「Axle」に関連した英語例文の一覧と使い方(69ページ目) - Weblio英語例文検索

An ECU 12 estimates temperature of each of the heating points in a driving transmission system, a Trans-axle 3, a rear differential 8 and a torque coupling 11 in accordance with outside air temperature Tmp detected by an outside air temperature sensor 21 in addition to frequency (differential frequency) at each of the heating points and transmitting torque of the torque coupling 11.例文帳に追加

ＥＣＵ１２は、各発熱箇所における回転数（差回転数）及びトルクカップリング１１の伝達トルクに加え、外気温センサ２１により検出される外気温Ｔmpに基づいて、駆動伝達系における各発熱箇所、トランスアクスル３、リヤディファレンシャル８及びトルクカップリング１１の温度を推定する。 - 特許庁

To pertain to a drive unit in the form of the drive unit for an automobile vehicle which is such a mode that the drive unit includes an engine unit, an axle differential 24 provided on the engine unit and drive shafts 18a, 18b for vehicle wheels at least partly journalled in inside of the engine casing 2.例文帳に追加

本発明は、自動車のための駆動ユニットであって、この駆動ユニットが、エンジンユニット、このエンジンユニットに設けられたアクスルディファレンシャル２４、並びに、少なくとも部分的にエンジンケーシング２内において軸受けされた、車両ホイールのための駆動軸１８ａ、１８ｂを有する様式の上記駆動ユニットに関する。 - 特許庁

A striker member 15 along the extending direction is provided in the axle direction on a back side of a seatback member 11a of the rear seat 11, and a rib part 17 abutted on an abutting part 14c located on the back side when the seatback member 11a is turned forward of a vehicle is integrally provided on a lower side of the hook member 12.例文帳に追加

後部座席１１のシートバック部材１１ａの背面側に車幅方向に延設方向を沿わせたストライカ部材１５を設け、前記フック部材１２の下面側には、シートバック部材１１ａが車両前方に回動された際に、背面側に位置する当接面部１４ｃに当接するリブ部１７を一体に設けている。 - 特許庁

Chamfered faces 44c, 44d are formed asymmetrically to the right and to the left, toward the axle direction so as to offset an engaging point 50 at driving side and an engaging point 51 at driven side formed at the boundary of the chamfer faces 44c, 44d, the driving side tooth flank 44a and the driven side tooth flank 44b in the axial direction.例文帳に追加

チャンファ面４４ｃ，４４ｄを軸方向に対して左右非対称に形成して、このチャンファ面４４ｃ，４４ｄと駆動側歯面４４ａおよび従動側歯面４４ｂとの境界に形成される駆動側噛み合いポイント５０および従動側噛み合いポイント５１の位置を軸方向にオフセットして設けるようにする。 - 特許庁

To provide an improved vehicular axle spring capable of providing a nonlinear characteristic of exhibiting excellent comfortableness and swinging reducing action regardless of a change in sprung weight, while being put in a state of being excellent in durability, without a risk of noise and early abrasion, and without increasing the number of part items.例文帳に追加

ばね上重量の変化に拘らずに良好な乗り心地や揺れ軽減作用が発揮される非線形特性を、部品点数の増加を招くことが極力なく、また騒音や早期摩耗のおそれがなく耐久性にも優れる状態としながら得ることができる改善された車両用軸ばねを提供する。 - 特許庁

This carrier fixing reinforcement metal fitting 1 is made by forming integrally a plane form of washer part 2, and a carrier support rod reinforcement part 3 extending from the washer part 2, and a through hole 2a with the diameter almost equal to the diameter of a bolt extending on the extension of the axle of the rear wheel of the bicycle is formed to the plane form of washer 2.例文帳に追加

荷台固定補強金具１は平面状のワッシャ部２と、このワッシャ部２から延出する荷台支持棒補強部３とが一体成形されてなるものであり、平面状のワッシャ部２には自転車の後輪の車軸の延長上に延出するボルトの直径に略等しい直径の貫通孔２ａが穿設されている。 - 特許庁

To reduce the number of parts and assembly man-hour so as to obtain creaky sound prevention effect in a brake drum for vehicle having a cylindrical part surrounding a cylindrical boss fixed on an axle coaxially and a connection part provided integrally and continuously at one end of the cylindrical part so as to connect the boss with one end of the cylindrical part.例文帳に追加

