| 意味 | 例文 |
Neutral positionの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 1413件
To provide an oil pressure control device, returning the stroke of a first direction control valve to the vicinity of a neutral position by the operation of a second direction control valve to stop a flow rate and give priority to the pressure oil of the second direction control valve, and a wheel loader, facilitating the operation by using the above oil pressure control device in simple constitution.例文帳に追加
第2方向制御弁の操作により第1方向制御弁のストロークを中立位置近傍に復帰して流量を停止し、第2方向制御弁の圧油を優先させる油圧制御装置と、その油圧制御装置をホィールローダに用いて簡単な構成で、操作を容易にするホィールローダを提供する。 - 特許庁
When an engine is operating, a vehicle speed is zero, a transmission is set to a neutral position, and a clutch is engaged, a clutch disengagement tolerance securing means 425 instructs the clutch control means 421 to disengage the clutch, and the clutch control means 421 gives the target value of a clutch stroke for disengaging the clutch to an actuator 35 for disengaging/engaging the clutch.例文帳に追加
エンジン稼動時かつ車速がゼロ、ニュートラル状態で、クラッチが接状態にあるときに、クラッチ切れ代確保手段425は、クラッチ制御手段421に対してクラッチを断するよう指示し、クラッチ制御手段421は、クラッチを断するためのクラッチストローク目標値をクラッチ断接用アクチュエータ35に与える。 - 特許庁
Even when the circuit-for-turn communicating solenoid valve 54 is opened by turning on the locker switch 26, an off delay control part 64 controls to turn off the circuit-for-turn communicating solenoid valve 54 automatically after a fixed period of time elapses after returning an operation lever for turn to a neutral position and close a section between the circuits for turn (turn brakes are applied).例文帳に追加
ロッカースイッチ26のスイッチオン操作により旋回用回路連通電磁弁54が開状態であっても、オフ遅延制御部64は、旋回用の操作レバーが中立位置に戻されてから一定時間経過後に旋回用回路連通電磁弁54を自動的にオフ制御して旋回用回路間を閉じる(旋回ブレーキオン)。 - 特許庁
To improve operability of a speed change operating tool in a speed change operating structure of a paddy working machine composed so as to link the speed change operating tool in a variable speed transmission to a speed control mechanism of an engine and raise the set rotational speed of the speed control mechanism as the speed change operating tool is subjected to accelerating operation from the neutral position.例文帳に追加
無段変速装置における変速操作具とエンジンの調速機構を連係し、変速操作具を中立位置から増速操作するに連れて調速機構の設定回転速度を高めるよう構成してある水田作業機の変速操作構造において、変速操作具の操作性を向上する。 - 特許庁
To provide a steering reaction force generating device for vehicle drive simulating system capable of reproducing, by generating damping force corresponding to a steering operation (steering speed), steering reaction force which is not different from that in driving an actual vehicle even when the steering direction of a steering wheel is reversed (when steering is turned back) or when the steering wheel is close to the neutral position including play.例文帳に追加
車両運転模擬システムの操舵反力発生装置において、ハンドル操作(操舵速度)に対応する減衰力が発生させることにより、ハンドルの操舵方向の反転時(ステアリングの切り返し時)や遊びを含む中立付近においても、実車運転時と変わらぬ操舵反力を再現できるようにする。 - 特許庁
When the input torque is input to the outer ring, the rollers 3 are successively wedged and engaged with wedge gaps from the roller 3 on the minor axis Dy, of the minimum allowance (or free from an allowance) to the roller 3 on the major axis Dx, of the maximum allowance, in accompany with the increase of the rotating quantity from a neutral position of the outer ring.例文帳に追加
外輪に入力トルクを入力すると、外輪の中立位置からの回動量増加に伴い、遊びが最も小さい(又は遊びが無い)短軸Dy上のローラ3から遊びが最も大きい長軸Dx上のローラ3にかけて各ローラ3が順次に楔隙間に楔係合してゆく。 - 特許庁
