Brakeを含む例文一覧と使い方
該当件数 : 20976件
To provide a steering angle controlling device for a vehicle that can control a behavior of the vehicle stably while improving the responsiveness in a low speed operation in a steering angle controlling device for a vehicle having means for applying assist steering angle for front wheels, means for applying assist steering angle for rear wheels, and a brake device.例文帳に追加
前輪補助舵角付与手段、後輪補助舵角付与手段及びブレーキ装置を備えた車両用舵角制御装置において、低速時の応答性の向上を図り、車両の挙動を安定に制御可能な車両用舵角制御装置を提供すること。 - 特許庁
When the engine operation required for the driving of on-vehicle equipment, such as a generator 3, a brake booster 50, and an oil pump 8 is needed, when the possibility of self-traveling of a car is absent or the engine 11 is stopped, the number of the cylinders to be operated is controlled, so that the required engine operation can be provided.例文帳に追加
自動車の自走可能性がないときやエンジン11の停止時に、発電機3、ブレーキブースタ50、及びオイルポンプ8等の車載機器の駆動に必要とされる機関運転が要求されると、その必要な機関運転が得られるよう稼働気筒数が制御される。 - 特許庁
When the own vehicle comes into contact with the forward object and a distance D becomes 0 or less (a judged result of a step S13 is "Yes"), an anti-skid stop flag F_C is set "1" and anti-skid control is stopped so as to secure a braking effect by an automatic brake (step S19).例文帳に追加
自車両と前方物体とが接触して距離Dが0以下となったときには(ステップS13の判定結果が“Yes”)、自動ブレーキによる制動効果を確保するためにアンチスキッド停止フラグF_Cを“1”にセットして、アンチスキッド制御を停止させる(ステップS19)。 - 特許庁
The operation of a main control circuit 12, a driver control circuit 13, a driver 14 and a position sensor 4 is held so far as discharge is continued at that time, and the main control circuit 12 outputs a brake signal to the driver control circuit 13 on the basis of the detecting signal of a service-interruption detector 20 and stops a linear motor 2.例文帳に追加
放電が継続する限りは、主制御回路12、ドライバ制御回路13、ドライバ14及び位置センサ4の作動が保持され、停電検知回路20の検知信号に基づき主制御回路12がドライバ制御回路13にブレーキ信号を出力してリニアモータ2を停止させる。 - 特許庁
The belt type continuously variable transmission increases or corrects an allowance SECD pressure ΔP, which does not generate the slip of the belt even when rapid deceleration occurs, with respect to an SECD reference pressure A, to an SECD control pressure B (=A+ΔP) at the same time when detecting that a brake turns on at a time t1, and supplies the SECD control pressure B.例文帳に追加
本発明のベルト式無段変速機は、時刻t1でのブレーキONの検知と同時に、急減速が発生してもベルト滑りを生じない余裕SECD圧ΔPをSECD基準圧Aに対して増圧補正してSECD制御圧B(=A+ΔP)とし、このSECD制御圧Bを供給する。 - 特許庁
Then, the controller 40 judges whether the behavior of a vehicle is an under-steer status or an over-steer status based on those input signals, and outputs a signal to a brake driving part 13 so that the behavior of the vehicle can be stabilized while limiting a target yaw rate at a limiting yaw rate which can be generated by a vehicle 1.例文帳に追加
これら入力信号に基づき、車両の挙動がアンダステア状態か、オーバステア状態か判定し、車両1が発生させることの可能な限界ヨーレートで目標とするヨーレートを制限しながら車両挙動を安定させるべくブレーキ駆動部13に信号出力する。 - 特許庁
When a cut-in switch is turned on during follow-up running (YES of S1, S2, and S3), a distance between vehicles required for cut-in is induced by a calculation (S4), and an electronic throttle and a brake actuator are controlled so as to maintain or assure the induced cut-in distance between vehicles (S6, S7).例文帳に追加
