「Collision」に関連した英語例文の一覧と使い方(231ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a safety device for vehicle capable of aiming at the observance of the road traffic regulation and the safety of occupants by putting the occupants under an obligation to wear a seat belt for protecting a body of the occupant from the inertia force in the case of sudden stop and collision of an automobile.例文帳に追加

自動車が急停車した場合や衝突した場合の慣性力から乗員の身体を保護するシートベルトを必ず乗員に着用させ、道路交通法規の遵守および乗員の安全を図ることができる車両用安全装置を提供すること。 - 特許庁

On the basis of a learning result of the movement norm learning part 44, the lateral passing speed to be a norm when passing laterally by a movable object in the surroundings with respect to the detected approaching speed and the predicted collision probability is determined by a track feature point generation part 48.例文帳に追加

軌道特徴点生成部４８によって、移動規範学習部４４の学習結果に基づいて、検出された進入速度及び予測された衝突確率に対する、周辺の可動物の側方を通過するときの規範となる側方通過速度を決定する。 - 特許庁

To increase the sound volume of the collision sound of a drum head and a snare by increasing the amount of contact between the drum head and the snare without increasing the number of pieces of the snares themselves and prolonging the length thereof and to obtain damping effects different for every contact point.例文帳に追加

響線自体の本数を増加したり長さを長くしたりすることなくドラムヘッドと響線の接触量を増大させてドラムヘッドと響線の衝突音の音量を増大させるようにするとともに、接触点毎に異なったダンピング効果を得ることができるようにする。 - 特許庁

The each molding member provides a fitting structure part fitting the beam to a vehicle, and the fitting structure part is so formed as to transfer a compressed frontal collision force from the molding member to a vehicle frame, while suppressing the twist/tensile force applying to the fitting structure to the minimum.例文帳に追加

各成形部材は、ビームを車両に取付ける取付構造部を提供し、この取付構造部は、圧縮的な正面衝突力を成形部材から車枠に伝える一方、取付構造部に加わる捩じり／引張力を最小限に抑えるように構成される。 - 特許庁

In addition, since the span of the movable contact 3 can be lengthened by setting the abutting position of the movable contact 3 and a pair of the stationary contacts 2 at the outermost part of the both stationary contacts 2, it contributes to reduction of the flexural rigidity of the movable contact 3 at the time of contact collision.例文帳に追加

また、可動接点３と一組の固定接点２との当接位置を両固定接点２の最外部に設定することで、可動接点３のスパンを長く取ることができるため、接点衝突時の可動接点３の撓み剛性を小さくすることに貢献する。 - 特許庁

Therefore, when a front bumper reinforce 12 is displaced to a vehicular rear side at the time of frontal collision, the middle portion 28C of the damager bracket 26 is opened, and the cooling system 10 and the radiator support 14 are rotated and displaced about a hood lock to a vehicular upper side.例文帳に追加

従って、前面衝突時にフロントバンパリインフォース１２が車両後方側へ変位すると、ダメージャブラケット２６の中間部２８Ｃが開き、フードロックを中心として冷却系１０及びラジエータサポート１４が車両後方側かつ車両上方側へ回転変位される。 - 特許庁

To provide a fuel tank arrangement structure capable of securing safety at a sudden speed reduction or sudden acceleration time or at a collision with other vehicles, when a fuel tank is arranged on an upper side of a floor part on a vehicle width direction one side of a tunnel part on a rear side of a front seat in a floor panel.例文帳に追加

フロアパネルにおける前席シート後方のトンネル部の車幅方向一方側のフロア部の上方に燃料タンクを配設する場合に、急減速、急加速時や他車両との衝突時における安全性を確保可能な燃料タンク配設構造を提供する。 - 特許庁

Thus reaction load actuating on the axis of the crushing part 6 can be raised at the initial stage of collision and gradually reduced correspondingly to the progress of contraction deformation of the crushing part 6 because the axial angle of the crushing part 6 increases relative to the body deceleration direction accompanying the contraction of the space between the two ends of the crushing part 6.例文帳に追加

これにより、圧潰部の両端間が収縮するのに伴い、車体減速度の向きに対する圧潰部の軸線の角度が増大するので、圧潰部の軸線に作用する反力荷重を、衝突初期に高くし、かつ圧潰部の収縮変形の進行に従って漸減させることができる。 - 特許庁

