「engine structure」に関連した英語例文の一覧と使い方(94ページ目) - Weblio英語例文検索

The bracket 21 has a displacement absorbing structure part 22 curved in a U shape or a C shape, formed of a plate-like member in the whole, and constituting a part up to a joining part between the bracket 21 and a liner 10 being a second element from a joining part between the bracket 21 and an engine casing 13 being a first element.例文帳に追加

ブラケット２１は、全体が板状部材によって形成されており、ブラケット２１と第１要素であるエンジンケーシング１３との接合部からブラケット２１と第２要素であるライナー１０との接合部までの部位を構成するＵ字状又はＣ字状に湾曲した変位吸収構造部２２を有する。 - 特許庁

To secure a stable spark ignition operation at a low load operation, to secure a stable HCCI operation at a medium to high load operation, and to smoothly switch operations from the spark ignition operation to the HCCI operation without complicating the accompanying structure of a supercharger in an HCCI engine having the supercharger.例文帳に追加

過給機付ＨＣＣＩエンジンで、過給機の付随構成を複雑化せずに、低負荷運転時には安定的な火花点火運転を確保し、中高負荷運転時には安定的なＨＣＣＩ運転を確保し、火花点火運転からＨＣＣＩ運転への運転切替時には、スムーズな運転切替を行うこと。 - 特許庁

To provide a valve idling mechanism attached internal combustion engine for stably introducing exhaust secondary air to an exhaust port, regardless of idling and opening and closing act of some of the exhaust valves, to improve the rate of purification of an exhaust emission control device and a structure for introducing additional exhaust secondary air is of compact.例文帳に追加

バルブ休止機構付き内燃機関において、一部の排気バルブの休止および開閉作動に拘わらず、排気２次空気を排気ポートへ安定して導入して、排気浄化装置の浄化率を向上させ、さらに排気２次空気を導入するための構造をコンパクトにしたバルブ休止機構付き内燃機関を提供すること。 - 特許庁

The engine combustion chamber structure includes an annular groove 40 formed in an interface portion between a cylinder head 41 and a cylinder block 42 to open in a combustion chamber 10, the annular ignition plug 20 arranged in the annular groove 40, and an elastic holding member 52 provided in a vertical gap between the annular groove 40 and the annular ignition plug 20.例文帳に追加

シリンダヘッド（４１）とシリンダブロック（４２）との合わせ面部分に燃焼室（１０）に開口して形成される環状溝（４０）と、前記環状溝（４０）に配置される環状点火プラグ（２０）と、前記環状溝（４０）と前記環状点火プラグ（２０）との上下方向の隙間に設けられる弾性保持部材（５２）と、を備える - 特許庁

Connection between a rotation shaft 5 of a compressor and a pulley 1 to which a rotation torque is transmitted from an engine can be certainly disconnected at overload time in a simple structure, by connecting a torque disk 6 for coaxially connecting the pulley 1 to the rotation shaft 5 of the compressor to the pulley 1 through a share pin 11.例文帳に追加

エンジンからの回転トルクを伝達されるプーリ１とコンプレッサの回転軸５とを同軸上に連結するトルク伝達円板６を、シェアピン１１を介してプーリ１に連結することにより、シンプルな構成で、過負荷時にコンプレッサの回転軸５とプーリ１との連結を確実に遮断できるようにしたのである。 - 特許庁

To provide a valve system structure for a general purpose air cooled four-cycle engine comprising a cooling fan at one end of a vertical crankshaft for cooling a cylinder head and a cylinder adjacent to it in which a timing belt to drive a cam shaft of the cylinder head is hard to be affected by heat, and in which the cylinder head and the cylinder can be efficiently cooled.例文帳に追加

縦置きクランク軸一端の冷却ファンで隣接のシリンダーヘッドとシリンダーを冷却するもので、シリンダーヘッドのカム軸を駆動するタイミングベルトが熱影響を受けることが少く、かつ、シリンダーヘッド及びシリンダーの冷却も効率よくできる汎用空冷四サイクルエンジンの動弁構造を提供する。 - 特許庁

