「stroke !」に関連した英語例文の一覧と使い方(156ページ目) - Weblio英語例文検索

When both of the controls are executed and the preignition is avoided, control for returning the injection timing of a part of the fuel retarded to the middle period of the compression stroke or later to an advance side is executed (S43), and control for returning the air-fuel ratio after being enriched to the lean side is executed when the preignition is not detected after that (S45).例文帳に追加

そして、これらの制御が両方とも実行されてプリイグニッションが回避された場合には、圧縮行程の中期以降まで遅角された上記一部の燃料の噴射時期を進角側に戻す制御を実行し（Ｓ４３）、その後もプリイグニッションが検出されなければ、上記リッチ化後の空燃比をリーン側に戻す制御を実行する（Ｓ４５）。 - 特許庁

To prevent fuel droplet from staying in an auxiliary chamber, while compactly-arranging an auxiliary chamber and an auxiliary port at positions where interference with other members is avoided, in an internal combustion engine with auxiliary chamber, in which the auxiliary port disposed to a cylinder head is connected with the auxiliary chamber guiding part of air-fuel mixture of a combustion chamber by opening an auxiliary chamber at a compression stroke.例文帳に追加

シリンダヘッドに設けられる副室ポートに、圧縮行程で副室バルブを開くことによって燃焼室の混合気の一部を導く副室が接続される副室付き内燃機関において、副室および副室ポートを他の部材との干渉を避ける位置にコンパクトに配置しつつ副室に燃料液滴が留まってしまうことを防止する。 - 特許庁

A control valve part 40 built in a device body 10 of the valve timing adjusting device 1 includes an advance port, a retard port, an advance drain port, a retard drain port and a supply port on an axis, and a shaft 35 of a drive device 30 advances in a predetermined stroke so that a spool 50 moves to control the connection state of each port.例文帳に追加

バルブタイミング調整装置１の装置本体１０に内蔵された制御弁部４０は、進角ポート、遅角ポート、進角ドレンポート、遅角ドレンポート、及び、供給ポートを一軸上に有し、駆動装置３０のシャフト３５が所定ストロークだけ前進することによりスプール５０が移動して各ポートの接続状態を制御する。 - 特許庁

To provide a method for treating or preventing pain, UI, an ulcer, IBD, IBS, an addictive disorder, Parkinson's disease, parkinsonism, anxiety, epilepsy, stroke, a seizure, a pruritic condition, psychosis, cognitive impairment, memory deficit, restricted brain function, Huntington's chorea, amyotrophic lateral sclerosis, dementia, retinopathy, a muscle spasm, a migraine, vomiting, dyskinesia or depression.例文帳に追加

疼痛、UI、潰瘍、IBD、IBS、依存性障害、パーキンソン病、パーキンソン症候群、不安症、癲癇、発作、痙攣、そう痒性症状、精神病、認知障害、記憶欠乏、制限性脳機能、ハンティングトン舞踏病、筋萎縮性側索硬化、痴呆、網膜症、筋痙攣、偏頭痛、嘔吐、運動異常または抑うつを治療または予防する方法の提供。 - 特許庁

The fresh air is injected into the exhaust system in a cold starting period of an engine and in the expansion stroke D of the engine, the exhaust valve 34 is opened when pressure in the combustion chamber 18 is lower than pressure spread over to the exhaust system, and the fresh air from the exhaust system is supplied to the exhaust gas existing in the combustion chamber 18.例文帳に追加

エンジンの冷間始動期間中かつエンジンの膨張行程Ｄ中に排気系統内に新鮮空気を噴射し、燃焼室１８内の圧力が排気系統に行き渡っている圧力よりも低いときに排気弁３４を開いて、燃焼室１８内に存在する排気ガスに排気系統からの新鮮空気を供給する。 - 特許庁

