「car wheel」に関連した英語例文の一覧と使い方(11ページ目) - Weblio英語例文検索

Consequently, the driver never feels the sense of incongruity by preceding car following control of the content which the driver does not intend as there is no influence in motion of the preceding car following control system even when there is erroneous operation of the control switch 16 caused by a revolving phase of the steering wheel 101.例文帳に追加

これにより、ステアリングホイール１０１の回動位相に起因するコントロールスイッチ１６の誤操作があっても、先行車追従制御システムの動作には影響がないので、運転者の意図しない内容の先行車追従制御により運転者が違和感を覚えることがない。 - 特許庁

When the train stopped at Fukuyama station of the Sanyo Railway (currently JR West Sanyo Honsen) at 2:46 am, Senior Lieutenant Naomi ADACHI (45 years old) who was the commander of the Fukuoka regiment of the 12th division of the Japanese Imperial Army was found murdered in a 2nd grade car (two-axle four-wheel car, No. 197). 例文帳に追加

午前2時46分に山陽鉄道（現在の西日本旅客鉄道山陽本線）の福山駅に停車したところ、二等客車（二軸客車197号車）で、大日本帝国陸軍第12師団福岡連隊中隊長であった足立直躬大尉（当時45歳）が惨殺されていた。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The system for generating electric power is provided with a generator mounted in a car body, a motion direction transforming mechanism transforming a relative displacement of the car body for a wheel into a rotational movement and a transmission mechanism transmitting the rotational motion transmitted from the motion direction transforming mechanism to the generator.例文帳に追加

本発明の自動車用発電システムは、車体に設けた発電機と、車輪に対する車体の相対移動を回転運動に変換する運動方向変換機構と、運動方向変換機構から伝達される回転運動を発電機に伝達する伝達機構とを備えてなるものである。 - 特許庁

To enable to smoothly and properly connect a kingpin of a towed vehicle to a fifth wheel coupler of an own vehicle without any trouble to adjust a vehicle height in a vehicle height adjusting device for a tow car equipped with the fifth wheel coupler connecting the front part of the towed vehicle with the rear part of the vehicle body.例文帳に追加

車体の後部に被牽引車の前部を連結する第５輪カプラを備える牽引車の車高調整装置において、車高の調整に煩わされることなく、被牽引車のキングピンを自車の第５輪カプラへと円滑かつ適確に連結できるようにする。 - 特許庁

To provide a tire stopper structure of a vehicle carrier for sufficiently exhibiting the function as a tire stopper by surely allowing a front wheel of a carrying vehicle to abut to the tire stopper while preventing damage by avoiding interference of a car body part in front of the front wheel with the tire stopper.例文帳に追加

前車輪前方の車体部分のタイヤストッパへの干渉を回避して傷付けを防止しつつ、運搬車両の前車輪をタイヤストッパに確実に当接させて、タイヤストッパとしての機能を十分に発揮することができる車両運搬車のタイヤストッパ構造を提供する。 - 特許庁

This enables controlling the driving force transmitting proportion of the driving force transmission device properly according to the running condition of the four-wheel drive car, i.e. the strength/weakness of the accelerating will of the driver on the basis of Vθh and the cut-in speed in turning the steering wheel on the basis of Vθ.例文帳に追加

このため、４輪駆動車の走行状態、即ち、スロットル開速度Ｖθｈに基づく運転者の加速意欲の強弱及び操舵角速度Ｖθに基づくハンドルの切り込み速度に応じて適切に駆動力伝達装置の駆動力伝達割合を制御可能となる。 - 特許庁

To improve the rigidity of a connecting part between a wheel supporting arm for supporting a wheel and an outer plate of a compartment in a simple passenger car in which the compartment and an undercarriage are integrally molded by a synthetic resin plate of thin wall thickness, wherein the wheels are arranged to be projected out of the compartment.例文帳に追加

車室と車台とを薄肉の合成樹脂によって一体に成形した乗用簡易車両において、車輪を車室から外方へ突出させて配置するものでは、車輪を支持する車輪支持腕と車室外板との接続部の剛性向上が求められる。 - 特許庁

