「DECELERATION」に関連した英語例文の一覧と使い方(79ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a driving force control device of a hybrid vehicle capable of achieving acceleration of the vehicle by the engine start in an early stage while eliminating acceleration/deceleration shocks of the vehicle when an engine clutch is connected when transferring the mode from the electric vehicle mode to the hybrid mode.例文帳に追加

電動車モードからハイブリッドモードへのモード遷移のためにエンジンクラッチを接続する時、車両の加減速ショックを解消しながら、早期のエンジン始動による車両の加速を達成することができるハイブリッド車両の駆動力制御装置を提供すること。 - 特許庁

The carriage is stopped precisely at the target stop point while getting velocity trajectories symmetric at a time of acceleration or deceleration by switching the transfer control of the carriage from speed control to position control at a control switching point before the target stop point.例文帳に追加

そして、目標停止位置より手前の制御切替位置でキャリッジの搬送制御を速度制御から位置制御に切り替えることにより、加減速時の速度軌跡が対称な形状となるようにしつつ、精度よく目標停止位置でキャリッジを停止させる。 - 特許庁

To provide a control device of a lockup clutch for a vehicle capable of properly correcting engaging hydraulic pressure of the lockup clutch in deceleration lockup control, in the vehicle having the lockup clutch in a fluid transmission device arranged between an engine and a continuously variable transmission.例文帳に追加

エンジンと無段変速機との間に配設された流体伝動装置にロックアップクラッチを備えた車両において、減速ロックアップ制御中におけるロックアップクラッチの係合油圧を適切に補正することができる車両用ロックアップクラッチの制御装置を提供する。 - 特許庁

When the collision form of the vehicle is the head-on collision, normalization of a locus for time of a time integrated value of deceleration detected by a floor sensor mounted in the vicinity of a center console of a vehicle gives the normalized locus accurately approximated to a quadratic curve.例文帳に追加

車両の衝突形態が正突である場合には、車両の中央コンソール近傍に取り付けられたフロアセンサにより検出される減速度の時間積分値の時刻に対する軌跡を正規化すると、正規化された軌跡は２次曲線に精度よく近似される。 - 特許庁

To provide a motor controller with which the following problems can be solved: a problem that, when the speed of a phase excitation motor is changed during constant speed rotation, the CPU resources become insufficient; a problem that, when the motor speed is controlled simply using acceleration/deceleration tables, much processing time is required.例文帳に追加

相励磁方式のモータの等速回転時の速度変更を行う場合にＣＰＵ資源が不足する問題や、単に加減速テーブルを用いてモータ速度制御を行う場合の処理時間がかかる問題を解消可能としたモータ制御装置を提供する。 - 特許庁

The W/C pressure of the front wheels FL, FR and the W/C pressure of the rear wheels RL, RR according to the braking force allocation are set by obtaining each braking force allocation of the front and rear wheels FL-RR corresponding to the deceleration, based on the actual braking force allocation characteristic curve.例文帳に追加

この実制動力配分特性線に基づいて減速度に対応する前後輪ＦＬ〜ＲＲそれぞれの制動力配分を求めることで、制動力配分に応じた前輪ＦＬ、ＦＲのＷ／Ｃ圧と後輪ＲＬ、ＲＲのＷ／Ｃ圧を設定する。 - 特許庁

To provide a safety operation support system and a safety operation support method capable of allowing a driver to grasp a situation in which the distance from a moving body is relatively long even when the moving body runs at the maximum speed or the speed close thereto, and allowing the moving body to safely run without much deceleration.例文帳に追加

移動体が最高速度又はそれに近い速度で走行している場合でも、運転手が移動体からの距離が比較的長い箇所の状況を早い段階で把握でき、あまり減速せず移動体を安全に運行できるようにする。 - 特許庁

To easily recognize the positions of buckets being pulled by a prolonge in a drive position, to issue an alarm in passing of the bucket based on distance information being set in a control device, and to facilitate the operation of stop, deceleration, etc., in an aerial cableway device with multiple buckets.例文帳に追加

