「engine structure」に関連した英語例文の一覧と使い方(95ページ目) - Weblio英語例文検索

In the joint structure 27 of a turbine joint 1 for connecting a turbine rotor shaft 53 and a reduction gear pinion shaft 71 in the marine main engine turbine, piled-up metals 23, 24 having designated thickness and made of cobalt base alloy are provided on the surface of the contact section 18 between the joint shaft 5 of the turbine joint 1 and the turbine rotor shaft 53.例文帳に追加

舶用の主機タービンにおけるタービンロータ軸５３と減速機ピニオン軸７１とを連結するタービン継手１の継手構造２７を、前記タービン継手１の継手軸５と前記タービンロータ軸５３との接触部１８の表面に、それぞれ所定厚のコバルト基合金の盛り金２３，２４を具備しているようにする。 - 特許庁

This reciprocating internal combustion engine is provided with such a structure that a piston 4 is reciprocably set up in a cylinder 2, while a piston pin 6 of the piston 4 is rotatably attached to one end of a connecting rod 10 via a bearing 8, and a crank pin 14 of a crankshaft 12 is rotatably attached to the other end of the connecting rod 10 via the bearing 8.例文帳に追加

シリンダ２内にてピストン４を往復移動可能に配置し、ピストン４のピストンピン６を連接棒１０の一端に対してベアリング８を介して回動可能に取り付け、連接棒１０の他端に対してクランク軸１２のクランクピン１４をベアリング８を介して回転可能に取り付けてなる構造を有している。 - 特許庁

To provide a vehicular hood structure provided with a hood body which covers an engine room at a front part of a vehicle and has a vertically-penetrating opening, and an opening covering member fitted to cover the opening of the hood body, and capable of stabilizing the folding deformation of the hood body.例文帳に追加

車両前部のエンジンルームを覆い、上下に貫通する開口が設けられたフード本体と、該フード本体の前記開口を覆うように取り付けられた開口カバー部材とを備えた車両用フード構造において、フード本体の折れ変形を安定化させることができる車両用フード構造を提供する。 - 特許庁

To improve a cleaning property of a cooler of a radiator for engine cooling, an oil cooler for cooling working oil, an intercooler for a supercharger, etc., to be loaded on construction machinery, agricultural machinery, working machinery, etc., concerning a cleaning property improving structure of the cooler and a cleaning property improving method of the cooler and improve cleaning efficiency.例文帳に追加

冷却機の清掃性改善構造及び冷却機の清掃性改善方法に関し、建設機械，農業機械，作業機等に搭載されるエンジン冷却用のラジエータ，作動油用冷却用のオイルクーラ，過給機用のインタクーラ等の冷却機の清掃性の改善を図り、清掃効率を向上せしめる。 - 特許庁

To provide a method for measuring a multicomponent of force capable of detecting an external force working onto a hollow shell structure such as a rocket engine or its extension nozzle without being influenced by an internal force such as an internal pressure or deformation caused by heat, and a measuring system of the multicomponent of force.例文帳に追加

本発明の課題は、ロケットエンジンやその伸展ノズルのような中空殻構造体に作用する外力を、内圧や熱による変形といった内力の影響を受けないで検出できる多分力を計測する手法を提示すると共に、そのような多分力計測システムを提供することにある。 - 特許庁

The post processing apparatus comprises the NOx storage reduction catalyst 11a provided to the exhaust pipe 2 of the internal combustion engine 1, a fuel mixing pipe 6a having a honeycomb structure provided to the upstream side of the NOx storage reduction catalyst 11a, and the injector 20 for the fuel injection provided to the exhaust pipe 2 upstream side of the fuel mixing pipe 6a.例文帳に追加

内燃機関１の排気管２に設けられたNOx吸蔵還元触媒11aと、NOx吸蔵還元触媒11aの上流側に設けられ、ハニカム構造を有する燃料混合管6aと、燃料混合管6aの上流側の排気管２に設けられた燃料噴射用のインジェクタ20とを有する後処理装置。 - 特許庁

The supporting structure for the suction manifold for the engine inclined with the crank shaft as a center for facing upward at its suction side, in which the suction manifold and a throttle body are mounted in approximately horizontal and linear arrangement, comprises a guide pipe 8 for an oil level gage 7 fixed between an oil pan 6 and a surge tank 3 for the suction manifold 2.例文帳に追加

