Injectorを含む例文一覧と使い方
該当件数 : 4781件
A high pressure passage 75 for supplying high pressure fuel to a nozzle 20, a storage hole 73 for storing a piezoelectric actuator 90 controlling opening/closing operation of a needle 30 stored in the nozzle 20 and a low pressure passage 76 for discharging surplus fuel to a low pressure side are formed on a lower body 70 supporting the nozzle 20 of the injector 10.例文帳に追加
インジェクタ10のノズル20を支持するロアボデー70には、ノズル20に高圧燃料を供給する高圧通路75、ノズル20に収容されているニードル30の開閉動作を制御するピエゾアクチュエータ90を収容する収容孔73、および余剰燃料を低圧側に排出する低圧通路76が形成されている。 - 特許庁
When the closing velocity of the throttle valve 9 is limited as the surge countermeasure in deceleration, a drive signal for stopping fuel injection is sent to an injector 3 attached to each cylinder according to predetermined setting from an ECU 50 so that the output torque of an engine 1 is reduced and the effect of engine brake is ensured.例文帳に追加
減速時におけるサージ対策としてスロットルバルブ9の閉速度を制限している際に、ECU50から所定の設定に応じて燃料噴射を停止する駆動信号を各気筒に取り付けられたインジェクタ3に送信して燃料噴射を停止することにより、エンジン1の出力トルクを低減させてエンジンブレーキの効きを確保する。 - 特許庁
Under engine operation condition in which a knock determination period of default setting is overlapped on a fuel injection period from the injector, the knocking determination period is made shorter than the default setting, and a fuel injection time and the knocking determination period are set by relating them mutually to eliminate overlapping of the fuel injection period and the knocking determination period.例文帳に追加
ディフォルト設定のノック判定期間が、インジェクタからの燃料噴射期間に重なってしまう機関運転条件では、ノック判定期間をそのディフォルト設定よりも短縮して、燃料噴射期間とノック判定期間との重なりを解消するように、燃料噴射時期、ノック判定期間を互いに関連付けて設定する。 - 特許庁
Entrained air in fuel is discharged to the low pressure side with fuel through an opening and closing valve opened in accordance with the pulse width Prai and a discharge passage from a pressure control chamber of the injector, and accordingly, it is possible to avoid influences to combustion characteristics caused by injection of the entrained air to a combustion chamber from a nozzle hole with fuel.例文帳に追加
燃料内の混入エアは、インジェクタの圧力制御室から、パルス幅Praiに基づいて開弁している開閉弁、及び排出路を通じて燃料と共に低圧側に排出されるので、混入エアが燃料と共に噴孔から燃焼室に噴射されることに起因する燃焼特性への影響が、回避される。 - 特許庁
To optimize a fuel injection quantity regardless of return back pressure in a common rail type fuel injector of a diesel engine for storing injection fuel in a common rail 6 by being turned into high pressure by a supply pump, supplying high pressure fuel to fuel injection valves 8 of respective cylinders from the common rail 6 and injecting the high pressure fuel from the respective fuel injection valves.例文帳に追加
噴射用燃料をサプライポンプ4により高圧化してコモンレール6に蓄え、コモンレール6から各気筒の燃料噴射弁8に高圧燃料を供給し、各燃料噴射弁8から高圧燃料を噴射させるようにしたディーゼルエンジンのコモンレール式燃料噴射装置において、リターン背圧にかかわらず、燃料噴射量を適正化する。 - 特許庁
To reduce a burden of an internal combustion engine, in a fuel supply device having a high pressure fuel pump 24 supplying high pressure fuel to the injector 21 side for injecting the high pressure fuel into a combustion chamber 6 of the internal combustion engine, by pressurizing the fuel introduced from a fuel tank 22 by a plunger 32 reciprocatably displaced by rotation of a driving cam 31.例文帳に追加
駆動カム31の回転によって往復変位されるプランジャ32で燃料タンク22から導入される燃料を加圧して、内燃機関の燃焼室6に高圧燃料を噴射するためのインジェクタ21側へ供給する高圧フューエルポンプ24を備える燃料供給装置において、内燃機関の負担を軽減可能とする。 - 特許庁
