「gear A」に関連した英語例文の一覧と使い方(500ページ目) - Weblio英語例文検索

Accordingly, the engine speed is synthetically increased more than that during normal traveling, and the gear ratio is not required to be unnecessarily lowered during constant speed traveling time and acceleration time of the vehicle, thereby suppressing the generation of vibration and engine noise more than a degree that the driver can predict from the driving operation at the time.例文帳に追加

これにより、通常の走行時よりも総合的にエンジン回転数が増加することになり、なお且つ、車両の定速走行時および加速時には変速比が不要に低下せずに済むので、そのときの運転操作から運転者にとって予測できる程度以上の振動やエンジン音の発生を抑制することが可能となる。 - 特許庁

Thus, even if a rubber cushion 3 is twisted and deformed accompanied by the high speed rotation of the motor shaft 2, the hardwood of the first joint 8 can be held in by the second fitting cylinder 76 of the second joint 9 to suppress axial runout (axial misalignment) between the pinion gear 4 and each of the first and second joints 8, 9.例文帳に追加

これによって、モータシャフト２の高速回転に伴ってゴムクッション３が捩じられて変形した場合であっても、第１ジョイント８のかたぎを、第２ジョイント９の第２嵌合筒部７６によって抑え込むことが可能となり、ピニオンギヤ４および２つの第１、第２ジョイント８、９の軸振れ（軸心ズレ）を抑えることができる。 - 特許庁

A control circuit 30 selects an excitation phase, where motor torque increases from zero when gears are engaged each other, based on the stop position of the biphase HB(hybrid) stepping motor 10, and inhibits noise in gear collision due to backlash by controlling commutation of an inverter 22, and improves the torque transmission efficiency to the load.例文帳に追加

制御回路３０は２相ＨＢ（ハイブリッド）ステップモータ１０の停止位置に基づいて、ギアとギアが噛み合う時にモータトルクが０から上昇する励磁相を選択し、インバータ２２の転流を制御することによりバックラッシュによるギア衝突時の騒音を抑制し、負荷へのトルク伝達効率を向上させる。 - 特許庁

When backing carriages 4, 5 are moved so as to coincide with the position of a welding line, the auxiliary carriage 6 moves by (1/2)×L in the same direction of the backing carriage 4 during the movement L of the left backing carriage 4, because the gear 3 of the auxiliary carriage 6 engages with the racks 1, 2 of the backing carriages 4, 5.例文帳に追加

裏当台車４，５を溶接線の位置に合わせるために移動させるときに、補助台車６の歯車３と、裏当台車４，５のラック１，２とが噛み合っているので、左方の裏当台車４がＬだけ移動すると補助台車６は（１／２）・Ｌだけ裏当台車４と同一の方向に移動する。 - 特許庁

However, the torque limiter function by the coil spring 32 works, and the rotating driving force of the thread winding shaft gear 22 is not transmitted to the thread winding shaft 21, and the rotation of the thread winding shaft 21 is stopped when the bobbin thread winding around the bobbin thread bobbin 8 comes close to completion and the rotary load of the thread winding shaft 21 exceeds a predetermined value.例文帳に追加

しかし、下糸ボビン８への下糸巻き完了時期に近づいて、糸巻き軸２１の回転負荷が所定値以上になったとき、コイルバネ３２によるトルクリミッタ機能が作用して、糸巻き軸ギヤ２２の回転駆動力が糸巻き軸２１に伝達されなくなり、糸巻き軸２１の回転が停止する。 - 特許庁

In accordance with this differential pressure, the gear ratio of the continuously variable transmission, and accordingly the speed ratio of the continuously variable transmission device as a whole, is regulated, and thereby the desired (appropriate) driving force (creeping force) complying with the situation of the road surface on which the vehicle is running can be emitted from the output shaft.例文帳に追加

そして、この差圧に応じて、上記トロイダル型無段変速機の変速比、延いては、無段変速装置全体としての速度比を調節する事により、上記車両の位置する路面状況に応じた所望の（適切な）駆動力（クリープ力）を、上記出力軸から出力させられる様にする。 - 特許庁

