「Collision」に関連した英語例文の一覧と使い方(246ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide hood hinge mounting structure for an automobile capable of improving hood hinge mounting workability by eliminating a dedicated tool and the like for mounting and eliminating alignment of bolt holes, and enhancing safety by lowering an injury value in collision of a pedestrian with a hood despite a lower manufacturing cost.例文帳に追加

取付用の専用の冶具等を不要とし、ボルト穴同士の位置合わせを不要とすることによってフードヒンジの取付作業性を改善し、より安価な製作費用でありながら歩行者がフードに衝突した際の傷害値を低減して安全性を向上させ得る自動車のフードヒンジ取付構造を提供する。 - 特許庁

An utterance collision detection device L1 has a comparison part 431 which compares voice levels of voice signals obtained from a plurality of sound sources and a recognition part 432 which estimates that the utterance is performed by a sound source with the highest voice level, estimates that the utterance is performed at silent levels by other sound sources and detects the utterance by the sound sources.例文帳に追加

発話衝突検出装置Ｌ１は、複数の音源から得た音声信号の音声レベルを比較する比較部４３１と、音声レベルが最も高い音源で発話がなされていると推定し、他の音源では無音レベルであると推定し、音源における発話を検出する認識部４３２とを備える。 - 特許庁

In this color resolving prism 1 which is integrally formed by sticking plural prisms and resolves incident light from an image pickup lens into three primary colors, the groove 2 for preventing the collision among prisms and cutting the flare is formed on one of the prisms T1, T2 and T3, where the angles of opening parts of the grooves are set to be in a range of 30°-45°.例文帳に追加

複数のプリズムを接着して一体化し、撮像レンズからの入射光を光の３原色に分解する色分解プリズム１において、プリズムＴ１、Ｔ２、Ｔ３の内の１つには、プリズム同士の衝突とフレアカットのための溝２を形成し、該溝の開口部分を角度で３０度乃至４５度の範囲とした。 - 特許庁

A moving force Fb by the force field for destruction is then given to the pieces 50 at least a part of which are positioned in the force field 90 for destruction, moved on the basis of the given moving force Fb or the like, and the other respective pieces 50 are moved in accordance with collision or the like by the moved respective pieces 50.例文帳に追加

そして、少なくともその一部が崩壊用力場９０内に位置する破片５０に該破壊用力場による移動力Ｆｂが与えられ、与えられた移動力Ｆｂ等に基づいて移動されるともに、これらの移動された各破片５０による衝突等に伴って他の各破片５０が移動される。 - 特許庁

In this condition, the wireless base station 1, when detecting collision of two wireless signals from the wireless terminals 2A and 2B, shifts the frequency of a part of radio units 106a to 106h in a wireless communication unit 105 to a frequency f2 and also allocates an up-link time slot of the frequency f2 to the wireless terminal 2B.例文帳に追加

この状態において、無線基地局１は、無線端末２Ａ及び２Ｂからの２つの無線信号の衝突を検出した場合、無線通信部１０５内の無線部１０６ａ乃至１０６ｈのうち、一部の周波数をｆ２に切り替えるとともに、無線端末２Ｂに対して周波数ｆ２の上りタイムスロットを割り当てる。 - 特許庁

A danger determining unit 12c selects predetermined information corresponding to the situation (for example, information on the vehicle of interest accessing the intersection from the other direction if the situation involves the access to the intersection) and determines the degree of danger of the vehicle (for example, danger levels, level 1 to 5, based on possibility of collision with the vehicle of interest).例文帳に追加

危険判定部１２ｃは、シチュエーションに応じた所定情報（例えば、交差点への進入シチュエーションであれば、他方向から交差点への進入する相手の車の情報）を選択し、車両の危険性（例えば、相手の車との衝突可能性を踏まえたレベル１〜５の危険レベル）を判定する。 - 特許庁

