「engine structure」に関連した英語例文の一覧と使い方(96ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a fluid filled engine mount having a new structure, surely switching a second orifice passage between the shut-off state and the communicating state based on stable displacement of a valve element to obtain excellent vibration proof effect, and advantageously restraining the generation of hammering sound due to mutual knocking of members.例文帳に追加

弁体の安定した変位に基づき第二のオリフィス通路の遮断状態と連通状態が確実に切り換えられて、優れた防振効果が得られると共に、弁体が変位する際に部材同士の打ち当たりに起因する問題となる打音の発生も有利に抑えられる、新規な構造の流体封入式エンジンマウントを提供する。 - 特許庁

In the seat structure for the motorcycle 10, a main frame 11 is extended rearwardly from a head pipe 12, an engine 17 is mounted to the main frame 11, a seat frame 21 is extended rearwardly from the main frame 11, and a seat 22 mounted to the upper side of the seat frame 21 is supported by a frame part of the storage box fixed to the seat frame 21.例文帳に追加

ヘッドパイプ１２から後方にメインフレーム１１が延出され、メインフレーム１１にエンジン１７が取り付けられるとともにメインフレーム１１から後方にシートフレーム２１が延出され、シートフレーム２１の上方に取り付けられるシート２２をシートフレーム２１に固定された収納ボックスの枠部で支持する自動二輪車１０のシート構造である。 - 特許庁

To provide an O-ring mounting structure preventing an O-ring from coming off from an annular channel and dropping easily, facilitating mounting and fixation of the O-ring in an O-ring mounting section in parts such as a casing, a cover of an engine, or a pump having sealing property, and preventing reduction of sealing property in an O-ring fixing section.例文帳に追加

密閉性を有するエンジン，ポンプ等のケーシングやカバー等の部品におけるＯリング取付箇所において、Ｏリングが環状溝から簡単に外れたり，脱落してしまうことを防止するとともに、Ｏリングの装着固定が容易であり、且つＯリング固定箇所でのシール性の低下を防止するＯリングの取付構造とすること。 - 特許庁

To provide an arrangement structure of an AC generator for a vehicle capable of facilitating maintenance, miniaturizing the periphery of a transmission in an engine, mitigating the unbalance of force applied to an outer rotor, mitigating the bias of the size of the air gap of the entire periphery between the outer rotor and a stator, and preventing the deterioration of the generation performance of the AC generator.例文帳に追加

メンテナンスが容易で、エンジンにおける変速機の周辺を小型化することができ、かつ、アウターロータに加わる力のアンバランスを緩和し、アウターロータとステータとの間の全周のエアギャップの大きさの偏りを緩和して、交流発電機の発電性能の悪化を防止することができる車両用交流発電機の配設構造を提供すること。 - 特許庁

The internal combustion engine structure 100 includes: the internal combustion body 110 having an exhaust port 111 used for discharging exhaust gas; an exhaust pipe 120 which has an introduction inlet 121 used for introducing exhaust gas, in which exhaust gas is made to flow and through which exhaust gas is discharge to outside; and the gas sensor 190 capable of sensing a specific gas component in exhaust gas.例文帳に追加

内燃機関構造体１００は、排気ガスを排出する排気口部１１１を有する内燃機関本体１１０と、排気ガスが導入される導入口部１２１を有し、排気ガスが流通すると共に排気ガスを外部に排出する排気管１２０と、排気ガス中の特定ガス成分を検知可能なガスセンサ１９０とを有する。 - 特許庁

To provide a fluid filled active type engine mount in a new structure which sufficiently and stably obtains an vibration isolation effect by lowering the dynamic spring constant based on the pressure control of a pressure receiving chamber to middle to high frequency vibrations near the tuning frequency of an orifice passage, while maintaining vibration isolation performance through the orifice passage to low frequency vibrations.例文帳に追加

