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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > a pillarの意味・解説 > a pillarに関連した英語例文

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a pillarの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 3610



例文

Then a hexagonal pillar columnar polygonal ring 11, which has as many outer circumferential surfaces as the arranged permanent magnet segments 10 and whose respective outer circumfrential surfaces 11a have approximately the same shapes as the bottom surfaces of the permanet magnet segments 10, is made.例文帳に追加

ついで、外周面が永久磁石片10の配列個数と同数の面数を有し、かつ、外周面を構成する各面11aが永久磁石片10の底面と略等しい平面形状とする正6角形柱状の多角形リング11を作製する。 - 特許庁

The method produces the low density paper with high rigidity by paper making a slurry for paper making obtained by adding the loading material for low density paper which contains pillar-shaped or tubular aggregated particles comprising flaky fine crystals of basic magnesium carbonate together with various kinds of chemicals for paper making to the pulp slurry.例文帳に追加

塩基性炭酸マグネシウムの薄片状微細結晶からなる柱状又は管状の凝集粒子を含む低密度紙用填料を各種製紙用薬剤類と共にパルプのスラリー中に添加した紙料スラリーを抄造することによって低密度紙でかつ剛度の高い紙をを製造する。 - 特許庁

The installation parts 58A, 58B of the assist grip 58 for getting on/off are inserted in the recessed parts 54, 56 and the bottoms 54A, 56A of the recessed part 54, 56 and the installation parts 58A, 58B of the assist grip 58 are tightened together on a B pillar inner panel 60.例文帳に追加

凹部54、56には乗降用アシストグリップ58の取付部58A、58Bが挿入されており、Bピラーインナパネル60には、凹部54、56の底部54A、56Aとアシストグリップ58の取付部58A、58Bとが共締めされている。 - 特許庁

The front side sub chamber 40 expands with gas supplied thereinto at least in the event of rolling over of the vehicle and is spread such that its upper end side is superimposed on the front pillar 16 and its lower end side is superimposed on a front side door 26 when viewed from side.例文帳に追加

前側副チャンバ40は、少なくとも車両のロールオーバの際にガスの供給を受けて膨張し、主チャンバ36の前方で、側面視で上端側がフロントピラー16と重なると共に下端側がフロントサイドドア26と重なるように展開される。 - 特許庁

例文

Otherwise, an insertion flange 13 of the rear pillar trim 10 is engaged and fixed into an engaging box 23 having a reinforcing function provided on the rear surface of the waist portion 20a of the rear side trim 20 to prevent the deformation of the waist portion 20a of the rear side trim 20.例文帳に追加

又は、リヤピラートリム10の差し込み用フランジ13をリヤサイドトリム20のウエスト部20a裏面に設けた補強機能を有する嵌着用ボックス23内に嵌着固定することにより、リヤサイドトリム20におけるウエスト部20aの変形を防止する。 - 特許庁


例文

Here, before the housing 32 is mounted to the console 16, a coupling pillar 30 of the mechanism portion 24 is fitted in the coupling hole 42 of the housing 32 so as not to be relatively movable so that the housing 32 is not relatively movable with respect to the mechanism portion 24.例文帳に追加

ここで、ハウジング32がコンソール16に組み付けられる前には、機構部24の連結柱30がハウジング32の連結孔42に相対移動不能に嵌入されて、ハウジング32が機構部24に対し相対移動不能にされている。 - 特許庁

Thereby, at the side surface collision, the substantial idle traveling caused by an internal space between the front door outer panel 31 and the front door inner panel 32 does not occur, and the impact load is transmitted to a B pillar 22 through the front door transmission material 5 at an early stage.例文帳に追加

これによって、側面衝突時には、フロントドアアウタパネル31とフロントドアインナパネル32との間の内部空間に起因するドアの実質的な空走が起こらずに、フロントドア伝達材5を介してBピラー22に衝撃荷重が早期に伝達される。 - 特許庁

In this airbag device M1 for pedestrian, the direction FD of flowing-out of gas G for inflation to be supplied into the airbag 45 of an inflater 38 is substantially parallel with the axial direction PC directed from a lower end 6d of the front pillar 6 toward an upper end 6c of it.例文帳に追加