The control device comprises a tie-up synchronizing means to keep the dog clutch 31 stand-by at a neutral position while engaging the C2 clutch for little time only in transmitting power by engagement of the C1 clutch and connection of one pair of gears by the dog clutch 32 to the shaft while connecting the other pair of gears to the dog clutch 31 to the shaft.例文帳に追加
制御装置は、C1クラッチの係合と、ドッグクラッチ32による歯車対▲2▼の軸への連結による動力伝達時に、他の歯車対▲3▼をドッグクラッチ31により軸に連結させるに際して、ドッグクラッチ31を、中立位置に待機させて、C2クラッチを微小時間だけ係合させるタイアップ同期手段を有する。 - 特許庁
With a steering wheel 1 stationarily held at a neutral position in a steering direction, the steering wheel 1 is rotated slightly while alternately reversing the steering wheel 1 around the axis thereof by using an assist motor 20 to reduce the residual torque appearing as a hysteresis between the steering wheel 1 and a torque sensor 10.例文帳に追加
▲1▼操舵用ハンドル1を操舵方向の中立位置に静止保持した状態から、アシストモータ20を用いて操舵用ハンドル1をハンドル軸線周りに交互に反転しながら微小回転運動させ、操舵用ハンドル1とトルクセンサ10との間にヒステリシスとして現れる残留トルクを減少(除去)させる。 - 特許庁
By the operating amount-based control, for example, force for actively turning wheels can be generated, and thereby the deterioration of operational feeling caused by the presence of a clearance between an engaging part and a guide passage can be suppressed when operating in the vicinity of the neutral operating position during traveling of the vehicle.例文帳に追加
その操作量依拠制御により、例えば、車輪を積極的に転舵するための力を発生させることが可能であるため、車両走行中に操作中立位置付近で操作する場合において、係合部と案内通路との間にクリアランスが存在することにより生じる操作フィーリングの悪化を抑えることが可能である。 - 特許庁
When an engine is operating, a vehicle speed is zero, a transmission is set to a neutral position, and a clutch is engaged, a half clutch erroneous learning prevention means 427 instructs the clutch control means 421 to completely disengage the clutch, and the clutch control means 421 gives the target value of a clutch stroke for disengaging the clutch to an actuator 35 for disengaging/engaging the clutch.例文帳に追加
エンジン稼動時かつ車速がゼロ、ニュートラル状態で、クラッチが接状態にあるときに半クラッチ誤学習防止手段427は、クラッチ制御手段421に対してクラッチを完全に切断するよう指示し、クラッチ制御手段421は、クラッチを切断するためのクラッチストローク目標値をクラッチ断接用アクチュエータ35に与える。 - 特許庁
An input piston 22 for imparting input thrust from an input rod 9 interlocking with a brake pedal 8 and a booster piston 21 for imparting booster thrust from the electric actuator 40 with an electric motor 41 as a driving source, are relatively movably arranged, and both pistons 21 and 22 are held in a neutral position of the relative movement in ordinary time by a spring 34.例文帳に追加
ブレーキペダル8と連動する入力ロッド9から入力推力が付与される入力ピストン22と、電動モータ41を駆動源とする電動アクチュエータ40からブースタ推力が付与されるブースタピストン21とを相対移動可能に配設し、両ピストン21、22をばね34により常時は相対移動の中立位置に保持する。 - 特許庁
This compaction vehicle comprises a voltage limiting means 5 for limiting a voltage value inputted into an engine speed control means 4, and a switching means 6 which is interlocked with an advance/retreat lever 3 and which switches an electric circuit so as to limit the input voltage value via the means 5 only when the lever 3 is in a neutral position.例文帳に追加
エンジン回転数制御部4への入力電圧値を制限する電圧制限手段5と、前後進レバー3と連動し、この前後進レバー3が中立の位置にあるときのみ電圧制限手段5を介して入力電圧値を制限するように電気回路を切り換える切り換え手段6と、を設けた締固め車両とした。 - 特許庁
When the electric joy stick 12 is at a neutral position, and as an engine key switch 28 to start or stop a prime mover 1 to drive a hydraulic control system is on, a controller 13a forcedly stops output of signals to actuate the control valves 3 and 4 in the condition of pressure abnormality where pressure as result of valve actuation is higher than a set pressure.例文帳に追加