When steering action that the wheel 3 is direction-changed around an axis perpendicular to a traveling surface is performed, by engagement of the bevel gears 7a, 7b, the rotation drive part 1 connected to the bevel gear 7b itself is rotated in an opposite direction to twisting of the linear article 6 and twisting of the linear article 6 can be disentangled.例文帳に追加

車輪３が走行面に垂直な軸周りに向きを変えるステアリング動作を行う際に、傘歯車７ａ，７ｂの噛み合わせにより、傘歯車７ｂに連結されている回転駆動部１自身が線状物６が捩れるのとは逆の方向に回転し、線状物６の捩れをほぐすことができる。 - 特許庁

When an outer tube 11 of the hydraulic draft gear D for the suspension is attached to a knuckle through a bracket 11a, the stress concentration can be absorbed by raising the bending rigidity of the outer tube 11 fixing an annular reinforcement member 26 to the inner circumference of the outer tube 11 although the big stress concentration occurs in the fixed parts of the outer tube 11 and the bracket 11a.例文帳に追加

サスペンション装置の油圧緩衝器Ｄのアウターチューブ１１をブラケット１１ａを介してナックルに取り付けると、アウターチューブ１１とブラケット１１ａとの固定部に大きな応力集中が発生するが、アウターチューブ１１の内周に環状の補強部材２６を固定したことで、アウターチューブ１１の曲げ剛性を高めて前記応力集中を緩和することができる。 - 特許庁

The steering gear 16 for the outboard engine includes a torque sensor 41 detecting a difference between the respective steering angles of an outboard engine body 13 and the tiller handle 42 as steering torque; an electric assist mechanism 43 controllable based on the steering torque detected by the torque sensor; and the helm mechanism 45 driven by the electric assist mechanism to correct the difference between the respective steering angles of the outboard engine body and tiller handle.例文帳に追加

船外機の操舵装置１６は、船外機本体１３およびティラーハンドル４２の各操舵角の差異を操舵トルクとして検出するトルクセンサ４１と、トルクセンサで検出した操舵トルクに基づいて制御可能な電動アシスト機構４３と、電動アシスト機構で駆動されることで、船外機本体およびティラーハンドルの各操舵角の差異を補正するヘルム機構４５とを備える。 - 特許庁

To solve problems of cost increase and variation of pump performances caused by installation of a notch by achieving reduction of delivery pulsation and improvement of cavitation characteristics of an internal gear pump employing pump rotors in which difference of number of teeth between an inner rotor and an outer rotor is one without providing the notch for introducing delivery port pressure to a pump chamber beforehand.例文帳に追加

インナーロータとアウターロータの歯数差が１つのポンプロータを採用した内接歯車ポンプの吐出脈動の低減やキャビテーション特性の向上を、吐出ポート圧力をポンプ室に予め導入するためのノッチを設けずに実現可能となしてノッチの設置に起因したポンプ性能のばらつきとコスト上昇の問題を併せて解決することを課題としている。 - 特許庁

A rear wheel drive system 92 is arranged behind the internal combustion engine 13, and provided with a rear propeller shaft 86 to which driving force of the internal combustion engine 13 is transmitted, rear drive shafts 85 in which rear wheels 15 are freely rotatably mounted and rear wheel final reduction gear 84 connected to the rear propeller shaft 86 and rear drive shaft 85 to transmit driving force of the rear propeller shaft 86 to the rear drive shaft 85.例文帳に追加

また、後輪駆動系９２は、内燃機関１３の後方に配置され、内燃機関１３の駆動力が伝達されるリヤプロペラシャフト８６と、後輪１５が回転自在に取り付けられるリヤドライブシャフト８５と、リヤプロペラシャフト８６とリヤドライブシャフト８５とに連結され、リヤプロペラシャフト８６の駆動力をリヤドライブシャフト８５に伝達する後輪用最終減速機８４と、を有する。 - 特許庁

When performing blipping shift down control, an oil pressure instruction to an engagement side engagement element in order to effectuate the requesting gear change speed among a number of engagement elements C1-C4, B1, B2 included in the automatic transmission 2 is set largely, while setting an opening instruction of a throttle valve 6 smaller, if the temperature of catalyst 15 prepared in exhaust system of engine 1 is higher.例文帳に追加

