「engine load」に関連した英語例文の一覧と使い方(53ページ目) - Weblio英語例文検索

Furthermore, the CPU computes an optimum operation mode, an engine load integral value, a brake motor integral electrification time, a throttle integral electrification time, and a steering motor integral electrification time from them and a timer 71 calculates an integral operation time and records it in an EEPROM.例文帳に追加

さらに、ＣＰＵは、それらから最適運行モード、エンジン負荷積算値、ブレーキモータ積算通電時間、スロットル積算通電時間、操舵モータ積算通電時間を算出するとともに、タイマ７１にて積算運行時間を算出し、それらをＥＥＰＲＯＭに記録する。 - 特許庁

To accurately examine whether there is a normally ON abnormality in which an air pump is kept continuously operated, and reduce a computational load on a control device, in a secondary air supply system having an air pump for supplying secondary air to an exhaust pipe of an engine.例文帳に追加

エンジンの排気管に二次空気を供給するエアポンプを備えた二次空気供給システムにおいて、エアポンプが常に作動した状態となる常時オン異常の有無を精度良く診断できると共に、制御装置の演算負荷を低減できるようにする。 - 特許庁

To provide an engine supporting mechanism for an active vibration control device, novel construction for reducing an input load to a vibration sensor and allowing easy mounting of the vibration sensor without marring the detection accuracy of transfer vibration with the vibration sensor.例文帳に追加

振動センサによる伝達振動の検出精度を損なうことなく、振動センサへの入力荷重が軽減されると共に、振動センサを容易に装着することが出来る、新規な構造の能動型防振装置を用いたエンジン支持機構を提供すること。 - 特許庁

In a port fuel injection type engine injecting fuel to an intake air passage, fuel injection timing is controlled to inject fuel with excluding valve overlap period and dividing injection before and after the valve overlap period (S120) during a heavy load operation such as supercharging by a turbocharger (S80).例文帳に追加

吸気通路に燃料を噴射するポート燃料噴射式エンジンにおいて、ターボチャージャによる過給時のような高負荷時には（Ｓ８０）、バルブオーバーラップ時を除くその前後に分割して燃料噴射するよう燃料噴射時期を制御する（Ｓ１２０）。 - 特許庁

Fuel injection only by the passage injector is executed when change over conditions are not satisfied and it is forcibly changed over to execution of fuel injection only by the direct injection injector when the change over conditions are satisfied in a low speed light load operation region of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の低回転低負荷運転領域において、切り替え条件の非成立時には通路インジェクタのみによる燃料噴射を実行し、切り替え条件が成立すると直噴インジェクタのみによる燃料噴射の実行に強制的に切り替える。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device in which particulate filters can be regenerated under all conditions including those in which an operation load is small and the frequency of engine stop is large and CO and HC in the exhaust gases discharged from the particulate filters can be reduced.例文帳に追加

軽負荷運転やエンジン停止頻度の多い条件下も含めてあらゆる条件下でパティキュレートフィルタの再生を可能とすると共に、パティキュレートフィルタから排出された排気中のＣＯ，ＨＣを削減させるようにした排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a fuel injection system, reducing an influence of disturbance and improving followability with respect to target rail pressure regardless of a load on an internal combustion engine by correcting a guard value set as the upper limit and lower limit of an integral term.例文帳に追加

積分項の上限および下限として設定されているガード値を補正することにより、内燃機関の負荷に関わらず、外乱の影響を低減し、目標レール圧力への追従性を向上する燃料噴射システムの制御装置を提供す。 - 特許庁

To provide a current detector capable of surely realizing stability in rotation and voltage during engine idling and capable of preventing a voltage drop and improving response when an electrical load is imposed, even if a battery or generator for a vehicle degrades.例文帳に追加

バッテリや車両用発電機が劣化した場合であってもエンジンのアイドル時の回転安定性と電圧安定と電気負荷投入時の電圧低下防止と応答性向上とを確実に実現することができる電流検出装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a hydraulically driving device for hydraulic working machine, capable of surely controlling a discharge pressure so as to be set at a preset value when increasing an exhaust gas temperature to a temperature required for particulate substances to burn, by increasing the load applied to an engine.例文帳に追加

