gear Aの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 25036件
When changing the gear ratio of the transmission (S108) since motive power P* required by a driver suddenly increases after stepping an accelerator pedal in the middle of cruising driving, motive power insufficient in motive power outputted from an engine is outputted from a rear wheel motor in preference to a front wheel motor (S110 to S114).例文帳に追加
巡航運転している最中にアクセルペダルが踏み込まれて運転者が要求する動力P*が急増し、変速機の変速比を変更するときには(S108)、エンジンから出力する動力では不足する動力を前輪用モータに優先して後輪用モータから出力する(S110〜S114)。 - 特許庁
A main gear shift device B is provided in which an output from the continuously variable transmission device 10 and drive power from an engine 1 are synthesized by the first, second and third planetary transmission mechanisms P1, P2 and P3 and a synthesized drive force is outputted from an output shaft 41 through a clutch part C provided with the first and second clutches C1, C2.例文帳に追加
無段変速装置10からの出力と、エンジン1からの駆動力とを第1、第2、第3遊星伝動機構P1,P2,P3によって合成し、この合成駆動力を第1及び第2クラッチC1,C2を備えたクラッチ部Cを介して出力軸41から出力する主変速装置Bを設けてある。 - 特許庁
The transition part P is located closer to a position where balls 12a start to press the levers 17 of the ring gear 15 than an intersection Q where an imaginary straight line α extending from a cutout end part 10h of the cutout part 10c intersects, at a right angle, an imaginary extension line β of the inner peripheral surface 10d of the linear part 10a of the pipe 10.例文帳に追加
この変移部Pは、切欠部10cの切欠部端縁10hから延びる仮想直線αがパイプ10の直線部10aの内周面10dの仮想延長線βに直角に交わる交点Qより、ボール12aがリングギア15のレバー17を押圧開始する位置側に位置している。 - 特許庁
This differential motion regulating replacement part 6 wherein a pinion shaft 5 is inserted through a shaft insertion hole 6b is housed in a gear case 1 from which respective side gears and respective pinion gears are removed, and drive shafts 7 are respectively connected to connection parts 6a of the differential motion regulating replacement part 6, so that differential motion of the respective drive shafts 7 can be disenabled.例文帳に追加
ピニオンシャフト5をシャフト挿通孔6bに挿通した差動規制用交換部品6を各サイドギヤ及び各ピニオンギヤを除いたギヤケース1内に収容し、差動規制用交換部品6の各連結部6aに各ドライブシャフト7をそれぞれ連結することにより、各ドライブシャフト7を差動不能な状態にすることができる。 - 特許庁
A guide post 10f and a cam gear 17 having the shape to guide the opening/closing of the cassette holder 10 by guiding the guide post 10f and provided with a transmission projection 25e to drive cassette elevating and lowering mechanism 13 to elevate/lower the cassette tape when the cassette holder 10 exists at an eject position are provided on the side of the cassette holder 10.例文帳に追加
カセットホルダ10の側部にはガイドポスト10fが設けられ、このガイドポスト10fをガイドしてカセットホルダ10の開閉を誘導する形状を持つとともに、カセットホルダ10がイジェクトポジションにあるときにカセットテープを昇降させるカセット昇降機構13を駆動する伝達突起25eを設けたカムギア17が設けられる。 - 特許庁
In the output drive unit of this electric motor, an end bracket 7 of a traveling motor 1 used as the electric motor is integrated with a gear case 8 of a drive unit 2, and an end bracket for the single traveling motor 1 is omitted, and the size of the traveling motor 1 is reduced in the longitudinal direction.例文帳に追加
本発明は電動機の出力ドライブユニットの構成において、電動機として使用する走行用モータ1のエンドブラケット7をドライブユニット2のギヤケース8と一体形成し、走行用モータ1単体でのエンドブラケットを省略する構成であり、走行用モータ1をその長手方向に小型化する。 - 特許庁
Herein, a rack of the inside float and a pinion gear of the outside float are used for changing an upward and downward motion difference due to an inertial force difference into rotary motion to operate a generator to efficiently generate power.例文帳に追加
