| 意味 | 例文 |
Engine typeの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 5199件
To provide a cover body for preventing mistaken touch of a finger to an exhaust pipe for discharging exhaust gas discharged from an engine in inspection operation, etc., in a walking type farm working machine capable of carrying out tilling operation and weeding operation by a rotary tilling apparatus, etc., attached to a machine body.例文帳に追加
機体に装着したロータリ耕耘装置等により耕耘作業や除草作業を行うことができる歩行型農作業機において、点検作業等で、エンジンから排出される排気ガスを排出する排気管に誤って手指が触れることを防止するためのカバー体を設ける。 - 特許庁
To produce a correct phase coupling in both of two banks while adopting a constitution of a mirror arrangement, in a variable valve mechanism for a V-type internal combustion engine which keeps a mechanism changing the working angle and valve-opening phase of a valve element in both banks.例文帳に追加
この発明は弁体の作用角および開弁位相を変化させる機構を双方のバンクに備えるV型内燃機関の可変動弁機構に関し、ミラー配置の構成を採りつつ、2つのバンクの双方において、正しい位相連成を生じさせることを目的とする。 - 特許庁
The sub-chamber type gas engine has: a cylinder head 3 for being cooperated with a piston and a cylinder block to partition a main combustion chamber 10; a sub-chamber member 4 provided on the cylinder head 3 and forming the sub-chamber 11 in the inside; and the ignition plug 5 for igniting a fuel gas supplied to the sub-chamber 11.例文帳に追加
副室式ガスエンジンであって、ピストンとシリンダブロックと協働して主燃焼室10を区画するシリンダヘッド3と、シリンダヘッド3に設けられかつ副室11が内部に形成される副室部材4と、副室11に供給された燃料ガスに点火する点火プラグ5を有する。 - 特許庁
This system for driving the railway cars includes: an inverter device 8; a three-phase AC motor 20 driven by the inverter device to generate a traction force; and an inner supply type energy means such as an engine 5 and a power storage means 28 as a power supply unit for driving the inverter device 8.例文帳に追加
本発明の鉄道車両の駆動システムは、インバータ装置8と、それにより駆動されてけん引力を発生する三相交流電動機20を有し、インバータ装置8を駆動する電源として、エンジン5や蓄電手段28などの内部供給型エネルギ手段を設備する。 - 特許庁
To facilitate connection between an electric actuator, an electric fuel injection vale and a wiring harnesses which are arranged between a pair of banks, and to shorten the wiring harnesses, in a V-type internal combustion engine provided with a throttle valve device having a throttle valve which is driven in an opening/closing manner by the electric actuator.例文帳に追加
電気式アクチュエータにより開閉駆動されるスロットル弁が設けられたスロットル弁装置を備えるV型内燃機関において、1対のバンクの間に配置される前記電気式アクチュエータおよび電気式燃料噴射弁とワイヤハーネスの接続の容易化および該ワイヤハーネスの短縮化を図る。 - 特許庁
To provide a throttle control technique optimum for resuming an operation of a group of cylinders halted by a fail-safe control in the throttle control system of the internal combustion engine of multi-cylinder type, which system allows an opening degree of a throttle valve to be controlled independently of the respective groups of the cylinders.例文帳に追加
本発明は、気筒群毎に独立してスロットル弁の開度を制御可能な多気筒内燃機関のスロットル制御システムにおいて、フェイルセーフ制御により運転停止された気筒群の運転を再開させる時に好適なスロットル制御技術の提供を課題とする。 - 特許庁
The valve system of the internal combustion engine arranging the bottomed cylindrical tappet 2 furnished on the direct striking type valve system so as to open its lower part and making the valve stem end 3b contact with an inside lower surface 2a of the tappet 2 is provided with a dent part 3c for an oil basin on a top surface of the valve stem end 3b.例文帳に追加
直打型動弁装置に備えた有底筒状のタペット2を下方を開口するように配設し、タペット2の内側下面2aにバルブステムエンド3bを当接させた内燃機関の動弁装置において、バルブステムエンド3bの頂面に油溜り用の窪み部3cを設けた。 - 特許庁