The endoscope insertion auxiliary implement 11 is provided with a guide sheath 21 having a guide path 21a for inserting the insertion part 13 of an endoscope 10, a hydrophilic coating layer 51 presenting lubricity by containing water is formed on the inner surface of the guide path 21a and the water is supplied to the hydrophilic coating layer 51 by a water injector 28.例文帳に追加
内視鏡10の挿入部13を挿通する誘導路21aを有したガイドシース21を備え、上記誘導路21aの内面に水を含むことにより潤滑性を呈する親水コーティング層51を形成し、水注入器28により上記親水コーティング層51に水を供給するようにした内視鏡挿入補助具11である。 - 特許庁
An ignition timing is retarded gradually from an MBT to learn actual dispersion of fuel induction in plural set ingition timings based on respective rotational speed feedback correction values cnefb to correspond to plural injection pulse widths Ti in a small range (a) of the pulse width Ti corresponding to the characteristic in the very low flow rate of the injector 12.例文帳に追加
点火時期をMBTから徐々にリタードさせて、インジェクタ12の微小流量特性に対応する噴射パルス幅Tiの小さい範囲aにおける複数の噴射パルス幅Tiに対応するように、複数の設定点火時期において、それぞれ、燃料噴射量の回転数フィードバック補正値cnefbに基づいて、実際の燃料噴射ばらつきを学習する。 - 特許庁
To provide a disposable column easy to manufacture a member and simple to adjust a column capacity by solving the problem that screw processing or the like for connecting a system at an end having an outlet of a solution flow is necessary in a conventional disposable column even in an injector type simplified column and a structure must be still complicated.例文帳に追加
注射器型タイプの簡潔化カラムにおいても、従来のものでは溶液流の出口を有する端でシステムに接続するためのネジ加工等が必要であったという、依然として構造を複雑にしなければならなかったという課題を解決し、部材の製造が容易で、カラム性能の調整が簡便なディスポーザブルカラムを提供する。 - 特許庁
The mine disposal apparatus comprises a refrigerant injector 4, mine refrigerator 5 for refrigerating mines injected with a refrigerant such as liquid nitrogen, mine crusher 6 for crushing the mines refrigerated by the refrigerator, and combustion unit 7 for burning the crushed mines with a fuel.例文帳に追加
冷凍剤注入装置4と、該注入装置から液体窒素等の冷凍剤を注入され地雷を冷凍する地雷冷凍装置5と、該冷凍装置によって冷凍された地雷を粉砕する地雷粉砕装置6と、粉砕された地雷を燃料と共に燃焼させる燃焼装置7とからなることを特徴とする地雷廃棄処理装置。 - 特許庁
A mortar injector 31 injecting mortar into a space section S between an excavator body 11 and the excavating wall surface G is installed to the front section of the excavator body 11 while a mortar pushing device 32 pushing and compacting mortar injected into the space section S to the excavating wall surface G side is mounted, and shielding plates 33 and 34 are secured before and behind the space section S.例文帳に追加
掘削機本体11の前部に、掘削機本体11と掘削壁面Gとの空間部Sにモルタルを注入するモルタル注入装置31を設けると共に、この空間部Sに注入されたモルタルを掘削壁面G側に押圧して締め固めるモルタル押圧装置32を設け、また、この空間部Sの前後に遮蔽板33,34を設けている。 - 特許庁
In an engine equipped with an NOx catalyst 35 that absorbs NOx in an oxygen excess atmosphere and an injector 22 that directly injects the fuel in a combustion chamber, this controller comprises delay means 51, by which a change to a lean air-fuel ratio when a shift to a lean operation range is made with the temperature of the NOx catalyst not less than the predetermined value.例文帳に追加
酸素過剰雰囲気でNOxを吸収するNOx触媒35を備えるとともに、燃焼室に直接燃料を噴射するインジェクタ22を備えたエンジンにおいて、NOx触媒の温度が所定値以上の状態でリーン運転領域に移行したとき、リーン空燃比への変更を遅延する遅延手段51を備える。 - 特許庁
When it is predicted that the fuel injection timing is overlapped between the plurality of the injectors 4 connected with the shared common rail 6, the control unit 50 changes a once set injection mode so as to prevent the overlap or reduce a degree of the overlap, and controls the injector 4 and the fuel pump 5 so as to achieve an injection mode after changing.例文帳に追加
