| 意味 | 例文 |
Rail-basedの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 155件
A fiber sensor (called a suitable amount keeping sensor) 3 is disposed so that suitable amount of electronic parts exist on the rail, a normal amount of electronic parts are discharged from the hopper based on the detection of the suitable amount keeping sensor.例文帳に追加
レール上に適正量の電子部品が存在するようにファイバーセンサー(以下、適正量保持センサーと略す)3が設置され、この適正量保持センサーの検出により正量の電子部品がホッパーより排出される。 - 特許庁
ECU for a solenoid control device performs a process based on integration operation of rail pressure deviation and varies frequency of control signal according to calculated integration term when duty ratio of control signal is calculated.例文帳に追加
ソレノイド制御装置のECUは、制御信号のデューティ比を算出する際に、レール圧偏差に対して積分動作に基づく処理を行い、算出された積分項に応じて制御信号の周波数を可変する。 - 特許庁
To provide a threshing apparatus having an upper frame body of a threshing chamber and a nipping rail supported thereby so as to be movable upward based on a lower frame body of the threshing chamber, and enabling various kinds of maintenance operations in the threshing chamber to be carried out well by a simple construction.例文帳に追加
扱室下部枠体に対し、扱室上部枠体と挟持レールとを上方移動可能に支持した脱穀装置において、扱室内の各種のメンテナンス作業を簡単な構成で良好に行える脱穀装置を得る。 - 特許庁
The token rolling on the rolling rail token is discriminated as to whether the token is true or not, based on data obtained by a diameter sensor disposed near an axis line and a material sensor disposed in the downstream of the diameter sensor.例文帳に追加
転動レール上を転動するメダルは、軸線近くに配置された直径用センサに続いて直径用センサよりも下流に配置された材質用センサによって真偽判別のためのデータを取得され、真偽判別される。 - 特許庁
A base pilot injection amount QPL2B is corrected based on three parameters of the same injection amount, a pilot injection timing AINJP2F and a common rail pressure PCR to calculate a final pilot injection amount QPL2F (S130-S160).例文帳に追加
ベースパイロット噴射量QPL2Bを、同噴射量、パイロット噴射時期AINJP2F、およびコモンレール圧力PCRの3つのパラメータに基づいて補正し、最終パイロット噴射量QPL2Fを算出する(S130〜S160)。 - 特許庁
The pressure control valve 34 is controlled by a driving signal corresponding to power distribution timing based on a target pressure and a fuel pressure detected by a fuel pressure sensor 7 and a predetermined power distribution period, thereby controlling the fuel pressure in a common rail 2.例文帳に追加
燃料圧センサ7により検出した燃料圧と目標圧とに基づく通電時期及び予め設定された通電期間に応じた駆動信号により圧力制御弁34を制御してコモンレール2の燃料圧を制御する。 - 特許庁
In a zone where much rust is caused on the rail, based on a train detection signal from a track circuit behind in a train moving direction out of adjacent track circuits, a train detection determination level of the track circuit is increased.例文帳に追加
レールに錆が多く発生する区間においては、隣接する軌道回路のうち列車の進行方向後方の軌道回路からの列車検知信号に基づいて、当該軌道回路の列車検知判定レベルを上げるようにした。 - 特許庁
The ECU 40 return fuel pressure of the common rail 20 to pressure before decompression by the decompression valve 24 by controlling excitation of a quantity regulation valve 18 of a high pressure pump 16 based on a map of a delivery quantity characteristics of the high pressure pump 16.例文帳に追加
ECU40は、高圧ポンプ16の吐出量特性のマップに基づいて高圧ポンプ16の調量弁18への通電を制御し、減圧弁24で減圧する前の圧力にコモンレール20の燃料圧力を戻す。 - 特許庁
The degree of the clogging of the injection hole of the exhaust gas passage fuel injection valve is estimated (S12) based on the fluctuation situation of the rotation speed of an engine and pressure in a common rail during the injection of fuel from the exhaust passage fuel injection valve.例文帳に追加