歩行者用エアバッグ装置M1は、インフレーター38のエアバッグ45内に供給する膨張用ガスGの流出方向FDを、前ピラー6の下端6dから上端6cに向かう軸方向PCと略平行とする。 - 特許庁

The tube portion 7 has an L-shaped swelling deployment form where an intermediate portion (a portion near B pillar) in the longitudinal direction is the highest and gradually lowers backward and forward with the protective bag 1 inflated.例文帳に追加

このチューブ部7は、保護バッグ1が膨張した状態において、長手方向の中間部(Bピラー付近に配置される部分)が最も高位となり、それから前方及び後方に向って次第に下位となる「へ」字形状の膨張展開形状を有する。 - 特許庁

例文

When the pillar garnish 10 is deformed due to the collision with the occupant's head 18, a connecting part 40 positioned between the spaces 38 experiences collapse deformation, so that the impact energy absorbing performance improves compared with the impact absorbing member having no space 38 with the same thickness.例文帳に追加

これにより乗員頭部18の衝突によりピラーガーニッシュ10に変形が生じた際には、各空間部38の間に位置する連設部分40が圧壊変形することで、前記空間部38を設けない同一の厚さの衝撃吸収部材よりも衝撃エネルギ吸収性能が向上する。 - 特許庁

例文

When the external force is applied to a vehicle body 10 in the lateral direction, the external force is efficiently transmitted from the side pillar to the side beam via the reinforcing member 34, the external force is also received by the side beam 14 to suppress the change of the sectional shape of the vehicle body 10.例文帳に追加

車体10に横方向から外力が加わった場合に、その外力を側柱から補強部材34を介して側梁へと効率的に伝えることで、その外力を側梁14でも受け止め、車体10の断面形状の変化を抑制することが可能となる。 - 特許庁

The cage-and-roller 10 includes a plurality of rollers 30 disposed in pockets respectively formed in opposed circumferential faces of circumferentially neighboring two pillar parts 26, 26, and opposed axial faces 22, 22 of the pair of annular parts 21, 21.例文帳に追加

さらに、本発明に係るケージアンドローラ10は、円周方向に隣接する二つの柱部26,26の対向する円周方向面と、一対の円環部21,21の対向する軸方向面22,22と、によって形成されるポケットにそれぞれ配置される複数のころ30を備える。 - 特許庁

Since both free ends of the pipe frame 14, i.e., the rear end 15A and the lower end 18B, are fixed at respective different positions on the center pillar 19, no alignment of the rear end 15A with the lower end 18B is needed, thus the severeness of bending accuracy in a bending process or the like is eased.例文帳に追加

一方、パイプフレーム14は、両方の自由端をそれぞれセンタピラーの別個の位置に固着しているから、パイプフレーム14の後端15A、下端18Bを互いに位置合わせする必要がなく、曲げ加工等の加工精度を緩和することができる。 - 特許庁

This window frame structure of the car body is constituted by arranging the closed cross-section type quarter pillar 1 on the front side of a side window opening WM, arranging the closed cross-section type side frame 5 on the lower side of the side window opening WM and connecting them so as to cross with each other.例文帳に追加

サイドウインド開口WMの前側に閉断面状のクオータピラー1が配設されるとともに、サイドウインド開口WMの下側に閉断面状のサイドフレーム5が配設され、これらが交差するようにして接合されている。 - 特許庁

Thus, by inserting a releasing tool 90 into the space between the wall part 44 and the fitting part 72 from the surface side of the front pillar body 18, the locking piece 54 is elastically deformed and allowed to come out of the rectangular hole 74, and the molding 70 is easily detached.例文帳に追加

このため、解除用具90をフロントピラー本体18の表面側から壁部44と取付部72との間に挿し込むことでロック片54を弾性変形させて矩形孔74から抜け出させることができ、容易にモール70を取り外すことができる。 - 特許庁