ブリッピングシフトダウン制御を実行する際、エンジン１の排気系に設けられる触媒１５の温度が高いほど、スロットルバルブ６の開度指示を小さく設定するとともに、自動変速機２に備える多数の係合要素Ｃ１〜Ｃ４，Ｂ１，Ｂ２のうち要求変速段を成立するための係合側係合要素に対する油圧指示を大きく設定する。 - 特許庁

Rotation drive of the control shaft 1 for changing maximum lift and working angles can be materialized by only transmitting the rotation of the motor 61 directly to the control shaft 16 by a gear or the like, it is not necessary to provide a rotation linear motion conversion mechanism for converting the rotation of the motor 61 to linear motion in the axial direction of the control shaft 16.例文帳に追加

この場合、最大リフト量及び作用角を変更するためのコントロールシャフト１６の回転駆動を実現するのには、モータ６１の回転をギヤ等により直接的にコントロールシャフト１６に伝達すればよく、モータ６１の回転運動をコントロールシャフト１６の軸方向への直線運動に変換するための回転直動変換機構を設ける必要はない。 - 特許庁

When stopping an engine 12 and also performing the gear shift of the automatic transmission 18 while the vehicle driving the engine 12 is travelling, an electronic control unit 58 releases an engine intermission clutch K0 and engages a lock-up clutch LU after releasing a release-side engaging element Cr, and engages an engagement-side engaging element Cen after releasing the engine intermission clutch K0.例文帳に追加

電子制御装置５８は、エンジン１２を駆動している車両走行中にそのエンジン１２を停止すると共に自動変速機１８の変速を行う際には、解放側係合要素Ｃrの解放後にエンジン断続用クラッチＫ０の解放とロックアップクラッチＬＵの係合とを行い、そのエンジン断続用クラッチＫ０の解放後に係合側係合要素Ｃenを係合させる。 - 特許庁

This torchon lace machine is characterized by disposing a gear mechanism capable of slowing down the uniform rotation movement of a motive shaft 16 just after the start of the driving shaft 16 and just before the stop of the driving shaft 16 and speeding up to the top speed between the motive shaft 16 and the driving shaft 14 connected to the motive shaft 16 to normally or reversibly rotate the rotor metals 1.例文帳に追加

本発明に係るトーションレース機は、原動軸１６と、該原動軸１６に連繋しロータメタル１を正転又は逆転駆動させる駆動軸１４との間に、原動軸１６の等速回転運動を、駆動軸１４のスタート直後及びストップ直前を緩速化し、トップを急速化することのできる歯車機構を介装したことを特徴とするものである。 - 特許庁

The supply board is constituted in a bevel gear shape of forming the upper surface side in a small diameter.例文帳に追加

粉粒体の収容容器を有し、その収容容器の下方に設置された駆動部と、前記駆動部と連動される回転軸に取り付けられ、周縁に粉体の計量溝を適宜ピッチで形成した供給盤と、その供給盤の外方端下に形成された排出シュートとより構成された粉粒体の定量フィーダ装置において、前記した供給盤は上面側を小径としたベベルギア状に構成されていることとする。 - 特許庁

Consequently, when the swing gear 11 is mounted to the mounting seat 7 of a swing frame 6, the casing 12 is rotated around the circular fitting protrusion 12C of the casing 12 in a state of the circular fitting protrusion 12C being fitted into the circular fitting hole 7A of the mounting seat 7.例文帳に追加

このため、旋回フレーム６の取付座７に旋回装置１１を取付けるときに、取付座７の円形嵌合孔７Ａにケーシング１２の円形嵌合突部１２Ｃを嵌合させた状態で、ケーシング１２を円形嵌合突部１２Ｃを中心として回転させることにより、出力軸１９のピニオン２３を旋回輪３の内歯３Ｄに対して接近、離間する方向に位置調整することができる。 - 特許庁

