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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > Collisionの意味・解説 > Collisionに関連した英語例文

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該当件数 : 12711



例文

The determining processing means allow the body 1 to rotate (rotation B) by 180° to move straight in a predetermined distance and return it to the position immediately before the evacuation movement when the humane body 100 continues to move during the evacuation movement of the body 1 and the possibility of the collision of both is determined to become absent.例文帳に追加

本体1の退避動作中に人体100が移動を続け、両者の衝突可能性が無くなったと判断したときには、判断処理手段は、本体1を180°回転(回転B)させて所定の距離を直進し、退避動作直前の位置に戻す。 - 特許庁

When deceleration not less than a predetermined one is caused due to front collision or the like of an automobile and force not less than a predetermined one is forwardly applied to a weight 23 and an auxiliary weight 30, a latch body 20 and the auxiliary weight 30 are rotated around a pivoting pin 75 and the pawl part 52 is released from the stopper part 43.例文帳に追加

自動車が前突等により所定以上の減速度が生じ、ウェイト23及び補助ウェイト30に前方へ所定以上の力が加えられると、ラッチ体20及び補助ウェイト30が枢軸ピン75回りに回動し、爪部52がストッパ部43から離脱する。 - 特許庁

To provide a vehicular lamp and a bumper fitting structure capable of securing the assembling accuracy of a joining part of the vehicular lamp with a bumper, and excellently protecting the lamp in a slight collision while maintaining an excellent relative positional relation of the lamp and the bumper.例文帳に追加

本発明は、車両用ランプとバンパとの接合部の組立精度を確保し、両者を良好な相対位置関係に保ちながら、軽衝突時にランプを良好に保護することができるようにした車両用ランプ及びバンパ取付構造を提供することを目的とする。 - 特許庁

Accordingly, when an impact force due to collision to the pedestrian is applied to a first duct outer wall part 34 via the engine hood 14, only the second support part 44 is deformed to deform the second region part 54 in a crushed manner, thereby allowing recessed deformation of the engine hood 14.例文帳に追加

従って、歩行者との衝突による衝撃力がボンネット14を介して第1ダクト外壁部34に加わった際には、第2支持部44だけが変形して第2領域部54が圧潰的に変形し、これにより該ボンネット14の陥凹的な変形を許容する。 - 特許庁

例文

An energy state quantity computing unit 41 computes an equivalent load f related to a collision load and an equivalent relative speed v related to relative speed between a vehicle and the article on the basis of a time change dp(n)/dt of a curvature p(n):(n=1, ..., N) output from a deformation sensor 11.例文帳に追加

エネルギー状態量算出部41は、変形センサ11から出力される曲率ρ(n);(n=1,…,N)の時間変化dρ(n)/dtに基づき、衝突荷重に係る等価荷重fと、車両と物体との相対速度に係る等価相対速度νとを算出する。 - 特許庁


例文

In a dust collecting device of high temperature exhaust gas using solid particles as a filter medium, the total thickness of the filter medium is made thin in an exhaust gas direction and a plurality of interfaces increasing the frequency of inertial collision of dust contained in the exhaust gas with the filter medium discontinuously against the exhaust gas flow direction are provided.例文帳に追加

固体粒子をろ過媒体とした高温排ガスの集塵装置であって、排ガスの流れ方向の全層厚を薄くすると共に、排ガスの流れ方向に対し排ガスに含まれるダストのろ過媒体への慣性衝突の頻度が不連続に増加する界面を複数設けたものである。 - 特許庁

To provide a head holding member which prevents a tab part of a head support arm or a lamp part from being damaged owing to a shock by suppressing small a shock due to a collision that the tab part has against the lamp part when an actuator is moved to a standby position when the power supply is stopped.例文帳に追加

電源停止時にアクチュエータを待避位置に移動させた場合に、ヘッド支持アームのタブ部とランプ部との衝突による衝撃を小さく抑え、衝突によるタブ部またはランプ部の損傷を防ぐヘッド保持部材およびそれを備えたディスク装置を提供する。 - 特許庁