ドーナツ型をした縦長の外側フロートと外側フロートの内側空間に円筒形の内側フロートを配した2重円筒型のフロート式発電装置とすることで、慣性力の違いによる上下運動差を内側フロートのラックと外側フロートのピニオンギアで回転運動に変え発電機を回し効率よく発電する。 - 特許庁
The method for heating continuously the metal foil is characterized in that a metal foil conveying gear is located upstream of a heating zone for the metal foil to be conveyed and, in that the metal foil conveyed into the heating zone is heated while sagging by its own weight between a plurality of rolls located in the heating zone.例文帳に追加
金属箔を連続して加熱する方法であって、搬送される金属箔の加熱領域の上流側に金属箔搬送装置を設け、加熱領域に搬送された金属箔を当該加熱領域に設けられた複数のロール間で自重により弛ませながら加熱することを特徴とする金属箔の加熱方法。 - 特許庁
A parking gear 54 to be arranged on the counter shaft conventionally is arranged on the engine shaft I to reduce the torque loaded on the associated parts of a parking mechanism 8, and the interval between the engine shaft I and the motor shaft II is shortened by reducing the length of the counter shaft III so that the counter shaft III does not overlap axially on an engine and a motor.例文帳に追加
従来カウンタ軸上に配置されていたパーキングギヤ54をエンジン軸I上に配置し、パーキング機構8の関連部品にかかるトルク負荷を軽減するとともに、軸長の短縮でカウンタ軸がエンジンとモータに径方向に重ならない配置としてエンジン軸とモータ軸の軸間を短縮した。 - 特許庁
The OD switch 29 exists in a shift prohibiting position to the high speed stage, and when the direct-coupled stage is continued for a prescribed time or more, a shift to the high speed stage is permitted by automatically releasing the shift prohibition to the high speed stage of the OD switch 29, and the local abrasion is prevented by relatively rotating the planetary gear.例文帳に追加
ODスイッチ29が高速段への変速禁止位置にあって、直結段が所定時間以上継続されたとき、ODスイッチ29の高速段への変速禁止を自動的に解除して、高速段への変速を許可することで、プラネタリギヤを相対回転させ、局部摩耗を防止する。 - 特許庁
Consequently, the central bearing 45 and the tip side bearing 44 can be passed in a state that the one-way clutch 33 is attached previously to the tip side of a motor shaft 24, and the coupling work of the one-way clutch 33 and the tip side of the motor shaft 24 is not required to be performed in a gear case 40.例文帳に追加
これにより、モータ軸24の先端側にワンウェイクラッチ33を予め組み付けた状態もとで中央部軸受45と先端側軸受44とを通過させることができ、ワンウェイクラッチ33とモータ軸24の先端側との連結作業を、従前のようにギヤケース40内で行う必要が無くなる。 - 特許庁
The pinion gear 8 of the spinning reel for the fishing includes a region L having a cross section area smaller than the cross section area of the noncircular cross section part 8c, and a polar moment of inertia of area smaller than the polar moment of inertia of area of the noncircular cross section part 8c, between the noncircular cross section part 8c and the tooth part 8a.例文帳に追加
本発明の魚釣用スピニングリールのピニオンギア8は、非円形断面部8cと歯部8aとの間に、非円形断面部8cの断面積よりも小さい断面積を有し且つ非円形断面部8cの断面2次極モーメントよりも小さい断面2次極モーメントを有する領域Lを含む。 - 特許庁
An automatic transmission TM for a vehicle comprises a torque converter TC connected to an engine, and an automatic speed change mechanism (a gear train 13a, 13b, 14a, 14b) connected to the output side of the torque converter, and driving force from the engine changed in speed through the torque converter and the automatic transmission is transmitted to wheels to carry out the traveling drive of the vehicle.例文帳に追加
エンジンEに繋がれたトルクコンバータTCと、トルクコンバータの出力側に繋がれた自動変速機構(ギヤ列13a,13b,14a,14b)とを有して車両用自動変速機TMが構成され、トルクコンバータおよび自動変速機構を介して変速されたエンジンからの駆動力が車輪に伝達されて車両の走行駆動がなされる。 - 特許庁
Each wheel 3 is provided unchangeable in a steering angle, and the steering gear 11 for the vehicle has a driving force distributor 12 capable of varying driving force distribution to each wheel 3, and a braking force controller 13 capable of controlling braking force for every wheel 3.例文帳に追加
