「engine bracket」に関連した英語例文の一覧と使い方(6ページ目) - Weblio英語例文検索

This design cover mounting structure of engine comprises a support mechanism (a bracket 30 for mounting, and hooks 52 and 54) arranged to an inner side in an engine room and enabling rotating operation of the design cover 50 while detachably engaged to one end of the design cover 50 with the engaged part being as fulcrum.例文帳に追加

このエンジンの意匠カバー取付構造は、エンジンルーム内奥側に設けられて意匠カバー５０の一端と着脱自由に係合されつつ該係合部を支点とした意匠カバー５０の回動操作を可能とする支持機構（取付用ブラケット３０、フック５２、５４）を備える。 - 特許庁

The cover-closing stopper 20 for keeping the engine cover 14 in a closed state comprises a stopper retainer 21 which is fixed to a support 8D of a building cover 8 via a supporting member 24 etc., and a stopper member 27 which is provided on the reinforcing plate 14G of the engine cover 14 via a bracket 25.例文帳に追加

エンジンカバー１４を閉扉状態に保持する閉扉ストッパ２０を、建屋カバー８の支柱８Ｄに支持部材２４等を介して固定されたストッパ受け２１と、エンジンカバー１４の補強板１４Ｇにブラケット２５を介して設けられたストッパ部材２７とにより構成する。 - 特許庁

Out of the side face of vehicle rear side of the engine 1, a filter bracket 36 is arranged at a height position where to overlap with the drive shaft 50 as viewed from vehicle rear side, and an oil filter 35 is attached, at a lower end of the filter bracket 36 extending to a height position lower than the drive shaft 50.例文帳に追加

そして、上記エンジン１の車両後方側の側面のうち、車両後方側から見て上記ドライブシャフト５０と重複する高さ位置にフィルタブラケット３６が配置され、上記ドライブシャフト５０よりも低い高さ位置まで延びるフィルタブラケット３６の下端部に、オイルフィルタ３５が取り付けられている。 - 特許庁

In the breather structure of the internal combustion engine in which an accessory is mounted on a side wall of a cylinder block 3 via an accessory bracket 10, a first breather chamber 21 is formed of the side wall of the cylinder block 3 and the accessory bracket 10 therebetween, and a separate second breather chamber 60 is provided in a communicating manner on the downstream side of the first breather chamber 20.例文帳に追加

シリンダブロック３の側壁に補機ブラケット10を介して補機が取り付けられる内燃機関において、シリンダブロック３の側壁と補機ブラケット10とにより互いの間に第１のブリーザ室20が形成され、第１のブリーザ室20から下流側に別体の第２のブリーザ室60が連通して設けられた内燃機関のブリーザ構造。 - 特許庁

In this construction machinery, a hydraulic pump 16 is connected to an engine 10 side face via a bell flange 18, a muffler 11 installed in an upper side of the bell flange 18 is supported by the muffler bracket 19, and the muffler bracket 19 and the bell flange 18 are formed into integrated structure as one assembly component 20.例文帳に追加

エンジン１０側面にベルフランジ１８を介して油圧ポンプ１６が連結され、且つ、該ベルフランジ１８の上方に設置したマフラー１１がマフラーブラケット１９により支持された建設機械において、マフラーブラケット１９及びベルフランジ１８を１つの組付部品２０として一体化構造に形成した。 - 特許庁

To improve mounting workability, by reducing the number of part items, by collectively fixing both or one of an air cleaner and a resonator to an engine body by an ignition coil device without using a screw, a bolt and a mounting bracket.例文帳に追加

ネジやボルト、取付金具などを用いずに、点火コイル装置でエンジン本体にエアクリーナーとレゾネータの両方もしくは一方を一括固定することができ、部品点数の削減、取付作業性の改善等を図る。 - 特許庁

In this V-type internal combustion engine, an independent chain case 4 composed of a chain case rear 11 and a chain case front 12 is mounted on a front face of the cylinder block, and a mount bracket 5 is fixed to the center of the front face.例文帳に追加