When receiving the entry information transmitted from the electronic pen 1 by entry into the operation sheet 5, a stroke corresponding to the entry information related to the entry into the entry form 4 is displayed on the display means while executing processing corresponding to the processing instruction area specified from the entry information transmitted from the electronic pen 1 by the entry into the operation sheet 5.例文帳に追加

操作シート５への記入により電子ペン１から送信された記入情報を受信すると、記入用紙４への記入に関する記入情報に対応したストロークを、操作シート５への記入により電子ペン１から送信された記入情報から特定される処理指示エリアに対応する処理を実行しつつ、表示手段に表示する。 - 特許庁

If an automatic clutch assumes a semi-connection state due to start operation of the vehicle, clutch transmission torque caused by engine torque is obtained from torque calculated on the basis of an output value of an acceleration sensor and torque produced in the drive wheel according to the gradient of the road surface, and a relationship between a clutch stroke position and the clutch transmission torque is acquired as a learning value.例文帳に追加

車両の発進動作に伴って自動クラッチが半接続状態になると、加速度センサの出力値に基づいて算出されるトルクと路面の勾配に応じて駆動輪に発生しているトルクとから、エンジントルクに起因するクラッチ伝達トルクを求め、クラッチストローク位置とクラッチ伝達トルクとの相関関係を学習値として取得する。 - 特許庁

A brake control device generating fluid pressure in wheel cylinders by feeding brake fluid through fluid pressure circuit so as to provide wheels with braking force by use of the fluid pressure, includes: a master cylinder; a stroke simulator; a simulator cutting valve SCSS; and a first control section 210 and a second control section 220, both of which control the opening/closing of the simulator cutting valve SCSS.例文帳に追加

ブレーキ制御装置は、液圧回路を介したブレーキ液の供給によりホイールシリンダに液圧を発生させ、当該液圧により車輪に制動力を付与するブレーキ制御装置であって、マスタシリンダと、ストロークシミュレータと、シミュレータカット弁ＳＣＳＳと、シミュレータカット弁ＳＣＳＳの開閉を制御する第１制御部２１０、第２制御部２２０と、を備える。 - 特許庁

To provide a hermetic compressor in which minimum necessary oil supply to a compression chamber in a suction stroke is desired in consideration of loss due to the heating of operating fluid and oil biting during compression, and the amount of oil supply per rotation should be increased in conditions of low rotating speed and high differential pressure because a leakage amount is determined depending on a pressure difference and a leakage time.例文帳に追加

圧縮室への給油は、吸入行程中の給油は作動流体の加熱や圧縮時のオイル噛み込みによる損失を考慮すると必要最小限に留めることが望ましく、漏れ量が圧力差と漏れ時間で決まることから、低回転数や高差圧の際に一回転当たりの給油量を多くしなければならない。 - 特許庁

The rubber film 21 partitions a clearance between the piston rod 2 and a mounting ring 20 into front and rear pars in the axial direction regardless of the stroke position of the piston rod 2, thereby intercepting a leakage caused by leading the magnetic viscous fluid onto the piston rod 2 from a hydraulic chamber 10 of the cylinder 1 while preventing contact between the piston rod 2 and the block 18 through magnetic powder of the magnetic viscous fluid.例文帳に追加

ゴム膜２１は、ピストンロッド２と取付環２０との隙間をピストンロッド２のストローク位置にかかわらず軸方向前後に仕切り、シリンダ１の油圧室１０からピストンロッド２上への磁気粘性流体の引き込みによる漏れを遮断すると共に、ピストンロッド２とブロック１８との磁気粘性流体の磁性粉を介した接触を阻止する。 - 特許庁

To obtain a structure for improving flexibility in order to secure a collapse stroke L of a steering column 3a in the structure in which a front end of an inner column 16a is fastened and fixed to a rear end surface of a housing 10a of an electric assist device with a bolt 30, 30 and an a support bracket 17a is assembled to a front end of an outer column 15a.例文帳に追加

