「bracket frame」に関連した英語例文の一覧と使い方(18ページ目) - Weblio英語例文検索

The lower body structure of the automobile is configured so that the input from a suspension is received by the lower panel 10 and a frame 16 of the automobile body, in which the input from the suspension is applied through a load transmitting part 16z of the frame 16 to the range where the lower panel 10 is reinforced by a bracket 20 having such a strength as sustaining the input from the suspension.例文帳に追加

本発明に係る自動車の車体下部構造は、車体の下部パネル１０とフレーム１６とでサスペンションからの入力を受ける構成の自動車の車体下部構造であって、前記サスペンションからの入力に耐えられる強度のブラケット２０によって下部パネル１０が補強されている範囲に、フレーム１６の荷重伝達部１６ｚを介して前記サスペンションからの入力が加えられるように構成されている。 - 特許庁

To provide an impact shock absorbing structure of a vehicle which comprises a protector including a front underrun protector, a bracket and a vehicle body frame, has the strength sufficiently large against the impact shock, and flexibility capable of mitigating the impact shock, and avoids occurrence of breakage caused by the impact shock.例文帳に追加

フロントアンダーランプロテクタを含むプロテクタ、ブラケット及び車体フレームからなる衝撃力吸収構造が、衝撃力に対して十分に大きい強度をそなえるとともに前記衝撃力を緩和し得る柔軟性をそなえ、衝撃力による破損の発生を回避した車両の衝撃力吸収構造を提供する。 - 特許庁

On one hand, the normal bending edge 13 which is supported with a supporting bracket 55, is moved back and forth in the horizontal direction so as to approach and recede from the lower die 15 and the normal bending is performed to the work after preliminary bending on the lower die 15 by being lowered with the descent of the frame 5 in the state where it is forward slid and moved.例文帳に追加

一方本曲げ刃１３は、支持ブラケット５５に支持されて、下型１５に対して接近離反するよう水平方向に進退移動し、前方にスライド移動させた状態で、フレーム５の下降とともに下降して下型１５上の予備曲げ加工後のワークに対して本曲げ加工を行う。 - 特許庁

A chain terminal supplying attitude A for mounting the terminal reel 21 on an internal space part 25 formed in the frame 20 in a stored state, and a reel-replacing attitude B for allowing the terminal reel 21 to project to the external from the internal space part 25 to be replaced, are switchable by the oscillating operation of the supporting bracket 26.例文帳に追加

支持ブラケット２６の揺動操作により、架台２０内に形成される内部空間部２５に端子リール２１が収容状に配置される連鎖端子供給姿勢Ａと、端子リール２１が内部空間部２５より外部に突出して交換可能とされるリール交換姿勢Ｂとに姿勢変更操作自在とされる。 - 特許庁

In the digging type waste disposal site with a reinforced concrete-made outer peripheral side wall 1, a concrete bracket 6 provided with a locking recessed part 7 on the upper face is formed on the outer peripheral sidewall 1 and a hanger type passage block 8 formed of a steel frame is constructed freely detachably on the concrete blacket 6 by locking a key part 9 in the end part.例文帳に追加

鉄筋コンクリート製外周側壁１による掘り込み式廃棄物処分場において、上面に係止凹部７を設けたコンクリートブラケット６を前記外周側壁１に形成し、このコンクリートブラケット６に、端部の鍵部９を係止させて鋼製枠組みのハンガータイプの通路ブロック８を着脱自在に架設した。 - 特許庁

The latch member 2 comprises, inside a frame body 21 attached to the door bodies D: the hook member 22 freely engageable/disengageable with/from the bracket body 3; and a locking lever 23 engaging with the hook piece 22 to hold it at an unlocking position and rotatably setting the hook piece 22 to a locking position by disengaging therefrom.例文帳に追加

掛金部材２は、ドア体Dに取り付けられる枠体２１の内部に、受金部材３に対し係合離脱自在のフック片２２と、フック片２２を解錠位置に保持するように係合し、フック片２２から離脱操作することによりフック片２２を施錠位置に回転操作できる施錠レバー２３とを備える。 - 特許庁

The bracket body 3 comprises inside the frame body 31 attached to the door bodies D: a holding pin 32 receiving the hook piece 22 at the locking position; and an unlocking lever 33 engaging with the hook piece 22 to hold it at the locking position and operable to be disengaged from the hook piece 22 and rotatably setting it to the unlocking position.例文帳に追加