車軸に固定される円筒状のボスを同軸に囲繞する円筒部と、前記ボスおよび前記円筒部の一端間を結ぶようにして前記円筒部の一端に一体に連設される連結部とを有する車両用ブレーキドラムにおいて、部品点数および組付工数の低減を可能としつつ、鳴き防止効果が得られるようにする。 - 特許庁

The wheel with rotors comprises a plurality of rotors 10 rotating about a rotation axis X1 across a radial direction from an axle, each of which is shaped so that a smaller diameter of a tip end than the diameter of a base end 11 causes a periphery 19 to form an arc of a wheel periphery circle.例文帳に追加

車軸を中心とする半径方向に対して交差する回転軸線Ｘ１を中心に回転する複数個の回転体１０を備えると共に、この各回転体は、その先端部の直径を基端部１１の直径よりも小さくして周面１９により車輪外周円の円弧を形成する形状に形成される。 - 特許庁

To provide a rear frame permitting the compact storage of a machine body while improving workability through the easy replacement of wheels and tilling claws or each kind of attachment to an axle provided below a machine body by constituting the rear frame provided below the rear end of a machine base of a walking type mobile agricultural machinery, in a laterally turning and vertically rotating adjustable manner.例文帳に追加

歩行型移動農機の機台の後端部下方に設けたリヤフレームを、左右旋回・上下回動調節自在に構成して、機体下方に備えた車軸に、車輪や耕耘爪若しくは各種のアタッチメント等の交換が容易に出来て、作業性を向上させると共に、機体の収納をコンパクトに行えるリヤフレームを提供する。 - 特許庁

In a windmill device constructed to obtain rotating force by making air flow acting on plural vanes connected to a windmill axle, the vane is formed as a single body and has flexibility allowing to wind up the individual vane in a swirl shape by bending at least a vane longitudinal direction line.例文帳に追加

風車軸に連結された複数個の翼に空気流を作用させて回転力を得るように構成された風車装置において、前記翼は、単一体にて形成されるとともに該翼の単体状態において少なくとも翼長方向線を湾曲させて渦巻き状に巻回可能となるような可撓性を有してなることを特徴とする。 - 特許庁

Vehicle dynamics control functions can be integrated into one control device if algorithm of the control includes a distribution unit (6) for generating, from control output quantity (ΔMz), operation requirements (ΔLwHA) for the operation element of the rear axle steering system (RWS) in addition to operation requirements (P_RadSoll, M_SoMot) for the operation elements of the vehicle dynamics control system (ESP).例文帳に追加

ビークルダイナミクス制御機能は、その制御のアルゴリズムが、コントローラ出力量（ΔＭｚ）からビークルダイナミクス制御システムの操作要素のための操作要求（Ｐ_ＲａｄＳｏｌｌ、Ｍ_ＳｏＭｏｔ）の他に、後車軸操舵システムの操作要素のための操作要求（ΔＬｗＨＡ）も生成する分配ユニット（６）を含めば、一つの制御装置に統合できる。 - 特許庁

A sprocket 16 of a crawler unit 11 is installed on the surface of a brake drum, and a stationary frame 17 of the crawler unit 11 is coupled with a rear axle housing 22 through a first attachment 13, and a part of vehicle apart in the fore-and-aft direction of the vehicle from the top of the first attachment 13 is coupled with its lower part by a rod 14.例文帳に追加

クローラユニット１１のスプロケット１６をブレーキドラム２３面に取付け、クローラユニット１１の固定フレーム１７とリヤアクスルハウジング２２を第１のアッタチメント１３で連結し、第１のアッタチメント１３上端から車両前後方向に離れた車両部位と第１のアッタチメント１３下部とをロッド１４で連結したクローラユニットの車両への取付け構造。 - 特許庁

To restrain the occurrence of vibration in an electric motor or its mounting base when disturbance smaller than a control time constant of the electric motor is applied by extending an operating range utilizing the electric power of the electric motor, and to prevent the occurrence of over-current in switching the driving state of a second axle by the electric power of the electric motor to the non-drive state.例文帳に追加

電動機の電動力を利用した運転領域を広くし、発電機の制御時定数より小さい外乱が加わった際に電動機やその取付元に振動が発生することを抑制し、電動機の電動力によって第２車軸を駆動している状態から駆動しない状態に切り換える際に過電流が発生することを防止する。 - 特許庁