各車輪3は、その舵角の変更が不能に設けられ、車両用操舵装置11は、各車輪3に対する駆動力分配を可変可能な駆動力分配装置12と、及び該各車輪3における制動力を各車輪3毎に制御可能な制動力制御装置13とを有して構成される。 - 特許庁
A reduction ratio gear mechanism 14 comprises first and second external-tooth gears 20, 24 respectively fixed to an input shaft 19 and an output shaft 23, first and second planetary gears 22, 25 respectively engaged with the external-tooth gears, and a supporting member 21 for rotatably supporting the first and second planetary gears through a common spindle 37.例文帳に追加
減速比歯車機構14は、入力軸19と出力軸23にそれぞれ固定された第1、第2外歯歯車20、24と、各外歯歯車にそれぞれ噛合した第1、第2プラネタリ歯車22,25と、第1,第2プラネタリ歯車を共通の支軸37を介して回転自在に支持する支持部材21とを備えている。 - 特許庁
This variable displacement pump has a structure holding an inscribed gear pump element 6 driven and rotated by a drive shaft 7 in an inner circumference side of an adjustment ring 5 arranged eccentrically in a pump housing 1, and changing mashing phase of the pump element 6 by rotating the adjustment ring 5.例文帳に追加
この可変容量ポンプは、ポンプハウジング1内に偏心して収容配置された調整リング5の内周側に駆動軸7によって回転駆動される内接歯車状のポンプ要素6が収容され、かかる調整リング5が回動することによりポンプ要素6の噛み合い位相が変更される構造となっている。 - 特許庁
In this stepless conical disc engaging transmission gear, described as an superordirate concept of Claim Item 1, the flowing cross section of a valve controlling the compression pressure governing a compression chamber is relatively movable in the axial direction with each other and is changed for a relative rotation of the rotatable composition parts.例文帳に追加
請求項1の上位概念として記載した無段に調節可能な円錐巻掛け伝動装置において、圧着室を支配する圧着圧力を制御する弁の流過横断面が互いに相対的に軸方向に移動可能でかつ回動可能な前記構成部分の相対回動に際して変化させられること。 - 特許庁
Based on the rotational driving A of this turntable 13, the crankshaft 2 is arranged to rotate around its axis 3, and a hob cutter 22 is supported by a hob head 20, which can be relatively moved with regard to the turntable 13, while some external circumference face in the shaft direction of the crankshaft 2 is put to gear-cutting work without use of cutting oil.例文帳に追加
この回転テーブル13の回転駆動Aにより、クランク軸2をその軸心3回りに回転駆動Aさせ、回転テーブル13に対し相対移動可能とされるホブヘッド20にホブカッタ22を支持させ、クランク軸2の軸方向における一部の外周面を、切削油を用いることなくホブカッタ22により歯切り加工をする。 - 特許庁
The first clutch C1 couples a second element Ca to a second coupling body Rb-Sc; the second clutch C2 couples a first driven gear G1b to an output shaft 3; the third clutch C3 couples the third element Ra to an eighth element Cc; the fourth clutch C4 couples the third element Ra to the second element Ca.例文帳に追加
第1クラッチC1は第2要素Caと第2連結体Rb−Scとを、第2クラッチC2は第1従動ギヤG1bと出力軸3とを、第3クラッチC3は第3要素Raと第8要素Ccとを、第4クラッチC4は第3要素Raと第2要素Caとを夫々連結自在に構成される。 - 特許庁
In this inner race supporting structure, a springily energizing member 61 is provided between wall faces in the peripheral direction of an inner race spline 456 and a boss part spline 285 to eliminate a clearance by energizing the wall face in the peripheral direction of the inner race spline 456 in the direction of locking in advance even when an auxiliary gear shift one-way clutch 45 is free.例文帳に追加
インナーレーススプライン456とボス部スプライン285の周方向壁面の間に弾発部材61を介装することで、副変速ワンウェイクラッチ45がフリーの時においても、インナーレーススプライン456の周方向壁面を、ロック方向に予め付勢することで、隙間をなくすようにしている。 - 特許庁
This shaft 10 for the sporting gear is characterized in having a shaft body 20 formed into a cylindrical shape, and projecting strips 30 longitudinally extending at an interval of 120° on the outer circumferential face of the shaft body 20 and reducing a drag generated when the shaft body 20 moves relatively to the fluid.例文帳に追加
円柱状に形成されたシャフト本体20と、該シャフト本体20の外周面に120度間隔で長手方向に延設され、前記シャフト本体20が流体に対して相対的に移動する際に生じる抗力を減少させる突条30とを備えることを特徴とするスポーツ道具用シャフト10。 - 特許庁
