「吸入性」に関連した英語例文の一覧と使い方(14ページ目) - Weblio英語例文検索

水溶性ミクロ化物質であり、この物質の吸入のために要求される空気力学的特性を保持しながら、生産し、貯蔵し、そして使用することができ、又乾燥状態において改善された物理化学的特性を有し、それによって、それによってこれら物質の技術的取扱いを容易にし、かつその医学的価値を有意に増大させる、水溶性ミクロ化物質を提供すること。例文帳に追加

To provide a water-soluble micronized substance which can be produced, stored and used while maintaining the aerodynamic properties required for inhalation of such substance and has physicochemical property improved in dried state and facilitate technical treatment of the substance thereby and significantly increases medical value. - 特許庁

吸入性粉じんとは、作業環境測定基準第2条第2項前段に規定する透過率の特性を有する分粒装置又は当該分粒装置を用いて得られる測定値と等しい値が得られる透過率の特性を有する分粒装置で捕集された粉じんをいい、具体的には4μm５０％カットの分粒特性を有するサンプラーで捕集した粉じんをいうこと。例文帳に追加

Respirable dust is defined as dust captured by a particle size selector having the specified particle transfer characteristics by Article2, Paragraph2 of the Working Environment Measurement Standard or captured by other particle size collectors which can measure and obtain the same value as the one measured value specified by Article2, Paragraph2 of the Working Environment Measurement Standard, practically captured dust by a sampler which has the size selection capability of to capture particulates having a 50% cut point at 4 µm. - 厚生労働省

真空ポンプ装置Ｓの駆動中は、半導体製造装置からの水素ガスが最初に吸入される第１ブースターポンプ５５の排気口５６ｂに、導入口５６ｃ及び導入管７０を介して、水素ガスより粘性率の高い窒素ガスを供給し、この窒素ガスの粘性を利用して水素ガスの移送性を向上させる。例文帳に追加

While the vacuum pump device S is being driven, nitrogen gas with higher viscosity coefficient than that of the hydrogen gas is supplied to an exhaust port 56b of the first booster pump 55, in which the hydrogen gas from a semiconductor manufacturing device is first sucked, via an introduction port 56c and an introduction pipe 70, so as to improve a transferring property of the hydrogen gas using the viscosity of the nitrogen gas. - 特許庁

アイドルストップ機能を有する車両では、アイドル運転状態が存在しない（機会が少ない）ため、従来エアフローセンサにて検出した吸入空気量を用いたＥＴＣ特性学習頻度・機会が確保できない可能性があり、学習のための積極的なアイドル運転の実施は燃費性能の悪化が懸念される。例文帳に追加

To solve the problem that positive execution of idle operation for learning may cause deterioration in fuel consumption performance since there is a possibility of failing to secure ETC characteristic learning frequency and chance through the utilization of an intake air amount detected by a conventional airflow sensor due to no existence of idle operating state (less chance) in a vehicle having an idle stop function. - 特許庁

本発明はまた、肺送達のための医薬の製造における生理活性剤の使用であって、該医薬は、該生理活性剤を含むエアロゾル化医薬を提供するための吸入デバイスを使用してエアロゾル化された複数の多孔性微細構造を含み、該エアロゾル化医薬は、少なくとも該エアロゾル化医薬を必要とする患者の鼻または肺の気道の一部分への投与形態である、使用を提供する。例文帳に追加

This invention also includes the use of a physiologically active agent in the manufacture of a medicine for delivery to lung, and the medicine contains a plurality of porous minute structure which is aerosolized using an inhalation system for providing an aerosolized medicine containing the physiologically active agent, and the aerosolized medicine provides at least a use of a form of administrating it to the nose or a part of the airway of the lung of the patient requiring the aerosolized medicine. - 特許庁

高架水槽４の底部外側に流体磁気処理機構５を配設するとともに流体磁気処理機構５の処理水吸入口６及び排出口７を前記高架水槽底部に連結して、磁気処理機構５にて活性化した水を水槽４内に強制循環し、繰り返し活性化することにより活性化度を高める。例文帳に追加

A fluid magnetic treatment mechanism 5 is arranged to the outside of the bottom part of a high water tank 4 and the treated water suction port 6 and discharge port of the fluid magnetic treatment mechanism 5 are connected to the bottom part of the high water tank to forcibly circulate the water activated by the fluid magnetic treatment mechanism 5 to repeatedly activate the same to enhance the activity of water. - 特許庁