The square steel pipe pillar containing a built-in diaphragm, which satisfies the following equations, |inward width of web-(nominal web height-nominal flange width×2)|≤+2 mm, or |flange perpendicularity deviation|≤+2 mm, is manufactured by using only the channel steel with paralleled flanges having the constant outside dimension.例文帳に追加

|ウエブ内幅− (呼称ウエブ高さ−呼称フランジ厚み×2) |≦+2mm または |フランジ直角度|≦+2mm を満足する外法一定の平行フランジ溝形鋼だけを使用してダイアフラムを内蔵した角形鋼管柱を製造する。 - 特許庁

At this time, the inner parts of both ends of an overhang member 102b of the hook-like part 102 are disposed to overlap shoulder members 201a which are prescribed by a pillar-shaped member receiving space 202b and an overhang member receiving space 202a of the receiving space region 202.例文帳に追加

このとき、鉤状部材102の張出部材102bの両端部の内側が、受入空間領域202の柱状部材受入空間202bと張出部材受入空間202aとによって規定される肩部201aと重なるように配置する。 - 特許庁

An upper part of front face glass 35 is fixed to the front face glass mounting part 73 by using adhesive, and an upper part and a one side part of slant face glass 36 are fixed from the slant face glass mounting part 72 to the V-shaped groove part 62 in the front side pillar part 51 by using adhesive.例文帳に追加

前面ガラス取付部73に前面ガラス35の上部を接着材などにより固着し、斜面ガラス取付部72から前側ピラー部51のV形溝部62にわたって斜面ガラス36の上部および一側部を接着材などにより固着する。 - 特許庁

A pair of booms 13, 13 are held in the state of the relation of positioning symmetrically, left and right, at all times through the up and down guide pillar-shaped member 18 all through not only when they are standstill but also all through the processes of being operated by the boom up and down standing-up and falling- down mechanism 20.例文帳に追加

そして、前記左右一対のブーム13,13は、前記ブーム上下動起伏機構20の作用によって、静止時にはもちろん、動作時の全過程を通じて、前記上下案内柱状部材18に関して、常時左右対称の位置関係に保持される。 - 特許庁

At both end parts of the longitudinal direction of the cooling medium entrance port 60a, a pillar-shaped part 76a is installed which is filled into two respective through-holes 52a, 52b, formed in the end plate 24a, and integrally coupled with the manifold body part 70a and the coupling part 74a.例文帳に追加

冷却媒体入口マニホールド60aの長手方向の両端部には、エンドプレート24aに形成されたそれぞれ2つの貫通孔52aに充填されるとともに、マニホールド本体部70aと連結部74aとに一体に連結される柱状部76aが設けられる。 - 特許庁

The vehicle interior garnish 19 is arranged so that its rear end part aligns close to the seaming 20 in a front-rear direction of the vehicle and its front end part attached to the front edge part 13 is arranged between the front edge part 13 and the rear end part of the sub-pillar 4.例文帳に追加

車内ガーニッシュ19は、その後端部がシーミング20と車両の前後方向に並ぶように近接配置され、また、前辺部13に取り付けられたその前端部が前辺部13とサブピラー4の後端部との間に配置されている。 - 特許庁

When the axial length L3 of the guide part 12e exceeds 30% of the length L1 of the roller 11, distance L2 from the root of a pillar part 12b to the position where the roller 11 hits becomes longer, and the maximum stress when the roller 11 hits the guide part 12e becomes stronger, so that the service life of the retainer 12 becomes shorter.例文帳に追加

一方、案内部12eの軸線方向長さL3が、ころ11の長さL1の30%を超えると、柱部12bの付け根よりころ11が当接する位置までの距離L2が長くなり、ころ11が案内部12eに衝突したときの最大応力が高まり、保持器12の寿命が短くなる。 - 特許庁

The retainer 40 is structured by an outside retainer 40A arranged at an outer diameter side of a roller pitch circle P and an inside retainer 40B arranged at an inner diameter side of the roller pitch circle P and an outer circumferential surface of the tapered roller bearing 30 contacts with pillar parts 43, 47 of the outside retainer 40A and the inside retainer 40B at the same time.例文帳に追加

保持器40を、ころピッチ円Pの外径側に配置された外側保持器40Aと、ころピッチ円Pの内径側に配置された内側保持器40Bとで構成し、円すいころ30の外周面を、外側保持器40Aと内側保持器40Bの柱部43、47に同時接触させる。 - 特許庁

