| 意味 | 例文 |
engine-typeの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 5199件
To provide a fuel property determining apparatus for an internal combustion that accurately determines both cetane number or octane number and evaporativity of fuel at the same time in the internal combustion of an internal combustion engine or spark-ignition type.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の燃料性状判定装置に関し、圧縮着火式または火花点火式の内燃機関において、セタン価またはオクタン価と、燃料の蒸発性指標値とを同時に精度よく判定することを目的とする。 - 特許庁
To selectively execute stratified combustion and homogeneous combustion and to suppress interference of fuel injected into a cylinder with an intake valve and a piston as far as possible, in an internal combustion engine of an in-cylinder injection spark-ignition type.例文帳に追加
本発明は、筒内噴射火花点火式内燃機関において、成層燃焼と均質燃焼とを選択的に行なうことができ、且つ、気筒内に噴射された燃料と吸気弁及びピストンとの干渉を可及的に抑制することを目的とする。 - 特許庁
To improve combustion stability during fast idling and temperature rising performance of an exhaust emission purifying catalyst in an internal combustion engine including a cylinder-injection-type fuel injection valve and a piston having a cavity for fuel splashing formed on its top face.例文帳に追加
筒内噴射型の燃料噴射弁と、燃料跳ね上げ用のキャビティがその頂面に形成されたピストンとを備えた内燃機関において、ファーストアイドル時における燃焼安定性や排気浄化触媒の昇温性の向上を実現する。 - 特許庁
To provide a controller for a common rail type fuel injection system provided with countermeasures for remodeling the connection of a fuel pressure sensor with an electronic control unit to be performed to increase output of an engine, thereby protecting a common rail.例文帳に追加
エンジンの出力増加のために行われる燃料圧センサと電子制御ユニットとの接続に対する改造等への対策手段を備え、ひいてはコモンレール等の保護を図ることのできるコモンレール式燃料噴射システムの制御装置を提供する。 - 特許庁
This engine is provided with: a variable valve gear 31 variably controlling open and close timing of an intake valve; and a variable compression ratio mechanism 32 changing geometrical compression ratio by using the double link type piston-crank mechanism connecting the piston and the crankshaft.例文帳に追加
吸気弁の開閉時期を可変制御可能な可変動弁装置31と、ピストンとクランクシャフトとを連結する複リンク式ピストン−クランク機構を利用して幾何学的な圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構32と、を備える。 - 特許庁
To surely reduce injection fuel from a fuel injection valve 19 from sticking to the inside face of a cylinder in a cylinder fuel injection type internal- combustion engine which injects and feeds fuel to the cylinder 2 from the fuel injection valve 19.例文帳に追加
シリンダ2内に燃料を燃料噴射弁19より噴射供給するようにした筒内燃料噴射型内燃機関において、前記燃料噴射弁19からの噴射燃料がシリンダの内面に付着することを確実に少なくする。 - 特許庁
To provide an electronic control type fuel injection device for a diesel engine free to reduce combustion noises even in a high rotating region by stabilizing main injection by properly controlling current-carrying to a solenoid spill valve 2 at two-stage injection.例文帳に追加
2段噴射における電磁スピル弁2への通電を適正に制御することでメイン噴射を安定させ、高い回転領域においても燃焼騒音の低減可能なディーゼル機関の電子制御式燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁
To provide a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine enabling quick combustion to be executed by making turbulence by tumble flow exist in a cylinder at ignition timing irrespective of required intake air quantity and to inhibit deterioration of thermal efficiency.例文帳に追加
必要吸気量に係わらずに、点火時期において気筒内にタンブル流による乱れを存在させて急速燃焼を実施可能とすると共に熱効率の悪化を抑制することができる筒内噴射式火花点火内燃機関を提供する。 - 特許庁
The NOx storage and reduction type catalyst for storing NOx in combustion exhaust gas when an air-fuel ratio is under lean atmosphere and reducing absorbed NOx in combustion exhaust gas when an air-fuel ratio is under rich atmosphere is provided in an exhaust gas passage of an internal combustion engine.例文帳に追加
