Injectorを含む例文一覧と使い方
該当件数 : 4785件
In this engine 9, air is supplied to a combustion chamber 11a through a suction system 67, 71 and a fuel supplied to an injector 76 is stored in a vapor separator tank 79 and a blowby gas leaked in a crank case 19 from the combustion chamber is streamed in the suction system through blowby passage 86, 91, 97, 99, 101, 102, 103, 104.例文帳に追加
エンジン(9)は、空気が吸気系(31,66,67,71)を経て燃焼室(11a)に供給されているとともに、インジェクター(76)に供給する燃料はベーパーセパレータータンク(79)に溜められ、燃焼室からクランク室(19)内に漏れたブローバイガスはブローバイ経路(19,86,91,97,99,101,102,103,104)を経て前記吸気系に流入している。 - 特許庁
An internal combustion engine 1 comprises the injector 123 for injecting the fuel into a combustion chamber 110, intake air amount adjusting means 104, 203 for adjusting air amount supplied into the combustion chamber 110, and an engine control unit 200 for controlling the air amount of the intake air amount adjusting means 104, 203.例文帳に追加
燃焼室(110)内に燃料を噴射するインジェクタ(123)を備えた内燃機関(1)であって、燃焼室(110)内に供給する空気量を調整する吸入空気量調整手段(104、203)、吸入空気量調整手段(104、203)における空気量を制御するエンジンコントロールユニット(200)を備える。 - 特許庁
To provide a common rail fuel injection system suppressing pressure fluctuation in an injector due to fuel injection by a simple means, providing injection characteristics of good response and enabling reduction of noxious exhaust gas from a diesel internal combustion engine without enlarging a common rail and a fuel injection pipe further.例文帳に追加
本発明は、コモンレール及び燃料噴射管をさらに大型化することなく、簡単な手段によって燃料噴射によるインジェクター内の圧力変動を抑制し、応答性の良い噴射特性が得られ、ディーゼル内燃機関からの有害の排ガスの低減が可能となるコモンレール式燃料噴射システムを提供するにある。 - 特許庁
The current injector 32 injects an injection current J_m, which has an injection degree m at which there are repeated at constant cycles an injection period for feeding a prescribed amplitude of the injection current and a non-injection period wherein a period wherein the injection current is substantially zero continues for a certain period of time, to a lead-in wire 18.例文帳に追加
電流注入装置32は、所定の大きさの注入電流を供給する注入期間と、注入電流が実質的に0の期間が一定期間続く非注入期間とを一定の周期で繰り返す注入次数mの注入電流J_m を引込線18に注入する。 - 特許庁
When a direct injection type diesel engine 1 is in a high load range (trancated chevron mark, square mark, trancated chevron mark), fuel is injected by an injector 5 while being divided into sub injecting operation injecting in a compression stroke of a cylinder 2 so as to be a premixed combustion state, and main injection operation injecting so as to be a diffusion combustion state after the premixed combustion state.例文帳に追加
直噴式ディーゼルエンジン1が高負荷域(ハ、ロ、ハ)にあるとき、インジェクタ5により燃料を、予混合燃焼状態になるように気筒2の圧縮行程で噴射する副噴射作動と、その後に拡散燃焼状態になるように噴射する主噴射作動とに分けて噴射させる。 - 特許庁
On the other hand, in the case where the preignition is detected and where it is determined that the engine rotation speed Ne is the predetermined value Nex or above, second preignition avoidance control including control for decreasing the amount of combustion heat in a cylinder by changing a mode of fuel injection from an injector 18 is performed.例文帳に追加
一方、上記プリイグニッションが検出され、かつエンジン回転速度Neが所定値Nex以上であることが確認された場合には、インジェクタ18からの燃料噴射の態様を変更することにより筒内の燃焼熱量を低下させる制御を含む第2プリイグ回避制御を実行する。 - 特許庁
In an internal combustion engine that injects and supplies fuel inside cylinders by an injector, a black smoke emission reduction system is provided with control means to suspend fuel injection at a specified timing during the fuel injection as means for releasing soot attached inside the internal combustion engine.例文帳に追加