Likewise, the inner parts of both ends of an overhang member 103b of the hook-like part 103 are disposed to overlap the shoulder members 201a which are prescribed by a pillar-shaped member receiving space 203b and an overhang member receiving space 203a of the receiving space region 203.例文帳に追加

同様に、鉤状部材103の張出部材103bの両端部の内側が、受入空間領域203の柱状部材受入空間203bと張出部材受入空間203aとによって規定される肩部201aと重なるように配置する。 - 特許庁

The upper edge of each of the first rib 65 and the second rib 67 is set to be almost the same in height as each jump plate 35, while a space between the second rib 67 and the pillar trim body 31 is set to be almost the same in width as the grooved portion 41 in the vehicle cross direction.例文帳に追加

第1リブ65及び第2リブ67の各々の上端縁を、ジャンプ台35と略同一高さになるように設定する一方、第2リブ67とピラートリム本体31との間隔を、溝部41の車幅方向の幅と略同一に設定する。 - 特許庁

Then the former and the latter are fastened and connected to each other by a bolt (10), and fixed to the corner pillar (2) by screws (11).例文帳に追加

鴨居またはその上辺部にL型鋼材(8)を部屋の隅柱(2)から左右の隅柱(2)まで水平に配置し、L型鋼材(8)の両端には直角に曲げた細長い鋼鉄製平板両面隅金(9)を重ね、ボルト(10)にて締め付け連結し、隅柱(2)にスクリュウ釘(11)にて固定する。 - 特許庁

Hereby, for example, the local concentrated load to the upper part of the storage pipe generated when using the canister conveyance facility such as the air pallet is applied to a building foundation slab through the pillar installed in the storage chamber, to thereby reduce the load applied to the storage chamber ceiling.例文帳に追加

本発明では、従来技術の床面走行クレーンに変わり、エアパレット等のキャニスタ搬送設備を用いたことを特徴とする放射性物質乾式貯蔵設備において、貯蔵室に柱を設置するようにしたものである。 - 特許庁

A cowl inner panel 40 extends straightly in the car body width direction, and connected to the pillar outer panel 50 except the flange at the front side at its end part, and connected to the flange at the front side, by the part to be the inner side in the car body width direction from this connecting part.例文帳に追加

カウルインナパネル(40)は、車体幅方向へ真っ直ぐに伸び、端部でピラーアウタパネル(50)の前方のフランジを除く部分に結合され、この結合部分より車体幅方向の内方となる部分でフロントピラーの前方のフランジに結合されている。 - 特許庁

The pillar-shaped members 13 constituting the elastic structure 10A are integrally formed on the rear surface of the surface plate 12 to be arranged equally and the leading end parts of them are fixed in the joined state embedded in a thermoplastic synthetic resin layer 14 for covering the surface of the base plate 11.例文帳に追加

当該弾性構造体10Aを構成する各柱状体13を、表面板12の裏面側に一体的に形成して均等に配列し、各柱状体13の先端部を基板11の表面を被覆する熱可塑性合成樹脂層14に埋没した接合状態で固着するようにする。 - 特許庁

Therefore, a portion 16D of the air bag body 16 facing to an inflator side angle part (rear side angle part) 49B at the upper end part 49A of the B pillar garnish 49 is set on an upper side compared with the general part 16B of the air bag body 16.例文帳に追加

従って、Bピラーガーニッシュ49の上端部49Aにおけるインフレータ側角部(後側角部)49Bに対向するエアバッグ袋体16の部位16Dがエアバッグ袋体16の一般部16Bに比べ上方に設定されている。 - 特許庁

The rear pillar garnish 15 is provided with an abutting part 26 abutting with the rear side expansion part to be expanded, and is held to a body 1 side so as to move to expose the rear protective expansion part 44 to the inside of the vehicle when the expanded rear side expansion part is pressed to the abutting part.例文帳に追加

リヤピラーガーニッシュ15は、膨張する後側膨張部と当接する当接部26を備えて、膨張時の後側膨張部の当接部への押圧時に、後保護膨張部44を車内側に露出させるように移動可能に、ボディ1側に保持されている。 - 特許庁

