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「Front Load」に関連した英語例文の一覧と使い方(15ページ目) - Weblio英語例文検索


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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > Front Loadの意味・解説 > Front Loadに関連した英語例文

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Front Loadの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 1318



例文

To compatibly satisfy suppression of thermal deformation in the upper side section of a cover, and reduction in reaction force by the front side section of the cover when an impact load is input above the rear end of a hood.例文帳に追加

カバー上側部の熱変形抑制と、フード後端部上方に衝突荷重が入力した際のカバー前側部による反力低減との両立を図る。 - 特許庁

To provide a lower structure of a vehicle-body side face that prevents the breakage of a vehicle body caused by a collision load from the vehicle front while suppressing a significant increase in weight and cost.例文帳に追加

重量やコストの大幅な増加を抑制しつつ、車両前部からの衝突荷重に対する車体ボディの折れを防止できる車体側面下部構造を提供する。 - 特許庁

To secure the visibility of a marker lamp and to prevent aerodynamic performance from being reduced by the fact that an air stream collides against an upper corner area of a vertical front surface of a load-carrying platform.例文帳に追加

マーカーランプの視認性を確保するとともに、荷台垂直前面の上位角部領域に空気流が衝突して空力性能が低下するのを防止する。 - 特許庁

By providing the projections, when wind hits the cable, turbulence is caused in the boundary layer, and atmospheric pressure difference between the front and the rear of the cable becomes small and the wind pressure load is reduced.例文帳に追加

上記突起を設けることにより、電線に風が当たると、境界層に乱れが生じて、電線の前後での気圧差が小さくなり風圧荷重が低減する。 - 特許庁

例文

To provide a means of efficiently preventing an LCD unit of a mobile communication apparatus, having display functions on the front side and back side, from being broken due to an external load.例文帳に追加

正面側および背面側に表示機能を持った携帯通信機におけるLCDユニットの外部荷重による破損を効率的に防止する手段を提供する。 - 特許庁


例文

The head-on collision load F received by a front side member 12 in a head-on collision is not only transmitted to a dash panel 16 but also transmitted to a vehicle body floor 22 through a stay 24.例文帳に追加

前突時にフロントサイドメンバ12が受けた前突荷重Fは、ダッシュパネル16に伝達されるだけでなく、ステー24を介して車体フロア22にも伝達される。 - 特許庁

To prevent collapse of the load consisting of many articles even in case they are transportated in the condition that they are stacked on a pallet in rows in front and the rear and to the left and right at a certain spacing.例文帳に追加

多数の荷物をパレット上に前後左右に複数列ずつ所定間隔をおいて積み上げた状態で搬送する場合でも荷崩れしないようにすること。 - 特許庁

To restrain increase of a driving load of a driver due to a sudden change of a turning characteristic when a driving mode is changed over to a rear driving mode from a front driving mode.例文帳に追加

駆動モードが前駆モードから後駆モードに切り替えられたとき、旋回特性が急に変化することによりドライバの運転負荷が増加することを抑制する。 - 特許庁

Thus, a load of the front wheel with respect to a road is enlarged, and the regeneration quantity can be increased while stabilizing the vehicle behavior during braking or decelerating.例文帳に追加

これにより、制動時又は減速時に、車両拳動を安定させつつ、路面に対する前輪の荷重を大きくして、回生量の増大を図ることができる。 - 特許庁

例文

The weights of a front carrier basket and a cargo therein, a bicycle, and a rider are divided into two parts with respect to a pivot near a handle shaft 1 to derive the feeling of the reduced rotating load of a pedal.例文帳に追加

前荷篭とその積み荷、自転車重量と乗り手の体重が、ハンドル軸1近辺の支点で二分され、もってペダルの回転負荷の軽快感を引き出した。 - 特許庁

例文

The laser beam is irradiated from a front side or a backside to the bent parts 11R and 11L of the load beam 11 of the suspension 10 according to the irradiation conditions.例文帳に追加

そして、この照射条件に従って、サスペンション10のロードビーム11の折り曲げ部11R,11Lに対して、表側または裏側からレーザ光を照射する。 - 特許庁

After that, a load substantially equal is applied to both the sides of the rod-like member 20 from the front to back sides of the semiconductor wafer 10, thus dividing the semiconductor wafer 10.例文帳に追加

その後、半導体ウェハ10の表面側から裏面側に向けて棒状部材20の両側に荷重を略均等に加えることにより、半導体ウェハ10を割る。 - 特許庁

The non-woven fabric 30 is fixed to the skeleton frame 3F and a pressing load applied to the front layer face 10A of the pad 10 is supported by the skeleton frame 3F.例文帳に追加