インジェクタによって燃料を噴射して筒内へ供給する内燃機関において、機関の内部に付着したススを脱離させるスス脱離手段として、燃料噴射時期のうちで特定の燃料噴射時期に燃料噴射を休止する制御手段を具えている内燃機関の排出黒煙低減システム。 - 特許庁
During the acceleration in which the operation point shifts from the first operation region A1 to a third operation region A3 having a higher rotation speed, a heating means (22) is operated while setting the fuel injection timing from the injector 21 to the second half of the compression stroke, after the shift to the third operation region A3.例文帳に追加
一方、第1運転領域A1からこれよりも回転速度が高い第3運転領域A3に移行するような加速時には、第3運転領域A3への移行後において、インジェクタ21からの燃料噴射時期を圧縮行程後半に設定しつつ加熱手段(22)を作動させる。 - 特許庁
Preferably, an nozzle pipe 21 of the injector 13 is extendedly disposed to a nearly center part of a circulating cross section of the air supply branch pipe 12, a plurality of blades 22 are radially disposed around the nozzle pipe 21, a plurality of injection hales 23 opened outward the diameter direction are formed between blades 22 in the nozzle pipe 21.例文帳に追加
好ましくは、インジェクター13のノズル管21を給気枝管12の流通断面の略中央部へと延設し、複数枚のブレード22をノズル管21の周囲に放射状に配置し、ノズル管21には、径方向の外方に向いて開口する複数の噴出孔23をブレード22間に形成する。 - 特許庁
This dental injector comprises: a tubular barrel having a distal end to which an applicator can be fitted; a plunger inserted in the barrel freely movably in the axial direction so that the distal thereof is positioned inside the barrel and the proximal end thereof is extended outwardly from the proximal end opening of the barrel; and a grip freely attachably and detachably fitted to the tubular barrel.例文帳に追加
先端部に投与部材が装着可能とされた筒状バレルと、先端部が前記バレル内に位置し且つ基端部が該バレルの基端開口から外方へ延びるように、該バレル内に軸方向移動自在に挿入されるプランジャと、前記筒状バレルに着脱自在に装着されるグリップとを備える。 - 特許庁
The first and second injection periods thtinj1, thtinj2 of split injection by an injector 12 are set to make an injection time interval Δt from finish of the first injection upto start of the second injection shorter in a low speed side of an engine 1 than in a high speed side thereof, in the divided compressed injection area.例文帳に追加
圧縮分割噴射領域(ロ)において、インジェクタ12による分割噴射の1回目及び2回目の噴射期thtinj1,thtinj2を、それぞれ、1回目の噴射終了から2回目の噴射開始までの噴射時間間隔Δtがエンジン1の低回転側で高回転側よりも短くなるように設定する。 - 特許庁
A correction value (circulated number 2) and the correction value (circulated number 3) for correcting variation of the injection timing/injection quantity among individual injector generated in multi stage injection are stored in memory such as stand by RAM or EEPROM built in ECU during adjustment of each injection of multi stage injection at shipping of injectors.例文帳に追加
インジェクタ出荷時の多段噴射の各噴射の調整時に、多段噴射を実施した際に発生するインジェクタ個体間の噴射時期・噴射量のばらつきを規定値に補正するための補正値▲2▼および補正値▲3▼をECUに内蔵されたスタンバイRAMまたはEEPROM等のメモリに記憶する。 - 特許庁
The fuel cell system 1 is provided with a supply flow channel 22 supplying reaction gas to a fuel cell 2, a circulation flow channel 23 returning the reaction gas exhausted from the fuel cell 2 to a confluence A with the supply flow channel 22, an injector 25 fitted in the supply flow channel 22, and a pump 24 fitted in the circulation flow channel 23.例文帳に追加
燃料電池システム1は、燃料電池2に反応ガスを供給する供給流路22と、燃料電池2から排出された反応オフガスを供給流路22との合流点Aに戻す循環流路23と、供給流路22に設けられたインジェクタ25と、循環流路23に設けられたポンプ24と、を備える。 - 特許庁