One edge of the elastomer seat 11 is fixed free to be unlocked by a lock device 12 the tension of the elastomer seat 11 is released instantly by a releasing mechanism belonging to the lock device 12 at the time of receiving the abnormal acceleration in the collision of the vehicle, etc., and the supporting of the cushion pad 2 at this point is lost.例文帳に追加

エラストマーシート１１の一方の縁が、ロック装置１２により解除可能に固定されており、車両の衝突時など異常加速度を受けた際には、ロック装置１２に付属する解除機構により瞬時にエラストマーシート１１の緊張が解除され、この個所でのクッションパッド２に対する支持が失われる。 - 特許庁

The elastic slide mechanism S, having a coil spring and other energizing means [not shown], carries out retreating operation of absorbing reaction force or impact load generated by the base material collision of an insufficiently-heated wire (W) and going away from the base material M by the reaction and elastic returning operation for returning to a home position after unloading.例文帳に追加

弾性的なスライド機構Ｓは、コイルばねその他の付勢手段〔図示省略〕を有しており、加熱不足ワイヤ（Ｗ）の母材衝突による反力又は衝撃負荷を吸収して反動的に母材Ｍから遠ざかる後退動作と、除荷後の定位置へ戻る弾性復帰動作をおこなうものとしている。 - 特許庁

The surface of the metal powder is oxidized by heat energy generated during the collision, and as this oxidation is accompanied with formation of an oxygen deficient gradient structure wherein bonding with oxygen lacks as it goes into inside of the metal powder, it becomes possible to respond to the electromagnetic waves with longer wave lengths than those of the ultraviolet rays.例文帳に追加

前記衝突の際に生じた熱エネルギーによって金属粉体表面が酸化するが、この酸化は金属粉体の内部に入るに従って酸素との結合が欠乏する酸素欠乏傾斜構造の形成を伴うため、紫外線よりも長波長の電磁波に応答することが可能となる。 - 特許庁

One of a plurality of adjacent wireless location information transmitters 10 compares an arrival range of a radio wave received from the other transmitters of the plurality of wireless location information transmitters and that of itself to determine whether there exists a radio wave non-arrival range or a radio wave collision range.例文帳に追加

隣接する複数の無線位置情報発信機１０のうちの１つの無線位置情報発信機１０は、他の無線位置情報発信機１０から受信した電波到達範囲と自己の電波到達範囲とを比較して、電波未到着範囲と電波衝突範囲とが存在するか否か判定する。 - 特許庁

The device is equipped with the deformation plate 10 which is formed in an approximately Ω shape by being bent at the fore-and-aft, and bucks and deforms at the time of collision of the vehicle.例文帳に追加

前後を屈曲して略Ω形状に形成され、車両衝突時に座屈、変形する変形板１０を具備し、車両衝突時の衝撃エネルギーを吸収分散して運転手や同乗者等の安全を確保するところに構成特徴があり、必要に応じて、衝撃吸収パイプ又は衝撃吸収樹脂が装着することができる。 - 特許庁

To provide an alarm controller for controlling an unnecessary or unreliable alarm to a large number of other ships sailing in a congested sea area, by setting properly a condition requested by a ship pilot on a display part, and obtaining an intrusion alarm or a collision alarm with high reliability.例文帳に追加

表示部上で操船者の求める条件を適切な設定により、輻輳海域において、数多く航行する他船に対する不要または信頼性の低い警報を制御し、信頼性の高い侵入警報または衝突警報を得ることができる警報制御装置を提供することを目的とするものである。 - 特許庁

In case that the vehicle possibly collides with at least one obstacle among the obstacles existent in the vehicle proceeding direction (positive decision in step S12), each ECU performs evasion control when the vehicle can evade its collision with the obstacle (positive decision in step S15).例文帳に追加

各ＥＣＵは、車両の進行方向に存在する各障害物のうち少なくとも１つの障害物に車両が接触する可能性がある場合（ステップＳ１２が肯定判定）において、回避制御によって車両と各障害物との接触を回避可能であるとき（ステップＳ１５が肯定判定）には、回避制御を実行する。 - 特許庁