共通するコモンレール6に接続した複数のインジェクタ4…4間で燃料噴射時期が重なると予測されるときは、コントロールユニット50は、その重なりを回避又は重なり度合いを軽減するように、いったん設定した噴射態様を変更し、該変更後の噴射態様が実現するようにインジェクタ4や燃料ポンプ5を制御する。 - 特許庁
The injector controller reduces the fuel injecting quantity of the preliminary fuel injection from the fuel injection quantity of the first time main fuel injection when the engine load is higher than the predetermined value and reduces the fuel injection quantity of the preliminary fuel injection from the fuel injection quantity of the second time main fuel injection when the engine load is lower than the predetermined value.例文帳に追加
そして、インジェクタ制御部は、エンジン負荷が所定値より高いときは、1回目のメイン燃料噴射の燃料噴射量からプレ燃料噴射の燃料噴射量分を減量し、エンジン負荷が所定値より低いときは、2回目のメイン燃料噴射の燃料噴射量からプレ燃料噴射の燃料噴射量分を減量する。 - 特許庁
A cylinder fuel injection engine is constituted by using an injector of which one of a plurality of nozzle holes is a nozzle hole (contracted flow hole 6) having a radius of the nozzle hole cross section smoothly reduced from a nozzle hole inlet to a nozzle hole outlet in a fuel flowing direction and almost unchanged in the vicinity of the nozzle hole outlet.例文帳に追加
インジェクタが備える複数の噴孔のうち少なくとも一つを燃料の流れ方向である噴孔入口から噴孔出口にかけて噴孔断面半径が滑らかに減少させ、かつ噴孔出口近傍で噴孔断面半径がほとんど変化しない噴孔(縮流孔6)を有するインジェクタを用いて筒内燃料噴射エンジンを構成する。 - 特許庁
An injection device includes: an injector defining a first cavity and an orifice; a movable member in the first cavity; a housing defining a second cavity at the proximal end of the movable member; and a charge in the second cavity, the charge including at least two propellants or at least one propellant and at least one passive collapse material.例文帳に追加
注射装置は、第1空洞及びオリフィスを規定する注射器と、第1空洞内の可動部材と、可動部材の基端部に第2空洞を規定するハウジングと、少なくとも二つの推進薬から成るか又は少なくとも一つの推進薬と少なくとも一つの受動的崩壊材料とから成る、第2空洞内のチャージとを備える。 - 特許庁
On the basis of the signal, the control part 190 controls the timing/quantity of pilot injection and main injection, a cooling water supply state to an EGR cooler 162 and an execution state of EGR by controlling the operation of a combustion chamber injector 156, EGR passage opening/closing control valve 163 and EGR cooling control valve 179c.例文帳に追加
この信号に基づいて、制御部190は、燃焼室インジェクタ156、EGR通路開閉制御弁163、及びEGR冷却制御弁179cの動作を制御することで、パイロット噴射及びメイン噴射の時期・量、EGRクーラ162への冷却水の供給状態、並びにEGRの実施状態を制御する。 - 特許庁
To reduce a fluctuation of torque and deterioration of a combustion condition of an engine caused by a pressure vibration of fuel in a fuel supply system in the case of injecting fuel divided in at least two times by an injector in the vicinity of the top dead center of compression in each cylinder, in a direct injection Diesel engine having a common rail type fuel supply system.例文帳に追加
コモンレール式燃料供給系を有する直噴式ディーゼルエンジン1において、各気筒2の圧縮上死点近傍でインジェクタ5により燃料を少なくとも2回に分割して噴射する場合に、燃料供給系における燃料の圧力振動に起因するエンジン1のトルク変動や燃焼状態の悪化を軽減する。 - 特許庁
This fuel rail connected to the fuel feeding pipe guiding the fuel to an engine of an automobile for distributing the fuel to an injector, has a body case 16 of a double structure air-tightly defining an air chamber 22 inside, and a partition 24 defining the air chamber 22 is made of a metallic thin plate, so that the variation of the pressure is absorbed by the deformation of the partition 24.例文帳に追加