電動アシスト装置のハウジング１０ａの後端面にインナーコラム１６ａの前端部をボルト３０、３０により結合固定し、且つ、アウターコラム１５ａの前端部に支持ブラケット１７ａを組み付けた構造に関して、ステアリングコラム３ａのコラプスストロークＬを確保する為の自由度の向上を図れる構造を実現する。 - 特許庁

This pressurization case for tennis ball storage is constituted in such a way that it shows a remarkable effect in which a pneumatic pressure within the case is increased by the gas leaked out of a ball by making a residual space between the ball and the inner wall of the case minimum, wherein due to this fact, an inner pressure within the case can be effectively increased even under a slight compression stroke on closing the case.例文帳に追加

ボールとケース内壁との間の残存空間を最小化することで、ボールより漏出した気体により、ケース内部の気圧が高まる効果が顕著なものとなるように構成されたものであり、また、この為、ケース閉止時の僅かな圧縮ストロークでも効果的にケースの内圧を上昇させることができるように構成する。 - 特許庁

To provide a side key of a portable information terminal, more particularly provide: a side key structure of a portable information terminal, for improving manufacturing property of a portable information terminal equipped with a side key and for keeping a pressing stroke of the side key constant; the portable information terminal equipped with the side key; an assembling method of the side key of the portable information terminal.例文帳に追加

本発明は携帯情報端末のサイドキーに関し、より詳細にはサイドキーを有する携帯情報端末の製造性を向上し、サイドキーの押下ストロークを一定にする携帯情報端末のサイドキー構造およびサイドキーを備える携帯情報端末、および携帯情報端末のサイドキー組み立て方法に関するものである。 - 特許庁

When the preignition is detected, control for increasing an injection amount of the fuel from an injector 18 and enriching an air-fuel ratio in a cylinder is executed (S22, S31), and control for retarding the injection timing of a part of fuel to be injected from the injector 18 to the middle period of a compression stroke or later is executed (S24, S32) in order to avoid the preignition.例文帳に追加

プリイグニッションが検出されると、これを回避すべく、インジェクタ１８からの燃料の噴射量を増大させて筒内の空燃比をリッチ化する制御（Ｓ２２，Ｓ３１）と、上記インジェクタ１８から噴射すべき燃料のうち、一部の燃料の噴射時期を圧縮行程の中期以降に遅角させる制御（Ｓ２４，Ｓ３２）とを実行する。 - 特許庁

To improve exhaust gas properties by inhibiting adhesion of fuel on a cylinder inner wall surface in fuel injection and forming an air fuel mixture good for executing stratified combustion at the time of ignition in a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine injecting fuel into a cylinder during compression stroke and executing stratified combustion.例文帳に追加

圧縮行程で気筒内へ燃料を噴射して成層燃焼を実施する筒内噴射式火花点火内燃機関において、燃料噴射時の筒内壁面への燃料付着を抑制することで排ガス性状を改善するとともに、点火時点で成層燃焼を実施するのに良好な混合気を形成することを可能とする。 - 特許庁

This parking space detection device for detecting a parking space where a vehicle is parked is provided with: a ranging sensor 70 for detecting a distance from a vehicle to an obstacle and a shape estimation means 13 for estimating the shape of the obstacle by estimating the shape of the object by operating curve approximation to stroke data to be acquired from the ranging sensor 70.例文帳に追加

車両が駐車可能な駐車空間を検出する駐車空間検出装置であって、車両から障害物までの距離を検出する測距センサ７０と、測距センサ７０から得られる点列データに対して曲線近似を行うことにより前記障害物の形状を推定する形状推定手段１３とを備えることを特徴とする。 - 特許庁

In a hot-manufacturing process of a seamless metallic tube adopting the push bench mill as an elongator, a nondriven rotary roller die group is adopted in place of a nondriven roller die group of the push bench mill and a material is pushed out through the nondriven rotary roller die group in a stroke by driving a mandrel having forced rotating function.例文帳に追加

