Axleを含む例文一覧と使い方
該当件数 : 3502件
When the vehicle starts to turn, the ECU calculates axle loads (loads), slip angles and slip ratios of the respective wheels based on the various types of sensors, and finds the magnitude of a braking force applied to turning rear inner wheels and the magnitude of a driving force applied to the respective front wheels based on the results.例文帳に追加
ECUは、車両の旋回動作が開始されたときは、各種センサ等に基づいて各車輪の軸重(荷重)、スリップ角及びスリップ率を計算し、この結果に基づいて、リア旋回内輪に付与する制動力の大きさと各前輪に付与する駆動力の大きさとを求める。 - 特許庁
To provide an axle driving device with a HST and axles connected in association therewith in a housing, offering simple construction for allowing automatic shift to the side of a small deceleration ratio with the decreasing load of an engine and automatic shift to the side of a great deceleration ratio with the increasing load.例文帳に追加
HSTとそれに連動連結される車軸とをハウジング内に備える車軸駆動装置において、エンジンの負荷の減少に伴って自動的に小減速比側にシフトし、負荷の増大に伴って自動的に大減速比側にシフトする、簡素な構成を提供する。 - 特許庁
A distance from the reference surface 70 to the center X of the axle pipe 12 is equivalent or more to an internal peripheral radius of a brake drum and larger than an external peripheral radius D2 of the lining 23, a clearance S capable of inserting a thickness gage is formed between the reference surface 70 and the external peripheral surface 23a of the lining.例文帳に追加
基準面70から車軸管12の中心Xまでの距離はブレーキドラムの内周半径と同等以上でかつライニング23の外周半径D2よりも大きく、基準面70とライニング外周面23aとの間に、シックネスゲージを挿入できる隙間Sが形成される。 - 特許庁
This carbon ceramic brake disc 1 capable of being directly fixed to an axle without using a metallic hub plate, is composed of ceramic reinforced by carbon fiber, and having the shape of the hub plate near a rotating shaft 6, and the shape of an annular disc near its outer periphery.例文帳に追加
金属ハブプレートを用いることなく車軸に対して直接に固定できるカーボンセラミックブレーキディスクであって、炭素繊維で補強され且つ回転軸の近傍でハブプレートの形状を成すとともに外周の近傍で環状ディスクの形状を成すセラミックによって形成されているカーボンセラミックブレーキディスク。 - 特許庁
An air flow passage 20 communicating with an grill section 14A is formed in a bonnet 14 on the front side of a radiator 19 on the upper side of a front axle frame 13 supporting the radiator 19, and through the air flow passage 20, air can be taken into the radiator.例文帳に追加
ラジエータ19を支持する前車軸フレーム13の上方側でかつラジエータ19の正面側におけるボンネット14内に、前記グリル部14Aと通じる空気流通路20を形成し、この空気流通路20を介してラジエータ19に対して空気の取り込みが可能に構成されている。 - 特許庁
To provide a motor driving system of an automobile furnished with a motor to drive an axle of a wheel, which improves mounting environment of the motor with the automobile adopting a suspension device unchanging a positional relation of a revolving arm and a knuckle as an object and extends a cabin and/or cargo compartment space without increasing unsprung weight.例文帳に追加
車輪の車軸を駆動するモータを備え、回動アームとナックルの位置関係が変化しない懸架装置を採用した自動車を対象として、モータの取り付け環境を改善するとともに、ばね下重量を増大させることなく、居室・荷室空間を拡大可能とすることである。 - 特許庁
In a tank mounted unit 100, the high-pressure tanks T3, T4 are horizontally fixed to a frame with a tank upper end side fixing band 120 and a tank lower end side fixing band 130 and both the tanks are horizontally mounted to the lower side of a platform F at the rear side beyond the axle of a rear wheel RT.例文帳に追加
タンク搭載ユニット100は、タンク上端側固定バンド120とタンク下端側固定バンド130により高圧タンクT3〜T4をフレームに横置き状に固定して、両タンクを後輪RTの車軸より後方側のプラットフォームF下方に横置き搭載させる。 - 特許庁