不織布30は、骨格フレーム3Fに固定されており、パッド10の表層面10Aにかかる押圧荷重を骨格フレーム3Fに対して支えるようになっている。 - 特許庁

This means CPU starts the antilock brake control only after making a condition of increasing the braking force of the vehicle by maximally increasing vertical load of the front wheels.例文帳に追加

すなわち、CPUは、前輪の接地荷重を最大限増加させることにより、車両の制動力を増加させた状態としてからアンチロックブレーキ制御を開始する。 - 特許庁

To provide a car body front structure capable of effectively absorbing an impact load from ahead of the car body and securing a greater wind quantity to a radiator.例文帳に追加

車体前方からの衝撃荷重を効率的に吸収することができると共にラジエータへの風量をより多く確保することができる車体前部構造を得る。 - 特許庁

An effective mass of the collision object is calculated by dividing a time integration value of load applied to a front part of a vehicle body from starting of the collision by an own vehicle speed.例文帳に追加

車体前部に加わる荷重の衝突開始からの時間積分値を自車速で除算することにより、衝突対象物の有効質量を演算する。 - 特許庁

The disk loading and unloading position is a position where the slide tray 1 projects ahead from a slot 5a disposed in front of the housing 5 so that a user can load and unload a disk on/from the slide tray 1.例文帳に追加

ディスク着脱位置は、筐体5の前面に設けた開口5aよりスライドトレイ1が前方に突出し、ユーザーによるディスクの着脱が可能となった位置である。 - 特許庁

The probe 29 is a bar-like member disposed in parallel to the longitudinal direction of the planting claw 22, one end side thereof being turned in the same direction of the front end of the planting claw 22, and the other end side being in contact with a load detecting surface of the load cell 28.例文帳に追加

前記プローブ29は、植付爪22の長手方向と平行に配置された棒状部材であり、その一端側は植付爪22の先端と同じ方向を向くとともに、他端側はロードセル28の荷重検出面に当接している。 - 特許庁

On the basis of detection values of angle sensors 8-9 for detecting a front posture and pressure sensors 11-16 for detecting the pressure of a plurality of hydraulic cylinders 5-6, load calculating means 22 calculates a load value about at least two working arms.例文帳に追加

フロント姿勢を検出する角度センサ8〜9および複数の油圧シリンダ5〜6の圧力を検出する圧力センサ11〜16の検出値に基づいて、荷重演算手段22において、少なくとも、2つの作業腕に関して荷重値を演算する。 - 特許庁

In this constitution, the load transmitted from the projection part 20 to the flange 22 can be reduced since the projection part 20 bends even when the light impact load is input in the front bumper cover 12 and the projection part 20 interferes with the flange 22.例文帳に追加

この構成によれば、フロントバンパカバー12に軽衝突荷重が入力されて突出部20がフランジ22と干渉した場合でも、突出部20が撓むことによって、突出部20からフランジ22へ伝達される荷重を軽減することができる。 - 特許庁

To provide a front structure of an automobile capable of preventing a lower shroud from being displaced backwardly by sufficiently receiving a collision load when a large collision load is applied to a plate member from a forward side in a collision with a pedestrian, a curb, or the like.例文帳に追加

自動車の前部構造において、歩行者や縁石等との衝突時に前方から大きな衝突荷重がプレート部材に作用した場合、その衝突荷重を十分に受け止めてシュラウドロアが後方へ変位しないようにすること。 - 特許庁

When the dash side panel 5 is deformed by the action of an impact load acting from the body front (the left side in Fig. 1) to retreat the dash side outer member 14, the tip 16c of the crank-like part 16b abuts on the body of the side outer panel 3 to transmit the load.例文帳に追加

車体前方(図1中左方)から衝撃荷重が作用し、ダッシュサイドパネル5が変形してダッシュサイドアウタメンバ14が後退したとき、クランク状部分16b の先端部16c がサイドアウタパネル3の本体に当接して荷重を伝達する。 - 特許庁

This traction object trailer 10 of the trailer truck 1 includes a load burden adjusting mechanism 30 at the rear end of its chassis 13, and a front side wheel shaft 16 and a rear side wheel shaft 17 are supported by the turning type frame 32 of this load burden adjusting mechanism 30.例文帳に追加

トレーラトラック1の被牽引トレーラ10は、そのシャーシ13の後端部に荷重負担調整機構30を備え、この荷重負担調整機構30の旋回式フレーム32によって前側車軸16、後側車軸17が支持されている。 - 特許庁