エンジンのクランク軸を中心に傾斜させて吸気側を上方に臨ませ、該エンジンの吸気マニホールド、スロットルボディを略水平・直線状に配置して搭載したエンジンの吸気マニホールドの支持構造において、オイルレベルゲージ７のガイド管８をオイルパン６と吸気マニホールド２のサージタンク３側との間に固定した。 - 特許庁

To improve the durability of a lower thrust bearing 9 mounted between the balance weight 2c of a crankshaft 2 and a crank cap 5 to stably support the crankshaft 2 over a long period of time in the structure in which the crank journal 2a of the crankshaft 2 is sandwiched between the cylinder block 1 and crank cap 5 of an engine to support it rotatably.例文帳に追加

クランクシャフト２のクランクジャーナル２ａをエンジンのシリンダブロック１とクランクキャップ５とで挟んで回転可能に支持する構造において、クランクシャフト２のバランスウェイト２ｃとクランクキャップ５との間に介装されるロアスラストベアリング９の耐久性を向上可能とし、クランクシャフト２を長期にわたって安定的に支持可能とする。 - 特許庁

To provide an excellently effective heat storage mat whose structure is simple and which is easily manufactured, is inflammable and excellent in fire extinguishing characteristic, stores heat in travelling, performs radiation during a short nap when an engine is stopped, keeps comfortable temperature in a napping bed, saves energy, and reduces carbon dioxide.例文帳に追加

構造が簡単で製造でき、不燃性でありかつ消火特性に優れ、走行時に蓄熱し、エンジンストップした仮眠中に放熱させ、仮眠ベッド内を快適な温度に保持することができ、さらに、省エネ（消費燃料の低減）や、炭酸ガスなどの削減ができるなど、実効性に優れた蓄熱マットを提供すること。 - 特許庁

In this piston structure of the engine shortening length of a skirt part 2a as much as possible to reduce friction loss for a cylinder liner 9, a spray shutting-off wall 12 opposing across a sufficient clearance to prevent the cylinder liner 9 from functioning as a sliding face is extended and formed at a lower end of the skirt part 2a.例文帳に追加

シリンダライナ９に対する摩擦損失を低減し得るようスカート部２ａを極力短くしたエンジンのピストン構造に関し、シリンダライナ９に対し摺動面として機能しないよう十分なクリアランスを隔てて対峙する飛沫遮蔽壁１２を前記スカート部２ａの下端に延長形成する。 - 特許庁

To provide a front structure of a working vehicle capable of precluding trouble such as overheating by securing the cooling air flow necessary for a prime mover part consisting of a radiator, an engine, etc. despite a decrease in the opening area of a front grille part caused by mounting of a balance weight in the front part of the machine body.例文帳に追加

機体の前部にバランスウエイトを取り付けることによるフロントグリル部の開孔面積の減少に関わらず、ラジエタ及びエンジン等からなる原動機部に対する必要な冷却風を確保して、オーバーヒート等のトラブルを未然に防止することができる作業車両の前部構造を提供する。 - 特許庁

To provide a ceramic honeycomb structure stored in a metallic vessel through a grip member and capable of preventing the reduction of a grip force by the grip member even if the metallic vessel swells due to high temperature exhaust gas, preventing it from leaving and moving due to the vibration of an engine, and reducing the wear due to the friction with the metallic vessel.例文帳に追加

把持部材を介して金属容器に収納されるセラミックハニカム構造体であって、高温の排気ガスにより金属容器が膨張しても把持部材による把持力を低下させず、例えばエンジンの振動などによって離動せず、金属容器との摩擦による摩耗を少なくできるセラミックハニカム構造体を得る。 - 特許庁

To provide a honeycomb structure which satisfies requirements in recent years for the improvement of warming-up performance in cleaning performances and for lowering of harmful substances discharged immediately after an engine is started and further, which has sufficient mechanical strengths against an outer pressure, resistance to erosion and high resistance to thermal impact.例文帳に追加

浄化性能における暖機特性の向上、及びエンジンの始動直後に排出される有害物質の低減といった近年の要請を満足させながらも、外圧に対する充分な機械的強度を有し、同時に耐エロージョン性、及び耐熱衝撃性の大きなハニカム構造体等を提供する。 - 特許庁