This mechanized gear shift device for bicycle has a transmission 14, an electric motor 27 directly connected to the transmission 14 so as to control the transmission 14, and absolute electric transducers 50, 56 connected to the transmission 14 and designed so as to generate the electric signal showing the absolute position of a moving main body 17 of the transmission 14.例文帳に追加

変速装置（１４）、ならびに変速装置（１４）を制御するための、変速装置（１４）に直接連結された電気モータ（２７）、ならびに変速装置（１４）の移動本体（１７）の絶対位置を示す電気信号を生み出すよう設計された、やはり変速装置（１４）に連結された絶対型の電気トランスデューサ（５０、５６）を含む、動力化された自転車ギアシフト装置。 - 特許庁

The display data supplied from an MCU (micro controller unit) 2 via a data bus 4 is written in an RAM 10 included in a liquid crystal driving gear 1 based on column addresses to be generated by an X address generation circuit 11 by allocating one X address to display data for one pixel and allocating column addresses to each of pieces of the display data divided into blocks.例文帳に追加

この発明は、１画素分の表示データに１つのＸアドレスを割り付け、ブロックに分けられた表示データのそれぞれにカラムアドレスを割り付け、Ｘアドレス生成回路１１で生成されるカラムアドレスに基づいて、データバス４を介してＭＣＵ２から供給された表示データを液晶駆動装置１に含まれたＲＡＭ１０に書き込むように構成される。 - 特許庁

In a vehicle of which water pump 4 is driven by the engine 2 and is ineterlocked with rotation of the engine 2, the speed of the engine 2 is changed by changing gear ratio of the transmission 10 according to oil temperature of the transmission 10 detected by a transmission oil temperature sensor 12 to control the water pump 4 and to keep oil temperature of the transmission 10 at an appropriate temperature.例文帳に追加

ウオータポンプ４がエンジン２によって駆動されて、エンジン２の回転と連動しているような車両において、変速機油温センサ１２により検出される変速機１０の油温に応じて、変速機１０の変速比を変化させることにより、エンジン２の回転数を変化させてウオータポンプ４を制御し、変速機１０の油温を適正な温度とする。 - 特許庁

The sliding surface cleaning device 1 for the handrails of the passenger conveyor is to remove the dust attached to the sliding surface 2A using a cleaner element in slide attachment with the sliding surface 2A of the handrail 2 traveling, wherein the cleaner element consists in a rotary brush 3 in the form of bevel gear for ejecting the dust on the sliding surface 2A of the handrail 2 to outside thereof.例文帳に追加

上記課題は、走行するハンドレール２の摺動面２Ａに摺接する清掃体によってその摺動面２Ａに付着した塵埃を除去する乗客コンベア用ハンドレールの摺動面清掃装置１において、前記清掃体を、ハンドレール２の摺動面２Ａ上の塵埃をハンドレール２の外方に排出させる笠歯状の回転ブラシ体３とすることで、達成できる。 - 特許庁

To reduce the number of part items and installation work time, by dispensing with the special preparation of a sensor for detecting a rotation quantity of a control shaft, in a lift variable valve gear of an internal combustion engine having a lift variable mechanism and an actuator having an electric motor and installed on an outer wall of an engine body.例文帳に追加

コントロールシャフトを有するとともに該コントロールシャフトの回動に応じて機関弁のリフト量を変化させることを可能としたリフト可変機構と、コントロールシャフトの回動量をフィードバックしつつコントロールシャフトを回動駆動する動力を発揮する電動モータを有して機関本体の外壁に取付けられるアクチュエータとを備える内燃機関のリフト可変動弁装置において、コントロールシャフトの回動量を検出するためのセンサを特別に準備することを不要として、部品点数および組付け作業時間を低減する。 - 特許庁

When the detected temperature is higher than the predetermined temperature, oil temperature inside a case of the automatic transmission is lowered by putting an electric fan on, forcedly connecting a lockup clutch, reducing pressure control value of a pressure regulator, or generating a gear shift ratio reducing warning or the like.例文帳に追加