The control arm 1 is arranged at a predetermined axle of a vehicle having an engine installed thereon, wherein the control arm is a plate-like member of metallic plate and comprises a main body 2 and a plurality of supporting segments 3, and one of the plurality of supporting segments 3 is formed as a bearing journal 4 formed by a metallic plate while being integrally constituted with the main body 2.例文帳に追加

原動機付き車両の所定のアクスルに配置されるコントロールアーム１であって、金属板から成る板状部材であるとともに本体部２と複数の支持部３を備えて成る前記コントロールアームにおいて、前記複数の支持部３のうち１つを、前記本体部２と一体的に構成されつつ金属板から成る軸受ジャーナル４として形成した。 - 特許庁

The reuse device of kinetic energy so that a brake disk is provided in the axle of a tire, a rotor is pressed against the brake disk, thereby transmitting rotation to the rotor, and a coil spring attached to the rotor is deformed, thereby converting kinetic energy into spring energy to be stored therein.例文帳に追加

タイヤの車軸にブレーキディスクを設け、そのブレーキディスクに回転体を押し付け、回転を伝え、回転体に付いたコイルバネを変形させて、運動エネルギーをバネエネルギーに変換させて蓄え、発進の際に、再び回転体をブレーキディスクに押し付けることによって、バネエネルギーを再び運動エネルギーに変換して、停止時の運動エネルギーを再利用する。 - 特許庁

Additionally, the lever shaft in parallel with the axle of a wheel is suspended in the neighbourhood of a pair of the wheels which are fixed wheels, and a brake to fix the hand carrier car as the section pressurizes the wheels by revolving the lever shaft by a pedal mechanism to be interlocked by a pedal link as well as the pedal link by fixing the section on the lever shaft is adopted.例文帳に追加

また、固定車輪である一対の車輪の近傍に当該車輪の車軸に平行なレバーシャフトを懸架し、当該レバーシャフトに切片を固定し、ペダルリンクと当該ペダルリンクにより連動するペダル機構により、前記レバーシャフトを回動することにより、前記切片が車輪を押圧することにより、手押し搬送車を固定するブレーキを採用した。 - 特許庁

Thus, a process for forming the raised part 22 by allowing the cutting tool to bite the inner wall 19, can be eliminated from a conventional axle housing manufacturing process to form the oil deflector engagement part 20 by flexibly deforming the inner wall 19, a problem on the durability of the cutting tool can be solved, and the reliability of the product and the manufacturing process can be improved.例文帳に追加

従って、内壁１９を塑性変形させてオイルディフレクタ係合部２０を形成する従来のアクスルハウジングの製造工程から、内壁１９に刃具を食い込ませて隆起部２２を形成する工程を廃止することができ、刃具の耐久性の問題が回避され、製品及び製造工程の信頼性を向上させることができる。 - 特許庁

The front wheel buffer structure for a bicycle is characterized in that it is provided with a front fork blade part 11 representing an elastic member 13 connected so as to be formed between a linear support pipe 12 and an axle bearing 14 and that the front fork blade part 11, a mudguard 20, and a mudguard stay 30 form substantially a triangle-shaped truss structure at a lateral view.例文帳に追加

フロントフォークブレード部１１は、弾性部材１３が直線状の支持パイプ１２と車軸受け１４との間に形成するように連接されてなり、フロントフォークブレード部１１と、泥除け２０と、泥除けステー３０とが、側面視で略三角形のトラス構造を形成することを特徴とする自転車用前輪緩衝構造。 - 特許庁

To improve a planting part supporting function of a traveling vehicle, and simplify a mounting structure, and improving function and simplifying structure of the transmission of the traveling vehicle by linking a gear case and a rear axle case at the lower part of a main frame and compactly installing right-and-left main frames between right-and-left main frames.例文帳に追加

メインフレームの下方でギヤケースとリヤアクスルケースの取付部材をサブフレームによって連結させ、さらに左右のロワーリンク間に左右メインフレームを左右幅コンパクトに設け、走行車の植付部支持機能の向上及び取付け構造の簡略化並びに走行車の伝動機能の向上及び伝動構造の簡略化などを容易に図る。 - 特許庁

In this system 10, the partial azimuth range fixed in advance with the axle 1 as the center is made as a measuring object azimuth range Θ, and the tire state quantity sensor 3 is controlled to start a measurement before putting in the measuring object azimuth range Θ under rotation of a tire and to finish the measurement after coming out of the range Θ.例文帳に追加