燃料を自動車のエンジンに導く燃料供給配管と接続され燃料をインジェクタに分配するフューエルレールにおいて、内部に空気室22が気密に区画された二重構造の本体ケース16を有し、この空気室22を区画する隔壁24が金属製薄板からなり、この隔壁24の変形により圧力変化を吸収する。 - 特許庁
When the HC selective reduction NOx catalyst 30 is utilized for coping with increase in NOx amount due to the operated condition of the diesel engine 10, the amount of fuel containing a HC component as a reducer, calculated by an ECU 40, is partially injected from an injector 16 so as not to contribute to increase in the output of the diesel engine 10.例文帳に追加
そして、ディーゼル機関10の運転状態によるNOx 量の増加に対処するためHC選択還元式NOx 触媒30を活用する際には、ECU40にて算出された還元剤であるHC成分を含む燃料量が、インジェクタ16からディーゼル機関10の出力増大に寄与しないよう分割噴射される。 - 特許庁
Consequently, fuel passage space volume from alcohol concentration detection position to an injection hole is made greatly smaller than that of a fuel injection system having former fuel property detection device applied, and calculation accuracy of retarded time from detection of alcohol concentration till execution of drive control of the injector 2 based on that.例文帳に追加
これにより、アルコール濃度検出位置から噴孔22までの燃料通路空間容積を、従来の燃料性状検出装置が適用された燃料噴射システムの場合より格段に小さくして、アルコール濃度を検出してから、それに基づいたインジェクタ2の駆動制御を実施するまでの遅延時間の算定精度を高めることができる。 - 特許庁
Based on pressure fall quantity ΔPC/Δτ of common rail pressure detected by a common rail pressure sensor 24 per unit time, dynamic leak quantity qic in each injector 3 is determined, and leak quantity change value Δqic for dynamic quantity qic for each cylinder is determined based on difference between the dynamic leak quantity qic for each cylinder and initial dynamic leak quantity q0c.例文帳に追加
コモンレール圧センサ24によって検出されるコモンレール圧の単位時間当たりの圧力降下量ΔPC/Δτから、各インジェクタ3における動リーク量qicを求め、各気筒毎の動リーク量qicと各気筒毎の初期動リーク量q0cとの差から各気筒毎の動リーク量qicのリーク量変化値Δqicを求める。 - 特許庁
Meanwhile, in an area (A3) where the engine rotation speed Ne is higher than the predetermined value, by activating an ignition assist means (20) in a state where the mixed gas X3 is formed in the whole combustion chamber 6 based on the fuel ejected from the injector 21, an SA-HCCI mode is executed where combustion by self ignition is started after a compression top dead center.例文帳に追加
一方、エンジン回転速度Neが上記所定値よりも高い領域(A3)では、インジェクタ21から噴射された燃料に基づき燃焼室6全体に混合気X3が形成された状態で着火アシスト手段(20)を作動させることにより、圧縮上死点以降に自着火による燃焼を開始させるSA−HCCIモードを実行する。 - 特許庁
To prevent degradation of an exhaust condition by suppressing the discharge of the unburned fuel and remaining of the unburned fuel in an intake port 10a or the like as much as possible when an engine 1 is stopped in a case in which an injector 16 is provided on the intake port 10a of a spark ignition engine 1, and the fuel is injected at the predetermined injection timing in each combustion cycle of a cylinder 2.例文帳に追加
火花点火式エンジン1の吸気ポート10aにインジェクタ16を備えて、気筒2の燃焼サイクル毎に所定の噴射タイミングで燃料を噴射させるようにする場合に、そのエンジン1を停止させるときの未燃燃料の排出や吸気ポート10a等への残留をできるだけ抑制して、排気状態の悪化を防止する。 - 特許庁
This injector unit has such a scheme that a pulverized coal feed nozzle 4 is mounted at the center of the tip panel board 2 of a pressure vessel 3, and a plurality of hydrogen/oxygen burners 50 are detachably set up concentrically about the pulverized coal feed nozzle 4 so as to enable a high-temperature gas from the burner nozzle ports to collide with pulverized coal from the feed nozzle 4.例文帳に追加
圧力容器3の先端鏡板2の中央部に微粉炭供給ノズル4が取り付けられ、微粉炭供給ノズル4を中心とした同心円上には、複数個の水素・酸素バーナ50がバーナ噴口からの高温水素が微粉炭供給ノズル4からの微粉炭に衝突し得るようにして着脱可能に取り付けられている。 - 特許庁