延伸圧延機としてプッシュベンチミルを採用する継目無金属管の熱間製造プロセスにおいて、プッシュベンチミルの非駆動のローラダイス群に替えて、非駆動のロータリローラダイス群を採用し、強制回転機能を有するマンドレルを駆動して一挙に非駆動のロータリローラダイス群を押し抜くことを特徴とする継目無金属管の熱間製造方法である。 - 特許庁

A support plate 48 contained in a compression casing 34 and disposed on the rear surface of a movable scroll 54 to support the pressure of a refrigerant acting on the front surface of the movable stroke includes a projecting part 75 circumferentially formed around the axis of a rotating shaft 30, extending along the axial direction until abutting on the front surface of a fixed scroll 56, and bolted to the fixed scroll.例文帳に追加

圧縮ケーシング(24)内に収容され、可動スクロール(54)の正面側に作用する冷媒の圧力を支持すべく可動スクロールの背面側に配設される支持プレート(48)は、回転軸(30)の軸線を中心とした周方向に形成され、軸線方向に沿って延びて固定スクロール(56)の正面側に当接して固定スクロールにボルト固定される突出部(75)を含む。 - 特許庁

This fuel injection control method is provided for an internal combustion engine which has an electric injector consisting of an electric actuator, an injection nozzle, and an opening/closing pin movable along an opening/closing stroke for opening/closing the injection nozzle in accordance with fuel supply pressure on the electric injector under the control of the electric actuator.例文帳に追加

開示されているのは、電気アクチュエータと、噴射ノズルと、電気アクチュエータの制御のもとに且つ電気インジェクタへの燃料供給圧に従って噴射ノズルを開閉するため開行程及び閉行程に沿って移動可能な開閉ピンとで構成された電気インジェクタを備えた内燃機関における燃料噴射制御方法である。 - 特許庁

To improve a centering system of a piston type filing pump to reduce abrasion of a pump diaphragm by reducing the chance of the piston coming into contact with the cylinder wall without affecting a feeding amount of a product at the time of a transfer stroke, in the piston type filling pump used for a packaging machine for molding, filling and sealing and provided with the diaphragm extended between a piston and a cylinder wall.例文帳に追加

成形、充填およびシールを行う包装機械に使用され、ピストンとシリンダ壁との間を延在するダイヤフラムを備えたピストン形式の充填ポンプにおいて、圧送ストローク時の製品給送量に悪影響を及ぼさないでピストンがシリンダ壁に接触する機会を減らし、ポンプ・ダイヤフラムの摩耗を減少するように芯出しシステムを改良する。 - 特許庁

The fuel reforming device is provided with a photocatalyst 6, a light source 5 capable of illuminating the photocatalyst with light, and a means retaining and collecting water formed in combustion stroke in a combustion chamber, in the combustion chamber of an internal combustion engine, the photocatalyst 6 absorbs light illuminated from the light source and forms hydrogen from water existing in the combustion chamber.例文帳に追加

内燃機関の燃焼室において、光触媒と、この光触媒に光を照射し得る光源と、燃焼行程で生成される水を燃焼室内に保持・回収する手段とを備え、光源から照射された光を光触媒が吸収し、燃焼室に存在する水から水素を生成する燃料改質装置である。 - 特許庁

To provide a device and a method for controlling operation of the reciprocating compressor capable of improving operation efficiency of the reciprocating compressor by selectively connecting one of control routes of a general mode and a power saving mode preset by control signal and controlling stroke of the reciprocating compressor through the connected control route.例文帳に追加

制御信号によって予め設定された一般モード及び節電モードの制御経路の何れか一つを選択的に連結し、該連結された制御経路を通して前記往復動式圧縮機のストロークを制御することで、往復動式圧縮機の運転効率を向上し得る往復動式圧縮機の運転制御装置及びその方法を提供する。 - 特許庁