低周波数振動に対するオリフィス通路による防振性能を維持しつつ、オリフィス通路のチューニング周波数に近い中〜高周波数振動に対する受圧室の圧力制御に基づく低動ばね化による防振効果を充分に且つ安定して得ることのできる、新規な構造の流体封入式能動型エンジンマウントを提供する。 - 特許庁

To provide an auxiliary chamber structure of an auxiliary chamber type internal combustion engine, for attaining combustion stability in ignition and after ignition of ignition fuel in an auxiliary chamber, reduction in the outflow of the ignition fuel to a main chamber from the inside of the auxiliary chamber, and an improvement in strength of a torch flame injected from an injection hole of the auxiliary chamber.例文帳に追加

副室内における着火用燃料の着火および着火後の燃焼の安定性、さらに副室内から主室への着火用燃料の流出の低減、さらに副室の噴射孔から噴射されるトーチ火炎の強度向上を達成する副室式内燃機関の副室構造を提供することを課題とする。 - 特許庁

The structure includes an attachment bracket 10 which is installed on an inverter tray 20 (predetermined position) in an engine compartment 16 of a vehicle front 14, wherein an attachment face 24 for fixing the water pump 22 tilts to the vehicle front lower side in a vehicle side view as well as to the vehicle upper side toward outside in a vehicle width direction in a vehicle front view.例文帳に追加

車両前部１４のエンジンコンパートメント１６内におけるインバータトレイ２０（所定部位）に設けられ、ウォーターポンプ２２を固定するための取付け面２４が、車両側面視で車両前下方に傾斜すると共に、車両正面視で車幅方向外側に向かって車両上方に傾斜した取付けブラケット１０を有している。 - 特許庁

To provide a walking type mobile agricultural machine in which a transmission case constituting at least a part of a machine body frame is equipped with a support part for mounting and supporting an engine and which does not complicate a structure and mounts a tilling cover on a transmission case side when the tilling cover for covering at least the upper side of a tilling implement is arranged.例文帳に追加

機体フレームの少なくとも一部を構成する伝動ケースにエンジンを取付支持する支持部を備え、耕耘作業機の少なくとも上方側を覆う耕耘カバーを設けるにあたり、構造を複雑化させること無く、伝動ケース側に耕耘カバーに取付けることができる歩行型移動農機を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a structure of a combustion chamber of an internal combustion engine in which the formation of an excessively rich area of fuel is suppressed by preventing the mist of fuel which is injected from an injector toward a cavity from expanding circumferentially along the wall surface of the cavity so as to prevent the adjacent mists from being interfered with each other, and a heat loss from the mists of fuel to the wall surface of the cavity is reduced.例文帳に追加

インジェクタからキャビティに向けて噴射された燃料の噴霧がキャビティの壁面に沿って周方向に広がって隣り合う噴霧同士が干渉することによる燃料の過濃領域の形成を抑制し、且つ、噴霧からキャビティ壁面への熱損失を低減した内燃機関の燃焼室構造を提供する。 - 特許庁

To solve such a problem that a honeycomb structure made of ceramic or a stainless thin sheet is generally used as a substrate of a catalyst carrier for a gasoline engine exhaust emission control system, however the substrate made of ceramic is easily broken, the substrate made of the stainless thin sheet cannot be produced inexpensively and, in addition, the substrate is difficult to produce compactly.例文帳に追加

ガソリンエンジンの排気ガス浄化装置の触媒担持体の基材として、セラミック製あるいはステンレス薄板製のハニカム構造体が一般的に用いられているが、セラミック製の基材は壊れやすい点、またステンレス薄板製の基材は安価に製造できない点、加えてコンパクトに製造することが難しいといった点を解消する。 - 特許庁

In a fuel pump fitting structure of a fuel injection type engine to perform the cam-drive of a fuel pump 41 to feed the fuel to a fuel injection valve 40 by a cam shaft 8, the fuel pump 41 is passed through a fitting hole 3d formed in a head cover 3, and fixed to a cam carrier 11 of a cylinder head 2 via a bracket 42.例文帳に追加