また、スロットルボデーの形状や流路径を変更することなく、また、スロットルボデーに付属するプレッシャセンサや補助空気量制御弁等の機能部品を共通化しながらも、スロットルバルブ３の円板状部３３の形状を変更するだけで、スロットルバルブ３のバルブ開度に対する吸入空気の流量特性を所望の流量特性に変更することができる。例文帳に追加

Also, flow rate characteristics of intake air in relation to valve opening of a throttle valve 3 can be changed to desired flow rate characteristics by only changing a shape of a disk shape part 33 of the throttle valve 3 while commonizing functional parts such as a pressure sensor and an auxiliary air quantity control valve attached to the throttle body without changing the shape and the flow passage diameter of the throttle body. - 特許庁

密閉容器内に弾性支持された往復ピストンを用いた圧縮機とこれを駆動する電動機を備えた密閉型圧縮機の密閉容器内に設置され同圧縮機に接続される吸入マフラーを複数個に分割した熱可塑性樹脂製の容器により構成し、各容器の接合面の間に導電体を設置しこの導電体に誘導加熱により加熱を行い接合して形成するようにした。例文帳に追加

This compressor is composed of a thermoplastic resin made vessel installed in the hermetic vessel of an hermetic compressor provided with a compressor using a reciprocating piston elastically supported in the air-tight vessel and a motor for driving this and divided a suction muffler connected to this compressor into plural parts and formed by installing a conductive body between the joined surface of respective vessels and heating and joining to this conductive body an induction heating. - 特許庁

吸気バルブのリフト特性を可変とする可変リフト機構と、吸気バルブの作動角の中心位相を進遅角して吸気バルブの開閉タイミングを可変とする可変バルブタイミング機構とを備えた構成において、吸気バルブのリフト特性によって吸入空気量を精度よく制御できるようにする。例文帳に追加

To accurately control an intake air quantity by the lift characteristics of an intake valve in a structure having a variable lift mechanism for varying the lift characteristics of the intake valve and a variable valve timing mechanism for varying the opening/closing timing of the intake valve by advancing the center phase of the operating angle of the intake valve. - 特許庁

第１の冷媒配管群３は室外及び室内熱交換器１，２からの可燃性冷媒を圧縮機４へ導入可能な共通の圧縮機吸入配管１１を有し、第２の冷媒配管群５は室外及び室内熱交換器１，２からの可燃性冷媒を膨張弁６へ導入可能な共通の膨張弁送入配管１５を有している。例文帳に追加

A first coolant pipe group 3 has a common compression suction pipe 11 capable of introducing the inflammable coolant from outdoor and indoor heat exchangers 1, 2 to a compressor 4, and a second coolant pipe group 5 has a common expansion valve feeding pipe 15 capable of introducing the inflammable coolant from the outdoor and indoor heat exchangers 1, 2 to an expansion valve 6. - 特許庁

波状に曲折した導電性フィルター及びロータを含むロータリーフィルターと、導電性フィルターとの間でコロナ放電を行なうための電極と、ロータリーフィルター等を収納するケーシングを具備する空気清浄機であって、ケーシング内部においてロータを空気吸入口側に配置し、ロータの支持部材に傾斜をつけてプロペラ様の作用を持たせた空気清浄機を提供した。例文帳に追加

The air cleaner comprises: a rotary filter including a conductive filter bent in waveform and a rotor; an electrode for performing corona discharge between the conductive filter and the electrode; and a casing for storing the rotary filter etc., wherein the rotor is arranged on an air suction port side in the casing while inclining a support member of the rotor and, thereby the rotor is actuated as a propeller. - 特許庁

このように、点火圧縮上死点近傍にクランクシャフトの回転を増速させることで、燃焼によって発生するトルクを補助して回転数を一気に立ち上がらせ、吸気慣性による吸入空気充填効率向上や単位時間あたりの点火回数増加によって始動性を向上させることができる。例文帳に追加

The rotation of the crankshaft is accelerated in the vicinity of compression top dead-center for ignition, so that a torque developed by burning is assisted to rise engine speed at a stretch, and starting performance can be improved by improvement in intake air filling efficiency by intake inertia and increase in ignition frequency per unit time. - 特許庁