空燃比がリーン雰囲気下での燃焼排ガス中のNOxを吸蔵し、空燃比がリッチ雰囲気下での燃焼排ガス中では吸蔵したNOxを還元するNOx吸蔵還元型触媒を内燃機関の排気通路内に設置する。 - 特許庁
In a cylinder injection type internal combustion engine provided with a piston cooling means, the temperature of a piston is controlled through the piston cooling means in such a way that a prescribed high load high speed rotation region becomes a light cooling one comparing with a surrounding operation region.例文帳に追加
ピストン冷却手段を備えた筒内噴射式内燃機関において、所定の高負荷高速回転領域が周囲の運転領域に比較して弱冷却領域となるようにピストン冷却手段を介してピストンの温度を制御する。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device for a cylinder injection type internal combustion engine capable of controlling a fuel adhesion quantity on a piston top surface while inhibiting the temperature rise of a low heat conduction member in a low heat conduction member enclosing piston.例文帳に追加
低熱伝導部材包含ピストンにおいて、低熱伝導部材の温度上昇を抑制しつつ、ピストン頂面への燃料付着量を抑制することができる筒内噴射式内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device of an in-cylinder injection type spark ignition internal combustion engine capable of obtaining favorable combustion by changing injection of fuel in accordance with a lean degree of a required air-fuel ratio when enhancing a tumble flux using injected fuel.例文帳に追加
噴射した燃料でタンブル流を強化するにあたって、要求空燃比のリーン度合いに応じて燃料の噴射を変更することで、良好な燃焼を得ることが可能な筒内噴射式火花点火内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an electronic control type blow-by gas reduction device for an internal combustion engine, capable of precisely restraining the occurrence of excessive difference between actual fuel quantity supplied to a combustion chamber and demand quantity, caused by change of fuel pressure.例文帳に追加
燃料圧力の変更に起因して燃焼室に供給される実際の燃料量と要求量との間に過度の乖離が生じることを的確に抑制することのできる内燃機関の電子制御式ブローバイガス還元装置を提供する。 - 特許庁
To increase output and reduce fuel consumption simultaneously when a supercharger such as a turbosupercharger 15 is employed in a cylinder fuel injection type four-stroke internal combustion engine in which fuel is supplied by a direct injection into a cylinder 2.例文帳に追加
燃料をシリンダ2内に直接噴射供給する筒内燃料噴射型の四サイクル内燃機関において、これに排気ターボ過給機15等の過給機を適用した場合に、出力のアップと、燃費の低減とを同時に達成する。 - 特許庁
To establish enhancement of the fuel economy and the enhancement of the output compatibly by of a direct injection type internal combustion engine by setting the shape of the combustion chamber and the relative positional relationship of constituent parts of the combustion chamber so that the combustion efficiency becomes the highest.例文帳に追加
本発明は、筒内噴射型内燃機関に関し、燃焼室の形状や燃焼室の構成部品の相対位置関係を燃焼効率が最高となるように設定して、燃費の向上と出力の向上とを両立できるようにする。 - 特許庁
To provide a package type power generation apparatus provided with a generator, an engine, etc., and having a structure of a hanging member regardless of a hanging position of a hoisting device to lift or lower the power generation apparatus while a holding horizontal attitude.例文帳に追加
発電機及びエンジン等を具備するパッケージ型発電装置おいて、より発電装置が水平な姿勢を保持したまま吊り上げ又は吊り下げられるようにするために、吊り具の掛止位置に左右されない掛止部材の構造を提案する。 - 特許庁
To provide a cooling control device for a water-cooled type multicylinder internal combustion engine with a cylinder cut-off mechanism of simple structure, in which a flow of coolant is controlled to prevent an incomplete warming-up state in restoration to all cylinder operational status.例文帳に追加