追従走行中に割込スイッチがオンされると(S1、S2、S3のYES)、割り込みに必要な車間距離が演算により導出され(S4)、導出された割込車間距離を維持或いは確保すべく電子スロットルやブレーキアクチュエータ等の制御が行われる(S6、S7)。 - 特許庁
When testing the braking force, the transmission is shifted to a range N, and the right and the left rear wheels are rotated by a test device, and the electric parking brake is operated by the operating force of the test time with operation of the PKB switch, and the braking force is detected based on the counter torque to be applied to the electric motor of the test device (S13).例文帳に追加
制動力テスト時にはトランスミッションをNレンジとし、テスト装置により左右後輪を回転させ、PKBスイッチの操作により電動パーキングブレーキをテスト時作動力で作用させ、テスト装置の電動モータが受ける反トルクに基づいて制動力を検出する(S13)。 - 特許庁
Further as the coast-down car speed V_DN1 is changed in accordance with the change of the F/C recovery rotating speed NE_FC, the coast-down car speed V_DN1 can be minimized, and the change of engine rotating speed and further the change of engine brake in accompany with the down-shift can be reduced, and the shock can be reduced.例文帳に追加
また、F/C復帰回転速度NE_FCの変更に応じてコーストダウン車速V_DN1が変更されることから、そのコーストダウン車速V_DN1をできるだけ低車速に設定することが可能で、ダウンシフトに伴うエンジン回転速度変化、更にはエンジンブレーキの変化を小さくしてショックを低減できる。 - 特許庁
When a vehicle travels, traveling information(traveling speed, acceleration/deceleration level, traction information, steering angle information, traveling location on a roadway, a handle operation, an accelerator operation, a brake operation, a shift operation, a winker operation or the like) is stored, and after the vehicle travels, driving evaluation is performed on the basis of the traveling information (S220).例文帳に追加
走行時に走行情報(走行速度、加減速度合い、トラクション情報、操舵角情報、車道における走行位置、ハンドル操作、アクセル操作、ブレーキ操作、シフト操作、ウィンカー操作等)を記憶しておき、走行後、走行情報に基づいて運転評価を行う(S220)。 - 特許庁
In a safety apparatus of a press brake which stops a press action when an optical axis of an optical sensor 5 is interrupted with approach of an upper die 1 and lower die 2 when the gap between the upper die 1 and the lower die 2 is measured and reach a size so that a finger can be put therein, the detection of the optical sensor 5 is stopped.例文帳に追加
上型1と下型2の接近時に光センサ5の光軸が遮られるとプレス動作を中止するプレスブレーキの安全装置において、上型1と下型2の間隔を計測し、その間隔が指の入らない大きさになると、光センサ5による検知が停止されるようにする。 - 特許庁
The controller controls the clamper, in such a manner that the cylinder is put in its braked state before the clamper abuts against the lower surface of the end of the mask, but the cylinder is put in its brake relief state, after the clamper abuts against the lower surface of the mask, and then the cylinder is put in the braked state, after the passage of a predetermined time.例文帳に追加
コントローラは、クランパがマスクの端部の下面に当接する前にはブレーキ付きシリンダをブレーキ作動状態とし、クランパがマスクの下面に当接した後に前記前記ブレーキ付きシリンダをブレーキ開放状態とし、所定時間の経過後、ブレーキ作動状態とする制御を行う。 - 特許庁
When the brake operation by the driver is detected with the braking force applying means during the vehicle stabilization control, it is switched to the braking force applying means, and when a steering increase operation by the driver is detected, it is switched to the braking force applying control.例文帳に追加
この制動力制御手段により、車両安定化制御中に、運転者によるブレーキ操作を検出したときには制動力付与制御に切換えると共に、運転者によるステアリングの切り増し操作を検出したときには制動力付与制御に切換える。 - 特許庁
To provide a braking force control device for the vehicle accurately operating the final target deceleration according to braking request of a driver and preventing increase of a braking distance even if a back surface supplement is generated in a master cylinder by operation of a brake operation element.例文帳に追加