排気通路内燃料噴射弁からの燃料の噴射時におけるコモンレール内の圧力とエンジンの回転速度の変動状況とに基づいて、排気通路内燃料噴射弁の噴射口の詰まり度合を推定する(S12)。 - 特許庁
An oil sump is formed in a groove surface of the slider 4 facing a protruded end surface of the rail 2, and oil pressure is supplied to the oil sump from an oil pressure supply device 6, where the oil pressure is controlled in accordance with NC instructions based on cutting conditions.例文帳に追加
レール2の突端面と相対するスライダ4の溝面に油溜りを形成し、油溜りに油圧供給装置6が油圧を供給し、油圧力をコントローラ7がNC指令に従い切削条件に応じて制御する。 - 特許庁
The detecting apparatus, detecting system and detecting method for motion before leaving bed of the present invention feature that a detecting beam is sent from near the guard rail of bed, reflected beam of the detecting beam reflected on a subject is detected near the guard rail and the motion is judged as a motion before leaving bed of an examinee based on a change of the traveling time of the beam.例文帳に追加
本発明に係る離床前動作検出装置、離床前動作検出システム及び離床前動作検出方法は、検出ビームを、ベッドの手すり近傍から送信し、当該検出ビームが対象物で反射された反射ビームを前記手すり近傍で検出し、ビームの往復時間の変化から被検体の離床前動作と判定することを特長とする。 - 特許庁
Then, the fuel injection control device corrects the pulse width of a drive pulse signal of the after injection based on the variation characteristics of after injection volume approximate to the cycle and the amplitude of two waves of the control chamber pressure pulsation and the common rail pressure pulsation (S306).例文帳に追加
そこで、燃料噴射制御装置は、制御室圧脈動およびコモンレール圧脈動の2波の周期、振幅に基づいて近似したアフター噴射量の変動特性に基づいて、アフター噴射の駆動パルス信号のパルス幅を補正する(S306)。 - 特許庁
Based on the behavior of the fuel pressure in the common rail 12 during the open control, an operation current value when the temperature of a fuel discharged from the fuel pump 6 becomes the same as in this control during a next open control and subsequent is corrected.例文帳に追加
このオープン制御時のコモンレール12内の燃圧の挙動に基づき、次回以降のオープン制御時であって且つ燃料ポンプ6から吐出される燃料の温度が今回の制御時と同一となるときの操作電流値が補正される。 - 特許庁
A displacement between the height of a ball hitting bar 25 front end and that of its rear end with the height of a rail core as reference and also the amount of adjustment of a ball hitting bar for correcting the displacement, etc., are calculated based on the arithmetic result and displayed on a monitor 200.例文帳に追加
また、これらの演算結果に基づいて、レール芯高さを基準とした場合の打球バー前端高さ・後端高さとの偏位、この偏位矯正のための打球バー調整量等を演算して、これをモニタ200に表示する。 - 特許庁
Since the rail 3 gently returns to a horizontal state immediately before the accumulation box, the paper kinds 1 inside the transporting box 2 reach the upper part of the prescribed accumulation box based on the division information while being kept in a positioned state and are surely accumulated without errors.例文帳に追加
レール3は集積箱の直前までに緩やかに水平状態に戻るため、搬送箱2内の紙葉類1は位置決め状態が保たれたまま区分情報に基づく所定の集積箱の上に達し、ミスなく確実に集積される。 - 特許庁
A combustion control device is for a diesel engine which is switchable between the normal combustion mode and the premixed combustion mode and includes a common rail, and estimates a fuel injection possible period in the premixed combustion mode based on an operation situation of the diesel engine.例文帳に追加
通常燃焼モードと予混合燃焼モードとに切り換え可能な、コモンレールを備えたディーゼルエンジンの燃焼制御装置において、ディーゼルエンジンの運転状況に基づいて予混合燃焼モードにおける燃料噴射可能期間を推定する。 - 特許庁