The method of producing the high quality crystal material is comprised of allowing a liquid drop of a molten liquid of a thermally meltable metal containing material to freely fall with an initial velocity of zero, then allowing the liquid drop to collide to a cooling material such as a metal plate before the liquid drop solidifies and solidifying the liquid drop in the radial direction from the collision part.例文帳に追加

熱融解性含金属材料の融液の液滴を初速度ゼロの状態から自由落下させ、凝固する前に金属板などの冷却材に衝突させ、その衝突個所から放射方向凝固させることによる高品質結晶材料の製造方法。 - 特許庁

In the case of a front collision of the vehicle, engagement of the second projection part 29c of the lock member 29 to the projection part 26b of the rotating lever 5 is evaded and the lock member 29 is rotated around the first spindle 13, and thereby falling-off of the first spindle 13 is permitted and the first spindle 13 comes off from the pedal bracket 3.例文帳に追加

車両が前突すると、ロック部材29の第2突起部29cの、回動レバー5の突起部26bとの係合が回避され、ロック部材29が第1支軸13周りに回動することで、第1支軸13の脱落が許可され、第1支軸13がペダルブラケット3から脱落する。 - 特許庁

例文

To provide a split type rolling bearing to be assembled without restricting its assembling efficiency, while reducing its dragging resistance during the operation of the bearing and suppressing the vibration, noises and breakage of split portions of a cage due to the collision of their circumferential end faces with each other during the operation of the bearing.例文帳に追加

組立性に制約を生じることなく組み込め、軸受運転時の引きずり抵抗の低減等を図れるものでありながら、保持器の各分割部における軸受運転時の円周方向端面同士の衝突による振動、騒音、破損等を抑制させる。 - 特許庁

例文

To provide a linear motion rolling device reduced in the generation of noise and to be smoothly driven by preventing the generation of damage due to a collision and a push of load rolling bodies to each other without generating a deterioration of workability even if load rolling bodies come close to each other and push each other.例文帳に追加

低騒音化を実現しながら、負荷転動体同士の衝突や競り合いによる損傷を防ぎ、さらに負荷転動体同士が接近して押し合っても作動性の悪化等を起こさず、滑らかに駆動することが可能な転がり直動装置を提供することを目的としている。 - 特許庁

A plurality of wire connection parts 37-40, 4-7 are provided on one wall part 14 of the electric connection box 1 in a concentrated manner, and wires 51-56 connected to the wire connection parts are led from the wall part 35b on the side opposite to the collision direction of the vehicle in the battery pack 35.例文帳に追加

電気接続箱1の一壁部14に複数の電線接続部37〜40,4〜7を集中して設け、電線接続部に接続した各電線51〜56をバッテリパック35における車両の衝突方向とは反対側の壁部35bから導出させた。 - 特許庁

To provide a power assist type service cart capable of maintaining carrying efficiency without dropping traveling speed of the cart even on an upslope and of achieving a comfortable travel to avoid a collision of the cart and an operator drawing the cart even on a downward slope.例文帳に追加

登り傾斜においても配膳車の走行速度が低下せず運搬効率を維持することができ、また下り傾斜においても配膳車を引く使用者と配膳車との衝突を回避することができて、快適な走行を実現することができる、パワーアシスト式の配膳車を提供する。 - 特許庁

The overflow from the stirring contact tank part is blown into separation tank part 5 through a blowing passage 43 to come into collision with inclined walls 22a, 75, the bubbles are recovered in the recovering tank part from a gap 78 and the cleaned water from which the fine contaminant is removed is taken out to the outside from an introducing pipe 9.例文帳に追加

撹拌接触槽部からの溢流を吹き出し通路43を通して分離槽部5に吹き出させ傾斜壁22a、75に衝突させ、気泡を隙間78から回収槽部内に回収する一方、微細汚物が除去された浄化水を導出管9から外部に取り出す。 - 特許庁