ブレーキ操作子の操作によりマスタシリンダ内で背面補給が発生しても、運転者の制動要求に応じた最終目標減速度を正確に演算することができるとともに、制動距離の増大を防止することができる車両の制動力制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
An input piston 58 given with input thrust from a brake pedal 8 and a booster piston 52 given with booster thrust from the electric actuator 53 making an electric motor 64 as a drive source are relatively movably arranged, and both pistons 52, 58 are usually retained at a neutral position of relative movement by a spring 85.例文帳に追加
ブレーキペダル8から入力推力が付与される入力ピストン58と、電動モータ64を駆動源とする電動アクチュエータ53からブースタ推力が付与されるブースタピストン52とを相対移動可能に配設し、両ピストン52、58をばね85により常時は相対移動の中立位置に保持する。 - 特許庁
When a detection vehicle speed detected by a vehicle speed sensor 35 and an ECU 30 is 0, the vehicle control device applies a predetermined braking force larger than the braking force applied to the wheel 27 based on the braking operation of a driver to the wheel 27 by a brake actuator 28.例文帳に追加
車両制御装置は、車速センサ35及びECU30により検出される検出車速が0である場合に、運転者のブレーキ操作に基づいて車輪27に作用させられる制動力よりも大きい所定の制動力を、ブレーキアクチュエータ28により車輪27に作用させる。 - 特許庁
A gasket 32 having a collecting groove 33 formed so as to project to the motor side is provided between the pump housing and the electric motor, and thereby the brake fluid which is going to flow into the motor side is collected by the collecting groove, and prevented from flowing into the motor.例文帳に追加
前記ポンプハウジングと電動モータとの間に該モータ側へ凸状に形成された捕集溝33を有するガスケット32を設けたことにより、前記モータ側へ流入しようとするブレーキ液は前記捕集溝によって捕集され、前記モータ内への流入が防止される。 - 特許庁
To prevent an engine from being re-started unintentionally by a driver even if the driver temporarily releases the degree of braking by temporarily weakening the depression of a brake pedal upon the stoppage of the engine by an idling stop by preventing the braking from affecting the engine when the idling stop is completed and the engine is re-started.例文帳に追加
アイドルストップを終了してエンジンを再始動する際には影響しないようにして、アイドルストップのエンジン停止間際にドライバが一時的にブレーキペダルの踏み込みを弱くしてブレーキ度合いを緩めても、ドライバの意図しないエンジンの再始動が生じないようにする。 - 特許庁
The braking device S for the vehicle includes: a braking part 10 comprising a disc rotor 11 integrally rotated with a wheel W, a brake caliper 12 and friction pads 13, 14; and an electric power recovery part 20 for recovering the heat energy generated through friction by the braking part 10 as electric energy.例文帳に追加
車両用制動装置Sは車輪Wと一体的に回転するディスクロータ11、ブレーキキャリパ12および摩擦パッド13,14からなる制動部10と、制動部10による摩擦によって発生する熱エネルギーを電気エネルギーとして回収する電力回収部20とを備えている。 - 特許庁
Thereby, by the brake B1 and a changeover between engagement and release of the clutches C1, C2, a travel mode in the travel of the vehicle can be changed over, and a gear change when transmitting the power generated in the engine 3 to the output side can be performed.例文帳に追加
これにより、これらのブレーキB1やクラッチC1、C2の係合や解放を切り替えることによって、車両の走行時おける走行モードを切り替えることができ、さらに、エンジン3で発生した動力を出力側に伝達する際における変速を行うことができる。 - 特許庁
To provide a small turning controller in an articulate vehicle for automatically selecting either one of right and left wheel brakes by a simple brake operation for small turning by an operating body of a vehicle operator while optionally adjusting braking force by manual sense of the vehicle operator.例文帳に追加