マーカ物質及び／又は活性物質を修飾させる場合に吸入可能な粉状キャリア物質及びそれらの特性を維持するために、まず修飾すべき物質を液体に溶かし、次いでその流動体を蒸発させ、最後にエーロゾル液体粒子を乾燥させてエーロゾル粒子とし、このエーロゾル粒子を粉状物質と接触させてかきまぜらる。例文帳に追加

In the case of modifying a marker substance and/or an active substance, the substance to be modified is dissolved in a liquid, the liquid is evaporated, the aerosol liquid particles are dried and the obtained aerosol particles are agitated in a state contacting with a powdery substance to maintain the inhalable powdery carrier substance and its characteristics. - 特許庁

本発明の極性反転装置は、極性判定装置４３により、インデックステーブル３の溝部４に収納されたチップ部品５の向きが逆であることがわかると、エアー出入口９，１１からの圧縮エアーおよび吸入エアーにより、チップ部品５をチップ部品収納反転部２３に移動させる。例文帳に追加

When a polarity determining device detects the orientation of chip parts 5 contained in the groove section 4 of the index table 3 to be reverse, this polarity reversing device shifts the chip parts 5 to a chip part containing/reversing section 23 by compressed air and sucked air from air inlet/ outlet ports 9 and 11. - 特許庁

可動スクロール部材４５の基板６５の背面６５ａ側には弾性体７１に対し摺動かつ離間可能に当接する環状の凸状部６５ｂが形成され、凸状部６５ｂより外周側に吸入室５１が区画されるとともに、凸状部６５ｂより内周側には背圧空間Ｓが形成されている。例文帳に追加

An annular projecting portion 65b slidably and separably abutting on an elastic body 71 is formed on the side of the back surface 65a of the base 65 of the movable scroll member 45, a suction chamber 51 is partitioned on an outer peripheral side from the projecting portion 65b, and also a back pressure space S is formed on an inner peripheral side from the projecting portion 65b. - 特許庁

回転電機のリア側ハウジングとインバータ装置のケースの結合部分に設けられた空気吸入孔と、リア側ハウジングの軸方向壁面に設けられた通風孔と、リア側ハウジングの径方向壁面に設けられた排出孔とで形成される冷却風通路に、冷却風をスムーズに通過させることで冷却性能を向上させる。例文帳に追加

Cooling air is allowed to smoothly pass through a cooling air passage formed from an air inlet provided at a connection section between a rear-side housing of the rotary electric machine and an inverter equipment case, a ventilation port provided on an axial wall surface of the rear-side housing, and an exhausting port provided on a radial wall surface of the rear-side housing, thus improving cooling performance. - 特許庁

エンジンシステム以外の他システム（例えば、自動変速機システムやＶＳＣシステム）から、トルク連続性を確保するトルク要求があった場合には、エンジンの発生トルクが不連続となるトルク制御（燃料噴射カット）を実行せずに、それ以外のトルク制御（例えば吸入空気量調整や点火時期調整）を用いて要求トルクを実現する。例文帳に追加

Upon the torque request for ensuring continuity of the torque from systems (e.g., an automatic transmission system and a VSC system), other than the engine system, without performing the torque control (fuel injection cut) causing discontinuity of the torque generated by the engine, the requested torque is realized using torque controls (e.g., intake air volume adjustment and ignition timing adjustment) other than the foregoing torque control. - 特許庁

吸入空気量測定部２ｂの上流側に整流器５を設けたエアフロメータ２において、前記整流器を燃料吸着機能を有するハニカム活性炭で形成し、機関停止中に吸気通路１の内壁面に付着した燃料が気化して発生する燃料蒸気を整流器５に吸着させる。例文帳に追加

In an air flow meter 2 having a rectifier 5 on the upstream side of an air intake measuring unit 2b, the rectifier is formed of honeycomb active charcoal having the fuel adsorbing function, and the fuel vapor generated by vaporizing the fuel deposited on an inner wall surface of the intake passage 1 is adsorbed by the rectifier 5. - 特許庁

充電・力行用電力を発生する発電機を、車両の駆動系から独立して運転可能なエンジンにより駆動する構成を有するハイブリッド車両において、エンジンの吸入空気量誤差とフリクション変化による軸トルクの誤差を補正して、燃費を悪化させることなく良好な運転性が得られるようにする。例文帳に追加

To provide good operability without deteriorating fuel consumption by correcting error of intake air volume of an engine and error of a shaft torque due to friction variation, in a hybrid vehicle of such a structure that a generator generating electricity for charging and power running is driven by an engine operable independently from a driving system of a vehicle. - 特許庁

