「engine mount」に関連した英語例文の一覧と使い方(10ページ目) - Weblio英語例文検索

Thereby, at front surface collision, the engine mount bracket 3 is hardly deflected/deformed and a portion near a mounting part to a front side member 1 is easily broken, and crushing stroke of the front side member 1 is sufficiently ensured by the fracture.例文帳に追加

これにより前面衝突時に、エンジンマウントブラケット３は、撓み変形しにくくなってフロントサイドメンバ１への取り付け部付近が破断しやすくなり、この破断によりフロントサイドメンバ１の潰れストロークを充分確保する。 - 特許庁

The solenoid pin 140 is controlled so that a pin tip 142 can be fitted in and separated from a hole 136 provided on the plate 130 and a steel ball 126 bearing engine weight is embedded in the rubber mount with the steel ball 120 therein.例文帳に追加

このソレノイドピンは、プレートに設けられた孔（１３６）にピン先（１４２）を嵌合離脱可能に制御され、鋼球入りゴムマウントの内部にはエンジンの重量を受け止める鋼球（１２６）が埋設される。 - 特許庁

To provide the front car body structure of an automobile excellent in safety which can reduce the occupied space of an engine mount bracket and battery bracket and also in which the smooth crush deformation and crush stroke of a side frame are ensured.例文帳に追加

エンジンマウントブラケット及びバッテリブラケットの占有スペースを削減すると共に、サイドフレームの円滑なつぶれ変形及びクラッシュストロークが確保できる安全性に優れた自動車の前部車体構造を提供する。 - 特許庁

Therefore, resonance of the stabilizer metal fitting 58 can be restrained so that the moving element is operated in response to vibrations of the stabilizer metal fitting 58, and considerable reduction on the vibration-proofing effect of the engine mount 50 can be lessened.例文帳に追加

よって、スタビライザー金具５８の振動に応じて可動子を動作させることができるので、スタビライザー金具５８が共振することを抑制でき、エンジンマウント５０の防振効果が著しく低下することを低減できる。 - 特許庁

To prevent application of shear strain to a connecting rubber-elastic body which interconnects first and second plate-shaped metal fittings at the centers of both metal fittings, while shared load is exerted by the mounting of an engine mount in a vehicle.例文帳に追加

エンジンマウントの車両搭載により分担荷重が加わった状態で、第１及び第２の板状金具の中央部において両金具を連結する連結ゴム弾性体に剪断歪が加わらないようにする。 - 特許庁

As the annular rubber body 58 or the like is accommodated in the cut 51, the constraint on an installation space can be reduced in comparison with a conventional technique, where a dynamic damper is externally mounted on an engine mount bracket, which makes the structure small in size.例文帳に追加

切欠部５１に環状ゴム体５８等が収納されるので、エンジンマウントブラケットにダイナミックダンパを外付けする従来技術に比して配置スペース上の制約が少なくなりコンパクト化を図ることができる。 - 特許庁

To achieve lowering of the surface temperature of an insulator by reducing a temperature gradient of the insulator, by rotating the insulator without using a rotary device such as an electromagnet and a motor, in an engine mount.例文帳に追加

エンジンマウントにおいて、電磁石やモータなどの回転装置を用いることなくインシュレータを回転させることによって、インシュレータの温度勾配を低減させてインシュレータの表面温度の低下を実現すること。 - 特許庁

This engine mount device of a vehicle for mounting an engine 10 via an elastic support member 40 is provided with a collision detecting means 30 detecting a collision with a vehicle and a fixing means 50, when the collision detecting means 30 detects the collision, fixing the engine 10 to the vehicle body side by a member having rigidity larger than the elastic support member 40.例文帳に追加

本発明に係る車両のエンジンマウント装置は、弾性支持部材４０を介してエンジン１０をマウントするエンジンマウント装置であって、車両への衝突を検知する衝突検知手段３０と、衝突検知手段３０が衝突を検知した場合、弾性支持部材４０より剛性の大きい部材によってエンジン１０を車体側に固定する固定手段５０を備える。 - 特許庁