In such a state, since a particle size of the atomized fuel injected from the injector 6 becomes larger, when particles of the fuel enter a combustion chamber 3 and move in the combustion chamber 3, a flow velocity of the fluid in the combustion chamber 3 can be increased effectively by moving the particles of the fuel.例文帳に追加
このように燃圧が低下された状況下では、インジェクタ6からの噴射される霧状の燃料の粒径が大きくなるため、その燃料の粒が燃焼室3に入って同燃焼室3内を移動するとき、同燃料の粒の移動によって燃焼室3内の流体の流速を効果的に増速させることができる。 - 特許庁
A driving electric current of the fuel pump is PWM controlled so as to maintain the voltage of the electric power source line higher than standard voltage in starting the internal combustion engine with the voltage set slightly higher than the voltage equivalent to the higher one of respective lowest operating voltage of the injector and the ignition coil as the standard voltage.例文帳に追加
インジェクタ及び点火コイルのそれぞれの最低動作電圧のうちの高い方に相当する電圧より僅かに高く設定した電圧を基準電圧として、内燃機関を始動する過程で電源ラインの電圧を基準電圧以上に保つように、燃料ポンプの駆動電流をPWM制御する。 - 特許庁
The number of times of the split injection Np is set so that an injection time for each split injection becomes about the shortest injection time allowing the injection of the fuel determined by the performance of a fuel injector in a range where all injections of the split injection within the ignition delay time Td can be terminated (S5).例文帳に追加
そして、着火遅れ期間Td内にスプリット噴射の全ての噴射が終了し得る範囲で、スプリット噴射の各回の噴射時間が、燃料噴射装置の性能によって決まる燃料噴射可能な最短の噴射時間付近となるように、スプリット噴射の回数Npを設定する(S5)。 - 特許庁
A current-carrying period to a second coil part 42 for driving a needle valve 21 of an injector (fuel injection valve) 10 in a valve closing direction is overlapped before termination of a current-carrying period to a first coil part 31 for driving the needle valve 21 in a valve opening direction and current-carrying to the second coil part 42 is stopped just before seating.例文帳に追加
インジェクタ(燃料噴射弁)10のニードルバルブ21を閉弁方向に駆動する第2のコイル部42への通電期間が、ニードルバルブ21を開弁方向に駆動するための第1のコイル部31への通電期間の終了前でオーバラップされ、着座直前に第2のコイル部42への通電が停止されている。 - 特許庁
At the time, a flat surface is provided at least on an inner circumference wall surface part in an axial direction position of the through hole to touch the through hole, and a connection end part of the socket for injector connection is deeply inserted in the through hole and the socket tip part is projected from a rail inner circumference surface to an inside of the circulation passage to construct connection.例文帳に追加
その際、前記貫孔の少なくとも軸方向位置の内周壁面部に該貫孔に接するように平坦状面を設け、前記貫孔に前記インジェクター接続用ソケットの接続端部を深く挿入して当該ソケット先端部をレール内周面から流通路内部まで突出させて接続構成する。 - 特許庁
In order to detect the impaction conditions, either directly measuring the volume of materials (9, 9B, 9C) occupied within the container (31) or indirectly measuring the position of the constituent part (5) of the injector (1, 1A to 1C) is possible and the position of the constituent part is correlated with the occupied volume.例文帳に追加
充填状態を検出するために、容器(31)内に占める物質(9,9B,9C)のボリュームを直接的に測定するか注入装置(1、1A,1C)の構成部分(5)の位置を測定することにより間接的に測定するかのいずれかが可能であり、構成部分の位置は占められているボリュームと相関する。 - 特許庁
To provide an exhaust pipe injector which emits a jet of fuel into an exhaust pipe so as to perform diesel particulate filter (DPF) regeneration of a diesel engine, and which can prevent fuel piping from being clogged, for example, due to carbonization of the remaining fuel, while suppressing a temporary decrease in catalyst performance, the wasteful consumption of the fuel and a delay of start of injection.例文帳に追加