In the pre-load variable type spindle 10 in which a pre-load is applied to a front side bearing 13 by spring force of a spring member 45 via a sleeve 15, the spring member 45 is interposed between a hydraulic piston 43 fitted in a hydraulic chamber 41 and the sleeve 15.例文帳に追加

スリーブ15を介してばね部材45のばね力により前側軸受13に予圧が付与される予圧可変式スピンドル10であって、ばね部材45は、油圧室41に嵌合する油圧ピストン43と、スリーブ15との間に介装されている。 - 特許庁

The respective side rails 30 have low rail sections 32 in the areas nearer front ends 17 than the centroid position of the load beam 11 and high rail sections 32 which are higher in height than the low rail sections 32 with respect to the longitudinal direction of the load beam 11.例文帳に追加

各サイドレール30は、ロードビーム11の長手方向に関して、ロードビーム11の重心位置よりも先端部17に近い部位において、低レール部32と、この低レール部32よりも高さが大きい高レール部33とを備えている。 - 特許庁

The prescribed distance between the front vibration-proof member 61 and the rear vibration-proof member 62 covers a distance of a center of gravity of a system moved forward and backward between an operation of the washing machine 1 under no load and an operation thereof under rated load.例文帳に追加

前側防振部材61と後側防振部材62との所定の間隔は、系の重心が洗濯機1の無負荷状態のときと定格負荷状態にて洗濯機1が運転するときとの間で前後方向に移動する範囲を含んでいる。 - 特許庁

The concrete pile is rotationally immersed in the boring track of the auger while injecting pressure water and compressed air, and after the lower end of the pile reaches a load bearing layer, a cement milk is injected from the injection hole by applying pressure thereto, and the front end of the pile is combined with a load bearing layer ground.例文帳に追加

このオーガ掘進跡にコンクリート杭を圧力水及び圧縮空気を注入しながら回転沈下させ、杭下端が支持層に到達後、注入孔からセメントミルクを加圧注入し、杭先端と支持層地盤とを一体化させる。 - 特許庁

The time series data of the load pressure Pload of a boom cylinder operating a front working device of a hydraulic excavator is measured, and a frequency component (ω0-ω1) of a predetermined range is extracted by a band-pass filter 121 from the measured time series data of the load pressure Pload.例文帳に追加

油圧ショベルのフロント作業装置を作動するブームシリンダの負荷圧力P_loadの時系列データを計測し、計測した負荷圧力P_loadの時系列データから所定範囲の周波数成分(ω_0〜ω_1)をバンドパスフィルタ121により抽出する。 - 特許庁

When a collision load is applied to a bumper reinforcement 86 in the direction from ahead of the vehicle body to behind, the collision load shall be transmitted to a front side member 12 through crush boxes 58, 60, 62, 64 and a mount 32.例文帳に追加

バンパリインフォースメント86に車体前方側から車体後方側に向かって、衝突荷重が作用した場合に、この衝突荷重が、クラッシュボックス58、60、62、64と取付台座32を介してフロントサイドメンバ12に伝達されるようになっている。 - 特許庁

Along with this rotation and deformation, the inclined face 106A of a closed cross section structure part 106 becomes an approximately vertical face and constitutes a vehicle front face side serving as a load input face to which the load is input from the vehicle forward side.例文帳に追加

そして、この回転変形に伴い、閉断面構造部106の傾斜面106Aが略垂直面となり、この傾斜面106Aが車両前方からの荷重が入力される荷重入力面となる車両前面側を構成する。 - 特許庁

To solve a problem that, when equally setting a drive force for driving front wheels and a drive force for driving rear wheels, the stability of traveling is deteriorated due to the lowering of cornering forces of the front wheels when load bearing rates of the front wheels are reduced at starting and at acceleration from low speed, and also it is difficult to sufficiently improve acceleration performance.例文帳に追加

前輪を駆動する駆動力と後輪を駆動する駆動力を同等に設定する場合には、発進時や低速からの加速時に前輪の荷重分担割合が小さくなるとき前輪のコーナリングフォーススが低下して走行安定性が低下するうえ、加速性能も十分に高めることが難しい。 - 特許庁

When the increase in the engine load of the internal combustion engine is requested (S102) while the reducing agent is being supplied to the front stage catalyst to increase the temperature of the exhaust emission control device, the amount of the reducing agent to be supplied to the front stage catalyst is reduced, or supply of the reducing agent to the front stage catalyst is stopped (S103).例文帳に追加

排気浄化装置を昇温させるべく前段触媒に還元剤が供給されているときに内燃機関の機関負荷の増加要求があった場合(S102)、前段触媒に供給される還元剤の量を減少させる又は前段触媒への還元剤の供給を停止させる(S103)。 - 特許庁