There are provided a pin raising/lowering means 24 which utilizes a fluid pressure, backup pins 23 which are supported by the pin raising/ lowering means for vertical movement while individually moved vertically within a prescribed stroke range by the fluid pressure, and lock mechanisms 25 and 26 which fix the rising position when the backup pins reach prescribed rising positions, respectively.例文帳に追加

流体圧力を利用したピン昇降手段２４と、該ピン昇降手段によって上下動自在に支持され且つ流体圧力によって所定のストロークの範囲内で夫々独立して上下動させられるバックアップピン２３と、各バックアップピンが夫々所要の上昇位置に達した時点で上昇位置を固定するロック機構２５、２６と、を備えた。 - 特許庁

A dielectric substrate 25 for an antenna includes a layer of a planar element 21 constituted of either the curve of a side margin portion or a stroke with its slant changed and connected stepwise and a substrate 26 set up by the dielectric substrate 25 for the antenna and formed by a ground pattern 22, having a shape tapered with respect to the dielectric substrate 25 for the antenna.例文帳に追加

側縁部が曲線と傾きが段階的に変更されて接続された線分とのうちいずれかで構成される平面エレメント21の層を含むアンテナ用誘電体基板25と、アンテナ用誘電体基板25が設置されアンテナ用誘電体基板25に対して先細り形状を有するグランドパターン22が形成された基板26とを含む。 - 特許庁

The injection system 1 has at least bypass solenoid valve 14 which is controlled by chopper control units 16, 28 to adjust the discharge of the pump element 18 with a change of both a discharge starting point T_0 and a discharge finishing point T_1 during the compression stroke Pi-Ps in such a manner as to synchronize the discharge with the injection stage.例文帳に追加

この噴射システム（１）は、吐出しが噴射段階と同期するような仕方で、圧縮行程（Ｐｉ−Ｐｓ）中に吐出しの開始時点（Ｔ_0）及び終了時点（Ｔ_1）の双方を変えることにより、ポンプエレメント（１８）の吐出しを調整するためチョッパー制御ユニット（１６，２８）により制御される少なくとも１つのバイパス電磁弁（１４）を備えている。 - 特許庁

An operation input part 1060 is provided with a ring-like arrow key 2000 for inputting upper/lower/left/right direction, the movement and the speed of an operation object player in a football game are stepwisely adjusted by pushing the left/right direction, and the favorable operation performance is provided by a cellular telephone 1000 with less stroke feeling.例文帳に追加

操作入力部（１０６０）には、上下左右の方向を入力し得るリング状の十字キー（２０００）が設けられ、後述するサッカーゲームにおいて、その左右方向を押すごとに操作対象選手の動き、速度を段階的に調節し、ストローク感が乏しい携帯電話（１０００）で良好な移動操作性能を実現する。 - 特許庁

The initial resistance of the door beam 27 is improved, the crush stroke of a front door 2 unit is shrunk, the impact load transmitted to a font pillar 11 from the front door 2 can be accepted by the steering support beam 25, thereby the impact load at the side impact can be efficiently transmitted to the vehicle body side via the front pillar 11.例文帳に追加

その結果、ドアビーム２７の初期抗力が向上し、フロントドア２単体のクラッシュストロークが縮小され、又フロントドア２からフロントピラー１１に伝達される衝撃荷重をステアリングサポートビーム２５で受け止めることができるため、側面衝突時の衝撃荷重をフロントピラー１１を介して車体側へ効率よく伝達させることができる。 - 特許庁

The over stroke absorber 100 includes: a cable folding section 110 having a flection surface 112 with a predetermined curvature radius for folding the cable; a locking base 120 for turnably locking the cable folding section 110; and an elastic section 130 for holding the cable folding section 110 in a predetermined position in which the cable folding section 110 is rotated.例文帳に追加

オーバーストローク吸収装置１００は、ケーブルを折り返すための所定の曲率半径の屈曲面１１２を有するケーブル折り返し部１１０と、ケーブル折り返し部１１０を回動可能に係止する係止基部１２０と、ケーブル折り返し部１１０を所定の回転位置に維持するための弾性部１３０とを備えている。 - 特許庁