ディーゼルエンジンのDPF再生のために、排気管内に燃料を噴射する排気管噴射装置において、触媒性能の一時的低下、燃料の無駄な消費、及び、噴射開始の遅れを抑制しつつ、残量燃料の炭化などによる燃料配管の詰まりを防止できるようにする。 - 特許庁
The temperature and pressure in a CNG delivery pipe and a CNG tank are measured (step S11), and when the pressure in the CNG delivery pipe is the minimum permissible pressure required for securing sealing ability of an injector for CNG injection or higher (yes in the step S12) the engine is started by the selected fuel (step S13, S14, S15).例文帳に追加
そして、CNGデリバリパイプおよびCNGタンク内の温度・圧力を計測し(ステップS11)、CNGデリバリパイプ内の圧力が、CNG噴射用インジェクタのシール性確保に必要な最小許容圧以上であるならば(ステップS12肯定)、選択された燃料により始動する(ステップS13,S14,S15)。 - 特許庁
To provide a fuel oil composition for diesel engines, capable of keeping the fuel in liquid state even under an extremely high pressure used in a high-pressure injection apparatus and keeping the fuel spraying form, thereby maintaining the optimum combustion state and avoiding the troubles such as the breakage of the nozzle hole of an injector.例文帳に追加
高圧噴射装置で使用されるような超高圧下においても燃料の状態を液体状態として保持でき、燃料噴霧形態を維持することにより、適切な燃焼状態を保持できると伴に、インジェクタのノズルホール破損などのトラブルを回避できるディーゼルエンジン用の燃料油組成物を提供すること。 - 特許庁
This fuel injection control device performs the starting quantity increase injection for increasing feed quantity of fuel injected into a air intake passage from an injector when starting and has a means for performing the starting quantity increase injection several times when starting the engine, and an injection quantity each time is smaller than the total injection increased quantity which is required when starting.例文帳に追加
吸気通路内へのインジェクタより噴射燃料の供給量を始動時に増量する始動増量制御を行うエンジン用の燃料噴射制御装置において、エンジン始動時に、始動増量噴射を複数回に分けて行う手段を有し、各回の噴射量が始動時に要求される増量噴射量総量より少ない。 - 特許庁
The fuel injection device maintains a state that an injector 42 is pressed onto a cylinder head by energizing a coil 62 to extend a magnestrictive element 61 to a combustion chamber 23 side if there is the possibility that a gas in the combustion chamber 23 leaks outside through seal members 45, 46 by a pressure rise in the combustion chamber 23 incident to combustion of a mixture.例文帳に追加
この燃料噴射装置では、混合気の燃焼にともなう燃焼室23の圧力の上昇により、燃焼室23内のガスがシール部材45,46を介して外部に漏れるおそれのあるとき、コイル62へ通電して磁歪素子61を燃焼室23側へ伸ばすことにより、インジェクタ42がシリンダヘッドへ押し付けられた状態を維持する。 - 特許庁
To provide a fuel supply system for a LPI engine, preventing the leakage of fuel through an injector to contribute to the external leakage of fuel and a reduction of contaminants at start by draining the fuel remaining in a fuel supply line and a fuel return line into a cylinder during cooling an engine after operation.例文帳に追加
エンジンが作動後に停止して冷却する間に燃料供給ライン及び燃料リターンライン内部に残留する燃料をボンベに排出することによって、燃料のインジェクタを通じる漏洩を防止して燃料の外部漏出及び始動時の汚染物質低減に寄与するようにしたLPIエンジンの燃料供給システムを提供する。 - 特許庁
When the engine is started with the fuel injection period of an injector 2 corrected respectively in response to fuel pressure detected by a fuel pressure sensor 88, battery voltage monitored and fuel temperature detected by a fuel temperature sensor 80, if starting failure occurs, fuel injection period correction operation according to the fuel pressure is first prohibited and restarting is performed.例文帳に追加
