「Driver」に関連した英語例文の一覧と使い方(640ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide an acoustic system for a vehicle capable of recognizing external sound or the like by a driver by the fact that an occupant carrying a portable acoustic equipment does not get in the vehicle while listening to music in the state that a headphone is attached in the acoustic system for the vehicle.例文帳に追加

本発明は、車両の音響システムにおいて、携帯音響機器を携帯する乗員がヘッドホン等を装着したままで、音楽を聴きながら、車両に乗り込まないようにして、ドライバーが外部の音等を認識できるようにすることができる車両の音響システムを提供することを目的とする。 - 特許庁

To three-dimensionally visually confirm the image of traffic condition or road condition in all directions around the vehicle imaged picked up by a video camera on a roof without being interfered with a specific dead angle of the vehicle, and visually confirm the image picked up on the roof by a driver sitting on the seat without losing the sense of direction.例文帳に追加

ルーフ上に設けるビデオカメラが撮像する車周全方位の交通状況や道路状況の映像を、車の固有の死角に邪魔されることなく三次元的に視認できるようにし、かつルーフ上で撮像された映像を運転席に座った運転者が方向感覚を失うことなく視認できるようにする。 - 特許庁

To provide a controller of a vehicle for accelerating along with intention of a driver even when requiring sudden acceleration in the case of selection of a gear shift stage with a low gear ratio in a status where a vehicle control mode is switched into a non-cooperative mode by an operation of a steering shift switch.例文帳に追加

ステアリングシフトスイッチの操作により車両制御モードが非協調モードに切り換えられている状態において、変速比の低い変速段が選択されているときに、急加速要求がなされた場合であっても、運転者の意図に沿った加速を行うことのできる車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

When changing the gear ratio of the transmission (S108) since motive power P* required by a driver suddenly increases after stepping an accelerator pedal in the middle of cruising driving, motive power insufficient in motive power outputted from an engine is outputted from a rear wheel motor in preference to a front wheel motor (S110 to S114).例文帳に追加

巡航運転している最中にアクセルペダルが踏み込まれて運転者が要求する動力Ｐ＊が急増し、変速機の変速比を変更するときには（Ｓ１０８）、エンジンから出力する動力では不足する動力を前輪用モータに優先して後輪用モータから出力する（Ｓ１１０〜Ｓ１１４）。 - 特許庁

Upon the receipt of the physical layer packet for the 1st network including the packet by the gateway-use data processor 1b from the 1st network, a virtual routing transfer section 61 segments the packet of the physical layer for the 2nd network from the received packet and transfers it to the 2nd network via a device driver 51b and an adaptor 12b.例文帳に追加

ゲートウェイ用データ処理装置１ｂが、そのパケットを含んだ、第１のネットワーク用の物理層のパケットを第１のネットワークから受信すると、仮想ルーティング転送部６１が受信したパケットから、第２のネットワーク用の物理層のパケットを切り出し、デバイスドライバ５１ｂ、アダプタ１２ｂを介して第２のネットワーク転送する。 - 特許庁

A source driver 10 includes: an output terminal OUTn for driving a liquid crystal panel; an amplifier 15 for amplifying a video signal; an output switch circuit 17 which is connected between an output of the amplifier 15 and the output terminal; and an output impedance control circuit 16 for controlling the switching operation of the output switch circuit 17.例文帳に追加

ソースドライバ１０は、液晶パネルを駆動する出力端子（ＯＵＴｎ）と、映像信号を増幅するアンプ１５と、アンプ１５の出力と出力端子間に接続される出力スイッチ回路１７と、出力スイッチ回路１７のスイッチング動作を制御する出力スイッチインピーダンス制御回路１６と、を備える。 - 特許庁

The driver's condition discriminating device is provided with: a voice feature value extracting means 1003 which is used to extract a feature value from driver's voice data; and a driver's condition discriminating means 1006 which conducts discrimination to determine the loading condition of the driver from the feature value extracted by the voice feature value extracting means 1003.例文帳に追加