電気ジョイスティック12が中立位置にあり、かつ油圧制御系を駆動する原動機1を始動または停止するエンジンキースイッチ28がオン状態にあるとき、バルブ作動結果圧力が設定圧力より高くなる圧力異常の状態では、コントローラ13aは、コントロールバルブ3,4を作動する信号の出力を強制的に停止する。 - 特許庁
A differential value between fluid pressures in switching an upper limit switch and/or a lower limit switch between ON and OFF is set to be enough large to regulate the fluid pressure on the secondary side of a valve element to fluid pressure near a neutral position in the pressure regulating range defined by the upper limit switch and the lower limit switch.例文帳に追加
弁体の二次側の流体圧力を上限リミットスイッチ及び下限リミットスイッチによって規定される調圧範囲の中立位置付近の流体圧力に調圧することができる程度に、上限リミットスイッチ及び又は下限リミットスイッチのオンとオフの切り換え時におけるそれぞれの流体圧力の間の差分値を大きなものとする。 - 特許庁
An attracting current application start displacement A which is the operation switching point is changed in accordance with an external force Fcl by an in-cylinder pressure and a shift Dmp of the neutral position of a poppet valve by a spring (S100) so that the appropriate attracting current application start displacement A is set and the destabilization in the sliding mode control is prevented.例文帳に追加
筒内圧外力Fclとスプリングによるポペット弁の中立位置ずれ量Dmpとの両方に応じて、操作切り替え点である吸引電流通電開始変位Aを変更する(S100)ことにより、適切な吸引電流通電開始変位Aを設定して、スライディングモード制御における不安定化を防止することができる。 - 特許庁
When a vehicle is standing still, a transmission is in the neutral position, a clutch is disengaged (clutch stroke=0), and the internal combustion engine is stopped by the idle stop function, a starter motor is driven without injecting fuel into the internal combustion engine, thereby allowing an output shaft of the internal combustion engine to rotate.例文帳に追加
車両が停止中、且つ、変速機がニュートラル状態にあり、且つ、クラッチが分断状態(クラッチストローク=0)にあり、且つ、内燃機関の運転がアイドルストップ機能によって停止している場合において、内燃機関に燃料を噴射することなくスタータモータを駆動することにより、内燃機関の出力軸が回転する状態が確保される。 - 特許庁
The cab height control device has a height adjustment means for adjusting the height of the cab; a temperature detection means for detecting a temperature of water of a radiator; and a control means for controlling the height adjustment means and upwardly raising the cab more than a neutral position when the temperature detected by the temperature detection means exceeds a predetermined temperature.例文帳に追加
キャブの高さを調節する高さ調整手段と、ラジエターの水温を検出する温度検出手段と、前記温度検出手段で検出された温度が所定温度を超えた時に、前記高さ調整手段を制御し前記キャブを中立位置より上方に上昇させる制御手段とを有することを特徴とする。 - 特許庁
It is detected with a neutral position detector 42 that all hydraulic actuators mounted on a wheel loader 1 are in stop states, and when a differential pressure before and behind a filter of an emission control system 38 provided in the exhaust side of an engine 9 is detected to be a prescribed value or more with differential pressure sensors 39, a controller 41 switches an electromagnetic valve 36.例文帳に追加
ホイールローダ1に搭載された全ての油圧アクチュエータが停止状態にあることを中立位置検出器42により検出し、かつ、エンジン9の排気側に設けた排気ガス浄化装置38のフィルタ前,後差圧が、差圧センサ39により規定値以上であると検出したときに、コントローラ41は電磁弁36を切換える。 - 特許庁
When the tool actuator 9a is sequentially operated during turning operation, a control means 34 controls the first tool bypass control valve 16-1 according to tool operation quantity so as to supply working fluid to the tool actuator 9a from the first variable displacement pump 11-1, and control the second tool bypass control valve 16-2 at a turning side to a neutral position.例文帳に追加
制御手段34は、旋回操作中にツール用アクチュエータ9aを連動操作した場合、第1の可変容量型ポンプ11-1からツール用アクチュエータ9aへ作動油を供給するように、第1のツール用バイパスコントロール弁16-1をツール操作量に応じて制御するとともに、旋回側の第2のツール用バイパスコントロール弁16-2を中立位置に制御する。 - 特許庁