The connecting member 40 transmits vibration in the vertical direction to the skeleton member 20 from the front side frame 30 by constituting a rocking joint part 43, for example, in an intermediate part, but restrains the load transmission to the skeleton member 20 from the front side frame 30 when the front side frame 30 is displaced backward in the head-on collision.例文帳に追加

連結部材40は、例えば中間部に揺動継手部43を構成することにより、フロントサイドフレーム30から骨格部材20への上下方向の振動を伝達するが、前突時にフロントサイドフレーム30が後方変位されるときは、フロントサイドフレーム30から骨格部材20への荷重伝達を抑制する。 - 特許庁

The front vehicle body structure 10 has right and left load transmission members 35, 36 which are formed in a substantially triangular frame body comprising a first arm 75 for connecting a front sub frame to a rear frame, a second arm 76 for connecting the front sub frame to a side sill, and a third arm 77 for connecting the side sill to the rear frame.例文帳に追加

車体前部構造10は、フロントサブフレームおよび後部フレームを連結する第1アーム75と、フロントサブフレームおよびサイドシルを連結する第2アーム76と、サイドシルおよび後部フレームを連結する第3アーム77とで略三角形枠体に形成された左右の荷重伝達部材35,36を備える。 - 特許庁

To improve workability by easily recognizing a working status only at a glance during working in a backhoe constituted in a manner that the backhoe can be changed over to an excavation working mode using a front device for normal excavation works and a crane working mode used by working hanging load at the front end of the front device.例文帳に追加

フロント装置を通常の掘削作業に使用する掘削作業モードと、フロント装置の先端に吊り負荷を作用させて使用するクレーン作業モードとに切換え可能に構成したバックホウにおいて、作業中に一見するだけで作業状況を容易に認識することができるようにして、作業性を向上する。 - 特許庁

This game machine 120 is provided with a door 130 provided in the front face of the casing, a primary coil L1 provided in the casing, an AC power supply supplying a power to the primary coil, a secondary coil L2 provided on the front door, and a load 10 provided on the front door and connected to the secondary coil.例文帳に追加

筐体120と、前記筐体の前面に設けられた扉130と、前記筐体に設けられた一次コイルL1と、前記一次コイルに電力を供給する交流電源と、前記扉に設けられた二次コイルL2と、前記扉に設けられ前記二次コイルに接続された負荷10とを備える。 - 特許庁

The support arm 16 supports the protection member 14 relative to the vehicle body so that the protection member 14 is moved from a normal use position to an actuation position above a front hood 20 when impact load from a vehicle front part is input to the protection member 14 while the protection member 14 is in the normal use position located in front of the front hood 20.例文帳に追加

支持アーム16は、保護部材14がフロントフード20の前方に位置する通常使用位置にある状態で保護部材14に対して車両前方からの衝突荷重が入力された場合には、保護部材14が通常使用位置からフロントフード20の上方に位置する作動位置に移動されるように、保護部材14を車体に対して支持している。 - 特許庁

To secure the strength of a resin intake manifold 2 disposed at a front side of a transversally-installed engine body 1, and to secure a crash stroke by appropriately destroying the intake manifold 2 when an external load is applied from a vehicle front side.例文帳に追加

横置きエンジン本体1の前側に配置する樹脂製吸気マニホールド2の強度を確保するとともに、車両前方から外部荷重が加わったときには、吸気マニホールド2が適切に破壊するようにしてクラッシュストロークを確保する。 - 特許庁

To provide a front under-frame for a vehicle with sufficiently improved the mounting rigidity of a suspension lower arm against a load input from a vehicle width direction without causing front under-frame interfere with a vehicle body structure disposed on a lower side of a suspension cross member.例文帳に追加

サスペンションクロスメンバの下方に配設される車体構造物と干渉させることなく、車幅方向からの荷重入力に対してもサスペンションロアアームの取付剛性を十分に向上することのできる車両用フロントアンダーフレームを提供する。 - 特許庁

To obtain a wave front aberration measuring method and a projection aligner which can measure precisely the wave front aberration at a high speed for grasping imagery performance of a projection optical system which is changed by an exposing load and environmental change in the projection aligner.例文帳に追加

投影露光装置において、露光負荷や環境変化により変化する投影光学系の結像性能を把握する為、波面収差を精度良く、かつ、高速に計測することのできる波面収差測定方法及び投影露光装置を得ること。 - 特許庁