受金部材３は、ドア体Dに取り付けられる枠体３１の内部に、フック片２２を施錠位置で受ける保持ピン３２と、フック片２２を施錠位置に保持するように係合し、フック片２２から離脱操作することによりフック片２２を解錠位置に回転操作できる解施錠レバー３３とを備える。 - 特許庁

As a routing structure of a harness 32 connected to a wheel speed sensor 29 for detecting a wheel speed of a vehicle equipped with a leaf spring suspension 2, a rear wall 5a is mounted to a hanger bracket 5 supporting a leaf spring 4 on a side member (vehicle body frame) 3, and the harness 32 is clamped on the rear wall 5a.例文帳に追加

リーフスプリング式サスペンション２を備えた車両の車輪速度を検出する車輪速センサ２９に接続されるハーネス３２の配索構造として、リーフスプリング４をサイドメンバ（車体フレーム）３に対して支持するハンガーブラケット５に後壁５ａを設け、該後壁５ａに前記ハーネス３２をクランプする。 - 特許庁

An underfloor frame 7 on which both a rear engine mounting member 5 to support a rear part 4a of an engine assembly 4 arranged in a floor tunnel 2 recessed under a vehicle body 1 and a center bearing bracket 6 to pivotably support a propeller shaft 3 extending backwardly within the floor tunnel 2 from the engine assembly 4 are mounted is mounted under the floor of the vehicle body 1.例文帳に追加

車体１の床下に凹設されたフロアトンネル２内に配置されるエンジンアセンブリ４の後部４ａを支持するリヤエンジンマウンティングメンバ５と、該エンジンアセンブリ４からフロアトンネル２内で後方に伸びるプロペラシャフト３を軸支するセンタベアリングブラケット６と、の双方が装着された床下フレーム７を、車体１の床下に取り付ける。 - 特許庁

The bracket 11 is equipped with a reference surface 21 provided in any one direction out of six directions of front, rear, right, left, top and bottom directions and attached and fixed on a structural frame 10 in a surface-contact state, and reference parts for positioning a cover member 12 formed respectively in five directions excepting the direction where the reference surface 21 is formed.例文帳に追加

ブラケット１１は、前後左右上下の６方向のうちのいずれか一つの方向に設けられて、構造フレーム１０に面接触状態で装着固定される基準面２１と、該基準面２１の形成方向を除く５方向のそれぞれに形成された、カバー部材１２の位置決め用の基準部とを備える。 - 特許庁

And the mail classification box 1 is fixed to the brackets 4, 5 by loading the mail classification box 1 on the brackets 4, 5 while making the first hook 6c or the second hook 6d engage to the upper end of the outer wall of the mail classification box 1 and making the base frame 6b receive the bracket 4, 5 at the receiving aperture.例文帳に追加

そして、第１フック６ｃ又は第２フック６ｄを郵便仕分箱１の外壁上端に係合させて基枠６ｂを挿通孔にてブラケット４，５に挿通すると共に、郵便仕分箱１をブラケット４，５の上に載せることにより、郵便仕分箱１をブラケット４，５に固定するようになっている。 - 特許庁

The oil pan device has the sloping tabular oil pan 2 disposed under a sloping main frame 1 to receive dropping oil and a bracket 4 disposed on the upper surface of the oil pan 2, with through-holes 4a formed therein to pass oil flowing along the upper surface of the oil pan 2 through, to prevent the falling object from slipping down.例文帳に追加

傾斜した主枠１の下部に設けられ、滴下したオイルを受ける傾斜した板形状のオイルパン２と、このオイルパン２の上面に設けられ、オイルパン２の上面に沿って流れるオイルが通過する貫通孔４ａが形成され、滑落物が滑落することを防止する止め金４とを備えている。 - 特許庁

A connector 3 is attached to an attachment bracket 1 of a life rope attached to an outer frame 2 on the elevator car, a connector 5 to be paired with the connector 3 is attached to the life rope 4, and an operation circuit for moving up and down the elevator car is formed by fixing the life rope 4 and coupling the connector 3 and the connector 5.例文帳に追加

エレベーターかご上外枠２に取り付けられている命綱の取付金具１にはコネクタ３を取付け、命綱４にはコネクタ３と対になるコネクタ５を取付ける構成とし、命綱４を固定するとともにコネクタ３とコネクタ５を接続することで、かごを昇降させる操作回路が形成される。 - 特許庁