タイヤ状態量測定システム１０は、車軸１を中心とする予め定められた一部の方位範囲を測定対象方位範囲Θとして、前記タイヤ状態量センサ３は、タイヤ回転下で、この測定対象方位範囲Θに入る前に測定を開始し、この範囲Θから出たあとに測定を終了するよう制御されてなる。 - 特許庁

The travel device having a pair of right and left wheel type travel wheels comprises a driving means that has a radial multi-wheel frame about a main axle, has the travel wheels at the tip of the multi-wheel frame, and drives the travel wheels, and a driving means for rotating and driving the multi-wheel frame.例文帳に追加

また、左右一対のホイール式の走行車輪からなる走行装置において、主車輪軸を中心にして放射形状の多車輪フレームが設けられ、該多車輪フレームの先端に走行車輪が取り付けられ、該走行車輪を駆動させるための駆動手段と該多車輪フレームを回転駆動させる駆動手段とが備えられている走行装置である。 - 特許庁

The speeds, corresponding to the outputs of three windings 71, 72, 73 provided to the speed dynamo 7, are averaged by a speed-averaging processing circuit 33 for suppressing the change of a detected speed caused by the eccentricity of the center of rotation of the axle of the train and that of the speed dynamo 7 to accurately detect the actual speed of the train.例文帳に追加

速度発電機７に設けられた３巻線７１，７２，７３の出力に対応した速度を速度平均化処理回路３３で平均して、列車の車軸の回転中心と速度発電機７の回転中心とが偏芯していることによる検出速度の変化を抑え、実際の列車の速度を精度良く検出する。 - 特許庁

A display device 1 acquires an operating state of the vehicle detected by an engine ECU 5 and a body ECU 6 based on signals inputted from an ignition switch 5a and an axle sensor 6a, an acquisition source of information to be acquired is specified in response to the acquired operation state, and information is acquired from the specified acquisition source and is displayed.例文帳に追加

エンジンＥＣＵ５及びボディＥＣＵ６が、イグニッションスイッチ５ａ及び車軸センサ６ａから入力される信号に基づき検知した車両の動作状態をディスプレイ装置１が取得し、取得した動作状態に応じて取得する情報の取得先を特定し、特定した取得先から情報を取得して表示する。 - 特許庁

The suspension structure 1 for the vehicle in which an axle member 2 supporting a wheel W rotatably is coupled with the vehicle body is configured so that the intersection P of the virtual king pin axis X with the ground surface G is, when viewed laterally to the vehicle, positioned between the grounding point Q of the wheel and the lateral force generating position R when the pneumatic trail T becomes maximum.例文帳に追加

車両用サスペンション構造１は、車輪Ｗを回転自在に支持するアクスル部材２を車体に連結する車両用サスペンション構造であって、車両側方から見て、仮想キングピン軸Ｘと地面Ｇとの交点Ｐが前記車輪の接地点ＱとニューマチックトレールＴが最大となる場合の横力発生位置Ｒとの間に位置させる。 - 特許庁

When a single operator carries both a main body part of a tape feeder and a tape supply reel connected to it through a tape, the tape supply real 9 is grasped by a grasping jig 20 which comprises an axle member 22 inserted in a center hole 9a of the tape supply reel 9 and is attached to a part of operator's body or clothes.例文帳に追加

テープフィーダの本体部とテープを介して連結された状態のテープ供給リールとを、同一作業者によって同時に持ち運ぶハンドリング動作において、テープ供給リール９の中心孔９ａに挿通する軸部材２２を備え前記作業者の身体または衣服の一部に装着された把持冶具２０によってテープ供給リール９を把持する。 - 特許庁

In this connecting structure, through holes 36 and 38 provided at each end part to connect the two torque rods 6R and 6L in the V-shape are superimposed on the same axis X in the vertical direction, and a mounting mechanism 30 fitted to the through holes 36 and 38 to mount the torque rods 6R and 6L on an axle housing 3 is provided.例文帳に追加

２本のトルクロッド６Ｒ、６ＬをＶ字状に結合する夫々の端部に設けられた貫通孔３６、３８が上下方向に同一軸線Ｘ上に重合され、前記貫通孔３６、３８に嵌合して前記２本のトルクロッド６Ｒ、６Ｌを前記アクスルハウジング３に取付ける取付け機構３０を備えたことを特徴とする。 - 特許庁