To provide a long-lived rubber sealing device which is resistant to a fluid containing amine additive, especially to a soluble-type synthetic cutting coolant suitable for a high speed machining, an engine oil, and the like and which can maintain good sealing properties over a prolonged time, and also to obtain a rubber composition suitable therefor.例文帳に追加
アミン系添加剤を含む液体、特に高速加工に適したソルブル型シンセティック切削クーラントやエンジンオイル等に対する耐性が高く、シール性能を長期にわたり良好に維持できる長寿命のゴムシール装置、並びにそれに適したゴム組成物を提供する。 - 特許庁
This riding type paddy field furrow opener has a driving wheel 4 rotated with an engine 2, a frame 8 supported on the driving wheel 4, a seat 19 disposed on the frame 8, and a furrow-opening blade 16, and a worker rides on the seat 19 and works.例文帳に追加
この乗用型水田溝切り機は、エンジン2により回転駆動される1つの駆動用車輪4と、駆動用車輪4に支持されるフレーム8と、このフレーム8に設けられた座席19および溝切り刃16とを備え、作業者が座席19に跨って乗り作業する。 - 特許庁
The engine E that can reduce pumping loss by cylinder cut-off is connected to a front wheel Wf through a first motor generator MG1, an oil pump 13, a first clutch 14, a belt-type continuously variable transmission M and a second clutch 20, and a second motor generator MG2 is connected to a rear wheel Wr.例文帳に追加
休筒によりポンピングロスを低減可能なエンジンEを第1モータ・ジェネレータMG1、オイルポンプ13、第1クラッチ14、ベルト式無段変速機Mおよび第2クラッチ20を介して前輪Wfに接続するとともに、第2モータ・ジェネレータMG2を後輪Wrに接続する。 - 特許庁
Since the boss part 21 is projected into the combustion chamber 14, even by using a normal spark plug 18, the electrode 18a thereof can be located around the center of the combustion chamber 14, and accordingly, no expensive projected type ignition plug is required, and manufacturing cost of an engine can be reduced.例文帳に追加
ボス部21を燃焼室14内に突出させたことにより、通常の点火プラグ18を用いた場合でも、その電極18a を燃焼室14の中心付近に配置することができるので、高価なプロジェクト型の点火プラグを用いる必要がなく、エンジンの製造コストを低減することができる。 - 特許庁
A car body frame is bridged between a pair of right and left crawler type running parts, an engine is loaded in the front part of the car body frame, a mission part is disposed in the back part of the car body frame, and an HST for turning and an HST for rectilinear propagation are integrally interlocked and connected to the transmission part.例文帳に追加
左右一対のクローラ式の走行部間に車体フレームを架設し、同車体フレームの前部にエンジンを搭載すると共に、同車体フレームの後部にミッション部を配設し、同ミッション部に旋回用HSTと直進用HSTとをそれぞれ一体的に連動連設した。 - 特許庁
The start phase control system for a cylinder injection type engine, which executes start phase pressure boost control, sets injection timing in a compression stroke, in two fuel injections divided for a suction stroke and a compression stroke, at a value on a more retarded side for a lower fuel pressure (S120).例文帳に追加
始動時昇圧制御を行なう筒内噴射式エンジンの始動時制御装置において、燃料噴射を吸気行程と圧縮行程に分割して行なう2回噴射のうち、圧縮行程での噴射時期を、燃圧が低いほど遅角側の値に設定する(S120)。 - 特許庁
The internal combustion engine starting device comprises a ring gear 16 to which torque of a starting motor is transmitted, an outer race plate 12 to be rotated integrally with a crankshaft 2, and a ratchet-type one-way clutch 30 provided between an inner race 18 of the ring gear 16 and an outer race 14 of the outer race plate 12.例文帳に追加
内燃機関始動装置は、始動用モータの回転力が伝達されるリングギヤ16と、クランクシャフト2と一体回転するアウターレースプレート12と、リングギヤ16のインナーレース18とアウターレースプレート12のアウターレース14との間に設けられるラチェット式のワンウェイクラッチ30とを備えている。 - 特許庁