車両オペレータの操作体による単純な小旋回用ブレーキ操作によって左右いずれか一方の車輪ブレーキを自動的に選択しつつ、制動力は車両オペレータの手動感覚で任意に調整できるアーティキュレート車両における小旋回制御装置を提供する。 - 特許庁
Meanwhile, the brake ECU 200 drives the motors 40, 42 to permit a part of the operation fluid discharged from the pumps 32, 36 to be fed to the master cylinder 14 even in a low voltage state where the power voltage is lower than the minimum operation voltage of the on-off valves 28, 30.例文帳に追加
一方、ブレーキECU200は、電源電圧が開閉弁28,30の最低作動電圧よりも低い低電圧状態となった場合にもモータ40,42を駆動し、ポンプ32,36から吐出された作動液の一部がマスタシリンダ14へ供給されることを許容する。 - 特許庁
The end sealing device 1 is equipped with a control means 39 for performing drive control for stopping the individual rotating shafts 3 and 5 in preset optional positions by arranging a clutch brake on the at least one rotating shaft or employing a differential mechanism etc., on the basis of predetermined signal input.例文帳に追加
所定の信号入力に基づき、少なくとも一方の回転軸にクラッチブレーキを配設することやあるいは差動機構等の採用によって、個々の回転軸3,5を予め設定した任意の位置で停止する駆動制御する制御手段39を備えている。 - 特許庁
Thus, when the magnetic flux generated by the solenoid coil 95 is partially leaked to the shaft part 83 side of the brake rotator 80, the leaked magnetic flux is added to the valid magnetic flux by the permanent magnet 62 when it passes through each seal membrane of a seal structure 60.例文帳に追加
これにより、ソレノイドコイル95の発生磁束の一部がブレーキ回転体80の軸部83側に漏れた場合には、当該漏れ磁束がシール構造60の各シール膜を通過するときに、永久磁石62による有効磁束に上乗せされて磁束が加わることになる。 - 特許庁
A pair of piston assemblies respectively includes a piston slidable in a sleeve, a spindle and a nut screwed with the spindle, and are supported in hole portions in a caliper body to oscillate therein, whereby a brake pad is pressed by a plug after the cam pins press the clutch to press the spindle, nut and piston.例文帳に追加
一対のピストンアッセンブリはスリーブ内で摺動可能なピストンとスピンドルとスピンドルに螺合するナットとからなると共に揺動可能にキャリパボディの孔部に支持され、カムピンによりクラッチを押動することによりスピンドルとナットとピストンとの押動を介してプラグによりブレーキパッドを押圧するようにする。 - 特許庁
The controller also computes a time integral value for deviation between the target turning angle speed and the actual turning angle speed from the brake starting time, and corrects the target turning angle speed when the time integral value is positive, so that the target turning angle speed is higher as the absolute value is larger.例文帳に追加
さらに、制動開始時期より目標旋回角速度と実際の旋回角速度との偏差の時間積分値を演算し、この時間積分値が正の場合にその絶対値が大きいほど前記目標旋回角速度を増大させるように当該目標旋回角速度の補正をする。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine capable of suitably controlling an output increase during vehicle deceleration in the internal combustion engine having two cylinder groups and two intake systems corresponding to the groups, and capable of preventing the shortage of negative pressure required for obtaining an operation force of a brake booster.例文帳に追加
2つの気筒群と、それらに対応する2つの吸気系とを備える内燃機関の、車両減速時における出力増加制御を適切に実行し、ブレーキブースタの操作力を得るために必要な負圧が不足することを防止できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
The disk rotor for brake includes a coating film of mixed powder of WC-Co cermet powder and Fe-C powder by high-speed flame spraying on the surface of a rotor formed of aluminum alloy or magnesium alloy, and the Vickers hardness of the film is 150 or more and 750 or less.例文帳に追加
高速フレーム溶射法によりアルミニウム合金又はマグネシウム合金よりなるロータの表面に、WC−Co系サーメット粉とFe−C粉の混合粉末をコーティングした皮膜を施し、その皮膜のビッカース硬度が150以上750以下であることを特徴とするブレーキ用ディスクロータ。 - 特許庁