複式架空索道装置において、曵索に牽引される搬器の位置を運転部で容易に確認でき、制御装置に設定した距離情報にもとづいて、搬器の通過時に警報を出力すること、および、停止・減速等の動作を容易に行い得るようにする。 - 特許庁

The traveling road judging part 105 re-judges whether the vehicle 1 is under the sand traveling condition or the traction traveling condition during deceleration or high-speed traveling of the vehicle 1 after judging that the vehicle 1 is in a condition for traveling on the sand road.例文帳に追加

走行路判定部１０５は、車両１が砂地路を走行している状態にあると判断した後、車両１の減速中あるいは高速走行中に、車両１が砂地走行状態にあるか、または牽引走行状態にあるかを再判定する。 - 特許庁

To mechanically actualize deceleration on this side for decelerating a rise and fall member to be moved up and down together with an object on this side of a target suspension position in a rise and fall device permitting the object to be moved up and down selectively to a lifting end position and/or a lowering end position.例文帳に追加

対象物を上昇端位置と下降端位置とに選択的に昇降させる昇降装置において、対象物と共に昇降させられる昇降部材を目標停止位置の手前で減速する手前減速をハード的に実現可能とする。 - 特許庁

To provide a hydraulic control circuit of a construction machine equipped with working attachments which can avoid the deceleration of working speed when a hydraulic actuator for attachment and the other hydraulic actuator work together while preventing an excessive flow amount from flowing into the hydraulic actuator for attachment.例文帳に追加

各種作業アタッチメントが装着される建設機械において、アタッチメント用油圧アクチュエータに過大流量が流れてしまうことを防止しながら、アタッチメント用油圧アクチュエータと他の油圧アクチュエータとの連動時に作動速度が低下してしまうことを回避する。 - 特許庁

As a result, the vehicle speed is regulated within a speed corresponding to the maximum operation speed of an engine in a shift stage whose deceleration ratio is large, so that it is possible to prevent the vehicle speed during travel from becoming excessive due to the increase in the engine output torque.例文帳に追加

この結果、車体速度が、減速比が大きい変速段の場合におけるエンジンの最大運転速度に対応する速度以下に制限されるから、エンジン出力トルク増大により車両走行時での車体速度が過剰となる事態の発生が抑制される。 - 特許庁

The X-ray CT apparatus carries out a helical scan even during acceleration and deceleration periods of the linear movement of the table mounting a subject, and regenerates a tomographic image on the basis of the acquired data.例文帳に追加

被検体を載せたテーブルの直線移動の加減速期間を含めてヘリカルスキャンを行い、得られたデータに基づいて断層像を再構成するＸ線ＣＴ装置は、前記テーブルの直線移動を特性が可変な速度プロファイルに基づいて制御する制御手段を具備する。 - 特許庁

A head part 2 arranged at the upper part of a main body part 1 comprises a motor 3, a motor case 38, a deceleration case 40, a first transmission mechanism G1 for driving the inner blades 21, 21 a head case 16, an inner blade unit 17 mounted on the head case 16 and an outer blade unit 18, etc.例文帳に追加

本体部１の上方に配置されるヘッド部２が、モーター３、モーターケース３８、減速ケース４０、内刃２１・２１を駆動する第１伝動機構Ｇ１、ヘッドケース１６、ヘッドケース１６に装着される内刃ユニット１７、および外刃ユニット１８などを備えている。 - 特許庁

A microcomputer obtains input signals form each sensor (Step ST1), sequentially calculates various parameters (Step ST2), and then records driver's driving characteristic variables such as a free running time T, an average deceleration αave, and an intervehicular time HT (Step ST3).例文帳に追加

マイクロコンピュータは、各センサからの信号を入力し（ステップＳＴ１）、各種のパラメータを逐次演算して（ステップＳＴ２）、所定のタイミングで、ドライバの運転特徴量を示す空走時間Ｔ、平均減速度αave、車間時間ＨＴをそれぞれ記憶する（ステップＳＴ３）。 - 特許庁