燃料噴射弁４０に燃料を供給する燃料ポンプ４１をカム軸８によりカム駆動するようにした燃料噴射式エンジンの燃料ポンプ取付け構造において、上記燃料ポンプ４１を、ヘッドカバー３に形成された取付け孔３ｄを挿通してシリンダヘッド２のカムキャリア１１にブラケット４２を介して固定する。 - 特許庁

To provide a serial parallel switching double gear pump and a switching circuit as a fluid supplying system wherein a temperature rise of fluid is restrained, even when the consumption of fluid such as fuel is decreased in contrast to the number of rotations of a drive system such as a jet engine, and variable displacement, and reduced size and weight are realized with a simple structure.例文帳に追加

簡単な構造で可変容量化と小型軽量化を実現し得、ジェットエンジン等の駆動系の回転数に対して燃料等の流体消費量が少なくなる場合にも、該流体の温度上昇を抑制できる流体供給システムとしての直列並列切り替え用ダブルギアポンプおよび切り替え回路を提供する。 - 特許庁

This intake structure for an engine is provided with a tangential port 3 adjacent to a swirl port an exit part 9 of the tangential port 3 is bent with respect to the main port part 10 and at the bent part 11, an inner wall 12, at least facing a direction opposite the intake air flow coming from the swirl port is formed into a sharp edge.例文帳に追加

本発明に係るエンジンの吸気構造は、スワールポートに隣接してタンジェンシャルポート３を設け、このタンジェンシャルポート３の出口部９を主ポート部１０に対し屈曲させると共に、屈曲部１１において、少なくともスワールポートから向かってくる吸気流れに対向する向きの内壁１２をシャープエッジに形成したものである。 - 特許庁

To provide an engine oil pan 11 structure which is configured so that oil is suctioned by an oil strainer 20, in which the oil pan 11 is capable of securing the oil suction from an oil strainer 20 when the bottom of the oil pan 11 is deformed without employing any complicated structures and without increasing the amount of the oil.例文帳に追加

本発明では、オイルストレーナ２０によってオイルを吸い上げるように構成したエンジンのオイルパン１１構造において、複雑な構造を採用することなく、またオイル量も増加することなく、オイルパン１１の底が変形した際のオイルストレーナ２０のオイルの吸込みを確保することができるエンジンのオイルパン１１構造を提供することを目的とする。 - 特許庁

The catalyst for a cleaning exhaust gas is constiuted by lamainating a first catalyst bed, which contains an aldehyde forming catalyst for forming acetaldehydes from exhaust gas of an internal combustion engine or combustion apparatus, and a second catalyst bed, which contains an NOx reducing catalyst for reducing nitrogen oxide in the exhaust gas and the aldehyde oxidizing catalyst for oxidizing aldehydes, on a monolithic structure carrier.例文帳に追加

内燃機関又は燃焼装置の排気ガスからアルデヒド類を生成するアルデヒド生成触媒を含有する第１触媒層と、上記排気ガス中の窒素酸化物を還元するＮＯｘ還元触媒と、上記アルデヒド類を酸化するアルデヒド酸化触媒を含有する第２触媒層とを、一体構造型担体に積層して成る。 - 特許庁

To provide a manifold converter relaxing interference of exhaust gas and securing torque in low and middle speed zone of an internal combustion engine by a structure capable of keeping a gap between a catalyst carrier and a bulkhead as small as possible in the manifold converter having the bulkhead dividing flow of exhaust gas in an upstream of the catalyst carrier or both of in the upstream and in a downstream.例文帳に追加

触媒担体の上流、または上流と下流両方の排気流れを分流する隔壁を持つマニホルドコンバータにおいて、触媒担体と隔壁との間隙を極力抑えることを可能とした構成により、排気ガスの排気干渉を緩和して内燃機関の低中速域のトルクを確保することのできるマニホルドコンバータを提供する。 - 特許庁

