「gear A」に関連した英語例文の一覧と使い方(492ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide drive gear for an electric vehicle which can detect abnormalities, in the cooler of an inverter by effectively utilizing its supplied charge power at charge time, while attaining cost reduction through elimination of a relay.例文帳に追加

リレーを廃止してコスト低減を図りながら、充電時にインバータへ供給される充電電力を有効に利用してインバータの冷却装置の異常を検知できるようにした電気自動車の駆動装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

Under the above state, the jig sucks air in an ink chamber 16 with a reducer 140 corresponding to one side of the valve gears and decompresses the inside of the ink chamber 16, and then fills the ink into the ink chamber with an ink injector 130 corresponding to the other side valve gear.例文帳に追加

この状態で、一方の弁装置に対応する減圧器１４０によりインク室１６内の空気を吸引し、インク室１６内を減圧し、他方の弁装置に対応するインク注入器１３０からインクをインク室内に充填する。 - 特許庁

The grip part 31 of the main gear shift lever 25 includes a lodged grain-culm reaping switch 33 in the right and the left directions over the nearly full length and the lodged grain culm-reaping switch 33 is extendedly installed long even in the vertical width direction from the front of the grip part over the lower side.例文帳に追加

主変速レバー２５のグリップ部３１には倒伏刈スイッチ３３が左右幅方向略々全長に亘って設けられていると共に、倒伏刈スイッチ３３はグリップ部の前面から下方に亘って縦幅方向にも長く延設されている。 - 特許庁

The variable valve gear calculates cumulative value Σt which is a value cumulating time ti (t1, t2, t3 - tn) of periods when abnormal pattern is generated when output pattern of signal output from the electric angle sensors is the abnormal pattern which never happen under normal conditions.例文帳に追加

各電気角センサから出力される信号の出力パターンが通常あり得ない異常パターンとなっているとき、その異常パターンが発生している時間ｔｉ（ｔ１、ｔ２、ｔ３・・・ｔｎ）を累積した値である累積値Σｔが求められる。 - 特許庁

The body section 30 includes an introducing oil channel 54 having a first aperture 54a arranged between 2 adjacent external teeth 52, or an oil channel introducing at least one part of the lubricating oil supplied from the lubricating oil channel 3a to the clutch gear section 34.例文帳に追加

本体部３０は、潤滑油路３ａから供給された潤滑油の少なくとも一部をクラッチギヤ部３４に導く油路であって隣り合う２つの外歯５２の間に配置された第１開口５４ａを有する誘導油路５４を有している。 - 特許庁

When changing the set-up of a gear of different tooth profile shape, the preceding grinding wheel shape and the following grinding wheel shape are compared, and at the initial cutting of the dresser, the grinding wheel is retreated so that the dresser abuts on the part closest to the dresser side, of the preceding grinding shape.例文帳に追加

異なった歯形形状の歯車を段取替えするときに、前の砥石形状と次の砥石形状を比較し、ドレッサの初回切り込み時に、前の砥石形状の最もドレッサ側の部位にドレッサが当接するように砥石を退避させる。 - 特許庁

The speed regulator 60 is slidably energized such that upon change in torque, the speed regulator 60 moves which, in turn, engages and disengages the reduction gear trains 42-58 to vary the speed of the output member 28 between a first and second speed.例文帳に追加

速度調節装置６０は、摺動して付勢され、トルクが変化する際に、速度調節装置６０は移動し、減速ギヤ列４２〜５８と係合及び分離し、第一の速度と第二の速度の間で出力部材２８の速度を変更する。 - 特許庁

The motor unit is arranged so that at least part thereof is overlapped on the final gear when viewed in the axial direction of the driving axle, while the brake unit is supported on the inner wall of the axle case in such a way as positioned over the motor unit.例文帳に追加

前記モータユニットは、駆動車軸の軸線方向に沿って視た際に、少なくとも一部が前記ファイナルギヤとオーバーラップするように配置され、且つ、前記ブレーキユニットは、前記モータユニットの上方に位置するように前記アクスルケースの内壁に支持されている。 - 特許庁

Each of the transmission means 20 includes first and second sun gears 211, 221; a plurality of first and second planetary gears 212, 222; and first and second ring gears 213, 223, while the transmission means comprises dual-row first and second planetary gear mechanisms which are mutually coaxially installed side by side in an axial O1 direction.例文帳に追加