When the gear lever 50 is moved to a deceleration side, ratchet claws 93 engage with ratchet teeth of the movable members 71f and 71r and movable members 72f and 72r for braking controlled by friction mechanisms 80f and 80r are connected to the movable members 71f and 71r.例文帳に追加

変速レバー５０が減速側に移動操作される際、ラチェット爪９３が可動部材７１ｆ，７１ｒのラチェット歯に係合し、摩擦機構８０ｆ，８０ｒが効いている制動用可動部材７２ｆ，７２ｒが可動部材７１ｆ，７１ｒに連結される。 - 特許庁

To shift gear so as to match a vehicle traveling state, and to achieve a braking force of an engine brake intended by a driver at the time of deceleration of a vehicle, in the vehicle equipped with an engine and a transmission to automatically control the transmission according to a shift map.例文帳に追加

エンジンと変速機とを搭載し、シフトマップにより自動的な変速機制御を行う車両において、車両走行状態に適合する変速を実行し、かつ、車両の減速時には運転者の意図するエンジンブレーキの制動力を確保する。 - 特許庁

In addition the control device for the saddle-ride type vehicle is provided with a deceleration processing part 105 for decreasing the target vehicle speed stored in the first storage part 101 when the operation is detected by the first detection part 104 during constant speed traveling control.例文帳に追加

さらに、この鞍乗型車両用の制御装置は、定速走行制御中において、第１検知部１０４によって、当該操作が検知されたときに、第１記憶部１０１に記憶された目標車速を下げる減速処理部１０５を備えている。 - 特許庁

A lower limit value of injection pulse width is changed to a smaller value and injection pulse width is limited to be the changed lower limit value or less, when air fuel ratio is richer than theoretical air fuel ratio under a condition where injection pulse width gets small such as right after deceleration fuel cut.例文帳に追加

減速燃料カット直後などの噴射パルス幅が小さくなる条件のときに、空燃比が理論空燃比よりもリッチであると、噴射パルス幅の下限値をより小さく変更し、該変更した下限値以下になるように、噴射パルス幅を制限する。 - 特許庁

A control unit 100 controls the lockup clutch into a slip state through a duty solenoid valve 84 during deceleration, and effects feedback control of the lockup clutch such that a slip amount of the lockup clutch is converged in a target slip amount.例文帳に追加

コントロールユニット１００は、減速時にはデューティソレノイドバルブ８４を介してロックアップクラッチをスリップ状態に制御すると共に、該減速スリップ制御においてロックアップクラッチのスリップ量が目標スリップ量に収束するようにロックアップクラッチをフィードバック制御する。 - 特許庁

To provide a manufacturing method for a semiconductor that has a small environmental load, wherein the control of a depth direction of an atom injected onto the surface of a substrate made of silicon and the like needs no acceleration or deceleration, in stages subsequent to ion extraction.例文帳に追加

シリコン等の基板表面に注入する原子の深さ方向の制御が、イオン引き出し以降の後段加速・減速を必要とせず容易に可能とし、環境負荷の小さい半導体の製造方法を容易にする半導体の製造方法を提供する。 - 特許庁

To provide a control method for an automatic transmission which smoothly changes over torque transmission from an disengagement side engagement element to an engagement side engagement element during power-on upshift, and improves a sense of deceleration during initial oil pressure output.例文帳に追加

パワーオンアップシフト時において、解放側の係合要素から係合側の係合要素へのトルク伝達の切替を滑らかに行なうことができるとともに、初期油圧出力時における減速感を改善できる自動変速機の制御方法を提供する。 - 特許庁

If fuel supply to an engine is continued during deceleration of a vehicle, an engine ECU executes control for combustion of an engine by supplying minimum fuel (control by which negative torque occurs) without regard to a command signal of a hybrid ECU.例文帳に追加

車両の減速時にエンジンへの燃料供給を継続する場合、最小限の燃料を供給することによりエンジンを燃焼させる制御（負のトルクを発生させる制御）を、エンジンＥＣＵが、ハイブリッドＥＣＵの指令信号とは無関係に実施する。 - 特許庁