When returning the spool valve moved to one side to the neutral position, one electromagnetic coil 40' is turned off, and an on-signal is output to the other electromagnetic coil 40 temporarily, and thereby, the spool valve is moved by strong combined force of spring force of the coil spring and thrust of the other solenoid coil 40, and the contamination is cut and crushed.例文帳に追加
例えば一方側に移動しているスプール弁を中立位置に戻す際には、一方の電磁コイル40’をオフすると共に、他方の電磁コイル40に一時的にオン信号を出力することによって、スプール弁がコイルスプリングのばね力と他方の電磁コイル40の推力との強い合成力によって移動してコンタミを切断、粉砕する。 - 特許庁
When the ring 12 is rotated, the second rotating plate 18 rotates, and after the engaging claws 20 engage with a certain engaging part 1408 and before they engage with the next engaging part 1408, an operation piece 2302 of a seesaw switch 32 is once pushed down by one projection part 1804 and returned to a neutral position.例文帳に追加
また、リング12が回転操作されると第2回転板18が回転し、係合爪20がある1つの係合部1408に係合してから、その次の係合部1408に係合するまでの間に、1つの凸部1804によってシーソースイッチ32の作動片3202が一度倒され、また中立位置に復帰するように構成されている。 - 特許庁
The automatically resettable seesaw type electronic component 1 includes the keytop 150 rockingly journaled, a resilient means 250 consisting of a resilient spring 210 for resiliently pushing the keytop 150 toward a neutral position, and an exterior case 230 having a keytop exposing hole 231 for exposing the keytop 150, wherein the electric output (a resistance value) is changed with the rocking of the keytop 150.例文帳に追加
揺動自在に軸支されるキートップ150と、キートップ150を中立位置に弾発する弾発バネ210等からなる弾発手段250と、キートップ150を露出するキートップ露出穴231を有する外装ケース230と、を具備し、キートップ150の揺動によって電気的出力(抵抗値等)が変化する自動復帰型シーソー型電子部品1である。 - 特許庁
The input system 1 of a map display device 400 to be mounted on a vehicle drives a pointer 410 displayed on the screen so that the neutral angle position of the operation section 21 changes in a form of reflecting the slope value variation on the route 405 in relatively moving it along the predetermined route 405 on the map displayed on the screen similarly.例文帳に追加
車両に搭載される地図表示装置400の入力システム1であり、画面表示されたポインタ410を、同じく画面表示された地図上の予め定められた経路405に沿って相対移動させるに伴い、該経路405上の勾配値変化を反映した形で操作部21の中立角度位置が変更するよう駆動する。 - 特許庁
When the change-over valve is located in a neutral position, the exhaust gas bypasses the exhaust cleaning material.例文帳に追加
切換弁を第2位置から第1位置、あるいは、中立位置から第1動作位置に切り換える命令が発生られたときに排気浄化材にリッチ空燃比の排気ガスを供給し、このときの切換弁上流の排気通路内の圧力と排気浄化材から流出する排気ガスの空燃比または温度とに基づいて、切換弁が第1位置および第2位置のいずれに固着しているかを判定する。 - 特許庁
To prevent the handlebar operation from being heavy when largely steering a handlebar when a vehicle is traveling at a low speed in a steering damper device in which an inexpensive cylindrical damper having a simple structure is used, less damping force is generated when the handlebar is at a neutral position, and the damping force to be gradually increased according to the steering angle of the handlebar when the handlebar is steered.例文帳に追加
安価で構造の簡単な筒型ダンパを用い,ハンドル中立位置ではほとんど減衰力を発生せず,操舵するときにはハンドル操舵角に応じて漸次増加する減衰力を発生するようにしたステアリングダンパ装置において,低速走行中,大きくハンドルを操舵するときに,ハンドル操作が重くなることのないようにする。 - 特許庁
In the case where the connecting operation of the synchromesh mechanism is not yet completed in the connecting operation of the synchromesh mechanism from the prediction results, the synchromesh mechanism is returned to the neutral position, and the friction transmission mechanism to be connected to the transmission input-shaft equipped with the specified gear train is connected on standby in preparation for a next speed change operation.例文帳に追加
予測結果に基づき同期噛合い機構の連結動作を行う際、同期噛合い機構の連結動作が完了しない場合に、同期噛合い機構を中立位置へ戻すとともに、連結状態にせしめんとした所定の歯車列を備える変速機入力軸に連結される摩擦伝達機構を締結して待機し、次の変速動作に備える。 - 特許庁