To provide a power generation facility capable of appropriately avoiding engine stall at a time of power failure of a commercial electric power system 1 and continuing electric power supply from a power generator 2 to an important electric power load 6a with a structure which can be materialized simply and at low cost in a system interconnection with the power generator 2.例文帳に追加

本発明の目的は、発電機２を系統連系する場合において、簡単且つ安価に実現可能な構成で、商用電力系統１の停電時に、エンジンストールを良好に回避して、発電機２から重要電力負荷６ａへの電力供給を継続することができる発電設備を提供する点にある。 - 特許庁

To provide an engine upper structure having a cam carrier fastened to an upper surface of a cylinder head, keeping cam carrier strength relatively high while inhibiting a mass increase and inhibiting carrying of scattering oil near a cam section as much as possible by letting blow-by gas flow in oil separation chambers mainly through a gas flow opening.例文帳に追加

カムキャリアがシリンダヘッドの上面に締結されたエンジンの上部構造において、質量増加を抑えながらカムキャリア強度を比較的に高く維持すると共に、オイル分離室へのブローバイガスの流入を主にガス流動開口から行ってカム部周辺の飛散オイルの持込みを極力抑制する。 - 特許庁

The EGR control device for the internal combustion engine includes an EGR manifold 21 passing through the inside of a space below a cylinder head cover 25 and a structure (an EGR valve 22 and a control device 30) for adjusting the temperature of EGR gas by biasing EGR gas in the EGR manifold 21.例文帳に追加

内燃機関のＥＧＲ制御装置を、シリンダヘッドカバー２５下の空間内を通るＥＧＲマニホールド２１と、当該ＥＧＲマニホールド２１内のＥＧＲガスを偏流させることにより、当該ＥＧＲガスの温度を調節するための構成（ＥＧＲ弁２２及び制御装置３０）とを備えた装置として構成しておく。 - 特許庁

The bearing structure of the crankshaft is equipped with a crankshaft C interposed between a crank case and an engine block having different coefficients of thermal expansion and a bearing to support the crankshaft C, wherein the mean of the distance Cd between the crankshaft and the bearing at -30°C is set to 20 μm or more.例文帳に追加

この軸受構造では、互いに熱膨張係数の異なるクランクケース及びエンジンブロックの間に介在するクランク軸Ｃと、クランク軸Ｃを支持する軸受とを備えるクランク軸の軸受構造において、−３０℃におけるクランク軸と軸受との間の距離Ｃｄの平均値を２０μｍ以上に設定する。 - 特許庁

The fuel circulating hose used for the fuel circulating system to recirculate extra fuel in the internal combustion engine to a fuel tank comprises a layer structure including an elastic layer formed of an elastic material and a reinforcing yarn layer having a plurality of yarns braided crossing one another for covering the periphery of the elastic layer.例文帳に追加

内燃機関における余剰の燃料を燃料タンクに還流させるための燃料循環システムに使用される燃料循環用ホースが、弾性材料からなる弾性層と、複数の糸を交差させて編み込まれてなり、弾性層の周囲を被覆する補強糸層と、を含む層構造を備えることを特徴とする。 - 特許庁

To provide a cylinder block structure for an engine and a method for inspecting leak in an oil passage capable of inspecting existence of pressure leak of an oil jet hole opening on an outer wall surface of an journal part with a low cost inspection tool by using single inspection tool without degrading strength of a bearing and a bearing support part.例文帳に追加

軸受及び該軸受支持部の強度を低下することなく、かつ１個の検査用治具を使用することにより低コストの検査用具で以ってジャーナル部の外壁面に開口するオイルジェット穴の圧力洩れの有無を検査可能なエンジンのシリンダブロック構造及び油通路の洩れ検査方法を提供する。 - 特許庁

To provide inner surface cooling structure for high-temperature parts to be used for a thin high-temperature part, capable of uniformly cooling the whole surface, capable of raising the Nusselt number multiplication factor relative to a normal tube-inside turbulent flow, and as a result, capable of improving engine performance by remarkably reducing the cooling air flow quantity.例文帳に追加