A movement index indicating the delay of fuel movement in the common rail 126 is calculated by a movement index calculation means 707 based on the fuel injection amount of an injector 112, and the fuel injection amount by the injector 112 is corrected by a pulse width correction means 709 based on the movement index calculated by the movement index calculation means 707.例文帳に追加
インジェクタ112の燃料噴射量に基づいてコモンレール126における燃料移動の遅れを表す移動指数を移動指数演算手段707によって演算し、移動指数演算手段707によって演算された移動指数に基づいてインジェクタ112による燃料噴射量をパルス幅補正手段709によって補正する。 - 特許庁
An actual delivery quantity of the high pressure fuel by the supply pump 3 is calculated based on the detected rail pressure change, and when calculating a correction value of the fuel delivery quantity by comparing the calculated actual delivery quantity with a reference characteristic of the supply pump 3, a characteristic of the fuel delivery quantity to the control command is compensated based on the calculated correction value.例文帳に追加
そして、検出されたレール圧変化に基づきサプライポンプ3による実際の高圧燃料の吐出量を計算し、計算された実吐出量とサプライポンプ3の基準特性とを比較して燃料吐出量の補正値を計算すると、計算された補正値に基づき制御指令に対する燃料吐出量の特性を補償する。 - 特許庁
A rail based electric power generation system includes a piezoelectric member which is arranged in a rail on which a moving object such as a train passes, takes out electricity generated from the piezoelectric member when the moving object passes on the piezoelectric member and stores the electricity in a battery through a charging circuit, wherein the piezoelectric member is a complex of a polymer material and piezoelectric ceramic particles dispersed into the polymer material.例文帳に追加
列車等の移動物体が通過する軌道に配設された圧電部材を備え、該圧電部材上を該移動物体が通過することにより該圧電部材で発生した電気を取り出し、充電回路を介してバッテリに蓄えること、また、前記圧電部材が、高分子材料と該高分子材料中に分散された圧電性セラミック粒子との複合体であることを特徴とする軌道発電装置。 - 特許庁
This detecting device for train passage at the railroad crossing is provided with a single noncontact sensor 1 arranged along a rail 3 and detecting an object passing in front of the noncontact sensor 1 and with a self-diagnosis means determining train passage at the railroad crossing based on an output state of the noncontact sensor 1 and an end point condition.例文帳に追加
レール3に沿って設置され、前を通過する物体を検知する単一の非接触センサ1と、該非接触センサ1の出力の状態及び終止点条件により、踏切列車通過を判定する自己診断手段とを有している。 - 特許庁
A learning value for compensating slippage of delivery characteristics of the fuel pump 6 is learned based on a difference between reference operation quantity and operation quantity of the fuel pump 6 when a detection value of the fuel pressure in a common rail 12 is feedback controlled to a target fuel pressure during idling rotation speed control.例文帳に追加
アイドル回転速度制御時、コモンレール12内の燃圧の検出値を目標燃圧にフィードバック制御する際の燃料ポンプ6の操作量と基準となる操作量との差に基づき、燃料ポンプ6の吐出特性のずれを補償する学習値を学習する。 - 特許庁
A vertical dimension of an apparatus unit formed by combing components with a breaker is regulated based on a mounting hole pitch of a rail, a panel or the like included in a box, and dimensional information of a plurality of apparatus units different in electric circuit specifications is registered in a database 34.例文帳に追加
ブレーカに関連部品を組み合わせた機器ユニットの縦寸法をボックスに内蔵したレールやパネル等の取付穴ピッチを基準寸法として規格化し、電気回路仕様が異なる複数の機器ユニットの寸法情報をデータベース34に登録する。 - 特許庁
To provide the component deterioration prediction system of an rail traveling vehicle which can precisely predict the deteriorated state of a component by calculating based on correlation among service information and route information and environment information.例文帳に追加
本発明の目的は、運行情報と路線情報と環境情報との相関関係に基づいて計算することにより、部品の劣化状態の予測を精度良く行うことが可能な軌道走行車両の部品劣化予測システムを提供することである。 - 特許庁