変速手段２０は、各々第１、２サンギヤ２１１、２２１、複数個の第１、２遊星ギヤ２１２、２２２及び第１、２リングギヤ２１３、２２３を有し、軸芯Ｏ１方向で互いに同軸に併設された２列の第１、２遊星歯車機構である。 - 特許庁

To provide a reduction gear mechanism between an input shaft and an output shaft, and use each origin detection signal from Hall elements provided on an input shaft side and an output shaft side to detect an origin position of the output shaft.例文帳に追加

本発明は、入力軸と出力軸との間に減速ギア機構を設けると共に、入力軸側と出力軸側に設けたホール素子からの各原点検出信号を用いて出力軸の原点位置を検出することを目的とする。 - 特許庁

To provide an overlapped clutch assembly for an automatic transmission in application for an automatic transmission having return spring arranged in a clutch pack for reducing the total length, effectively improving the control accuracy during gear change from neutral to reverse.例文帳に追加

中立から後進に変速する時の制御精度を向上させるために有効な、全長縮少（コンパクト化）を図るために、クラッチパックの内部にリターンスプリングを配置した自動変速機に適用する自動変速機のオーバーラップクラッチアセンブリーを提供する。 - 特許庁

A temporary holding device 40 receives and holds an item dropped from a jettison gear 20 onto a pair of blades of the third and fourth impellers 41, 42 unless a box detector 66 detects a box positioned at a boxing position P and when the detector 66 detects a box positioned at the position P, it drops the item held on the pair of blades of the impellers 41, 42.例文帳に追加

一時保持装置４０は、箱検知器６６が箱詰め位置Ｐに箱が位置したことを検知しない限り、第３及び第４の羽根車４１、４２のある一対の羽根上に投下装置２０から投下された物品を受け取って保持し、箱検知器６６が箱詰め位置Ｐに箱が位置したことを検知すると、該第３及び第４の羽根車４１、４２のある一対の羽根上に保持した物品を投下するよう構成されている。 - 特許庁

At the time of transmission synchronization of the gear type transmission 14 equipped with a synchronizing mechanism, a displacement signal from a displacement sensor 18 for detecting displacement from a neutral position of the synchronizer sleeve is monitored.例文帳に追加

同期機構を備えた歯車式変速機１４の変速同期時に、シンクロナイザスリーブの中立位置からの変位を検出する変位センサ１８からの変位信号を監視し、これが所定値に達したときに、シンクロナイザスリーブがシンクロナイザリングを乗り越えて被同期側のスプラインに噛み合う過程に移行したと判定し、リターダ制御装置２２に対してリターダを瞬間的に作動させるための作動信号を出力する。 - 特許庁

The device has sensors for detecting vehicle speed, a gear position, accelerator travel, an intake air quantity and the like, and a processor for computing internal combustion engine operating states such as engine speed and torque from signals from the sensors, calculating an operating condition of the internal combustion engine corresponding to the strength of a swirl to be generated according to the operating states, and outputting the calculated value as a control signal.例文帳に追加

この装置は、車速、ギヤ位置、アクセル開度、吸入空気量などを検出するセンサー、およびこれらのセンサーからの信号をもとに、回転数、トルクなどの内燃機関運転状態を求め、この運転状態をもとに生成すべきスワールの強さに応じた内燃機関の操作条件を算出し、算出された値を制御信号として出力する処理装置を有する。 - 特許庁

A generator is rotated to generate electric power by using power holding durability and energy which a spring 4 possesses, gradually releasing the power and giving mass to a communicating gear, achieving the light rotation of a thrust bearing without changing the mass, making existing equipment needless and giving the energy holding power and control function of the spring to the generator.例文帳に追加

ゼンマイ４の持つ耐久性とエネルギーを保持する力を利用し、それを段階的に解放すると共にその変連する歯車に質量を与え、その質量を変えることなく、スラストベアリングにより軽い回転を達成させ、従来の機器を一切必要とせず、ゼンマイの持エネルギーの保持力と制御機能を発電機に与え、発電機を回転させ、電力を発生させる。 - 特許庁