To provide a vehicle body front part structure capable of preventing deformation upon light collision of a shroud panel by maintaining ease of operation of the vehicle while securing shock absorption performance of a crash can, in the vehicle body front part structure in which the shroud panel for supporting the radiator at the front part of the vehicle is provided.例文帳に追加

本発明は、車両前部にラジエータを支持するシュラウドパネルを設けた車体前部構造において、クラッシュカンの衝撃吸収性能を確保しつつ、車両の操安性を維持して、シュラウドパネルの軽衝突時の変形を防止する車体前部構造を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide an end cap of a simple structure at a low cost, flexibly adapt to many specifications such as diameters of a screw shaft, leads, etc., sufficiently correspond to heat resistance, chemical resistance, and a light collision, secure good operability, and reduce noises.例文帳に追加

低コストで簡単な構造のエンドキャップとすることができ、しかも、ねじ軸の軸径やリード等の多くの仕様にも柔軟に適応できると共に、耐熱性、耐薬品性および軽度の衝突に対しても良好に対応でき、さらには、良好な作動性を確保する共に、低騒音化を図る。 - 特許庁

The buffering jig 1 is provided with an elastic body 2 preventing collision of batteries connected in series with the use of elastic restoring force, and an anode-side contact part 3 jointed to an end of the elastic body so as to be parallel with an electrode face of the battery, ready to be conducted.例文帳に追加

緩衝治具１は、直列に接続される電池同士の衝突を弾性復元力を利用して防止する弾性体２と、この弾性体の一端に電池の電極面と平行になるように接合される負極側当接部３とを備え、導通可能である。 - 特許庁

When the front pillar 12 is shifted rotatably toward a vehicle room by a load F applied to the front pillar 12 by an apron upper member 38 upon front collision, a rear end flange 12B is locked on the other end 48B of the load transmitting member 48 to inhibit the rotary shift.例文帳に追加

従って、前面衝突時にエプロンアッパメンバ３８からフロントピラー１２に入力された荷重Ｆによってフロントピラー１２が車室内側へ回転変位すると、後端フランジ部１２Ｂが荷重伝達部材４８の他端部４８Ｂに係止され、回転変位が抑制される。 - 特許庁

To precisely judge a collisional form of a vehicle in a short period of time after collision concerning a collisional form judgement device and to start an occupant crash protection device at an early stage at the time when the vehicle underride-collides concerning a starting control device for the occupant crash protection device.例文帳に追加

本発明は、衝突形態判定装置に関し、車両の衝突形態を衝突後短時間で正確に判定すること、及び、乗員保護装置の起動制御装置に関し、車両がアンダーライド衝突した際に乗員保護装置を早期に起動することを目的とする。 - 特許庁

An electronic control unit 30 predicts a collision of own vehicle based on detection signals of each sensor 24, 25, 26 to increase the tension of the seat belt 11a-11d so that the tension of the seat belt 11a of the driver's seat is lower than the tension of the belts 11b-11d.例文帳に追加

電子制御ユニット３０は、各センサ２４，２５，２６の検出信号に基づいて自車の衝突を予測して、運転席シートベルト１１ａの張力がシートベルト１１ｂ〜１１ｄの張力よりも小さくなるように、シートベルト１１ａ〜１１ｄの張力を大きくする。 - 特許庁

The automobile door lock device is composed of a restricting member 20 which abuts on some vertical midpoint of a link 11 when a door lock 9 is relatively moved in a vehicle longitudinal direction with respect to a door handle 1a at collision of the vehicle, and rotates the link 11 in the moving direction about an abutting portion 11c as a fulcrum.例文帳に追加

車両衝突時にドアハンドル１ａに対してドアロック９が車両前後方向に相対移動したときに、リンク１１の上下方向中途部に当接し、該当接部１１ｃを支点に前記リンク１１を前記移動方向に回動させる規制部材２０を設ける。 - 特許庁

Since the tip of the wedge member 25 abuts to the connection arm 7 when interference of the front end part of the suspension cross member 1 with the lower part rear end of a power train 2 occurs in response to the collision of the vehicle, stress concentration occurs at one place of the connection arm 7, and the connection arm 7 is broken thereby.例文帳に追加