The caliper 5 to support the pad 3 to be abutted on both sides of a disk 2 is supported by a frame 4 of the tracked vehicle movably in the axial direction of rotation of the disk 2, and a bracket 6 to rotatably support at least a pair of straightening rollers 11 brought into rolling contact with both sides of the disk 2 is fixed to the caliper 6.例文帳に追加

軌道車のフレーム4に、ディスク2の両面に当接させるパッド3を支持するキャリパ5が前記ディスク2の回転軸心方向に移動可能に支持され、前記ディスク2の両面に転接させる少なくとも１対の矯正ローラ11をそれぞれ回転自在に支持するブラケット6が前記キャリパ6に固定される。 - 特許庁

The locking structure for the tumble sheet of automobile is arranged so that a lock groove 12 in recessed form is provided at the top positioned over the pivoting position of the forefront of a cushion frame side face part 9 and that a lock plate 10 furnished at the rear side edge with a pin sliding path 13 directed downward from the lock groove 12 is mounted in the condition overlapped on a hinge bracket 2.例文帳に追加

クッションフレーム側面部９の前端部の枢着位置より上方へ位置する上端部に凹状のロック溝１２を有し、後方側の側縁部にロック溝１２から下方へ向けてピン滑動路１３が形成されたロックプレート１０が、ヒンジブラケット２に重合わせ状態で取付けられる。 - 特許庁

Brake bodies 61 and wheels 7 are attached to both ends of an axle 10, a hand lever 62 is pivotally mounted to a bracket 14 provided on the axle 10, the hand lever 62 and brake levers 63 provided on the brake bodies 61 are connected via linkage 8, and the axle 10 is mounted to a frame 5.例文帳に追加

車軸１０の両端にブレーキ本体６１及び車輪７を取り付けると共に、車軸１０に設けられたブラケット１４にハンドレバー６２を擺動可能に取り付け、ブレーキ本体６１に設けられたブレーキレバー６３と、前記ハンドレバー６２間をリンク機構８を介して連結し、その後、車軸１０をフレーム５に取り付けて完成する。 - 特許庁

In this invention, the position of a rear wheel axle bracket integrated with a backrest is made to slide to a frame and fixes at a required position, the front and back position of a seat surface adjusting pipe provided on the cross member is made to slide and fixed simultaneously, and a seat surface bent and stored on the back side is appropriately extended/contracted, then the subject has been solved.例文帳に追加

本案は、フレームに対して背もたれと一体の後輪車軸ブラケット位置をスライドさせ、必要な位置で固定し、同時に、クロスメンバーに設けた座面調整パイプの前後位置をスライドさせ固定する、座面は裏側に折り曲げ収納してあるものを適宜伸縮することで上記課題を解決した。 - 特許庁

The grounding patterns of both of the printed board 7a loaded with circuit pars of an encoder circuit part 7 and an FG processing board 12 performing frame ground(FG) processing are connected electrically mutually by a rigid jumper wire 13 and the grounding pattern of the FG processing board 12 grounded to a motor bracket using a conductive rivet 11.例文帳に追加

エンコーダ回路部７の回路部品を搭載するプリント基板７ａとフレームグランド（ＦＧ）処理をするＦＧ処理基板１２の接地用パターン同士を剛性のジャンパー線１３で電気的に接続し、導電性ビス１１を用いてＦＧ処理基板１２の接地用パターンをモータブラケット１０に接地する。 - 特許庁

Since an anchor bolt 34 fixed to a foundation 36 extends through and fixed to a flange plate 20 welded to the lower end of the frame 12, the floor girder 52, and the bracket 26, the loss of the transmission of force between the foundation 36 and a damper 74 can be suppressed, and the efficiency of transmitting a load (force) to the damper 74 is enhanced.例文帳に追加

フレーム１２の下端に溶接されたフランジ板２０、床大梁５２、及びブラケット２６には、基礎３６に固定されるアンカーボルト３４が貫通して固定されているので、基礎３６からダンパ７４までの間の力の伝達ロスが抑えられ、ダンパ７４への荷重（力）伝達の効率化が図られる。 - 特許庁

The gas fuel tank supporting structure 10 is provided on the right and left support frames 12 and 13 while a front supporting part 28 of the height substantially reaching the height center G1 of the gas fuel tank 18 is mounted on right and left side frame members 41 and 43, and a front mounting bracket 83 of the supporting band unit 71 is fixed to the front supporting part 28.例文帳に追加