To provide a shift operating device for an automatic transmission that reduces manufacturing costs by having a simple structure, facilitates layout setting by reducing space for motion of a shift knob, ensures smooth gear change and makes it easy for a driver to shift by simply turning the shift knob with his/her hand thereby to relieve tiredness of the driver, and improves commercial value.例文帳に追加

構造が簡単で原価節減を図ることができ、変速ノブの運動空間を小さくしてレイアウトの設定が有利であり、運転者が変速ノブを手で握って単に回転させると変速が円滑になされ変速操作が容易になって運転疲労を軽減させるだけでなく、商品性も向上させた自動変速機用変速操作装置を提供する。 - 特許庁

In the state that any gear is set in the transmission device and the clutch is controlled into the disengaging condition, when detecting that a clutch position signal coming from a clutch position detecting means is displaced to an engagement side beyond a preset value, an independent hardware means forcibly controls the transmission device into a neutral position in priority to other control commands.例文帳に追加

変速装置に何らかのギヤが設定され、前記クラッチを断に制御している状態で、クラッチの位置検出手段から到来するクラッチ位置信号があらかじめ設定された所定値より接側に移動したと検出したときに、他の制御命令に優先して前記変速装置を強制的にニュートラル位置に制御する独立のハードウエア手段を設ける。 - 特許庁

This eddy current deceleration gear, equipped with a braking drum 10 coupled to a rotating shaft, the electromagnets 11, having a plurality of iron cores 15 and coils 17 disposed at equal intervals in the peripheral direction so that they face each other inside the braking drum 10, includes a magnetic pole piece 16 linked magnetically to the iron core 15 of each of the electromagnets 11, fixed to both sides thereof.例文帳に追加

回転軸に結合された制動ドラム１０と、制動ドラム１０の内側で対向するように周方向に等間隔に複数配置された鉄心１５とコイル１７とを有する電磁石１１とを備えた渦電流式減速装置において、電磁石１１の両側に、その電磁石１１の鉄心１５と磁気的に繋がった磁極片１６を設ける。 - 特許庁

This throttle actuator of the internal combustion engine having a stator winding, a rotor to be rotated by the change of magnetic flux of the stator winding, an intake passage to feed intake air to the internal combustion engine, and a throttle valve disposed in the intake passage to control the intake air has a reduction gear to reduce the rotation of the rotor and transmit the rotation to the throttle valve.例文帳に追加

固定子巻線と、前記固定子巻線の磁束の変化によって回転する回転子と、内燃機関に吸入空気を供給する吸入通路と、前記吸入通路内に配されて吸入空気を増減するスロットルバルブを有した内燃機関のスロットルアクチュエータにおいて、前記回転子の回転を減速して前記スロットルバルブに伝える減速手段を有するように構成した。 - 特許庁

To provide a steering operating device of a crawler traveling vehicle capable of smoothly performing disengaging operations of side clutches and an ON operation of the brake in the crawler traveling vehicle provided with the left and right side clutches intermitting power of left and right crawler traveling devices by moving a gear by an oscillating operation of a steering lever and the brake for non-rotatably locking the left and right crawler traveling device.例文帳に追加

ステアリングレバーの揺動操作によりギヤを移動させて左右のクローラ走行装置の動力の断続を行う左右のサイドクラッチと、左右のクローラ走行装置を回転不能にロックするブレーキを設けたクローラ走行車両において、サイドクラッチの切り操作とブレーキの入り操作を円滑に行えるクローラ走行車両の操向操作装置を提供する。 - 特許庁

A gas automatic cut out gear having a permanent magnet (19, 21), at least two thermo-ferrites (20, 22, 23) which magnet line of this permanent magnet (19,21) goes through, a bulb (25) of which the switching position is kept by the magnetic attraction of these thermo-ferrites (20, 22, 23) and a incoming radiation plate which transmits the temperature of the burner to said thermo-ferrites (20, 22, 23), characterized in that said thermo-ferrites (20, 22, 23) have the different temperature of magnetism elimination. 例文帳に追加

永久磁石(19、21)と、この永久磁石(19、21)の磁石線の通路となる少なくとも２個のサーモフェライト(20、22、23)と、これらのサーモフェライト(20、22、23)の磁気吸着力で開閉位置を保持されるバルブ(25)と、前記サーモフェライト(20、22、23)にバーナーの温度を伝える受熱板(31)とを有し、……前記サーモフェライト(20、22、23)は磁性消失温度が異なることを特徴とするガス自動遮断装置。 - 特許庁