To reduce the abrasion of both of a crankshaft and a sliding bearing in a rotation mechanism of an internal combustion engine formed by including a micro alloying steel crankshaft treated by neither high frequency hardening nor surface hardening and having a structure comprising perlite and pro-eutectoid ferrite, or the perlite, and the sliding bearing installed in the outer circumference of the crankshaft and composed of an aluminum bearing alloy.例文帳に追加

高周波焼入れ又は表面硬化処理を施さず、パーライトと初析フェライト又はパーライトからなる組織を有する非調質型鋼材製クランク軸と、このクランク軸の外周に装着され、アルミニウム軸受合金からなるすべり軸受とを含んでなる内燃機関の回転機構において、クランク軸とすべり軸受両方の摩耗を少なくする。 - 特許庁

To reduce the vibration of an accessory and an engine by improving the rigidity around a boss for fixing the accessory while considering the vibration of the accessory, to improve the silence of a vehicle, and to prevent a bolt for fixing the accessory from slipping off, in an accessory mounting structure for directly fixing the accessory driven by a crank shaft to a cylinder block.例文帳に追加

クランク軸により駆動される補機をシリンダブロックに直付け固定する補機取付構造において、補機固定用のボス周辺の剛性を、補機振動を考慮して向上させることで、補機及びエンジンの振動を軽減させ、これにより車両の静粛性を向上させると共に、補機固定用のボルトが抜けること等をを防止することを課題とする。 - 特許庁

The system 1 for managing and publishing media assets on a distributed network includes: a central media database 101 which stores the media assets and a media layout template, and a media program including a hierarchical navigation structure and relevant media assets, and includes a content manager 119; an output platform including a dynamic display engine 123, and a media output device.例文帳に追加

分散型ネットワーク上でメディア資産を管理して公開するシステム１であり、メディア資産とメディアレイアウトテンプレート、階層的ナビゲーション構造および関連するメディア資産を含むメディアプログラムとを記憶し、コンテンツマネージャ１１９を含む中央メディアデータベース１０１と、ダイナミックディスプレイエンジン１２３を含む出力プラットフォームと、メディア出力デバイスを含む。 - 特許庁

To shorten and simplify the structure of an air passage among an air pump, an air-fuel mixture injection valve, and an air compression regulator by devising a mounting position of the regulator in an air-fuel mixture supply device for a direct injection type internal combustion engine with the injection valve for supplying the mixture of compressed air and fuel to a combustion chamber.例文帳に追加

圧縮空気と燃料との混合気を燃焼室に供給する混合気噴射弁を備えた直噴式内燃機関の混合気供給装置において、空気圧レギュレータの取付部の位置を工夫して、空気ポンプ・混合気噴射弁・空気圧レギュレータ間の空気通路の短縮化・構造簡単化を図ろうとするものである。 - 特許庁

This governor device 7 for a fuel injection pump for use in the engine for the generator is so formed that a bearing 23 of a control lever shaft 22 interlockedly connected to a control rack for the fuel injection pump has an eccentric structure and the outside of the governor device 1 is provided with an operation part (regulation lever 24) quantitatively changing the circumferential angle of the bearing 23.例文帳に追加

発電機仕様のエンジンに用いられる燃料噴射ポンプのガバナ装置７において、前記燃料噴射ポンプのコントロールラックに連動連結されるコントロールレバー軸２２の軸受２３を偏心構造とし、ガバナ装置１の外部には、前記軸受２３の円周方向の角度を定量的に変更可能とする操作部（調整レバー２４）を設けた。 - 特許庁

To provide an air bleeding structure for a vehicular water cooling system, wherein a water cooling EGR cooler is mounted above a cylinder head without limitation by height position of a water injection port for injecting cooling water, gas-liquid separation of the cooling water is finely conducted, and mounting performance to a vehicle is improved by making an engine compact.例文帳に追加