A hydraulically driven type hydraulic clutch 12 is arranged between an engine 11 and transmission 13, and this hydraulic clutch 12 is switched from a power transmitting state to a power intercepting state when a hydraulic pressure supplied from an electric hydraulic pump 19 through a hydraulic control circuit 21 becomes a predetermined value or more.例文帳に追加
エンジン11と変速機13との間に油圧駆動式の油圧クラッチ12を配置し、この油圧クラッチ12は、電動式油圧ポンプ19から油圧制御回路21を介して供給される油圧が所定値以上になったときに動力伝達状態から動力遮断状態に切り換わる。 - 特許庁
To improve a heatable throttle device for an internal combustion engine of a type where a fluid flow passes through a flow cross section 1 of a bore 8 and the fluid flow can be controlled by a throttle element revolvable and operable in receiving holes 4 in a casing 2.例文帳に追加
流体流が孔8の流動横断面1を通流するようになっており、流体流がケーシング2の受容孔4において旋回可能で操作可能な絞りエレメントによって調量可能である形式の、内燃機関のための加熱可能な絞り装置を改良する。 - 特許庁
In this cable type steering device, a drive pulley casing 12 connected to a steering wheel and a driven pulley casing 14 connected to a steering gear box are mechanically connected to each other through the operating cables 15 and 16 passed through the body panel 43 partitioning the cabin 41 from the engine room 42.例文帳に追加
ケーブル式ステアリング装置は、ステアリングハンドルに連結される駆動プーリケーシング12と、ステアリングギヤボックスに連結される従動プーリケーシング14とを、車室41およびエンジンルーム42間を仕切るボディパネル43を貫通する操作ケーブル15,16を介して機械的に接続する。 - 特許庁
In the cylinder direct injection type internal combustion engine including a concave portion 15 in a crown face of a piston, a groove-like cavity 16 is formed in a bottom of the concave portion 15, and a fuel spray is made to collide with both the concave portion 15 and the groove-like cavity 16 by temporary injection of fuel.例文帳に追加
ピストン冠面に凹部15を具備する筒内直接噴射式内燃機関において、凹部15の底部に溝状のキャビティ16を形成し、一時の燃料噴射によって前記凹部15および溝状のキャビティ16の双方に燃料噴霧を衝突させる。 - 特許庁
To provide a control device for an engine and a power transmission device which can solve a problem caused by a corresponding relation between an execution time of control for the use state of plural type of fuel and an execution time of control for the power transmission state of the power transmission device.例文帳に追加
複数種類の燃料の使用状態の制御の実行時期と、動力伝達装置の動力伝達状態の制御の実行時期との対応関係に起因する課題を解決することのできるエンジンおよび動力伝達装置の制御装置を提供するを提供する。 - 特許庁
A gas and air mixture with a mixing ratio controlled by a carbureter 16 and a plenum type chamber means 20 is led in to an internal combustion engine 12, by a conduit 26 with the diameter of the length ratio from about 1:8 to 1:12, and furthermore, the conduit 26 is cooled by a cooled air.例文帳に追加
気化器16及びプレナム型チャンバー手段20により制御された混合比の気体・空気混合物は直径対長さ比が約1対8から1対12の導管26により内燃機関に導入され、さらに、この導管も冷却された空気により冷却される。 - 特許庁
To arrange a plurality of ignition coils near a cylinder head efficiently in a concentrated manner, sufficiently secure electrical insulation properties and stiffness for supporting a load, and facilitate attachment and detachment of wiring efficiently in an electronic distribution type ignition system for an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の電子配電式点火システムにおいて、複数のイグニッションコイルをシリンダヘッドの近傍に効率よく集中的に配置可能であって、荷重を支持する剛性や電気絶縁性を十分に確保され、かつ、配線の脱着も効率よく簡単に行えるようにする。 - 特許庁
To prevent exhaust gas discharged from a muffler from coming into contact with an operator at the rear and to make the top of a fender covering the upper side of a tilling part not be burned by exhaust heat in a walking type tilling apparatus loaded with a general-purpose vertical engine on the top of a transmission case.例文帳に追加