上記課題を解決するため、前記自動変速機内油温あるいは前記電子制御装置内の電子部品温度を検出し、検出された温度とあらかじめ定められた温度とを比較し、検出された温度が前記あらかじめ定められた温度を超えたとき前記自動変速機ケース内の油を、電動ファンＯＮ、ロックアップクラッチを強制締結させる、プレッシャーレギュレータの調圧値を下げること、変速比低減警報を発生させる、などにより自動変速機内油温を低減させることにある。 - 特許庁

This lubricating device is provided with both a grease bath GB to store lubricating oil for lubricating the gear parts 11a and 21a of a sluing wheel and an elastic cover 30 to cover a gap between a sluing center shaft member 1 and sluing body 2 to seal the grease bath GB.例文帳に追加

旋回輪の歯車部１１ａ，２１ａを潤滑するための潤滑油を蓄えるグリースバスＧＢと、グリースバスＧＢを密封すべく旋回中心軸部材１と旋回体２との隙間を覆う弾性カバー３０とを備えた建設機械の旋回輪潤滑装置において、弾性カバー３０は、旋回中心軸部材１に全周にわたって係合される中央係合部３１と、旋回体２に突設された係合部２Ａに旋回中心軸方向に係合される周縁係合部３２とを有する。 - 特許庁

An enterprise that succeeded in utilizing local resources and secured outlets in major consuming areas such as the Tokyo metropolitan area (Chapter 1 in Part II), a group including a local Societies of Commerce and Industry and university professors that started a cheaper and more efficient taxi dispatch system when faced with the crisis of discontinued public bus routes (Chapter 2 in Part II), and a gear manufacturer that secured its own pricing power by diversifying its customer base (Chapter 2 in Part III) overcame this "variation" through their own means.例文帳に追加

地域資源の活用に成功して、首都圏などの大消費地向けに販路を確保した企業（第2部第1章）、公営バス路線廃止の危機に直面して、より安価で効率的なタクシー配車システムを開始した地域の商工会や大学教授などのグループ（第2部第2章）、販売先を複数にすることによって価格の決定力を自社に確保する歯車製造企業（第3部第2章）は、自らの工夫により「ばらつき」を克服している。 - 経済産業省

To provide a new bush cutting and weeding technology capable of surely preventing blowing exhaust gas on a worker body and harmful effect of exhaust heat, improving exhaust effect of a small engine to realize efficient operation, achieving silencing effects, much decreasing emission of harmful substances to be natural-environmentally friendly, and surely preventing entangling of weed on the gear case surroundings, and excellent in safety and economy.例文帳に追加

作業者の身体に排気ガスが吹き掛かったり、排気熱による悪影響を確実に防止できる上、小型エンジンの排気効率を高めて効率的な運転を実現可能とすると共に、消音効果を得ることができ、有害物質の排出量を大幅に削減して自然環境にも優しく、しかもギアケース周辺への雑草の絡みつきを確実に防止でき、安全性や経済性にも秀れた新たな刈払除草技術を提供する。 - 特許庁

In this rotation angle detector 8 attached penetratedly to the steering shaft 1, a case 11 for the rotation angle detector 8, and a main gear 10 built in the case 11 and provided to surround the steering shaft 1 are divided into two by a plane including the center axis of the steering shaft 1 so as to allow the attaching and detaching freely to the steering shaft 1.例文帳に追加

操舵軸としてのステアリングシャフト１に貫通装着される回転角度検出装置８であって、この回転角度検出装置８のケース１１とこのケース１１に内蔵され前記ステアリングシャフト１を取り囲むように設けられた主歯車１０とを略前記ステアリングシャフト１の中心軸を含む平面で２分割した構成とすることにより、ステアリングシャフト１への着脱が自在に行える回転角度検出装置を提供することができる。 - 特許庁

An engine is automatically stopped as an automatic stop condition in which speed change gear is at a neutral position in a stop state and a clutch pedal 33 is reset, wherein the first and second clutch switches 34 and 35 are provided which deter abnormal conditions.例文帳に追加