To provide a spacer for a lock bolt which is intended for the lock bolt whose screw node line is divided by two smooth stretching sections facing each other across the center of axle on a peripheral surface along the longitudinal direction, installable from the side surface of the lock bolt, stable when installed and easy in use by a small operating force.例文帳に追加

軸心を挟む外周面の対向位置で長手方向に連続する２個所の平坦部によりネジ節列が分断された形状のロックボルトを対象とし、側面からの装着が可能であるとともに安定した装着状態が得られ、小さな操作力で装着が可能な使い勝手の良いロックボルト用スペーサを提供する。 - 特許庁

The cheering bat is equipped with a hollow, baseball bat shaped main body 10 of the cheering bat with an opening 11 at least at the end, and a telescope 20 which is provided integrally with the main body 10 of the cheering bat and has an optical axis AX2 along a straight line that is not in parallel with the center of axle AX1 of the main body 10 of the cheering bat.例文帳に追加

少なくとも先端に開口部１１を有する中空の野球バット形をなす応援バット本体１０と、この応援バット本体１０と一体的に設けられ、当該応援バット本体１０の軸心ＡＸ１と不平行な直線に沿った光軸ＡＸ２を有する望遠鏡２０と、を備えたことを主たる特徴ととしている。 - 特許庁

Accordingly, the liquid gasket 30 interposed between the inner circumference face of the projection 14A and the outer circumference face of the flange 20A is several times as thick as the gasket 30 interposed between the abutment faces of the ring 14 and the flange 20A, thereby enabled to sufficiently follow the relative displacement between the axle housing 10 and the final reduction gear 20.例文帳に追加

このようにすれば、突出部１４Ａ内周面とフランジ２０Ａ外周面との間に介在される液状ガスケット３０は、リング１４とフランジ２０Ａとの当接面間に介在される液状ガスケット３０よりも数十倍の厚みを有することから、アクスルハウジング１０と終減速機２０との相対変位に十分追従することができる。 - 特許庁

In the hub unit 6 with the damping mechanism, a vibration absorption part 54 comprising a damping alloy material for attenuating vibration based on an internal friction attenuation mechanism inherent to the alloy material is provided on a transmission route, from an axle 2 to an outer ring mounting part 53, of the vibration from a wheel (tire wheel 302) mounted to a wheel mounting part 4a.例文帳に追加

制振機構付きハブユニット６は、ホイール取付部４ａに取り付けられる車輪（タイヤホイール３０２）からの振動の、車軸２から外輪取付部５３に至る伝達系路上に、合金材料固有の内部摩擦減衰機構に基づき振動を減衰させる制振合金材料からなる振動吸収部５４が設けられている。 - 特許庁

To prevent oil leakage from a casing 10 while sufficiently adjusting the internal pressure of the casing 10 especially in high-speed rotation, in a transmission (trans-axle 1) for a vehicle so configured that oil in the casing 10 is scraped and fed to an appropriate portion in the casing 10 by the rotation of a gear 8 transversely positioned in the casing 10.例文帳に追加

ケーシング１０内に横置き姿勢で設置されるギア８の回転によりケーシング１０内のオイルを掻き揚げてケーシング１０内の適宜部位へ供給するように構成した車両用変速機（トランスアクスル１）において、特に高速回転時におけるケーシング１０の内圧調整を良好にできるようにしたうえで、ケーシング１０からのオイル漏洩を防止する。 - 特許庁

This lubricating structure 1 for the differential device is composed of the ring gear 6 fixed to a differential case accommodating a side gear rotated integrally with an axle shaft 2 and a pinion gear engaged with the side gear, and a carrier 10 for supporting the pinion shaft 7 of a differential pinion 7a engaged with the gear 6 through bearings 8, 9 fitted to both ends of the pinion shaft 7.例文帳に追加

ディファレンシャル装置の潤滑構造１は、アクスルシャフト２と一体に回転するサイドギヤと該ギヤに噛み合うピニオンギヤとを収納するディファレンシャルケースに固定されたリングギヤ６と、該ギヤ６に噛み合うデフピニオン７ａのピニオン軸７をその両端に嵌装された各ベアリング８、９を介して支持するキャリア１０とから構成されている。 - 特許庁