To mount a vehicle-propelling and working-machine-driving engine on a rear body frame connecting a front body frame of a wheel loader around a vertical axis in a relatively rotatable manner, cover the upper part of the engine with a shell-like hood and, at the same time, promote the maintenance inside an engine room in the case an operating sheet is equipped on the upper surface of the hood.例文帳に追加

ホイルローダの前車体フレーム２を鉛直軸線まわりで相対回動自在に連結した後車体フレーム３に、車両推進ならびに作業機駆動用のエンジンを搭載させ、エンジンの上部にシェル状のボンネットフード１３を被装させると共に、ボンネットフード上面に運転シート１４を装備させたものにおいて、エンジンルーム内のメンテナンス性を向上するようにする。 - 特許庁

This engine mounting structure is provided with a mounting member 108, with one end surface for mounting the engine, plate 130 fixed on the other end surface of the mounting member 108, a rubber mount with a steel ball 120 having one end surface attached on the plate 130 and the other end surface, attached on a body 106, and a solenoid pin 140 fixed on the body.例文帳に追加

エンジンマウント機構は、エンジンを取り付ける一端面を有するマウント部材（１０８）と、マウント部材の他端面に固着されたプレート（１３０）と、プレートに一端面が取り付けられ、車体（１０６）に他端面が取り付けられた鋼球入りゴムマウント（１２０）と、車体に固定されたソレノイドピン（１４０）を備える。 - 特許庁

To provide an IC chip mount structure capable of reducing its circuit substrate in size and the costs, of improving connection reliability and yield in a process of substrate assembling, and of reducing the total cost in a control unit for a vehicle capable of being installed in an engine room, for example, an engine control unit.例文帳に追加

エンジンルーム内装着が可能である自動車用制御コントロールユニット、例えばエンジン制御コントロールユニットにおいて、回路基板の小型化，低コスト化を図り、接続信頼性向上，基板組立の工程の歩留り向上とトータルコスト低減を図ることのできるＩＣチップ実装構造を提供する。 - 特許庁

To provide a cylindrical engine mount having an intermediate plate to serve as a damper mass and equipped with a dynamic damper mechanism using the intermediate plate as a working element, whereby the booming sound when a vehicle is accelerated is suppressed by reducing the vibratory transmissivity in the high frequency region without impairing the fundamental vibro-isolated supporting function for the engine.例文帳に追加

ダンパマスとなる中間板を有し、その中間板を要素とするダイナミックダンパ機能を備えた筒形のエンジンマウントにおいて、エンジンに対する基本的な防振支持機能を損なうことなく、高周波領域における振動伝達率を低減して車両加速時におけるこもり音を抑制する。 - 特許庁

Since, by this configuration, the alternator 1 body is supported in such state as being lifted by the large stay 19b and the small stay 19c relative to an engine bracket 18, a larger space S between the front frame 5 and rear frame and the engine bracket 18 is secured than a conventional side mount structure.例文帳に追加

この構成によれば、エンジンブラケット１８に対して、発電機１本体が大型ステー１９ｂと小型ステー１９ｃにより持ち上げられた状態で支持されるため、従来のサイドマウント構造と比較すると、フロントフレーム５及びリヤフレームとエンジンブラケット１８との間の空間Ｓを大きく確保できる。 - 特許庁

To suppress a rise of temperature of cooling air introduced into a radiator for cooling an engine by a cooling fan due to hot air generated on the engine side by a shielding plate as light and small as possible and mount a battery at a predetermined mounting position easily by utilizing the shielding plate.例文帳に追加

エンジン冷却用ラジエータに冷却ファンによって導入される冷却風がエンジン側で発生した熱気のために昇温することを極力軽小な遮蔽板で抑制できるようにするとともに、この遮蔽板を利用してバッテリーを所定の搭載位置に容易に搭載できるようにする。 - 特許庁

The engine mount overheating prevention system is provided with an inner cylinder cooler 1 to cool the inner cylinder 122, a clamp 10 attached to the inner cylinder 122 via the inner cylinder cooler 1, and a heat pipe 20 installed in the clamp 10.例文帳に追加