取得した運転者の音声データから特徴量を抽出する音声特徴量抽出手段１００３と、音声特徴量抽出手段１００３により抽出された特徴量から運転者の負荷状態を判定する運転者状態判定手段１００６と、を有する。 - 特許庁

The control method for a vehicle includes a step (S106) where a vehicle is run in an EV travel mode in accordance with operation of a driver, a step (S115) for executing warming up of the vehicle travel, if warming up is determined as being required, and a step (S118) which prohibits EV traveling mode so as to allow the warming up travel of the vehicle.例文帳に追加

車両の制御方法は、運転者の操作に従って、ＥＶ走行モードで車両を走行させるステップ（Ｓ１０６）と、暖機が必要であると判別された場合において、暖機走行を実行するステップ（Ｓ１１５）と、暖機走行の実行が可能であるように、ＥＶ走行モードを禁止するステップ（Ｓ１１８）とを含む。 - 特許庁

When it is used for a front wheel of the vehicle, a ground-contact pressure of a vehicle attachment inner portion of the tread part 22 contacted with a road surface becomes higher than a ground-contact pressure of a vehicle attachment outer portion contacted with the road surface, responsiveness relative to motion of a steering wheel of a driver is enhanced, and operation stability at high speed traveling is enhanced.例文帳に追加

車両の前輪に用いると、トレッド部２２の車両装着内側部分の路面に接触する接地圧が、車両装着外側部分の路面に接触する接地圧よりも高くなり、ドライバーのハンドルの動きに対する応答性が向上し、高速走行時の操縦安定性が向上する。 - 特許庁

A recovering basket 22 is housed by providing a basket housing portion 21 on the lower end side of a guide pipe 13, in a displacer-type liquid level meter I of a form wherein the displacer 12 connected to the length measuring wire 11 to be wound and sent out from a balance driver 10 provided at the upper end of the guide pipe 13, is arranged inside the guide pipe 13.例文帳に追加

ガイドパイプ１３の上端に設けたバランス駆動機１０より巻き出す測長ワイヤ１１に接続したディスプレーサ１２を、ガイドパイプ１３の内側に配した形式のディスプレーサ式液面計Ｉにおけるガイドパイプ１３の下端側に、バスケット収納部２１を設けて、回収用バスケット２２を収納する。 - 特許庁

A mask ROM 4 is provided with areas 41 to 44 in which a first operating system to make access to an AND type flash memory 5 and a first driver, etc., are stored and the AND type flash memory 5 is provided with areas 51 to 53 in which a second operating system used when a graphic operation panel is normally operated and other systems are stored.例文帳に追加

マスクＲＯＭ４は、ＡＮＤ型フラッシュメモリ５へアクセスするための第１オペレーティングシステムや第１ドライバなどが格納された領域４１〜４４を備えており、ＡＮＤ型フラッシュメモリ５は、グラフィック操作パネルが通常動作する際の第２オペレーティングシステムなどが格納された領域５１〜５３を備えている。 - 特許庁

In the load driver 21 for driving a load 2 wherein two FETs 3, 4 are connected in series at a low side of the load 2, a clamp circuit 9 (10) is connected between a drain and a gate of the FET 3(4), respectively, and a resistive element 11 and a switch circuit 22 are connected in series between the gate and the source of the FET 3.例文帳に追加

負荷２のローサイドに２つのＦＥＴ３，４を直列に接続して負荷２を駆動する負荷駆動装置２１において、クランプ回路９，１０をＦＥＴ３，４のドレイン−ゲート間に夫々接続し、ＦＥＴ３のゲート−ソース間に抵抗素子１１及びスイッチ回路２２を直列に接続する。 - 特許庁

A cloth 1 colored black or the like is laid on the oversurface of the dashboard 3 facing the intra-vehicular surface of the windshield of the automobile, and the oversurface of the dash board 3 is prevented from being reflected to the intra-vehicular surface of the windshield 2 irrespective of the direction in which the solar beam is cast, and the driver sees ahead easily and perform safe driving.例文帳に追加