Arc welding W is carried out for an outer circumferential side part of an abutting cut-out part 10 relating to an axle pipe 2 excepting a portion corresponding to a bracket inside attaching lower part 16b, and the arc welding W is conducted for an outer wall plate 9c side portion in an inner wall plate 9b relating to the lower part 16b.例文帳に追加

ブラケット内側取付下部１６ｂに対応した部分を除いてアクスルパイプ２に対し当接用切欠部１０の外周側部分を対象にしてアーク溶接Ｗを施す一方、ブラケット内側取付下部１６ｂについては、内側壁板９ｂにおける外側壁板９ｃ側部分を対象にしてアーク溶接Ｗを施す。 - 特許庁

When the electromagnetic 75 is excited, a fiction disc 77 is non-rotatably attracted to the electromagnet 75, and since a cam member 78 relatively rotatably and slidably connected to the friction disc 77 is non-rotatably constrained, relative rotation is generated between the lock gear 72 rotating togetherwith the axle shaft 59 and a cam member 78.例文帳に追加

電磁石７５を励磁すると該電磁石７５に摩擦板７７が回転不能に吸着され、この摩擦板７７に相対回転不能かつ軸方向摺動可能に接続されたカム部材７８が回転不能に拘束されるため、アクスルシャフト５９と共に回転するロックギヤ７２とカム部材７８との間に相対回転が発生する。 - 特許庁

Driving force is related to a fine speed changer of a differential reduction gear system, a rough speed changer of an inner contact reduction gear system and an output section of an intersecting axle power transmission system, arbitrarily and selectively by a chain-less method by using a shift lever, to finely change speed multi-stepwise in each of rough speed change stages for low/high speed.例文帳に追加

本発明は、チェーン無し方式により駆動力を差動ギア方式の微動変速部と内接ギア方式の粗動変速部、そして交差軸動力伝達方式の出力部が変速レバーで任意的でかつ選択的に関係することにより、低・高速の粗動変速段の各々で多段階的に微動変速を行うようにしたものである。 - 特許庁

To prevent damage to a traveling apparatus and a driving apparatus in the case of happening a trouble on a chassis of a raised floor type agricultural working vehicle which travels with crawlers by speed changing rotation of an engine through a transmission, and to provide a mechanism transmitting power from a driving axle for traveling horizontally mounted on the upper part of a machine to the traveling apparatus on the lower part.例文帳に追加

エンジンの回転をトランスミッションで変速し、クローラによって走行する高床式の農業用作業車の足廻りにトラブルが発生したとき、走行装置と駆動機構が破損することを防止すること、及び、機体上部に横架した走行用駆動軸から下方の走行装置へ動力を伝達する機構を提供する。 - 特許庁

The state monitoring system of train vehicles detects defect of the train vehicles, and includes: one acceleration sensor 11 placed in each carriage 2 of a train vehicle 1 for diagnosing vertical movement system travel device of the train vehicle; and an acceleration sensor 12 placed in a specific axle box for diagnosing defect of a track.例文帳に追加

鉄道車両の状態監視システムにおいて、鉄道車両１の上下動系走行装置の診断を行うための鉄道車両１の各台車２に配置される１つの加速度センサ１１と、軌道の不具合の診断を行うための特定の軸箱に配置される加速度センサ１２とを備え、鉄道車両の不具合を検知する。 - 特許庁

Springs 32 to 37 are installed between each both sides of an inner disc 12 and an outer disc 13 which are movably engaged in the axial direction toward a carrier axle 54, and a ring-shaped static pressure groove 40 and a through-hole 40a penetrating the static pressure groove 40 are installed at the surfaces of the discs 12, 13.例文帳に追加

キャリア軸５４に軸方向に移動可能に係合されたインナディスク１２と、ブレーキケース１１に軸方向に移動可能に係合されたアウタディスク１３の各両側にそれぞればね３２〜３７を介装するとともに、ディスク１２,１３の表面に、それぞれリング状の静圧溝４０と、静圧溝４０を貫通する貫通穴４０ａとを設ける。 - 特許庁

To provide an improved vehicular axle spring capable of providing a nonlinear characteristic capable of exhibiting excellent ride comfort and the swinging reducing action, regardless of a change in variously changing sprung weight, while being put in a superior state even in durability, without risk of noise and early abrasion, without increasing the number of parts.例文帳に追加

種々に変化するばね上重量の変化に拘らずに良好な乗り心地や揺れ軽減作用が発揮可能となる非線形特を、部品点数の増加を招くことが極力なく、また騒音や早期摩耗のおそれがなく耐久性にも優れる状態としながら得ることができる改善された車両用軸ばねを提供する。 - 特許庁