Ｖ型内燃機関において、シリンダブロックの前面に、チェーンケースリヤ１１とチェーンケースフロント１２とからなる別体のチェーンケース４が取り付けられており、その前面中央に、マウントブラケット５が固定されている。 - 特許庁

The metal cooling water pipe 33 is arranged over front and rear cylinder 10, 11 and is supported at both ends by the front and rear cylinders 10, 11 via a front and a rear mounting bracket 44, 48 in case of vee-engine.例文帳に追加

また、Ｖ形エンジンにおいては、前後の気筒１０、１１間に亘って金属製冷却水管３３を配置し、前後の取付ブラケット４４、４８を介して、前後の気筒１０、１１に両端支持する。 - 特許庁

Thereby, at front surface collision, the engine mount bracket 3 is hardly deflected/deformed and a portion near a mounting part to a front side member 1 is easily broken, and crushing stroke of the front side member 1 is sufficiently ensured by the fracture.例文帳に追加

これにより前面衝突時に、エンジンマウントブラケット３は、撓み変形しにくくなってフロントサイドメンバ１への取り付け部付近が破断しやすくなり、この破断によりフロントサイドメンバ１の潰れストロークを充分確保する。 - 特許庁

The sheet metal member 54 is connected to a bracket 51 of a bonnet supporting part 50 of a machine body in a relatively turnable manner around the axis P so that an engine bonnet 9 is opened/closed around the axis P in a rocking manner.例文帳に追加

板金部材５４と、機体のボンネット支持部５０のブラケット５１とを軸芯Ｐまわりで相対回動自在に連結して、エンジンボンネット９が軸芯Ｐまわりで揺動開閉するように構成してある。 - 特許庁

As the annular rubber body 58 or the like is accommodated in the cut 51, the constraint on an installation space can be reduced in comparison with a conventional technique, where a dynamic damper is externally mounted on an engine mount bracket, which makes the structure small in size.例文帳に追加

切欠部５１に環状ゴム体５８等が収納されるので、エンジンマウントブラケットにダイナミックダンパを外付けする従来技術に比して配置スペース上の制約が少なくなりコンパクト化を図ることができる。 - 特許庁

The support bracket 6 is formed in a thin shape opening downward, a vertical wall surface 9 on the front fender side is shielded by a vertical wall surface 8 on the engine room side, and the vertical wall surface 9 is fixed to the front wheel apron 4.例文帳に追加

支持ブラケット６は下方を開口する溝型に形成されており、エンジンルーム側縦壁面８にてフロントフェンダ側縦壁面９を遮蔽し、フロントフェンダ側縦壁面９をフロントホイールエプロン４に固設する。 - 特許庁

When the welded part A comes off in the fastened state of the bracket 14 to the engine E and the OCV 2 moves in a slip-off direction, the projection β abuts on (interferes with) the inner peripheral edge of the recessed part α to stop slip-off of the OCV 2.例文帳に追加

ブラケット１４をエンジンＥに締結した状態で溶接部Ａが外れ、ＯＣＶ２が抜ける方向へ移動すると、突起βが凹部αの内周縁に当接（干渉）してＯＣＶ２の抜止を行う。 - 特許庁

By penetrating the propeller shaft 15 through the holes 31, positioning level of the engine side bracket 11 is not necessary to be lowered for avoiding interference with the propeller shaft 15, and the minimum ground clearance is maintained at a desired height.例文帳に追加

孔３１にプロペラシャフト１５を挿通することにより、プロペラシャフト１５との干渉を避ける上でエンジン側ブラケット１１の配置レベルを下げる必要がなく、最低地上高を所望の高さに維持できる。 - 特許庁

To produce an aluminum alloy casting material having mechanical properties equal to or above that of the conventional aluminum alloy casting material used for parts for vehicles such as the bracket of an engine mounting and moreover excellent in cost effectiveness.例文帳に追加

エンジンマウントのブラケット等の車両用部品に使用されている従来のアルミニウム合金鋳造材と同等以上の機械的性質を有し、しかも経済性に優れるアルミニウム合金鋳造材を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel pump supporting structure of an internal combustion engine capable of supporting a fuel pump in an upper part of a cylinder head with high supporting rigidity and a pump supporting bracket used in the supporting structure.例文帳に追加