車両の衝突に応じてサスペンションクロスメンバ１の前端部とパワートレイン２の下部後端との干渉が発生した際には、くさび部材２５の先端が連結アーム７に当接するので、連結アーム７の１箇所に応力集中が生じ、これにより連結アーム７が破断される。 - 特許庁

This vehicle is characterized by including a bag-shaped structure 16 made of a flexible material such as rubber-coated cloth for holding air, gas or other fluid on an outer surface, and separating a fixed part of the bag-shaped structure by changing the volume in a part of the bag-shaped structure in the collision.例文帳に追加

空気、ガス又はその他の流体を保持するゴム引布などの柔軟な材料から成る袋状構造体１６を外表面に有し、衝突時に袋状構造体の一部が容積変化して袋状構造体の固定された部位が離脱することを特徴とする。 - 特許庁

The impact beam 1 of a door as the load receiving member for the vehicle has two uprising parts 6 raised from a bottom part 3, and the uprising parts 6 in parallel with or approximately in parallel with the load acting direction in side collision have a length in the direction at right angle to the load acting direction.例文帳に追加

車両用荷重受け物品となっているドアのインパクトビーム１は、底部３から起立した２個の起立部６を有し、側面衝突の荷重の作用方向と平行又は略平行となっているこれらの起立部６は、荷重の作用方向と直角をなす方向の長さを有している。 - 特許庁

When injecting grout including a cement particle into the ground, the grout is supplied to a jet crusher 3, and after crushing the cement particle by colliding with a collision member 34 by high pressure injection from an injection nozzle 33, the cement particle is injected into the ground via an injection pipe 4.例文帳に追加

セメント粒子を含有するグラウトを地盤内に注入するにあたり、グラウトをジェット粉砕装置３に供給し、噴射ノズル３３から高圧噴射により衝突部材３４に衝突させてセメント粒子を粉砕した後、注入管４を介して地盤内に注入する。 - 特許庁

Since a material with dilatant characteristics is usually flexible, excellent sitting feeling of the occupant 14 is secured, even if the submarine phenomenon is effectively suppressed by arranging the deformation regulation member 40 at front collision time in closer position to the occupant 14.例文帳に追加

しかも、ダイラタント特性を有する材料は通常時は柔軟であるため、前突時変位規制部材４０を乗員１４に近い位置に配置してサブマリン現象の発生を有効に抑制するようにした場合でも、乗員１４の良好な座り心地を確保することができる。 - 特許庁

The roller holding plate 12 is vertically provided at a guide plate 14 and collides with the upper end plate 17A of a pair of end plates, but since the upper end part of the roller holding plate 12 and the transfer roller receiving part 18A of the upper end plate 17A come in face contact, stress generated in a collision can be relieved.例文帳に追加

ローラ保持板１２は、案内板１４の上下に設けられ一対の端板の上部端板１７Ａに衝突するが、ローラ保持板１２の上端部と上部端板１７Ａの転送ローラ受け部１８Ａが面接触するので、衝突時に発生する応力を緩和できる。 - 特許庁

The bag 12 is disposed so that an amount of sinking of the occupant's waist to the seat cushion is not more than 60 mm when the bag 12 is expanded at the time of vehicular front collision and the occupant's waist is sunk to the seat cushion in the state where the front part of the seat cushion is pressed from the lower side.例文帳に追加

バッグ１２は、車両前方衝突時に該バッグ１２が膨張してシートクッションの前部が下側から押圧された状態において乗員の腰部が該シートクッションに沈み込んだときに、この乗員の腰部のシートクッションへの沈み込み量が６０ｍｍ以下となるように配置されている。 - 特許庁

To provide structure to more exactly set a limit value of burden to be transmitted to lower limb via a pedal tread and to reduce increase of a manufacturing cost of a pedal separating part in the structure to bisect a pedal to limit the increase of the burden in the case of operation of a large external force such as the case of collision between vehicles.例文帳に追加

車両衝突時等の大きな外力作用時においてペダル踏板を介して下肢に伝わる負荷の増大を制限するためペダルを２分割する構造において、該負荷の制限値をより正確に設定し、且つペダル分割部製造コストの増加を少なくする構造を提供する。 - 特許庁