In the radio-controlled automobile toy having a differential locking mechanism, the running of which is controlled by radio waves from a controller, an engagement protrusion 49b engages with an engagement groove 48b provided in the storage cylinder 48a of a differential gear 48 forming the differential locking mechanism and the differential locking plate 49 conveys a driving force of the differential gear 48 to an axle 45.例文帳に追加

デフ機構を備え、コントローラからの電波によって走行を制御されるラジオコントロール自動車玩具において、デフ機構を構成するデフギヤ４８の収容筒部４８ａに設けた係止溝４８ｂに係合突起４９ｂが係合し、デフギヤ４８の駆動力を車軸４５に伝達するデフロック板４９で構成する。 - 特許庁

An electric drive motor EM through which a right axle shaft RA is inserted is arranged on the shaft RA coaxially, a planetary speed reduction gear 30 connected coaxially to the output shaft Ms is arranged for transmitting the output of the electric drive motor EM, the speed of which is reduced by the planetary speed reduction gear 30 is transmitted to the final reduction gear 20 through a second power transmission system 40.例文帳に追加

一方、右アクスルシャフトＲＡを挿通させてこの上に同軸に電気駆動モータＥＭを配設し、その出力軸Ｍｓに同軸に繋がるプラネタリ減速機３０を配設し、プラネタリ減速機３０により減速された電気駆動モータＥＭの出力を第２動力伝達系４０を介して終減速装置２０に伝達させる。 - 特許庁

In the hydraulic shock absorber 10 such that the vehicle body side tube 11 and an axle side tube 12 are freely slidably fitted, and the single adjustment part 80 is provided on the cap 13 sealed to an upper end opening part of the vehicle body side tube 11, the adjustment part 80 is disposed eccentrically with respect to the center of the cap 13 viewed from above.例文帳に追加

車体側チューブ１１と車軸側チューブ１２を摺動自在に嵌合してなり、前記車体側チューブ１１の上端開口部に封着されるキャップ１３に単一の調整部８０を設けてなる油圧緩衝器１０において、前記調整部８０がキャップ１３の平面視で、キャップ１３の中心に対し偏心配置されてなるもの。 - 特許庁

An axle 31 on one end part of which rear wheels 13 made of single wheels is axially supported on a pair of left and right brake bearings 30 on which left and right hind legs 14 are respectively mounted and the left and right bearings 30 are connected to each other with a connecting pipe 35 on the baby carriage the left and right rear wheels 13 of which are constituted of the single wheels.例文帳に追加

左右の後輪１３が単輪によって構成されているベビーカーに関するものであり、左右の後脚１４がそれぞれ取り付けられた左右一対のブレーキ軸受３０に、一端部に単輪からなる後輪１３が軸支された車軸３１を装着するとともに、上記左右のブレーキ軸受３０を連結パイプ３５により連結した。 - 特許庁

This agricultural wheel 1 includes a ring-shaped rim 2, a rubber wheel portion 3 covering the rim 2 and formed with a rug 6 on an outer-periphery surface thereof, a boss portion 4 mounted on an axle and a plurality of metallic spoke 5 having the rim 2 connected with the boss portion 4, and the spoke 5 is covered with a vulcanizingly bonded rubber layer 7a.例文帳に追加

リング形体をしたリム２と、このリム２を被覆するとともにその外周面にラグ６が形成されたゴム製輪部３と、車軸に取り付けられるボス部４と、リム２とボス部４とを連結する複数の金属製スポーク５とを有する農用車輪１において、前記スポーク５が、加硫接着されたゴム層７ａにより被覆されている。 - 特許庁

To constitute a transmission which inputs a running driving force and a turning driving force opposite to each other to right and left planetary gear mechanisms in which right and left carriers for supporting right and left planetary gears are fixed to right and left axles to that an axle driving force is increased when a wheel is turned and that the planetary gear mechanism is compact.例文帳に追加

左右の遊星ギヤを支持する左右のキャリアを左右の車軸に固定してなる左右の遊星歯車機構に対し、走行駆動力を入力すると共に互いに逆方向の旋回駆動力を入力するトランスミッションを、車両旋回時に車軸駆動力を高めるように、且つ遊星歯車機構をコンパクトに、構成する。 - 特許庁