The short circuit flow prevention body 21 is provided with a drain collision face 22 turning the drain flowing in from the flow inlet 15 into an upwelling flow under the water surface inside the grease trap body 10 and a communication part 24 arranged below the water surface for communicating the flow inlet 15 side and the flow outlet 19 side mutually.例文帳に追加

短絡流防止体21は流入口部15から流入した排水をグリーストラップ本体10内の水面下で上昇流とする排水衝突面22と水面下に位置して流入口部15側と流出口部19側とを連通させる連通部24を形成する。 - 特許庁

Since the main mirror 3a, which has been driven to the retreat position, is held at the retreat position by the mechanical mechanism, it does not vibrate even when receiving various impacts such as an impact generated by the collision of a digital camera 1 against a ground surface R when a user drops it by error and an impact by the vibration generated during product transportation.例文帳に追加

退避位置に駆動されたメインミラー3aは、機械的機構によって退避位置に保持されるため、ユーザの過失でデジタルカメラ1を落下させて地面Rに衝突した際に生じる衝撃や、製品輸送時に生じる振動による衝撃などを受けても、振動しない。 - 特許庁

Such a constitution can efficiently contact the fined mist with the object air in respective clearance parts of the plurality of annular collision walls 13, that is, can improve the humidifying efficiency by enhancing the gas-liquid contact efficiency of the mist and the object air.例文帳に追加

このような構成とすることにより、複数の環状衝突壁13の各々の間隙部分において微細化したミストを対象空気と効率よく接触させることができる、すなわち、ミストと対象空気との気液接触効率を高めて加湿効率を向上させることができる。 - 特許庁

To provide a light bumper reinforcement 1 used for improving safety of an automobile that has a high performance for air bag sensing and damaging ability, by improving rigidity of a body of the automobile and absorbing energy in a collision.例文帳に追加

本発明は自動車のボディの剛性を向上させたり、衝突時のエネルギを吸収することにより、自動車の安全性を高めるため使用されるバンパーリィンホースに係り、軽量でエアーバックセンシングやダメージャビリティに関する性能を向上させたバンパーリィンホース1を提供することにある。 - 特許庁

To provide a hermetic seal for a ball screw preventing degradation of sealing performance through correct fitting of the hermetic seal, exhibiting sufficient dust protecting performance against hot dust, suppressing the steep rise of manufacturing cost and having sufficient strength to impact such as a collision.例文帳に追加

密封形シールを正確に取り付けることにより、シール性能の劣化等を防止し、熱塵に対しても十分な防塵性能を発揮することができ、製造コストの高騰を抑制し、衝突等の衝撃に対しても十分な強度を有するボールねじ用密封形シールを提供すること。 - 特許庁

To provide an autonomous cleaning device which instantly detects collision of debris to be cleaned on a floor and can control its operation mode in response to the detected debris, moving pattern and actions, so that the device is operated toward a dirtier area.例文帳に追加

清浄対象の床面上のデブリの衝突を直ちに検出し、装置を「より汚れた」領域に向けて操縦するように、検出されたデブリに応答する動作モード、移動パターン、または行動を制御することが可能な自律型清浄装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

The traveling supporting brackets 8 and 8 and the supporting brackets 7 and 7 in a non-engaging state with the upper surface of the lower flange b2 are horizontally moved to the direction separated from a web b1' to make it travel by preventing the collision with a reinforcing rib b3 projected from the side of the web b1'.例文帳に追加

下フランジb2上面に対する非係合状態の走行用支持ブラケット8、8、支持ブラケット7、7をウェブb1’から離間する方向へ水平移動させておくことによって、ウェブb1’側面から突設する補強用リブb3との衝突を回避して走行させる。 - 特許庁

To provide a vehicular air conditioner capable of reducing the blowing noise and the power consumption of a fan by reducing a bend loss, a collision loss or a pressure loss caused by the turbulence of a flow in the vicinity of a foot mode damper at an inlet of a foot blow-off flow passage outlet.例文帳に追加