An automatic bake control device having an acceleration sensor 3 comprises an absolute value operation part 9 for finding an absolute value for acceleration or deceleration in accordance with a detection signal from the acceleration sensor 3 at the stop of a vehicle and an integrating operation part 10 for operating an integration value for the absolute value thereafter.例文帳に追加

加速度センサ３を備え、絶対値演算部９にて、車両停止時における加速度センサ３からの検出信号に基づいて加速度もしくは減速度の絶対値を求めたのち、積分演算部１０にて、その絶対値の積分値を演算する。 - 特許庁

When the mass body 1 is moved by a length longer than a predetermined range against the restoring force of a coil spring 4 by the addition of acceleration, the movable contactors 6a and 6b start to contact the protrusion parts 7a and 7b for deceleration and start to add a frictional force.例文帳に追加

加速度が与えられることにより、質量体１がコイルスプリング４の復元力に抗して一定範囲よりも大きい長さを移動すると、可動接触子６ａ，６ｂが減速用凸部７ａ，７ｂに接触し始めて摩擦力を与え始める。 - 特許庁

To secure a proper acceleration capacity at restart by preventing the rotational speeds of a motor and an engine from dropping excessively, in a hybrid vehicle of such a constitution as to consume the surplus power regenerated in the motor at deceleration by power-running the motor.例文帳に追加

減速時にモータで回生される電力の余剰分をモータを力行させて消費させる構成のハイブリッド車両において、減速時にモータ及びエンジンの回転速度が低下し過ぎるのを防止し、再発進時における良好な加速性能を確保する。 - 特許庁

When the adjacent vehicle deceleration α is a predetermined threshold value Gs or larger (Yes in a step S3), required brake pre-load Pp is calculated (a step S6) to drive an actuator by a brake control device 9 (a step S7) and generate the brake pre-load.例文帳に追加

隣接車両減速度αがあらかじめ定められたしきい値Ｇｓ以上である場合には（ステップＳ３肯定判断）、必要なブレーキ予圧Ｐpを演算して（ステップＳ６）、制動制御装置９によりアクチュエーターを駆動させて（ステップＳ７）ブレーキ予圧を発生させる。 - 特許庁

The range changeover device of the automatic transmission is structured so that returning to the D-range is made forcedly on the condition that a brake switch is put on and the degree of accelerator opening is zero when the vehicle is stopped after the driver with the vehicle in deceleration has selected down from the D-range to the 2nd or 1st range for applying the engine brake.例文帳に追加

車両の減速中に、運転者がエンジンブレーキを効かせるべくＤレンジから２レンジ又は１レンジにセレクトダウンした後、車両が停止したときに、ブレーキスイッチがＯＮ、かつ、アクセル開度が０を条件に、強制的にＤレンジに復帰させる。 - 特許庁

To solve the problem that a vehicle decelerates immediately after an acceleration to repeat acceleration and deceleration since conventional automatic speed change control through the depression of an accelerator pedal is carried out under the same accelerating condition irrespective of the size of a travelling load.例文帳に追加

従来のアクセルペダルの踏み込みによる自動変速制御においては、増速条件を走行負荷の大小を問わず同じ条件で行っていたため、増速してもなお直ぐに減速する事態が発生して、増減速を繰り返されることとなり、不便である。 - 特許庁

To minimize the number of times of deceleration/acceleration of carriage speed when arrival of data for printing is delayed and to reduce vibration of a printer when the carriage carrying a recording head is scanned on a recording medium and each column of the recording medium is continuously recorded in two ways.例文帳に追加

記録ヘッドを搭載したキャリッジを記録媒体上に走査させ双方向で記録媒体の各行を連続して記録する際に、印字用データの到着が遅れた場合のキャリッジ速度の減速・加速の回数を最小限にして、プリンタの振動を低減する。 - 特許庁

A front and rear wheel addition yaw moment calculating part 80 of a control part 70 calculates front and rear wheel addition yaw moment to be generated by a front wheel steering device 40 and a rear wheel terminal deceleration device 7 based on an input torque induction addition yaw moment and steering angle/yaw rate induction addition yaw moment.例文帳に追加