To provide a steering device for a vehicle capable of simply giving the neutral position of the steering wheel with respect to the transmission ratio variable actuator in the steering device for the vehicles which interposes the transmission ratio variable unit driven by a motor varying the transmission ratio in the middle of a steering transmission system directly connecting the steering wheel and the wheel steering shaft.例文帳に追加
操舵ハンドルと車輪操舵軸とを直結する操舵伝達系の途中に伝達比を可変にするモータで駆動される伝達比可変ユニットを介在させた車両用操舵装置において、伝達比可変アクチュエータに対する操舵ハンドルの中立位置を簡単に付与することができる車両用操舵装置を提供する。 - 特許庁
When an engine is operating, a vehicle speed is zero, a transmission is set to a neutral position, and a clutch is engaged, a clutch disengagement defect detection means 425 instructs the clutch control means 421 to completely disengage the clutch, and the clutch control means 421 gives the target value of the maximum clutch stroke for disengaging the clutch to an actuator 35 for disengaging/engaging the clutch.例文帳に追加
エンジン稼動時かつ車速がゼロ、ニュートラル状態で、クラッチが接状態にあるときに、クラッチ切れ不良検出手段425は、クラッチ制御手段421に対してクラッチを完全に切断するよう指示し、クラッチ制御手段421は、クラッチを切断するための最大のクラッチストローク目標値をクラッチ断接用アクチュエータ35に与える。 - 特許庁
To prevent a steering wheel operation from being heavy when greatly steering the steering wheel during a low speed traveling, in a steering damper device to generate damping force gradually increasing according to a steering wheel steering angle at the time of the steering, with hardly generating the damping force at a steering wheel neutral position by using an inexpensive cylindrical damper having simple constitution.例文帳に追加
安価で構造の簡単な筒型ダンパを用い,ハンドル中立位置ではほとんど減衰力を発生せず,操舵するときにはハンドル操舵角に応じて漸次増加する減衰力を発生するようにしたステアリングダンパ装置において,低速走行中,大きくハンドルを操舵するときに,ハンドル操作が重くなることのないようにする。 - 特許庁
In the steering device provided with an actuator M capable of controlling a wheel steering angle ϕ of the wheels W, W in the vehicle, the wheel steering angle ϕ is controlled based on a wheel steering angle ϕ1 at at least returning of the wheel and a phenomenon that the wheels W, W are returned to a neutral position by self aligning torque is duplicated at returning of the wheel.例文帳に追加
車両における車輪W,Wの車輪操舵角φを制御可能なアクチュエータMを備えたステアリング装置において、車輪戻り時に、少なくとも車輪戻り時の車輪操舵角φ1に基づいて車輪操舵角φを制御して、セルフアライニングトルクにより車輪W,Wが中立位置に戻される現象を再現するようにした。 - 特許庁
The control unit of the electric power steering system controls the drive of a motor for applying a steering assist force to the steering system by the current command value calculated for a steering torque and a car speed, wherein the function for detecting the one-way flowing of the vehicle and the function for correcting the neutral position of the steering system when the one-way flowing has been detected are provided.例文帳に追加
操舵トルク及び車速に基づいて演算された電流指令値により、操舵系に操舵補助力を付与するモータを駆動制御する電動パワーステアリング装置の制御装置において、車両の片流れを検出する機能と、片流れが検出されたときに、操舵系の中立位置を補正する機能とを設ける。 - 特許庁
The device 70 is provided with cylinder housings 72, 73 spaced in a longitudinal direction of the pipe; pistons 74, 75 slidable in the housings 72, 73; a connection pipe 76 for connecting the housings 72, 73; a connection rod 78 for connecting the pistons 74, 75; and compression coil spring 80, 81 for urging the pistons 74, 75 to a neutral position in the housings 72, 73.例文帳に追加
この装置70は、配管の長手方向に隔たったシリンダハウジング72,73と、それらハウジング72,73内を摺動可能なピストン74,75と、ハウジング72,73を接続する接続管76と、ピストン74,75を連結する連結ロッド78と、ピストン74,75をハウジング72,73内において中立位置に付勢する圧縮コイルスプリング80,81とを備える。 - 特許庁