圧縮機回転数と外気温度とを検出し、圧縮機回転数と外気温度に応じて、下流側の絞り装置の絞り量を制御するようにするとともに、圧縮機吐出冷媒温度と圧縮機吸入冷媒温度より液インジェクション状態を検知したならば、下流側膨張弁を開いて液インジェクションによる性能低下を防ぐようにした。例文帳に追加

A compressor speed and an outside air temperature are detected, a throttle amount of the throttle device on the downstream side is controlled according to the compressor speed and the outside air temperature, and a downstream-side expansion valve is opened to prevent performance reduction by the liquid injection when detecting a liquid injection state by a compressor discharge refrigerant temperature and a compressor suction refrigerant temperature. - 特許庁

これによって、吸気導入流路７における湾曲部１３からサージタンク部５に導入される吸入空気の流れの片寄りを少なくすることができるので、直列４気筒エンジンの各気筒および複数の吸気分岐管４の各独立吸気通路１７に対する空気の分配性能を向上することができる。例文帳に追加

Consequently, the bias of flow of intake air led in to a surge tank part 5 from the bent part 13 of the intake air lead in channel 7 can be reduced, thereby air distribution performances to each cylinder and each independent intake air passage 17 of the plurality of intake air branch pipes 4 of the in-line four cylinder engine can be improved. - 特許庁

起動時の液圧縮に対する圧縮機の信頼性を確保しつつ、アキュームレータによる圧力損失増加を防止し、かつ蒸発器出口の冷媒状態を湿り状態としても圧縮機吸入部へ液冷媒が戻らない構成とすることによりＣＯＰを向上した冷凍サイクルを得る。例文帳に追加

To obtain a refrigeration cycle having an enhanced COP by an arrangement wherein the pressure loss is prevented from increasing due to an accumulator while ensuring the reliability of a compressor against liquid compression at the time of starting operation, and liquid refrigerant does not return back to the sucking section of the compressor even if the refrigerant at the outlet of an evaporator is brought into a wet state. - 特許庁

ファン３１によってエアシャワー室２内の空気をファン３１の一次側の吸込口３２から吸入し、その空気をプレフィルタ３４と高性能フィルタ３５とを通過させて清浄化させ、その清浄化した空気をファン３１の二次側の噴出し口３３からエアシャワー室２へ噴出させるようにした。例文帳に追加

The air in the air shower room 2 is sucked from the suction opening 32 at the primary side of the fan 31 by the fan 31, then the air is passed through the prefilter 34 and the filter 35 of high performance to be cleaned, and the cleaned air is jetted from a jetting port 33 at a secondary side of the fan 31 to the air shower room 2. - 特許庁

これにより、ＴＣＶの閉じ側制御（燃焼状態の改善）による始動時のエンジン回転速度の急上昇を燃料噴射量と吸入空気量の両方の減量補正によって適度に抑制して、始動性を確保しながら、始動時にエンジン回転速度が上昇したときの空燃比のリッチずれを抑制する。例文帳に追加

Thus, the correction of reduction of both the fuel injection amount and the suction air amount appropriately prevents the engine speed at the time of start from being sharply increased by TCV closing control (improvement of combustion state), thereby preventing a rich-side deviation of an air/fuel ratio when the engine speed is increased at the time of start while ensuring the starting ability. - 特許庁

燃料噴射弁から噴射した燃料が気筒内に吸入されるまでの燃料輸送系の燃料の挙動をモデル化した燃料輸送系モデルを用い、この燃料輸送系モデルの燃料の蒸発時定数又はそれに依存する物理量をシステム同定理論により演算し、その演算結果から燃料性状を判定する。例文帳に追加

A model of the fuel transport system is prepared on the basis of the behavior of fuel in the fuel transport system, until the fuel injected from a fuel injection valve is sucked into a cylinder, and the time constant at evaporation of the fuel according to the transport system model or a physical quantity depending thereon is calculated by the system identification theory, and the fuel properties are determined from the calculational result. - 特許庁

これにより、ＩＳＣバルブの開度変化から実際に吸入空気量が増減してエンジン出力が変化するまでの応答性が悪くても、ニュートラル制御の開始時および終了時のエンジン負荷の変化に起因するエンジンの吹き上がりやエンジン回転速度ＮＥの落ち込みが抑制される。例文帳に追加