汎用性のある縦型エンジンをミッションケース上部に搭載した歩行型耕耘機において、マフラーから排出される排ガスが後方の作業者に掛からぬようにすると共に、耕耘部上方を覆うフェンダー上面を排気熱で焦がさぬようにすることを目的とする。 - 特許庁
To provide steel for rolling parts having an excellent rolling fatigue life and used for a bearing for the engine auxiliary machine of an automobile or the like or a bearing and rolling and sliding parts used under high vibration and high impact loads and further used as a rolling element for a toroidal type continuously variable transmission and to provide rolling parts.例文帳に追加
自動車等のエンジン補機用軸受、または高振動、衝撃荷重下で使用される軸受、および転動、摺動部品、さらに、トロイダル式無段変速機用転動体として使用される転動疲労寿命に優れた転動部品鋼および転動部品を提供する。 - 特許庁
When a thermal spraying gun 19 is inserted into a cylinder bore 9 of one bank 5 in a cylinder block 1 of a V type engine, and a sprayed coating is formed at the inside surface of the bore, an expansive body 25 in a shrunk state is inserted into a cylinder bore 7 of the other bank 3 from an opening on the side opposite to a crank case 11.例文帳に追加
V型エンジンのシリンダブロック1における一方のバンク5のシリンダボア9に溶射ガン19を挿入してボア内面に溶射皮膜を形成する際に、他方のバンク3のシリンダボア7に、収縮状態の膨張体25を、クランクケース11と反対側の開口から挿入する。 - 特許庁
To diffuse air flowing into an auxiliary chamber and to speedily guide flame containing an air-fuel mixture flowing out to a main chamber from the auxiliary chamber with little loss by forming a rounded surface on a peripheral edge part of an auxiliary chamber side opening of a communicating hole to communicate the main chamber and the auxiliary chamber over to each other in an auxiliary chamber type engine.例文帳に追加
副室式エンジンにおいて、主室と副室とを連絡する連絡孔の副室側開口の周縁部にアール面を形成することにより、副室へ流入する空気を拡散し、副室から主室へ流出する混合気を含む火炎を速やかに且つ損失少なく案内する。 - 特許庁
To enable injected fuel to be contained in a cavity even when fuel is injected at an early stage, resulting in enlargement of an operation region where stratified charge combustion can be effected, in a cylinder direct injection type engine to produce stratified charge air-fuel mixture by injecting fuel directly in a cavity.例文帳に追加
キャビティ内に燃料を噴射することで成層混合気を形成する筒内直接噴射式エンジンにおいて、燃料が早期に噴射されても噴射された燃料をキャビティ内に収めることができるようにし、これによって成層燃焼を行なうことができる運転領域を拡大する。 - 特許庁
To provide a one-belt type torsional damper for transmitting the rotary driving force of a crank shaft to other auxiliary machine through one common belt and having two or more dynamic damper functions, in regard to a torsional damper to be fitted to the crank shaft of an automobile engine to mainly restrict the torsional vibration.例文帳に追加
自動車エンジンのクランク軸に取り付けられて主として捩り振動を抑制するトーショナルダンパであって、共通の1つのベルトによってクランク軸の回転駆動力を他の補機に伝達する1ベルトタイプで尚且つ2以上の複数のダイナミックダンパ機能を有するトーショナルダンパを提供する。 - 特許庁
In this back pack type power atomizer 1, a control part 60 stops the engine 5 which is a power source of the pump 4 for atomizing the liquid chemical in the liquid chemical tank 3 from an atomizing pipe 15, based on the detected result of a sensor 61 (pressure detecting means) provided in a hose 60.例文帳に追加
背負式動力噴霧機1において、制御部60は、薬液タンク3の薬液を噴霧管15より噴霧するためのポンプ4の動力源であるエンジン5を、ホース50に設けられるセンサ61(圧力検出手段)の検出結果に基づいて停止させる。 - 特許庁
A scooter type vehicle 10 is so constructed that a low-slung footboard 23 where a deriver's feet are rested in along a body cover 20 enclosing a body frame 11, and that a brake hydraulic control unit 44 for brake equipment and a radiator 112 for a water-cooled engine are arranged in the body cover 20.例文帳に追加