冷却液の流れを制御することで、全気筒運転状態に復帰した際の不完全な暖機状態を防止することができる簡単な構成の気筒休止機構付き水冷式多気筒内燃機関の冷却制御装置を供する。 - 特許庁
A front exhaust pipe 11 connected to a front cylinder 14a of a V-type engine 14 is connected to a front part of an exhaust chamber 13 and a rear exhaust pipe 12 connected to a rear cylinder 14b is connected to an upper part of the exhaust chamber 13.例文帳に追加
V型エンジン14の前方気筒14aに接続された前方排気管11は、排気チャンバー13の前部に接続され、後方気筒14bに接続された後方排気管12は、排気チャンバー13の上部に接続される。 - 特許庁
To improve safety and reliability of a common rail type fuel injection system by driving electrically a supply pump 3 while an engine is rotating even if supply of an ECU power source is suddenly cut to an ECU 9 while driving a vehicle.例文帳に追加
車両を運転している時に不意にECU9へのECU電源の供給が断たれた時においても、エンジンが回転中はサプライポンプ3を電気的に駆動することで、コモンレール式燃料噴射システムの安全性および信頼性を向上する。 - 特許庁
To provide a control device for a cylinder injection type internal combustion engine capable of suitably avoiding or reducing the lack of an actual injection amount to a required injection amount even when the lag correction of an injection start time is executed in compression stroke injection.例文帳に追加
圧縮行程噴射時の噴射開始時期の遅角補正を行う場合であれ、要求噴射量に対する実噴射量の不足を好適に回避する、若しくは低減することのできる筒内噴射式内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a cylinder head structure performing pressure detection for leak inspection from an insert hole of a fuel injection valve of a cylinder injection type engine while suppressing damage on a seal part of the fuel injection valve, and a leak inspection device and a leak inspection method therefor.例文帳に追加
筒内噴射式エンジンの燃料噴射弁のシール部への損傷を抑制しつつ、燃料噴射弁の挿入孔からリーク検査用の圧力検出が可能なシリンダヘッド構造、リーク検査装置及びそのリーク検査方法を提供する。 - 特許庁
To provide machinery for plant husbandry constituted so as to transmit power from an engine 5 mounted on a vehicle body 1 to a rotary type cultivating mechanism 3 and a travelling crawler 2 supporting the vehicle body 1, and capable of exhibiting both functions of traction and easiness of direction change.例文帳に追加
車体1に搭載したエンジン5からの動力を、ロータリ式耕耘機構3と車体1を支持する走行クローラ2とに伝達するように構成した管理機を、牽引力と方向転換の容易性との両機能を兼ね備えたものにする。 - 特許庁
In a common rail type internal combustion engine provided with the pressure intensifying mechanism, fuel injection is performed with setting a value adding increased injection quantity calculated according to load of a supply pump to demand injection quantity as target injection quantity with accompanying operation of the pressure intensifying mechanism.例文帳に追加
増圧機構を備えたコモンレール式内燃機関において、増圧機構の作動に伴い、サプライポンプの負荷に応じて算出された増量噴射量を要求噴射量に加えた値を目標噴射量として燃料噴射を行う。 - 特許庁
To inhibit a fuel fed in exhaust of internal combustion engine from entering a sliding section of a driving component associated with opening control of a nozzle vane in a variable nozzle type supercharger, and to suppress deterioration of performance of opening control of the nozzle vane.例文帳に追加
内燃機関の排気に供給された燃料が、可変ノズル式過給機内における、ノズルベーンの開度制御に係る駆動部品の摺動部に侵入することを抑制し、ノズルベーンの開度制御の性能が劣化することを抑制する。 - 特許庁
The output of a self-mobile engine E operated when the pump vehicle 1 is in stopped condition is transmitted to the main shaft of the boost pump 12 through a PTO{(power take-off) clutch built-in type power takeout device} 10, and the draining operation is performed.例文帳に追加
排水ポンプ車1の停止状態で運転される自走用エンジンEの出力を、PTO{(パワー・テイク・オフ)クラッチ内蔵型動力取出装置}10を介して大型のブーストポンプ12の主軸に伝達して駆動し、排水運転を行う。 - 特許庁
Rotating power of the engine output shaft 18 is once transmitted to the upper counter shaft 37 through a belt 50 and then transmitted from the counter shaft 37 to the travel input shaft of the lower transmission 20 through the belt-type continuously variable transmission mechanism 19.例文帳に追加