At the time of collision of vehicle, a second end 5b of an intermediate shaft 5 that is relatively moved along a bottom plate 22 of a first yoke 17 of a second universal joint 6 is pushed in a direction Y1 crossing a moving direction X1 by a cam face 25 of a projection 24 provided in the bottom plate 22.例文帳に追加

車両の衝突時に、第２の自在継手６の第１のヨーク１７の底板２２に沿って相対的に移動した中間軸５の第２の端部５ｂが、底板２２に設けられた突起２４のカム面２５によって、移動方向Ｘ１とは交差する方向Ｙ１に押される。 - 特許庁

The low temperature thermal spray coated member is obtained by making the particles of a thermal spraying material to come into collision with the surface of the substrate and depositing while keeping a low-temperature of ≤300°C by the high-speed thermal spraying of ≥500 m/sec flying speed to form the low-temperature thermal spray coating membrane.例文帳に追加

被処理基材の表面に吹付け溶射材料の粒子を、温度を３００℃以下の低温に保持した状態で、飛行速度５００m/s以上である高速低温溶射によって衝突させることにより付着させて、低温溶射皮膜を形成してなる低温溶射被覆部材を提案する。 - 特許庁

Thus, for example, when a load from an occupant is applied to a back spring part 38 and the back board part 36 in rear surface collision of a vehicle, the back-and-forth extending parts 50 are extended in the seat back-and-forth direction, thereby mitigating stress concentration in connection parts C1 and C3.例文帳に追加

このため、例えば車両の後面衝突時における乗員からの荷重がバックバネ部３８及びバックボード部３６に作用した際には、前後方向延在部５０がシート前後方向に伸ばされることにより、連結部Ｃ１及び連結部Ｃ３における応力集中が緩和される。 - 特許庁

To provide a bathroom sauna apparatus employing relatively simple constitution by taking even a miniaturizing effect of sprayed droplet by the collision of the sprayed droplets and an airflow channel wall surface into consideration as well since an apparatus becomes large-scale in order to obtain excellent humidification only by an effect by the contact of distributed air inside an airflow channel and the sprayed droplets.例文帳に追加

風路内流通空気と噴霧水滴との接触による効果のみで良好な加湿を得るためには装置が大掛かりになってしまうため、噴霧水滴と風路壁面との衝突による微細効果も考慮することで、比較的簡便な構成とする。 - 特許庁

To provide a pinball machine which can correct the track of a game ball to a route to a winning area again even when a game ball flowing down through the route for easily entering a winning area gets out of the route to the winning area once due to a collision with a game ball flowing down from the other route.例文帳に追加

入賞領域へ入賞し易い経路で流下する遊技球が他の経路から流下する遊技球との衝突により一旦入賞領域への経路を外れても、再度入賞領域へ向かう経路へ是正可能な弾球遊技機の提供を目的とする。 - 特許庁

Since the rear floor side member 20 is bent at a first bending part 20D and second bending part 20E, a force exerted to peel a spot welded part 26 of a hit point in a peeling direction acts when an axial compression load is input into the rear part 20C of the rear floor side member 20 at rear face collision.例文帳に追加

リヤフロアサイドメンバ２０は第１屈曲部２０Ｄ及び第２屈曲部２０Ｅで屈曲されているため、後面衝突時にリヤフロアサイドメンバ２０の後部２０Ｃに軸圧縮荷重が入力されると、剥離方向の打点であるスポット溶接部２６を剥そうとする力が作用する。 - 特許庁

The slider 20 is slid by the pushing force to be applied to the one end of the slider 20 from the radiator support panel A to be deformed at the time of collision of a vehicle, and with this slide, the battery terminal 3 is disconnected from a battery post 2 by a scraping surface 22 provided in the other end of the slid slider 20.例文帳に追加

車両衝突時に変形するラジエータサポートパネルＡからスライダー20の一端に作用する押圧力によって該スライダー20を摺動させることにより、摺動されたスライダー20の他端に設けたすくい面22によってバッテリー端子３をバッテリーポスト２から抜脱させる。 - 特許庁