To avoid enlargement by a simple structure reducing the number of parts, in a vehicle power unit including first and second clutches that transmit/interrupt rotary power to first and second main shafts with selectively established multispeed gears provided among a countershaft from a primary reduction gear mechanism at one ends of first and second main shafts.例文帳に追加

選択的に確立される複数変速段のギヤ列がカウンタシャフトとの間に設けられる第１および第２メインシャフトへの一次減速ギヤ機構からの回転動力の伝達を断・接する第１および第２クラッチが、第１および第２メインシャフトの一端部にそれぞれ配設される車両用パワーユニットにおいて、部品点数を少なくした簡単な構造で大型化を回避する。 - 特許庁

This oil tank 9 for the cargo handling vehicle is provided with a tank body 9a formed of transparent or translucent resin to store operating oil 21 for driving a hydraulic actuator 7 for actuating a cargo handling gear, and a resin sheet 31 floating on the oil level of the operating oil 21 stored in the tank body 9a.例文帳に追加

本発明にかかる荷役車両のオイルタンク９は、荷役装置を作動させる油圧アクチュエータ７を駆動するための作動油２１が貯留されるものであり、透明または半透明の樹脂から成形されたタンク本体９ａと、該タンク本体９ａに貯留される前記作動油２１の油面上に浮かべられる樹脂製シート３１とを備えていることを特徴とする。 - 特許庁

To assist a driver in securely performing the comfortable gear-change with little wearing of a clutch in an automotive driving device comprising a drive engine 2 controlled by an electronic throttle and a manual multistage transmission 10 connected for transmission to an output shaft 4 of the drive engine 2 according to the selection by the intermittent operation of the clutch manually operated by the driver.例文帳に追加

電子式スロットル制御により制御される駆動エンジン（２）と、運転者が手動操作する断続クラッチにより選択に応じて駆動エンジン（２）の出力軸（４）と伝動結合される手動多段変速機（１０）とを有する自動車駆動装置において、僅かなクラッチ摩耗で快適なギヤチェンジが確実にできるように運転者を支援することを課題とする。 - 特許庁

The seat of a vehicle is provided with a backrest 4 attached onto a seat part 2 by a pivot mechanism 9 including two flanges 10 and 11 mutually connected by the inner cycloid gear mechanism of one line for pivotally rotating the backrest 4 around axis X' while being respectively fixed to the seat part 2 and the backrest 4 and arcuately and parallelly advancing the axis X' around an axis X.例文帳に追加

車両のシートは、それぞれ座部２と背もたれ４に固定され、軸Ｘ’を軸Ｘの周りに円弧状に並進させつつ、背もたれ４を軸Ｘ’の周りにピボット回転させる、１列の内サイクロイドギア機構によって互いに接続された２つのフランジ１０，１１を含むピボット機構９によって座部２上に取り付けられた背もたれ４を含んでいる。 - 特許庁

In this gear mechanism, at least, two operating force transmission systems out of a plurality of operating force transmission systems selectively transmitting the operating forces of the shit levers to a plurality of shift forks respectively have the reversal levers 65, 66 reversing the direction of the operating force respectively, and the reversal levers are swingably arranged about a common rocking shaft, namely a holding pin 67 respectively.例文帳に追加

このギヤ機構において、シフトレバー４１の操作力を複数のシフトフォーク７３，７６にそれぞれ選択的に伝達する複数の操作力伝達系のうち、少なくとも二つの操作力伝達系が操作力方向を逆転させる反転レバー６５，６６をそれぞれ有し、これら反転レバーが共通の揺動軸、すなわち保持ピン６７を中心としてそれぞれ揺動可能に配設される。 - 特許庁

In the pressure roller 5a, the gear-shaped or star-shaped rollers divided in a plurality of parts in the longitudinal direction of a rotatory-driving shaft are discontinuously formed at spacified spaces, and the protruding parts formed on the surface of each roller are disposed in a longitudinally phase-shifted state, that is, in a zigzag state.例文帳に追加