燃圧センサ88により検知される燃料圧力、モニタされているバッテリ電圧、燃温センサ80により検知される燃料温度それぞれに応じてインジェクタ2の燃料噴射期間を補正してエンジンの始動を行った際、始動不良が発生すると、先ず、燃料圧力による燃料噴射期間補正動作を禁止して再始動を行う。 - 特許庁
The injection device includes an injector defining a first cavity and an orifice; a movable member in the first cavity; a housing defining a second cavity at a proximal end part of the movable member; and a charge in the second cavity comprising at least two propellants, or at least one propellant and at least one passive decay material.例文帳に追加
注射装置は、第1空洞及びオリフィスを規定する注射器と、第1空洞内の可動部材と、可動部材の基端部に第2空洞を規定するハウジングと、少なくとも二つの推進薬から成るか又は少なくとも一つの推進薬と少なくとも一つの受動的崩壊材料とから成る、第2空洞内のチャージとを備える。 - 特許庁
This makes it possible, for example, to automatically start picking up a fluoroscopic image when a certain period of time passes after a contrast medium, which is a medicinal liquid, is injected and to automatically stop either one of the fluoroscopic apparatus 200 and the medicinal liquid injector 100 at the same time when the other stops automatically due to completion of operation or malfunction.例文帳に追加
このため、例えば、薬液である造影剤の注入を開始してから所定時間が経過したときに透視画像の撮像を自動的に開始することや、透視撮像装置200と薬液注入装置100との一方が動作完了や動作不良により自動停止したときに他方も同時に自動停止させることなどが可能である。 - 特許庁
In this present LPG injection of one cylinder, the ECU 3 for LPG corrects the gasoline injection signal outputted corresponding to the cylinder of a previous injection from the ECU 2 for gasoline for adaptation to LPG when the output is completed, and outputs it to the LPG injector 6 of one cylinder as the LPG injection signal to perform LPG injection.例文帳に追加
LPG用ECU3は、ある気筒の今回のLPG噴射に際し、ガソリン用ECU2から一つ前の気筒に対応して出力されたガソリン噴射信号をその出力終了時にLPGへの適合のために補正してLPG噴射信号としてある気筒のLPGインジェクタ6へ出力し、LPG噴射を行う。 - 特許庁
The variable air intake module includes a high pressure fuel passage formed integrally with a lower side interior of the variable air intake module having a plurality of air intake passages and a flap for tumble generation at each air intake passage, and an injector inserting part formed at a lower side of each air intake passage to communicate with the high-pressure fuel passage.例文帳に追加
本可変吸気モジュールは、複数の吸気通路と各吸気通路ごとにタンブル生成のためのフラップを備えた可変吸気モジュールの下側内部に一体に形成された高圧燃料通路と;高圧燃料通路に連通するように各吸気通路の下側に形成されたインジェクタ挿入部と;を含んで形成される。 - 特許庁
The liquid injector includes a head having a first nozzle row for delivering first liquid forming a background and a second nozzle row for delivering second liquid forming an image on the background, a moving mechanism for moving the head, and a controller for controlling so that a dot row in which dots are arranged in the moving direction is formed on a medium in an interval smaller than a prescribed pitch.例文帳に追加
背景を形成する第1液体を吐出する第1ノズル列と、背景上に画像を形成する第2液体を吐出する第2ノズル列とを備えたヘッドと、ヘッドを移動させる移動機構と、移動方向にドットを並べたドット列を、所定ピッチよりも小さい間隔で媒体上に形成する制御を行うコントローラを備える。 - 特許庁
The injector (52) includes an emitter (58) emitting the electron beam (64), at least one focusing electrode (70) disposed around the emitter (58) and focusing the electron beam (64), and at least one extraction electrode (74) maintained at a positive bias voltage with respect to the emitter (58), and controlling intensity of the electron beam (64).例文帳に追加
入射器(52)は、電子ビーム(64)を放出する放出器(58)と、放出器(58)の周りに配設されて電子ビーム(64)を集束させる少なくとも一つの集束電極(70)と、放出器(58)に関して正のバイアス電圧に保たれて電子ビーム(64)の強度を制御する少なくとも一つの引出し電極(74)とを含んでいる。 - 特許庁