When the joining arm 176 and the sector gear 174 are rotated to the maximum reduction position, a straight travel detent rod 135 is return-rotated to a neutral position to rotate the straight travel rotation shaft 105 (rotation swash plate of the first hydraulic pump) to a neutral position.例文帳に追加
中継アーム176及びセクタギヤ174を最大強制減速位置まで回動させると、直進用デテント杆135が中立位置まで戻り回動して直進用回動軸105(第1油圧ポンプの回転斜板)を中立位置に移動させ、走行機体が実質上停止する状態まで減速する。 - 特許庁
When the traffic jam travel is detected, an optimum speed stage determining means 12 determines an optimum speed stage hardly allowing selection of a lowest speed stage when the speed change gear for the ordinary travel is the lowest speed stage, and a speed change outputting means 11 outputs the optimum speed stage as a speed change command to an automatic speed change mechanism 3.例文帳に追加
最適変速段判断手段12は渋滞走行が検出されると、通常走行用の変速段が最低変速段である場合に該最低変速段が選択されにくい最適変速段を判断し、変速出力手段11が自動変速機構3に該最適変速段を変速指令として出力する。 - 特許庁
The steering device 1 has a clutch member 140 which is mounted on a connection rod 25 connected to an electric motor 10 via a reduction gear 20 in an integrally turnable and radially movable manner, radially moved by the centrifugal force generated by the rotation of the connection rod 25 and displaced to the telescopic transmission position or the tilt transmission position.例文帳に追加
ステアリング装置1は、電動モータ10に減速機20を介して連結した連結ロッド25に一体回転可能且つ径方向移動可能に取り付けられ、連結ロッド25の回転により発生する遠心力により径方向移動してテレスコピック伝達位置またはチルト伝達位置に変位するクラッチ部材140を備える。 - 特許庁
Wedge members 30A and 30B are pressed and released from a biting state by axially turning a pressing member 50, and an externally toothed gear 21 of the externally toothed member 20 is pushed by a crescent guide member 80 disposed on the outer peripheral edge of the wedge members 30A and 30B and performs orbital motion.例文帳に追加
押動部材50を軸回動操作することにより、クサビ部材30A,30Bが押動されて食い込み状態から外されると共に、クサビ部材30A,30Bの外周縁側に配設された三日月状のガイド部材80によって外歯部材20の外歯車21が押動されて公転運動する。 - 特許庁
A cylindrical sliding surface 23s of which outer circumferential surface contacts and slides when an outer rotor 22 is rotating is formed for the pump housing 11 and grooves 2f1 to 2f4 to which a hydraulic oil for lubricating the internal gear pump 2 and the pump housing 11 is introduced are formed to be recessed in a radially outward arched shape in the cylindrical sliding surface 23s.例文帳に追加
ポンプハウジング11には、アウターロータ22の回転時にその外周面が摺接する円筒状の摺接面23sが形成され、しかも、内接型ギヤポンプ2とポンプハウジング11を潤滑する作動油が導入される溝2f1〜2f4が摺接面23sにおいて径方向外方に弓状に凹んで形成されている。 - 特許庁
When the idle operation of an engine is performed under traveling (S410, S420), and a transmission is put in the status of an Lo gear not just before Hi-Low speed change has been performed (S430 to S450), a value 1 is set in a learning decision flag F1 (step S460), and the learning of idle controlled variables is executed.例文帳に追加
エンジンがアイドル運転されていて走行中であるときには(S410,S420)、変速機がLoギヤの状態であってHi−Lo変速が行なわれた直後でないときに(S430〜S450)、学習判定フラグF1に値1を設定し(ステップS460)、アイドル制御量の学習を行なう。 - 特許庁
To solve the problem wherein limit of change speed is needed since effect on a combustion state is large at the time of cold engine if intake valve open timing IVO is changed by a variable valve gear, and that combustion state is transitionally deteriorated or duration for reaching a target gets longer in former examples in which change speeds are fixed.例文帳に追加
吸気弁開時期IVOを可変動弁装置により変化させると、冷機時には、燃焼状態への影響が大きいので、変化速度を制限する必要があるが、一定の変化速度とする従来例では、過渡的に燃焼状態が悪化し、あるいは目標に到達するまでの所要時間が長くなる。 - 特許庁