エンジンの出力軸18の回転動力は、ベルト50を介して一旦上方のカウンタ軸37に伝わり、該カウンタ軸37からベルト式無段変速機構19を介して、下方のトランスミッション20の走行入力軸へ伝達される。 - 特許庁
To provide a spark ignition-type reciprocal engine capable of improving the fuel consumption by strengthening the spiral flow in a low-speed operation area, reducing the generation of knocking in a high-speed operation area to improve a compression ratio, and to achieve high output and the improvement in fuel consumption.例文帳に追加
低速運転領域では旋回流を強化して燃費向上が図れる一方、高速運転領域ではノッキングの発生を抑制して圧縮比を高め、高出力化及び燃費向上が図れる火花点火式エンジンを提供する。 - 特許庁
That is to say, the gear ratio of the toroidal type continuously variable transmission is adjusted to a value allowing drive force at a level capable of starting a vehicle in the forward direction and running the vehicle at a low speed to be output from an output shaft without stopping a drive source (engine).例文帳に追加
即ち、上記トロイダル型無段変速機の変速比を、前進方向に発進並びに低速で走行させられる程度の駆動力を、駆動源(エンジン)が停止する事なく出力軸から出力させられる値に調節する。 - 特許庁
A housing box 8 is installed in a rear body 7, and a unit swing- type engine 4 united of a cylinder 12, a swing case 14, a carburetor 22 and an air cleaner is suspended under a rear body by a pivot 16 so as to be vertically oscillated.例文帳に追加
リアボディ7内に収納ボックス8が設置され、リアボディ下に、シリンダ12部分と、スイングケース14と、キャブレタ22、さらにエアクリーナなどによりユニット化されたユニットスイング型エンジン4が、ピボット16により上下揺動可能に緩衝懸架される。 - 特許庁
The accumulation type recoil starter having a recoil reel 15, the force accumulation means 20 and an output means 30 starts and rotates a crank shaft 2 of an engine via the output means 30 with the starting rotation force accumulated in the force accumulation means 20 by winding the recoil reel 15.例文帳に追加
リコイルリール15と、蓄力手段20と、出力手段30とを備え、上記リコイルリール15を巻き上げて蓄力手段20に蓄えた始動回転力により、出力手段30を介してエンジンのクランク軸2を始動回転させる。 - 特許庁
To provide an axisymmetrical full orientation type exhaust gas nozzle of a turbojet engine in which the structure is simplified and the full body is made in a small size, by executing the orientation function and the cross section regulation function of a nozzle according to the flying condition, by a single control.例文帳に追加
単一制御によって飛行条件に応じたノズルの配向機能および断面調整機能を実施することにより、構造を簡略化して全体を小型化した、ターボジェットエンジンの軸対称全配向型の排気ノズルを提供する。 - 特許庁
Sheets S printed by a plurality of engine units installed in line upstream of a suspend mechanism of rotary indexing type are guided by a sheet transport guide 15 and fed to and held by either of sheet receptacle trays 12_1-12_n of the suspend mechanism.例文帳に追加
回転割り出し型サスペンド機構の上流側に並列に配置された複数のエンジンユニットにより印刷された用紙Sは、用紙搬送ガイド15で案内されてサスペンド機構の用紙受けトレイ12_1〜12_nのいずれかに送り込まれ保持される。 - 特許庁
To protect a circuit unit and a power device unit included in a molded- type internal combustion engine ignition package (igniter) against damages, by improving a power semiconductor device in heat radiating properties and by protecting a package against warpages caused, by a linear expansion coefficient difference between a heat sink/molded resin.例文帳に追加
モールドタイプの内燃機関用点火用パッケージ(イグナイタ)において、パワー系半導体素子の放熱性向上と、ヒートシンク・モールド樹脂間の線膨張係数差によるパッケージの反りを防止して、回路部・パワー素子部に与えるダメージの低減を図る。 - 特許庁
This structure is provided with the cylinder block 1 including s bearing part 5 having a cap receiving recess part 6 of the V-type engine formed thereon, a crank cap 10 fitted in the cap receiving recess part 6, and a mounting bolt 15 fastening the crank cap 10 on the bearing part 5 of the cylinder block 1.例文帳に追加