Whereby the racing of the engine and the lowering of the engine rotating speed NE caused by the change of engine load can be inhibited in starting and terminating the neutral control, even though the response from the change of an opening of the ISC valve to the change of the engine output caused by the actual increase and decrease of the intake air amount, is poor. - 特許庁

この際、エンジン始動後に、吸入空気量積算値Ｇａｔが所定値に到達した段階で触媒温度Ｔｃｔｌが未だ触媒活性温度Ｔｃｔｌｔｈに到達していない旨の検出条件が満たされると、第１冷却装置５００のタンク５１０の温度たる冷却装置温度Ｔｃｌｒが、所定の正常範囲に属しているか否かが判別される。例文帳に追加

In this case, if detection conditions of the catalyst temperature Tctl not yet reaching the catalyst activating temperature Tctlth are satisfied while the intake-air volume amount integration value Gat reaching a predetermined value after start of the engine, whether or not the cooling device temperature Tclr as the temperature of a tank 510 of the first cooling device 500 is in a predetermined normal range. - 特許庁

燃焼室ＣＣ内に供給された燃料Ｆへの点火動作によって燃焼動作を行わせる内燃機関の制御装置（電子制御装置１）において、その燃焼室ＣＣ内における燃料Ｆの蒸発特性が悪いほど機関始動時の当該燃焼室ＣＣ内への吸入空気量を増加させる機関始動制御手段を設ける。例文帳に追加

The control device (electronic control device 1) for the internal combustion engine for performing combustion operation by ignition operation with respect to fuel F supplied to inside of a combustion chamber CC is provided with an engine start control means for increasing intake air amount to inside of the combustion chamber CC at start of the engine as the evaporation characteristics of the fuel F inside the combustion chamber CC are worse. - 特許庁

クランク室と吸入室とを連通する抽気通路によってクランク室内の圧力を減少させる制御機構を採用している可変容量型斜板式圧縮機において、最大容量運転時にクランク室内に潤滑油を貯留し過ぎることなく、優れた耐久性と圧縮効率の維持とを両立可能にする。例文帳に追加

To reconcile maintaining of excellent durability and compression efficiency without excessively storing a lubricating oil within a crank chamber at the time of a maximum capacity operation in a variable displacement type swash plate compressor adopting a control mechanism to reduce pressure within the crank chamber by a bleed passage communicating the crank chamber with a suction chamber. - 特許庁

本発明は上記目的を達成するため、ボディ軸穴部１Ａ，１Ｂに、シール性に長けている樹脂製のシール部材としてのリップシール７Ａ，７Ｂを設置することで、ボディ軸穴部１Ａ，１Ｂ，バルブスリット８から漏れる空気量を低減させ、結果として内燃機関に吸入される最小空気流量を低減できる。例文帳に追加

Lip seals 7A, 7B as resin sealing members with good sealability are installed to body shaft holes 1A, 1B to reduce an amount of air leaked from the body shaft hole parts 1A, 1B and a valve slit 8, and thereby to reduce the minimal air flow rate taken into the internal combustion engine. - 特許庁

ディーゼルエンジンを自動停止させる際、燃料ポンプを駆動してエンジンに負荷を与え吸入空気による燃焼室の温度低下を抑制し、更に、燃料ポンプによりフュエルレールに燃料を圧送して、エンジンの再始動に必要な燃料圧をフュエルレール内に確保しておき、ディーゼルエンジンの再始動性を高めることである。例文帳に追加

To suppress a temperature drop in a combustion chamber caused by suction air by giving a load to a diesel engine through driving of a fuel pump when the diesel engine is to be stopped automatically and enhance the restarting performance of the diesel engine by force-feeding the fuel to a fuel rail by the fuel pump with securing a fuel pressure required to make restarting of the engine in the fuel rail. - 特許庁

室外熱交換器１３から圧縮機１２に帰還する配管経路内に抵抗器３０を設置するという構成で、室外熱交換器１３での蒸発温度を維持して着霜や結露を防止しながら、商品収納室１０を加温する際の吸入圧力を抑制することができ、圧縮機１２の耐久性低下を防止することができる。例文帳に追加

With a configuration for installing a resistor 30 inside a piping path returning from an outdoor heat exchanger 13 to a compressor 12, frost formation and dew condensation are prevented by maintaining evaporation temperature in the outdoor heat exchanger 13, intake pressure in heating an item storage room 10 is suppressed, and the deterioration in the durability of the compressor 12 is prevented. - 特許庁