This storage device stores the article attached with the IC tag, and includes an antenna for performing radiocommunication with the IC tag, a partition plate having an external device for managing the article based on information of the IC tag, and a guide rail for guiding the partition plate.例文帳に追加
ICタグが取付けられた物品を収納する収納装置であって、ICタグと無線通信を行うアンテナと、ICタグの情報に基づいて物品の管理を行う外部装置との接続部とを有する仕切り板と、仕切り板を案内するガイドレールとを備える。 - 特許庁
A control circuit (ECU) 20 calculates a fuel injection amount of the each fuel injection valve based on an operation condition of an engine, and controls a delivery amount of the fuel pump to make common rail fuel pressure detected by a pressure sensor 31 consitent with a target value.例文帳に追加
制御回路(ECU)20は、機関運転状態に基いて各燃料噴射弁の燃料噴射量を算出するとともに、圧力センサ31で検出したコモンレール燃料圧力が目標値に一致するように燃料ポンプの吐出量を制御する。 - 特許庁
In a common rail type fuel injection device for a diesel engine, this ECU 20 decides the optimum fuel injection quantity and injection timing based on engine operation information such as engine rotation number and accelerator opening, and a control signal corresponding to that is outputted to an injector 11.例文帳に追加
ディーゼルエンジン用のコモンレール式燃料噴射装置において、ECU20は、エンジン回転数やアクセル開度等のエンジン運転情報に基づいて最適な燃料噴射量及び噴射時期を決定し、それに応じた制御信号をインジェクタ11に出力する。 - 特許庁
Based on the right and left shoulder joint width, the position of a circular blade 52 is set at a fourth station 4ST (shoulder muscle cutting in part), and the interval of inner rails 94, 94 is adjusted by a wing middle cutting part 60 and the height of an upper side guide rail 118 is adjusted by a wing stick cutting part 110.例文帳に追加
この左右肩関節幅に基づいて、第4ステーション4ST(肩筋入れ部)で丸刃52を位置決めし、手羽中切断部60でインナーレール94,94間の間隔を調整し、手羽元切断部110で上側ガイドレール118の高さを調整する。 - 特許庁
An optical sensor 21 detecting the reflected light from the rolling body track surface by subjecting the light to the rolling body track surface of the guide rail 11, is arranged in an end part of a slider 12, and flaking of the rolling body track surface is detected based on signal output of the optical sensor 21.例文帳に追加
ガイドレール11の転動体軌道面に光をあてて転動体軌道面からの反射光を検出する光学センサ21をスライダ12の端部に設け、光学センサ21の信号出力に基づいて転動体軌道面のフレーキング等を検知するようにした。 - 特許庁
The vehicle is further provided with: the claw member provided on a lower side of the vehicle main body to be engaged to the rail at the time of the derailment of the vehicle; and a control part for controlling the pressure adjusting part based on the trolley voltage power failure detecting signal or the derailment predicting signal from the communicating part.例文帳に追加
さらに車両には、車輪の脱線時にレールに係合するために車両本体の下方に設けられる爪部材と、通信部からの架線電圧停電検知信号又は脱線予想信号を基にして圧力調整部を制御する制御部とが備えられている。 - 特許庁
An injector injecting pulse width (TQ) is calculated based on the target common rail pressure (PC) and target injection volume (Q) that are on the basis of this calculated regulating pressure, so that an optimum injector injecting pulse is implemented, thus allowing the vehicle to continue to drive.例文帳に追加
そして、この算出したレギュレート圧力に基づく目標コモンレール圧(PC)および目標噴射量(Q)に基づいてインジェクタ噴射パルス幅(TQ)を算出することで、最適なインジェクタ噴射パルスを実施することにより、車両を継続走行させることができる。 - 特許庁
For this reason, since an F/B flow rate is determined based on a difference between the required fuel flow rate and the actual flow rate, the operation of the high-pressure pump is controlled after the required fuel flow rate is substantially learned and corrected so that the pressure in the common rail 4 is set to the target pressure Tp.例文帳に追加