The operating handle 3 of an assist car 2 having a wheel 1 driveable by an electric motor M is pushed by hands and is thereby actuated against a spring 4 to strengthen the drive of the motor M and the coupling force of a clutch 5 transmitting power to the wheel.例文帳に追加

電動モータＭによって駆動可能の車輪１を有するアシストカー２の操作ハンドル３を手で押すことによって、この操作ハンドル３をばね４に抗して作動させて該モータＭの駆動と車輪伝動のクラッチ５の連継力を強くすることを特徴とするアシストカーの操作装置の構成。 - 特許庁

In a toy which travels linearly by rotating a left and right drive wheels 15, a lever 50 which can be operated from the outside of the toy is disposed under a car body 10 of the toy to simultaneously bring both the wheels 15 into contact with the ground or to separate the left wheel or the right wheel 15 apart from the ground.例文帳に追加

左右の駆動車輪の回転によって直線走行する走行玩具において、車体１０の下側には、外部操作が可能で左右の駆動車輪１５を同時に接地状態にすると共に左右の駆動車輪を選択的に非接地状態にするレバー５０が設けられている。 - 特許庁

A dash panel 48 is projected so that the center side in the cross direction is swollen toward the front of the car body, and both end parts 48B in the cross direction of a front wall part 48A of the dash panel 48 are extended toward an in-wheel motor 36 and a brake 37 disposed inside a rim of the wheel 38.例文帳に追加

ダッシュパネル４８は車幅方向の中央側が車体前方に膨出した凸形状となっており、ダッシュパネル４８の前壁部４８Ａの車幅方向両端部４８Ｂは車輪３８のホイール内に配設されたホイールインモータ３６とブレーキ３７に向かって延設されている。 - 特許庁

This traveling controller is constituted so that an engine control unit 20 and a throttle actuator 2a, a rotation driving force distributing device 10 for performing transmission torque distribution control to front wheels and rear wheels, four-wheel driving control unit 30 and a traveling stabilization control unit 40 are contained in a four-wheel drive car 1.例文帳に追加

４輪駆動車１において、エンジンコントロールユニット２０およびスロットルアクチュエータ２ａと、前輪および後輪への伝達トルク分配制御を行う回転駆動力分配装置１０と、４輪駆動コントロールユニット３０と、走行安定コントロールユニット４０とを備えて走行制御装置が構成される。 - 特許庁

This steering device includes a steering wheel, a shaft for transmitting rotational force from the steering wheel, a steering column supporting the shaft, a fitting bracket 36 for fitting the steering column to a car body-side member 39, and a tilt mechanism capable of changing a tilt angle of the steering column.例文帳に追加

ステアリング装置において、ステアリングホイールと、ステアリングホイールの回転力を伝達するシャフトと、シャフトを支持するステアリングコラムと、ステアリングコラムを車体側部材３９取り付ける取付けブラケット３６と、ステアリングコラムの傾きを変化させることができるチルト機構と、を備える。 - 特許庁

To smoothly move a seat between a caring chair and a vehicle and secure a seating space during riding in a device using a detachable seat part of a wheel chair doubling as a seat of a passenger car.例文帳に追加

着脱可能な車椅子の座席部を、乗用車の座席と兼用する装置において、介護用車椅子と車両間の、座席の移送を円滑にし、また、車両乗車時の着座空間を確保する。 - 特許庁

When a distance between a car body and the obstacle reaches a prescribed threshold distance, a driving signal c is outputted to the exciter 12 from the controller 13, and vibration from the exciter 12 is imparted to the steering wheel 11.例文帳に追加

車体と障害物との距離が所定のしきい距離に達したとき、コントローラ１３から加振器１２に駆動信号ｃを出力してステアリングホイール１１に加振器１２からの振動を付与する。 - 特許庁

A table body 7 is mounted on a steering wheel of a car by means of suspension belts 5, 6 with clips 1, 2, whereby a lunch box, a personal computer or the like can be placed in front of a driver.例文帳に追加