エンジンに作用させる負荷を増加させることによって排気ガス温度を粒子状物質が燃焼するのに必要な温度まで上昇させる際、吐出圧を設定値に確実に制御することができる油圧作業機械の油圧駆動装置を提供すること。 - 特許庁

The remaining static load of the engine is supported by the body frame 3 through a hydraulically supporting path via a piston 10 having a tip surface 11 abutting the mounting plate 5, oil in a chamber 17 and the cylinder 8, based on oil pressure in the chamber 17 of the hydraulic actuator 6.例文帳に追加

エンジンの残りの静荷重は、油圧アクチュエータ６のチャンバ１７内の油圧に基づいて、先端面１１が取付けプレート５に当接したピストン１０、チャンバ１７内のオイル及びシリンダ８を経る油圧支持経路を介して車体フレーム３に支持される。 - 特許庁

This constitution predicts and recognizes a change of a load demand to an engine changed by a way of clutch operation during starting and by limiting a switching demand for combustion, the occurrence of a torque shock due to a difference in combustion and a fluctuation of the number of revolutions is reduced.例文帳に追加

これにより、発進時のクラッチ操作の仕方で変化するエンジンへの負荷要求の変化等を予め予測・認識し、燃焼の切換え要求を制限することで、燃焼違いによるトルクショック及び回転数変動を低減することが可能となる。 - 特許庁

To provide a bearing housing for an exhaust gas turbine supercharger capable of preventing occurrence of fatigue crack and improving reliability even if the same is equipped on an internal combustion engine used for operation including frequent start and stop or operation including large load fluctuation.例文帳に追加

起動停止の多い運用、あるいは負荷変動の大きい運用が行われる内燃機関に搭載された場合でも、疲労亀裂の発生を防止することができるとともに、信頼性を向上させることができる排気タービン過給機の軸受台を提供すること。 - 特許庁

Amplitude and/or cycle of the base wave shape is controlled according to load of the diesel engine and continuous repeat number of the base wave shape is controlled according to conversion reaction efficiency in plasma treatment, and burst cycle is controlled according to flow rate of exhaust gas.例文帳に追加

そして、ディーゼルエンジンの負荷に応じて基本波形の振幅および／または周期を制御し、プラズマ処理における浄化反応効率に応じて基本波形の連続繰り返し回数を制御し、排気ガスの流量に応じてバースト周期を制御する。 - 特許庁

To provide a control device for a compression ignition internal combustion engine for improving ignition performance to enlarge an operation region where compression ignition is possible by ensuring a required exhaust gas quantity also when a mixture quantity or an air quantity is increased with the increase of load.例文帳に追加

負荷の増加に応じて混合気量あるいは空気量が増加するときも必要な排ガス量も確保し、よって着火性能を向上させて圧縮着火が可能な運転領域を拡大する圧縮着火内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

When the engine is low load, the controller outputs a control signal to a movable vane 13, controls the opening of the movable vane 13 in the opening direction so that the turbine efficiency is lowered to become a prescribed amount of inverse boost, and controls the EGR valve 33 to an approximately fully opened state so as to sufficiently perform the exhaust gas recirculation.例文帳に追加

エンジン低負荷時には可動ベーン(13)に制御信号を出力し、可動ベーン(13)の開度を、タービン効率が低下して所定量の逆ブーストになるように開方向に制御し、ＥＧＲバルブ(33)をほぼ全開に制御してＥＧＲを十分に行う。 - 特許庁

In more details, in a map in the ANC operation, an engine speed NE allowed for generating a predetermined load ratio KL is regulated so as to include a lower range than a map in the ANC non-operation for obtaining the higher fuel consumption ratio.例文帳に追加

より詳細には、ＡＮＣ作動時のマップでは、より高い燃費率を実現できるように、所定の負荷率ＫＬを発生するために許容されるエンジン回転数ＮＥがＡＮＣ非作動時のマップに比較してより低い範囲を含むように規定される。 - 特許庁