To realize high degree easy driving property by using together an automatic gear shift means for controlling a transmission to shift speed adapted to a running condition in an automatic cruise device provided with a constant speed running means for controlling engine output to converge deviation between target vehicle speed and actual vehicle speed to zero.例文帳に追加
目標車速と実車速との偏差を0へ収束させるようにエンジン出力を制御する定速走行手段を備えるオートクルーズ装置において、トランスミッションを走行状態に適合する変速段に制御する自動変速手段を併用することにより、高度なイージドライブ性を実現する。 - 特許庁
The drive apparatus for supporting the flat display on the lower part and rotating the flat display in the right and left horizontal direction is constituted of a rotating electric motor, mounted on a rotating base plate and a rotating reduction gear train for making the flat display turn in the right and the left horizontal directions by reducing the turning of the electric motor.例文帳に追加
平面ディスプレイを下部で支持すると共に、これを左右水平方向に回動させるための駆動装置であって;回転用ベースプレートに設けられる回動用電動モーターと、その回転を減速して、平面ディスプレイを左右水平方向に回動させる回動用減速歯車列から構成されることを特徴とする。 - 特許庁
The forehead member 60 includes one or more holes opened and arranged so that at least a strap may form a strap loop around the forehead member at least in part, or the formation of one or more layers of strap loops may be formed, between the head gear and a patient's forehead when he/she wears the respirator.例文帳に追加
前額部部材は、少なくとも1つのストラップが前額部部材の少なくとも一部分の周りをループするストラップループを形成し、使用時にヘッドギア部材と患者の前額部との間に1つまたは複数の層のストラップループを構成するのを可能にするように構成及び配置される1つまたは複数の穴を含む。 - 特許庁
When a risk of engine stall is detected during idling operation, the control device for the internal combustion engine drives and controls the variable valve gear 30 to keep working angle smaller than working angle when a risk of engine stall is detected only in a period until 2 cycles of the engine elapse.例文帳に追加
内燃機関の制御装置は、アイドル運転時に機関にストールが発生するおそれのあることを検出したとき、同機関が2サイクル経過するまでの期間のみストールが発生するおそれのあること検出されたときの作用角よりも小さな作用角となるように可変動弁機構30を駆動制御する。 - 特許庁
When a shift lever is put into the low-speed range during the snow removing operation, changing-over into the motor shift mode is made in which gear shifting is performed by transmitting to a running device the differential output formed from a constant output of the HST (hydrostatic type continuously variable transmission device) and the output complying with the shift lever turning amount (angle) of the electric motor.例文帳に追加
除雪作業中は、変速レバーが低速域に入力された場合、HST(静油圧式無段変速装置)の一定出力と電動モータの変速レバーの操作量(変速レバー角度)に応じた出力との差動出力を走行装置に伝達して変速するモータ変速モードに切り換える。 - 特許庁
The crane further includes the drive system comprising at least two pinion gears mounted to a common frame and in a drive contact state with the ring gear teeth, and a link connecting the frame to the second structure with two pivot axes between the frame and the second structure.例文帳に追加
当該クレーンは更に、共通のフレーム上に取り付けられており且つ前記リングギヤの歯と駆動接触状態にある少なくとも2つのピニオンギヤと、前記フレームを前記第二の構造に結合しており前記フレームと前記第二の構造との間に2つの枢動軸線を有しているリンクを備えている駆動装置を備えている。 - 特許庁
In the oil pump for the automobile automatic transmission having a gear housing (2), a pump casing (1) and a pump rotor (3) driven by the automobile engine, to improve the application possibility of this pump for the automobile, the pump casing (1) is made driveable, and thereby, relatively rotational speed between the pump rotor (3) and the pump casing (1) is made variable.例文帳に追加
変速機ハウジング(2)、ポンプケーシング(1)及び自動車エンジンにより駆動されるポンプロータ(3)を有する自動車自動変速機用オイルポンプにおいて、このポンプの自動車での利用の可能性を改善するために、ポンプケーシング(1)が駆動可能とし、それによってポンプロータ(3)とポンプケーシング(1)の間の相対回転数を可変とした。 - 特許庁