To provide a structure of a combustion chamber of an internal combustion engine in which the formation of an excessively rich area of fuel is suppressed by preventing the mist of fuel which is injected from an injector toward a cavity from expanding circumferentially along the wall surface of the cavity so as to prevent the adjacent mists from being interfered with each other, and a heat loss from the mists of fuel to the wall surface of the cavity is reduced.例文帳に追加
インジェクタからキャビティに向けて噴射された燃料の噴霧がキャビティの壁面に沿って周方向に広がって隣り合う噴霧同士が干渉することによる燃料の過濃領域の形成を抑制し、且つ、噴霧からキャビティ壁面への熱損失を低減した内燃機関の燃焼室構造を提供する。 - 特許庁
The gas turbine apparatus 1 is provided with a turbine 22 rotating by receiving gas from the burner 21, a regenerator 23 to heat-exchange between the compressed air fed into the burner 21 and the exhaust gas exhausted from the turbine 22, and a gas injector 25 to inject the low caloric gas LG into the exhaust gas exhausted from the turbine 22.例文帳に追加
また、ガスタービン装置1は、燃焼器21からのガスを受けて回転するタービン22と、燃焼器21に供給される圧縮空気とタービン22から排出された排気ガスとの間で熱交換を行う再生器23と、タービン22から排出された排気ガス中に低発熱量ガスLGを投入するガス投入部25とを備えている。 - 特許庁
The liquid injector includes a conveying mechanism of a medium, a head having a first nozzle row for delivering first liquid forming a background and a second nozzle row for delivering second liquid forming an image on the background, a moving mechanism for moving the head, and a controller for controlling so that a dot row in which dots are arranged in the moving direction is formed on the medium.例文帳に追加
媒体の搬送機構と、背景を形成する第1液体を吐出する第1ノズル列と、背景上に画像を形成する第2液体を吐出する第2ノズル列とを備えたヘッドと、ヘッドを移動させる移動機構と、移動方向にドットを並べたドット列を媒体上に形成する制御を行うコントローラを備える。 - 特許庁
In the injector for injecting a pickling liquid, equipped with conveyors 1, 3 for conveying the raw material fleshy mass B and injection heads 5 and 6 arranged at the upstream side and the downstream side of the conveyors 1, 3, a front and back reversing device 10 for turning the raw material fleshy mass B inside-out is installed between the upstream side injection head 5 and the downstream side injection head 6.例文帳に追加
原料肉塊Bを搬送するコンベヤ1、2と、前記コンベヤ1、2上方の上流側と下流側に配設された注入ヘッド5、6と、を備えたピックル液注入インジェクタにおいて、前記上流側注入ヘッド5と下流側注入ヘッド6との間に、前記原料肉塊Bを裏返しする表裏反転装置10を設けている。 - 特許庁
When forcibly regenerating a particulate filter 40, equivalent ratio control is performed, and in an ammonia selective reduction type NOx catalyst 42, a urea water injector 46 is controlled to supply a preset target supply quantity of urea water based on an ammonia supply quantity of 1 in equivalent ratio to selectively reducing NOx.例文帳に追加
パティキュレートフィルタ40の強制再生を実行中である場合には当量比制御を行って、アンモニア選択還元型NOx触媒42において選択還元されるNOxに対する当量比が1となるアンモニア供給量に基づき設定した目標供給量の尿素水を供給するように尿素水インジェクタ46を制御する。 - 特許庁
As a means for this cooling, a fuel gas transfer passage 15a forming a fuel gas supply passage and a liquid fuel transfer passage 10a forming a liquid fuel supply passage are disposed on the upstream side of the fuel gas injector 24 in the fuel gas supply passage so that heat of the fuel gas is transferred to the liquid fuel.例文帳に追加
この冷却手段として、ガス燃料供給路におけるガス燃料用インジェクタ24の上流側において、ガス燃料供給路を形成するガス燃料用伝熱路15aと液体燃料供給路を形成する液体燃料用伝熱路10aを、ガス燃料の熱が液体燃料に伝導されるように配置する。 - 特許庁