冷却水を注ぎ込むための注水口の高さ位置による制約を受けることなく、水冷式のＥＧＲクーラをシリンダヘッドより上方に搭載し得、且つ冷却水の気水分離を良好に行うことができ、エンジンをコンパクト化して車両への搭載性を向上し得る車両用水冷系統のエア抜き構造を提供する。 - 特許庁

The exhaust gas cleaning apparatus of an engine is equipped with a carrier 1 formed into a honeycomb structure having a large number of cells 7, or the like, set to the almost same size and catalyst layers 2 and 3 which are applied and formed on the surface of the carrier 1 and contain a catalyst component for cleaning the exhaust gas and a Ce component being an oxygen occluding material.例文帳に追加

エンジンの排気通路に配置される排気ガス浄化装置は、略同じ大きさ設定された複数のセル７，７，…を有するハニカム構造に形成された担体１と、その担体１の表面にコートされて形成され且つ排気ガスを浄化する触媒成分と酸素吸蔵材としてのＣｅ成分とを含有する触媒層２，３とを備える。 - 特許庁

To provide mounting structure for a fuel filter that can extend the degree of freedom for a head lamp and reduce a front over-hang and prevent a fuel filter from breaking if an engine or a transmission moves rearward because a load is applied to a left or right side in the front of the vehicle body.例文帳に追加

ヘッドランプの造形自由度の拡大や車体のフロントオーバーハングの縮小を可能にするとともに、車体前方における左右どちらか一方の片側に荷重が加わることに伴って、エンジンやトランスミッションが後方移動するような場合においても、フューエルフィルタが破損するのを未然に防止し得るフューエルフィルタの取付構造を提供する。 - 特許庁

In piston structure of the internal combustion engine comprising the piston 8 provided in a cylinder chamber 3 so as to be slidable in a reciprocating direction and a crank arm 10 connected to the piston 8 through a piston pin 9 to transmit the reciprocating motion of the piston 8 to a crankshaft 11, an oil reservoir layer 2 is provided in a part of the peripheral section 8a of the piston lower than at least the piston pin 9.例文帳に追加

シリンダ室３内に往復摺動自在にピストン８を内装し、前記ピストン８の往復動をクランク軸１１に伝達するクランクアーム１０を、ピストンピン９を介して前記ピストン８に枢支連結してある内燃機関のピストン構造において、ピストン周部８ａの少なくとも前記ピストンピン９よりも下部にオイル保持層２を設ける。 - 特許庁

This fuel rail connected to the fuel feeding pipe guiding the fuel to an engine of an automobile for distributing the fuel to an injector, has a body case 16 of a double structure air-tightly defining an air chamber 22 inside, and a partition 24 defining the air chamber 22 is made of a metallic thin plate, so that the variation of the pressure is absorbed by the deformation of the partition 24.例文帳に追加

燃料を自動車のエンジンに導く燃料供給配管と接続され燃料をインジェクタに分配するフューエルレールにおいて、内部に空気室２２が気密に区画された二重構造の本体ケース１６を有し、この空気室２２を区画する隔壁２４が金属製薄板からなり、この隔壁２４の変形により圧力変化を吸収する。 - 特許庁

The supporting structure of the power control unit includes: a power control unit (PCU) 660 for controlling electric power, mounted to a hybrid automobile; an inverter tray 50 on which the PCU 660 is placed and fixed to a side member 20 in a cantilevered manner; and an engine mount 30 provided adjacent to the inverter tray 50 so as to support a drive source of the hybrid automobile.例文帳に追加

パワー制御ユニットの支持構造は、ハイブリッド自動車に搭載され、電力の制御を行なうパワー制御ユニット（ＰＣＵ）６６０と、ＰＣＵ６６０が載置され、サイドメンバ２０に対して片持ちの状態で固定されるインバータトレイ５０と、インバータトレイ５０に隣り合って設けられ、ハイブリッド自動車の駆動源を支持するエンジンマウント３０とを備える。 - 特許庁