To provide a controller for automatic transmission capable of maintaining an L/U clutch (lock-up clutch) in the zero-slip condition even in case the auxiliary unit load varies during zero-slip control whereby the L/U clutch is controlled with an engaging force as small as possible so that the slip amount becomes approximately zero while the engine fuel is cut.例文帳に追加

エンジンの燃料カット中にＬ／Ｕクラッチ（ロックアップクラッチ）をできるだけ小さい締結力でスリップ量が略０になるように制御するゼロスリップ制御を行っているときに補機負荷が変動した場合でもＬ／Ｕクラッチをゼロスリップ状態に維持する。 - 特許庁

To provide a tire warmer raising the temperature of a tire and having excellent heat efficiency for maintaining the raised temperature to surely improve fuel economy of an automobile without applying excessive load to a prime mover such as an engine.例文帳に追加

本発明の課題は、タイヤの温度を高め、その高めた温度を維持する熱効率に優れ、エンジン等の原動機に対して余分な負担を掛けることなく自動車の燃費を確実に向上させることができるタイヤ昇温装置を提供することにある。 - 特許庁

When a valve overlap is small in the high load area of the engine, pressure of fuel sent to a fuel injection valve is increased, and a combustion chamber is cooled by vaporizing the fuel in the combustion chamber by injecting in an intake stroke, and the output torque is improved.例文帳に追加

機関の高負荷域において、バルブオーバーラップが小さい場合には、燃料噴射弁に送る燃料の圧力を高くし、吸気行程で噴射させることで、燃焼室内で燃料を気化させて燃焼室を冷却し、出力トルクの向上を図る。 - 特許庁

To provide a combustor structure of a gas turbine engine excelling in combustion stability in a wide operation load range without causing increase of the size of a device, complication thereof, and without degradation of thermal efficiency, and hardly emitting harmful substances such as NOx and CO.例文帳に追加

装置の大型化、複雑化や熱効率の低下を招来することなく、広い運転負荷範囲において、燃焼安定性が良好であり、かつＮＯｘおよびＣＯ等の有害物質の排出が少ないガスタービンエンジンの燃焼器構造を提供する。 - 特許庁

In a high rotation and high load region of an engine, a solenoid valve intervening in an oil passage for supplying oil to a piston oil jet is close-controlled, oil injection from the piston oil jet to a piston is stopped, and oil injection is restarted when stopping time exceeds the predetermined time.例文帳に追加

エンジンの高回転高負荷領域において、ピストンオイルジェットにオイルを供給するオイル通路に介装したソレノイドバルブを閉制御し、ピストンオイルジェットからピストンに向けたオイル噴射を停止させ、停止時間が所定時間以上になるとオイル噴射を再開させる。 - 特許庁

Even when the vehicle electric compressor 10 receives load from a deformed side member 2 and mounting legs break at the time of vehicle collision, a left side surface 210c of the projection 210 interferes with a traveling engine 4 before an inverter device 20.例文帳に追加

したがって、車両衝突時において車両用電動コンプレッサ１０が変形したサイドメンバ２から荷重を受けて取付脚部が折損してたときでも、インバータ装置２０に先だって突起部２１０の左側面２１０ｃが走行用エンジン４に干渉する。 - 特許庁

To reduce influence of a hot-cold feeling caused by reduction in a blowout air quantity, by adjusting the blowout air temperature, in an air conditioner for an automobile for reducing fan output for reducing a power generation load by an engine generator in a predetermined vehicle speed or less.例文帳に追加

所定車速以下のときにエンジン発電機による発電負荷軽減のためにファン出力を低下させるようにした自動車用空気調和装置において、吹出風量の低下に伴う温冷感の影響を吹出空気温度を調節することで軽減させる。 - 特許庁