To provide an electric key system and a communication unit which can determine permission/non-permission for various vehicle's operations such as door lock and unlock or starting of an engine by other communication terminal irrespective of possession or non-possession of the dedicated key, and wherein a state separately preparing the communication terminal for the purpose hardly occurs even if such structure is adopted.例文帳に追加

専用キーの所持・不所持にかかわらず、他の通信端末によってドア施解錠やエンジン始動等の各種車両動作の許可・不許可を決定することができ、このような構造を採用したとしても、それ用の通信端末を別途用意する状況が生じ難い電子キーシステム及び通信ユニットを提供する。 - 特許庁

To provide a cooling structure of the cylinder head in an internal combustion engine, in which the cylinder head can be made compact, and a cylinder head wall to support a valve moving mechanism can be cooled effectively as well as the high temperature heating parts of the cylinder head such as a combustion chamber and an exhaust port, can be cooled effectively, to improve the performance of the valve moving mechanism.例文帳に追加

内燃機関におけるシリンダヘッドの冷却構造であって、シリンダヘッドのコンパクト化を可能にし、シリンダヘッドの、燃焼室、排気ポート等の高温加熱部を有効に冷却するとともに動弁機構を支持するシリンダヘッド壁を有効に冷却して動弁機構の性能向上を図る。 - 特許庁

In the automobile cowl structure wherein the vertical wall element 12 extending in a vehicular width direction is raised at a position lower than a hood 3 covering an engine room on a cowl top cover 1, a groove portion 8 upwardly opening and extending in the vehicular width direction is provided on the cowl top cover 1, and the vertical wall element 12 is fitted with the groove portion 8 to be mounted.例文帳に追加

カウルトップカバー１上の、エンジンルームを覆うフード３より下方となる位置に、車幅方向に伸びる縦壁体１２が立設された自動車のカウル構造において、カウルトップカバー１に、上方に開口して車幅方向に伸びる溝部８を設け、縦壁体１２を当該溝部８に嵌合させて取り付けた。 - 特許庁

To provide a fuel pressure sensor mounting structure and a fuel pressure detection system capable of suppressing a large size of a fuel injection valve itself in a branch direction by attaining the abolishment of the branching of a high pressure passage toward the fuel pressure sensor inside the fuel injection valve, as a result, capable of enhancing the mounting performance of the fuel injection valve to an internal combustion engine.例文帳に追加

燃料噴射弁の内部において高圧通路を燃圧センサに向けて分岐させることの廃止を図ることで、燃料噴射弁自体が分岐方向に大型化することを抑制し、ひいては燃料噴射弁の内燃機関への搭載性を向上できる燃圧センサ搭載構造及び燃圧検出システムを提供する。 - 特許庁

To make compatibe the optimization of an oil-film thickenss and the reduction of friction in a well-balanced manner at each journal 22A to 22E, in a bearing structure for supproting a large number of jounals 22A to 22E at a crank shaft 2 of a multi-ccylinder internal combustion engine via upper metals 7A to 7E lower metals 8A to 8E.例文帳に追加

多気筒型内燃機関のクランクシャフト２における多数のジャーナル部２２Ａ〜２２Ｅをアッパーメタル７Ａ〜７Ｅおよびロアーメタル８Ａ〜８Ｅを介して支持する軸受構造において、クランクシャフト２のジャーナル部２２Ａ〜２２Ｅ毎に、油膜厚さの最適化ならびにフリクションの低減化をバランスよく両立可能とする。 - 特許庁

This mower has such a structure that a handle base is provided on the machine body comprising an engine, a cutting part and left and right traveling wheels and mounted with a handle so as to be turnable both transversely and vertically, and is characterized by having such a mechanism that at least the left and right turning operation of the machine body is made by remote control.例文帳に追加

エンジンと刈取部と左右走行車輪とから構成される機体本体にハンドル基部を形成し、該ハンドル基部に左右及び上下方向に回転可能にハンドルを取り付けた草刈機であって、少なくとも機体本体の左右旋回操作は遠隔操縦により制御されることを特徴とする草刈機である。 - 特許庁

To organically and integrally improve functions of construction equipment in cleaning a plurality of cooling devices, reducing temperature rise in an engine room, reducing leakage of noise, and compacting the equipment, by providing an arrangement structure and cooling air ducts of the plurality of cooling devices loaded in the construction equipment.例文帳に追加