V型エンジンのキャップ受入凹部6が形成された軸受部5を有するシリンダブロック1と、キャップ受入凹部6に嵌合されるクランクキャップ10と、シリンダブロック1の軸受部5にクランクキャップ10を締結する取付ボルト15とを備える。 - 特許庁
In a V type 2-cylinder engine 10, right/left two cylinder blocks 51L, 51R are provided in a crank case 11 so that cylinder shafts Cy,Cy are formed in a V letter shape and the auxiliary machine 47 such as a stater motor is installed on the right side part of this crank case 11.例文帳に追加
V型2気筒エンジン10は、シリンダ軸Cy,CyがV字状をなすように左右2個のシリンダブロック51L,51Rをクランクケース11に設け、このクランクケース11の右の側部にスタータモータ等の補機47を取付けたものである。 - 特許庁
To provide a general-purpose carburetor of side draft type capable of maintaining a satisfactory condition of air-fuel mixture supplied into an intake passage from a throw port at low speed operation time while keeping the concentration of air-fuel mixture of base at proper concentration to avoid the occurrence of engine failure.例文帳に追加
サイドドラフト式の汎用気化器について、ベースの混合気濃度を適度なものとしながら低速運転時にスローポートから吸気通路に供給される混合気の状態を良好に維持して、エンジン不調の発生を回避できるようにする。 - 特許庁
To provide a drive mechanism for a vehicle capable of certainly supplying oil pressure necessary to engage a friction engagement means even before an engine driving, notwithstanding a two-motor split type driving mechanism for the vehicle equipped with a stepped change gear.例文帳に追加
有段変速装置を備えた2モータスプリットタイプの車輌用駆動装置でありながら、摩擦係合手段の係合に必要な油圧をエンジン駆動前であっても確実に供給し得るようにした車輌用駆動装置を提供する。 - 特許庁
As to five fuel injection valves 31 to 35 of respective cylinders 11 to 15 (fifth from first) of a cylinder direct-injection type diesel engine 1, a spray angle should be set to a wide angle each, and pertaining to these cylinders 11 to 15, main injection alone takes place from these fuel injection valves 31 to 35.例文帳に追加
筒内直接噴射式ディーゼルエンジン1の1番から5番気筒11〜15の燃料噴射弁31〜35については噴霧角度を広角とし、これら気筒11〜15には燃料噴射弁31〜35から主噴射のみを行う。 - 特許庁
To provide a highly reliable resin-sealed type electronic device which is strong against bending stress, and is hardly deformed by enhancing the durability (long service life) of the soldering part of a semiconductor power element for an internal combustion engine and moreover improving the rigidity of the device as a whole.例文帳に追加
内燃機関用の半導体パワー素子のはんだ付け部の耐久性(長寿命)を高め、しかも装置全体の剛性も高めて曲げ応力に強く変形しにくい信頼性の高い樹脂封止形電子装置を提供する。 - 特許庁
To prevent drop of pressure acting on a sub plate main body by existence of a projection part of a sub plate put between a pair of bead plates and air-tightly seal sealing surfaces between a cylinder head and a cylinder block in a metal gasket for a closed deck type engine.例文帳に追加
クローズドデッキ型エンジン用金属ガスケットにおいて、一対のビード板間に挟まれる副板の張出し部の存在により副板本体に加わる圧力が低下するのを防止してシリンダヘッドとシリンダブロックとの接合面間を気密にシールする。 - 特許庁
To provide a common rail type fuel injection system in which a fuel injection system is formed in a compact size on a cylinder head by directly connecting a fuel supply pump and a common rail to each other in a position at the same height on the cylinder head and to provide an engine applying the system.例文帳に追加
シリンダヘッド上において同じ高さ位置に燃料サプライポンプとコモンレールとを直結して、燃料噴射系統をシリンダヘッド上にコンパクトに構成したコモンレール式燃料噴射システム及びそのシステムが適用されたエンジンを提供する。 - 特許庁
To provide a cooling structure of an exhaust collecting portion integrated type engine capable of suppressing bulging toward the outside of an exhaust manifold mounting surface side of a cylinder head, and certainly preventing the looseness of a bolt or the breakage of a screw portion due to a thermal load.例文帳に追加
シリンダヘッドの排気マニホールド取付面側の外方への張り出しを小さく抑え、かつ熱負荷によるボルトの緩みやねじ部の破損を確実に防止することができる排気集合部一体型エンジンの冷却構造を提供する。 - 特許庁