テーブル本体７を車のハンドルにクリップ１，２の付いた吊り下げベルト５，６を使って取り付けることによって、運転席に座っているドライバーの前にお弁当やパソコンを置けるようにした。 - 特許庁

To provide a work execution method for a motorcycle admission block gate which can develop the original function that allows a wheel chair or a senior car to pass through but does not allow a motorcycle to pass through.例文帳に追加

車椅子やシニアカーは通すが、自動二輪車は車体を傾斜させても通さないといった、本来の機能を発揮することのできる自動二輪車侵入抑止ゲートの施工方法を提供すること。 - 特許庁

To provide an operating device for a steering wheel fitted with an operation part for a car-mounted device, capable of enhancing the operating easiness of the operation part without degrading the driver's visibility to the environment outside the vehicle.例文帳に追加

車載装置のための操作部が設けられたステアリングホイールの操作装置において、運転者の車外環境に対する視認性を阻害することなく、操作部の操作性を向上する。 - 特許庁

An electric dolly 1 of four-wheel specifications is furnished with two front wheels 2L, 2R and two rear wheels 3L, 3R on a car body frame below a load-carrying platform 5.例文帳に追加

（ａ）は４輪仕様の電動運搬車１を示し、この電動運搬車１は荷台５の下方の車体フレーム（不図示）に２個の前輪２Ｌ，２Ｒ及び２個の後輪３Ｌ，３Ｒを備えたものである。 - 特許庁

To perform operation enabling us by treat force similar to the case of a single pedal in an accelerator control device applied to a large work vehicle called a dual steering wheel car for installing operating devices in front and in rear.例文帳に追加

操縦装置が前後に設けられたデュアルハンドル車と呼ばれる大型の作業車両に適用されるアクセル制御装置に於て、シングルペダルと同様の踏圧力に依り操作が行なえる様にする。 - 特許庁

To provide a bearing device for a wheel having rotational frequency detection function and no risk of disconnection outside a car, and realizing further miniaturization, avoidance of complication of wiring, and improvement of sealability of the bearing.例文帳に追加

回転数検知機能を有しながら、車外での断線の恐れがなく、より一層の小型化と、配線の煩雑性の回避、軸受の密封性の向上が得られる車輪用軸受装置を提供する。 - 特許庁

To provide a car switch, mainly equipped near a steering wheel of an automobile, which has a small number of parts and is easy to be assembled and low cost, and to provide a method for fabricating the switch.例文帳に追加

主に自動車のハンドル付近に装着される車両用スイッチ及びその製造方法に関し、構成部品数が少なく、組立も容易で安価なものを提供することを目的とする。 - 特許庁

The controller for a series hybrid car is configured to drive a driving wheel 6 by a driving motor 3, and to charge a high voltage battery 4 by a power generation motor 2 to be driven by an engine 1, and to integrally control engine torque Te, generator RPM Ng, and driving motor torque Tm.例文帳に追加

駆動モータ３で駆動輪６を駆動し、エンジン１により駆動される発電モータ２で高圧バッテリ４を充電し、エンジントルクTeと発電機回転数Ngと駆動モータトルクTmを統合制御する。 - 特許庁

A reinforcement part 306 comprising three recessed parts 305 is integrally formed on a rear fender 13 covering a rear wheel disposed at a rear part of the car body and rigidity at the part is enhanced to let it have a vibration controlling action.例文帳に追加

車体後部に配置される後輪を覆うリヤフェンダ１３に、３条の凹部３０５からなる補強部３０６を一体に形成し、その部分の剛性を高めて防振作用を持たせている。 - 特許庁

To provide a placing instrument and method to shortly and easily place a measuring tired wheel to a vehicle without damaging a car body by mounting the placing instrument.例文帳に追加