肉厚が薄い高温部品に適用可能であり、全面をほぼ均一に冷却でき、通常の管内乱流に対するヌセルト数増倍率を高めることができ、これにより冷却空気流量を大幅に削減してエンジン性能を向上させることができる高温部品の内面冷却構造を提供する。 - 特許庁

To accurately boost-actuate a master cylinder with simple structure without depending on the intake negative pressure of an engine and pumps such as a hydraulic pump and make a conventional ordinary master cylinder usable in a booster interposed between an input piston of a vehicular master cylinder and a push rod interlocked with an operating pedal.例文帳に追加

車両用マスタシリンダの入力ピストンと、操作ペダルに連動するプッシュロッドとの間に介装されるブースタにおいて、油圧ポンプ等のポンプ類やエンジンの吸気負圧に頼らずとも簡単な構造でマスタシリンダを的確に倍力作動させることができ、しかも従来普通のマスタシリンダの利用を可能とする。 - 特許庁

A radially balance valve disk 31 having stepped structure coupled to a spring and an actuator electronically controls the movement of the viscous fluid from the reservoir 35 to the anti-bleedback chamber through the fill hole by energizing or deenergizing the spring based on engine operating conditions.例文帳に追加

ばねとアクチュエータに連結されており、段付き構造を有している半径方向平衡弁ディスク３１は、エンジンの作動状態に基づいてばねに力を働かせるか又は働かせないことによって、リザーバ３５から充填孔を通して流出戻り防止室へ流れる粘性流体の動きを電子的に制御する。 - 特許庁

A fairing 7 as a thin structure is attached to an engine main body 6 as a main body fixed part by using a bracket 11, having an approximately L-shaped part 12 having the L-shaped cross section, an inclined part 13 which is continuous with one end of it and extending outward, and an approximately vertical fixing part 14 continuous with the inclined part 13.例文帳に追加

ブラケット１１として横断面形状が略Ｌ字状部分１２と、この一端に連続して外側に広がる傾斜部分１３と、この傾斜部分１３に連続する略垂直の固定部分１４とを有するものを用いて薄肉構造物であるフェアリング７を本体固定部であるエンジン本体６に取付ける。 - 特許庁

In this EGR passage structure of an internal combustion engine where an EGR passage for guiding the EGR gas into an intake manifold from an exhaust pipe, is partially mounted in adjacent to a water jacket 10 formed in a cylinder head 1 as an EGR cooling passage 5, a downwardly recessed part 5b is formed on the EGR cooling passage 5.例文帳に追加

吸気マニホールド内に排気管からＥＧＲガスを導くＥＧＲ通路の一部を、ＥＧＲ冷却通路５としてシリンダヘッド１内に形成されたウオータジャケット10に隣接して設けた内燃機関において、前記ＥＧＲ冷却通路５に下方にくぼむ凹部５ｂを設けた内燃機関のＥＧＲ通路構造。 - 特許庁

In this construction machinery, a hydraulic pump 16 is connected to an engine 10 side face via a bell flange 18, a muffler 11 installed in an upper side of the bell flange 18 is supported by the muffler bracket 19, and the muffler bracket 19 and the bell flange 18 are formed into integrated structure as one assembly component 20.例文帳に追加

エンジン１０側面にベルフランジ１８を介して油圧ポンプ１６が連結され、且つ、該ベルフランジ１８の上方に設置したマフラー１１がマフラーブラケット１９により支持された建設機械において、マフラーブラケット１９及びベルフランジ１８を１つの組付部品２０として一体化構造に形成した。 - 特許庁

To provide a front part structure of car body capable of preventing a foreign material mixed into outside air through an intake duct from entering, and capable of taking the outside air in through the intake duct efficiently even if the intake duct to take the outside air into an engine is arranged on an upper surface of a cover for covering a gap between front part members and a radiator.例文帳に追加

エンジンに外気を取り入れる吸気口が、前部部材とラジエータと間の間隙を覆うカバーの上面に配設されたとしても、吸気口から、外気に混入した異物が侵入するのを防止することができ、また、吸気口に効率良く外気を取り入れることができる車体の前部構造を提供する。 - 特許庁