エンジンマウント過熱防止装置は、内筒１２２を冷却する内筒冷却部１と、内筒冷却部１を介して内筒１２２に取り付けられているクランプ部１０と、クランプ部１０に取り付けられているヒートパイプ２０とを備える。 - 特許庁

To secure a length of an exhaust pipe to sufficiently fulfill the engine performance, and to mount a silencer as a heavy body on a position effective for lowering a center of gravity of a car body and taking the longitudinal weight balance of the car body.例文帳に追加

エンジン性能を十分に発揮させることができるようにエキゾーストパイプの長さを確保するとともに、車体重心を下げ車体前後の重量バランスをとる上で有利な位置に、重量物であるサイレンサを配置すること。 - 特許庁

The engine mount 1 further includes an approximately inverted dish movable member 25 provided in the first pressure receiving chamber 21a for causing the flow of operating liquid from the first pressure receiving chamber 21a to the second pressure receiving chamber 21b with the deformation of the rubber elastic body 7.例文帳に追加

第１受圧室２１ａに設けられ、ゴム弾性体７の変形に伴って、第１受圧室２１ａから第２受圧室２１ｂへの作動液の流れを生じさせる略逆皿状の可動部材２５をさらに備えている。 - 特許庁

A front engine mount fitting bracket 34 is fixed to the predetermined position (the position opposing the reduced part 40) in the longitudinal direction of the front cross member 12, and a mating flange part 42 extends toward the reduced part 40.例文帳に追加

これに対応して、フロントクロスメンバ１２の長手方向の所定位置（括れ部４０と対向する位置）にはフロントエンジンマウント取付ブラケット３４が固着されており、その合わせフランジ部４２を括れ部４０に向かうように延出させた。 - 特許庁

To precisely prevent spilling oil from flowing out to a not intended section without deteriorating oil refilling work efficiency at an oil filler port of a head cover and oil filler cap attachment and detachment work efficiency in an inclined mount engine.例文帳に追加

傾斜配置機関において、ヘッドカバーのオイル供給口におけるオイル補給作業性、オイルフィラーキャップ着脱作業性を悪くすることなく、零れたオイルが意図しない箇所へ流出することを的確に防止すること。 - 特許庁

A through hole 41 is formed in a partition plate 4 for partitioning a liquid chamber F of the engine mount A into a pressure receiver chamber f1 and a balance chamber f2, and a membrane 9 for covering the through hole 4 from the balance chamber f2 side is arranged to be swelled toward the balance chamber f2.例文帳に追加

エンジンマウントＡの液室Ｆを受圧室ｆ１と平衡室ｆ２とに仕切る仕切板４に貫通孔４１を形成し、これを平衡室ｆ２側から覆うメンブラン９を該平衡室ｆ２側に膨出するように配設する。 - 特許庁

This engine cover 1 is provided with a cover body part 10, a mounting seat plate part 20 provided on the cover body part 10 as one unit and having the round mounting hole 30 provided through the same, and the rubber mount retained by assembled to the round mounting hole 30.例文帳に追加

このエンジンカバー１は、カバー本体部１０と、カバー本体部１０に一体に設けられ、円形取付孔３０が貫設された取付座板部２０と、円形取付孔３０に組み付けられて保持されたラバーマウントとを備えている。 - 特許庁

An engine roll mount 10 is constructed by matching a pair of these elastic continuums 24 along an axial direction and coaxially connecting the axle members 26 thereof to each other and the cylinder members 28 to each other respectively.例文帳に追加

そして、かかる弾性連結体２４の一対を、互いに軸方向に突き合わせて、両者の軸部材２６同士および外筒部材２８同士を、それぞれ同軸的に連結することにより、エンジンロールマウント１０を構成した。 - 特許庁

To provide a fluid-filled type engine mount with a novel structure capable of advantageously exhibiting anti-vibrational effect revealed based on fluidic action of enclosed incompressible fluid, and capable of effectively restraining generation of extraordinary noise and vibration.例文帳に追加