建設機械に関し、建設機械に搭載される複数個の冷却装置の配設構造，冷却空気ダクトを設けることにより上記の冷却装置の清掃，エンジンルームの温度上昇の低減，騒音の漏洩の低減，コンパクト化について、上記建設機械の機能を有機的に且つ総体的に改良する。 - 特許庁

This catalyst for cleaning the exhaust gas from the lean burn engine does not contain a cerium compound substantially but is obtained by coating an integrated structure with at least one noble metal component selected from the group consisting of palladium, platinum, rhodium and iridium, a refractory inorganic oxide component, a rare-earth element component and a tungsten component.例文帳に追加

実質的にセリウム化合物を含まず、パラジウム、白金、ロジウム、イリジウムよりなる群から選ばれた少なくとも１種の貴金属成分、耐火性無機酸化物成分、希土類元素成分、およびタングステン成分を一体構造体に被覆してなることを特徴とするリーンバーンエンジンの排気ガス浄化用触媒。 - 特許庁

This combustion chamber structure of an engine includes a plurality of ignition parts 25 provided on the same diameter as a combustion chamber in a combustion chamber and tubular hole parts 11 which are provided near the ignition parts 25, respectively, and respectively have openings 11a formed at the positions to which the flame of the ignited air-fuel mixture propagates and bottoms 11c for closing the opposite ends of the openings 11a.例文帳に追加

燃焼室内に燃焼室と同径上に設けられる複数の点火部２５と、それら点火部２５の近傍に設けられ、着火された混合気の火炎が伝播してくる位置に形成された開口１１ａと、その開口１１ａの反対端を閉塞する底１１ｃと、を含む筒穴部１１を有する。 - 特許庁

To supply a sufficient amount of oil to lubricated parts, in oil passage structure for a hydraulic clutch of an engine, in which control oil passages are connected to a control hydraulic chamber of the hydraulic clutch, and a lubricating oil passage which can supply lubricating oil to the lubricated parts around a rotational shaft is connected to canceler chambers of the hydraulic clutch.例文帳に追加

油在クラッチの制御油圧室に制御用油路が接続され、油圧クラッチのキャンセラー室に、回転軸の周囲の被潤滑部に潤滑用オイルを供給可能とした潤滑用油路が接続されるエンジンの油圧クラッチ用油路構造において、被潤滑部に充分な量のオイルを供給可能とする。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine in which a connecting member performs a reciprocating linear motion by following up the reciprocating linear motion of a piston, in which a lubrication structure for lubricating to each bearing which constitutes a power transmission mechanism for transmitting power from the connecting member to an output shaft can be simplified, and which has superior cooling performance.例文帳に追加

ピストンの往復直線運動に追従して連接部材が往復直線運動を行う内燃機関において、連接部材から出力軸への動力伝達機構を構成する各軸受に対する潤滑構造の簡素化を可能にしうるとともに、冷却性能に優れた内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust system for an internal combustion engine, reducing its weight and also reducing production cost, by providing an on-off valve requiring no complicated control and having a simple structure so that an increase in sound pressure is suppressed by the air column resonance of a tail pipe.例文帳に追加

複雑な制御が不要で簡素な構成の開閉弁を設けることにより、テールパイプの気柱共鳴によって音圧が増大してしまうのを抑制することができるようにして、重量を低減することができるとともに製造コストを低減することができる内燃機関の排気装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a mounting structure of an exhaust gas heat exchanger, which prevents generation of stress due to improper assembling by absorbing errors of an assembling position between the exhaust gas heat exchanger and an engine and a mount due to variations in manufacturing dimensions of components in assembling when the exhaust gas heat exchanger is mounted on the mount.例文帳に追加

架台に排ガス熱交換器を装着する場合において、組立て時に部品の製造寸法のばらつき等による排ガス熱交換器とエンジン及び架台との間の組付け位置の誤差を吸収して、無理な組立てによる応力の発生を防止する排ガス熱交換器の取付け構造を提供すること。 - 特許庁