シリンダヘッドの上部に燃料ポンプを支持するに際し、高い支持剛性で支持することができる内燃機関の燃料ポンプ支持構造及びその支持構造に使用されるポンプ支持ブラケットを提供する。 - 特許庁

The rotating shaft 4 provided in the switched reluctance motor 1 protrudes from the first bracket 5 to the outside, and is provided with a first output unit connected to a drive shaft 11 provided in the liquid fuel engine 10.例文帳に追加

スイッチトリラクタンスモータ１に備えられた回転軸４は、第１のブラケット５から外部に突出し、液体燃料エンジン１０に備えられている駆動軸１１に連結される第１の出力部を備えている。 - 特許庁

Metal cooling water pipe 33 constructing a part of the cooling water circulating route is attached to an upper end part of a cylinder 10 of the engine 3 by a metal first mounting bracket 44, the thermostat case 17 storing the thermostat therein is formed separately from cylinder construction member and is supported by the first mounting bracket 44.例文帳に追加

前記冷却水循環経路の一部を構成する金属製冷却水管３３を金属製の第１の取付ブラケット４４によりエンジン３の気筒１０の上端部に取り付け、前記サーモスタットを収納するサーモスタットケース１７を気筒構成部材とは別体に形成すると共に、前記第１の取付ブラケット４４に支持する。 - 特許庁

A cylindrical bracket 21 is fitted over one end 20a of a rotor shaft 20, and any one of the flange portion 41 of an input shaft 40 having a flange portion 41 formed at one end 40a or the flywheel 62 of an engine 60 can be fixed selectively to the end face 21a on the side opposite to the rotor 3 side of the bracket 21.例文帳に追加

ロータ軸２０の一端２０ａに円筒状のブラケット２１を外嵌固定し，このブラケット２１の回転子３側とは反対側の端面２１ａに，一端４０ａにフランジ部４１が形成された入力軸４０の前記フランジ部４１，又はエンジン６０のフライホイール６２のいずれか一方を選択的に取り付け可能とする。 - 特許庁

Also, the shape of a guide bracket 18 for guiding the stay 17 accompanying the opening and closing of the engine room opening/closing cover 12 is such a shape that it is positioned on the reinforcing frame 16 and is abutted to the reinforcing frame 16 when the engine room opening/closing cover 12 is arranged on the building cover 11 in the state of closing the opening 11c.例文帳に追加

また本発明は、エンジン室開閉カバー１２の開閉に伴ってステー１７をガイドするガイドブラケット１８の形状を、開口部１１ｃを閉じる状態にエンジン室開閉カバー１２を建屋カバー１１の上に配置させた際に、補強フレーム１６上に位置し、この補強フレーム１６に当接可能な形状にしてある。 - 特許庁

This focusing device includes an optical engine assembly containing the lens, the lens barrel and an optical engine; a lens barrel coupling part coupled with the lens barrel; a lens barrel adjusting bracket for guiding the movement of the lens barrel coupling part; and a focusing handle attached to one end of the lens barrel so as to adjust the position of the lens barrel.例文帳に追加

レンズ、鏡胴及び光学エンジンが含まれる光学エンジンアセンブリと；鏡胴に結合される鏡胴結合部と；鏡胴結合部の移動を案内する鏡胴調整ブラケットと；鏡胴の一方の端部に取り付けられて鏡胴の位置を調整させるするための焦点調整ハンドルが含まれることを特徴とする。 - 特許庁

The outboard motor is equipped with a four-cycle engine where an oil pan 4 is installed in the lower part of the engine and is mounted on a hull through a bracket device, wherein a storage part 81 for lubricating oil is formed in front of the oil pan 4, while an exhaust passage 83 and a cooling water passage 124 are formed behind the storage part 81.例文帳に追加

エンジンの下部にオイルパン４を備えた４サイクルエンジンを搭載すると共に、ブラケット装置を介して船体に装着された船外機において、オイルパン４の前側に潤滑オイルの貯溜部８１を形成し、この貯溜部８１の後方に排気通路８３および冷却水の通路１２４を形成したものである。 - 特許庁