停車状態で変速機が中立位置にあり且つクラッチペダル３３が戻されたことを自動停止条件としてエンジンを自動停止させるように構成し、このクラッチペダル３３の操作を検出する第１及び第２クラッチスイッチ３４，３５を設け、各クラッチスイッチ３４，３５の出力関係が異常の場合に、クラッチペダル３３の条件以外の自動停止条件が成立したことを条件として故障と判定して以後のエンジン自動停止を禁止する。 - 特許庁

On the other hand, in regions where the Sangaku-shinko faith exists, people placing too much confidence in modern gear, facing serious danger as a result of reckless acts, or conversely attacking nature due to excessive self-defense, by for instance, bringing in a large amount of goods and leaving the garbage behind, seen here and there, draws a fresh look at the spirituality of the Sangaku-shinko faith, which was cultivated for the purpose of coexisting with nature. 例文帳に追加

その一方で、これら山岳信仰のある地域で、しばしば近代的な装備を過信した者が、無謀な行動の結果、重大な危険に直面したり、逆に大量の物資を持ち込んでそのゴミを放置するといった、過剰な自己防衛に基づく自然への攻撃を行ってしまうケースも散見され、近年では改めて自然と共存するために培われた山岳信仰が、その精神性において見直されている。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

While a motor generator performs a torque assist to compensate the drop in engine output in the gear shifting during diesel engine running, when required engine output in engaging a clutch (Yes in step S10) exceeds the smoke limit (Yes in step S11), the engine operates within the smoke limit (step S12), and the motor generator performs the torque assist to compensate the shortage of the required engine output (step S13).例文帳に追加

ディーゼルエンジン走行における変速時に当該エンジン出力の落ち込みを補うためにモータジェネレータによるトルクアシストを行う一方、クラッチ接続時（ステップＳ１０肯定）にエンジンに要求される出力がスモークリミットを超える場合は（ステップＳ１１肯定）、当該エンジンをスモークリミット内で運転するとともに（ステップＳ１２）、当該エンジンに要求される出力の不足分を前記モータジェネレータによってトルクアシストする（ステップＳ１３）。 - 特許庁

The wheelchair drive unit also includes torque dampening systems to reduce the shock of starting the motor, a clutch which enables the manual forward movement of the wheelchair without engagement of the motor and without dragging of the drive wheel, an under run wheel and positive pressurization of the gear works and area surrounding the drive wheel to keep the housing free of debris.例文帳に追加

また本発明は、モーターの始動の衝撃を減少するためのトルク緩和システムと、モーターを組み込むことなく、また駆動輪を引きずることなく手動で車椅子が前進するのを可能とするクラッチと、下部走行車輪と、ギア運動の正圧と、ハウジングに土砂が入らないように保つための駆動輪を囲む領域とが含まれる。 - 特許庁

Lubricating oil for the reduction gear 19 is circulated in series to the pipe cooler 30 and the radiator 40 through a pipe line 25, and when the pump is operated with pumping water, the lubricating oil is mainly cooled with the pipe cooler 30, and when the pump is operated without pumping water, the lubricating oil is mainly cooled with the radiator 40.例文帳に追加

管内クーラ３０とラジエータ４０に対して減速機１９用の潤滑油を配管２５で直列に循環することで、ポンプが水を揚水しながら運転されている場合は主として管内クーラ３０によって潤滑油を冷却し、ポンプが水を揚水せずに運転されている場合は主としてラジエータ４０によって潤滑油を冷却する。 - 特許庁

The reduction gear has such structure that drives the operation shaft 11 in one direction of rotation B by the energy accumulator only, drives the operation shaft 11 in the reverse direction A of rotation by the electric motor, and supplies energy required for driving the operation shaft 11 in the direction of rotation B to the energy accumulator.例文帳に追加

前記減速ギヤは、作動シャフト１１が、前記エネルギーアキュムレーターによってのみ一つの回転方向（Ｂ）に駆動され、前記電動モーターが作動シャフト１１を逆の回転方向Ａに駆動し、それによって、前記エネルギーアキュムレーターに、作動シャフト１１を前記回転方向Ｂに駆動するのに必要とされるエネルギーを供給する、ような構造とされている。 - 特許庁