Further, the attachment axle 32 is fixed to each lower face of lower flange parts 9b and 10b of the first lower beam member 9 and a second lower beam member 10 at the one edge of the lower beam 6 in press contact by a first U bolt 33A, a second U bolt 33B, and a plurality of nuts 34.例文帳に追加
また、取付軸32は、第1Uボルト33A、第2Uボルト33B、及び複数のナット34により、下梁6の一端部における第1下梁部材9及び第2下梁部材10の下側フランジ部9b,10bのそれぞれの下面に圧接して固定されている。 - 特許庁
When the train stopped at Fukuyama station of the Sanyo Railway (currently JR West Sanyo Honsen) at 2:46 am, Senior Lieutenant Naomi ADACHI (45 years old) who was the commander of the Fukuoka regiment of the 12th division of the Japanese Imperial Army was found murdered in a 2nd grade car (two-axle four-wheel car, No. 197). 例文帳に追加
午前2時46分に山陽鉄道(現在の西日本旅客鉄道山陽本線)の福山駅に停車したところ、二等客車(二軸客車197号車)で、大日本帝国陸軍第12師団福岡連隊中隊長であった足立直躬大尉(当時45歳)が惨殺されていた。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
This elastic wheel is provided with a disc 1 fixed to an axle hub and with a rim 3 supporting a tire, and possesses a rubber elastic body 6 arranged annularly between the disc 1 and the inside circumferential face of the rim 3 so that shear deformation may be produced corresponding to relative displacement in a vertical direction.例文帳に追加
車軸ハブに固着されるディスク1と、タイヤを支承するリム3とを備えた弾性ホイールであって、リム3の内周面とディスク1との間に、上下方向の相対変位に対し主に剪断変形をするように環状に配置されたゴム弾性体6を有する。 - 特許庁
In addition, a meshing position where a working allowance is unified is easily detected by adjusting the driving torque of the axle motor of the gear wheel to be worked and/or that of the grindstone gear wheel while performing meshing rotation of the two gear wheels, thus meshing at the time of working is simplified and ensured.例文帳に追加
また、噛合い回転しながら被加工歯車軸モーターと砥石歯車軸モーター両方またはいずれかの駆動トルクを加減することにより、加工代を均等にする噛合い位置を検出することが簡単に可能となり、加工時の歯合わせが簡素・確実となる。 - 特許庁
In the frame for wheelchair constituted of a main pipe 1 of a horizontal direction for supporting load on a side surface of at least a wheel, a part or the whole of the main pipe is made flat in the vertical direction for the ground and an axle mounting hole 1A is opened on the flat part.例文帳に追加
少なくとも車輪の側面で荷重を支持する水平方向の主パイプで構成された車いす用フレームであって、前記主パイプの一部又は全部を地面に対して鉛直方向に扁平とすると共に、当該扁平部に車軸取付孔を開口した車いす用フレーム。 - 特許庁
In the saddle riding type four-wheeled vehicle adopting an electronically controlled fuel injection device for the fuel supplying system of a mounted engine 5, the fuel pump is disposed behind a front axle 24 that is a rotation axis of front wheels and in front of the engine 5.例文帳に追加
搭載されるエンジン5の燃料供給系統に電子制御式燃料噴射装置を採用した鞍乗り型四輪車1において、前輪2の回転中心軸であるフロントアクスル24よりも後方でかつ前記エンジン5よりも前方に燃料ポンプを配置したことを特徴とする。 - 特許庁
The pusher member 1 is constructed of the body part 1b which rotatingly moves centered on the axle 2 of a cover, a depressing portion 1b, which sliding moves against the body part and both linking parts 1f formed integrally with this, and four compression coil springs 7, interposed in between the main body part and the depressing portion.例文帳に追加
プッシャー1は、カバーの軸2を中心として回転運動する本体部1bと、本体部に対してスライド運動する押圧部1a及びこれと一体の両連結部1fと、本体部と押圧部の間に介在する4本の圧縮コイルばね7とから構成される。 - 特許庁
This power generating device of the vehicle applying the principle of leverage is constituted by providing a gear 7 near a tire wheel 6 in diameter on an axle 5 of the tire wheel 6, engaging a gear 8 with a lower part of the gear 7 and installing a power generator 10 on the gear 8 through a shaft 9.例文帳に追加