An engine ECU executes a program including a step (S130) of detecting an engine speed NE, and a step (S150) of allowing an injector for intake passage injection to perform synchronous injection so that fuel is injected when an intake valve is in an opening state, when the engine speed NE is lower than a threshold value NE(0) (YES in S140).例文帳に追加
エンジンECUは、エンジン回転数NEを検知するステップ(S130)と、エンジン回転数NEがしきい値NE(0)よりも低い場合(S140にてYES)、吸気バルブが開いた状態である場合に燃料が噴射されるように吸気通路噴射用インジェクタを同期噴射にするステップ(S150)とを含む、プログラムを実行する。 - 特許庁
A fuel supplying device is provided with a supply pump 12 for pressurizing fuel in a fuel tank 4 supplied from a feed pump 8 to high pressure, a delivery pipe 16 connected through the supply pump 12 and a high pressure fuel passage 14 and for dividing fuel to an injector 18, and an electronic control unit (an ECU) 26 for controlling a delivery rate of the supply pump 12.例文帳に追加
燃料供給装置は、フィードポンプ8から供給される燃料タンク4内の燃料を高圧に加圧するサプライポンプ12と、サプライポンプ12と高圧燃料通路14を介して接続されるとともに、インジェクタ18に燃料を分配するデリバリパイプ16と、サプライポンプ12の吐出量を制御する電子制御装置(ECU)26とを備える。 - 特許庁
During the acceleration in which an operation point shifts from a first operation region A1 to a second operation region A2 having a higher load, split injection for causing an injector 21 to inject fuel separately at least twice in the second half of a compression stroke and the first half of an expansion stroke is performed for a predetermined period after the shift to the second operation region A2.例文帳に追加
第1運転領域A1からこれよりも負荷が高い第2運転領域A2に移行するような加速時には、少なくとも第2運転領域A2への移行後の所定期間、圧縮行程後半および膨張行程前半の少なくとも2回に分けてインジェクタ21から燃料を噴射させる分割噴射を行う。 - 特許庁
The control device (2) is provided with a learning part for learning the fuel property; a control part for controlling the combustion condition (compression ratio, ignition timing or the like) in a combustion chamber (CC) based on the learning result; and a feed source state detection part for detecting change of the state of a fuel feed source (161) to a fuel injector (162).例文帳に追加
本発明の制御装置(2)は、燃料性状を学習する学習部と、この学習結果に基づいて燃焼室(CC)における燃焼条件(圧縮比や点火時期等)を制御する制御部と、燃料噴射器(162)への燃料供給源(161)の状態の変更を検知する供給源状態検知部と、を備えている。 - 特許庁
This fuel injection control method is used for the direct injection internal combustion engine provided with at least an injector 20 having a fuel jet nappe angle of a_1, a cylinder 10, a cylinder head 12, a piston 18 connected to a crank shaft for sliding inside the cylinder, and a combustion chamber formed of a wall 26 of the cylinder, the cylinder head 12, and an upper face 24 of the piston 18.例文帳に追加
本発明は、燃料ジェットのナッペ角度がa_1のインジェクタ20、シリンダ10、シリンダヘッド12、クランクシャフトに連結され、このシリンダ内を滑動するピストン18、およびシリンダの壁26とシリンダヘッド12とピストン18の上面24とによって形成された燃焼室を少なくとも有する直噴内燃エンジン用の燃料噴射制御方法に関する。 - 特許庁
In warm-up control, a basic fuel injection amount is calculated based on throttle opening (a throttle opening command value) TH and an engine speed NE of the general-purpose engine, and the calculated basic fuel injection amount is corrected based on the throttle opening TH to calculate fuel injection amount for warm-up, and thereby to cause an injector to inject fuel (S16, S18).例文帳に追加
汎用エンジンのスロットル開度(スロットル開度指令値)THとエンジン回転数NEとに基づいて基本噴射量を算出すると共に、算出された基本噴射量をスロットル開度THに基づいて補正して暖機時の燃料噴射量を算出してインジェクタから噴射させる暖機制御を実行する(S16,S18)。 - 特許庁