To provide an air-conditioner for an aircraft capable of preventing any increase of the concentration of carbon dioxide while suppressing discharge of water in the air in the aircraft, reducing the ventilation volume by fresh air, and enhancing the environment in the aircraft without increasing any engine load or energy consumption.例文帳に追加

機内空気における水分排出を抑制しつつ二酸化炭素濃度の増大を防止し、新鮮空気による換気量を削減でき、エンジン負担や消費エネルギを増大することなく機内環境を向上する航空機用空気調和装置を提供する。 - 特許庁

To provide a piston ring having a composite film excellent in initial fitness even in the case of being used under the high temp. high load condition of a diesel engine or the like, free from the generation of scuffing in the process of initial fitting driving and excellent in scuffing resistance even after the completion of the initial fitting.例文帳に追加

ディーゼルエンジン等の高温高負荷の条件下で使用する場合でも初期なじみ性に優れ、初期なじみ運転中にスカッフィングを発生せず、初期なじみ終了後においても耐スカッフィング性に優れた複合皮膜を有するピストンリングを提供する。 - 特許庁

Here, an intake air amount Qas0 is detected by a detection means 81, a load of an engine is detected by a detection means 82, an effective area equivalent value Avnt of the variable nozzle is detected by a detection means 83, and an exhaust temperature Texh is detected by a detection means 84.例文帳に追加

この場合に、吸入空気量Ｑas0を検出手段８１が検出し、エンジンの負荷を検出手段８２が検出し、前記可変ノズルの有効面積相当値Ａvntを検出手段８３が検出し、排気温度Ｔexhを検出手段８４が検出する。 - 特許庁

Addition of the reducer calculated according to the engine load is executed in plural times, the air fuel ratio on the NOX catalyst side is changed to repeat rich and lean burn near the stoichimetric air amount so that the average air fuel ratio in adding the reducer is adjusted to be near the stoichimetric air amount.例文帳に追加

機関負荷に応じて算出された還元剤の添加を複数回に分割して実行し、ＮＯx触媒側の空燃比をストイキ近傍でリッチとリーンを繰り返すように変化させ、還元剤添加時の平均空燃比がストイキ近傍になるように調整する。 - 特許庁

When the target load torque Tg* of a generator 7 is restricted by a transmission torque upper limit value Tslip so that a belt slip can be prevented from being generated, the change gear ratio of an automatic transmission 4 is down-shifted (a step S29), and the revolution of an engine Ne and the revolution of a generator Ng are increased.例文帳に追加

ベルトスリップが発生しないようにジェネレータ７の目標負荷トルクＴｇ^*を伝動トルク上限値Ｔslipで制限したら、自動変速機４の変速比をダウンシフトさせることで（ステップＳ２９）、エンジン回転数Ｎｅ及びジェネレータ回転数Ｎｇを増加させる。 - 特許庁

To precisely learn a characteristic in a very low flow rate of an injector when a fuel injection amount is reduced as in a case such as an idling operation condition, in a spark-ignited direct injection engine operated in a stratified charge combustion state within a low load and low rotational speed area.例文帳に追加

低負荷低回転側の領域で成層燃焼状態で運転される火花点火式直噴エンジン１において、アイドル運転状態のように燃料噴射量の少ないときのインジェクタ１２の微小流量特性を高精度に学習できるようにする。 - 特許庁

In case the brake torque to a driving wheel 52 fluctuates much, the degree of transmission of the power is reduced by sinking the engaging torques of a first clutch C1 and a second clutch C2 so as to prevent an excessive load from being transmitted to an engine 14 and a motor generator 16.例文帳に追加

駆動輪５２に対する制動トルクの変動状態が大きい場合に、第１、第２クラッチＣ１、Ｃ２の係合トルクを低下させて動力の伝達度合いを低減させ、エンジン１４及びモータジェネレータ１６に過大な負荷が伝達されることを防止する。 - 特許庁

The combustion form (sedimentation combustion, homogeneous lean combustion, homogeneous stoichiometric combustion, homogeneous rich combustion) is determined (S2-S8) and a basic value of an exhaust amount of PM is calculated from a rotation speed Ne and a load Acc of the engine reference to a map corresponding to the determined combustion form (S9).例文帳に追加