To provide a regeneration system for an exhaust gas purifying apparatus for internal combustion engine using a fuel containing fuel additives by using an alternately cell-sealed honeycomb filter, having a fine cell structure and formed out of a porous silicon carbide sintered material having a high crack limit and excellent in the strength against heat stress, together with a heating means.例文帳に追加

細かなセル構造に設定可能で、クラック限界が高く、熱応力に対する郷土に優れた多孔質炭化珪素焼結体で形成された交互目封止ハニカムフィルタを、フィルタ加熱手段と併用することにより、燃料添加剤を含有する燃料を用いる内燃機関用の排気ガス浄化装置の再生システムを提供する。 - 特許庁

This equipment structure in shipping has a driving unit comprising an internal combustion engine constant-speed rotation motor and a generator being driven with this motor; and a thrust unit having an electric motor being driven with the generator and a CPP being driven with the electric motor, and the generator and the electric motor are connected with a conducting wire.例文帳に追加

内燃機関式定速回転型原動機とこの原動機によって駆動される発電機とからなる駆動ユニットと、該発電機で駆動される電動機とこの電動機で駆動されるＣＰＰを有する縦型推進器とからなる推進ユニットとを有し、発電機と電動機を導電線で連結したことを特徴とする船舶における機器構造。 - 特許庁

To finely inhibiting temperature drop of a bed of an exhaust emission control catalyst accompanying execution of purge action of adsorbent without causing complication of a structure of a channel change over means changing over a channel between an exhaust passage via adsorbent and an exhaust passage not via adsorbent in an exhaust emission control device for the engine and its control device.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の排気浄化装置およびその制御装置に関し、吸着材を介する排気通路と吸着材を介しない排気通路とを切り替える流路切替手段の構成の複雑化を招くことなく、吸着材のパージ動作の実行に伴う排気浄化触媒の床温低下を良好に抑制することができる。 - 特許庁

To provide an engine mount of such a structure that the direction of a mounting elastic spindle can be easily set and changed without changing tilt angles of upper and lower mounting plate fittings on a power unit side and a vehicle body side and a stopper mechanism in a bound direction can be advantageously formed by having opposed surfaces expanding roughly in a horizontal direction.例文帳に追加

上下の取付板金具におけるパワーユニット側や車両ボデー側への取付面の傾斜角度を変更することなくマウント弾性主軸の方向を容易に設定変更することが出来ると共に、バウンド方向のストッパ機構が略水平方向に広がる対向面をもって有利に形成され得る、新規な構造のエンジンマウントを提供する。 - 特許庁

To simplify the structure of a catalyst unit in a muffler case by lessening the number of part items of a support member for the catalyst unit and to suppress the deformation or distortion of the catalyst unit by reducing the heat load thereof or of the support member due to thermal expansion or contraction in a muffler device with a catalyst which is connected to the exhaust system of a motorcycle engine.例文帳に追加

自動二輪車用エンジンの排気系に接続される触媒付マフラー装置であって、マフラーケース内の触媒ユニットを支持部材の部品点数を少なくしてその構造の簡素化をはかり、また触媒ユニットおよびその支持部材の熱膨縮による熱負荷を低減して触媒ユニットの変形、歪みを極力抑える。 - 特許庁

This oil pan structure (10) includes an elastic member (31) formed in a shape of a container opened toward an internal combustion engine body (20) for storing oil and elastically deforming larger than metal, a fiber member (32) embedded in the elastic member (31) for reinforcing shape restorability of the elastic member (31), and an oil pan (30).例文帳に追加