また加圧ロール５ａは、図３及び図５（ａ）に示すように、回転駆動軸８の長手方向に複数に分割された歯車状または星状等のロール５ｘを所定の間隔を隔てて不連続に構成してあり、またロール５ｘの表面に形成する凸部７は、図３及び図５（ｂ）に示すように、長手方向に位相をずらせた状態、即ち、千鳥状に配設して取付けてある。 - 特許庁

In the hybrid vehicle including a drive source comprising an engine E and at least one motor, and the driving force combination transmission TM having a differential gear connecting the drive source and an output shaft OUT and the fastening element, there is provided a parking lock control means for controlling the fastening or release of the fastening element so as to secure the output shaft OUT to a transmission case TC when selecting the parking range.例文帳に追加

エンジンＥと少なくとも１つのモータによる動力源と、該動力源と出力軸OUTを連結する差動装置と締結要素を有する駆動力合成変速機TMと、を備えたハイブリッド車において、Ｐレンジセレクト時、前記出力軸OUTを変速機ケースTCに固定するように前記締結要素の締結・解放を制御するパーキングロック制御手段を設けた。 - 特許庁

The automatic transmission 3 changes the speed of power generated by the internal combustion engine 2 and transmits it to the driving force distributing mechanism 5, and sets a change gear ratio based on a required moment and the friction torque of the internal combustion engine 2 to cause a difference in driving force between the left rear wheel 7L and the right rear wheel 7R determined from a required moment of the vehicle 1.例文帳に追加

自動変速装置３は、内燃機関２の発生する動力を変速して駆動力配分機構５へ伝達するとともに、車両１の要求モーメントから決定される左側後輪７Ｌと右側後輪７Ｒとの間における駆動力差を発生させることができるように、前記要求モーメントと内燃機関２のフリクショントルクとに基づいて変速比を設定する。 - 特許庁

A laterally movable seedling tank holding a mat seedling with soil is moved at the nonuniform speed with eccentric gears 34, 35, 36, 37 to slow down at a seedling taking position with a seedling planting tool and increase the speed at non-seedling taking positions other than the above position, and eccentricity ratio of the eccentric gear is made to be changeable according to the number of planting seedlings per unit area.例文帳に追加

本発明は、土付きマット状苗を収容する横移動可能な苗タンクを苗植付具に対する苗取出作用位置では遅く、それ以外の非苗取出作用位置では速くなるように偏心ギヤ（３４），（３５）、（３６），（３７）によって不等速移動可能に設け、単位面積当りの苗植付株数によって偏心ギヤの偏心量を変更可能に設けてあることを特徴とする。 - 特許庁

Thus, an ordinary standard screw conventionally used can be used as a set screw 23, as the side of the set screw 23 where a collar part 24 abuts on the boss part 30 and the pinion gear 32 is small in diameter, even when the boss part 30 is thickened, and a specially sized screw or a special washer is not necessary.例文帳に追加

このため、機械的強度を増加するためボス部３０を肉厚にしても、ボス部３０およびピニオンギヤ３２において、固定用ねじ２３の鍔部２４が当接する側は小径サイズであるため、固定用ねじ２３として、従来使用されていた通常規格のねじを使用することが可能になり、特殊サイズのねじ、あるいは特別なワッシャーなどを使用する必要がなくなる。 - 特許庁

The reduction gear 100 is provided by arranging an input shaft 110 and an output shaft 120 in parallel on the same side surface of a housing 101, and contains a coupling 133 for rotatably joining the input shaft 110 and a rotary shaft 151 of the motor 150 between the housing 101 and the motor 150, and also has a coupling case 130 formed so as to seal the housing 101.例文帳に追加

入力軸１１０と出力軸１２０が平行にハウジング１０１の同じ側面に設けた減速機１００において、ハウジング１０１とモータ１５０との間に、入力軸１１０とモータ１５０の回転軸１５１を回転結合するカップリング１３３を内包し、かつ、ハウジング１０１を密封するように形成されたカップリングケース１３０を有していること。 - 特許庁

As the calculation result, it outputs inverter power calculation output 46; train speed calculation output 47 calculated taking into consideration with a gear ratio and a wheel diameter from a rotation speed of the motor 33; current collector voltage calculation output 48 for outputting a voltage calculation result of the current collector; and position calculation output 49 determined by time-integrating the speed of the train 31, if necessary.例文帳に追加