In the lower part of the denitration apparatus 1 reaching ten and several meters in height, lower supports 14 each having a sufficient cross-sectional area support both of the horizontal constructed beams 11 and 12 and vertical pillar materials 13 for supporting the horizontally constructed beams 11 and 12 under the beds of the catalysts 6.例文帳に追加

高さ10数メートルにもなる脱硝装置1の下部は、十分な断面積を有する下部サポート14が、触媒6を支持する横架梁11、12と、その横架梁11、12を支持する縦方向柱材13との双方を触媒6の層よりも下方で支持する。 - 特許庁

To prevent, in a case where a charge port is arranged at a position of a side part of a vehicle surrounded by a front door, a front fender, and a front pillar, a door mirror of the front door from interfering with a charge plug when the front door is opened while the charge plug is in a state connected with the charge port.例文帳に追加

充電口を、車両の側部において、フロントドアとフロントフェンダとフロントピラーとにより囲まれた部位に配設した場合に、充電プラグが充電口に接続された状態にあるときに、フロントドアが開かれても、そのフロントドアのドアミラーが充電プラグと干渉するのを防止する。 - 特許庁

A photosensitive resin film 5 is applied on a color filter substrate in a desired film thickness and, thereafter, a flattened resin film part 5a with a desired thickness and a pillar spacer part 5b with a desired height thereon are formed en bloc by one time exposure development by using a photo mask 20 which has a total transmission pattern 20a and a half tone pattern 20b.例文帳に追加

カラーフィルタ基板上に感光性樹脂膜5を所要膜厚に塗布した後、全透過パターン20aとハーフトーンパターン20bとを有するフォトマスク20を用いて一回の露光現像により、所要厚みの平坦化樹脂膜部5aとその上に所要高さの柱状スペーサ部5bを一括形成する。 - 特許庁

A center pillar outer 10 includes a body panel 20 constituted by a quenched and press-molded steel plate; and a thickness increase part 22 constituted by a steel plate for thickness increase superposed on a part of the body panel 20 through a brazing filler material coated on a surface of the part of the body panel 20 in a plate thickness direction and surface-joined to the part of the body panel 20 by the brazing filler material.例文帳に追加

本発明のセンターピラーアウタ10は、焼入れされると共にプレス成形された鋼板により構成された本体パネル20と、本体パネル20の一部の表面に塗布されたろう材を介して本体パネル20の一部に互いに板厚方向に重ね合わされると共に、このろう材により本体パネル20の一部に面接合された増肉用鋼板により構成された増肉部22と、を備えている。 - 特許庁

To provide a girder structure for a vehicle deck in a car carrier of such a constitution that a single pillar is provided only at a center in a cross sectional surface capable of avoiding concentration of local stress caused by a flexible structure of a cross girder, totally dispersing the stress, coping with racking deformation, and securing clear height of lower floors.例文帳に追加

本発明は、自動車運搬船の車両甲板の桁構造であって、横断面において中央にだけ1本のピラーを設けた構成のものにおいて、横桁の柔構造による局所的応力の集中を避け、応力を全体的に分散して、ラッキング変形に対応でき、また、下層階のクリアハイトを確保することができる車両甲板の桁構造を得ることを目的とする。 - 特許庁

To provide a simple and lightweight seat belt turn tool allowing an infant, a low-aged child or the like to properly wear a conventional seat belt device without providing a standing belt turn device such as a belt guide to a seat back or a vehicle body such as a pillar, without using relatively large and heavy equipment such as a child seat.例文帳に追加

ベルトガイド等の常設式ベルト転向装置をシートバック又はピラー等の車体に配設することなく、しかも、チャイルドシート等の比較的大型且つ高重量の設備を使用することなく、幼児又は低年齢児童等が従来のシートベルト装置を適切に着用し得るようにした簡易且つ軽量なシートベルト転向具を提供する。 - 特許庁

To temporarily assemble (fix) a head protective airbag body to a body inner plate by a mounting bracket of a single kind even when a predetermined part (for example, a part corresponding to a pillar arrangement part) of the head protective airbag body in a folded condition to the body inner plate in a largely twisted manner with respect to other parts.例文帳に追加