With this structure, leakage of the noise such as the working noise of the engine 13, wind noise of a cooling fan 13A in front of the front car body 31 is prevented, and since the noise is escaped upward through the ventilation ports 35 of the upper surface cover 34, direct transmission of the noise to the operator is prevented so as to improve the working environment.例文帳に追加

これにより、エンジン１３の作動音、冷却ファン１３Ａの風切り音等の騒音は、前部車体３１の前方に漏れることなく、上面カバー３４の通気口３５を通じて上方へと逃げるので、この騒音が作業者に直接的に伝わることなく、作業環境を向上することができる。 - 特許庁

To provide a high-pressure pump seal used for a fuel injection pump for direct-injection engine, capable of reducing a man-hour for assembly even if a resin material is used in a part of a seal member for pressure resistance and heat resistance by simplifying the structure of a housing as a mating part, and capable of increasing the wear resistance of a rubber seal.例文帳に追加

直噴式エンジン用燃料噴射ポンプに使用され、シール部材の一部に耐圧性、耐熱性を目的として樹脂材を用いても、相手部材であるハウジングの構成を単純化でき組付け工数の低減を図ることができるとともにゴムシールの摩耗性を向上することができる高圧ポンプシールを提供する。 - 特許庁

To improve operability of a speed change operating tool in a speed change operating structure of a paddy working machine composed so as to link the speed change operating tool in a variable speed transmission to a speed control mechanism of an engine and raise the set rotational speed of the speed control mechanism as the speed change operating tool is subjected to accelerating operation from the neutral position.例文帳に追加

無段変速装置における変速操作具とエンジンの調速機構を連係し、変速操作具を中立位置から増速操作するに連れて調速機構の設定回転速度を高めるよう構成してある水田作業機の変速操作構造において、変速操作具の操作性を向上する。 - 特許庁

Since TDC combustion chamber wall area is reduced by half as compared to a four stroke engine by adopting this structure, cooling loss can be reduced by 35-45%.例文帳に追加

屈折形状のシリンダー２を持ち、その屈折部内角側２Aに対向する両ピストン１A,１Bの頭面にそれぞれ水平面11を持たせて、上死点位置で、それらのふたつの水平面11を突合せて、その屈折部外角側に設けた燃焼室３の容積を絞り込むことを特徴とする対向ピストン式2ストロークサイクルエンジンである。 - 特許庁

To provide technology capable of eliminating a clogging condition of an injection hole 25a of a fuel injection valve 25 under a condition that operation of the engine 100 continues with a simple structure in relation to the engine 100 performing injection ignition operation igniting air fuel mixture MG by injecting sub fuel SF from the fuel injection valve 25 and making the same self ignition combustion in a combustion chamber 1 compressing air fuel mixture MG of main fuel MF.例文帳に追加

本発明は、主燃料ＭＦからなる混合気ＭＧを圧縮した燃焼室１において、燃料噴射弁２５から副燃料ＳＦを噴射して自己着火燃焼させることで混合気ＭＧを着火させる噴射着火運転を行うエンジン１００に関し、その目的は、簡単な構成により、エンジン１００の運転を継続した状態で燃料噴射弁２５の噴孔２５ａの詰まり状態を解消することができる技術を提供する点にある。 - 特許庁

To realize an operation control technology capable of simplifying structure and reducing size, bringing a combustion state to a proper state by the structure, operating in a wide output control range while maintaining the proper combustion state, and stably starting while maintaining the proper combustion state in a premixed compression ignition engine 100 in which a mixture sucked into a combustion chamber 10 is compressed, self-ignited, and burned.例文帳に追加

本発明は、燃焼室１０に吸気された混合気を圧縮して自己着火燃焼させる予混合圧縮着火エンジン１００において、簡単且つ小型化が可能な構成で燃焼状態を適正な状態とすることが可能、適正な燃焼状態を維持しつつ広い出力調整範囲で運転可能、更には、適正な燃焼状態を維持しつつ安定して起動可能な運転制御技術を実現することを目的とする。 - 特許庁

The system 1 for managing and publishing media assets on a distributed network includes: a central media database 101 which stores the media assets and a media layout template, and a media program including a hierarchical navigation structure and relevant media assets, and includes a content manager 119; an output platform including a dynamic display engine 123, and a media output device.例文帳に追加