To enhance the sealing property of a fuel cutoff valve in a fuel supply device for an internal combustion engine and to enhance yields in a process by preventing deformation of the valve seat of a seat part due to shrink that occurs when a bracket is molded from resin.例文帳に追加

内燃機関用燃料供給装置におけるブラケットの樹脂成形時のひけによるシート部の弁座の変形を防止し、フューエルカットオフバルブのシール性を向上するとともに工程内での歩留まりを向上する。 - 特許庁

A swivel bracket 39 mounted at a prescribed part of the engine case enables the propulsion machine 15 to be supported to keep turnable around a steering shaft S, so that the center of a drive shaft 60 for driving the propulsion machine 15 is aligned with the center of the steering shaft S.例文帳に追加

エンジンケースの所定部位に装架されたスイベルブラケット３９により、推進機１５をステアリング軸Ｓのまわりに回動可能に支持し、推進機１５を駆動するドライブシャフト６０とステアリング軸Ｓの中心を一致させる。 - 特許庁

Because strength and rigidity of the engine side bracket 11 can be enhanced owing to a box shape with a roughly square shaped cross section, the strength and rigidity can be maintained high even though the holes 31 for penetrating the propeller shaft 15 through are formed.例文帳に追加

断面ロ字形の箱形状をなしていることで、エンジン側ブラケット１１の強度剛性の向上が図れるため、プロペラシャフト１５を挿通するための孔３１を形成しても、その強度剛性を大きな値に維持できる。 - 特許庁

A front engine mount fitting bracket 34 is fixed to the predetermined position (the position opposing the reduced part 40) in the longitudinal direction of the front cross member 12, and a mating flange part 42 extends toward the reduced part 40.例文帳に追加

これに対応して、フロントクロスメンバ１２の長手方向の所定位置（括れ部４０と対向する位置）にはフロントエンジンマウント取付ブラケット３４が固着されており、その合わせフランジ部４２を括れ部４０に向かうように延出させた。 - 特許庁

When the lock pin 27 is pulled out, the movable bracket 20 is rotated with the support shaft 25 as a fulcrum to a position where the protecting bar 28 never interferes with the engine cover 11 to thereby enhance the workability of maintenance work and feeding work.例文帳に追加

また、ロックピン２７を抜取ったときには、支持軸２５を支点として、保護バー２８とエンジンカバー１１とが干渉しない位置に可動ブラケット２０を回動させ、メンテナンス作業、給油作業の作業性を高めることができる。 - 特許庁

To prevent the generation of vibration and noise occurring during injection of fuel and minimize an installation space by minimizing a mounting bracket, in a fuel delivery pipe used in an automobile engine of an electronic fuel injection type.例文帳に追加

電子燃料噴射式自動車用エンジンに用いられるフユーエルデリバリパイプにおいて、燃料の噴射時に発生する振動や異音の発生を防止すると共に、取付用のブラケットを極小化して設置スペースを最小にする。 - 特許庁

This actuates a downward retracting force on the steering shaft 5 due to the downward-backward rotation of the lower portion of the bracket 30 when the engine unit E is moved backward by front collision and collided against the gear case 18.例文帳に追加

これにより前面衝突によりエンジンユニットＥが後方移動して上記ギヤケース１８に衝突したときに上記ブラケット３０の下部が下後方に回動することにより上記ステアリングシャフト５に下方への引込み力を作用させる。 - 特許庁

A side surface of the engine mount bracket is inclined in a forward high and rearward low state viewed from above so that the side surface is overlapped with the cover body in a side surface view, and a bottom surface is positioned at a rear side of the cover body.例文帳に追加

エンジンマウントブラケットの側面は、上面が平面視において前記カバー本体とオーバーラップし且つ底面が前記カバー本体より後方側に位置するように、側面視において前高後低状に傾斜されている。 - 特許庁

When mounting the pulley bracket 24, the mounting part 37 is attached to a face on which it is attached and which is substantially parallel with the axial line L1 of the internal combustion engine 11 by a bolt 34 or a stud bolt 33 (a nut 35) inserted into the through holes.例文帳に追加