タイヤ車輪6の車軸5に、タイヤ車輪6の直径に近い歯車7を設け、其の歯車7の下部に歯車8をかみ合わせ、さらに歯車8に軸9を介して発電機10を装着することにより、てこの原理を応用した、車輌における発電装置を構成する。 - 特許庁
Thus, the extending direction (X1 direction) of the rear side member portion 18 matches the direction (X2 direction) in which the diagonal load is applied, so that the rear side member portion can receive the diagonal load transmitted from the diagonal direction from the outside of the vehicle through the bumper arm 24 as an axle load.例文帳に追加
これにより、リヤサイドメンバ部18の延在方向(X1方向)が斜め荷重の加わる方向(X2方向)と一致するようになるので、リヤサイドメンバ部18は、バンパアーム24を介して伝わる車両斜め外方向からの斜め荷重を軸荷重として受けることができる。 - 特許庁
This manned vehicle is provided with a motor-driven mobile work truck 1 having a wheel/axle suspension system 2, a box-like work bench 7 vertically movably provided on a work truck 1 and a lift-up link 6 serving as a lift mechanism for vertically moving the work bench 7 on the work truck 1.例文帳に追加
車輪/車軸懸架装置2を備えた電動の自走式の作業台車1と、作業台車1上に上下動可能に設けられた箱状の作業台7と、この作業台7を作業台車1に対して上下動させるリフト機構としてのリフトアップリンク6とを備えている。 - 特許庁
To provide a working frame for the assembling/disassembling of an axle box supporting device of a vehicle truck having a wheel set aligning device for hardly generating play in mechanism but obtaining high alignment accuracy, and a device for automatically aligning a truck frame by a small number of workers in a short time with high accuracy.例文帳に追加
機構的なガタツキが生じ難く、高い芯出し精度が得られる輪軸の芯出し装置、および台車枠の芯出し作業が自動で少人数により短時間で精度良く行える装置を備えた車両台車の軸箱支持装置の組立分解用作業架台を開発する。 - 特許庁
When comparatively large drive force is required in a travel, a first inverter 41 is connected to the motor MG2 by a switch 45, and the motor MG2 is driven by use of the first inverter 41 and the second inverter 42 to output the drive force required by a driving axle 61.例文帳に追加
走行に比較的大きな駆動力が要求されるときには、スイッチ45により第1インバータ41をモータMG2に接続し、第1インバータ41と第2インバータ42とを用いてモータMG2を駆動して駆動軸61に要求される駆動力を出力する。 - 特許庁
To provide a trailer for air container transportation capable of firstly improving a maintaining property of a suspension by facilitating the inspection, maintenance and exchange of a wheel, an axle, the suspension, etc., secondly excellent in cost and in weight by reducing the cost and achieving weight reduction, etc. and thirdly making it possible to travel at a high speed.例文帳に追加
第1に、車輪,車軸,サスペンション等の点検,整備,交換が容易で、足回りのメインテナンス性が向上し、第2に、コストが軽減され、軽量化が実現される等、コスト面や重量面に優れ、第3に、高速走行も可能となる、航空コンテナ運搬用のトレーラを提案する。 - 特許庁
In the manufacturing method of a structure using oxide superconductive conductor, a process of partial melting by rotating the structure with a horizontal axle as a rotating axis is included.例文帳に追加
酸化物超伝導体を用いて構造体を製造する方法において、水平方向の軸を回転軸として構造体を回転させながら部分溶融する工程を含むことを特徴とする酸化物超伝導体構造体の製造方法、及びこれを適用した製造装置。 - 特許庁
To provide a technology for increasing the fastening rigidity of a rear axle on which a ring gear is installed to stabilize the meshing state between the ring gear and a pinion gear meshed with the ring gear, in a motorcycle including a final gear transmission mechanism.例文帳に追加
本発明は、ファイナルギヤ伝達機構が配置されている自動二輪車において、リングギヤを取り付ける後輪車軸の締結剛性を高め、リングギヤとこのリングギヤに噛み合うピニオンギヤとの間の噛み合い状態を安定させることができる技術を提供することを課題とする。 - 特許庁