演算結果としては、インバータ電力演算出力４６、モータ３３の回転速度からギア比や車輪径を考慮して計算した電車速度演算出力４７、集電装置の電圧計算結果を出力する集電装置電圧演算出力４８、電車３１の速度を時間積分して求めた位置演算出力４９などを必要に応じて出力する。 - 特許庁

To surely judge a travel direction intended by a driver to surely prevent erroneous start of a vehicle with an erroneous start prevention device for the vehicle by which the travel direction intended by the driver is discriminated based on images picked up by imaging apparatuses and start of the vehicle is permitted or prevented by coincidence/noncoincidence between the discriminated travel direction and a gear switching position.例文帳に追加

撮像装置によって撮像された画像に基づいて運転者の意図する進行方向が判別され、判別された進行方向とギア切替位置の一致、不一致によって車両の発進が許可、又は阻止される車両の誤発進防止装置において、運転者の意図する進行方向を正確に判断して車両の誤発進を確実に防止する。 - 特許庁

The ECT_ECU400 comprises a detection circuit that detects the operating state of the vehicle, a circuit for selecting the mode with advantage in energy efficiency, based on the energy efficiency of two modes corresponding to the detected vehicle conditions, and a circuit for changing the down shift gear-change line of an automatic transmission 300 so that the energy efficiency in a selected mode is further improved.例文帳に追加

ＥＣＴ＿ＥＣＵ４００は、車両の運転状態を検知する検知回路と、検知された車両状態に対応する２つのモードのエネルギ効率に基づいて、よりエネルギ効率の有利なモードを選択する回路と、選択されたモードにおけるエネルギ効率がさらに向上するように、自動変速機３００のダウンシフト変速線を変更する回路とを含む。 - 特許庁

To achieve various speed change characteristics and to miniaturize a clutch and a brake by reducing supported torque load of each of the clutch and brake, in a transmission composed of a planetary gear device, the clutch and the brake, and achieving various speed change stages by switching the combination of the engagement and disengagement of the clutch and the brake.例文帳に追加

遊星歯車装置とクラッチおよびブレーキの組合せよりなり、クラッチおよびブレーキの係合または開放の組合せを切り換えることにより各種の変速段を達成するようになっている変速装置に於いて、変速特性の多様化を可能にし、また個々のクラッチおよびブレーキの担持トルク負荷を低減することによりクラッチおよびブレーキの小型化と耐久性の向上を可能にする - 特許庁

The second gear 46 includes a second reference tooth part 80 having an involute tooth profile, a third special tooth part 81 entering a dent 73 between the first special tooth part 71 and the second special tooth part 72 while closing the first and second doors, and a fourth special tooth part 82 adjacent to the third special tooth part 81 and positioned lower while closing the first and second doors.例文帳に追加

第２の歯車４６は、インボリュート歯形からなる第２の基準歯部８０と、第１及び第２のドアを閉鎖した状態で第１の特殊歯部７１と第２の特殊歯部７２との間の谷部７３に入り込む第３の特殊歯部８１と、第３の特殊歯部８１に隣接して、第１及び第２のドアを閉鎖した状態で下方に位置する第４の特殊歯部８２と、を有する。 - 特許庁

To the traveling device having the self-locked worm gear device 7b, a starting time constant is constantly prescribed by average time- based torque increase change of motor torque M in a starting process, and for braking the traveling device, the motor torque M is reduced in such a way that instantaneous time-based torque change of the motor torque M is constantly made by a time constant larger than the starting time constant.例文帳に追加

セルフロックするウォーム歯車装置を有する走行装置に対して、始動過程で、常に始動時定数が、モータトルクＭの平均的な経時的トルク上昇変化によって規定され、走行装置を制動するために、モータトルクＭの瞬時的な経時的トルク変化が、常に始動時定数より大きい時定数で行われるように、モータトルクＭを低下させる。 - 特許庁

This buffering gear for fishing has the following construction: a fishline is made tackable on both ends of a filamentous body with rubber elasticity; wherein it is characteristic that the filamentous body is provided with unevennesses for antislipping purpose and further, the filamentous body is either a single filament or formed by intertwining a plurality of wire materials.例文帳に追加