折り畳んだ状態の頭部保護エアバッグ袋体の特定部分(例えば、ピラーの配設部位に対応する部分)を他の部分に対して大きく捩ってボディ内板に組付ける必要があるような場合にも、単一種類のマウンティングブラケットで頭部保護エアバッグ袋体をボディ内板に仮組(仮止め)できるようにすること。 - 特許庁

The sound absorbing/insulating structure for automobile uses the sound absorbing/insulating structure at positions relating to a dashboard insulator, a ceiling base material, a floor insulator, a parcel board, a carpet, a food insulator, a trunk trim, a pillar trim, an engine cover, an undercover, a sheet or sheet cover, and arbitrary combinations of them.例文帳に追加

吸遮音構造体を、自動車のダッシュ・インシュレータ、天井基材、フロアインシュレータ、パーセル・ボード、カーペット、フードインシュレータ、トランクトリム、ピーラートリム、エンジンカバー、アンダーカバー、シート又はシートカバー、及びこれらの任意の組み合わせに係る部位に用いた自動車用吸遮音構造体。 - 特許庁

Fore ends of an upper lip 12 and a lower lip 13 of a belt line inner seal 10 or a belt line outer seal which are mounted along a belt line of a car door and slidably brought into contact with a door glass are integrated so as to be butted to an inner lip 22 or an outer lip of a glass run 20 which is mounted along a pillar and slidably brought into contact with the door glass.例文帳に追加

自動車ドアのベルトラインに沿って取付けられ、ドアガラスに摺接するベルトラインインナーシール10又はベルトラインアウターシールの上側リップ12および下側リップ13の先端を、ピラーに沿って取付けられ、ドアガラスに摺接するグラスラン20の内側リップ22又は外側リップに突き合わせる状態で一体成形する。 - 特許庁

To provide a molding for an automobile capable of facilitating formation of a portion extending from a front end of a drip channel along a corner part at a roof front end, guiding rain water and the like flowing in the drip channel to a windshield part to prevent flow on the surface of a pillar from the front end, and surely positioning and fixing the front end.例文帳に追加

ドリップチャンネルの前端部より延出してルーフ前端のコーナ部に沿う部分の成形を容易にし、ドリップチャンネルを流れる雨水等をフロントウィンドウ部に案内して、その前端部からピラーの表面に流れるのを防止し、かつ、位置決めして前端部を確実に固定することができる自動車用モールを提供すること。 - 特許庁

Between two joint portions of a roof side rail 12 and a roof cross member 18, namely a joint portion of a first branch portion 20B and the roof side rail 12 and a joint portion of a second branch portion 22B and the roof side rail 12, a joint portion of a B pillar 10 and the roof side rail 12 is disposed.例文帳に追加

ルーフサイドレール12とルーフクロスメンバ18との2個所の接合部位、即ち、第1の分岐枝部20Bとルーフサイドレール12との接合部位と、第2の分岐枝部22Bとルーフサイドレール12との接合部位との間に、Bピラー10とルーフサイドレール12との接合部位を配置する。 - 特許庁

A reset carriage 3 is made to travel on a track provided on a reset pillar 2 in the row direction with respect to a multi-display system 1 in which displays 10, 10, ... are disposed into a matrix of m rows and n columns (m and n are natural numbers) so as to output a reset signal for every row unit to a display corresponding to a specified column.例文帳に追加

ディスプレイ10,10,…がm行×n列(m,nは、自然数)の行列状に配置されたマルチディスプレイシステム1に対し、リセット用ピラー2上で行方向に設けられた軌道に、リセット用台車3を走行させることで、行単位で、指定された列に対応するディスプレイに対してリセット信号を出力させる。 - 特許庁

The polymer material for the actuator contains a rubber based polymer forming a main chain, a crosslinking agent for crosslinking the main chain and forming a net-like network with the main chain, and a magnetic body internally contained in a cell of the net-like network, partitioned from the other cell by a partition wall constituted by the main chain and the crosslinking agent and having a pillar-like shape.例文帳に追加

主鎖を形成するゴム系重合体と、前記主鎖を架橋し、前記主鎖とともに網目状のネットワークを形成する架橋剤と、前記網目状のネットワークのセル内に内包されており、前記主鎖と前記架橋剤によって構成された隔壁によって他のセルと隔離されている、柱状の形状を有する磁性体と、を含むことを特徴とする、アクチュエータ用高分子材料である。 - 特許庁