このため、必要燃料流量と実流量との差分に基づいてF/B流量が決定されるので、コモンレール4内の圧を目標圧力Tpとするために、実質的に必要燃料流量が学習補正された後に、高圧ポンプの作動が制御されることとなる。 - 特許庁
Consequently, a space is saved by respectively arranging a rail for the car and the anchoring part in correspondence with a hanging position based on a position at a horizontal plane of projection of a driving sheave provided toward an upper part in the elevator shaft and arranging the car and the counterweight adjacent to each other on the horizontal plane of projection.例文帳に追加
これにより、昇降路内上部寄りに設けた駆動綱車の水平投影面における位置に基づく吊持位置に対応して、かご用レール及び引き止め部をそれぞれ配置し、かごとつり合おもりを水平投影面で互いに接近して配置して省スペース化する。 - 特許庁
When an injector does not perform the injection and supply of a fuel, the drive current value Iscv is reduced from a zero supply amount guaranteed value IscvO', and based on the estimation of the change rate of a common rail pressure in that reduction, a supply start drive current value Oscv0 is determined.例文帳に追加
インジェクタが燃料の噴射供給を行っていないときに、駆動電流値Iscvを、ゼロ供給量保証値Iscv0′から減少させ、この減少が行われているときのコモンレール圧の変化率の推移に基づき、供給開始駆動電流値Iscv0を決定する。 - 特許庁
In the train detector 100 in the audible frequency rail circuit having the configuration as above, six train detection signals of different frequencies f1 to f6 are continuously transmitted from the AMP 121 to 126 parallel with each other and, based on the train detection signals, detection processing for a train can be performed.例文帳に追加
上記構成を有する可聴周波軌道回路における列車検知装置100では、6つの異なる周波数f1〜f6の列車検知信号がそれぞれAMP121〜126から連続的に並列送信され、それら列車検知信号に基づいて列車の検知処理が行われる。 - 特許庁
When a train 15 enters a track section 2T where the ground device 11 is installed, the ground device 11 encodes the train control information based on an n-bit code table, and transmits a train control signal with the code set from a transmitter 12 to a rail 14.例文帳に追加
列車15が地上装置11の設置されている軌道区間2Tに進入すると、地上装置11は、nビットのコード表に基づいて列車制御情報を符号化して、そのコードを設定した列車制御信号を送信器12からレール14に伝送する。 - 特許庁
A speed pattern generating section 62 gives a speed command to the first motor 26 and the second motor 29 when a conveyance vehicle 3 travels in a curved part 203, the speed command being prepared based on a travel track in which the pair of front side guide rollers 81 and the pair of rear side guide rollers 83 are not brought into contact with a guide rail 6.例文帳に追加
速度パターン発生部62は、搬送車3が曲線部203を走行するときに、前側ガイドローラ対81対及び後側ガイドローラ対83がガイドレール6に接触しない走行軌跡に基づいて作成した速度指令を第1モータ26及び第2モータ29に与える。 - 特許庁
ECU 21 performing high pressure control of fuel injection pressure when turning off of after glow is detected based on after glow voltage is provided on a common rail injection device 13 generating fuel injection pressure without depending on engine rotation speed and injecting high pressure fuel in a combustion chamber according to the fuel injection pressure.例文帳に追加
エンジン回転数に依存することなく燃料噴射圧を発生させ、その燃料噴射圧に従って燃焼室内に高圧燃料を噴射するコモンレール噴射装置13に、アフターグロー電圧に基づいてアフターグローOFFを検出すると燃料噴射圧を高圧制御するECU21を設ける。 - 特許庁
The injection period after correction TQMF' is such a period that a temperature correction amount ΔTQM is added to a correction period TQMF calculated from command injection quantity QFIN and fuel pressure (NPC_n or NPCM_n), and the temperature correction amount ΔTQM is calculated based on fuel temperature and command common rail pressure PFIN.例文帳に追加