To provide a control device of an electric power steering device capable of certainly carrying out fail judgement by offsetting output voltage of an electric current detection circuit by varying standard voltage by a microcomputer, etc. by providing the standard voltage in the electric current detection circuit of a motor and setting this offset output voltage by regarding it as the output voltage when a steering wheel is at a neutral position.例文帳に追加
モータの電流検出回路に基準電圧を設けてマイコンなどで基準電圧を可変にすることにより、電流検出回路の出力電圧をオフセットさせ、このオフセットされた出力電圧をハンドルが中立位置にある場合の出力電圧とみなして設定し、フェール判定を確実に行えるようにすることにある。 - 特許庁
A switch spring 15 is installed between the retainer 14 and the input shaft 1 and an elastic force of the switch spring 15 is applied to both the input shaft 1 and the retainer 14 from a pair of pressing pieces 15b provided at both ends of the switch spring 15 to hold the roller 13 at a neutral position which is disengaged from the cam surface 12 and the cylinder surface 11.例文帳に追加
保持器14と入力軸1との間にスイッチばね15を組込み、そのスイッチばね15の両端に設けられた一対の押圧片15bから入力軸1と保持器14の双方にスイッチばね15の弾性力を付与してローラ13をカム面12および円筒面11に係合解除された中立位置に保持する。 - 特許庁
In an additional predetermined stroke range from the moment a pump port P1 is communicated with the intermediate chamber in the state that the spool is initially moved from a neutral position, the intermediate chamber is communicated with the tank port and the intermediate chamber is held in the state that its pressure rise is suppressed by a bleed-off passage, thus suppressing the occurrence of a hunting phenomenon.例文帳に追加
スプールが中立位置から初期移動している状態でポンプポートP1が中間室に連通した瞬間からさらに所定量ストロークの範囲では中間室はタンクポートと連通しており、同中間室はブリードオフ通路により圧力の上昇が抑制された状態が保持されるので、ハンチング現象の発生を抑制する。 - 特許庁
To provide an optical head device capable of moving an objective lens to a predetermined position even when a part of a driving coil is included in a neutral area (n) near a magnetization boundary regarding the optical head device of an optical disk device capable of optically reading/writing information by projecting an optical spot to the information recording surface of an optical recording medium.例文帳に追加
本発明は、光記録媒体の情報記録面に光スポットを投射して光学的に情報を読み書きできる光ディスク装置の光ヘッド装置に関し、着磁境界近傍のニュートラル領域nに駆動コイルの一部が含まれても、所定位置に対物レンズを移動可能な光ヘッド装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
From a state, where a handle 1 for steering is retained at rest in a neutral position in a steering direction, a steering wheel 6 is vibrated in a minute angle range in the steerable direction by using a turntable 56 and the amplitude is decreased to complete vibration, and the residual torque appearing as hysteresis between the handle 1 for steering and a torque sensor 10 is reduced (removed).例文帳に追加
操舵用ハンドル1を操舵方向の中立位置に静止保持した状態から、ターンテーブル56を用いて操舵輪6をその操舵可能方向において微小角度範囲で振動させるとともにその振幅を減少させつつ振動を終了し、操舵用ハンドル1とトルクセンサ10との間にヒステリシスとして現れる残留トルクを減少(除去)させる。 - 特許庁
A seat cushion 2 slides to a front accommodation area C beyond a frontmost F/M by inclining a headrest 4 to a front side FR when the seat cushion 2 is positioned at the frontmost F/M, and is adopted to issue alarm sounds from an alarm by recovering the headrest 4 to a neutral position when the seat cushion 2 is positioned in the front accommodation area C.例文帳に追加
シートクッション2は、該シートクッション2がフロントモストF/Mに位置する時にヘッドレスト4を前側FRに倒し込むことでフロントモストF/Mを越えて前方格納領域Cまでスライドすると共に該シートクッション2が前方格納領域Cに位置する時にヘッドレスト4を中立位置に復帰させることでアラームにより警報音が鳴るようにした。 - 特許庁
When sensing that the operation switches 2aL and 2aR are operated in a range of a predetermined steering angle near a neutral position, the additional current calculation unit 300A generates a first current for corrective steering and a second current for return steering against the corrective steering according to a travel state of a vehicle and outputs the current as an additional current value IAd.例文帳に追加