フット吹き出し流路入口のフットモードダンパ付近での曲がり損失や衝突損失あるいは流れの乱れによる圧力損失を減少し、送風騒音やファンの消費動力を低減することができる車両用空調装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

An occupant protection device 10 includes second gas generators 22, 42 to be actuated to jet gas upon the occurrence of a vehicle collision; and bag bodies 24, 44 to be inflated and deployed so as to hug and restrain the chest and head of the occupant in response to gas supplied from the second gas generators 22, 42, respectively.例文帳に追加

本発明の乗員保護装置10は、車両衝突時に作動してガスを噴出する第二ガス発生器22,42と、第二ガス発生器22からガスの供給を受けた場合に乗員の胸部及び頭部を抱え込んで拘束するように膨張展開する袋体24,44と、を備える。 - 特許庁

In the process where an inner column 10b made of the metallic plate is pushed in the outer column 9b by the impact load associated with a secondary collision, the respective projection parts 26, 26 are scraped away while a shearing stress is applied to the respective projection parts 26, 26 by the rear end edge of the inner column 10b.例文帳に追加

金属板製のインナコラム10bが二次衝突に伴う衝撃荷重により上記アウタコラム9b内に押し込まれる過程で、このインナコラム10bの後端縁により上記各突条部26、26に剪断応力を加えつつこれら各突条部26、26を削り取る。 - 特許庁

To eliminate inconvenience that might disturb smooth running by enabling modifying a traffic line deviation prevention control between a case that a vehicle is running in an ETC lane and a case that the vehicle is running outside the ETC lane and by reducing a sense of incongruity felt by a driver due to an excess intervention of collision prevention control.例文帳に追加

ETCレーン内を走行している場合とETCレーン外を走行している場合とで車線逸脱回避制御内容を変更でき、過敏な衝突回避制御介入によるドライバの感じる違和感を低減し、スムーズな走行の妨げになるという不都合を解消する。 - 特許庁

The main chamber 36 is housed in a folded state inside a roof side portion 18 defined as an upper edge of a door opening 22 in a vehicle body, and inflates by receiving gas supply in the event of side collision and the rollover of a vehicle, and deploys downward with respect to the vehicle like a curtain.例文帳に追加

主チャンバ36は、車体におけるドアオープニング22の上縁を成すルーフサイド部18に折り畳み状態で収納され、車両の側面衝突の際及び車両のロールオーバの際にガスの供給を受けて膨張し、車両下方に向けてカーテン状に展開される。 - 特許庁

When a side collision of a vehicle happens, an inflator 16 arranged for a head protecting air bag body 12 and a rear side air bag body 14 on one side of the vehicle is operated to supply gas to the head protecting air bag body 12 and the side air bag body 14.例文帳に追加

車両の側面衝突が生じると、車両片側の頭部保護エアバッグ袋体12及び後席サイドエアバッグ袋体14につき1つ配設されたインフレータ16が作動して、該頭部保護エアバッグ袋体12とサイドエアバッグ袋体14とに夫々ガスが供給される。 - 特許庁

To surely reduce an impact load of a colliding article and to surely improve load energy absorbing performance by easily, surely and effectively deforming a vertical wall part of a panel member in the vertical direction when a load is applied to a fender panel and a hood from over in a collision.例文帳に追加

衝突によりフェンダパネルやボンネットに上方から荷重が加わった場合に、パネル部材の縦壁部を上下方向に容易に確実に有効に変形させて、衝突物の衝撃荷重を確実に軽減し、荷重エネルギーの吸収性能を確実に高めること、等である。 - 特許庁

To provide high comfortability for a user as much as possible, as well as to provide high safety in a collision condition as much as possible, by improving a seat for a vehicle having a supporting part, a back rest connected to the supporting part and integrated with a head rest, and a seating part with a seat face.例文帳に追加

支持部8と、この支持部に結合された、ヘッドレスト3が組み込まれた背もたれ2と、座面を有する座部4とを有している車両座席を改良して、使用者に可能な限り高い快適性を提供するだけでなく、衝突状況におけるできるだけ高い安全性も提供する。 - 特許庁