A fluid and a nozzle arm are so made as to come into collision against foams to carry out defoaming by rotating the nozzle arm installed above the liquid surface of a foaming liquid and equipped with a plurality of spraying nozzles opened horizontally or diagonally downward and made to be freely rotatable while spraying a fluid through the spraying nozzles.例文帳に追加

泡立った液体の液面上部に配設した、水平または斜め下方に開口する複数の噴射ノズルを具え、回転自在としたノズルアームの噴射ノズルから流体を噴射しながらノズルアームを回転させることにより、流体及びノズルアームを泡に衝突させ消泡する。 - 特許庁

When a collision member abuts against a part opposed to a front part of the hood hinge 18 in a hood 14 and the load from the hood 14 acting on the hood hinge 18 exceeds a predetermined value, a front part of a hood hinge arm 20 of the hood hinge 18 downwardly moves together with the hood 14.例文帳に追加

フード１４におけるフードヒンジ１８の前部と対向する部位に衝突体が当接して、フードヒンジ１８に作用するフード１４からの荷重が所定値以上になった場合には、フード１４とともにフードヒンジ１８のフードヒンジアーム２０の前部が下方へストロークする。 - 特許庁

A cutout part 16b opened backward from a bolt through hole 16a of the seat part 16 is formed at the seat part 16 so that the seat part 16 comes off the bolt 9 due to the flexure of the overhead console when an occupant's head collides forward against the fitting part 15 from below due to the collision of an automobile.例文帳に追加

自動車の衝突時に乗車者の頭部が取付け部１５に下方から前方へ向けて衝突すると、オーバヘッドコンソールの撓みにより座部１６がボルト９から外れるように、座部１６に、そのボルト挿通孔１６ａから後方へ向けて開口する切欠部１６ｂを形成した。 - 特許庁

To provide a rack shaft support device which suppresses relative separation of a rack 7a and a pinion 3a even when impact is reversely input to the rack shaft 7 from a tire, reduces tooth hitting noise generated by collision of a tooth surface of the rack 7a and a tooth surface of the pinion 3a, and can achieve favorable steering.例文帳に追加

タイヤから衝撃がラック軸７に逆入力しても、ラック７ａとピニオン３ａの相対的な離間を抑制してラック７ａの歯面とピニオン３ａの歯面が衝突することによる歯打ち音を低減し、かつ良好な操舵が行なえるラック軸支持装置を提供する。 - 特許庁

To provide a front part structure of an automobile capable of transmitting an impact load applied to the body forefront to the rear part of the body etc. through a front tire in good performance and dispersing even if the front tire retreating in the event of a head-on collision makes also a relative movement upward with respect to the body.例文帳に追加

前突時にフロントタイヤが後退しつつ車体に対して上方へも相対的に移動した場合でも、車体前端部に入力された衝撃荷重を、フロントタイヤを介してその後方等の車体に良好に伝達、分散させることができる自動車の前部構造を提供する。 - 特許庁

When the electronic part is subjected to external impact, it is possible to surely absorb the vibration of the crystal oscillation element 1 due to collision because two connection supporting parts 10 are elastically deformed independently and two connection supporting parts 10 absorb the impact by their elastically deformations.例文帳に追加

また、外部から衝撃を受けた際には、２つの接続支持部１０がそれぞれ独立して弾性変形し、この接続支持部１０の弾性変形によって衝撃を吸収するので、衝撃による水晶発振素子１の振動を確実に吸収することができる。 - 特許庁

To provide a method and a system for controlling the travel of an automatic guided vehicle capable of surely preventing the collision of an automatic guided vehicle at intersections without requiring a device for controlling the whole system in an integrated manner or requiring radio base stations to be interconnected.例文帳に追加

本発明の目的は、システム全体を一元的に掌握する機器や、無線基地局を相互に結ぶこと必要とせず、交差点における無人車両の衝突を確実に防止することができる無人車両の走行制御方法及び無人車両の走行制御システムの提供にある。 - 特許庁

Thus, since force in the valve opening direction applied to the shaft 48 due to discharge pressure of oil discharged from the bleeding port 35 is directly transmitted from the shaft 48 to the adjuster 49, force of the axial shift caused by collision is not applied to press fitting parts of the shaft 48 and the moving core 47.例文帳に追加