The diffusing plate supporting member which supports a diffusing plate 15 diffusing a light from a cold cathode tube (a light source) includes a base part 22a fixed on a case housing the cold cathode tube and a pillar part 22b which extends from the base part 22a to a side of the diffusing plate 15 and of which the top part 22c contacts with the diffusing plate 15.例文帳に追加

冷陰極管(光源)からの光を拡散する拡散板15を支持する拡散板支持部材において、冷陰極管を収容するケース(筐体)に固定される基部22aと、基部22aから拡散板15側に延ばされるとともに、先端部分22cが拡散板15に接触する支柱部22bとを備える。 - 特許庁

To provide a reinforcing structure of a hinge pillar, which is capable of surely suppressing an obstacle from going into a vehicle interior, even when the obstacle without a spread in a vehicle width direction goes into from an outside in the vehicle width direction of a front side frame due to a collision with a vehicle front.例文帳に追加

車両前部との衝突によって車幅方向に広がりを備えていない障害物がフロントサイドフレームの車幅方向外側から侵入した時であっても、この障害物が車室内に侵入することをより確実に抑制できるヒンジピラーの補強構造を提供することを目的とする。 - 特許庁

A solar panel of a photovoltaic power system, a cover for covering its controller and a battery, a charging circuit for charging the battery with electricity generated by the solar panel, a control apparatus controlling electricity supplied from the battery, an illumination means lit by the electricity charged in the battery, and a pillar for mounting the illumination means thereto are attachably set or mounted to a mobile vehicle.例文帳に追加

太陽光発電システムのソーラーパネル、そのコントローラやバッテリを被覆するカバー、ソーラーパネルで発電された電気をバッテリに充電する充電回路、バッテリから供給される電気を制御する制御機器、バッテリに充電された電気で点灯させる照明具、照明具を取り付ける支柱を移動車に取り付け可能にセットしておくか又は移動車に搭載した。 - 特許庁

An electric control device 20 is provided with a right side impact sensor 23 and a left side impact sensor 24 for detecting a side collision from lateral acceleration generated in a center pillar of a vehicle and a rollover decision means for deciding whether the rollover is generated or not based on outputs of a roll rate sensor 21 and a lateral acceleration sensor 22.例文帳に追加

電気制御装置20は、車両のセンタピラーに生じる横方向加速度から側突を検出する右側突センサ23及び左側突センサ24を備えるとともに、ロールレイトセンサ21及び横方向加速度センサ22の出力に基いてロールオーバが発生するか否かを判定するロールオーバ判定手段を備えている。 - 特許庁

The pillar-shaped molding material comprises a component (A): a polyamide resin comprising at least (a1) a hexamethylenediamine adipamide unit, (a2) a hexamethylene isophthalamide unit and (a3) a capramide unit, and a component (B): a reinforcing fiber bundle, where the component (B) is arranged nearly parallel with the direction of the axis and has the substantially same length as that of the molding material.例文帳に追加

成分(A):少なくとも、(a1)ヘキサメチレンジアミンアジパミド単位と、(a2)ヘキサメチレンイソフタルアミド単位と、(a3)カプロアミド単位とからなるポリアミド樹脂、および成分(B):強化繊維束とからなり、成分(B)が軸心方向にほぼ平行に配列し、かつ成分(B)の長さが成形材料の長さと実質的に同じである柱状の成形材料。 - 特許庁

例文

The weather strip W attached to the front pillar part 41 is provided with a molding part 10 arranged on a surface side of a window glass G and a hollow seal part 20 arranged on a rear surface side of a door sash 43, and the molding part 10 and the hollow seal part 20 are integrally formed through a seal basic part 30 in contact with a body panel 44.例文帳に追加

フロントピラー部41に取付けられるウェザーストリップWにおいて、ウインドガラスGの表面側に配設されるモール部10と、ドアサッシュ43の裏面側に配設される中空シール部20とを備え、前記モール部10と前記中空シール部20とをボディパネル44に当接するシール基部30を介して一体成形した構成とする。 - 特許庁

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