封入された非圧縮性流体の流動作用に基づく防振効果が有利に発揮され得ると共に、衝撃的な異音や振動の発生が効果的に抑えられる、新規な構造の流体封入式エンジンマウントを提供する。 - 特許庁

To enable mount of a crane having a twin-pump even on a vehicle relatively compact in a driving section thereof such as an engine and a PTO and relatively small in the maximum allowable load torque.例文帳に追加

エンジン、ＰＴＯ等の駆動部が比較的に小型でその最大許容負荷トルクが比較的に小さい車両に対しても、二連ポンプをもつクレーンを搭載し得る車両搭載用クレーンの圧油供給量制御装置を提供する。 - 特許庁

When using the VSV, the VSV is attached to the control device 46 for communication, a negative pressure line 60 connects the VSV 62 with the switchable mount 56, and a second negative pressure line 64 connects the VSV 62 with an engine intake manifold 66.例文帳に追加

ＶＳＶを用いる場合、ＶＳＶは制御器４６に取り付けられて通信し、負圧ライン６０がＶＳＶ６２を切換可能マウント５６に接続し、そして第２負圧ライン６４がＶＳＶ６２をエンジン吸気マニフォールド６６に接続する。 - 特許庁

The liquid seal engine mount 10 is configured so as to include an outer member 18, an inner member 20, a rubber body 22, a main liquid chamber 34 and a subsidiary liquid chamber 36, a partition member 16 having a partition plate 38, and an annular orifice passage 46.例文帳に追加

液封エンジンマウント１０を、アウタ部材１８と、インナ部材２０と、ゴム本体部２２と、主液室３４及び副液室３６と、仕切プレート３８を備えた仕切部材１６と、環状のオリフィス通路４６と、を含んで構成する。 - 特許庁

A side surface of the engine mount bracket is inclined in a forward high and rearward low state viewed from above so that the side surface is overlapped with the cover body in a side surface view, and a bottom surface is positioned at a rear side of the cover body.例文帳に追加

エンジンマウントブラケットの側面は、上面が平面視において前記カバー本体とオーバーラップし且つ底面が前記カバー本体より後方側に位置するように、側面視において前高後低状に傾斜されている。 - 特許庁

A part of a main liquid chamber 20 of an engine mount 10 is provided with an air chamber 32 for a movable membrane via a main movable membrane 30, and part of a first auxiliary liquid chamber 21 is provided with an auxiliary air chamber 44 via an auxiliary movable membrane 42.例文帳に追加

エンジンマウント１０の主液室２０の一部には可動膜用空気室３２が主可動膜３０を介して設けられており、第１副液室２１の一部には副空気室４４が副可動膜４２を介して設けられている。 - 特許庁

To provide a cylindrical engine mount capable of giving a desirable optimal characteristic to a bound stopper rubber by selecting an appropriate rubber material as the bound stopper rubber and having excellent fitting property with a small number of required parts items.例文帳に追加

バウンドストッパゴムとして適正なゴム材料の選択が可能で、バウンドストッパゴムに所望の最適の特性を付与することが可能であり、また所要部品点数が少なくて組付性も良好な筒形エンジンマウントを提供する。 - 特許庁

To absorb and attenuate relatively low-frequency vibration such as vibration and shake when shifting and idle vibration similarly with a current one, and at the same time, to effectively absorb high-frequency vibration to be a cause of booming noise to a zone higher than the current one, in regard to a liquid sealed type vibration control mount device applicable to an engine mount A for an automobile.例文帳に追加

自動車のエンジンマウントＡなどに好適な液体封入式の防振マウント装置において、変速時の振動やシェーク、アイドル振動などの比較的低周波の振動を従来までと同様に吸収、減衰できるようにしながら、同時に、こもり音などの原因になる高周波の振動を従来よりも高い周波数域まで効果的に吸収できるようにする。 - 特許庁

The prescribed operation frequency S is so set that a frequency of a power generated in controlling the duty under the prescribed operation frequency S does not approach to a resonance frequency of an engine suspension system, which is determined by a power plant and a mount 13, and at the same time largely separated from the vibration frequency of the engine rotating at the speed less than the prescribed A.例文帳に追加