In a gear for power window having a tooth part 11, cylindrical rim 12, boss 13, web 14 and rib 15, one end part 18a of an elastic deformation part 18 is connected with the boss 13, the other end part 18b is bent and extended toward the rib 15, and substantially whole part is likely to deform elastically along a face of the web 14.例文帳に追加
歯部11と、円筒形のリム12と、ボス13と、ウェブ14と、リブ15とを有しているパワーウインドウ用歯車において、弾性変形部18は、その一端部18aがボス13と接続し、他端部18bがリブ15に向かって曲がって延び、ほぼ全体がウェブ14の面に沿って弾性変形し易くなっている。 - 特許庁
The baseboard 116 is constituted to rotate with an axial line L as a center by putting the pins 138 and 140 of brackets 134 and 136 through the through- holes of bending parts 126 and 128 and rotates via bevel gears 160 and 154, a pinion gear 150 and a rack 146 when an adjustment knob 158 is operated by rotation.例文帳に追加
ベース板116は、屈曲部126、128の貫通孔にブラケット134、136のピン138、140が挿通されて軸線Lを中心に回動可能とされているとともに、調整ツマミ158が回転操作されると、傘歯車160、154、ピニオンギア150及びラック146を介して回動するよう構成されている。 - 特許庁
The belt fixing device 1 has an internal heating roller 11 press-contacting with a fixing roller 3 in a hollow part formed inside the fixing belt 2, and the internal heating roller 11 is meshed with the fixing roller 3 by gear structure at a position corresponding to the paper non-passing area on the fixing roller 3, and rotates to follow the rotation of the fixing roller 3.例文帳に追加
ベルト定着器1は、定着ベルト2の内側にできる中空部に、定着ローラ3に圧接された内部加熱ローラ11を有し、内部加熱ローラ11は、定着ローラ3の非通紙領域に対応する位置で、不図示のギア構造によって定着ローラ3とかみ合わされ、定着ローラ3の回転に従動して回転する。 - 特許庁
The controlling method and device of the automobile are structured so that the start of torque transmission from an input shaft 141 to an output shaft 142 is made by a synchronous meshing mechanism 122 arranged separately from the first synchronous meshing mechanism 121 which constitutes a first shift range, and the synchronous meshing mechanism 121 constituting the first shift range is released from a gear with which the mechanism has been coupled.例文帳に追加
第一の変速段を形成する第1同期噛合い機構121とは異なる同期噛合い機構122によって、入力軸141から出力軸142へトルクを伝達開始させて、第一の変速段を形成する同期噛合い機構121と歯車の連結を解放させる。 - 特許庁
The device 5 is placed between a horizontal high speed shaft part 19 connected to the motor M and an output shaft part 20 linked to the downward input shaft 10 of each speed reducer 4 and has a gear train 21 which changes the direction of power and reduces the number of revolutions.例文帳に追加
伝達装置5は、原動機Mに結合される水平な高速軸部19と、各減速装置4の下向きの入力軸10に連係される出力軸部20との間に介在し、動力の向き換えするとともに回転数を減じる歯車列21を有する。 - 特許庁
This adds up the above objective charge current and the above electric load current by objective generated current computation means 28 and 30 thereby computing the objective generated current by the motor generator 2, and regulates it with the second limiter means 31 which has a limiter value geared to the gear ratio of a transmission.例文帳に追加
目標発電電流算出手段28,30により、前記目標充電電流と前記電気負荷電流とを加算してモータジェネレータ2による目標発電電流を算出し、変速機の変速比に応じたリミッタ値を持つ第2リミッタ手段31により規制する。 - 特許庁
To provide the speed change gear of a resin molding screw extruder, capable of being driven by one main motor to perform low speed operation at the time of starting, dispensing with a special coupling for cutting over torque, capable of changing over speed even during operation and miniaturized to be reduced in installation area.例文帳に追加
起動時の低速運転を主モータ一台で駆動できるようにし、オーバトルクカット用の特殊カップリングを不要とし、運転中でも速度切り替えを可能とし、さらに、小型化して設置面積を小さくした樹脂成形用スクリュ押出機の変速装置を提供すること。 - 特許庁