That is, the end part 71 of the injector 70 projects to the combustion chamber 20 side from a virtual plane Li vertical to the axis Lc of a cylinder 13, by passing through the wall surface 31 opposed to a combustion chamber 20 of the cylinder head 12 forming the intake port 16, that is, the wall surface 31 of projecting an intake valve 40 to the combustion chamber 20 side.例文帳に追加
すなわち、インジェクタ70の端部71は、吸気ポート16を形成するシリンダヘッド12の燃焼室20と対向する壁面31であり、かつ吸気バルブ40が燃焼室20側へ突出する壁面31を通り、シリンダ13の中心軸Lcに垂直な仮想平面Liから、燃焼室20側へ突出している。 - 特許庁
An oil reservoir 25 holds the fuel pressure from the accumulator so as to act in the direction for lifting the movable means 24, and a first piston 31 integrally moves only with the movable means 24 with sliding on an injector body 21, and has a cross section larger than a pressure area of the movable means 24 on the opposite side of the movable means 24.例文帳に追加
油溜まり室25は、蓄圧室からの燃料圧力が移動可能手段24をリフトさせる向きに作用するように圧力を保持し、第1ピストン31はインジェクタボディ21との間で摺動しつつ移動可能手段24のみと一体動するとともに、移動可能手段24とは反対側に移動可能手段24の受圧面積より大きな断面を有する。 - 特許庁
To dispose an injector in such a manner that the leading end thereof is oriented toward an intake valve direction while preventing interference with peripheral components, in an intake passage structure for an internal combustion engine configured such that a cylinder head is formed integrally with an intake manifold portion and a cylinder central axis is arranged substantially parallel to the extending direction of an intake passage in a side view.例文帳に追加
シリンダヘッドにインテークマニホールド部を一体成形すると共に、側面視でシリンダ中心軸と吸気通路の延長方向が略平行となるように構成される内燃機関の吸気通路構造において、インジェクタを、周辺部品との干渉防止を図りつつ、その先端を吸気弁方向に指向して配置しようとするものである。 - 特許庁
A secondary combustion region is provided by an annular housing (168) that surrounds the primary combustion region (120) and it includes a secondary fuel injector (126) having a radially-outwardly-directed opening (172) and surrounded by an annular ring (128) that includes openings (194) for providing a swirl chamber for the secondary combustion region (124).例文帳に追加
2次燃焼領域は、1次燃焼領域(120)を囲む環状のハウジング(168)によって形成され、半径方向外方に向いた開口部(172)を備え、2次燃焼領域(124)の旋回チャンバを提供するための開口部(194)を備えた環状のリング(128)によって囲まれている2次燃料噴射装置(126)を有している。 - 特許庁
The microcomputer 60 serves as a crank angular speed calculation unit 71 detecting crank angular speed of the engine, a stroke distinction unit 72 distinguishing a stroke of the engine, a synchronous injection control unit 73A causing fuel injection in synchronization with a stroke distinction result, and an asynchronous injection control unit 73B driving the injector 40 without awaiting the stroke distinction.例文帳に追加
マイクロコンピュータ60は、エンジンのクランク角速度を検出するクランク角速度演算ユニット71、エンジンの行程を判別する行程判別ユニット72、行程判別結果に同期して燃料を噴射させる同期噴射制御ユニット73A、および行程判別を待たずにインジェクタ40を駆動する非同期噴射制御ユニット73Bとして機能する。 - 特許庁
The injector 2 in use is constituted to hold a needle valve in a position to close an injection hole for fuel injection based on pressure in a command chamber which stores high pressure fuel supplied from the fuel supply passage 4 and to move the needle valve into a position to open the injection hole by releasing the high pressure fuel in the command chamber to the return passage 5.例文帳に追加
インジェクタ2としては、燃料供給通路4から供給される高圧燃料が蓄えられるコマンド室内の圧力に基づきニードルバルブが燃料噴射のための噴孔を閉じる位置に保持され、そのコマンド室内の高圧燃料をリターン通路5に解放することでニードルバルブが噴孔を開く位置に移動するものが用いられる。 - 特許庁