A fragile part maintaining a lock condition of a rear gate body 14 and a vehicle rear opening 13 by at least breakage or deformation at the time of accepting collision load from the rear part is provided to a panel inner 18 or a panel outer 17 of a rear gate body 14 between a hinge 12 and a latch 6.例文帳に追加

リヤゲート本体14のパネルインナ18、或いはパネルアウタ17には、ヒンジ12とラッチ6との間に、後方からの衝撃荷重受容時に少なくとも破断、或いは変形することによってリヤゲート本体14と車体後部開口部13とのロック状態を維持する脆弱部を設ける。 - 特許庁

A load transmission member 10 is mounted to a door inner panel 4 of a front door 2 of the vehicle while facing a seat shaft 115, and a collision load applied to a door outer panel 3 of the front door of the vehicle is transmitted from the load transmission member 10 to a tunnel 101 of the floor panel through the seat shaft 115.例文帳に追加

シートシャフト115と対峙して、荷重伝達部材10が、車両のフロントドア2のドアインナーパネル4に取付けられ、車両のフロントドアのドアウタパネル3に作用した衝突荷重が、前記荷重伝達部材10からシートシャフト115を介してフロアパネルのトンネル部101に伝達される。 - 特許庁

To manufacture a protective member for alleviating impact of collision simply and with a low cost, wherein the protective member has complicated shape such as seamless, curved structure for forming a rounded shape, rib structure, or hollow structure, or the protective member is used for the outer shell of a missile.例文帳に追加

継ぎ目のない、あるいは避弾経始のための曲面構造をとる、あるいはリブ構造や中空構造のような複雑形状の保護部材や該保護部材を外殻に用いた飛翔体の衝突による衝撃を緩和する保護部材を簡便にかつ低コストで製造する事。 - 特許庁

To provide side body structure of a vehicle capable of dispersing and imposing load inputted during a side collision on a center pillar and front and rear doors, and thereby displaying sufficient impact absorption action and reducing damage of the entire vehicle body while preventing an adverse effect such as an increase in weight and cost.例文帳に追加

重量増加やコストアップ等の弊害を未然に防止した上で、側突時に入力される荷重をセンタピラーや前後ドア等に分散して負担させ、もって十分な衝撃吸収作用を発揮して車体全体の被害を軽減できる車両の側部車体構造を提供する。 - 特許庁

In addition, the collision load input in the engine 8 is transmitted to a structural member having relatively high strength such as a rocker 6 and a front pillar 4 via the engine mounting part 16, the reinforcing member 12, the shock absorber 11 and front wheels 9, and the backward movement of the engine 8 can be reliably suppressed.例文帳に追加

更に、エンジン8に入力された衝突荷重が、エンジン取付部16、補強部材12、ショックアブソーバ11及び前輪9を介してロッカ6やフロントピラー4等の比較的強度の高い構造部材に伝達されるため、エンジン8の後方移動を確実に抑制することができる。 - 特許庁

That is, the joint part 20 of the fuel tank 14 in the condition mounted on the car body is arranged in the vertical direction and the lateral direction of the fuel tank 14 where abutting on the body shell 23 does not take place even if the body shell 23 has moved ahead of the car body caused by a rear end collision.例文帳に追加

即ち、車体への取付状態においてフューエルタンク14の接合部20を、後方からの衝突によりボデーシェル23が車体前方へ移動した場合にもボデーシェル23と当接しない、フューエルタンク14の上下左右方向に配設した構成になっている。 - 特許庁

Further, at base ends of the fixing parts 33, 34 at the decoration part 30, thin parts 43, 48 becoming separation inducing parts for separating the decoration part 30 from the first fixing part 33 or the second fixing part 34 accompanied by the deformation of the core metal at the collision of the vehicle are formed.例文帳に追加

そして、装飾部30においてこれら固定部33,34の基端部には、車両衝突時の芯金の変形に伴って第1の固定部33、または第2の固定部34から装飾部30を分離させるための分離誘発部となる薄肉部43,48が形成されている。 - 特許庁