その所定作動周波数Ｓは、該所定作動周波数Ｓにてデューティ制御するときに発生する力の周波数がパワープラントとマウント１３で決まるエンジン懸架系の共振周波数に近づかないとともに、所定値Ａ未満の回転数で回転するエンジンの振動周波数から大きく離れるように設定されている。 - 特許庁

Both ends of a cross member 70 for supporting the engine 72 from under through a mount rubber 71 arranged along the vehicle lateral direction are connected to lateral brackets 66 for connecting the front end 64b of the arm 64 of a stabilizer 15 to side members 1 and 2.例文帳に追加

車幅方向に沿って配置されてマウントゴム７１を介してエンジン７２を下方から支持するクロスメンバ７０の両端を、スタビライザ１５のアーム６４の前端６４ｂをサイドメンバ１，２に連結するための左右のブラケット６６に連結する。 - 特許庁

To provide an electric compressor with a built-in inverter capable of efficiently cooling the inverter without enlarging a casing and operating without deteriorating reliability and performance even under a high temperature and sever vibration environment such as engine direct mount.例文帳に追加

ケーシングを大型化することなくインバータの冷却を効率的に図ることができ、エンジン直付け等の高温、強振動下においても、信頼性、性能を損なわず運転できるインバータ内蔵の電動圧縮機を提供するものである。 - 特許庁

This electronic controller calculates target air amount Qtrg corresponding to a driving condition of an engine (steps 110, 120) and calculates the maximum basic lift amount of the suction valve for sucking air of the target air mount Qtrg (step 130).例文帳に追加

電子制御装置はエンジンの運転状態に応じた目標空気量Ｑｔｒｇ を算出し（ステップ１１０，１２０）、その目標空気量Ｑｔｒｇ の空気を吸入するための吸気弁の基本最大リフト量を算出する（ステップ１３０）。 - 特許庁

The electric vehicle can mount a driving motor 24, an oxide gas feeder 20 for a fuel cell, and a coolant compressor 58 for an air conditioner by diverting existing frame 22 and transaxle 26 of a vehicle whose drive source is an engine.例文帳に追加

既存の、駆動力源がエンジンである車両の車体フレーム２２およびトランスアクスル２６を流用して、駆動用電動機２４と燃料電池用酸化ガス送給機２０および空調用冷媒圧縮機５８とを搭載することができる。 - 特許庁

To provide a composition having excellent hot air aging resistance and as a result, effective for the manufacture of articles subject to dynamic loading, e.g. a driving belt, a shaft roll, a rubber roll cover and a vehicle break part, and applications for an engine mount and a pulley torsion dampener.例文帳に追加

優れた耐熱空気老化性を有し、従って、動荷重に付される物品、例えば、伝動ベルト、シャフトシール、ゴムロールカバーおよび自動車ブレーキ部品の製造、ならびにエンジンマウントおよびプーリー捩りダンパーのような用途に有効な組成物。 - 特許庁

An annular groove 1b formed at the engine valve shaft end 1a and an annular protrusion 7b formed at an inner diametrical surface 7a of the divided cotter 7 are engaged with each other to mount the divided cotter 7 on the valve shaft end 1a, thereby putting restrictions on the axial transfer of the cotter.例文帳に追加

エンジンのバルブ軸端部１ａに設けた環状溝１ｂとコッタ分割形７の内径面７ａに設けた環状突起７ｂとを係合して、コッタ分割形７をバルブ軸端部１ａに組付け、コッタの軸方向への移動を規制する。 - 特許庁

The front side member 10 is integrally molded of a cylindrical extruded molding having a polygonal section of quadrangular or more, and the strut housing molding body 20 is integrally molded of a cast together with an engine mount part 23, and the side member reinforcement 30 is integrally molded of a cast.例文帳に追加

フロントサイドメンバ１０を四角形以上の多角形断面となる筒型形状の押出し成形品で一体成形し、ストラットハウジング形成体２０をエンジンマウント部２３とともに鋳物品で一体成形し、サイドメンバレインフォース３０を鋳物品で一体成形する。 - 特許庁