スクータ型車両10は、車体フレーム11を覆うボディカバー20に運転者の足を載せる低床式足載板23を沿わせるとともに、ボディカバー20の内部にブレーキ装置のブレーキ液圧制御ユニット44及び水冷エンジン用ラジエータ112を配置したものである。 - 特許庁
This double link type variable compression ratio internal combustion engine includes: an upper link 3 connected to a piston 2; a lower link 7 connected to a crank shaft 9 through a crank pin 8; an upper pin 5 connecting the upper link 4 and the lower link 7 to each other; and a control link 10 connected to the lower link 7 through the control pin 11.例文帳に追加
複リンク式可変圧縮比内燃機関はピストン2に連結したアッパリンク3と、クランクシャフト9にクランクピン8を介して連結したロアリンク7と、アッパリンク4とロアリンク7を連結するアッパピンと5、ロアリンク7にコントロールピン11を介して連結するコントロールリンク10とを備える。 - 特許庁
This engine cooling system for the harvester works as follows: There is provided a manually operating-type reverse wind command means functioning to command a ventilation based on the reverse wind mode and the operation of the cooling fan is controlled so that the ventilation control mechanism makes a reverse wind operation processing of ventilation based on the reverse wind mode by command of the reverse wind command means.例文帳に追加
逆風モードによる通風を指令する人為操作式の逆風指令手段を設けて、通風制御手段を、逆風指令手段の指令により、逆風モードにて通風する逆風運転処理を行うように冷却ファンの作動を制御する。 - 特許庁
An outer shell part of the engine type generator 10 is constituted by installing a front panel 13, an upper surface panel 14, an intake cover 15, an exhaust cover 16, a back face panel 17 and a bottom surface panel 18 in a frame body composed of a front frame 11, a rear frame 12, handles 21a and 21b and fixing frames 45a and 45b.例文帳に追加
前部フレーム11、後部フレーム12、ハンドル21a,21b、固定用フレーム45a,45bからなる枠体に、正面パネル13、上面パネル14、吸気カバー15、排気カバー16、背面パネル17、底面パネル18を組み付けてエンジン式発電機10の外殻部を構成した。 - 特許庁
In a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine 10, an inclined bottom face 42 of a recess groove 40 formed on the top face of a piston 18 is given descending gradient of a predetermined angle toward the advance direction of fuel injection, and a perpendicular side wall face 46 stands perpendicularly along the axis of the piston 18.例文帳に追加
筒内噴射式火花点火内燃機関10では、ピストン18の頂面に形成された凹溝40の傾斜底面42は燃料噴射の進行方向に向かって所定角度の降り勾配とされており、垂直側壁面46はピストン18の軸線に沿って垂直に立設している。 - 特許庁
When installing the valve into a diesel engine, settings can be freely made by type of fuel injection valves for how injection correction amount data that a writing device has read from a two dimensional code are allocated to an injection correction amount map in steps S214 and S216.例文帳に追加
このためディーゼルエンジンへの燃料噴射弁の組み込み時に、書き込み装置が2次元コードから読み取った噴射補正量データをステップS214,S216にてどのように噴射補正量マップ上に振り分けるかは、燃料噴射弁の種類毎に自由に設定できる。 - 特許庁
To provide a control device for a belt type continuously variable transmission to reduce consumption energy of an oil pump, perform control of idle stop control to stop en engine during a stop of a vehicle, and additionally prevent the occurrence of a slip of a belt by securing belt capacity on the shift pulley side during down shift.例文帳に追加
オイルポンプの消費エネルギーを低減すると共に、車両停止時にエンジンを停止させるアイドルストップ制御を可能にし、加えて、ダウンシフト時に変速プーリ側でのベルト容量を確保してベルト滑りを防止するベルト式無段変速機の制御装置を提供することにある。 - 特許庁
To provide a water cooling type cooling system of an engine for a vehicle capable of securely suppressing occurrence of flow sound in a heater core by making splitting and deformation of bubbles in the heater core minute by making bubbles included in cooling water flowing into the heater core fine.例文帳に追加