この補正後噴射期間TQMF’は、指令噴射量QFIN、燃料圧(NPC_nまたはNPCM_n)から算出した補正期間TQMFに対して温度補正量ΔTQMを加えた期間であり、この温度補正量ΔTQMは、燃料温度と指令コモンレール圧PFINとに基づいて算出している。 - 特許庁
This abnormality diagnostic device learns drive current value of SCV 20 at the time when drop speed of actual fuel pressure in a common rail 18 becomes specified speed corresponding to quantity of fuel flowing out to a fuel injection valve 28, namely at the time when delivery quantity of a fuel pump 10 is assumed to be 0, based on a detection value of a fuel pressure sensor 54.例文帳に追加
燃圧センサ54の検出値に基づきコモンレール18内の実燃圧の低下速度が燃料噴射弁28へと流出する燃料量に対応した規定速度となる時点(燃料ポンプ10の吐出量が0になると想定される時点)のSCV20の駆動電流値を学習する。 - 特許庁
To provide fuel injection method and an apparatus for it, capable of starting the fuel injection at a target injection start timing, regardless of the temperature or the properties of the fuel by finding the real fuel injection start timing from a pressure drop start timing and pulsation cycle calculated, based on a detected common rail pressure.例文帳に追加
この発明は、コモンレール圧力を検出して算出した圧力降下開始時期と脈動周期とから実際の燃料噴射開始時期を求め、燃料の温度や性状に関わらず目標噴射開始時期に燃料噴射開始可能な燃料噴射方法及びその装置を提供する。 - 特許庁
By applying a seal 3 having a hole to the upper surface of the pressing piece 1, the pressing piece 1 is integrated with the countersunk head screw 2 installed on a screw hole preliminarily formed at a position decided based on computation for pressing the guide rail for guiding long linear movement to the reference surface in installing it to achieve linearity precision.例文帳に追加
押し付け駒(1)の上面に穴を明けたシール(3)を貼ることにより、押し付け駒(1)と皿小ネジ(2)を一体化し、長い直線移動ガイドのガイドレールを取り付ける際の直線的精度をだす為に基準面に押し付る為にあらかじめ計算で求めた位置に加工されたネジ穴に取り付けるガイドレールの押し付け駒。 - 特許庁
At least a part of the tread contacting with the rail is provided with a tread forming body 24 having first members 24b, 24d, and 24f and second members 24a, 24c, and 24e made of ceramic-particle-dispersion reinforced aluminum-based composite material containing ceramic particles in aluminum alloy.例文帳に追加
踏面には、少なくともレールと接触する部分に、アルミニウム合金中にセラミック粒子を含有するセラミック粒子分散強化アルミニウム基複合材料からなる第1の部材24b、24dおよび24fと第2の部材24a、24cおよび24eとを有する踏面形成体24が設けられている。 - 特許庁
This running aligning speed controller has a first position detector 18 and a second position detector 19 for detecting positions of both leg parts of a bridge-shaped crane and a control part 15' aligning running speeds so that a girder of the bridge-shaped crane takes a positional relation orthogonal to a running rail based on the positions of both leg parts detected by these position detectors.例文帳に追加
橋形クレーンの両脚部の位置を検出する第1、第2の位置検出器18、19を有し、これらの位置検出器により検出された両脚部の位置に基づいて、橋形クレーンのガーダが走行レールに直角な位置関係となるように、走行速度を揃える制御部15´を有する。 - 特許庁
Upon request of cold blow from the microcomputer 151, the drive circuit 100 turns ON/OFF the transistors T10 to T40 in a small current region in which a fuel injection is not actually carried out, based on a current value flowing in a solenoids 101a to 104a of the injectors 101 to 104, and the cold blow by the injectors 101 to 104 is performed thereby reducing the common rail pressure.例文帳に追加
また、駆動回路100は、マイコン151からの空打ち要求に際し、インジェクタ101〜104のソレノイド101a〜104aに流れる電流値に基づき、実際には燃料噴射を行わない程度に小さい電流域でトランジスタT10〜T40をオン/オフし、インジェクタ101〜104による空打ちを実施してコモンレール圧を減圧する。 - 特許庁