装着具の取付けによって車体を損傷させることなく、短時間でかつ簡便に計測用タイヤ車輪を車両に装着するための装着具及び装着方法を提供することにある。 - 特許庁

To provide a structure to prevent malfunction of a horn as a movable part for horn operation to be installed on a steering wheel of an automobile is pushed up by vibration generated on a car body by travelling on an irregular road.例文帳に追加

自動車のハンドルに搭載される警笛操作の可動部が、凹凸路の走行で車体に生ずる振動によって突き上げられて、警笛が誤作動してしまうのを防止する構造を提供する。 - 特許庁

To increase the strength for supporting the auxiliary steps in the running car for farm working and avoid inconvenience that the cutting angle of the front wheel becomes invisible from the driver's seat on the machine.例文帳に追加

機体左右両側部に補助ステップを備える走行機体において、補助ステップの支持強度を高めると共に、機上の運転席から前輪の切れ角が目視できなくなる不都合を回避する。 - 特許庁

Since a conveyor means in which a vertical revolving conveyor 30 and a reverse rotating paddle 18 are combined is arranged in front of a main brush 27, the quantity of the rear overhang from the rear wheel 8b to a car rear is reduced.例文帳に追加

主ブラシ２７の前方に垂直周回コンベア３０と逆回転パドル１８とを組み合わせたコンベア手段を配置したので、後輪８ｂから車両後方へのリヤオーバハング量が小さくなる。 - 特許庁

Dampers 140 and 150 are attached to a motor case 60 from the vertical direction DR1 of a car body, and the motor case 60 vibrates in such a manner that the vibration of the wheel transmitted through a knuckle 180 may be canceled.例文帳に追加

ダンパー１４０，１５０が、車体の上下方向ＤＲ１からモータケース６０に取付けられ、ナックル１８０を介して伝達される車輪の振動をキャンセルするようにモータケース６０が振動する。 - 特許庁

By inclining the damper to the rear side, the interference with a wheel carrier can be avoided, to allow to set the damper at the sufficiently outer side in the car width direction, so as to expand the cross section area of the front side frame 5.例文帳に追加

ダンパを後方に傾けることによりホイールキャリアとの干渉を回避してダンパを車幅方向の十分外方に配設することができ、フロントサイドフレームの断面積の拡大が図られる。 - 特許庁

To provide a side impact absorbing structure for a vehicle capable of enhancing design flexibility of a rear seat by providing an airbag at a car body side wall as well as effectively improving safety of an occupant against side collision in the rear seat in which a position of an airbag unit on the car body is restricted by a wheel house.例文帳に追加

車体に対するエアバッグユニットの位置がホイールハウスにより制限される後部座席において、エアバッグを車体側壁部に設けて後部座席の設計自由度を高めつつ、効果的に乗員の側面衝突に対する安全性を向上させることのできる車両の側部衝撃吸収構造の提供。 - 特許庁

To eliminate a deficiency that driving force becomes insufficient when a car body is inclined forward and burden load on front wheels is increased and steerability of a vehicle is damaged while when the car body is inclined backward and burden load of the front wheel is reduced.例文帳に追加

従来のセミクローラ型作業車両は、クローラ全体を前後に回動したり後走行装置のみを上下に移動するものであるため、車体が前向きに傾いて前輪に負担荷重が大きくなると駆動力が不足し、反対に後向きに傾いて前輪の負担荷重が小さくなると車両の操舵性が損なわれる。 - 特許庁

The signal is inputted to a control means 50 and the control means 50 operates a front wheel steering angle to be driven, a throttle angle and braking amount based on the signal and a value of a car speed detected by a car speed detection means and drives each of a steering driving means 60, a throttle driving means 70 and a brake driving means 80.例文帳に追加

この信号は、制御手段５０に入り、制御手段５０では、この信号及び車速検出手段により検出した車速の値を基に、駆動すべき前輪舵角、スロットル角度、ブレーキ量を演算して、それぞれステア駆動手段６０、スロットル駆動手段７０、ブレーキ駆動手段８０を駆動する。 - 特許庁