制御部７０の前後輪付加ヨーモーメント演算部８０では、入力トルク感応付加ヨーモーメントと舵角／ヨーレート感応付加ヨーモーメントとを基に、前輪操舵装置４０と後輪終減速装置７とで発生させる前後輪付加ヨーモーメントを演算する。 - 特許庁

In a case that deceleration fuel cut is carried out when particle accumulated on a filter is oxidized and removed while circulating exhaust gas to the filter, intake air to the internal combustion engine is shut off when fuel supply to the internal combustion engine or abnormality is sensed.例文帳に追加

フィルタに排気を流通させつつ、フィルタに堆積した微粒子を酸化除去しているときに減速フューエルカットが実行された場合に、内燃機関への燃料供給、すなわち異常を感知したときは内燃機関への吸入空気を遮断する。 - 特許庁

To provide a linear drive device that allows reaction forces due to acceleration or deceleration of a movable portion of a linear motor to be absorbed within a system so as to suppress vibration caused when the linear motor is driven, without making the device heavier and sturdier than necessary and without providing a separate actuator.例文帳に追加

必要以上に装置を重く、堅牢にしたり、また別個のアクチュエータを設けることなく、リニアモータの可動部の加速又は減速による反作用力を系内で吸収し、リニアモータの駆動による震動を抑えることができるリニア駆動装置を提供する。 - 特許庁

More specifically, the W/C pressure is kept at P1 which corresponds to the target deceleration under the brake assist control by setting an addition amount Pr to cancel fluctuation of M/C pressure unless brake pedal releasing judgment, no brake application or further stepping-on judgment is made.例文帳に追加

具体的には、踏み戻し判定やブレーキオフ状態、もしくは、踏み増し判定などが為されなければ、Ｍ／Ｃ圧の変動分をキャンセルできるように嵩上げ量Ｐｒを設定することで、ブレーキアシスト制御中はＷ／Ｃ圧を目標減速度相当圧Ｐ１にする。 - 特許庁

When the variation of an accelerator pedal opening during deceleration is smaller than a predetermined value and an intake air amount Qa is increased, the surge of the variable nozzle type supercharger is detected (Step 2), and the deterioration of the actual nozzle opening detecting means is determined in accordance therewith (Step 14).例文帳に追加

そして、減速時におけるアクセルペダル開度の変化量が所定値未満で且つ吸入空気量Ｑａが増加した時に可変ノズル型過給機のサージを検出し（ステップ２）、これに基づいて実ノズル開度検出手段の劣化を判定する（ステップ１４）。 - 特許庁

The device calculates an increase in reaction force of operation reaction force to be generated in an accelerator pedal on the basis of the risk potential, calculates a target deceleration in order to perform braking/driving power control as well, and performs operation reaction force control and braking/driving power control according to the risk potential.例文帳に追加

リスクポテンシャルに基づいてアクセルペダルに発生させる操作反力の反力増加量を算出するとともに、制駆動力制御を行うための目標減速度を算出し、リスクポテンシャルに応じた操作反力制御および制駆動力制御を行う。 - 特許庁

To provide a paper sheet carrying device provided with a means to surely hold and carry paper sheets before and behind an acceleration/ deceleration carrying path to adjust the interval of the paper sheets to a specified value by changing the carrying speed even when the length of the paper sheets is in an extensive range.例文帳に追加

長さが広い範囲に亘る紙葉類であっても、搬送速度を変化させて紙葉類の間隔を所定間隔に調整する加減速搬送路の前後で、紙葉類を確実に挟持し搬送する手段を備えた紙葉類搬送装置を提供する。 - 特許庁

Within the housing of the deceleration part, the outer pin holding part configured to hold an outer pin 67 is formed by plate-shaped ring members 66 facing each other in the axial direction and then the plate-shaped ring members 66 are linked with the pin 67 and the pin 67 is used also as an outer pin.例文帳に追加