本発明は、偏光した光学物品、とりわけ偏光した眼科用レンズの製造方法に関し、光学物品の構成基材に、光劣化を生じ易い少なくとも１つの染料を含む重合性コーティングを塗布し；及び、そのコーティングの中に紫外線吸収剤を吸入によって導入する連続した工程を少なくとも含む。例文帳に追加

The present invention relates to a method of manufacturing a polarized optical article, in particular, a polarized ophthalmic lens, comprising at least successive steps of: applying, to a constituent substrate of the optical article, a polymerizable coating comprising at least one dye that is sensitive to phtodegradation; and introducing a UV absorber by imbibition into the coating. - 特許庁

ヒートポンプや冷凍機のための冷凍サイクル１０に使用する電子式膨張弁ＥＸＶは、冷却器の流体温度ＣＦＴと飽和吸入温度ＳＳＴとの温度差をモニタすることにより、適切な満液式冷却器の熱交換性能が確保されるようにピンチ度を最小限に維持するために制御される。例文帳に追加

An electronic expansion valve EXV for use in the refrigeration cycle 10 of a heat pump or a refrigerating machine is controlled to sustain the degree of pinch at a minimum level so that appropriate heat exchanging performance of a flooded cooler are ensured by monitoring the difference between the fluid temperature CFT and the saturated suction temperature SST of a cooler. - 特許庁

本発明の外気から空気を吸入して内燃機関へ導く吸気ダクトは、熱可塑性樹脂製繊維からなる不織布の帯体２が、その一部を重合するように螺旋巻回された管体であって、前記帯体２の一部が重合した重合部には前記繊維が溶着した螺旋溝状の補強部１１が形成されていることを特徴とする。例文帳に追加

Spiral groove-like reinforcement parts 11 to which the fibers are bonded are formed in the overlapped parts where the band body 2 is partly overlapped. - 特許庁

吸気バルブのバルブ作動特性とスロットル弁とによって目標負圧を発生させつつ、吸入空気量制御を行う機関において、目標体積流量比ＴＱＨ０ＳＴに基づいて吸気バルブの基本目標バルブリフト量ＴＧＶＥＬ０を設定し、これを基本開口面積ＴＧＡＡＶＥＬ０に変換する。例文帳に追加

In the engine controlling suction air amount while generating target negative pressure by valve operation characteristics of the suction valve and a throttle valve, basic target valve lift amount TGVELO of the suction valve is set based on target volume flow rate ratio TQHOST and it is converted to basic opening area TGAAVELO. - 特許庁

非常時制御から通常時制御へ移行する際、非常時制御の終了時における吸入冷媒ガスの圧力の高低によっても、圧縮機の最小吐出容量から冷房負荷に応じた容量への所望の容量復帰特性を得ることが可能な可変容量型圧縮機の制御装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a controller for a variable displacement compressor capable of obtaining desired displacement restoration characteristic to a displacement corresponding to cooling load from the minimum discharge displacement of the compressor even by high and low pressure of suction refrigerant gas at the time of end of emergency time control when control is shifted from emergency time control to ordinary time control. - 特許庁

エンジン吸入空気量の誤差による発生トルク誤差を空気量調整により修正すると共に、フリクションによる発生トルク誤差を発電機の発電電力により補正することにより、エンジンクランク軸上に表れるトルクのばらつきに対応しつつ発電電力およびエンジンの燃料消費率それぞれを目標通りとして、運転性および燃費の悪化を防止することができる。例文帳に追加

A generating torque error due to the error of an engine intake air volume is corrected by adjusting the air volume, and the generating torque error due to friction is adjusted by the generated power of the generator, so as to prevent deterioration of operability and fuel consumption, while coping with variation of torques expressed on an engine crankshaft and making fuel consumption rates of the generated power and the engine as desired. - 特許庁

移動弁部材の劣化による気密性の低下を防ぎ、またインキ収容部内のインキの移動やインキの流出を滑らかにすることが可能であり、且つインキ収容部の内側面に塗布した潤滑剤がペン芯に入り込むことを防止できる構造のインキ吸入機構付き万年筆を得る。例文帳に追加

To provide a fountain pen with an ink suction mechanism capable of preventing the deterioration of air tightness caused by deterioration in a moving valve member, capable of smoothing the movement of ink in an ink storage part and the flow-out of the ink, and capable of preventing a lubricant coated on an inner side surface of the ink storage part from getting into a pen core. - 特許庁