When temperature rise of the operating fluid is generated while a clutch master cylinder 210 is not connected with a reservoir tank 214 in the pressure-disconnection type automatic clutch 2, a clutch stroke position is changed to the clutch-connection direction so as to coincide with the number of rotations of an engine when the clutch master cylinder 210 is disconnected from the reservoir tank 214.例文帳に追加

加圧切断タイプの自動クラッチ２に対し、クラッチマスタシリンダ２１０がリザーバタンク２１４と非連通となっている状態で作動油の温度上昇が発生した場合、エンジン回転数が、クラッチマスタシリンダ２１０がリザーバタンク２１４と非連通となった時点でのエンジン回転数に一致するように、クラッチ継合方向へクラッチストローク位置を変化させる。 - 特許庁

When the engine rotation speed is increasing in the compression stroke injection mode, the control device determines that the crank angle at injection end timing of the fuel injection valve deviates toward the delayed crank angle side and performs additional ignition at timing t1 when (or immediately before or after) a crank angle at actual injection end timing of the fuel injection valve of a present injection cylinder is reached.例文帳に追加

圧縮行程噴射モード中にエンジン回転速度が上昇中の場合には、燃料噴射弁の噴射終了時期のクランク角が遅角側にずれると判断して、今回の噴射気筒の燃料噴射弁の実際の噴射終了時期のクランク角に至った時点ｔ1 （又はその直前か直後）で追加点火を実行する。 - 特許庁

When a vehicle is standing still, a transmission is in the neutral position, a clutch is disengaged (clutch stroke=0), and the internal combustion engine is stopped by the idle stop function, a starter motor is driven without injecting fuel into the internal combustion engine, thereby allowing an output shaft of the internal combustion engine to rotate.例文帳に追加

車両が停止中、且つ、変速機がニュートラル状態にあり、且つ、クラッチが分断状態（クラッチストローク＝０）にあり、且つ、内燃機関の運転がアイドルストップ機能によって停止している場合において、内燃機関に燃料を噴射することなくスタータモータを駆動することにより、内燃機関の出力軸が回転する状態が確保される。 - 特許庁

In the brake device for the vehicle, when a pedal stroke Ss becomes an increase tendency (determination of S6 is No) in a state in which target deceleration degree Gp is larger than target deceleration degree Gs, it is determined that a master cylinder pressure Pm becomes a reduction tendency by the fact that the rapid braking operation is performed by the driver to limit reduction of the final target deceleration degree Gf.例文帳に追加

目標減速度Ｇｓよりも目標減速度Ｇｐが大きい状態で、且つペダルストロークＳｓが増加傾向となるときには（ステップＳ６の判定が"No"）、運転者によって急なブレーキ操作がなされたことで、マスターシリンダ圧力Ｐｍが減少傾向になると判断して、最終目標減速度Ｇｆの低下を制限する。 - 特許庁

A front fork 10 includes an auxiliary piston 32 which is fitted with a check valve 37 to admit oil passage from a reserver chamber 35 to an upper oil chamber 33 during the compression stroke wherein the aux. piston 32 and check valve 37 are configured with a piston ring 42 to be installed between a flange 52 of a sheet pipe 24 and a flange 41B of a rebound sheet 41.例文帳に追加

圧縮行程時にリザーバ室３５から上油室３３への油の通過を許容するチェック弁３７を補助ピストン３２に設けたフロントフォーク１０において、シートパイプ２４のフランジ部５２とリバウンドシート４１のフランジ部４１Ｂとの間に装填されるピストンリング４２により、上述の補助ピストン３２とチェック弁３７を構成してなるもの。 - 特許庁

This punching device for punching especially a green sheet comprises a lower tool part 6 including a die 9, an upper tool part 7, several punches coupled with the upper tool part, a holding element 12 with the punches grouped and arranged, and an actuation element 38 supported by the upper tool part for moving the holding element in the punching direction during a punch stroke.例文帳に追加