これを、図面で説明すれば、自動車のフロントガラス２の、車内に面するダッシュボード３の上面に、黒色系の布１を設置すれば、太陽光の差し込む方向に関係なく、ダッシュボード３の上面が、フロントガラス２の車内面に、反射するのを防止することができ、前方が見やすく安全な運転が出来る。 - 特許庁

When any vehicle does not exist between the crossing position and its own vehicle, and its own vehicle is the leading vehicle of the non-priority road, its own vehicle's intention of entry permission is-provided to the driver of the crossing vehicle (a step S13), and in the other case, the entry permission request notification is executed (a step S14).例文帳に追加

交差位置までの間に他の車両が存在せず、自車両が非優先道路の先頭車両である場合は、交差車両に進入許可の意志があるときにはこれをドライバに情報提供し（ステップＳ１３）、進入許可の意志がないときには進入許可依頼を通知する（ステップＳ１４）。 - 特許庁

The control unit 6 further controls a monitor device 1 and a camera 2 so as to be directed toward the talking persons in the stopped car based on the detection result and the talking person determination result of a traveling/stop detection unit 7, while the control unit controls only the camera 2 so as to be directed when the talking person in the driver in the traveling vehicle.例文帳に追加

また、制御部６は、走行／停止検出部７の検出結果と話者判別結果とに基づいて、車両停車中はモニター装置１およびカメラ２を話者方向へ向けるように制御し、車両走行中に話者が運転者である場合には、カメラ２だけを向けるように制御する。 - 特許庁

Furthermore, an image processing unit (arithmetic unit) 1a, which computes a predetermined voltage variational amount of pixels adjacent on a scan line and a driving direction control unit (control unit) 1b, which determines the connection order of the three data lines connected to the source driver 2 by using the arithmetic result from the image processing unit 1a are provided for each plurality of pixel.例文帳に追加

また、複数の画素毎に、走査線上で隣接する画素についての所定の電圧変化量を演算する画像処理部（演算部）１ａと、画像処理部１ａからの演算結果を用いて、ソースドライバ２に接続される３本のデータ線の接続順序を定める駆動方向制御部（制御部）１ｂを設ける。 - 特許庁

Even when a manual shift function is selected based on the operation of a driver, adjustment of a gear ratio of a toroidal type continuously variable transmission and consequently a speed ratio as the whole continuously variable transmission is carried out based on an automatic speed-change function regardless of the selection when the speed of a vehicle is not more than a predetermined speed V_1.例文帳に追加

運転者の操作に基づき手動変速機能が選択されていても、車両の速度が所定の速度Ｖ_1 以下の場合に、この選択に拘らず、自動変速機能に基づいてトロイダル型無段変速機の変速比、延いては、無段変速装置全体としての速度比の調節を行う。 - 特許庁

This lane deviation prevention support device, using front linear information, predicts the behavior of lateral deviation of the vehicle by using linear information on a road node in front provided from the roadside, and then gives an alarm or operation assistance to the driver in proper timing at a straight part, a curved part, and a less curved part so that the vehicle will not deviate from the lane.例文帳に追加

路側より提供される前方の道路ノードの線形情報を用いて、車両の横ずれの挙動を予測し、車線逸脱しないように、直線部、曲線部、及び、緩和曲線部において、適切なタイミングでドライバに警報又は操作支援を行う前方線形情報を用いた車線逸脱防止支援装置。 - 特許庁

When a state detecting circuit 27 detects the main body 1, which runs with a motor 21 as driver, in specified state, a sound speaker 29 for informing a user of the above state informs the user of it with specified output regardless of the setting of an alarm changeover switch 10 to set the magnitude of the output of that sound speaker 29.例文帳に追加

モータ２１を駆動装置として走行する本体１の状態を状態検知回路２７が特定の状態であると検知したときに、前記状態を報知する音声スピーカ２９は、該音声スピーカ２９の出力の大きさを設定する警報切換スイッチ１０の設定に係わらず所定の出力で報知する。 - 特許庁