In a magnetic disk drive for using a magnetic head having a magneto-resistive head 1 to record or reproduce information on and from a recording medium, thermal asperity due to collision of the magnetic head with a recording medium is detected based on a reproduced signal (4), and the reproduced signal is subjected to on/off control with a detection output (12).例文帳に追加

磁気抵抗効果型ヘッド１を有する磁気ヘッドを用いて記録媒体に情報を記録又は再生する磁気ディスク装置において、磁気ヘッドと記録媒体との衝突によるサーマルアスペリティを再生信号に基づいて検出（４）し、検出出力によって再生信号をオンオフ制御（１２）する磁気ディスク装置。 - 特許庁

To provide an abnormality diagnosis system for rolling stocks in which such a function of detecting and processing the abnormality of a rolling stock or rails as is performed by periodic inspection is added to an abnormality determination device which determines the abnormality of serious accidents such as derailment, overthrow, and collision based on a detection signal from a sensor unit attached to a rolling stock.例文帳に追加

鉄道車両に取り付けられたセンサユニットからの検出信号に基づいて脱線、転覆、衝突等の重大事故の異常を判定する異常判定装置に、定期検査で行われるような車両や軌道の異常を検知し処理する機能を付加した鉄道車両用異常診断システムを提供する。 - 特許庁

In the case of a collision of a vehicle when a driver larger than a standard body size drives the vehicle, an actuator B is operated before the operation of an air bag device, and a column side bracket 31 is retreated and moved by prescribed amount L from a fixed position toward the driver by load more than a set value in relation to a vehicle body side bracket 32.例文帳に追加

標準体型より大きい運転者が運転していて車両が衝突したとき、エアバッグ装置の作動前にアクチュエータＢが作動して、コラム側ブラケット３１が車体側ブラケット３２に対して設定値以上の荷重にて定位置から運転者に向けて所定量Ｌ後退移動させられる。 - 特許庁

When the pedal bracket 4 is moved rearward relative to the intervening member 5 due to the front collision of the vehicle, and the fixation of the rotary shaft 23a of the pedal to the pedal bracket 4 by the screw fastening structure is released, the rotary shaft 23a of the pedal is moved rearward along a first guide passage 110 relative to the pedal bracket 4.例文帳に追加

車両が前面衝突して、ペダルブラケット４が介在部材５に対して相対的に後方移動して、ねじ締結構造によるペダルブラケット４に対するペダル回転軸２３ａの固定が解除されると、ペダル回転軸２３ａがペダルブラケット４に対して第１の案内路１１０に沿って後方へ移動する。 - 特許庁

In particular when an avoiding motion is judged to be necessary on the basis of the predicted time for collision, the counter-roll control whereby the rolling adjusting amount to the counter-roll side enlarges under steering is executed in order for the vehicle to fully exert the avoiding performance, and thereby the tire lateral force can be extracted maximally.例文帳に追加

特に、衝突予測時間に基づいて回避動作が必要と判断された場合、車両の回避性能を十分に発揮させるために、転舵中に逆ロール側へのロール調整量が多くなるような逆ロール制御を実行することによって、タイヤ横力を最大限に引き出すことができる。 - 特許庁

The combined load of a buffer spring before actuation is set smaller than that of a retracting spring and a contact spring in a conduction state, so that the fixed core is actively moved towards the movable core side when being actuated by an electromagnetic coil, and a relative collision velocity is accordingly decreased, thus improving mechanical endurance of the movable core and the fixed core.例文帳に追加

緩衝ばねの駆動前の合成荷重を戻しばねと接点ばねの導通時の合成荷重よりも低くすることにより、電磁石コイルによる駆動時積極的に固定コアを可動コア側に移動させることにより、相対的な衝突速度が低減でき可動コア、固定コアの機械的耐久性向上が図れる。 - 特許庁

To reliably ensure base for maintaining posture by certainly detecting a starting time of pushing up of a brake pedal by collision of a vehicle and certainly intruding the brake pedal to depth in response to pushing up and to certainly prevent excessive load from being applied to an operator in a braking device for a vehicle.例文帳に追加