ダイ９を含む下部ツール部６と、上部ツール部７と、上部ツール部と結合される数個のパンチと、前記パンチがグループ分けされて配置される、保持要素１２と、パンチストローク中に前記パンチング方向へ前記保持要素を移動させるために前記上部ツール部に支持される作動要素３８とを備える、特にグリーンシートをパンチングするためのパンチング装置。 - 特許庁

Thereby, it is possible to detect intake pipe pressure favourably in precision as it is possible to compute a sample value of the intake pressure signal of the optimal period during an engine stroke by making much of it by computing intake pipe pressure of a cycle of the engine 1 by averaging an integrated value integrating all the intake pressure signals taken in during the computing period.例文帳に追加

そして、算出期間中に取り込んだ全ての吸気圧信号を積算した積算値を平均化することで、エンジン１周期の吸気管圧力を算出することにより、エンジン行程中の最適な期間の吸気圧信号のサンプル値を重視して演算できるので、吸気管圧力を精度良く検出することができる。 - 特許庁

The two stroke type internal combustion engine, provided with an intake side drive shaft 22 driving an intake valve 10 and an exhaust side drive shaft 62 driving an exhaust valve 11 above a combustion chamber, includes an intake side variable valve train 18 can change close timing of the intake valve 10 and an exhaust side variable valve train 58 can change close timing of the exhaust 11.例文帳に追加

燃焼室の上方に吸気弁１０を駆動する吸気側駆動軸２２と排気弁１１を駆動する排気側駆動軸６２とが設けられた２ストローク式内燃機関において、吸気弁１０の閉時期を変更可能な吸気側可変動弁機構１８と、排気弁１１の閉時期を変更可能な排気側可変動弁機構５８とを有する。 - 特許庁

To provide a motor controller which is equipped with an emergency shutdown system that can variably adjust the braking force, according to the position in the stroke range of a movable body, that enables the braking force to be variably adjusted, even when power failure occurs, and that can attain size reduction of the device and improvement in reliability.例文帳に追加

移動体のストローク範囲における位置に応じて制動力を可変に調整することができ、また停電発生の場合であっても、制動力を可変に調整することを正常に機能させることができ、更に装置の小型化、信頼性の向上を図ることができる緊急停止装置を備えたモータ制御装置を提供する。 - 特許庁

The whole or a part of a transmission ratio adjustable means 130 is stored inside of the second tube 122, and consequently, it is not necessary to consider the interference with the transmission ratio adjustable means 130 in setting a moving stroke of the first tube 121 and the tube fitting length and accordingly, it is possible to set the tube fitting length L2 sufficiently long.例文帳に追加

伝達比可変手段１３０はその全部または一部が第２チューブ１２２の内部に収容されているため、第１チューブ１２１の移動ストロークやチューブ嵌合長を設定するときに伝達比可変手段１３０との干渉を考慮する必要がなく、このためチューブ嵌合長Ｌ２を十分長く設定することができる。 - 特許庁

The control means 30 controls so that the air for combustion exits inside the compression stroke cylinder after the first combustion, and that the fuel is supplied into the corresponding cylinder after the first combustion, and that the second combustion is performed in the corresponding cylinder when the corresponding cylinder is changed to raise the piston after the first combustion and exceeds the compression top dead center.例文帳に追加

さらに、上記圧縮行程気筒における初回燃焼後の筒内に燃焼用空気を存在させ、かつ、初回燃焼後に当該気筒内に燃料を供給して、当該気筒が初回燃焼後にピストン上昇に転じて圧縮上死点を越える際に当該気筒での２回目の燃焼を行わせるように制御する。 - 特許庁

When the flow of the exhaust gas is limited by an exhaust gas flow control valve 40 when the engine is operated in the compression stroke injection mode, the electronic control unit 60 of the cylinder injection internal combustion engine 1 reduces the overlapped period and the overlapped area of an intake valve 17 with an exhaust valve 18 by variable valve timing mechanisms 51 and 53.例文帳に追加