付加電流演算部300Aは、中立位置近傍の所定の操舵角の範囲において操作スイッチ2aL,2aRが操作されたことを検出したとき、修正操舵のための第1電流と、その修正操舵に対する戻し操舵のための第2電流を、車両の走行状態に応じて生成し、付加電流値I_Adとして出力する。 - 特許庁
The generated reaction force of an operating actuator 1 generating the reaction force applied in the direction of returning to the neutral position of the operating member 1 is increased the larger the load corresponding value is in the case where the load corresponding value of the steering actuator 2 is larger than a preset value when vehicle speed is zero and the operating speed of the operation member 1 is equal to or lower than a preset value.例文帳に追加
操作部材1の中立位置復帰方向へ作用する反力を発生する操作用アクチュエータ19の発生反力は、車速が零であって、操作部材1の操作速度の大きさが設定値以下の時に、操舵用アクチュエータ2の負荷対応値が設定値よりも大きい場合は、その負荷対応値が大きい程に大きくされる。 - 特許庁
Governments, national or local, and other public organizations that intend to provide appropriate services to meet the needs of entrepreneurs should not only offer them their own advice from an independent, neutral position but also make effective use of programs prepared for education and support services for entrepreneurs by private-sector organizations that, for instance, finance part of the initial capital and give hands-on support as a joint-owner of the business. 例文帳に追加
さらに、国・自治体等が、起業家の様々なニーズに的確に対応していくためには、国・自治体等が自ら行う外部からの中立的なアドバイスだけでなく、資金の一部を提供したり、事業を共同経営する形でハンズオン支援を行ったりする民間の起業家教育・支援サービスの仕組みも併せて活用していく必要がある。 - 経済産業省
At the time of transmission synchronization of the gear type transmission 14 equipped with a synchronizing mechanism, a displacement signal from a displacement sensor 18 for detecting displacement from a neutral position of the synchronizer sleeve is monitored.例文帳に追加
同期機構を備えた歯車式変速機14の変速同期時に、シンクロナイザスリーブの中立位置からの変位を検出する変位センサ18からの変位信号を監視し、これが所定値に達したときに、シンクロナイザスリーブがシンクロナイザリングを乗り越えて被同期側のスプラインに噛み合う過程に移行したと判定し、リターダ制御装置22に対してリターダを瞬間的に作動させるための作動信号を出力する。 - 特許庁
By providing the hydraulic control means 6 with a line pressure control part for changing a line pressure according to the number of steps when a signal from the shift position switch 5 is switched from a neutral range to a drive range, a line pressure can be set according to the constituting step, whereby lengthening of an engaging time of a friction element and a shock due to engagement of the friction element are prevented.例文帳に追加
前述した油圧制御手段6に、シフト位置スイッチ5の信号がニュートラルレンジからドライブレンジに切換わった場合に、変速段数に応じてライン圧を変化させるライン圧制御部を設けたことにより、構成する変速段に応じてライン圧を設定できるため、摩擦要素の係合時間が長くなったり、摩擦要素の締結によるショックが無くなる。 - 特許庁
IFSECU for controlling the operation of a gear ratio adjustable actuator includes a correction steering determination part 43 for determining whether or not correction steering for repeatedly steering a steering mechanism across a steering angle at a steering neutral position is being performed, and a correction steering control calculation part 42 having an optimum turning angle estimation part 51 for estimating an optimum turning angle θt* that is a target of a turning angle θt.例文帳に追加
ギヤ比可変アクチュエータの作動を制御するIFSECUは、ステアリング中立位置のときの操舵角を跨いでステアリングを繰り返し操舵する修正操舵が行われているか否かを判定する修正操舵判定部43と、転舵角θtの目標となる適正転舵角θt*を推定する適正転舵角推定部51とを有する修正操舵制御演算部42を備えた。 - 特許庁