Since the data which are detected only when the auxiliary steering force command exceeds a specific value, namely, only when a driver operates a handle are written in the memory (C), the capacity of the memory (C) is saved by eliminating such data that are not used for fault analysis and only storing such data that are used for the fault analysis in the memory (C).例文帳に追加

補助操舵力指令が規定値を超えたときのデータ、即ち、運転者によるハンドル操作が実際に行われたときのデータのみを保存用メモリ（Ｃ）に書き込むことにより、故障解析に不要なデータを排除し、有用なデータのみを保存して保存用メモリ（Ｃ）の容量を節約する。 - 特許庁

Accordingly, it is possible to make the quantity of action of the releasing button 37 sufficient for pulling the tip of a chain lock piece 36b off from an electric wire, even if a driver whose tip has a small breadth is used for example, and enhance the electric-wire releasing property by the releasing button 37 compared to an example of the conventional accessories.例文帳に追加

したがって、例え先端部の幅寸法が小さいドライバを用いても、解除釦３７の動作量を鎖錠片３６ｂの先端を電線から引き離すに充分な量とすることができ、従来例に比較して解除釦３７による電線の解除性能を向上させることができる。 - 特許庁

When a driving electric current corresponding to a driving signal DRV is given from a driver 21 to a light emitter 11 in a case where the medium 1 to be read does not exist, the light outputted from the light emitter 11 is radiated to a point B at the side of an upper carrier guide 3 after passing the point A of a reflective optical sensor 10.例文帳に追加

読み取り対象の媒体１が存在しないとき、駆動部２１から駆動信号ＤＲＶに応じた駆動電流が発光部１１に与えられると、この発光部１１から出力された光は、反射型光学センサ１０の点Ａを通って上側搬送ガイド３側の点Ｂに照射される。 - 特許庁

Thus, the current caused to flow between the output driver 4 and the load A is controlled, and since time for charging and discharging a capacity component of the load A is controlled, the inclinations of a rise and a fall of drive power voltage of the load A are corrected to make a rise time and a fall time of the drive power voltage a constant time.例文帳に追加

これにより、出力ドライバ４と負荷Ａとの間に流れる電流を制御し、負荷Ａの容量成分を充放電させる時間を制御するため、負荷Ａの駆動電圧の立上り及び立下りの傾きを補正し、上記駆動電圧の立上り時間及び立下り時間を一定時間にする。 - 特許庁

Article 190 The employer shall, when carry out the work of erection, disassembling, altering or transfer of a pile driver, a pile drawer or a boring machine, determine a method, a procedure, etc., of work, and make them known to a worker, designate a person who direct the operation, and have the workers carry out the work under the direct supervision of the said person. 例文帳に追加

第百九十条　事業者は、くい打機、くい抜機又はボーリングマシンの組立て、解体、変更又は移動を行うときは、作業の方法、手順等を定め、これらを労働者に周知させ、かつ、作業を指揮する者を指名して、その直接の指揮の下に作業を行わせなければならない。 - 日本法令外国語訳データベースシステム

A rotating point positioned away from an output shaft of a driving shaft inclined to an output shaft of a motor is moved on the circumference, whereby the direction of inclination is changed, and massage is given by vibration due to a change in the direction of inclination of a driver rotatably and slidably fitted to the tip of the driving shaft.例文帳に追加

モータの出力軸に対し傾斜させた駆動軸の出力軸より離れて位置する回動点を円周上に沿って移動させることによりその傾斜方向を変化させてこの駆動軸の先に回動、摺動可能に取り付けられた駆動体の傾斜方向の変化による振動を利用してマッサージを行なう。 - 特許庁

When an abrupt change is detected in the transmitted energy or reflected energy from an SBS cell 30, a master oscillator 22 is stopped by means of a Q-switch positioned in the oscillator 22 under the control of a Q-switch driver 39 and a control box 36 and damages to optical components constituting a PCMOPA 20 are prevented.例文帳に追加