With a secondary collision of a car under driving, an impact force acts on the steering wheel shaft in its axial direction, and the steering column makes displacement relative to the car body forward in the axial direction, and the two legs of the band-shaped material are pushed wide by the shaft-form member, and with this elastic deformation, the impact energy is absorbed.例文帳に追加

自動車の運転中の二次衝突で、衝撃力がハンドル軸に対し軸線方向に働き、ステアリングコラムは車体に対して軸線方向に前向きに変位し、軸状部材によって、帯板状弾性体の両脚部が押し拡げられ、その弾性変形により衝撃エネルギは吸収される。 - 特許庁

The battery 4 can be removed from the housing case 5 without a key when the wheel locking device 100 is not locked, the battery 4 cannot be removed from the housing case 5 when the wheel is locked when a user separates from a car body, and the easy detachable properties of the battery 4 and burglarproofness can be made to coexist.例文帳に追加

ホイールロック装置１００がロックされていない時には、キーなしでバッテリ４を収納ケース５から取り外すことができ、ユーザが車体から離れる時にホイールロックされると、バッテリ４を収納ケース５から取り外すことができなくなり、バッテリ４の容易な脱着性と、防難性の両立を図ることができるようになる。 - 特許庁

To improve the strength of the rear part of a car body frame, in a tractor installed a wrecking arm on the rear part of a vehicle and constituted so as to be pulled by loading the running wheel of the pulled vehicle onto the wheel loading frame installed on the tip of this wrecking arm.例文帳に追加

本発明は、車輌１後部にレッキングアーム30を取付け、当該レッキングアーム30の先端部に取付けた車輪搭載枠8に被牽引車輌の走行輪7を搭載して牽引作業を行うよう構成した牽引車において、車体フレーム1a後部の強度を向上させた牽引車を提供することを目的とする。 - 特許庁

This input device for the vehicle is constituted to nullify operation of a control switch 16 which is an operation switch concerning a preceding car following control system in the case when a steering angle S of a steering wheel 101 detected by a steering sensor 19 is within a specified angular region by detecting existence of steering of the steering wheel 101 by the steering sensor 19.例文帳に追加

ステアリングホイール１０１の操舵の有無を舵角センサ１９で検出し、舵角センサ１９で検出されたステアリングホイール１０１の操舵角Ｓが所定の角度範囲の場合に、先行車追従制御システムに関する操作スイッチであるコントロールスイッチ１６の操作を無効とするように構成した。 - 特許庁

To provide a balancer assembling structure for an internal combustion engine effectively attaining the vibration control by a pair of symmetrical balancers of an internal combustion engine having a cylinder inclined frontward, preventing the car body from enlarging by shortening the longitudinal width of a crank chamber in the rearward from the rear wheel, ensuring the swinging space of the rear wheel, and facilitating the assembling.例文帳に追加

シリンダを前傾させた内燃機関の一対の振り分けバランサによる防振を効果的に達成し、クランク室のクランク軸より後方の前後幅を短縮して車体を大型化せずに後輪の揺動スペースを確保することができる組付け容易な内燃機関のバランサ組付構造を供する。 - 特許庁

The railroad car 10 is equipped with a body 12, axles 40 each having a wheel 48, and a bogie 14 installed under the body 12, wherein the arrangement includes a wheel weight increasing means such as a hydraulic cylinder 62 to increase the weight of the desired one 48 of the wheels 48.例文帳に追加

本発明は、車体１２と、車輪４８を有する輪軸４０が配設され、車体１２の下方に配置される台車１４とを備える鉄道車両１０において、車輪４８のうち所望の車輪４８についての輪重を増加させる油圧シリンダ６２等の輪重増加手段を備えることを特徴としている。 - 特許庁

In regard to the self-propelled working vehicle 1 having a seat portion 6 in a front part of a car body 2 and a front wheel 12 (11) driven via a differential gear 15 and a front axle 16 (17), a differential gear center Od is arranged in the rear of the vehicle body as viewed from the side in regard to a front wheel center Oh.例文帳に追加