To provide a vegetable transplanter of, for example, walk-type, so structured that seedling-planting claws 23 are compactly mounted on spaces between an engine part 2 at the front of the planter and a seedling platform 21 at the rear, so as to making it possible that seedlings N taken out from a seedling tray 22 are directly planted.例文帳に追加
例えば歩行形野菜移植機にあって、前方のエンジン2部と後方の苗載台21との間に苗植付爪23をコンパクトに組込んで、苗トレイ21から取出した苗Nの直接植付けを容易に可能とさせる。 - 特許庁
To provide a control device for a belt type continuously variable transmission to reduce consumption energy of an oil pump, perform idle stop control to stop an engine during a stop of a vehicle, and additionally stably hold belt capacity on the secondary pulley side during gear shifting.例文帳に追加
オイルポンプの消費エネルギーを低減すると共に、車両停止時にエンジンを停止させるアイドルストップ制御を可能にし、加えて、変速時にセカンダリプーリ側のベルト容量が安定して保持されるベルト式無段変速機の制御装置を提供すること。 - 特許庁
To provide a control technique for a hybrid vehicle provided with a dual clutch type transmission capable of restraining a change of torque transmitted via a clutch under an engaged state, just after starting firing, when starting up an internal combustion engine by pushing.例文帳に追加
内燃機関の押しがけ始動を行う場合に、ファイアリングの開始直後において、係合状態にあるクラッチを介して伝達されるトルクの変化を抑制可能な、デュアルクラッチ式変速機を備えたハイブリッド車両の制御技術を提供する。 - 特許庁
The engine 30 is a front intake/rear exhaust system, and in a centrifugal type turbo-charger 44, an exhaust turbine 72 is arranged at the DPF vessel 46 side, a compressor 56 is arranged at an opposite side in a vehicle width direction with respect to the turbo-charger, and an inter-cooler 58 is arranged at the compressor 56 side.例文帳に追加
エンジン30は前方吸気、後方排気方式であり、遠心型のターボチャージャー44は、排気タービン72がDPF容器46側に、これとは車幅方向反対側にコンプレッサー56が配設されており、インタークーラー58がコンプレッサー56側に配設されている。 - 特許庁
ECU 20 estimates NOx quantity absorbed by an storage reduction type NOx catalyst from a history of a operation condition of an engine, and makes fuel injected from the addition injector 17 for a predetermined period of time when the estimated NOx quantity reaches a predetermined value.例文帳に追加
ECU20は、エンジンの運転状態の履歴から吸蔵還元型NOx触媒に吸収されたNOx量を推定し、推定したNOx量が所定値に達したなら、添加インジェクタ17から燃料を所定期間噴射させる。 - 特許庁
To provide a urea water storing device for a transport vehicle allowing adopting a common layout for transport vehicles of the same type irrespective whether an accessory such as outriggers is provided, and performing the piping for the engine cooling water in a simple constitution.例文帳に追加
アウトリガー等の装備品の有無に拘わらず同じ車種の運搬車両について共通のレイアウトを採ることが可能で、エンジン冷却水の配管も簡易な構造で実現することが可能な運搬車両の尿素水貯蔵装置を提供する。 - 特許庁
To suppress or prevent the rotational sliding resistance of both intake side and exhaust side camshafts 3, 4 from being increased after a rudder frame type camshaft housing 1 which rotatably supports both the camshafts 3, 4 is assembled into an internal combustion engine.例文帳に追加
吸気側および排気側カムシャフト3,4を回転自在に支持するラダーフレームタイプのカムシャフトハウジング1において、内燃機関として組み付け後に前記両カムシャフト3,4の回転摺動抵抗が増大することを抑制または防止可能とする。 - 特許庁
An outdoor heat exchanger 13, an indoor heat exchanger 21, a selector valve 12, and the ejector 15 comprising a nozzle 15a, a suction part 15b, a mixing part 15c and a diffuser 15d are provided in a refrigerant circulation passage 30 of the internal combustion engine-driven heat pump type air conditioner.例文帳に追加
内燃機関駆動ヒートポンプ式空調装置の冷媒循環路30に、室外熱交換器13、室内熱交換器21、切換弁12及びノズル15aと吸引部15bと混合部15cとディフューザ15dよりなるエジェクタ15を設ける。 - 特許庁
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