The design method of the internal combustion engine includes a step for designing so that a structure of the piston skirt of a piston has rigidity at a thrust side lower part and rigidity at an anti-thrust side upper part greater than rigidity at a thrust side upper part, and a step for adjusting a gravity position and the inertial moment of the piston at an anti-thrust side lower part.例文帳に追加

内燃機関の設計方法が、ピストンのピストンスカート部の構造に関して、スラスト側上部の剛性よりも、スラスト側下部の剛性と反スラスト側上部の剛性がそれぞれ高くなるように設計するステップと、ピストンの重心位置及び慣性モーメントの調整を反スラスト側下部において行うステップとを含む。 - 特許庁

To provide a controller arranging structure for a working machine, which exhibits various effects such as improvement of the workability in the maintenance of an engine room, securing the arrangement space for other electric components, suppression of the installation costs of the electric components less than the installation costs of the controller, and no possibility of interference by harness at flipping-up of a driver sheet.例文帳に追加

エンジンルームメンテナンス時の作業性を向上させるほか、他の電装品の配置スペースも確保でき、またコントローラの設置コストもより低廉に抑えることができ、さらに運転シートの跳ね上げ時にハーネスが干渉するおそれがない等種々の効果が認められるコントローラの配置構造を提供しようとする。 - 特許庁

To avoid deterioration of air flows due to collision of exhaust airs through the first and the second exhaust ports and to reduce noise on the side of a construction machine, in a cooling structure including the first exhaust port discharging air that has been cooled in the axial direction of an engine output shaft and the second exhaust port discharging the air upward which are located close to each other.例文帳に追加

冷却済み空気をエンジン出力軸の軸方向に排出する第１排気口と、上向きに排出する第２排気口とが近接して設けられた冷却構造において、第１、第２両排気口からの排気流の衝突による流れの悪化を回避し、かつ、機側騒音を低減する。 - 特許庁

The waterproof structure 100 for the vehicle includes a cowl side panel 114 in the engine room 104, a cowl front panel 112 arranged over both side cowl side panels under the windshield and receiving the water from the windshield, and a waterproof member 102 arranged on an upper surface 115 of the cowl side panel and on the side of the cowl front panel.例文帳に追加

車両用防水構造１００は、エンジンルーム１０４内のカウルサイドパネル１１４、フロントガラスの下方で両側のカウルサイドパネルにわたって設置され、フロントガラスからの水を受けるカウルフロントパネル１１２、カウルサイドパネルの上面１１５かつカウルフロントパネルの側方に設置される防水部材１０２を備える。 - 特許庁

To provide an injector arrangement structure for securing the required thickness of a seat part of a valve even if a cutout is arranged on a cylinder head inner wall surface on the delivery port periphery of an injector when the fuel injection direction of the injector arranged in a direct cylinder injection engine is the direction near the side for arranging the valve.例文帳に追加

直接筒内噴射式エンジンに設けられるインジェクタの燃料噴射方向が、弁の配置される側に近い方向である場合に、インジェクタの吐出口周囲のシリンダヘッド内壁面に切欠きを設けても弁のシート部の必要肉厚を確保できるインジェクタの配置構造を提供する。 - 特許庁

To provide an arrangement structure of a heat exchanger for a vehicle enabling the space saving of the arrangement of a heat exchanger receiving the feed of a fluid to be cooled having a higher temperature than a coolant temperature of a radiator without causing the large size of the radiator for cooling an engine coolant and the reduction of the strength of a side frame member.例文帳に追加

エンジン冷却媒体を冷却するラジエータの大型化やサイドフレームメンバーの強度低下を招くことなく、しかもラジエータの冷却媒体温度よりも高温の被冷却流体の供給を受ける熱交換器の配置の省スペース化を実現し得る車両用熱交換器の配置構造を提供する。 - 特許庁

This crankshaft holding structure 10 for the internal combustion engine regulates extension or deformation in the axial direction of the crankshafts 30 and 35, by supporting the crankshaft 35 with a radial roller bearing 25 and abutting a projecting surface 40 of the crankshaft 35 to the inner surface 26a of the radial roller bearing 25 fixed to the crankcase 11.例文帳に追加