The vehicle control device 30 is configured in a manner to have a plurality of fuel chambers 70A-70D, and by transferring fuel between the fuel chambers based on the differences between right and left axle loads, the weight balance is corrected, thereby reducing braking deflection and improving vehicle stability.例文帳に追加
この車両制御装置30では、複数の燃料室70A〜70Dを有する構成とし、左右軸重差に基づいて、燃料室間で燃料の移送を行うことで、重量バランスを補正して、制動偏向を低減し、車両の安定性の向上を図る。 - 特許庁
This method sets a stable area stable with respect to a time-series sampling weight signal generated when an axle of a vehicle gets off and on a weighing table, and sets the weight value acquiring section in the time-series sampling weight signal within the stable area.例文帳に追加
車両の車軸が計量台上に乗り降りした際に生成される時系列サンプリング重量信号に対して安定領域を設定するとともに、この安定領域内にある時系列サンプリング重量信号の中に重量値取得区間を設定するようにする。 - 特許庁
When the user moves the weight backward, the body frame 5 is rotated backward around an axle of the driving wheels 4, and the rear casters 42 move backward or abut to a grounded surface G while moving backward to support the body frame 5.例文帳に追加
使用者が体重を後方に移動させると、上記駆動輪4の車軸400を中心として車体フレーム5が後方に回動すると共に、後部キャスター42が後方に移動しあるいは後方に移動しながら接地面Gに当接し車体フレーム5を支えるように構成されている。 - 特許庁
The casters provided in the lower ends of at least four posts or more located at corner parts consist of two wheels, respectively, rotatable independent to each other; the respective two wheels comprising tires 20 including tires 20b fit to the outer peripheries of wheel parts 20a, coaxially held on an axle 34.例文帳に追加
コーナー部に位置する少なくとも4本以上の支柱の下端のキャスターをすべて、ホイール部20aの外周部に嵌め込まれるタイヤ20bからなる車輪20が車軸34にて同軸上に保持されており、互いに独立して回転可能である双輪とした。 - 特許庁
Large drive force is thus generated at an axle.例文帳に追加
本発明の三輪自転車は、簡単に構成されたフレームに取付けられた踏み板2により入力された運転者の体重を踏み板2と一体化された大歯車3を介して回転力に変換し、ラチェット機構を内蔵した小歯車7に伝達することにより、車軸に大きな駆動力を得ることができる。 - 特許庁
Provided is the rotary plate for the tillage works, characterized by disposing projected portions 9B projected on the tilling rotor side on the plate 9 detachably attached to the lateral outside end of an axle drive type tilling rotor 1, and forming the projected portions 9B so that the soil-biting degrees of the projected portions are different in dependence on the rotation direction of the plate 9.例文帳に追加
車軸駆動式の耕耘ロータ1の横外側端に着脱可能に装備するプレート9に、耕耘ロータ側に突出する突出部9Bを設け、突出部9Bを、プレート9の回転方向によって土壌への食い込み度合いが異なるように形成してある。 - 特許庁
A casing 26 is internally sealed by a differential case 21 storing a differential mechanism 22 of a planetary gear type and one of right and left axles 24, 25, and a supply/discharge oil path 27 is formed in one axle for supplying/discharging operating oil from a hydraulic pump 23 into the casing 26.例文帳に追加
遊星歯車式の差動機構22を収容したデフケース21と左右の車軸24,25のうち何れか一方の車軸とによって内部封止されたケーシング26を形成すると共に、油圧ポンプ23からの作動油をケーシング26内に給排可能とする給排油路27を一方の車軸に形成する。 - 特許庁
In this case, the accommodation tape C is loaded to the component accommodating unit 6 via an aperture 65 for loading communicated with the tape path 64 from the side of the component supplying unit 6 under the condition that the suppressor 23 as a peeling fulcrum of the cover tape Ca of the accommodation tape C is rotated upward using an axle 23C as the fulcrum.例文帳に追加
この場合、収納テープCのカバーテープCaの剥離支点となるサプレッサ23を支軸23Cを支点として上方へ回動させた状態で、部品供給ユニット6の側方からテープ通路64に連通する装填用開口65を介して収納テープCを部品供給ユニット6に装填する。 - 特許庁