A rotary valve 1 is switched to a TOC measuring flow passage (b) when a carbon dioxide concentration detected by the gas analyzer 7 comes to a fixed level or less, to connect the sample injector 2 to the TOC measuring flow passage (b), and a TOC in the sample is converted into carbon dioxide in an oxidation part 5 to be analyzed by the gas analyzer 7.例文帳に追加
非分散型赤外線ガス分析計7で検知される二酸化炭素の濃度が一定レベル以下になれば、ロータリバルブ1をTOC測定流路bに切換え、試料注入器2とTOC測定流路を接続して、試料中のTOCを酸化部5で二酸化炭素に変換して非分散型赤外線ガス分析計7で分析する。 - 特許庁
This invention is a device for controlling a multicylinder internal combustion engine having a fuel injector for injecting fuel into an intake port with every cylinder, and has a starting time injection control means for injecting fuel with every cylinder in the timing when a fuel injection period of the respective cylinders does not overlap with an intake stroke of the cylinders.例文帳に追加
本発明は、吸気ポート内に燃料を噴射する燃料インジェクタを気筒毎に備えた多気筒内燃機関を制御する装置であって、始動時に、各気筒の燃料噴射期間が当該気筒の吸気行程に重ならないようなタイミングで気筒毎に燃料噴射を実行する始動時噴射制御手段を備えることを特徴とする。 - 特許庁
This motorcycle 1 (vehicle) includes the cleaner box 19 which is disposed between the fuel tank 9 and an engine 10 and purifies the air guided into the engine 10 and an upstream injector 26 having a body part 26a which is disposed near the inside top end of the cleaner box 19 while being tilted forward relative to a vertical line L1.例文帳に追加
この自動二輪車1(車両)は、燃料タンク9とエンジン10との間に配置され、エンジン10に導かれる空気を浄化するクリーナボックス19と、クリーナボックス19の内部の上端部近傍において、鉛直線L1に対して前方に傾斜した状態で配置される本体部26aを有する上流インジェクタ26とを備える。 - 特許庁
A plurality of temperature sensors 51-58 is installed to a heat exchanger 30 which vaporizes the fluid to be heated maintained in a liquid state by using the heat obtained by burning fuel sprayed from an injector 28 on a combustion catalyst and the surface level of the fluid in the exchanger 30 is calculated based on the temperatures detected by the sensors 51-58.例文帳に追加
インジェクタ28から噴霧された燃料を燃焼触媒上で燃焼して得られる熱を用いて液体の被加熱流体を蒸気化する熱交換器30に複数の温度センサ51〜58を設け、温度センサ51〜58により検出される温度に基づいて熱交換器30内の被加熱流体の液面高さを計算する。 - 特許庁
An additional gas supply section 61 injects additional gas with an injector 67 for gas, hence can supply gas supply amount per unit time required for establishing a condition equivalent to the real operating environment, and can change the air-fuel ratio of the sample gas at an operation response speed required for establishing a condition equivalent to the operating environment.例文帳に追加
また、添加ガス供給部61は、ガス用インジェクタ67により添加ガスを噴射することから、実使用環境と同等の条件を実現するために必要となる単位時間あたりのガス供給量を供給できると共に、使用環境と同等の条件を実現するために必要となる動作応答速度での試料ガスの空燃比切替が可能となる。 - 特許庁
To provide an air injector for a hard tennis ball allowing a user to fix a hard tennis ball losing its bounce due to deflating thereto, and to insert an injection needle into the ball without being bent irrelevant to the strength of the needle, preventing air leakage after removing the injection needle, and preventing the user from easily touching the injection needle during the work.例文帳に追加
気体が洩れて弾まなくなった硬式テニスボールを本装置に固定し、注射針がさほど強度を持たなくても曲がることなくボールに差込むことが出来、注射針を抜いた後もエア漏れが無く、さらに作業時に注射針に容易に触れることが出来ないようにした硬式テニスボールのエア注入装置を提供する。 - 特許庁
To provide an engine fuel injection device using one holder member for holding three objects, a fuel distribution pipe, an injector and a stopper member, in an assembled attitude, actualizing further efficient assembling work and physical distribution while preventing easy fall-off of the stopper member.例文帳に追加