If the deceleration driving is performed (S302:Yes) and the deceleration status is suitable (S304:Yes), the fuel supply control device prohibits feedback control of the common rail pressure carried out by angle synchronization (S306), and calculates a quantity adjustment command value to a quantity adjustment valve for adjusting a discharge amount of a high-pressure pump based on the accelerator opening and engine rotation frequency (S308).例文帳に追加
減速運転であり(S302:Yes)、かつ減速状態が適正であれば(S304:Yes)、燃料供給制御装置は、角度同期で実施されるコモンレール圧のフィードバック制御を禁止し(S306)、アクセル開度とエンジン回転数とに基づいて、高圧ポンプの吐出量を調量する調量弁に対する調量指令値を算出する(S308)。 - 特許庁
Even if a user M1 dislikes to be photographed by the security camera 2 and tries to escape from photographing by moving just below the security camera 2, based on detection signals from a motion sensor 11, a camera drive device moves, in correspondence with the movement of the user M1, on a rail member 9 to a position where it can capture the shape of the user M1.例文帳に追加
利用者M1が防犯カメラ2により撮影されるのを嫌い、防犯カメラ2の真下の位置に移動して撮影されるのを逃れようとしても、カメラ駆動装置はモーションセンサ11からの検出信号に基づき、この利用者M1の動きに呼応して、防犯カメラ2が利用者M1の姿を捕捉できる位置までレール部材9上を移動する。 - 特許庁
During charging operations, a controller 5 controls a voltage type power converter 4 and a current type power converter 2 based on both of a detection value of a rail voltage V1 input into the voltage type power converter 4 and a detection value of a charging voltage V2 output from the current type power converter 2, and a detection value of a charging current I.例文帳に追加
制御器5は、充電動作時において、電圧形電力変換器4に入力されるレール電圧V1の検出値と、電流形電力変換器2から出力される充電電圧V2の検出値との双方および充電電流Iの検出値に基づいて、電圧形電力変換器4および電流形電力変換器2を制御する。 - 特許庁
A fuzzy reasoned result of the rotating speed of a high-pressure pump having the minimum pressure deviation (e) is took out from a prepared lookup table based on the pressure deviation (e) between target fuel pressure Pt and actual fuel pressure Pa in a common rail, and the pressure change quantity ΔP of actual fuel pressure Pa, to control the rotation speed of the high- pressure pump.例文帳に追加
コモンレール7内の目標燃料圧力Ptと実燃料圧力Paとの圧力偏差e、及び実燃料圧力Paの圧力変化量ΔPに基づいて、予め用意されたルックアップテーブルから圧力偏差eが最小となる高圧ポンプ5の回転速度のファジイ推論結果を取り出して高圧ポンプ5の回転速度を制御する。 - 特許庁
At the idle running time of an engine, the fuel injection state from the fuel injectors 1 of respective cylinders is judged, for example based on the engine speed change and when it is judged that the drop of the engine speed change is big and there is the cylinder in which the fuel injection is not carried out, the fuel pressure of the common rail 26 is raised and corrected until injecting.例文帳に追加
エンジンのアイドル運転時に各気筒の燃料インジェクタ1からの燃料噴射状態を、例えばエンジン回転数変動に基づいて判断し、回転数変動の落ち込みが大きく、これにより燃料噴射が行われない気筒があると判断されたときには、噴射するまでコモンレール26の燃料圧力を上昇補正する。 - 特許庁
An ECU 50 inputs a detection signal of a pressure sensor 16 detecting pressure of the common rail 14, detection signals of a G pulsar 70 and an NE pulsar 72 detected by electromagnetic pickups 74, detection signals of various kinds of other sensors, and the like, and controls fuel injection from the injector 20 based on an engine operation state estimated by the detection signals.例文帳に追加
ECU50は、コモンレール14の圧力を検出する圧力センサ16の検出信号、電磁ピックアップ74により検出されたGパルサ70およびNEパルサ72の検出信号、およびその他の各種センサの検出信号等を入力し、これら検出信号により推定されるエンジン運転状態に基づいてインジェクタ20からの燃料噴射を制御する。 - 特許庁
| 意味 | 例文 |
| Copyright © Japan Patent office. All Rights Reserved. |
|
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|
|
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|