これにより、ブリードポート３５から吐出されるオイルの吐出圧によってシャフト４８に与えられた開弁方向の力が、シャフト４８から直接、アジャスタ４９に伝えられることになり、シャフト４８とムービングコア４７の圧入部に衝突による軸方向のズレの力が作用しない。 - 特許庁

The quantity of deformation of the second support member 6 is limited by an interference between the second column 3b and a temporarily formed limit part 60 to secure the axial directional relative movement quantity of the first column 3a and the second column 3b for absorbing the impact due to the secondary collision.例文帳に追加

その第２支持部材６の変形量が、第２コラム３ｂと一体的に成形される制限部６０と干渉することで制限されることにより、二次衝突による衝撃を吸収するための第１コラム３ａと第２コラム３ｂとの軸方向相対移動量が確保される。 - 特許庁

To provide a collision alarming method capable of generating a reliable alarm signal for a driver if a residual interval to a preceding vehicle cannot be maintained after the applicable cruise control braking is completed, or after the braking by the driver in an automobile having the interval sensor.例文帳に追加

間隔センサを備えている自動車において、適応クルーズコントロール制動の終わり又は運転者制動の後に、先行する車両に対する残り間隔を維持できない場合、運転者のために信頼できる警告信号を発生できる、衝突警告方法を提示する。 - 特許庁

When the input rod 12 is retreated to an original position by an excessive external force caused by a front-end collision and the like, the protrusion quantity toward the cabin 3 side can be constrained because the intermesh of the pie-shaped gear 18 and the rack 20 is cancelled and the rotation of the brake pedal 16 is curbed.例文帳に追加

前面衝突等によって前方からの過大な外力が作用して、入力ロッド12が原位置まで後退すると、扇形歯車18とラック20との噛合いが解除されるので、ブレーキペダル16の回動を防止して、車室3側への突出量を小さく抑えることができる。 - 特許庁

When the torsion bar lock actuator 24 is turned on and a rod 24 is pulled into the torsion bar lock actuator 24, a spare tire 60 is sprung upward with a spare tire board 44 by energizing force of a torsion bar 20, and a floor panel 14 can contribute to the absorption of collision energy.例文帳に追加

トーションバーロックアクチュエータ２４がオンし、ロッド２４Ａがトーションバーロックアクチュエータ２４内に引き込まれると、トーションバー２０の付勢力によって、スペアタイヤボード４４とともにスペアタイヤ６０が上方へ跳ね上げられ、フロアパネル１４が衝突エネルギ吸収に寄与できるようになっている。 - 特許庁

In photography, a camera 10 uses a unidirectional and collision-preventing function for generating a summary value from data for composing an image file when the image file is recorded in a recording medium, and transmits the summary value to the outside as the certification information for certifying the image.例文帳に追加

カメラ１０は、撮影が行われると、画像ファイルが記録媒体に記録される前に、当該画像ファイルを構成するデータから一方向性かつ衝突防止性の関数を用いて要約値を生成し、要約値を画像証明用の証明情報として外部に送信する。 - 特許庁

When ceramics particles M2 having a high hardness are admixed to the conductive material particles M1 and sprayed, the ceramics particles M2 adhere to the surface of the diaphragm 2 while eating into the diaphragm by impact of collision thus enhancing adhesion between the diaphragm 2 and lower electrode 3.例文帳に追加

このように、硬度の大きいセラミックス粒子Ｍ２を導電性材料粒子Ｍ１に混合して吹き付ければ、このセラミックス粒子Ｍ２が衝突の衝撃によって振動板２表面に食い込みつつ付着するため、振動板２と下部電極３との密着性を向上させることができる。 - 特許庁

The impact load of a rear collision applied to a seatback 30 is absorbed by the lower section of the seatback frame 30 and the support bracket 20 without causing a decrease in the support strength of the hinge recliner 10, so that the impact load is not transmitted to the upper section of the seatback 30 and the recliner 10 side.例文帳に追加

２段ヒンジリクライナー１０の支持強度を低下させることなく、シートバック３０に加わる後突時の衝撃荷重をシートバックフレーム３０の下部及び支持ブラケット２０で吸収し、シートバック３０の上部及び２段ヒンジリクライナー１０側に伝達させないようにする。 - 特許庁