This driving system 1 includes a driving device 2 capable of controlling output torque by controlling opening of a throttle valve 21, and the continuously variable transmission 5 for steplessly changing change gear ratio of output torque from the driving device 2 by continuously changing the positional relation of rotational members 51, 52 and the transmission member.例文帳に追加
この駆動システム1は、スロットルバルブ21の開度制御により出力トルクを制御できる駆動装置2と、回転部材51、52と伝動部材との位置関係を連続的に変化させて駆動装置2からの出力トルクの変速比を無段階に変化させる無段変速機5とを備える。 - 特許庁
The rotation body 3 comprises frames 3a formed parallel in the longitudinal direction; a weight 3b provided between both end parts of the frames 3a; and a gear mechanism 3c rotated by the rotation of the rotation body 3 continuously rotated by the action of the weight 3b, as an operation source.例文帳に追加
この回転体3を、前後に平行状に形成するフレーム3aと、このフレーム3aの両端部の間に設ける錘3bと、この錘3bの作用で連続回転する回転体3の回転運動を動作源として回転する歯車機構3cとを備えて形成する。 - 特許庁
The planetary gear 56 is provided with a pair of first and second supporting pins 62 and 64 protruding from axial both sides, and at least one of the pair of the supporting pins 66 and 68 is fixed to the first flange body 66 by a fitting structure having interference.例文帳に追加
遊星歯車56は、その軸方向手両側から突出された一対の第1、第2支持ピン62、64を有し、この一対の支持ピン66、68のうちの少なくとも一方が第1フランジ体66に対して、締め代を有する嵌合構造によって固定されている - 特許庁
In the high frequency induction heating apparatus for executing the induction heating while shifting an inductor 2 disposed near a tooth of the gear 1 in the tooth trace direction, a laser beam irradiating device 4 is used and the inductor 2 and the upper surface of the tooth are irradiated with the beam and this reflected beam is detected with an image pickup unit 5.例文帳に追加
歯車1の歯の近傍に配設された誘導子2を、歯スジ方向に移動させつつ高周波加熱を行う高周波加熱装置において、レーザ光照射装置4を用いて誘導子2および歯の上面に線状光を照射し、その反射光を撮像装置5で検出する。 - 特許庁
Thus, it is not necessary to remove a cover for covering the meshing part and directly feed the lubricant, and piping is not arranged in a narrow and complicated region, so that the lubricant can be fed to the meshing part of the gear safely and efficiently without stopping the machine.例文帳に追加
かみ合い部を覆うカバーを外して直接潤滑剤を供給する必要がなく、また狭く入り組んだ部位へ配管設備を配置するようなこともないので、機械を停止することなく、安全かつ効率的に歯車のかみ合い部に潤滑剤を供給することができる。 - 特許庁
Under the differential gear 6, a rear undercover main body 19 is provided to cover the rear part lower surface side of a vehicle to be apart from the rear floor panel having an inclined surface part 19c extended to be inclined so as to rise backward, and an air intake gap 30 is formed.例文帳に追加
ディファレンシャルギヤ6の下方には、この車両の後部下面側を覆うようにリヤアンダカバー本体19が、後ろ上がりに傾斜して延設される傾斜面部19cを有してリヤフロアパネル7から離間配置されて設けられ、空気取り入れ間隙30が形成されている。 - 特許庁
This gear 11 composed of the composite material is constituted of the reinforcing part 14 composed of metal or a high strength resin, and the surface part 13 composed of resin for forming a tooth surface by covering the reinforcing part 14.例文帳に追加
金属又は高強度樹脂からなる補強部14と、該補強部14を覆い歯面を形成する樹脂からなる表面部13とで構成された複合材料からなる歯車11において、補強部14の駆動側の縁はピッチ円Pc近傍で凹形状15を有する。 - 特許庁
In this operating device 10, an occupant 20 operates and rotates a first operation member 18 by an entire hand 20A, so as to switch a shift position of an automatic transmission gear.例文帳に追加
操作装置10では、乗員20が手20Aの全体により第1操作部材18を回転操作することで自動変速機のシフトポジションが切り替えられると共に、乗員20が手20Aの中指と人差指との指先により第2操作部材30を回転操作することでナビゲーションシステム34が操作される。 - 特許庁
| Copyright © Japan Patent office. All Rights Reserved. |
|
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|
|
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|