A line shape of the groove portion 15 is formed to make a distance from a part pressed by the seated person DR at the time of the collision, of side end portion 11b of the arm rest 11, approximately uniform, and formed in a curved shape bulging to the outside of the vehicular cabin at a center portion on the arm rest 11.例文帳に追加

溝部15の線形状は、アームレスト11の側端部11bのうち、側突時に、着座者DRに押圧されている部位からの距離が、略均一となるように形成されており、アームレスト11上において、車室外方に向けて、中央部が膨らんだ曲線状にされている。 - 特許庁

To provide a demolishing method of a towered structure capable of reducing occurrence of vibration and noise due to collision of dropped broken pieces onto the ground in the demolishing method in which a towered structure like a chimney or the like is broken in turns from the upper side and it is dismantled while the broken pieces are dropped.例文帳に追加

煙突等の塔状構造物をその上部から順次破砕し、破砕片を落下させながら解体する解体方法において、落下した破砕片の地面への衝突による振動及び騒音の発生を低減することができる塔状構造物の解体方法を提供する。 - 特許庁

The atmospheric pressure inside the low pressure film forming chamber 5 is set to a value capable of increasing the range of the plasma 13 converted into plasma jet 35 by an orifice 33, and preventing the collision and coupling of the carbon particles in the plasma jet 35 with other gas molecules as much as possible to maintain the activity of the carbon particles.例文帳に追加

低圧成膜室5内は、オリフィス33によってプラズマジェット35化されたプラズマ13の範囲を広くし、且つ、プラズマジェット35中のカーボン粒子と他の気体分子が衝突・結合するのを極力防いでカーボン粒子の活性を維持できるような気圧に設定されている。 - 特許庁

In the separation structure of the suspension cross member 1, a wedge member 25 is fixed to a front frame 3 at one end in the rear of a connection arm 7, and provided toward the rear side of the connection arm 7 so as to abut to the connection arm 7 at the other end in at least collision occurrence.例文帳に追加

サスペンションクロスメンバ1の離脱構造であって、くさび部材25は、連結アーム7の後方において、一端がフロントフレーム3に固定されると共に、他端が少なくとも衝突発生に際して連結アーム7に当接するように、連結アーム7の後方側に向かって設けられている。 - 特許庁

Accordingly, since a rear end of the guard part 11 extending rearward further than the rear end surface of the high pressure fuel pump 4 collides with a master cylinder M arranged in rear in vehicle collision, the first connection base part 12 and the second connection base part 14 is prevented from directly colliding with the master cylinder M.例文帳に追加

従って、車両衝突時、高圧燃料ポンプ4の後端面よりも後方に延びるガード部11の後端が、後方に配置されるマスターシリンダMと衝突するため、第1接続基部12、第2接続基部14が直接とマスターシリンダM衝突することを防止できる。 - 特許庁

To provide an illegal parking control system, a method and program thereof in which it is not required for a person controlling the illegal parking to walk around, traffic congestion due to the illegal parking is eliminated, and a risk of people becoming involved in a collision or secondary crime due to quarrel or the like is eliminated.例文帳に追加

違法駐車を取り締まる人が無理に徘徊しなくてもよく、また、違法駐車による交通渋滞が無くなり、さらに接触事故や因縁等二次犯罪に巻き込まれたりするリスクが無くなる違法駐車取締システム、その方法およびプログラムを提供すること。 - 特許庁

The supporting mechanism of the movable bracket 3 to the body side bracket 4 has a sliding mechanism which allows the movable bracket 3 to make relative movement with the body side bracket 4 in the direction parallel with the axis of the steering shaft when a collision load equal to or above the prescribed value is applied to the steering wheel 19.例文帳に追加

上記車体側ブラケット4に対する可動ブラケット3の支持機構は、ステアリングホイール19に対し所定以上の衝突荷重が入力されると、車体側ブラケット4に対し可動ブラケット3がステアリングシャフト軸方向と平行な方向に相対移動可能とするスライド機構を有する。 - 特許庁