A drive piston 13 is moved in a cylinder tube 4a in a linear direction by rotationally driving a feed screw 10 by a motor 19 to drive a driven piston 8 in a axle direction by flowing water as an incompressible medium into drive side medium chambers 14a, 14b and driven side medium chambers 9a, 9b.例文帳に追加
モータ19によって送りねじ10を回転駆動することにより、駆動ピストン13をシリンダチューブ4a内で直線方向に移動させ、非圧縮性媒体としての水を駆動側媒体室14a,14bと従動側媒体室9a,9bとに流出入させ、従動ピストン8を軸方向に駆動する。 - 特許庁
The braking device applying a braking force on the wheel is provided with the stepless speed change gear 12 and the braking energy accumulator 11, and a brake torque detector 1 for detecting a brake torque applied to the tire is arranged between an axle supporting the wheel and the braking device.例文帳に追加
車輪に制動力を与える制動装置であって、前記制動装置は無段変速機12と制動エネルギ蓄積器11とを備えており、さらに車輪を支持する車軸と前記制動装置との間にタイヤに作用する制動トルクを検出する制動トルク検出器1を配置したことを特徴とする制動装置。 - 特許庁
Each rotor 10 is rotatably supported about a rotation axis X1 across a radial direction from an axle 1, and is shaped so that a smaller diameter of a tip end 12 than the diameter of a base end 11 causes a periphery 19 to form an arc of a wheel periphery circle C1.例文帳に追加
各回転体10は、車軸1を中心とする半径方向に対して交差する回転軸線X1を中心に回転自在に支持され、その先端部12の直径を基端部11の直径よりも小さくして周面19により車輪外周円C1の円弧を形成する形状に形成されている。 - 特許庁
Actual traveling speed of the working vehicle is detected by a sensor 112 for detecting the number of revolutions per unit time of axle shaft when an implement 139 is lowered and the occurrence of a dashing is detected from deviation from the set vehicle speed and traveling speed is previously decelerated by using a continuously variable mechanism 23 automatically controlled by a controller 110.例文帳に追加
作業機139の下降時には、車軸回転数センサ112より作業車両の実際の走行速度を検出し、設定された車速との偏差からダッシングの発生を検知して、制御コントローラ110によって自動制御された無段変速機構23を用いて予め走行速度を減速する。 - 特許庁
In the electromagnetic relay, an electromagnet block 30 formed by respectively winding coils 31, 31 around a drum part of a spool 32 with iron cores 37, 37 inserted therethrough is housed in a recess 11 opened toward above of a box shape case 10 so that axle centers of the cores 37, 37 cross a bottom face of the case 10 at right angle.例文帳に追加
箱形ケース10の上方に向けて開口する凹所11内に、鉄芯37,37を挿通したスプール32の胴部にコイル31,31をそれぞれ巻回して形成した電磁石ブロック30を、前記鉄芯37の軸心が前記箱形ケース10の底面に直交するように収納する。 - 特許庁
A hollow part 13 deformed by compression at collision time of the axle 30 is formed to be inserted in the inside of the elastic unit 12, also a bottom surface 17 of the hollow part 13 is formed in wave shape of fine pitch between each mountain part 18, and tensile strain is decreased by increasing a deflection margin in the cross direction of the bottom surface 17.例文帳に追加
弾性体12の内部に、車軸30の衝突時に圧縮変形する中空部13を貫通形成すると共に、該中空部13の底面17を各山部18間のピッチの細かな波形状に形成して、該底面17の横方向の撓み代を大きくして、引っ張り歪みを小さくするようにした。 - 特許庁
A front axle case 6 is supported forwardly from an engine 2, a front frame 3 capable of vertically ventilating the air is projected, a radiator 4 capable of sucking the air from a front part is loaded on the front frame 3, and an oil cooler 5 is mounted on a vertical ventilation path inside of the front frame 3 at a front side with respect to the radiator 4.例文帳に追加
エンジン2から前方へ前車軸ケース6を支持するすると共に上下方向に空気流通可能な前フレーム3を突出し、この前フレーム3上に前方から空気吸引可能なラジエータ4を搭載し、このラジエータ4より前側の前フレーム3内部の上下空気流通路にオイルクーラ5を配置する。 - 特許庁