内燃機関のクランク軸保持構造１０は、前クランク軸３５をラジアルころ軸受２５で支え、クランクケース１１に固定されたラジアルころ軸受２５の内側面２６ａに前クランク軸３５の突面４０を突き当てることにより、クランク軸３０，３５の軸方向の伸びや変形を規制するようにした。 - 特許庁

To provide a fuel supply device capable of changing over fuel with a very simple structure and of easy maintenance in relation to the fuel supply device supplying a combustion heat source such as a heat engine and a water heater boiler with fuel with changing over a plurality of liquid fuel with securing output stability.例文帳に追加

熱機関や、給湯器ボイラなどの燃焼熱源に対し、その出力安定を図りつつ複数の液体燃料を切り替えて供給する燃料供給装置に関し、特に、非常に簡単な構成で燃料の切り替えを行うことができ、従ってメンテナンスも容易な燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

To improve a cleaning property of a cooler of a radiator for engine cooling, an oil cooler for cooling working oil, an intercooler for a supercharger, etc., to be loaded on construction machinery, agricultural machinery, working machinery, etc., concerning a cleaning property improving structure of the cooler and a cleaning property improving method of the cooler and improve cleaning efficiency.例文帳に追加

冷却機の清掃性改善構造及び冷却機の清掃性改善方法に関し、建設機械，農業機械，作業機等に搭載されるエンジン冷却用のラジエータ，作動油用冷却用のオイルクーラ，過給機用のインタクーラ等の冷却機の清掃性の改善を図り、清掃効率を向上せしめる。 - 特許庁

To provide a method for measuring a multicomponent of force capable of detecting an external force working onto a hollow shell structure such as a rocket engine or its extension nozzle without being influenced by an internal force such as an internal pressure or deformation caused by heat, and a measuring system of the multicomponent of force.例文帳に追加

本発明の課題は、ロケットエンジンやその伸展ノズルのような中空殻構造体に作用する外力を、内圧や熱による変形といった内力の影響を受けないで検出できる多分力を計測する手法を提示すると共に、そのような多分力計測システムを提供することにある。 - 特許庁

The post processing apparatus comprises the NOx storage reduction catalyst 11a provided to the exhaust pipe 2 of the internal combustion engine 1, a fuel mixing pipe 6a having a honeycomb structure provided to the upstream side of the NOx storage reduction catalyst 11a, and the injector 20 for the fuel injection provided to the exhaust pipe 2 upstream side of the fuel mixing pipe 6a.例文帳に追加

内燃機関１の排気管２に設けられたNOx吸蔵還元触媒11aと、NOx吸蔵還元触媒11aの上流側に設けられ、ハニカム構造を有する燃料混合管6aと、燃料混合管6aの上流側の排気管２に設けられた燃料噴射用のインジェクタ20とを有する後処理装置。 - 特許庁

The supporting structure for the suction manifold for the engine inclined with the crank shaft as a center for facing upward at its suction side, in which the suction manifold and a throttle body are mounted in approximately horizontal and linear arrangement, comprises a guide pipe 8 for an oil level gage 7 fixed between an oil pan 6 and a surge tank 3 for the suction manifold 2.例文帳に追加

エンジンのクランク軸を中心に傾斜させて吸気側を上方に臨ませ、該エンジンの吸気マニホールド、スロットルボディを略水平・直線状に配置して搭載したエンジンの吸気マニホールドの支持構造において、オイルレベルゲージ７のガイド管８をオイルパン６と吸気マニホールド２のサージタンク３側との間に固定した。 - 特許庁

To improve the durability of a lower thrust bearing 9 mounted between the balance weight 2c of a crankshaft 2 and a crank cap 5 to stably support the crankshaft 2 over a long period of time in the structure in which the crank journal 2a of the crankshaft 2 is sandwiched between the cylinder block 1 and crank cap 5 of an engine to support it rotatably.例文帳に追加

クランクシャフト２のクランクジャーナル２ａをエンジンのシリンダブロック１とクランクキャップ５とで挟んで回転可能に支持する構造において、クランクシャフト２のバランスウェイト２ｃとクランクキャップ５との間に介装されるロアスラストベアリング９の耐久性を向上可能とし、クランクシャフト２を長期にわたって安定的に支持可能とする。 - 特許庁