To provide a front body structure of an automobile for improving shock absorbing performance when a load by a collision object works near a hood hinge from the above, and also improving aerodynamic performance by reducing separation of air flow from the front.例文帳に追加

フードヒンジ付近に被衝突物による荷重が上方から作用した場合の衝撃吸収性能を向上でき、また前方からの空気流の剥離を減少して空力性能を向上できる自動車の前部車体構造を提供する。 - 特許庁

At the reference test i.e. wherein a tension is T_0, is performed no-load to the belt 1, a time t_A0 and a time t_B0 are measured, based on the detections by the front reflection mark 3 and the rear reflection mark 4 by the front optical sensor 5 and the rear optical sensor 6.例文帳に追加

張力T_0に設定して無負荷でベルト1を走行させる基準試験で、前光センサ5と後光センサ6による前反射マーク3と後反射マーク4の検知に基づいて時間t_A0と時間t_B0を計測する。 - 特許庁

To provide the reinforcing structure for a vehicle body front part, in which workability in assembling is good, a cost can be reduced, while securing sufficient strength for a load in a horizontal direction received by the vehicle body front part in the case of collision.例文帳に追加

本発明の目的は、衝突の際に車体前部が受ける水平方向の荷重に対して十分な強度を確保しつつ、組付時の作業性も良く、コストも低減することが可能な車体前部の補強構造を提供することにある。 - 特許庁

Thereby, as the load added to the front side frame at the frontal clash time is caught by the hollow beam extending to the front/rear direction of a living room, the deformation of a dash board lower cross member rushing in the living room locally is avoided.例文帳に追加

これによれば、正面衝突時にフロントサイドフレームに加わった荷重は、居室部分の前後方向に延在する中空ビームにて受け止められることになるので、ダッシュボードロワクロスメンバが局部的に居室内に突入するような変形が避けられる。 - 特許庁

To provide a front vehicle body structure of an automobile capable of improving rigidity of a cowl member while efficiently transmitting a load transmitted to a front side frame to the rear and dispersing it.例文帳に追加

この発明は、フロントサイドフレームに伝達される荷重を後方に効率よく伝達させて、これを分散させることを可能にしつつ、カウル部材の剛性向上を図ることもできる自動車の前部車体構造を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a structure for the front part of a vehicle capable of absorbing the energy of a shock load acting on a molding member nearly from its upper side and of enhancing its energy absorbing effect by mounting the molding members to front fenders and a bonnet.例文帳に追加

フロントフェンダー更にはボンネットにモール部材を取付け、このモール部材に略上方から作用する衝撃荷重に対してエネルギー吸収可能にすると共にそのエネルギー吸収効果を高めることができる車両前部の構造を提供する。 - 特許庁

The load cells 28a-28h are arranged under a rail of two rows 26a, 26b on which wheels 22 of at least front axes 20a-20d of a torpedo car 10 having a plurality of axes 20a-20h at the front and rear sections are set.例文帳に追加

溶銑台車10の前部と後部とにある複数の軸20a乃至20hのうち少なくとも前部の軸20a乃至20dの車輪22がそれぞれ載る2条のレール26a、26bの下部にロードセル28a乃至28hが設けられている。 - 特許庁

It also sets driving force distribution between front and rear shafts to be approximately the same according to the ground load distribution of the wheels and outputs it to a front and rear driving force distribution controlling section 31 in a case when the braking force is not sufficient and in a case when the braking force is sufficient.例文帳に追加

また、制動力が不足する場合と制動力が十分な場合とで前後軸間の駆動力配分を車輪の接地荷重配分に応じて略同一になるように設定し、前後駆動力配分制御部31に出力する。 - 特許庁

The cylinder case 31 is arranged near a bearing portion 28a that is the center of oscillation of the front axle case 28, so that the mechanical strength of the front axle case 28 is increased especially near the bearing portion 28a expecting heavy load application.例文帳に追加

更に、このシリンダケース31をフロントアクスルケース28の揺動中心となる軸受部28aの近傍に配置したことで、特に多大な荷重が加わることが予想される該軸受部28a付近のフロントアクスルケース28の機械的強度が高められる。 - 特許庁

例文

To develop a front end panel suitable for an automobile, which is firmly jointed without breakage of a joint part between an upper reinforcement and a base front end panel made of a thermoplastic resin even when a large load is applied or a temperature change is caused.例文帳に追加

大きな荷重を受けたり、温度変化が生じた際にもアッパーリーンフォースメントと熱可塑性樹脂からなる基体フロントエンドパネルとの接合部が破壊されることなく強固に接合された自動車用に好適なフロントエンドパネルを開発する。 - 特許庁




  
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