燃焼形態（成層燃焼、均質リーン燃焼、均質ストイキ燃焼、均質リッチ燃焼）を判別し（Ｓ２〜Ｓ８）、判別された燃焼形態に応じたマップを参照して、エンジンの回転速度Ne及び負荷Acc からＰＭ排出量基本値を算出する（Ｓ９）。 - 特許庁

When limiting a target load torque Tg* of a generator 7 at a transmission torque upper limit value T_slip to prevent the generation of belt slip, sifting ratio of an automatic transmission 4 is shifted down (step S29) to increase engine speed Ng and the number of revolution Ne of the generator.例文帳に追加

ベルトスリップが発生しないようにジェネレータ７の目標負荷トルクＴｇ^*を伝動トルク上限値Ｔslipで制限したら、自動変速機４の変速比をダウンシフトさせることで（ステップＳ２９）、エンジン回転数Ｎｅ及びジェネレータ回転数Ｎｇを増加させる。 - 特許庁

A selective on-upshifting control or off-upshifting-control is executed by setting a threshold A for power-on upshifting/power-off upshifting on the basis of information on engine speed and load, and the undershoot of input rotation in power-off upshifting is appropriately controlled by the learning control.例文帳に追加

エンジン回転数と負荷情報とに基づき、パワーオンアップ・パワーオフアップの閾値Ａを設けて選択的にオンアップ制御またはオフアップ制御を実施するとともに、パワーオフアップ時の入力回転のアンダーシュートを学習制御により適正量に制御する。 - 特許庁

When oxidation and combustion speed C_1 is not lese than a predetermined value C_2 and it is estimated that the DPF is in regeneration (S34 is YES), if the engine is transited to the low load and low rotation area (S38 is YES), a burner 14 is actuated to supply combustion gas to a turbine 4b of a turbo supercharger 4 (S46).例文帳に追加

酸化・燃焼速度Ｃ1が所定値Ｃ2以上でＤＰＦ再生中と推測されるときに（S34がYES）、エンジンが低負荷低回転域に移行すると（S38がYES）、バーナ１４を作動させてターボ過給機４のタービン４ｂに燃焼ガスを供給する（S46）。 - 特許庁

Power is fed from an electric double-layer capacitor C100 that can instantaneously take out large power to a load that requires the instantaneous feed of the large power while being low in drive frequency such as a motor 20 for use in the start of an internal combustion engine 18.例文帳に追加

内燃機関１８の始動に用いられる電動機２０のように駆動頻度が低いものの瞬時に大電力の供給を要求される負荷については、瞬時に大電力を取り出せる電気二重層キャパシタＣ１００から電力が供給される。 - 特許庁

In an air conditioner ECU for controlling the operation of the electric pump, the flow rate of the cooling water to the engine radiator is set based on the water temperature, and the flow rate of the cooling water to the heater core is set based on a heating load of the outside temperature (Steps 100, 102).例文帳に追加

電動ポンプの作動制御を行うエアコンＥＣＵでは、水温等に基づいてエンジンラジエータへの冷却水の流量を設定すると共に、外気温などの暖房負荷に基づいてヒータコアへの冷却水の流量を設定する（ステップ１００、１０２）。 - 特許庁

An air intake amount adjusting mechanism control part 18 respectively outputs a command value to the each air intake amount adjusting mechanism for starting operation of the each mechanism after prescribed operation delay time DL lapses based on change in a load demand value to the internal combustion engine.例文帳に追加

吸気量調整機構制御部１８は、内燃機関への負荷要求値の変化から所定の動作遅延時間ＤＬの後に各吸気量調整機構の動作を開始させるための指令値を各吸気量調整機構にそれぞれ出力する。 - 特許庁

To provide a front structure of a vehicle which can favorably damp a load produced by a collision by preventing a frame member to be deformed from interfering with an engine or the like when a frame member is deformed due to a vehicle collision or the like.例文帳に追加