車体（２）の前部に座席部分（６）を有し、フロントホイール（１１、１２）がデファレンシャル装置（１５）及びフロントアクスル（１６、１７）を介して回転駆動せしめられる自走式作業車（１）において、フロントホイールセンタ（Ｏｈ）に対してデファレンシャルギヤセンタ（Ｏｄ）が側面視で前記車体（２）の後方に配在されてなる。 - 特許庁

The buffer device 14 is mounted at a car body inner part of the rear wheel 2 in a predetermined state, so that the momental force Mn is constantly increased to a limit area of the lateral force in comparison with the momental force Mp in the direction of the positive camber by the lateral force, in the rear wheel 2 at a turning outer side of the automobile.例文帳に追加

このモーメント力Ｍｎが自動車の旋回外方の後車輪２において、横力による正キャンバの向きのモーメント力Ｍｐと比較してその横力の限界領域まで常に大きくなるように、緩衝装置１４を後車輪２の車体内方に所定の状態で配置する。 - 特許庁

To provide a front and rear wheel torque distribution controller for a four-wheel drive car capable of surely assuring the temperature of an electronic control clutch even a drive transmission is performed frequently with a clutch limit torque by providing a predicted clutch temperature near an actual clutch temperature while reducing a cost without using a temperature sensor.例文帳に追加

温度センサを用いることなく低コストによるシステムとしながら、実クラッチ温度に近いクラッチ推定温度を得ることで、クラッチ限界トルクでの駆動伝達を頻繁に行うような場合でも確実に電子制御クラッチの温度保証を行うことができる４輪駆動車の前後輪トルク配分制御装置を提供すること。 - 特許庁

This cart drawn tracing the rut of a rear wheel by arranging a universal joint at an about intermediate bent point between the rear wheel axles of the bicycle, the motorcycle, etc., and the small rear car axle can travel in a sharp curved corner or the narrow alley, to ensure safety and stability at the time drawing the light and small trailer.例文帳に追加

自転車、オートバイ等の後輪車軸と小型リヤ・カー車軸のほぼ中間の屈折点に自在継ぎ手を配置したことで後輪の轍をなぞりけん引される小型リヤ・カーは急な曲がり角や狭い路地での走行も可能で、軽量な小型リヤ・カーのけん引時の安全性と安定性を確保した。 - 特許庁

A front-side bush 8a of a wheel support member 4 is positioned toward the car body outside of the rear-side bush 10b, and a bush axis Xbr of a rear-side 10b is so formed as to pass through towards the vehicle center than a swinging axis Xh of the wheel support member 4 and approach the vehicle longitudinal-directional axis along the longitudinal direction.例文帳に追加

車輪支持部材４の前側ブッシュ８ａが後側ブッシュ１０ｂよりも車体外側に位置し、後側ブッシュ１０ｂのブッシュ軸Ｘｂｒが車輪支持部材４の揺動軸Ｘｈよりも車両中心を通り前後方向に沿う車両前後方向軸に近づくようにされている。 - 特許庁

This winding machine for the elevator comprises an electronic motor 5; a sheave 8 for frictionally driving a main rope 9 for suspending a car 10; a brake wheel 11 connected with the rotary shaft 6 for braking the sheave 8; and the device 20 for eliminating the electromagnetic wave noise for constantly grounding the brake wheel 11.例文帳に追加

電動機５と、この電動機５の回転軸６に結合され、かご１０を吊持する主索９を摩擦駆動する綱車８と、回転軸６に結合され、綱車８を制止し得るようにされたブレーキホィール１１と、このブレーキホィール１１を常時接地する電磁波ノイズ除去装置２０とを備えた構成とする。 - 特許庁

To provide an electric power steering device capable of securing straightl advancing stability of a vehicle, without firmly keeping steering of a steering wheel, even in a car body inclined state of the vehicle of traveling straightly.例文帳に追加

直進走行している車両の車体が傾いている状態であってもステアリングホイールをしっかり保舵することなく車両の直進安定性を確保し得る電気式動力舵取装置を提供する。 - 特許庁