To effectively restrain the problems of an increase in HC and smoke and oil dilution, by minimizing sticking to a cylinder wall surface, by sufficiently promoting vaporization of fuel even in a cold low rotation area, in a direct injection engine 1 having a multi-nozzle port type injector 18 and injecting the fuel toward the vicinity of a spark plug 16 from its upper side nozzle ports 18a.例文帳に追加
多噴口型インジェクタ18を備え、その上側の噴口18aから点火プラグ16付近に向けて燃料を噴射するようにした直噴エンジン1において、冷間の低回転域でも燃料の気化を十分に促進し、その気筒壁面への付着を可及的に減らして、HC、スモークの増大やオイル希釈の問題を効果的に抑制する。 - 特許庁
The sudden starting condition is controlled under a condition that the high voltage power supply supplied to the ignition plug is selectively controlled, or a power supply supplied to a fuel motor is selectively controlled, or the action of an injector signal line is controlled so that a fuel supply amount is controlled, the engine rotational speed is decreased, and the driving of the engine is not stopped.例文帳に追加
点火プラグに供給される高圧電源の供給を選択的に制御し、又は燃料モーターに供給される電源を選択的に制御し、又はインジェクター信号線の動作を制御して燃料の供給量を制御して、エンジン回転速度を落とし、エンジンの駆動を停止しない状態で急発進の状況を制御する。 - 特許庁
The engine 2 is started or stopped according to a state of charge of a battery 8, the urea water injector 52 is controlled according to an operation state of the engine 2, and adsorption amount increase operation increasing an ammonia adsorption amount to the ammonia selective reduction type NOx catalyst 48 is performed over a prescribed period before the stop when stopping the engine 2.例文帳に追加
バッテリ8の充電状態に応じてエンジン2を始動又は停止させると共にエンジン2の運転状態に応じて尿素水インジェクタ52を制御し、エンジン2を停止させる場合には、停止前の所定期間にわたり、アンモニア選択還元型NOx触媒48へのアンモニア吸着量を増大させる吸着量増大運転を行う。 - 特許庁
To provide a device for loading and unloading semiconductor workpieces which accurately locates a semiconductor workpiece in a processing station, avoids the problem of a displacement of a semiconductor workpiece caused by an up and down movement of an injector pin, and loads and unloads a semiconductor workpiece at high-speed, and also to provide a method of loading and unloading semiconductor workpieces using the device.例文帳に追加
半導体ワークピースを処理ステーションに正確に位置決めさせ、イジェクターピンの昇降による半導体ワークピースの位置ずれが生じる問題を回避でき、半導体ワークピースの高速ローディング・アンローディングを実現できる半導体ワークピースのローディング・アンローディング装置、及びその装置を用いた半導体ワークピースローディング・アンローディング方法を提供する。 - 特許庁
This common rail A is provided with a rail body 10, a mounting member 16 having a fixing part 24 to an engine head E, and capable of being assembled to the rail body 10, and a connection hole 14 for branching pierced from an outer peripheral face of the rail body 10 into a main pipe hole 11 to be connectable to an injector.例文帳に追加
コモンレールAは、レール本体10と、エンジンヘッドEへの固定部24を有し、レール本体10に対して組付け可能とされた取付部材16と、レール本体10の外周面から主管孔11内に連通するように穿孔して形成され、インジェクタとの接続を可能とされた分岐用接続孔14とを備えている。 - 特許庁
In this intake port of the lean burn engine, a connecting part is formed so that fuel injected from the injector is supplied to a predetermined position in the longitudinal direction of the linear port and the swirl port, and the linear port and the swirl port are separated from each other in the region other than the connecting part.例文帳に追加
上記のような目的を達成するための本発明によるリーンバーンエンジンの吸気ポートは、直線ポートとスワールポートの長手方向の所定位置にインジェクタから噴射される燃料を供給できるように連結部が形成され;前記連結部以外の部位では前記直線ポートとスワールポートとが互いに隔離されたことを特徴とする。 - 特許庁
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