車両の衝突等によって骨格部材が変形する際に、変形する骨格部材がエンジン等に干渉しないようにすることにより、衝突によって生じる荷重を好適に減衰させることができる車両の前部構造を提供する。 - 特許庁

When a vehicle body is collided and a collision load of a predetermined value or more is applied, a component arranged on the forward side of the vehicle body of a steering gear box 4, for example, an engine 8 is moved backward of the vehicle body indicated by a two-dot-chain line from the normal position indicated by a solid line.例文帳に追加

車体が衝突して一定以上の衝突荷重が作用すると、ステアリングギヤボックス４の車体前方側に配置されている部品、例えばエンジン８が、実線で示す通常の位置から２点鎖線で示す車体後方側に移動する。 - 特許庁

When warm-up operation is completed (step 100), the engine is in idling operation (step 104) and a high load operation record is recognized (step 106), fuel injection timing is changed from intake asynchronous injection to intake synchronous injection (step 108).例文帳に追加

暖機運転が完了しており（ステップ１００）、かつ、アイドリング運転中であり（ステップ１０４）、かつ、高負荷運転履歴があると認められる場合（ステップ１０６）には、燃料噴射のタイミングを吸気非同期噴射から吸気同期噴射に切り換える（ステップ１０８）。 - 特許庁

To automatically restore normal operation mode as before by throwing an object to be crushed in the case energy saving operation of a self-propelling crusher 1 is carried out by lowering the engine rotation frequency when the crushing work load of the object to be crushed decreases.例文帳に追加

自走式の破砕機１において、被破砕物の破砕作業負荷が低減した場合に、エンジン回転数を低下制御させて省エネルギー化を実行するにあたり、被破砕物の投入があることにより元の通常運転モードに自動的に復帰するようにする。 - 特許庁

The actual compression ratio and the mechanical compression ratio are increased according as the valve close timing of the intake valve 7 is retarded with lowering of an engine load and when the mechanical compression ratio reaches the maximum mechanical compression ratio, the actual compression ratio is set at the maximum actual compression ratio.例文帳に追加

機関負荷の低下に伴ない吸気弁７の閉弁時期が遅らされるにつれて実圧縮比および機械圧縮比が増大せしめられると共に、機械圧縮比が最大機械圧縮比となったときに実圧縮比が最大実圧縮比とされる。 - 特許庁

In the engine 1 supplied with a gasoline and ethanol mixed fuel, water is added in a fuel tank 60 storing the mixed fuel, ethanol water is separated and extracted from the mixed fuel, and alcohol water is injected in a suction port during heavy load operation.例文帳に追加

ガソリン及びエタノールの混合燃料が供給されるエンジン(1)において、混合燃料が貯留される燃料タンク(60)内に水を添加し当該混同燃料からエタノール水を分離抽出させ、高負荷運転時には吸気ポート内にアルコール水の噴射を行う。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine having rocker arm construction for improving adjusting workability by effectively suppressing the axial movement of rocker arms and an increase in the elastic load of thrust springs to allow easy axial movement during tappet clearance adjustment.例文帳に追加

ロッカーアームの軸方向移動を効果的に抑制するとともに押圧スプリングの弾性荷重の増大を抑え、これによりタペットクリアランス調整時等における軸方向移動を容易にして、調整作業の作業性を高めたロッカーアーム構造を備える内燃機関の提供。 - 特許庁

The clutch cover assembly 1 is provided for pressing a friction member 53 of a clutch disc assembly 52 to a flywheel 51 of an engine or for releasing it, and comprises a clutch cover 2, a pressure plate 3, a diaphragm spring 4, and a low release load property actualizing mechanism 8.例文帳に追加

クラッチカバー組立体１は、エンジンのフライホイール５１にクラッチディス組立体５２の摩擦部材５３を押し付け及び押し付け解除するためのものであって、クラッチカバー２と、プレッシャープレート３と、ダイヤフラムスプリング４と、低レリーズ荷重特性実現機構８とを備えている。 - 特許庁