請求項１に係る発明は、ゴム状弾性を有する線条体の両端側に釣糸を止着可能とした魚釣用緩衝具に於て、上記線条体に、滑止め用の凹凸を設けたことを特徴とし、請求項２に係る発明は、請求項１記載の魚釣用緩衝具に於て、線条体を１本または複数本の線材を撚り合わせて形成したことを特徴とする。 - 特許庁

After there is an upshift gear change demand, when torque of an input shaft side of a transmission matches torque of an output shaft side of the transmission for the first time, or when force of torsional vibration is minimum (a point P1), by controlling shift disengagement operation such that the transmission becomes a shift disengaged state, torsional vibration is prevented.例文帳に追加

アップシフト変速要求があった後、変速機の入力軸側のトルクと、当該変速機の出力軸側のトルクとが最初に釣り合ったときに、つまり、ねじり振動の力が最も小さいときに（ポイントＰ１）、変速機がシフト抜きの状態となるようにシフト抜き動作を制御することで、ねじり振動が発生しないようにする。 - 特許庁

A waste carrying means 50 excluding the reaped pruning waste to the outside of the pruning area is installed on a chopper 4 mounted on the front of the machine body installing a running gear 3 linked to the machine body using an engine as the power source capable of self-peeling space between the ribs.例文帳に追加

エンジンを動力源として車体フレームに連結されて畝間を自走可能な走行装置３を備え、乗用車体の前部に茶樹の細断装置４を装備した乗用型茶樹中刈機１において、上記細断装置４には、刈り取られた剪枝屑を剪定範囲外に排除する屑搬送手段５０が設けられていることを特徴とする。 - 特許庁

To provide a steering gear of an outboard motor devised not to restrict a space in the circumference of the outboard motor by increasing steering power of the outboard motor by increasing output of an actuator for steering mounted on the outboard motor and to prevent projection of the actuator for steering from its visible outline regardless of a steering angle of the outboard motor.例文帳に追加

船外機に取り付けた操舵用のアクチュエータの出力を増加させて船外機の転舵力を大きくすると共に、操舵用のアクチュエータが船外機の転舵角に関わらずその外形線から突出しないようにして船外機の周囲のスペースを制約することがないようにした船外機の操舵装置を提供する。 - 特許庁

To prevent accumulation of dust on an engagement device of an escalator to form a wheelchair munting surface in a step surface for preventing malfunctioning by attachment of the dust to devices or ignition accidents by accumulation of the dust by providing a fan on the terminal gear side of the engagement device, and blowing air onto the engagement device.例文帳に追加

踏面にて車椅子搭載面を形成するエスカレータの係合装置のターミナルギヤ側にファンを設け係合装置上に送風することで、係合装置に塵埃が堆積するのを防止し、機器への塵埃付着による動作不良や塵埃堆積による発火事故を防止する車椅子踏段付エスカレータの塵埃堆積防止装置を提供する。 - 特許庁

(B) The globe existing at the tip of an arm taken out of the illumination is solved using a gear, a shaft or the like existing in an arm section for connecting an illumination body section to the globe section so that the globe revolves about the illumination representing the sun once per year and the globe rotating once per day points to a constant direction in any season and at any time.例文帳に追加

（ロ） 太陽を意味する照明の回りを、照明から出されたアームの先端にある地 球儀が、１年間で１周すると同時に、１日に１回転する地球儀はどの時期どの時刻でも一定方向に向くように、照明体部分と地球儀部分を繋ぐアーム部分にある歯車・軸等を用いながら解決する。 - 特許庁

When an accelerator pedal is trodden during an increase in a torque transmission capacity of clutch by releasing the neutral control, an engaging condition of the clutch and gear change advancing degree of automatic transmission 10 can be made to be constant irrespective of the treading timing of the accelerator pedal since an engaging hydraulic pressure of the clutch is held with a constant hydraulic pressure only for a predetermined time.例文帳に追加

ニュートラル制御が解除されてクラッチのトルク伝達容量増加中にアクセルペダルの踏み込み操作が実施されると、クラッチの係合油圧が所定時間だけ一定油圧で保持されるため、クラッチの係合状態、自動変速機１０の変速進行度をアクセルペダルの踏み込みタイミングに拘わらず一定にすることができる。 - 特許庁