このプーリブラケット２４の取付けに際しては、貫通孔に挿通されたボルト３４又はスタッドボルト３３（ナット３５）により、取付部３７を、内燃機関１１の上記軸線Ｌ１に略平行な被取付面に取付ける。 - 特許庁

A cooling water pipe to be connected to the cooling water channel 8 in the bracket 4 can be arranged the closest possible to the auxiliary equipment, achieving a greatly compact arrangement space for improved engine mountability.例文帳に追加

このようにすれば、ブラケット４内の冷却水路８に接続される冷却水パイプと付帯装備品との可能な限りの近接配置が実現され、配置スペースの大幅なコンパクト化が図られてエンジンの搭載性が向上される。 - 特許庁

This dynamic damper 10A is formed by an annular rubber body 58 and a front propeller shaft 6A by forming a cut part 51 on a first engine side bracket part 48, and mounting a ball bearing 63 on the cut 51 via the annular rubber body 58.例文帳に追加

第１エンジン側ブラケット部４８に切欠部５１を形成し、切欠部５１に、ボールベアリング６３を環状ゴム体５８を介して設け、環状ゴム体５８及びフロントプロペラシャフト６Ａからダイナミックダンパ１０Ａを構成した。 - 特許庁

The spark plug for an internal combustion engine comprises a mounting bracket 4, an insulator 2 supported by the mounting bracket 4, a central electrode 3 held by the insulator 2, a main ground electrode 5 forming a main spark discharge gap 11 with an end 31 of the center electrode, and an auxiliary ground electrode 6 forming an auxiliary spark discharge gap 12 with an end 21 of the insulator.例文帳に追加

取付金具４と、取付金具４に保持される絶縁碍子２と、絶縁碍子２に保持される中心電極３と、電極先端部３１との間に主火花放電ギャップ１１を形成する主接地電極５と、碍子先端部２１との間に補助火花放電ギャップ１２を形成する補助接地電極６とを備えた内燃機関用のスパークプラグ１。 - 特許庁

An engine E is formed by installing a turbocharger 50 via a turbocharger bracket 20, and is characterized in that the turbocharger 50 has a fastening flange 54 fastened to the turbocharger bracket 20 by a bolt 74 with a hexagonal hole, and a bolt hole 58 being a fastening part in the fastening flange 54 is opened in the attaching-detaching direction of the bolt 74 with the hexagonal hole.例文帳に追加

ターボチャージャブラケット２０を介してターボチャージャ５０を取り付けてなるエンジンＥであって、ターボチャージャ５０は、ターボチャージャブラケット２０に６角穴付きボルト７４によって締結される締結フランジ５４を有するとともに、締結フランジ５４における締結部位であるボルト孔５８が６角穴付きボルト７４の着脱方向に開放されていることを特徴とする。 - 特許庁

A first bracket 1 is constructed as a body frame side connection means connected to the body frame BF side and a second bracket is constructed as a vibration generation body side connection means connected to the engine EG (vibration generation body) side, and a part of a vibration transmission route from a partition means 7 to the body frame BF is constructed by a vibration isolation base body 3.例文帳に追加

第１取付け金具１を車体フレームＢＦ側に連結される車体フレーム側連結手段として構成すると共に、第２取付け金具２をエンジンＥＧ（振動発生体）側に連結される振動発生体側連結手段として構成し、仕切り手段７から車体フレームＢＦまでの振動伝達経路の一部を防振基体３によって構成する。 - 特許庁

The rubber stopper 34 separately structured from a mount main body 16 of an engine mount 12 is fitted on a tip part of the extension arm 32 of the stopper fitting rigid bracket in a fitting recessed part 40 thereof, and assembled for fixation without adhering it.例文帳に追加

エンジンマウント１２のマウント本体１６と別体に構成されたゴムストッパ３４を、嵌込用の凹所４０においてストッパ取付用の剛性のブラケットの延出アーム３２の先端部に外嵌状態に嵌め込んで非接着で組付固定するようになす。 - 特許庁

The alternator 1 for vehicle comprises a rotary shaft 2 coupled directly to the engine bracket 100 side and being driven rotationally, a rotor 3 rotating integrally with the rotary shaft 2, a stator 4 arranged on the outer circumference of the rotor 3, and frames 5 and 6.例文帳に追加