So, this prevents the brake fluid pressure in the master cylinder 2 from being abruptly fluctuated through the opening of the reservoir port 20 by the retreat of the primary piston 10 caused by an increase of regenerative braking, and the abrupt change of deceleration is suppressed and the uncomfortable feeling given to the driver can be reduced.例文帳に追加
これにより、回生制動の増大に伴うプライマリピストン10の後退により、リザーバポート20が開いてマスタシリンダ2内のブレーキ液圧が急激に変動するのを防止することができ、減速度の急変を抑制し、運転者に与える違和感を小さくすることができる。 - 特許庁
The gear mechanism 60 includes a planetary carrier 40 rotating by an input of control torque Tc from an electric brake device 5, and adjusts a relative phase between these rotary bodies 10 and 20 according to a torque balance in the planetary carrier 40 by connecting the mutual rotary bodies 10 and 20 by a gear.例文帳に追加
歯車機構60は、電動ブレーキ装置5からの制御トルクTcの入力により回転する遊星キャリア40を有し、回転体10,20間を歯車連繋し、それら回転体10,20間の相対位相を遊星キャリア40でのトルクバランスに応じて調整する。 - 特許庁
To provide a brake liquid pressure control device capable of generating the intended vehicle deceleration as set relative to the liquid pressure generated in a master cylinder by adding to the master cylinder liquid pressure the assist liquid pressure generated by controlling the discharge liquid from a pump using a liquid pressure control valve.例文帳に追加
ポンプからの吐出液を液圧制御弁で制御することによって発生されるアシスト液圧をマスタシリンダ液圧に加圧することにより、マスタシリンダに発生される液圧に対して設定通りの所期車両減速度を得ることができるブレーキ液圧制御装置を提供する。 - 特許庁
When both the regenerative braking and friction braking are practiced, for instance at the time of hard when the brake operation speed is high, the ratio of the friction braking which is superior in responsiveness is large (the ratio of the regenerative braking which is inferior in responsiveness is made small).例文帳に追加
回生制動と摩擦制動との両方の制動が行われるとき、例えばブレーキ操作速度が大きい急制動時には、急制動でないときに比して、応答性に優れた摩擦制動の割合が大きくされる(応答性の悪い回生制動の割合が小さくされる)。 - 特許庁
Thereby, although the engine of the vehicle is in the operation state, it becomes impossible that the vehicle is moved by a person other than the occupant possessing the intelligent key 3 by performing shift lock and lock of the parking brake and the anti-theft performance of the vehicle is enhanced.例文帳に追加
これにより、車両のエンジンは作動状態ではあるが、シフトロックおよびパーキングブレーキのロックが行われていることにより、インテリジェントキー3を所持した乗員以外の人物によって車両を移動させることが不可能となり、車両の防盗性能が向上する。 - 特許庁
In the brake friction material comprising a fiber component, a bonding component, and a friction regulating component, the friction material comprises 45-80 volume % of magnesium oxide(MgO) and graphite, wherein the volume ratio of the magnesium oxide to the graphite being 1/1-4/1.例文帳に追加
繊維成分、結合成分及び摩擦調整成分を含むブレーキ用摩擦材において、酸化マグネシウム(MgO)と黒鉛を摩擦材中に45〜80体積%含有し、前記酸化マグネシウム(MgO)と黒鉛の体積比率(MgO/黒鉛)が1/1〜4/1であるブレーキ用摩擦材とする。 - 特許庁
The filament winding apparatus winds the yarn F on the mandrel 6 via a supply head by impregnating the yarn F with a resin by a rotating impregnation roller 2 comprises a brake mechanism 14 for decelerating the rotation of the roller 2 when the yarn supplying speed to the mandrel 6 is decelerated.例文帳に追加
回転する含浸ローラ2により糸Fに樹脂が含浸され、その糸Fが供給ヘッドを介してマンドレル6に巻き付けられるフィラメントワインディング装置において、マンドレル6への糸の供給速度が減少する場合に含浸ローラ2の回転を減速するためのブレーキ機構14を備えた。 - 特許庁