Two gear mechanism elements 1 and 2 are sequentially mounted on a common axle L and have an operative connection to a drive element which is driven by the steering wheel, and they are relatively rotated when the steering angle changes, and a steering angle determining device is formed in which a code carrier is formed by one of the two gear mechanism elements 1 and 2.例文帳に追加
2つのギヤ機構部材1、2が、共通軸Lに前後に設けられ、ハンドルによって駆動される駆動部材3に作動接続し、かつ、ステアリング角が変化すると互いに対して回転し、コードキャリヤがギヤ機構部材1、2の一方によって構成されているステアリング角決定装置を構成する。 - 特許庁
The axle housing main body 8 is equipped with: a differential housing 27 forming an outer shell of a differential device 26; and a pair of right and left tubes 29, 29 disposed on the axis 7 on each outer side of the differential housing 27 and joined to the differential housing 27 at one end portion 28 in an axial direction on the differential housing 27 side.例文帳に追加
アクスルハウジング本体8が、デファレンシャル装置26の外殻を形成するデフハウジング27と、このデフハウジング27の各外側方で軸心7上に配置され、このデフハウジング27に対しこのデフハウジング27側の軸方向の一端部28が接合される左右一対のチューブ29,29とを備える。 - 特許庁
To raise the temperature of lubricating oil for lubricating a mechanical part when the temperature of the lubricating oil is low in a vehicle including an engine and a motor can output a power for traveling and a transmission can release transmission of power between a rotating shaft of the motor and a drive shaft connected to an axle, and agitate the lubricating oil.例文帳に追加
走行用の動力を出力可能なエンジンおよびモータと、モータの回転軸と車軸に接続された駆動軸との間の動力の伝達が解除可能で機械部分を潤滑する潤滑オイルを攪拌可能な変速機とを備える車両において、潤滑オイルが低温のときに潤滑オイルの温度を上昇させる。 - 特許庁
The trailer 100 includes a differential device 110 which connects at least a pair of right and left wheels to each other through an axle shaft, a retarder 112 joined to the differential device 110 through a propeller shaft 111, and a hub 113 having a free wheel hub mechanism provided to the hub of at least one of the pair of right and left wheels.例文帳に追加
トレーラ100は、少なくとも一対の左右輪をアクスルシャフトを介して互いに接続する差動装置110と、プロペラシャフト111を介して差動装置110と結合されたリターダ112と、前記一対の左右輪の少なくとも一方側のハブに設けられたフリーホイールハブ機構を有するハブ113と、を備える。 - 特許庁
To smoothly attain a connecting operation in a switching mechanism without a rotation synchronizing device during traveling in a two-wheel driving state, in a driving state control device applied to a two-driving/four-driving switchable vehicle mounted with a transfer including a multiple disc clutch mechanism and the switching mechanism interposed with an axle.例文帳に追加
多板クラッチ機構を備えたトランスファと車軸に介装された切換機構とが搭載された2駆・4駆切換可能な車両に適用される駆動状態制御装置において、2輪駆動状態にて走行中において回転同期装置なしで切換機構の接続作動を円滑に達成すること。 - 特許庁
In the leaf spring type suspension device in which the frame having a U-shaped cross section disposed in the back-and-forth direction of the vehicle, and an axle member for connecting right and left wheels are installed by using the leaf spring, the substrate of the support mechanism supporting the leaf spring is formed to locate at a curved portion where the longitudinal wall and the lateral wall of the frame are continuous with each other.例文帳に追加
車両の前後方向に設けられた断面コの字状のフレームと、左右の車輪を連結する車軸部材とを、板ばねを用いて組み付ける板ばね式懸架装置において、板ばねを支持している支持機構の基板を、フレームの縦壁と横壁の連続した湾曲部分に位置するように形成した。 - 特許庁
A plurality of measuring units having respectively a pair of passage detection device (K1-n) for detecting passage of each rotation axle (3a, 3b) and generating a passage signal and a sound collection device (M1-n) for collecting sound generated from the rotation axles (3a, 3b) and generating sound collection data are arranged at a prescribed interval along the moving route.例文帳に追加