車両用交流発電機１は、エンジンブラケット１００側に直結されて回転駆動される回転軸２と、回転軸２と一体に回転する回転子３と、回転子３の外周に配置される固定子４と、フレーム５、６とを備えている。 - 特許庁

A bracket assembly is utilized to attach the heat exchanger to a structural member of a gas turbine engine assembly, e.g., a fan case, in such a manner as to maximize the surface area available for fin placement, and to not interfere with cooling circuits within the manifold.例文帳に追加

フィンの配置に利用可能な表面積を最大にするように、そしてマニホルド内の冷却回路に干渉しないように、熱交換器をガスタービンエンジンアセンブリの構造部材に取り付けるために、ブラケットアセンブリ、たとえばファンケースが利用される。 - 特許庁

Or, the scaffolding board-cum-bracket 17 for muffler fixing is formed like a hook, and a vertical face part 19 fixed with an L-shaped lower end and an upper part horizontal face part 20 connected to an upper end of the vertical face part 19 are provided on the top face of the engine 10.例文帳に追加

又、足場板兼マフラ固定用ブラケット１７は鉤形に形成され、且つ、エンジン１０上面にＬ形下端部が固定された鉛直面部１９と、該鉛直面部１９の上端部に連設された上部水平面部２０とを有する。 - 特許庁

This cast type generator bracket for mounting the generator on the cylinder block of an engine which is the invention in Claim 1 is characterized in that it is formed integrally with the water duct connected to the water pump mounted on the cylinder block near the generator.例文帳に追加

請求項１に係る発明は、エンジンのシリンダブロックにジェネレータを取り付ける鋳造製のジェネレータブラケットであって、当該ジェネレータ近傍のシリンダブロックに取り付くウォータポンプに接続されるウォータダクトを一体に設けたことを特徴とする。 - 特許庁

To provide a sparking plug for internal combustion engine capable of quickly generating transverse flying sparks which are ominous of reduction in the insulating resistance between the center electrode and the mounting bracket and relieving a thermal stress on the insulating insulator.例文帳に追加

中心電極と取付金具との間の絶縁抵抗低下の前兆として生じる横飛火を早期に発生させることができると共に、絶縁碍子の熱応力を緩和することができる内燃機関用のスパークプラグを提供すること。 - 特許庁

A mounting face 39a of a flat autotensioner 22 is formed to an accessory mounting bracket 17 fixed to an engine body, and a cylindrical autotensioner accommodating hole 39 for accommodating a cylindrical main body 41 of the autotensioner 22 is formed inside the installing face 39a.例文帳に追加

エンジン本体に固定した補機取付ブラケット１７に平坦なオートテンショナ２２の取付面３９ａを形成し、その取付面３９ａの内側にオートテンショナ２２の円筒状の本体部４１を収納する円筒状のオートテンショナ収納孔３９を形成する。 - 特許庁

A spring expanding in response to driving torque is interposed between a pulley 18 of transmitting driving force from an engine and a bracket 17 fixed to the rotary shaft 6, and is constituted so as to directly transmit rotation of the pulley 18 to the shaft 20 via a disc 21.例文帳に追加

エンジンからの駆動力が伝達されるプーリ１８と回転軸６に固定されたブラケット１７との間に駆動トルクに応じて伸縮するスプリングを介挿し、プーリ１８の回転をディスク２１を介してシャフト２０に直接伝達するよう構成する。 - 特許庁

The front attachment portion (19) and the rear attachment portion (20) of the engine mount (13) are connected to each other by a reinforcing member (22) which extends at a position lower than the upper end (18T) of the mount insulator (18) in the vehicle longitudinal direction while being arranged above the mount bracket (17).例文帳に追加

エンジンマウント（１３）の前側取付部（１９）と後側取付部（２０）とを、マウントインシュレータ（１８）の上端（１８Ｔ）よりも低い位置で車両前後方向に延びるとともにマウントブラケット（１７）の上方を跨ぐ補強部材（２２）によって連結している。 - 特許庁