When lowering of braking force of the braking part due to aged deterioration of a brake lining is detected by a braking force lowering detecting means, the control device controls the driving device in an early deceleration mode of decelerating elevation of the car more earlier than a normal mode.例文帳に追加
例えばブレーキライニングの経年劣化などにより、ブレーキ部の制動力が低下していることが制動力低下検出手段によって検出されると、制御装置は、通常モードよりも早期にかごの昇降を減速させる早期減速モードで駆動装置を制御する。 - 特許庁
To provide a molding material which can have excellent mechanical strengths in high temperature atmospheres in comparison with conventional phenolic molding materials without deteriorating abrasion resistance and brake fluid resistance and is suitable for bake pistons and the like instead of ceramics and metals which have been used.例文帳に追加
従来のフェノール成形材料に比べて耐摩耗性や耐ブレーキ液性を損なう事無く、高温雰囲気中の機械強度に優れた成形材料を得ることが可能となり、従来より用いられてきたセラミックや金属に代わりブレーキピストン等に好適な材料を提供する。 - 特許庁
To provide a tension device of a winding machine capable of making the tension of a wire material supplied to a bobbin constant even for the sudden change in revolution of the winding machine by applying a control method without receiving the influence of residual magnetism and cogging characteristic to a hysteresis brake.例文帳に追加
ヒステリシスブレーキに特有な残留磁気やコギングの影響を受けない制御方法をヒステリシスブレーキに適用することで、巻線機本体の回転速度の急変に対しても、ボビンに供給される線材のテンションを一定にすることができる巻線機のテンション装置を提供すること。 - 特許庁
The drive system 10 includes a brake or clutch assembly 34 operable via selective connection to the generator/ motor 14 and effective in supplementing reaction torque generated by the generator to thereby control an idle speed of the engine 12 in a wide range of engine operating states in cooperation with the generator/motor 14.例文帳に追加
駆動系10は、発電機/モーター14に選択的に接続されて動作し、発電機が発生する反応トルクを補充し、それにより、発電機/モーター14と協働して広い範囲のエンジン動作状態でエンジン12のアイドル速度を制御するのに有効なブレーキ又はクラッチ組立体34を含む。 - 特許庁
The projection part 65a made of the aluminum alloy formed on the brake case 65 is bayonet connected to the plate-like part 80 made of the aluminum alloy mounted on the first side plate 5a made of the magnesium alloy by another body to fix the first side cover 6a to the first side plate 5a.例文帳に追加
ここでは、ブレーキケース65に形成されたアルミニウム合金製の突出部65aを、マグネシウム合金製の第1側板5aに別体で取り付けられたアルミニウム合金製の板状部80にバヨネット係合させることにより、第1側カバー6aを第1側板5aに固定している。 - 特許庁
To actively damp abnormal vibration of a disc rotor by actuating an electric caliper drive device so as to negate the vibration when brake torque fluctuation in proportion to the number of revolutions of the disc rotor is caused by fluctuation of thickness of the disc rotor.例文帳に追加
ディスクロータの肉厚変動により、ディスクロータの回転数に比例したブレーキトルク変動が発生した時に、その振動を打ち消すように電動キャリパ駆動装置を作動することによりディスクロータの異常振動を能動的に減衰させることができる電動ブレーキの異常振動防止装置を提供する。 - 特許庁
In a method for manufacturing a master cylinder for a brake system, comprising a cylindrical main body, at least one flange integrally connected therewith, and a bore, extending in the cylindrical main body and through at least the flange, the master cylinder is manufactured by cold forging.例文帳に追加
筒状本体と、それに一体的に結合された少なくとも1つのフランジと、筒状本体内で前記少なくとも1つのフランジを通って延びる穴とを含むブレーキ装置用マスタシリンダを製造するための方法であって、該マスタシリンダが冷間鍛造で製造されることを特徴とする方法。 - 特許庁
To provide an ultrasound system that allows a user to adjust the height of a control panel using a contact detection unit detecting contact of the user and a power transmission device capable of performing a brake operation with electric power, thereby improving user convenience in ultrasound diagnosis with the ultrasound system.例文帳に追加