ＳＢＳセル３０からの透過エネルギまたは反射エネルギに突然の変化が検出された場合、Ｑ−スイッチ・ドライバ３９および制御ボックス３６の制御の下で、主発振器２２内部に位置するＱ−スイッチによって主発振器２２を停止させ、ＰＣＭＯＰＡ２０を形成する光学構成部品への損傷を防止する。 - 特許庁

When informing the driver by the informing means, regeneration carrying-out command is given to the regeneration control carrying-out means by the command means to control informing time by the informing means in order to prevent remaining amount of fuel from becoming below specified remaining amount during regeneration control carried out by it.例文帳に追加

そして、通知手段によって運転者に通知がなされているときに、指令手段によって再生制御実行手段に対して再生実行指令が出され、それによって実行される再生制御の実行中に、燃料の残量が規定残量以下とならないように、通知手段による通知時期を制御する。 - 特許庁

An arithmetic unit 111 of a generator control system 100 calculates a current which is applied to a generator 101 based a torque command value T from the driver and calculates the remaining time until a temperature of the generator 101 reaches a protective temperature by referring to the temperature of the generator 101 which is detected by a current sensor 103.例文帳に追加

電動機制御システム１００の演算部１１１において、ドライバーからのトルク指令値Ｔに基づいて電動機１０１に印加する電流を求め、電流センサ１０３で検出された電動機１０１の温度を参照して電動機１０１の温度が保護温度に達するまでの残り時間を算出する。 - 特許庁

The unit 21 determines whether or not the input stroke quantity Hb and brake liquid pressure Pb are included in a fixation area partitioned in accordance with a state of displacing a friction pad 13 on a friction surface of a disc rotor 11 depending on a fixation state to be caused by operation of a brake pedal B by a driver.例文帳に追加

そして、ユニット２１は、入力したストローク量Ｈｂ及びブレーキ液圧Ｐｂが、運転者によるブレーキペダルＢの操作に伴って摩擦パッド１３が固着の発生した状態によりディスクロータ１１の摩擦面に変位する状況に応じて区画された固着領域に含まれるか否かを判定する。 - 特許庁

To provide a vehicle control device capable of detecting only calling by a portable telephone, PHS or a portable communication apparatus similar to them owned by a driver himself, and capable of positively taking a measure for the telephone in driving when the calling is detected, and a telephone usage detection method in driving for detecting telephone usage in driving.例文帳に追加

ドライバ自身の携帯電話、ＰＨＳその他これに類似の携帯通信機器による通話だけを検知でき、それを検知した場合に積極的に運転中電話対策を採りうる車輌制御装置、運転中の電話使用を検出する運転中における電話使用検出方法を提供する。 - 特許庁

A driver management part 220 of a management server 1000 develops non-[1:1] associating-information generated in a lump association generation mode to [1:1] associating-information, while stores associating information generated in a normal association generation mode on a data storage part 230 without the development.例文帳に追加

管理サーバ１０００のドライバ管理部２２０は、関連付け一括作成モードで作成した[１：１]でない関連付け情報については[１：１]の関連付け情報に展開し、一方、関連付け通常作成モードで作成した関連付け情報については前記展開を行うことなく、データ保管部２３０に保管する。 - 特許庁

A combustion type power tool 10 comprises a self-contained combustion power source 16 which carries out combustion for pressing a driver blade 66 against a fastener which is therefore driven into a workpiece, a housing 12 surrounding the power source 16, a combustion chamber 38 defined at the upper end of the housing 12, and a cylinder 58 arranged to have a fluid communication with the combustion chamber.例文帳に追加

燃焼式動力工具10はドライバブレード66を締結具に押しつけその締結具をワーク内に駆動するための燃焼を行う内蔵型内燃動力源16を有し、動力源16を包囲するハウジング12とその上端に画定される燃焼室36とそれと流体連通すべく配置されたシリンダ58とを有する。 - 特許庁