車両用制動装置において、車両の衝突によるブレーキペダルの突き上げの開始時点を確実に検知して、その突き上げに応じて的確にブレーキペダルを奥入りさせることにより、体勢を維持する拠り所を的確に確保するとともに操作者に過度の荷重が加わることを確実に防止する。 - 特許庁

To provide a system that can present information for prompting acceleration, not only deceleration, in order to keep a constant inter-vehicle distance and avoid traffic congestion, and can present information for helping a driver operate fuel-efficient driving without collision to a preceding vehicle, while letting a driver check situations and manipulate a vehicle to prevent him/her from depending too much on the system.例文帳に追加

減速のみでなく、渋滞を回避して車間距離を維持するための加速を促す情報を提示でき、先行車に衝突することなくかつ低燃費走行のための操作の補助となる情報を提示でき、状況の確認／操作は運転者が行うこととして、システム依存が起こりにくいシステムを提供する。 - 特許庁

To achieve suppression of frame collision between a wireless terminal whose signal intensity when receiving a frame is not higher than a fixed value, including a hidden terminal and a wireless base station or other wireless terminals, and to provide the improvement of the throughput of a data frame, under a wireless LAN environment comprising a plurality of wireless terminals and the wireless base station or a plurality of the wireless terminals.例文帳に追加

複数の無線端末と、無線基地局または複数の無線端末間で構成される無線ＬＡＮ環境下で、隠れ端末を含むフレーム受信時の信号強度が一定値以下の無線端末と無線基地局間または無線端末間でのフレームの衝突の抑制とデータフレームのスループットの向上を実現する。 - 特許庁

The method of preparing the sample for powder observation is characterized by including a mixing step of preparing sample mixed liquid by mixing powder to be observed into a solution including a solvent and a dispersant which is soluble into the solvent, and a dispersing step of dispersing the sample mixed liquid by a wet collision type dispersing machine.例文帳に追加

粉体観察用試料の作製方法であって、溶媒と前記溶媒に可溶な分散剤とを含む溶液中に被観察粉体を混合し試料混合液を作製する混合工程と、前記試料混合液を湿式衝突型分散機にて分散させる分散工程とを含むことを特徴とする。 - 特許庁

The reinforcement part 200 is provided with a reinforcement boss 80 and a leg part rib 90 for mounting the reinforcement boss 80 to a wall 48A of an arm rest body 30 with a predetermined clearance S4 so as to absorb the impact by moving the reinforcement part 200 relative to the impact of side surface collision of the vehicle.例文帳に追加

この補強部２００は、補強用ボス８０と、車両の側面衝突の衝撃に対して補強部２００が移動することにより衝撃を吸収できるように補強用ボス８０をアームレスト本体３０の壁４８Ａに対して所定の間隔Ｓ_4を空けて取り付ける脚部用リブ９０とを備える。 - 特許庁

Information about an adjacent automobile, such as a brake lamp, a turn-signal lamp, speed, distance and the others is transmitted from a certain automobile to another neighboring or adjacent automobile and is used to urge the receiving automobile to change a speed, to apply the brake and to change directions in order to avoid a collision.例文帳に追加

隣接する自動車に関する情報、例えば、ブレーキ灯、方向指示灯、速度、距離、方向、その他が、ある自動車から付近のあるいは隣接する他の自動車に送信され、受信された自動車に対して、衝突を回避するために、速度を変えたり、ブレーキを掛けたり、方向を変えたりすることを促すために用いられる。 - 特許庁

To provide a steering device furnished with a clamp device to clamp strongly a column to a body mounting bracket using a friction plate, capable of relieving an impact given in the event of vehicle collision by structuring so that the column moves in the telescopic direction or tilting direction when the impact applied is equal to or over the prescribed value.例文帳に追加