使用者の接触を感知する接触感知部と電動で制動が可能な電動装置を用いてコントロールパネルの高さを調節することで、使用者が超音波診断機を便利に使用できるようにする、接触を通してコントロールパネルの高さ調節が可能な超音波診断機を提供する。 - 特許庁
Thus, as the relative speed is higher, the brake assist control is started at the earlier timing, and by performing not the strong but quick braking operation but the normal braking operation by a driver, the braking force necessary for avoiding the collision with the forward obstacle can be generated.例文帳に追加
これにより、相対速度が高くなるほど、より早いタイミングでブレーキアシスト制御が開始されるので、運転者が、強く早いブレーキ操作ではなく、通常のブレーキ操作を行うことで、前方障害物との衝突を回避するのに必要な制動力を発生することができる。 - 特許庁
As this invented navigator 50 provides advertising information during route retrieval operation of a route retrieval section, during parking brake operation of vehicle, and during low-speed movement of a vehicle continued for specific hours or more, users feel no discomfort caused by frequent provision of advertising information.例文帳に追加
本発明のナビゲーション装置50によれば、広告情報の提供を、経路検索部の経路検索動作中、車両のパーキングブレーキ動作中、及び所定時間以上継続する車両の低速移動中に行うため、ユーザは頻繁な広告情報提供による不快感を覚えることがない。 - 特許庁
To protect a vehiclular component such as a harness wired in the periphery of an ABS actuator, to prevent the vehicular component such as the harness from contacting with a brake pipe, and to enhance strength of an ABS actuator bracket.例文帳に追加
ABSアクチュエータの周辺に配索されるハーネスなどの車両部品を保護することができると共に、ハーネスなどの車両部品がブレーキパイプに当たるのを防止でき、しかもABSアクチュエータブラケットの強度の向上を図り得るような構成のABSシステムの配設構造を提供する。 - 特許庁
To prevent a correlated equipment from being damaged when an external load comes up abnormally, in a ball screw type actuator constituted to impart braking torque to a driving shaft by lapping a brake disk against counter torque induced in the driving shaft from the external load.例文帳に追加
外部負荷から駆動軸に誘起された逆起トルクに対して、ブレーキ板を重合して駆動軸にブレーキトルクを与えるように構成したボールねじ型アクチュエータにおいて、外部負荷が異常に上昇した場合に関連機器が損傷することを防止できるようにする。 - 特許庁
The two pressure sensors detect the pressure of a master cylinder and at the same time similarly detect the failure in two pressure sensors for outputting an output voltage that increases non-linearly as the actual step-in stroke of the brake pedal increases.例文帳に追加
マスタシリンダ14の圧力を検出する二つの圧力センサ66及び68であって、ブレーキペダル12の実際の踏み込みストロークSpaの増大につれて非線形的に増大する出力電圧Vp1及びVp2を出力する二つの圧力センサの異常も同様に検出される。 - 特許庁
To improve the safety by performing output limit control under an adequate condition according to the road situation in a vehicle in which the output limit control for limiting the engine output is executed when both an accelerator and a brake are stepped on.例文帳に追加
アクセルとブレーキの両方が踏み込まれた状態になった場合にエンジンの出力を制限する出力制限制御を実行する車両において、道路状況に応じた適正な条件で出力制限制御を実行して、安全性を向上させることができるようにする。 - 特許庁
The sun gear 11 of a planetary gear 10 is coupled with an output shaft 3, and a reverse brake 30 is interposed between a planet carrier 14 and a casing 4, and a ring gear 12 is coupled with an input shaft 2, while a forward clutch 20 is installed between the planet carrier 14 and ring gear 12.例文帳に追加
プラネタリギヤ10を有し、サンギヤ11がアウトプットシャフト3に連結され、プラネットキャリヤ14とケーシング4との間にリバースブレーキ30を介装し、リングギヤ12をインプットシャフト2に連結すると共に、プラネットキャリヤ14とリングギヤ12との間にフォワードクラッチ20を配設する。 - 特許庁
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