ヒータコアに流入する冷却水に含まれる気泡を微細化することで該ヒータコア内での気泡の分裂や変形を微小とすることによりヒータコアでの流動音の発生を確実に抑制することを図る、車両用エンジンの水冷式冷却システムを提案する。 - 特許庁
When the temperature rising means rises the temperature of the NOx occlusion agent 20 to a predetermined temperature based on the operating condition of the internal combustion engine detected by the operating condition detecting means, the fuel heated and evaporated by the combustion type heater 60 is supplied to the suction system (a suction pipe 9).例文帳に追加
昇温手段が、運転状態検出手段により検出した内燃機関の運転状態に基づいてNOx吸蔵剤20を所定温度まで昇温する際に、燃焼式ヒータ60によって加熱されて気化した燃料を吸気系(吸気管9)に供給する。 - 特許庁
To provide a control device of an in-cylinder injection type spark ignition internal combustion engine capable of obtaining both an effect of evaporation latent heat, and homogeneity of a fuel/air mixture or a combustion rate at a high load driving region by dividing injection of fuel when enhancing a tumble flux using injected fuel.例文帳に追加
噴射した燃料でタンブル流を強化するにあたって燃料の噴射を分割することで、高負荷運転領域で気化潜熱効果と混合気の均質性或いは燃焼速度とを両立させることが可能な筒内噴射式火花点火内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide the car driving unit which does not generate the exhaust gas to improve the control performance while holding the resources by raising the energy efficiency vastly by changing the power of the conventional internal combustion engine to an electric drive along with the depletion of fossil type energy resources.例文帳に追加
化石型エネルギー資源の枯渇に伴い、従来の内燃機関による動力を電気駆動に替える事によって、エネルギーの効率を大幅に向上させる事で、資源の保持をすると共に制御性を向上する、排気ガスを発生しない自動車駆動装置の提供。 - 特許庁
The controller 1 for the gas turbine engine of air bleed type is so structured as to feed the air to flow into the compressor 10, feed the compressed air to a combustor 11 and take it out as energy, so that a turbine 12 is rotated by the combustion gas from the combustor 11.例文帳に追加
ガスタービンエンジンの制御装置1は、空気を圧縮機10に流入させ、圧縮機10で圧縮した空気を燃焼器11に流入させると共にエネルギとして取り出し、燃焼器11における燃焼ガスによってタービン12を回転させる抽気型エンジンの制御装置である。 - 特許庁
This deposit accumulation judgment device for a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine judges that deposit to be removed is accumulated in a cylinder (step 103) when CO concentration in exhaust gas is not less than predetermined concentration (step 102) during homogeneous combustion at theoretical air fuel ratio.例文帳に追加
筒内噴射式火花点火内燃機関のデポジット堆積判定装置であって、理論空燃比の均質燃焼時の排気ガス中のCO濃度が設定濃度以上である時(ステップ102)には、除去すべきデポジットが気筒内に堆積していると判定する(ステップ103)。 - 特許庁
To provide an automatic transmission capable of making the gear ratios tighter by adding one element to a complex type planetary gear for shifting, allowing the engine to exert its optimum performance, and generating gear ratios having seven forward speeds or more with high efficiency, a small change in vehicle speed at the time of gear shifting, and a good feeling.例文帳に追加
変速用複式プラネタリギヤに1要素を追加してギヤ比を密にし、エンジン性能を最適に引き出すことができ、高効率且つギヤチェンジ時の車速変化が小さくフィーリングの良好な前進7段以上のギヤ比を得ることができる自動変速機を提供する。 - 特許庁
This device is applied to an internal combustion engine 30 of an in-cylinder injection type that adjusts the amount of fuel fed to a fuel injection valve from the high-pressure pump 42 by the electromagnetic spill valve 42a, and controls the generated voltage of an alternator 16, that generates the supply power of the electromagnetic spill valve 42a.例文帳に追加