摩擦板を使用してコラムを車体取付けブラケットに強固にクランプするクランプ装置を備えたステアリング装置において、車両の衝突時に所定値以上の衝撃力が作用すると、コラムがテレスコピック方向またはチルト方向に移動して、衝突時の衝撃を緩和するようにしたステアリング装置を提供する。 - 特許庁

The dust collector is obtained, which is capable of preventing scatter of the dust and ions caused by the collision by making the direction of the electric field generated between the discharge electrode 2 and the opposing electrode 3 coincide with the dust flowing direction, and enhancing the dust collection efficiency by enhancing the charging efficiency in the dust charging means 1.例文帳に追加

放電電極２と対向電極３との間で発生する電界の方向を粉塵の流れる方向と一致させることで、粉塵とイオンの衝突による飛散を防ぎ、粉塵荷電手段１における荷電効率を向上させることで、集塵効率を向上させることができる粉塵装置が得られる。 - 特許庁

The device has a magnetic head arm 2 moving over a magnetic disk 1 and a windbreak 3 which is arranged adjacent to the arm 2 in an area on a rotating and entering side to the arm 2 over the disk 1 and regulates the collision of air flow occurring by the rotation of the disk 1 with the arm 2.例文帳に追加

磁気ディスク１上方を移動する磁気ヘッドアーム２と、前記磁気ディスク１上方で、かつ、前記磁気ヘッドアーム２への回転進入側の領域に該磁気ヘッドアーム２と隣接して配置され、磁気ディスク１の回転により発生する気流の磁気ヘッドアーム２への衝突を規制する風よけ体３とを有して構成する。 - 特許庁

A control circuit 30 selects an excitation phase, where motor torque increases from zero when gears are engaged each other, based on the stop position of the biphase HB(hybrid) stepping motor 10, and inhibits noise in gear collision due to backlash by controlling commutation of an inverter 22, and improves the torque transmission efficiency to the load.例文帳に追加

制御回路３０は２相ＨＢ（ハイブリッド）ステップモータ１０の停止位置に基づいて、ギアとギアが噛み合う時にモータトルクが０から上昇する励磁相を選択し、インバータ２２の転流を制御することによりバックラッシュによるギア衝突時の騒音を抑制し、負荷へのトルク伝達効率を向上させる。 - 特許庁

To provide an electric power steering device capable of enhancing safety of a driver at the time of a vehicle collision and being mounted on a vehicle body without making the device interfere with vehicle equipment facing to a cabin, in the electric power steering device capable of mounting a tilt telescopic mechanism without being hindered by a lock means for antitheft.例文帳に追加

盗難防止用のロック手段に邪魔されることなくチルト・テレスコピック機構を取着することができるものにおいて、車両衝突時の運転者の安全性を高めることができ、しかも、車室に臨む車両装備品と干渉させることなく車体に取着することができる電動パワーステアリング装置を提供する。 - 特許庁

While the energy absorbing body 100 just after the collision receives compression load and elastically deforms, projections 103 provided at a distal end part 102 of the energy absorbing body 100, as a trigger mechanism for starting and promoting the crushing of the energy absorbing body 100, and a cylindrical body 110 as a trigger member are provided.例文帳に追加

衝突直後のエネルギー吸収体１００が圧縮荷重を受けて弾性変形をしているうちに、エネルギー吸収体１００の圧壊を開始・促進するトリガ機構として、エネルギー吸収体１００の先端部１０２に設けられる突起１０３と、トリガ部材としての筒体１１０が設けられている。 - 特許庁

In the vehicle steering device, the steering column 30 has a sub air bag device 40 having a built-in sub air bag 42 inflated and deployed annularly so as to surround part of the steering column 30 from the outer periphery in the vehicle front side of the steering member 10 and abutting on the steering column 30 at the time of the vehicle collision.例文帳に追加

また、車両用ステアリング装置は、車両衝突時に操舵部材１０の車両前方でステアリングコラム３０の一部を外周から包囲するように環状に膨張展開しステアリングコラム３０に当接するサブエアバッグ４２を内蔵するサブエアバッグ装置４０をステアリングコラム３０に有している。 - 特許庁