筒内噴射型内燃機関（１）の電子制御ユニット（６０）は、圧縮行程噴射モードでの機関運転時に排気流量制御弁（４０）による排気ガスの流量制限が行われているとき、可変バルブタイミング機構（５１、５３）により吸気弁（１７）と排気弁（１８）とのオーバラップ期間およびオーバラップ面積を減少させる。 - 特許庁

In this controller of the diesel engine to perform a main injection using a fuel injection nozzle and a post injection in an expansion stroke after the main injection, a control unit 15 comprises a control means for controlling both a main injection amount and a post injection timing so that a target rotating speed can be maintained when the post injection is performed at the time of idling.例文帳に追加

燃料噴射弁を用いてメイン噴射と、このメイン噴射後の膨張行程でのポスト噴射とを行うディーゼルエンジンの制御装置において、コントロールユニット１５が、アイドル時にポスト噴射を行う場合目標回転速度が維持されるようにメイン噴射量とポスト噴射時期を合わせて制御する制御手段を備える。 - 特許庁

An edge supporting the outer circumference of a diaphragm is constituted of a magnetic fluid that moves similarly to the diaphragm while supporting the outer circumference of the diaphragm, and the damper for supporting a voice coil bobbin with a voice coil coupled with the diaphragm is supported by a butterfly damper which has not only high stroke properties but also center holding properties.例文帳に追加

本発明では、振動板の外周部を支持するエッジを、振動板外周部を支持しつつ振動板と同じように動く磁性流体を用いた構造とし、かつ振動板と結合されたボイスコイルを有するボイスコイルボビンを支持するダンパを、高ストローク性を有するとともに中心保持性を兼ね備えた蝶ダンパによって支持する構成としている。 - 特許庁

The impact energy in the secondary collision is effectively absorbed along overall length of a stroke of collapse movement as the sliding part 812 is guided to the inclined surface 821, smoothly intrudes into the groove 82 and plastic-deforms the groove 82 by spreading it out when the upper side outer column 42 further collapses and moves to the car body front side with the upper side inner column 43.例文帳に追加

アッパー側アウターコラム４２がアッパー側インナーコラム４３と共に車体前方側にさらにコラプス移動すると、摺接部８１２は傾斜面８２１に案内されて溝８２内に円滑に進入し、溝８２を押し広げて塑性変形させるため、二次衝突時の衝撃エネルギーがコラプス移動のストロークの全長にわたって効果的に吸収される。 - 特許庁

To provide an automatic transmission including a means for applying a change point of pedal effort in the midway of a stroke made by actuating an accelerator pedal and a means for controlling to perform kick-down on entering a predetermined region where the detection value of accelerator control input exceeds a change point of pedal effort, simply and accurately inspecting on whether the assembling state of a damper is normal or not.例文帳に追加

アクセルペダルの踏込みによるストロークの途中に踏力の変化点を与える手段、アクセル操作量の検出値が踏力の変化点を超える所定領域に入るとキックダウンを行うように制御する手段、を備える自動変速装置において、ダンパの組付状態が正常か否かの検査を簡便かつ正確に行えるようにする。 - 特許庁

When the fuel is injected in a compression stroke of the cylinder 2, the fuel injection amount is increase-corrected in response to increase of cylinder inside pressure caused by volume reduction of the combustion chamber 6, and the injection amount is increase-corrected to correspond to the timing tithing in a period after the vicinity of a crank angle where a going-up speed of the piston 5 gets maximum.例文帳に追加

燃料を気筒２の圧縮行程で噴射させるときには、燃焼室６の容積の減少による気筒内圧の増大に応じて燃料噴射量を増大補正するとともに、ピストン５の上昇速度が最大になるクランク角近傍から後の期間で、燃料噴射量を噴射時期thtinjに対応づけて増大補正する。 - 特許庁