この装置は、高圧ポンプ42から燃料噴射弁に供給される燃料を電磁スピル弁42aにより調量する筒内噴射式の内燃機関30に適用され、電磁スピル弁42aの供給電力を発電するためのオルタネータ16の発電電圧を制御する。 - 特許庁
To provide a travelling system auxiliary transmission furnished with a high and low speed change-over mechanism and a normal and reverse rotation change-over mechanism interposed between an engine and a synchronous type multi-stage transmission, simple in structure and capable of miniaturizing the synchronous multi-stage transmission.例文帳に追加
エンジン及び同期式多段変速装置の間に介挿される高低速切替機構及び正逆転切替機構を備えた走行系補助変速装置において、前記同期式多段変速装置の小型化を図り得る構造簡単な走行系補助変速装置を提供する。 - 特許庁
Although a blowby line 10 is also connected with the intake pipe 5 closed with the shut valve 14, since it is blocked with a normally closed type blowby valve 11 during the stop of the engine, there is no possibility of the blowby gas flowing into the intake pipe 5 to fix the shut valve 14, a throttle-valve 12 or the like.例文帳に追加
シャットバルブ14によって密閉される吸気管5にはブロ—バイライン10も接続しているが、機関の停止中は常時閉弁型のブロ—バイバルブ11によって遮断されるので、ブロ—バイガスが吸気管5内へ流入してシャットバルブ14やスロットルバルブ12等を固着させる恐れはない。 - 特許庁
To provide a combustion cycle spark ignition type internal combustion engine, having at least one ignition device per cylinder and at least one piston having a recessed part in a piston head, capable of providing the best high-speed combustion in a combustion chamber.例文帳に追加
シリンダーごとに少なくとも1体の点火装置を有しており、少なくとも1体のピストンがピストンヘッドに凹部を有した燃焼サイクルスパーク点火式内燃機関であって、最良の高速燃焼を燃焼チャンバー内で提供することができる内燃機関を提供すること。 - 特許庁
ECU 1A is provided with a divided injection control means dividing and injecting fuel injection quantity necessary for target air-fuel ratio in deceleration rich spike in the compression ignition type engine 50 executing deceleration rich spike injecting fuel into a cylinder during deceleration fuel cut operation.例文帳に追加
ECU1Aは、減速フューエルカット運転時に筒内に燃料を噴射する減速リッチスパイクを行う圧縮着火式のエンジン50につき、減速リッチスパイクで目標空燃比に対して必要な燃料噴射量を分割して噴射する分割噴射制御手段を備える。 - 特許庁
To provide a sound insulation type engine generator capable of delaying occurrence of overheat by improving cooling water cooling efficiency at a radiator even when ambient temperature rises with caused by fire and extending electricity supply to a fire-fighting load such as a hydrant pump.例文帳に追加
火災が原因で周囲温度が上昇した場合でも、ラジエータでの冷却水冷却効率を向上させてオーバーヒートの発生を遅らせることができ、消火栓ポンプ等の消防負荷への給電を延長することができる防音形エンジン発電装置を提供する。 - 特許庁
To suppress discharge of smoke or PM and secure excellent stratified combustion even when alcohol concentration during combustion is large in a fuel injection control device of a cylinder injection type internal combustion engine for performing a compression stroke injection (+stratified combustion).例文帳に追加
圧縮行程噴射(+成層燃焼)を行う筒内噴射式の内燃機関の燃料噴射制御装置において、燃料中のアルコール濃度が大きい場合でもスモークやPMの排出を抑制でき且つ良好な成層燃焼を確保できるものを提供すること。 - 特許庁
To provide an ignition timing controller of a cylinder injection type internal combustion engine capable of improving an operability and a fuel consumption by properly determining an ignition timing in both uniform combustion mode and a stratified combustion mode to provide a high combustion efficiency.例文帳に追加
均一燃焼モードと成層燃焼モードの双方において、点火時期を適切に決定することができ、それにより、高い燃焼効率が得られることで、運転性や燃費を向上させることができる筒内噴射式の内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁
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