By making both of the forward movement side stopper pieces 5F and 9F to run into the elastic stopper members 24 and 27 almost at the same time, the impact at the collision is dispersed into the 1st and 2nd carriages 5 and 9, then, the impact is mitigated, and the breakage of the device is prevented.例文帳に追加

特に、両方の往動側ストッパ片5F,9Fを弾性ストッパ部材24,27にほぼ同時に衝突させることで、衝突時に加わる衝撃を第1キャリッジ5と第2キャリッジ9とで分散でき、その衝撃を和らげることができ、装置の破損を防止できる。 - 特許庁

This effect becomes larger as approaches toward the upper core 12, so that the moving speed of the armature 11 decreases as it approaches toward the upper core 12, and finally the moving speed of the armature 11 at the arrival on the upper core 12 considerably decreases so as to prevent generation of collision noise (seating noise).例文帳に追加

この効果は、アッパコア12側に近づく程に大きくなるので、アーマチャ11の移動速度はアッパコア12側に近づく程に減速され、最終的にアッパコア12に到着する時のアーマチャ11の移動速度はかなり減速されているために衝突音(着座音)の発生が防止される。 - 特許庁

When the vehicle receives rear-end collision and the sitter is rearwardly moved by the reaction, rearward movement load of a waist part of the seating person is inputted from a pressure-receiving plate 10A to an operation force generation mechanism 10B, and pulling cable devices 11, 11 moves both ends of a head rest frame 7 along a guide part 8.例文帳に追加

車両が追突を受けてその反動により着座者が後方移動すると、着座者の腰部の後方移動荷重が受圧板10Aから作動力発生機構10Bに入力され、引張ケーブル装置11,11がヘッドレストフレーム7の両端部をガイド部8に沿って移動させる。 - 特許庁

To provide a flowrate sensor that has high sensitivity and high response properties, while a membrane made of a plurality of layers of films is provided, where marks and damages due to collision of particles are unlikely to occur, and suppresses the progress of marks by stress corrosion cracks, and to provide a method for manufacturing the flowrate sensor.例文帳に追加

複数層の膜からなるメンブレンが設けられた高感度で応答性の高い流量センサであって、パーティクルの衝突による傷や破損が起き難く、応力腐食割れによる傷の進展が抑制された流量センサ、およびその製造方法を提供する。 - 特許庁

In this vehicle front structure 10, an upper part of an engine unit 38 moves relatively onto a vehicle rear side for a lower part and a vehicle right side part and a vehicle left side part of the engine unit 38 move relatively when a right side part or a left side part of a vehicle causes front face offset collision.例文帳に追加

車両前部構造10では、車両の右側部又は左側部の前面オフセット衝突時に、エンジンユニット38の上部が下部に対して車両後側へ相対移動されると共にエンジンユニット38の車両右側部と車両左側部とが相対移動される。 - 特許庁

To provide a bush cutter settling collision of scatters such as small stones to an operator, especially to the upper part of the body and the face, preventing contact of a scatter prevention guard to obstacles or the like, and capable of easily corresponding to working conditions and continuing works without stopping.例文帳に追加

刈り払い作業において作業者への小石等の飛散物が特に身体上部や顔面に衝突することをなくし飛散防止ガードが障害物などに接触することを防ぎ容易に作業状境に合わせて作業を中断することなく続けられる刈払機を提供する。 - 特許庁

例文

To prevent the displacement of a steering shaft 61 at head-on collision in a pedal supporting structure of an automobile comprising an operation pedal 21 mounted at a rear part of a dash panel 11 of the automobile, and the steering shaft 61 having an universal joint 64 mounted near the operation pedal 21.例文帳に追加

自動車のダッシュパネル11後方に配設された操作ペダル21と、操作ペダル21近傍に配設される自在ジョイント64を有するステアリングシャフト61とを備えた自動車のペダル支持構造において、前突時にステアリングシャフト61が向きを変えてしまうことを回避する - 特許庁




  
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