When the second layer is molded, the core is advanced or retracted in the direction of the mold cavity by a driver such as a hydraulic cylinder or the like to change the thickness dimension of the rising surface part of the mold cavity to mold the multi-layer molded product different in its shape between first and second layers of a resin.例文帳に追加

第２層を成形する際においては、油圧シリンダ等の駆動機により、入れ子を金型キャビティ方向に前進又は後退させて金型キャビティの立ち面部分の厚み寸法を変化させることにより、１層目と２層目で成形した樹脂の成形品の形状が異なった多層成形品を成形する。 - 特許庁

The traveling state transmission means 71 transmits the traveling state to the driver by vibration generated by a vibration device 73 through an elastic part (rubber layer) 72 provided on an operation means (brake pedal) 23B, and the vibration device 73 is connected to the elastic part (rubber layer) 72 through a motor bracket 74 comprising an elastic body.例文帳に追加

走行状態伝達手段７１は、操作手段（ブレーキペダル）２３Ｂに設けられた弾性部（ラバー層）７２を介して、振動装置７３が生じる振動によって運転者に走行状態を伝えると共に、振動装置７３は弾性体からなるモータブラケット７４を介して弾性部（ラバー層）７２に連結されている。 - 特許庁

Because winter is accurately determined by determining winter during running or at the time of idle stop and because control is changed to wintertime control at the time of starting or releasing the idle stop, a driver is prevented from sensing incompatibility, for example, change of driveability or the like during driving, related to the change of control.例文帳に追加

また、走行中又はアイドルストップ時に冬季判定を行うことで精度よく冬季判定が行え、且つ起動時又はアイドルストップ解除時に冬季制御への切り替えを行うようにしているので、制御切り替えに係わる違和感、例えば運転中でのドライバビリティの変化等を運転者に与えることがない。 - 特許庁

This automatic transmission has a plurality of frictional engagement elements C3 and B1, and a plurality of shift ranges are provided by selectively engaging these frictional engagement elements, and it has an automatic shifting mode automatically selecting a shift range according to driving conditions and the manual shifting mode selecting a random shift range in accordance with an operation of a driver.例文帳に追加

複数の摩擦係合要素Ｃ３，Ｂ１を持ち、これら摩擦係合要素に選択的に係合させることにより、複数の変速段を得るとともに、運転条件に応じて自動的に変速段を選択する自動変速モードと、運転者の操作に応じて任意の変速段を選択する手動変速モードとを有する。 - 特許庁

A transmission circuit 5 is constituted of a light emitting means 6, and a current driver circuit 7 inputting the binary signal outputted from the inner circuit as a transmission signal TX for converting the transmission signal TX into a current signal, amplifying it and supplying amplified current to the light emitting means 6 as a transmission current I2.例文帳に追加

送信回路５は、発光手段６と、内部回路から出力された２値信号を送信信号ＴX として入力し、送信信号ＴX を電流信号に変換するとともに増幅し、増幅した電流を送信電流Ｉ２として発光手段６に供給する電流ドライバ回路７とからなる。 - 特許庁

The staple driving machine includes a driver blade 7 driving a staple 6, and a blade guide 9 forming an outlet port 14, and a curved line part swollen outward is formed at an inner wall of the blade guide 9 positioned on both sides of the staple 6 when a distal end of the driven staple 6 abutted to a driven material 8.例文帳に追加

ステープル６を打撃するドライバブレード７と、射出口１４を形成するブレードガイド９を備えたステープル打込機において、打撃されたステープル６の先端が被打込み材８に接触した際にステープル６の両側に位置するブレードガイド９の内壁に、外側に膨らむ曲線部を形成した。 - 特許庁

This semiconductor testing device has a semiconductor testing circuit 101 having a driver 110 for making and outputting a test signal corresponding to a test pattern to a test object device 20, replica drivers 120 and 130 for generating a comparison signal by synthesizing the test signal and a reference signal and resistances 122a, 122b, 132a and 132b.例文帳に追加