エバポガス濃度が高い状態ではパージ率を大きく設定すると高濃度のエバポガスが一気にエンジンに吸入されて空燃比変動が大きくなり、運転性、エミッションへ悪影響を及ぼすためパージ率を大きく設定することができず必要なパージ流量を確保することができないという問題を解決する。例文帳に追加

To solve problems that evaporation gas of a high concentration is sucked to an engine at once and fluctuation of an air-fuel ratio is increased when a purge rate is set to be large in a state that the concentration of the evaporation gas is high, driving performance and emission are badly influenced, and the purge rate cannot be set to be large, and a necessary purge flow rate cannot be secured. - 特許庁

これにより、初爆気筒及び初爆後の各燃焼気筒の吸入空気量を精度良く制御して、初爆気筒及び初爆後の各燃焼気筒の燃焼によるエンジン回転速度上昇を精度良く制御し、始動性を損なわない範囲内で始動時のエンジン回転速度上昇を適度に抑えて車両振動やエンジン回転速度のオーバーシュートを低減する。例文帳に追加

Thus, the intake air amount in the initial explosion cylinder and in each combustion cylinder after initial explosion is precisely controlled to precisely control the engine speed to be increased with combustion in the initial explosion cylinder and in each combustion cylinder after initial explosion, reducing the vibration of a vehicle and the overshooting of the engine speed while properly suppressing an increase of the engine speed at starting in a range of avoiding the impairment of the startability. - 特許庁

酸素濃縮装置とカニューラとの間に装着することで、使用者がカニューラを用いて酸素を吸入している際に、火災や異常な高温環境にさらされた場合に、高温環境を検知すると、酸素の通路を確実に機械的に閉塞して酸素の供給の遮断することが予め確保できるようにすることで、安全性を確保することができる過熱検知ユニットおよび酸素濃縮装置を提供する。例文帳に追加

To provide an overheat detecting unit which can preliminarily secure the cut-off of oxygen supply by surely mechanically block a passageway for oxygen to secure the safety upon the detection of a hot environment when being exposed to fire or unusual hot environment while a user uses a cannula to inhale the oxygen, by installing the unit between an oxygen concentrator and the cannula, and to provide the oxygen concentrator. - 特許庁

排気時期制御装置を設けた２サイクルエンジンの電子式燃料噴射装置において、排気時期制御の変位による吸入空気量の変化に対応した制御を実現でき、運転性能が向上し、エンジンの損傷を防ぐことができる２サイクルエンジンの電子式燃料噴射制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide an electronic fuel injection control device of a two-cycle engine, capable of realizing control corresponding to a change in the suction air quantity by displacement of exhaust timing control, capable of improving operational performance, and capable of preventing damages to the engine, in an electronic fuel injection control device of the two-cycle engine provided with an exhaust timing control device. - 特許庁

流入口の構造的な制限を克服することで、サイクロンに流入する流体の吸入面積を広くしながら、圧力損失を減少させ、流体に加えられる遠心力を増加させる手段を備えたサイクロンと、このサイクロンを備えることで、空気浄化性能の向上及び騷音の減少などの効果を得られるサイクロン空気清浄機を提供すること。例文帳に追加

To provide a cyclone equipped with a means for reducing pressure loss while increasing a suction area through which fluid is sucked into the cyclone and increasing centrifugal force applied to the fluid by solving a structural limitation of an inlet port and to provide a cyclone air purifier which can acquire effect of improving air purification performance and reducing noise by being provided with the cyclone. - 特許庁

クランクシャフト１０７または回転子１０５の少なくとも一方にフライホイール１１９を形成することにより、電動要素１０３の回転周波数が低下しても、回転子１０５やクランクシャフト１０７の回転慣性力を高く保つことが可能となり、冷媒の吸入、圧縮および吐出における回転角速度の変動を少なくすることで、圧縮機が脱調停止することを防止できる。例文帳に追加

Rotary inertia of the rotor 105 and the crankshaft 107 can be kept high even if rotation frequency of an electric element 103 drops by forming a flywheel 119 on at lease one of a crankshaft 107 or a rotor 105, fluctuation of rotary angular speed caused by suction, compression and delivery of refrigerant is reduced and erroneous stop of the compressor can be prevented. - 特許庁