オイルパン構造（１０）は、内燃機関本体（２０）に向けて開口した容器形状に形成されてオイルを貯留し、金属よりも大きく弾性変形する弾性部材（３１）と、弾性部材内に埋設され、弾性部材の形状復元性を強化する繊維部材（３２）と、を有するオイルパン（３０）を備えることを特徴とするものである。 - 特許庁

To properly adjust self-ignition timing with a simple structure, in a pre-mix compression self-ignition engine allowing an intake of fuel and oxygen-containing gas for combustion into a cylinder, and allowing compression, self-ignition and combustion of the premixture in the cylinder to maintain rotation of a crankshaft.例文帳に追加

本発明は、燃料と燃焼用酸素含有ガスとをシリンダ３内に吸気するとともに、シリンダ３内において予混合気を圧縮自着火させて燃焼させ、クランク軸９の回転を維持する予混合圧縮自着火エンジン１００において、簡単な構造でその自着火タイミングを適正なものとすることができる技術を得ることを目的とする。 - 特許庁

To provide the EGR (exhaust gas recirculation) structure of an engine improving durability and reliability by absorbing and relieving various stress convergently applied to a connection part of an EGR pipe to an exhaust system to prevent the initiation of a crack or the like at the connection part while securing gas sealing performance at the connection part of the EGR pipe to the exhaust system.例文帳に追加

排気系に対するＥＧＲパイプの接続部におけるガスシール性を確保しつつ、排気系に対するＥＧＲパイプの接続部に集中的に作用する種々の応力を吸収緩和し、接続部に亀裂等が発生することを防止して耐久性および信頼性を向上させることができるエンジンのＥＧＲ構造の提供。 - 特許庁

The vehicle body front part structure 10 is provided with a dash panel 12 for partitioning a cabin C and an engine room E; a cowl assembly 14 laid between front pillars 22 positioned above the dash panel 12 and at both sides in a vehicle width direction; and a pair of cowl upper panels 28 for connecting the dash panel 12 and the cowl assembly 14 at both ends in the vehicle width direction respectively.例文帳に追加

車体前部構造１０は、車室ＣとエンジンルームＥとを仕切るダッシュパネル１２と、ダッシュパネル１２の上方で車幅方向の両側に位置するフロントピラー２２間を架け渡したカウルアセンブリ１４と、ダッシュパネル１２とカウルアセンブリ１４とを車幅方向の両端部においてそれぞれ連結する一対のカウルアッパパネル２８とを備える。 - 特許庁

The air intake structure of the internal combustion engine comprises: a surge tank having an intake pipe opening part; and a plurality of manifold opening parts, and a plurality of manifolds connected downstream of the surge tank and is characterized in that the manifold longest in distance from the intake pipe opening part to the manifold opening part is shorter than the manifold shortest in the distance.例文帳に追加

吸気管開口部および複数のマニホールド開口部を備えるサージタンクと、前記サージタンクの下流に連結された複数のマニホールドとを備え、前記吸気管開口部からマニホールド開口部までの距離がもっとも長いマニホールドは、同距離がもっとも短いマニホールドに比べて短いことを特徴とする内燃機関の吸気構造。 - 特許庁

To dispose an injector in such a manner that the leading end thereof is oriented toward an intake valve direction while preventing interference with peripheral components, in an intake passage structure for an internal combustion engine configured such that a cylinder head is formed integrally with an intake manifold portion and a cylinder central axis is arranged substantially parallel to the extending direction of an intake passage in a side view.例文帳に追加

シリンダヘッドにインテークマニホールド部を一体成形すると共に、側面視でシリンダ中心軸と吸気通路の延長方向が略平行となるように構成される内燃機関の吸気通路構造において、インジェクタを、周辺部品との干渉防止を図りつつ、その先端を吸気弁方向に指向して配置しようとするものである。 - 特許庁

To provide structure for avoiding stress concentration caused around a bolt hole in a circumference of an end of a bolt in a fastened part and to make a crankcase lightweight, in an internal combustion engine provided with the fastening bolt for fastening upper and lower crankcases in a circumference of a crankshaft and the bolt hole which is formed in the crankcase and into which the fastening bolt is inserted and tightened.例文帳に追加