分散型ネットワーク上でメディア資産を管理して公開するシステム１であり、メディア資産とメディアレイアウトテンプレート、階層的ナビゲーション構造および関連するメディア資産を含むメディアプログラムとを記憶し、コンテンツマネージャ１１９を含む中央メディアデータベース１０１と、ダイナミックディスプレイエンジン１２３を含む出力プラットフォームと、メディア出力デバイスを含む。 - 特許庁

In this honeycomb structure, second honeycomb structures are used in the exhaust system of an internal combustion engine with at least one or more first honeycomb structures and at least one or more second honeycomb structures arranged, have pressure loss smaller than either of the first honeycomb structures, and is provided with two or more electrodes.例文帳に追加

少なくとも１つ以上の第１のハニカム構造体と、少なくとも１つ以上の第２のハニカム構造体が配置されている内燃機関の排気系において使用される前記第２のハニカム構造体であって、前記第１のハニカム構造体のいずれか１つよりも圧力損失が小さく、２つ以上の電極が設けられているハニカム構造体である。 - 特許庁

To provide a construction machine having a forward opened toolbox which is installed on the upper frame of the construction machine such as an excavator, which has an easily openable door, which eliminates the need of a supporting structure such as a handrail used for the operator to climb an engine compartment, and which enables the shape of the toolbox door to be freely designed.例文帳に追加

掘削機などの上部フレームに取り付けられるツールボックスのドアを容易に開閉することができ、且つ、オペレータがエンジンルームに上る場合に用いられるハンドレールなどの補助構造物を不要とする共に、ツールボックスドアの形状を自由に設計・変更することができる前側方向に開放されるツールボックスを有する建設機械を提供する。 - 特許庁

To provide a slip prevention auxiliary device for a vehicle constituted to mount a mass-produced unit of a common size in a space usable in common, regardless of a vehicle of a new design or an already sold vehicle, without changing structure within conventional vehicle body frame and engine room when providing a slip prevention device for front wheels.例文帳に追加

特に前輪用のスリップ防止装置を設ける際に従来の車体フレームやエンジンルーム内の構造を変更することなく、従って新設計の車両であれ既販売済の車両であれ共通に利用できるスペースに量産可能な共通サイズのユニットを取付可能に構成した車両用スリップ防止補助装置を得る。 - 特許庁

To provide a case structure for a thermostat allowing efficient layout of a coolant flow passage by burying the thermostat into a member to be mounted such as an engine head, an easy mounting work of the thermostat, an effective use of a case of the thermostat and easy mounting of a liquid temperature sensor and a jiggle valve.例文帳に追加

サ−モスタットをエンジンヘッド等の被取付け部材に埋め込むことによって冷却液流路の効率的なレイアウトを可能とし、またサ−モスタットの取付け作業も容易に行うことができ、更にはサ−モスタットのケースを有効に利用し、液温センサー、ジグルバルブ等を容易に取り付けることができるサ−モスタットのケース構造を提供する。 - 特許庁

In a fitting structure for a fuel injection system interposing a swirl control valve unit 106 between a cylinder head 6 and a suction manifold 16 of an internal combustion engine, one end side of an injector 32 is fittedly provided on the unit 106, and also a delivery pipe 64 is arranged in another end side of an injector 32 to fit a delivery pipe 64 to the unit 106.例文帳に追加

内燃機関のシリンダヘッド６と吸気マニホルド１６間にスワール・コントロール・バルブユニット１０６を介設した燃料噴射装置の取付構造において、スワール・コントロール・バルブユニットにインジェクタ３２の一端側を取り付けて設けるとともにインジェクタの他端側にデリバリパイプ６４を配設し、デリバリパイプをスワール・コントロール・バルブユニットに取り付けて設けている。 - 特許庁

The vehicle body front structure has a vehicle body front face opening formed at a vehicle body front face, a shroud upper 20a positioned in the rear of the vehicle body front face opening and covering the upper edge of a radiator 12, the engine intake opening 30 formed above the shroud upper 20a, and a seal board 22 projecting forwardly from the shroud upper 20a and extended to the vehicle width direction.例文帳に追加