At the neutral position (A) of the direction control valve 18, feeding of pressure oil via a pair of main pipelines 19A and 19B to the cylinder 11 is stopped, while one main pipeline 19B connected to a bottom side oil chamber B of the cylinder 11 is made to communicate with the tank via a low pressure pipeline 17 through a return passage 18C provided in the direction control valve 18.例文帳に追加
方向制御弁18の中立位置(イ)では、前記シリンダ11に対する一対の主管路19A,19Bを介した圧油の供給を遮断すると共に、前記シリンダ11のボトム側油室Bに接続された一方の主管路19Bを、方向制御弁18に設けた戻し通路部18Cにより低圧管路17を介してタンク10に連通させる。 - 特許庁
The multidirectional input device includes a first case having a supporting part, a second case having a concave-curve shaped inside surface, a rotation part which is rotatable in contact with the supporting part of the first case and in contact with the inside surface of the second case, an operation part provided on the rotation part, and an interlocking member which is pushed to the rotation part to return the operation part to the neutral position.例文帳に追加
本発明の多方向入力装置は、支持部を含む第1ケースと凹曲面状の内面を含む第2ケースと第1ケースの支持部に当接され第2ケースの内面に当接された状態で回動可能な回動部と回動部に設けられた操作部と、回動部に押し付けられて操作部を中立位置へ復帰させる連動部材とを有する。 - 特許庁
A controller 27 stops a motor generator MG2 while a shift lever is at its neutral position and varies the rotational frequency of the electric oil pump in an oil pressure controller 31 from a first rotational frequency to a second rotational frequency lower than the first rotational frequency when the electric oil pump enters a state that the operation at the first rotational frequency is not preferably carried on.例文帳に追加
制御装置27は、シフトレバーがニュートラルポジションにある間はモータジェネレータMG2を停止させ、油圧制御装置31中の電動式オイルポンプの状態が第1の回転数での運転を継続することが好ましくない状態になった場合には、電動式オイルポンプの回転数を第1の回転数から第1の回転数よりも低い第2の回転数に変更する。 - 特許庁
Further, when rolling reaching to a predetermined amount is generated in synchronous to left/right vibration of the steering angle and at a relationship of reverse phase at convergence to a neutral position by hand-releasing after sudden steering is performed at high speed traveling, an ECU 10 reduces influence given to rolling by steering assistance by temporarily making the steering assistant force to the OFF state.例文帳に追加
そして、ECU10は、高速走行時に切り込み操舵を行った後の手放しによる中立位置への収斂時において、舵角の左右振動に同期して、かつ、逆位相の関係で、所定量に達するローリングが発生している場合は、操舵補助力を一時的にオフの状態とすることによって、操舵補助がローリングに及ぼす影響を減殺させる。 - 特許庁
A neutral position N for supplying pilot hydraulic oil outputted from right and left pilot valves 14 and 15 respectively to right and left control valves 12 and 13 corresponding to them, and switching valves 18 and 19 capable of being switched to first and second straight advancing positions X and Y supplying the pilot pressed oil outputted from one of both right and left valves to both right and left control valves are provided at a traveling hydraulic circuit.例文帳に追加
走行用油圧回路に、左右のパイロットバルブ14、15から出力されたパイロット圧油を対応する左右のコントロールバルブ12、13にそれぞれ供給する中立位置Nと、左右何れかのパイロットバルブから出力されたパイロット圧油を左右両方のコントロールバルブに供給する第一、第二直進位置X、Yとに切換できる切換バルブ18、19を設けた。 - 特許庁
At the time of restarting the engine by cranking a crank shaft by the starter motor through a belt after the engine idling is stopped, the revolving speeds of the crank shaft and the starter motor nullify and the belt stops moving, and the expanding/contracting position of the auto-tensioner to give a tension to the belt becomes neutral, and thereupon a solenoid is energized to lock the auto-tensioner so that it can not contract.例文帳に追加
エンジンのアイドル停止後に、スタータモータでベルトを介してクランクシャフトをクランキングしてエンジンを再始動する際に、クランクシャフトの回転数およびスタータモータの回転数が共にゼロになってベルトが移動を停止し、かつベルトに張力を付与するオートテンショナの伸縮位置がニュートラルになるのを待った後に、ソレノイドを励磁してオートテンショナを収縮不能にロックする。 - 特許庁
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