この発明は、燃料分配管、インジェクタ、ストッパ部材という三者を1つのホルダ部材で組付け姿勢状態に保持するエンジンの燃料噴射装置において、ストッパ部材の容易な脱落を防止して、組付け作業の更なる効率化や、物流の効率化を図ることができるエンジンの燃料噴射装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
To provide an engine system matching with biomass fuel which firstly miniaturizes equipment and is excellent in cost, secondly improves a heat value of the biomass fuel, thirdly securely reduces and removes tar, fourthly carries out engine control matching with various fuels, and fifthly employs an injector capable of such a control and overcoming a capacity difficulty.例文帳に追加
第1に、設備が小型化しコスト面に優れ、第2に、バイオマス燃料の発熱量が向上し、第3に、タールが確実に低減,除去されると共に、第4に、各種燃料に対応したエンジン制御が行われ、第5に、このような制御が可能で容量的難点も克服されるインジェクターを採用した、バイオマス燃料対応型のエンジンシステムを提案する。 - 特許庁
In an area I of low rotation driving and middle load and more driving of an engine, fuel injection by an injector is conducted in two steps of early injection which starts injecting one-third or more of total injection amount per one fuel cycle by BTDC 90° CA, and later injection which starts injecting the remaining fuel near a compression upper dead point.例文帳に追加
エンジン1の低回転及び中負荷以上の運転領域(I)で、インジェクタ5による燃料噴射を、1燃焼サイクルにおける噴射総量の1/3以上をBTDC90°CAで噴射開始する早期噴射と、残りの燃料を圧縮上死点近傍で噴射開始する後期噴射との2段階に分けて行わせる。 - 特許庁
The ECU 100 calculates an interval θint prescribing a time interval between main injection and pilot injection corresponding to the optimum swirl ratio SR in accordance with an expression θint=C'×θ/SR when a correction coefficient prescribing the position relationship between spray of main injection and spray of pilot injection is C', and injection operation of an injector 209 is controlled.例文帳に追加
一方、ECU100は、メイン噴射の噴霧とパイロット噴射の噴霧との位置関係を規定する補正係数をC’とした場合に、係る最適なスワール比SRに対応するメイン噴射とパイロット噴射との時間間隔を規定するインタバルθintを、「θint=C’×θ/SR」なる式に従って算出し、インジェクタ209の噴射動作を制御する。 - 特許庁
A regeneration timing detecting means (step S13) detecting regeneration timing of the oil diluted by the fuel injected from an injector supplying the fuel to the engine, and an oil temperature increasing means (step S17) increasing a temperature of the engine oil diluted by the fuel to regenerate the engine oil in regeneration timing of the engine oil, are provided.例文帳に追加
エンジンに燃料を供給するインジェクタから噴射された燃料によって希釈されたエンジンオイルの再生時期を検出する再生時期検出手段(ステップS13)と、エンジンオイルの再生時期であるときに、燃料で希釈されたエンジンオイルを昇温してエンジンオイルを再生するオイル昇温手段(ステップS17)とを有する。 - 特許庁
In the fuel injection timing of an internal combustion engine 1 in which the fuel is injected from an injector 7 when an intake valve is closed before the intake stroke, in particular, at the fuel injection start timing when the internal combustion engine 1 is started, there occurs a phenomenon that a wall surface is easily wet because the wall surface or the like of an intake manifold 6 is cold.例文帳に追加
吸気行程より以前で、かつ吸気バルブが閉じているときにインジェクタ7から燃料噴射されるような内燃機関1の燃料噴射タイミングによれば、特に、内燃機関1の始動時の燃料噴射開始時期においては、インテークマニホルド6の壁面等が冷えているため壁面ウエットに成易いという現象がある。 - 特許庁
Or, in a die 4 used in the mold, a cavity 4b is partially projected into a gate region 1b provided with a gate 4a for injecting resin into the cavity, and after the resin injection, by sticking the injector pin 6 out from the die to this projected portion, and the sealed bodies integrated with the projected portion is peeled from the die.例文帳に追加