車体前面に設けられる車体前面開口部と、その車体前面開口部の後方で、ラジエタ１２の上辺部を覆うシュラウドアッパ２０ａと、シュラウドアッパ２０ａの上方に設けられるエンジン吸気開口部３０と、シュラウドアッパ２０ａから前方に突出して車幅方向に延在するシールボード２２とを有する車体前部構造。 - 特許庁

This structure is mounted on a front part of the internal combustion engine main body arranged on a vehicle front part and is provided with an intake passage defining member 10 defining at least part of an intake passage IP and a shock absorbing member 20 forming at least an outer surface part of a front part of the intake passage member 10 and is made of porous material.例文帳に追加

車両前部に配置された内燃機関本体の前部に取り付けられ、吸気通路ＩＰの少なくとも一部を区画形成する吸気通路画成部材１０と、該吸気通路画成部材１０の前部の少なくとも外表面部をなすと共に、多孔質材料からなる衝撃吸収部材２０と、を備えたことを特徴とする。 - 特許庁

In the driving structure for the vehicle for driving the left and right driving wheel from an internal combustion engine via a driving force transmission device including a differential device, an electric generator for giving the driving force to the driving force transmission device at any one side of the left and right driving wheels from the differential device or absorbing the driving force from the driving force transmission device is provided.例文帳に追加

内燃機関より差動装置を含む駆動力伝達装置を経て左右の駆動輪を駆動する車輌の駆動構造に於いて、差動装置より左右の駆動輪のいずれか一方の側にて駆動力伝達装置に駆動力を付加し或いは駆動力伝達装置より駆動力を吸収する電動発電機を設ける。 - 特許庁

In this piston connecting structure connecting a piston 2 to be used in an internal combustion engine with a connecting rod 3, a projected part 26 whose tip end is enlarged, is formed up in the back face 23 of a piston head 21, and the piston 2 is connected to the connecting rod 3 by engaging the projected part 26 into a groove 32 formed at the small end part 31 of the connecting rod 3.例文帳に追加

内燃機関に用いられピストン２をコネクティングロッド３に連結するピストン連結構造において、ピストンヘッド２１の裏面２３に先端を拡大させた突出部２６を形成し、その突出部２６をコネクティングロッド３の小端部３１に形成される溝３２にはめ込んで、ピストン２をコネクティングロッド３に連結している。 - 特許庁

In this installation structure of the battery pack, the first battery pack 1900 is placed in an engine compartment, and a terminal part of the second battery pack 2000 is placed toward the central side in the vehicle widthwise direction under a seat 1120 placed on a floor panel and on which an occupant other than a driver out of all the occupants of the vehicle is seated.例文帳に追加

このバッテリパックの搭載構造においては、第１のバッテリパック１９００は、エンジンコンパートメント内に載置され、第２のバッテリパック２０００は、フロアパネルに載置したシートであって車両の搭乗者の中の運転者以外の者が着座するシート１１２０の下方に、第２のバッテリパック２０００の端子部が車両の幅方向の中央側に向けて載置される。 - 特許庁

This engine 1 is constituted so as to recirculate a part of exhaust gas exhausted from an exhaust manifold 2 to an intake manifold 3 as EGR gas, and is formed as a structure for covering the periphery of a gas recirculating passage 10 with a water jacket 11, by forming the gas recirculating passage 10 inside the cylinder block 6 between the exhaust manifold 2 and the intake manifold 3.例文帳に追加

排気マニホールド２から排出される排気ガスの一部をＥＧＲガスとして吸気マニホールド３に還流させるように構成したエンジン１において、前記排気マニホールド２と吸気マニホールド３との間のシリンダブロック６内部に、ガス還流通路１０を形成し、該ガス還流通路１０の周囲をウォータージャケット１１で覆う構造とした。 - 特許庁

To provide a cooling air baffle structure of an automobile to guide the cooling air taken in from an air intake port of a grill member arranged in front of an engine room of a car body front part to an inlet of a baffle part provided inside of a hood through the guide member provided in the rear of the grill member capable of restraining height of the hood low.例文帳に追加

車体前部のエンジンルームの前方に配設されたグリル部材の空気取入口から取り入れられた冷却風を、グリル部材の後方に設けられたガイド部材を介して、フードの内部に設けられた導風部の入口に導くものにおいて、フードの高さを低く抑えることができる自動車の冷却風導風構造を提供する。 - 特許庁