回転車軸(3a、3b)毎の通過を検知し通過信号を生成する通過検知装置(K1〜n)と、回転車軸(3a、3b)から発生する音を集音し集音データを作成する集音装置(M1〜n)と、を一対とした測定ユニットの複数を移動経路に沿って所定間隔で配置する。 - 特許庁
The two pieces of the links 5a, 5b, which connect the center part side in the traveling direction of the truck frame 3 and the center part side wall surface of the truck frame of the axle box 1, are arranged so as to be almost level and in parallel when viewed from the side surface of the truck and to cross each other when viewed from the upper direction of the truck.例文帳に追加
台車枠3の進行方向中央部側と軸箱1の台車枠中央部側壁面との間を結合する2本のリンク5a,5bは、台車の側面から見た場合はほぼ水平でかつ平行に配置され、台車の上方向から見た場合は交差するように配置されている。 - 特許庁
The loader supporting bracket 2 is mounted between a front axle bracket 4 located on the side of the engine body 3 and the side of a rear clutch housing 5 and is connected to the upper part of a rear plate 6 laid between the engine body 3 and the clutch housing 5.例文帳に追加
上部にフロントローダ1を取付け支持するローダ支持ブラケット2を、エンジンボディ3側部のフロントアクスルブラケット4と、後側のクラッチハウジング5側部との間にわたって取付けると共に、これらエンジンボディ3とクラッチハウジング5との間に介在されるリヤプレート6上部に連結したことを特徴とするフロントローダ取付装置の構成。 - 特許庁
In an idle stop engine, since an automatic start is carried out in a state of a crankshaft and an axle connected via an automatic transmission, the starting shock is generated, but if a reduction control of engine torque is carried out during the automatic start to prevent this, the certainty for starting drops and a probability of failure of the automatic start rises.例文帳に追加
アイドルストップエンジンにおいては、自動変速機を介してクランク軸と車軸が連結されている状態で自動始動を行うことになるので始動ショックが発生するが、それを防止するために自動始動時にエンジントルクの低減制御を行うと、始動の確実性が低下して自動始動に失敗する可能性が高くなる。 - 特許庁
To perform the torque restriction of a motor more properly in releasing the gate interruption of an invertor for driving a motor, in a vehicle having a three-axial power output unit such as a planetary gear mechanism connected to a driving shaft linked to an axle and the output shaft of an internal combustion engine and the rotary shaft of the motor.例文帳に追加
車軸に連結された駆動軸と内燃機関の出力軸と発電機の回転軸とに接続された遊星歯車機構などの3軸式動力出力器を有する車両において、発電機を駆動するためのインバータのゲート遮断を解除する際における発電機のトルク制限をより適正に行なう。 - 特許庁
The axle carrier 26 has a projected part 26e projected inward from an insertion hole inner peripheral surface 26b and in a direction away from the bearing on the side of the drive shaft 22 of the space part 36 formed of the insertion hole inner peripheral surface 26b and a sensor outer peripheral surface 28a of the wheel speed sensor 28.例文帳に追加
アクスルキャリア26は、挿通孔内周面26bおよび車輪速センサ28のセンサ外周面28aによって形成される間隔部36のドライブシャフト22側において、挿通孔内周面26bから内向きであって且つベアリングから離れる方向に突出する突出部26eを有する。 - 特許庁
It is preferable if a lower part of a support arm 2 extended downward from the front fender 1 is connected with a support bracket 5 held and mounted in the front axle case 10 through a U bolt 8, and it is further preferable if the support arm 2 is constituted able to change its attachment to the support bracket 5 at a plurality of up and down positions.例文帳に追加
尚、前車軸ケース10にUボルト8を介して抱き込み装着した支持ブラケット5に、フロントフェンダ1から下方に延出した支持アーム2の下部を連結してあればさらによく、支持ブラケット5に対して支持アーム2を上下複数位置で付け替え可能に構成してあればさらによい。 - 特許庁
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