To mount a transmission and a V-type engine at a low position of a vehicle, expand front field of view from a driver's seat, prevent deterioration of oil in the transmission due to heat and improve durability of flexible tube.例文帳に追加

この発明は、変速機とＶ型エンジンとを車両の低い位置に搭載することができ、運転席から前方の視界を拡大することができ、また、変速機内のオイルが熱により劣化することを防止でき、更に、フレキシブルチューブの耐久性を向上することにある。 - 特許庁

Vibrations from the gas engine GE is damped by reaction force of liquid generated when the liquid relatively moves between an upper portion chamber and a lower portion chamber of the liquid sealing type mount 50 through an orifice, and also damped by a damping property of slid rubber.例文帳に追加

ガスエンジンＧＥからの振動は、液体封入式マウント５０との上部室と下部室との間でオリフィスを介して液体が相互に移動し合う際の液体の反力によって減衰されるとともに、ソリッドゴムのダンピング特性によっても減衰される。 - 特許庁

In the cylinder block 15 of the engine 7, the brackets 15a and 15b are integrally formed at both sides of an exhaust port 32 and an air intake port 31 with a center on the crankshaft 25, and make it possible to mount an alternator 33 to either one of the brackets 15a and 15b.例文帳に追加

エンジン７のシリンダブロック１５に、クランク軸２５を中心として排気ポート３２側及び吸気ポート３１側の両側にブラケット１５ａ・１５ｂを一体的に構成して、オルタネータ３３を何れのブラケット１５ａ・１５ｂにも取付可能に構成した。 - 特許庁

Mount members 6, 7 separately installed on both sides in a width direction perpendicular to a longitudinal direction of a drive unit 5 comprising an engine 3 and a transmission gear 4 are arranged in a manner that a line L connecting arranging parts of both members cross approximately perpendicular to a torque roll shaft T of the drive unit 5.例文帳に追加

エンジン３と変速機４とから成る駆動ユニット５の長手方向に直交する幅方向両側に分設するマウント部材６，７を両者の配置部を結ぶ線Ｌが駆動ユニット５のトルクロール軸Ｔに略直交するように配置する。 - 特許庁

To reduce the size of a part for opening and closing and increase the productivity and assemblage of a closing member by forming the cooling jacket opening part of a mount case in a structure closed by a cover body independent of the mounting surface of an engine small block in a water-cooled outboard motor.例文帳に追加

水冷エンジンの船外機で、マウントケースの冷却ジャケット開口部をエンジン小ブロックの搭載面とは別に独立したカバー体によって閉塞した構造とし、開口閉塞用部品の小型化と、閉塞部材の製造性、組立性の向上を図りたい。 - 特許庁

In a case when one of the sensors is broken, a temperature which should be detected by the broken temperature sensor is estimated 135 based on a normal temperature detecting value, the ambient temperature difference between the previously detected active engine mounts and a temperature raised portion by the self heating of each active engine mount detected from a driving signal.例文帳に追加

何れか一方が故障している場合には、正常な温度検出値と、予め検出している能動型エンジンマウント２０Ｆと２０Ｒとの雰囲気温度差Δｔと、駆動信号ｙから検出される各能動型エンジンマウント２０Ｆ，２０Ｒの自己発熱による温度上昇分と、をもとに、故障している温度センサで検出されるべき温度を推定する。 - 特許庁

In an engine mount having the complex structure formed by integrally joining a rubber elastic body 8 as the cured rubber molding body to a bracket 4 as the polyamide molding body, a surface exposed in the outside of at least the bracket 4 is coated with an elastic body layer 20 with a predetermined thickness.例文帳に追加

加硫ゴム成形体たるゴム弾性体８と、ポリアミド成形体たるブラケット４とが一体的に接合されて構成される複合構造のエンジンマウントにおいて、少なくともブラケット４の外部に露呈する表面を、弾性体の所定厚さの層２０にて被覆した。 - 特許庁