To provide an excellently effective heat storage mat whose structure is simple and which is easily manufactured, is inflammable and excellent in fire extinguishing characteristic, stores heat in travelling, performs radiation during a short nap when an engine is stopped, keeps comfortable temperature in a napping bed, saves energy, and reduces carbon dioxide.例文帳に追加

構造が簡単で製造でき、不燃性でありかつ消火特性に優れ、走行時に蓄熱し、エンジンストップした仮眠中に放熱させ、仮眠ベッド内を快適な温度に保持することができ、さらに、省エネ（消費燃料の低減）や、炭酸ガスなどの削減ができるなど、実効性に優れた蓄熱マットを提供すること。 - 特許庁

In this piston structure of the engine shortening length of a skirt part 2a as much as possible to reduce friction loss for a cylinder liner 9, a spray shutting-off wall 12 opposing across a sufficient clearance to prevent the cylinder liner 9 from functioning as a sliding face is extended and formed at a lower end of the skirt part 2a.例文帳に追加

シリンダライナ９に対する摩擦損失を低減し得るようスカート部２ａを極力短くしたエンジンのピストン構造に関し、シリンダライナ９に対し摺動面として機能しないよう十分なクリアランスを隔てて対峙する飛沫遮蔽壁１２を前記スカート部２ａの下端に延長形成する。 - 特許庁

To provide a front structure of a working vehicle capable of precluding trouble such as overheating by securing the cooling air flow necessary for a prime mover part consisting of a radiator, an engine, etc. despite a decrease in the opening area of a front grille part caused by mounting of a balance weight in the front part of the machine body.例文帳に追加

機体の前部にバランスウエイトを取り付けることによるフロントグリル部の開孔面積の減少に関わらず、ラジエタ及びエンジン等からなる原動機部に対する必要な冷却風を確保して、オーバーヒート等のトラブルを未然に防止することができる作業車両の前部構造を提供する。 - 特許庁

To provide a ceramic honeycomb structure stored in a metallic vessel through a grip member and capable of preventing the reduction of a grip force by the grip member even if the metallic vessel swells due to high temperature exhaust gas, preventing it from leaving and moving due to the vibration of an engine, and reducing the wear due to the friction with the metallic vessel.例文帳に追加

把持部材を介して金属容器に収納されるセラミックハニカム構造体であって、高温の排気ガスにより金属容器が膨張しても把持部材による把持力を低下させず、例えばエンジンの振動などによって離動せず、金属容器との摩擦による摩耗を少なくできるセラミックハニカム構造体を得る。 - 特許庁

The sliding member used in the oil bath atmosphere, which has a sliding face relatively sliding in contact with the sliding face of another member in the oil bath atmosphere comprises being engine parts 1 having a thickness (t) of 0.1 mm or more, formed in a spinel structure.例文帳に追加

本発明の油浴雰囲気中で用いられる摺動部材は、油浴雰囲気中で相手部材の相手摺動面に当接して相対的に摺動する摺動面を備えた摺動部材であって、該摺動部材は、スピネルで形成された０．１ｍｍ以上の厚さｔのエンジン部品１であることを特徴とする。 - 特許庁

To provide a method for manufacturing efficiently and inexpensively a honeycomb structure used favorably in a catalyst carrier using a catalyzing effect, a filter to capture the particulates in the exhaust gas, etc., for an internal-combustion engine, a boiler, a chemical reaction apparatus, a reformer for fuel cell, etc.例文帳に追加

内燃機関、ボイラー、化学反応機器及び燃料電池用改質器等の触媒作用を利用する触媒用担体又は排ガス中の微粒子捕集フィルタ等に好適に用いられるハニカム構造体を効率よくかつ低コストで製造することが可能なハニカム構造体の製造方法を提供する。 - 特許庁

To provide a structure of an orifice plate for an engine mount filled with an MR fluid capable of more efficiently controlling flow characteristics of the MR fluid by guiding formation of a magnetic field so as to be right angle to the flowing direction of the MR fluid in the entire part of a flow path in which the MR fluid moves.例文帳に追加