A power train control unit 100 regulates the moving speed of the sleeve to quicken the moving speed of the sleeve as the detected or estimated longitudinal acceleration of the vehicle becomes larger according to the detected or estimated longitudinal acceleration of the vehicle when pressing the sleeves 21, 22, 23 to the idling gear side to carry out engagement of synchronizers 51, ..., 56.例文帳に追加

パワートレーン制御ユニット１００は、スリーブ２１，２２，２３を遊転ギア側へ押しつけて同期装置５１，…，５６の噛合いを行う際に、検出または推定した車両の前後加速度に応じて、検出または推定した車両の前後加速度が大きくなるにつれて、スリーブの移動速度を速くするように、スリーブの移動速度を調節する。 - 特許庁

An oil supply passage 11f supplying stored oil to an oil passage 5a formed in the axial center of the input shaft 5 is connected to the oil catch tank 11, and also the oil catch tank 11 is formed with oil drop holes 11g, 11h for dropping the oil to the shift gear trains 7a of the input shaft and output shaft and the engagement portion of a synchronizing mechanism 7b.例文帳に追加

前記オイルキャッチタンク１１に、貯留されたオイルを、前記入力軸５の軸芯に形成されたオイル通路５ａに供給するオイル供給通路１１ｆを接続するとともに、前記入力軸，出力軸の変速ギヤ列７ａやシンクロ機構７ｂの噛合部に滴下させるオイル滴下孔１１ｇ，１１ｈを形成する。 - 特許庁

The belt type reduction gear includes: an input pulley 12 for input of a rotational drive force; an output pulley 14 which is formed larger in diameter than the input pulley 12, reduces the rotational drive force that is input to the input pulley 12, and outputs it; and one endless belt 17 which is formed in an endless manner, and bridged from the input pulley 12 toward the output pulley 14.例文帳に追加

回転駆動力を入力する入力プーリ１２と、入力プーリ１２より大径に形成され、入力プーリ１２に入力された回転駆動力を減速して出力する出力プーリ１４と、無端状に形成され、入力プーリ１２から出力プーリ１４に亘って架けられた一本の無端状ベルト１７を備える。 - 特許庁

The oil pump 22 is connected to an output shaft 231 of the motor 23, and the water pump 21 is connected to an output shaft 231 of the motor 23 via an electromagnetic clutch capable of connecting and disconnecting drive force from an output shaft 231 of the motor 23 and a reduction gear mechanism 3 reducing rotation speed of the output shaft 231 of the motor 23.例文帳に追加

そして、オイルポンプ２２を、モータ２３の出力軸２３１に連結している一方、ウォータポンプ２１を、モータ２３の出力軸２３１からの駆動力を断接可能とする電磁クラッチ４と、モータ２３の出力軸２３１の回転数を減速させる減速ギヤ機構３とを介してモータ２３の出力軸２３１に連結している。 - 特許庁

Consequently, even with the simple circuit configuration eliminating as much as possible the selector valve for regulating simultaneous engagement, the valves 21, 22 which are a few selector valves for performing fail-safe can be controlled to avoid the engagement of the clutch not to be engaged until the occurrence of the low voltage failure is determined after shifting to the forward third gear speed stage.例文帳に追加

このため、同時係合を規制する切換えバルブを可及的に廃止した簡素な回路構成としながらも、フェールセーフを行うための数少ない切換えバルブである上記バルブ２１，２２を、前進３速段に変速してから低電圧故障発生が確定判定されるまでの間、係合すべきでないクラッチの係合を回避するように制御できる。 - 特許庁

The lubricant for automotive and industrial gears contains approximately 40-85 wt.% of an oil of lubricating viscosity; approximately 0.01-5 wt.% of at least one carboxylic acid having 5-60 carbons and at least one amine reaction product selected from the group consisting of guanidine, aminoguanidine, urea, thiourea, and their salts; and 2-25 wt.% of a gear additive package.例文帳に追加