Even when a communication station acting like a hidden terminal transmits the RTS terminal earlier to the communication station with the lower priority, since the communication station with the lower priority can hear the CTS packet responding to the RTS packet and can set a NAV and wait for the transmission, transmission collision can correctly be avoided.例文帳に追加

優先順位が下位となる通信局は、自局にとって隠れ端末となる通信局から先にＲＴＳパケットが送信された場合であっても、これに応答したＣＴＳパケットを聞くことができるので、ＮＡＶを設定し送信待機することができるので、正しく衝突を回避することができる。 - 特許庁

Since moment generated by inclination of the frame member in the car width direction can be suppressed by raising the strength of the inclined side area in the cross section of the frame member, the bending strength of the frame member is raised, the frame member can be stably buckled and absorption efficiency of collision energy can be raised.例文帳に追加

フレーム部材の断面における傾く側の領域の強度を高めることから、フレーム部材の車幅方向の傾きにより発生するモーメントを抑制することができるため、フレーム部材の曲げ強度が高まり、フレーム部材を安定的に座屈させることができ、衝突エネルギの吸収効率を高めることができる。 - 特許庁

The respective movable projections 29 are so constituted as to change their projecting/retracting states into a state of projecting approximately perpendicularly to the surface of the body frame 31 so that the ball guided on the state 25 can collide thereon and a retracting state of retracting relative to the surface of the body frame 31 so as to eliminate the collision.例文帳に追加

また可動突起部２９はそれぞれ、ステージ２５上に誘導された球が衝突可能に本体枠３１の表面に対して略垂直方向に突出した状態と、衝突不可能に本体枠３１の表面に対して没した状態との間で出没状態を変化可能に構成される。 - 特許庁

The seat equipped with the active head rest 10 has a head rest 22 which is moved forward by actuating a mechanism 21 of the active head rest 20 by using the amount of movement of a passenger's lower back or chest in collision, and has a dilatant member 30 which is set in front of the mechanism 21 of the active head rest and behind a front surface of a seat back 12.例文帳に追加

後突時に着座乗員の腰や胸の移動量を利用してアクティブヘッドレスト２０のメカ２１を作動させヘッドレスト２２を前方に移動させるアクティブヘッドレスト搭載シート１０であって、アクティブヘッドレストのメカ２１の前方でかつシートバック１２の前面の後方に、ダイラタント部材３０が設定されている。 - 特許庁

A metal plate 40 for limiting a retreating amount of the hammer 14 is provided via the elastic body 41 so that noise and vibration may not be generated due to a collision of steel balls 36, 36 against rear end walls of shaft cam grooves 34, 34 of the driving shaft 12, on a front side of a plate 38 on a rear end side of the hammer spring 16.例文帳に追加

ハンマバネ１６の後端側にあるプレート３８の前方には、鋼球３６、３６が駆動軸１２の軸部カム溝３４、３４の後端壁に衝突して騒音及び振動が発生することがないように、ハンマ１４の後退量を制限する金属板４０が弾性体４１を介して設けられる。 - 特許庁

Since the connection member 6 is formed by a plate-like member, it is made to be lightweight, and since the connection member 6 can be arranged approaching to an axis of an upper column 4 than a drive rod 53, the wide space at the periphery of the knee of the driver is ensured and impact to the knee of the driver at collision is reduced.例文帳に追加

連結部材６は板状の部材で形成されているため軽量化されると共に、連結部材６を駆動ロッド５３よりもアッパーコラム４の軸心に接近して配置することが可能なため、運転者のひざ周辺のスペースが広く確保され、衝突時の、運転者のひざへの衝撃が軽減される。 - 特許庁

When a frontal collision of a vehicle is predicted, the waist part of the occupant 14 is raised by moving a seat cushion 16 to a vehicle rear side in a maintained state of an inclined angle of a seat back 38 in a seat 10, and a lap belt 42B is mounted on the raised waist part of the occupant 14 from a vehicle front side.例文帳に追加