或いは、前記モールドに用いる金型4は、キャビティに樹脂を注入するゲート4aの設けられているゲート領域1bに、キャビティ4bを部分的に張り出させ、樹脂注入後に、この張り出した部分に金型からイジェクタピン6を突き出して、張り出した部分と一体となっている前記封止体を金型から剥離させる。 - 特許庁
In this injector 1, when the actuator 4 stops extension/contraction to return to the original length, and a piston 6 is displaced to the rear edge side, support force to an inner side sleeve 41 of a spring 41 becomes weak, the inner side sleeve 41 is separated from a rear edge surface 37 and high pressure fuel is supplied to the pressure chamber 7 from a fuel chamber 48.例文帳に追加
インジェクタ1によれば、アクチュエータ4が伸長を停止して元の長さに復元するとともにピストン6が後端側に変位すると、スプリング42の内側スリーブ41に対する付勢力が弱くなり、内側スリーブ41が後端面37から離座して燃料室46から圧力室7に高圧の燃料が補給される。 - 特許庁
The main problem can be solved by providing a cylinder head 50 with an intake valve 41 and an exhaust valve 60 and by directly spraying hydrocarbons by an ignition injector 70 to an exhaust valve top face 65 of the exhaust valve 60.例文帳に追加
炭化水素と空気を予め混ぜ合わせた混合気をシリンダ20に収容して、ピストン30によって圧縮される燃焼室40を有する4サイクルエンジンにおいて、シリンダヘッド50には吸気弁41と排気弁60を設けると共に、着火用インゼクタ70によって前記排気弁60の排気弁傘表65にむけて炭化水素を直接吹きかけることで主要な解決ができる。 - 特許庁
When the engine 1 remains operated to require ammonia supply to the ammonia selectively reducing type NOx catalyst 40, an ECU 50 controls the urea aqueous solution injector 44 so as to intermittently supply the urea aqueous solution according to supply duration and supply suspension time set by performing calculation based on exhaust gas temperature and exhaust gas discharge amount.例文帳に追加
エンジン1がアンモニア選択還元型NOx触媒40へのアンモニアの供給を必要とする運転状態にあるときに、ECU50は、排気温度と排気排出量とに基づき演算を行うことによって定める供給継続時間及び供給中止時間により間欠的に尿素水を供給するように尿素水インジェクタ44を制御する。 - 特許庁
The halting operation is sequentially carried out with respect to each cylinder 11, a command injection quantity Qfin injected right before halting stored in a storage circuit 40a is compared with the estimated actual fuel injection quantity Qs, and if there is a difference between the command injection quantity Qfin and the estimated actual fuel injection quantity Qs, it is estimated that deterioration of the injector 22 is progressing.例文帳に追加
さらに、この休止運転を各気筒11に対して順次行い、記憶回路40aに記憶された休止直前に噴射された指令噴射量Qfinと推定実燃料噴射量Qsとを比較して、指令噴射量Qfinと推定実燃料噴射量Qsとの間に乖離がある場合に、インジェクタ22の劣化が進行していると推定する。 - 特許庁
The fuel injector 100 for a combustion chamber of a gas turbine engine comprises a first fuel supply line for operation at an idling speed; a second main fuel supply line for operation at speeds up to full admission; and a first injection orifice 112 and a second injection orifice 113 with which these two fuel supply lines respectively communicate.例文帳に追加
本発明は、アイドル速度での運転のための第1の燃料供給ライン、全開までの速度での運転のための第2の主たる燃料供給ライン、ならびにこれら2つの燃料供給ラインがそれぞれ連絡する第1の注入オリフィス112および第2の注入オリフィス113を備える、ガスタービンエンジンの燃焼室用燃料インジェクタ100に関する。 - 特許庁
This apparatus is equipped with a depositing machine base, reactor installed in the depositing machine base having a reactor region in its inside, substrate moving up and down inside the reactor where a wafer is installed, compound source gas injector for pouring in compound source gas into the reactor, substrate heating means arranged inside the substrate that heats the wafer, and reactor heating means that heats the reactor.例文帳に追加
この装置は、蒸着器ベースと、蒸着器ベースに安置され、その内部に反応領域を有する反応炉と、反応炉内部で昇降され、ウェーハが安置される基板と、反応炉内に化合物ソースガスを注入するための化合物ソースガス注入器と、前記基板に内装されてウェーハを加熱する基板加熱手段と、反応炉を加熱する反応炉加熱手段とを備える。 - 特許庁
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