約４０〜８５重量％の潤滑粘度の油と約０．０１〜５重量％の少なくとも一つのＣ_５−Ｃ_６０カルボン酸とグアニジン、アミノグアニジン、尿素、チオ尿素及びこれらの塩からなる群から選ばれる少なくとも一つのアミンの反応生成物及び２〜２５重量％のギア添加剤パッケージを含む自動車用及び工業用ギア潤滑剤。 - 特許庁

For example, by overlapping timing of causing release of deceleration by upshift of the automatic gear change part 20 and timing of causing change of vehicle acceleration by transition of the road surface state to a descending road, individual generation of acceleration change (deceleration change) of the vehicle is avoided, and drivability is improved.例文帳に追加

例えば、自動変速部２０のアップシフトによる減速力の抜けが発生するタイミングと、路面状態が降坂路に移行することによる車両加速度の変化が発生するタイミングとを重複させることで、車両の加速度変化（減速力変化）が別個に発生することを回避することができ、ドライバビリティを向上させることができる。 - 特許庁

The change rate of the inside diameter dimension Ri and the change gear ratio Ai are correlated so as to incorporate the sun rollers of the same standard outside diameter in the transmissions prepared corresponding to the cell row on the diagonal of the matrix M and the commonly systematized sun rollers can be used in common to the transmissions corresponding to a plurality of cells in the series.例文帳に追加

更に、このマトリックスＭの対角線上のセル列に対応して準備された変速機に同一基準外径の太陽ローラを組込可能となるように、上記内径寸法Ｒｉと変速比Ａｉの変化率を相関させ、この共通化された太陽ローラを、シリーズ中の複数のセルに対応する変速機に共通に用いることができる。 - 特許庁

In the power tool, a mode locking mechanism 60 for locking the position of the internal gear 34 after shifting is disposed.例文帳に追加

インターナルギヤ３４を機軸Ｊ方向の回転許容位置と回転規制位置との間で変位させることにより、変速装置Ｈの減速比が外部トルクに応じて自動変速されて高速低トルク出力状態と低速高トルク出力状態とを出力可能な電動工具において、変速後のインターナルギヤ３４の位置をロックするモードロック機構６０を設けた構成とする。 - 特許庁

The teeth 63a of the gear 63 mounted in the lower slide core 60 are respectively meshed with the grooves 45 provided to the mold surface of a core mold 40 and the grooves 72 provided to the undersurface of the upper slide core 70 to slide the upper slide core 70 in the same direction as the lower slide core 60 in large stroke quantities by the sliding operation of the lower slide core 60.例文帳に追加

そして、スライドコア・ロア６０内に内装したギア６３の歯部６３ａをコア型４０の型面に設けた溝部４５及びスライドコア・アッパー７０の下面に設けた溝部７２にそれぞれ噛合させることにより、スライドコア・ロア６０のスライド動作に伴ない、これと同一方向に、かつストローク量を多く、スライドコア・アッパー７０をスライドさせる。 - 特許庁

In the case where the connecting operation of the synchromesh mechanism is not yet completed in the connecting operation of the synchromesh mechanism from the prediction results, the synchromesh mechanism is returned to the neutral position, and the friction transmission mechanism to be connected to the transmission input-shaft equipped with the specified gear train is connected on standby in preparation for a next speed change operation.例文帳に追加

予測結果に基づき同期噛合い機構の連結動作を行う際、同期噛合い機構の連結動作が完了しない場合に、同期噛合い機構を中立位置へ戻すとともに、連結状態にせしめんとした所定の歯車列を備える変速機入力軸に連結される摩擦伝達機構を締結して待機し、次の変速動作に備える。 - 特許庁

A control pin 85 is held on the main body 51, and the control pin 85 is projected from the guide face 59 to control the rotation of the second gear 12 when the carrier 53 is tilted in the non-engagement direction, and not projected from the guide face 59 when the carrier is not tilted in the non-engagement direction.例文帳に追加

前記本体５１には規制ピン８５を支持し、前記キャリア５３が前記非噛合方向へ傾動したときには前記規制ピン８５が前記案内面５９から突出して第二の歯車１２の回転を規制するようにし、前記キャリアが前記非噛合方向へ傾動しないときには前記規制ピン８５が前記案内面５９から突出しないように構成する。 - 特許庁