上下のクランクケースをクランク軸の周辺で締結する締結ボルトと、上記クランクケースに形成され上記締結ボルトが挿入され締め付けられるボルト孔とを備えた内燃機関において、締結部におけるボルト先端周囲部のボルト孔に生じる応力集中を避ける構造を提供し、クランクケースの軽量化を図る。 - 特許庁

As the structure of the rear differential gear 13, part of the torque from an engine is transmitted between an inner casing 112 and a right drive shaft 14 via a driving force deviating mechanism S according to the coupling of a speed increasing clutch 120 and a speed reducing clutch 121, the torque distribution to the right and left rear wheels 3R is changed, thereby oversteer moment can be freely generated.例文帳に追加

リアデフ１３の構成として、増速用クラッチ１２０及び減速用クラッチ１２１の係合に応じて、駆動力偏移機構Ｓを介してエンジンからのトルクの一部をインナケーシング１１２と右側のドライブシャフト１４との間で伝達して、左右の後輪３Ｒへのトルク分配を変更する構成を採用し、自由にオーバーステアモーメントを発生可能とする。 - 特許庁

To reduce suction of rain water from an opening part without causing complication of a structure in an intake air duct device constructed with bending a tip part of an intake air duct 7 erectly provided on an air cleaner in an internal combustion engine 6 mounted on a vehicle in a reversed U shape to orient an opening part 8 to air provided on a tip thereof downward.例文帳に追加

車両に搭載した内燃機関６におけるエアクリーナから立設する吸気用ダクト７の先端部を、その先端に設けた大気への開口部８が下向きになるように逆Ｕ字状に湾曲して成る吸気用ダクト装置において、前記開口部から雨水の吸い込みを、構造の複雑化を招来することなく、低減する。 - 特許庁

To provide a high pressure connection structure of an ignition device for an internal combustion engine capable of preventing instantaneous disconnection of a wire even if an external force is applied to a high pressure connection and enhancing connectability of the high pressure connection by inhibiting sliding motion between the metallic terminals of the connection, so that applicable to the path of weak currents such as ionic currents.例文帳に追加

高圧接続部に外力が加わった場合においても瞬間的な断線を防止することができ、また、接続部の金属端子間の摺動を抑制することにより高圧接続部の接続性を向上させ、イオン電流等の微少電流の経路としても応用できる内燃機関用点火装置の高圧接続部構造を得る。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine with a main exhaust passage and a bypass exhaust passage to be connected to an exhaust pipe and with exhaust gas purifying means in the bypass exhaust passage, avoiding distortion due to thermal stress with a temperature difference produced between mutually displaceable double-structure cases forming the main exhaust passage and the bypass exhaust passage.例文帳に追加

排気管に接続されるメイン排気通路とバイパス排気通路を備え、バイパス排気通路に排ガス浄化手段を備えた内燃機関の排気浄化装置において、メイン排気通路とバイパス排気通路を形成する二重構造のケースを相互に変位自在とし、よって両者に温度差が生じたときの熱応力による歪みを回避する。 - 特許庁

To provide an engine type floor cleaner having a vibration isolating structure capable of using a compact and low cost vibration isolating rubber generally used and functioned when a compressing force is applied thereto, reducing the weight by miniaturizing the floor cleaner and reducing the burden of a worker in moving such as a transport, unloading work and work on stairs.例文帳に追加

一般に用いられている、圧縮力が作用したときに機能するコンパクトで低コストの防振ゴムが使用できる防振構造を有し、床面清掃機の小型化を可能とすることで、重量を軽減し、運搬や積み下ろしの作業時や階段での作業等の移動時において作業者の負担を軽減できるエンジン式床面清掃機を提供する。 - 特許庁