減速部ハウジング内で、外ピン６７を保持する外ピン保持部を、軸線方向で対向するプレート状リング部材６６によって形成し、このプレート状リング部材６６をピン６７によって連結し、このピン６７を外ピンとして兼用するようにした。 - 特許庁

In this air bag device 10, the bag 28 is inflated as gas is generated by a gas generator 24 at sudden deceleration of the vehicle, and the module cover 30 is opened by the bag 28 at a tear line 42 or the like so that the bag 28 is exposed to the outside.例文帳に追加

エアバッグ装置１０では、車両の急減速時にガス発生器２４がガスを発生することで袋体２８が膨張し、袋体２８によってモジュールカバー３０がテアライン４２等にて開裂されて展開されることにより袋体２８が外部へ膨出される。 - 特許庁

To attain reduction of breast deceleration of an occupant and improvement of safety while an in-cab living space is ensured, by holding a shock plate, having a contact surface abutting to a cab back surface when external force acts in a rear body front surface, slidably in a longitudinal direction to a rear body side.例文帳に追加

キャブオーバ型車両の衝突時において、キャブ内の居住空間を確保すると共に乗員の胸減速度を減少せしめて乗員拘束を良好にし安全性の向上を図るキャブオーバ型車両のキャブ減速度緩和装置を提供する。 - 特許庁

To provide an abnormal cable position detector in a cableway equipment capable of detecting movement of a cable supported by a cable receiving device from the regular supporting position, determining the degree of risk by the movement of the cable, and adequately performing the operation of the cableway such as stop and deceleration.例文帳に追加

索受装置で支承された索条が正規の支承位置から移動したことを検出し、該索条の移動量によって危険度を判定して停止、減速等の索道の運行を適切におこなうことのできる索条位置異常検出装置を提供することにある。 - 特許庁

To prevent a container bag or a cargo room from being damaged, and to smoothly move a moving means even when repeating the 'acceleration/ deceleration motion' that a transport device is accelerated, and then decelerated after moving the transport device accompanied by the moving means while reversing the direction.例文帳に追加

移動手段に伴う輸送装置の移動時、この輸送装置が加速された後に減速される、という「加、減速動作」が方向を逆転しながら繰り返されたとしても、コンテナバッグや荷物室が損傷させられないようにし、また、移動手段の移動が円滑になされるようにする。 - 特許庁

To provide a sensorless control method and its apparatus for reducing a vibration generated in a low speed region, independent of a control axis in intermediate and high speed regions, and continuously controlling an AC electric motor with the high control accuracy from zero speed to the high speed region during a rapid change in a load and a rapid acceleration/deceleration operation.例文帳に追加

低速領域での振動発生を低減し、中・高速領域では、制御軸に依存せず、負荷の急変化、急加減速運転に対し制御精度の良い交流電動機の零速から高速域までを連続的に制御するためのセンサレス制御方法とその装置を提供する。 - 特許庁

During vehicle deceleration, an electronic control device 40 operates a lock up mechanism 12 for connecting and disconnecting a power transmission path of a drive wheel rotary shaft 32 and an engine output shaft 10 via a nonstep variable speed gear 20 and makes an engine ENG and a drive wheel DRV in a directly connected state.例文帳に追加

車両減速中に電子制御装置２０は、無段階変速機２０介した駆動輪回転軸３２とエンジン出力軸１０との動力伝達経路を断接するロックアップ機構１２を作動させて、エンジンＥＮＧと駆動輪ＤＲＶとを直結状態とする。 - 特許庁

The friction clutch assembly 22 is operated by an actuator 41 comprising a motor 42 attached to the outside of an axle housing 2, a deceleration gear ring 44, and a drive screw 46 to move a pusher block 48 in the axial direction when the drive motor 42 is operated, which can be selectively controlled.例文帳に追加

摩擦クラッチ・アセンブリ２２は、車軸ハウジング２の外部に取付けた電動機４２と、減速ギヤリング４４と、駆動電動機４２を作動したときにプッシャ・ブロック４８を軸線方向に移動させるようにした駆動ねじ４６とを備えた選択的に制御できるアクチュエータ４１により作動される。 - 特許庁