本発明にかかる半導体試験装置は、試験パターンに対応する試験信号を生成し試験対象装置２０に出力するドライバー１１０と、試験信号と基準信号とを合成した比較信号を生成するレプリカドライバー１２０，１３０および抵抗１２２ａ，１２２ｂ，１３２ａ，１３２ｂとを備えた半導体試験回路１０１を有する。 - 特許庁

To reduce possibility for a driver to touch an operation member of an automatic transmission at other times than operating it, enlarging a cabin space, enabling shift lock for restraining the operation member not to be operated for preventing-erroneous operation, and rationally facilitating releasing the shift lock.例文帳に追加

オートマチックトランスミッションの操作部材を操作するとき以外に、運転者の身体がそれに触れる可能性を少なくし得ると共に、車室内空間を広くでき、その上、上記操作部材を誤操作防止のため操作不能に拘束するシフトロックもできて、更にそのロックの解除が合理的に容易にできるようにする。 - 特許庁

To minimize the clearance between a steering wheel and an airbag module, and to provide a uniform horn operation load regardless of a position in the airbag module pressed by a driver, in an assembly of a steering wheel and the airbag module attached so that it can be moved to operate a horn.例文帳に追加

ステアリングホイールと、それに対して、ホーンを作動させるために移動させることができるように取り付けられるエアバッグモジュールの組立体において、ステアリングホイールとエアバッグモジュールの間の隙間を最小限にし、また、エアバッグモジュールの、運転者が押圧する位置に関係なく、均一なホーン作動荷重が得られるようにする。 - 特許庁

The sub code generation section 25 generates a sub code including error correction data for applying error correction to the sub code in addition to sub code time information or the like generated in a conventional CD-R driver and records the sub code including the error correction data to the optical disk D.例文帳に追加

サブコード生成部２５は、通常のＣＤ−Ｒドライブ装置においても生成されるサブコード時間情報等に加え、当該サブコードに対して誤り訂正を行うための誤り訂正用データを含むサブコードを生成し、これにより当該誤り訂正用データを含むサブコードが光ディスクＤに記録される。 - 特許庁

The driver circuit for a semiconductor device includes a feedback circuit 10 wherein the cathode of a diode Dr is connected to the gate of a semiconductor device Q, the anode of the diode is connected to the source of the semiconductor device, and a resistor Rr is inserted and connected between the gate and the cathode or between the source and the anode.例文帳に追加

半導体素子ＱのゲートにダイオードＤｒのカソードを接続し、前記半導体素子のソースに前記ダイオードのアノードを接続するとともに、 前記ゲートと前記カソードとの間又は前記ソースと前記アノードとの間に抵抗Ｒｒが挿入接続されたフィードバック回路１０を有することを特徴とする。 - 特許庁

A driver program for a printer provided in the host computer side predicts a time until data transmission is completed during transmitting face sequential image data to the printer, and transmits a start instruction of a printing start to the printer at that time in the case the time becomes shorter than a printing performance time in the printer.例文帳に追加

ホストコンピュータ側に設けられる印刷装置用のドライバプログラムが、印刷装置への面順次の画像データの送信中に、データ送信が完了するまでの時間を予想し、当該時間が、印刷装置における印刷実行時間よりも小さくなれば、その時点で、印刷装置に印刷開始の起動命令を発信する。 - 特許庁

To provide a traffic information estimating device for allowing anybody to easily and securely perform the setting and correcting work of each kind of parameter to be used for estimating traffic information and a traffic information providing system for providing a driver, etc., with estimated traffic information outputted from the traffic information estimating device.例文帳に追加

交通情報推定に利用するための各種パラメータの設定・修正作業を誰でも容易かつ的確に行う交通情報推定装置、並びに該交通情報推定装置によって出力される推定交通情報をドライバー等に対して提供する交通情報提供システムを提供する。 - 特許庁