シート１０では、車両の前面衝突が予知された際に、シートバック３８の傾斜角度が維持された状態でシートクッション１６が車両後側へ移動されることで、乗員１４の腰部が起こされて、ラップベルト４２Ｂが乗員１４の起こされた腰部に車両前側から装着される。 - 特許庁

In the head lamp mounting structured wherein a head lamp 1 is fastened to a vehicle body through a fastening member 2, when the collision of a vehicle is estimated or detected, a moving portion 11 is moved to release fastening between a vehicle body frame member 3 and the head lamp 1 by the moving portion 11, and fastening strength by the fastening member 2 is weakened.例文帳に追加

ヘッドライト１を締結部材２を介して車体に締結するヘッドライト取付構造において、車両の衝突が予測または検知されたときに、可動部１１を動かして当該可動部１１による車体骨格部材３とヘッドライト１との締結を解除し、締結部材２による締結強度を弱めるようにした。 - 特許庁

When moving backward, a rear end 1a of the engine 1 abuts on the load dispersing member 10b fixed to a front side member 3a of the main frame 3 on a non-deforming side, so that the load generated upon the offset collision can be released through an under reinforcement 3b of the main frame 3 on the non-deforming side.例文帳に追加

そして、この後退時において、変形していない側の主骨格３のフロントサイドメンバ３ａに固定されている荷重分散部材１０ｂに、エンジン１の後端１ａが当たることになるので、変形していない主骨格３のアンダーリインホースメント３ｂを伝って、オフセット衝突時の荷重を逃がすことができる。 - 特許庁

Further, the mobile body is provided with the mobile body shock-absorber and a braking unit, and the mobile body shock-absorber has a means for detecting the collision; and a means for outputting the detection result to the braking unit.例文帳に追加

弾性薄肉部材からなり、中空構造を有する管状体を有し、管状体一側面に加えられる衝突の衝撃を管状体他側面の座屈変形により吸収することで座屈変形中の衝突荷重の値が所定値以下となるように構成されている移動体用緩衝器を提供する。 - 特許庁

Therefore, when collision load to an inner side in a vehicle width direction and a front side of the vehicle is inputted to the striker 40, even if the bracket 30 is broken at a plurality of positions, separation of the striker 40 from the vehicle body side can be prevented by the connection plate 46 and intrusion of a side door 14 into a cabin 16 can be suppressed.例文帳に追加

このため、ストライカ４０に車幅方向内側かつ車両前側への衝突荷重が入力された際に、仮にブラケット３０が複数箇所において破断されても、車体側からのストライカ４０の分離を連結板４６によって防止でき、サイドドア１４の車室１６内への侵入を抑制できる。 - 特許庁

The position in which the air type fender 1 is not brought into contact with the ship or the pier indicates the non-compression part of a mouth ring 6 provided on at least one mirror part 1b or a recess part or the like not shown formed on a shell part 1a, and the indicator means 5 is not damaged due to contact, collision or the like.例文帳に追加

空気式防舷材１の船舶または岸壁に接触しない部位とは、前記少なくとも一方の鏡部１ｂに設けた口金部６の非圧縮部位や、または胴部１ａに形成した図示しない凹部等であり、標識手段５が接触や衝突等により損傷しないようにしたものである。 - 特許庁

To provide a vehicle mounting structure for an airbag device in which both an airbag for rear-end collision and a curtain airbag do not interfere with each other when they are developed/inflated, and an impact to an occupant head part is relaxed even when the occupant head part intrudes to a clearance between both the airbags, and the vehicle collides.例文帳に追加

後突用エアバッグとカーテンエアバッグの両方が展開膨張したときに互いに干渉しないようにされており、かつ、乗員頭部が両エアバッグ間の隙間に入り込み車両に衝突した場合であっても乗員頭部の衝撃を緩和できる、エアバッグ装置の車両搭載構造の提供。 - 特許庁