ＭＲ流体が移動する流路の全部分において、ＭＲ流体の流動方向と直角をなすように磁場の形成を誘導して、より効率的にＭＲ流体の流動特性を制御できるＭＲ流体が封入されたエンジンマウント用オリフィスプレートの構造を提供する。 - 特許庁

This cylinder block for the engine is composed of a combination of a cylinder structure body 3 formed with including a plurality of cylinders 31, an outer wall part 51 storing the cylinders 31, a crank case C storing a crank shaft, and a block main body 5 formed as one piece with including a partition wall 57A partitioning the crank chamber.例文帳に追加

このエンジンのシリンダブロックは、複数のシリンダ３１を含めて形成されたシリンダ構造体３と、シリンダ３１を収容する外壁部５１、クランクシャフトを収容するクランクケースＣ及びクランク室を区画する隔壁５７Ａを含めて一体形成されたブロック本体５との組み合わせにより構成される。 - 特許庁

In this cooling structure of the air-cooled engine constituted by forming many cooling fins 50, 51 in cylinder blocks 17, 18 and cylinder heads 19, 20, a cooling jacket 52 is formed between an exhaust port of the cylinder head and a mating surface on a cylinder block side to circulate cooling water between the cooling jacket 52 and a radiator 54.例文帳に追加

シリンダブロック１７，１８及びシリンダヘッド１９，２０に多数の冷却フィン５０，５１を形成してなる空冷式エンジンの冷却構造において、シリンダヘッドの排気ポートとシリンダブロック側合面との間に冷却ジャケット５２形成し、該冷却ジャケット５２とラジエータ５４との間で冷却水を循環させる。 - 特許庁

The engine takes a word in the text as a node, produces a graph in which the relation between the words is presented as a link, develops the graph according to the set of preset rules, determines neighboring words connected to a word through one or more links, and computes the characterizing strength (c) according to the topology structure of the neighboring words.例文帳に追加

該エンジンは、テキストの語を節点とし、語間の関係がリンクで表されたグラフを生成し、事前定義された規則のセットに従ってグラフを展開し、語に１つまたは複数のリンクを介して結合された近隣語を判断し、近隣語のトポロジ構造に基づいて特性記述強度（Ｃ）を計算する。 - 特許庁

To suggest a technique for properly processing oil leaking from a torque converter and oil pump, in a front unit/rear unit divided arrangement type driving mechanism installing structure in which a front unit comprising an engine, the torque converter and oil pump, etc. in the front of a vehicle are disposed and a rear unit comprising a transmission etc. in the rear of the vehicle.例文帳に追加

車両の前方にエンジン、トルクコンバータおよびオイルポンプ等からなるフロントユニットを配設し、車両の後方にトランスミッション等からなるリアユニットを配設した、フロントユニット・リアユニット分割配置型の駆動機構配設構造において、トルクコンバータおよびオイルポンプから漏洩するオイルを適切に処理する技術を提案する。 - 特許庁

At least part of a secondary air pipe 14 supplying secondary air to the exhaust system and EGR pipe 11 supplying EGR gas to the intake system is formed in a double pipe structure 15 in which one is laid inside and another is laid outside to warm up secondary air at a time of cold engine and to cool EGR gas.例文帳に追加

排気系に２次空気を供給する２次空気配管１４と、吸気系にＥＧＲガスを供給するＥＧＲ配管１１とを、少なくとも一部において、いずれか一方を内側、他方を外側とする２重管構造（１５）にして、機関の冷機時に２次空気を暖めると共に、ＥＧＲガスを冷却する。 - 特許庁

In this engine cylinder block structure disposed with an exhaust manifold connected to an exhaust outlet of a cylinder head on a side portion of the cylinder block, an endothermical material layer formed out of an endothermical material for absorbing the radiation heat from the exhaust manifold is provided on a surface facing the exhaust manifold of the cylinder block.例文帳に追加

シリンダヘッドの排気出口に接続される排気マニホールドがシリンダブロックの側部に配設されてなるエンジンのシリンダブロック構造において、前記シリンダブロックの前記排気マニホールドに対向する表面に、該排気マニホールドからの放射熱を吸収する吸熱材からなる吸熱材層を形成したことを特徴とする。 - 特許庁