このガス燃料タンクの支持構造１０は、左右のサポートフレーム１２，１３に、ガス燃料タンク１８の高さ中心Ｇ１にほぼ達する高さの前支持部２８を左右サイドフレーム部材４１，４３に取り付けた状態で設け、前支持部２８に支持バンドユニット７１の前取付ブラケット８３を固定したものである。 - 特許庁

The integrated cam bracket 14 is built over two side frames 18 and both side frames 14 and includes a plurality of bearing beams 36 rotatably pinching the two camshafts together with a bearing holder 34 of a cylinder head 12 side, a center beam 38 extending in parallel with the side frame 18 between the both side frames 18.例文帳に追加

この一体型カムブラケット１４は、２本のサイドフレーム１８と、両サイドフレーム１４に架け渡されて、シリンダヘッド１２側のベアリングホルダ３４とともに２本のカムシャフトを回転可能に狭持する複数のベアリングビーム３６と、両サイドフレーム１８の間をサイドフレーム１８とほぼ平行に延びるセンタービーム３８と、を有する。 - 特許庁

For a bracket for fixing leaf spring 1 adapted to have a leaf spring type suspension mounted on a chassis frame 2, a steel plate 4 is turned down in two for forming a Y-shaped pivot part 6 that sandwiches an end part of the leaf spring 5 from both sides to have a part of the steel plate 4 closely contacted then to form a two-ply fastening plate part 7.例文帳に追加

リーフスプリング形式のサスペンションをシャシフレーム２に取り付けるためのリーフスプリング固定用ブラケット１において、鋼板４を２つ折りに折り返してリーフスプリング５の端部を両側から挟む二股状の軸支部６を形成し、その折り返した鋼板４の一部を密着させて２枚重ねの締結板部７を形成したものである。 - 特許庁

Thus, the sub-assembly work assembling the control valve group 49, interference prevention valve 50, lever stand 51, offset operation device 56, hydraulic hose group 57 or the like can be performed in a wide working place and, moreover, the assembling work to the slewing frame 20 can be performed only by the bolt stopping work for bracket 42, thereby making the assembling work easier.例文帳に追加

従って、ブラケット４２に制御弁群４９、干渉防止弁５０、レバースタンド５１、オフセット操作装置５６、油圧ホース群５７等を組付けるサブ組付け作業を、広い作業場所で行うことができ、しかも、旋回フレーム２０への組付け作業は、ブラケット４２のボルト止め作業だけであるから、組付け作業を容易に行うことができる。 - 特許庁

To solve a problem that efficiency is reduced when converting hydraulic power energy into electric power because a rotary shaft, a bearing supporting the rotary shaft, and a bracket supporting the bearing become resistance components for a water stream in a hydraulic power generator having a system for arranging an impeller having the rotary shaft in a cylindrical frame and fixing a rotor to a tip of the impeller.例文帳に追加

円筒状のフレーム内に回転軸を有する羽根車を配置し、この羽根車の先端に回転子を固定する方式の水力水力発電機においては、回転軸、この回転軸を軸支する軸受、軸受を支持するブラケット等が水流に対して抵抗成分となり、水力エネルギーの電力への変換にあたり効率が低下する。 - 特許庁

In both the first connection area and the second connection area, the U-shaped bracket is attached within the first connection area, the second bar of the lower A-shaped frame arm is attached within the second connection area, and design is allowed for at least two connection arrangement structures different each other as to the lowest vertical ground clearance of the vertical member component.例文帳に追加

第１連結区域と第２連結区域の双方は、Ｕ形ブラケットが第１連結区域内で取り付けられ、そして下部Ａ形フレームアームの第２バーが第２連結区域内で取り付けられることができ、さらに縦材部品の鉛直最低地上高に関して互いに異なる少なくとも２つの連結配置構造のために設計される。 - 特許庁

This bracket scaffold 21 fitted to the studs 23 of the erection frame 29 comprises supports 22 of the required length, fixing means (clamps) fitting the supports 22 to the studs 23, arm sections 25 vertically movable along the length direction of the supports 22, and stopper means 26 supporting the arm sections 25 at the prescribed positions.例文帳に追加

建枠２９の脚柱２３に取り付けるブラケット足場２１であって、該ブラケット足場２１は、所要長さの支柱２２と、該支柱２２を前記脚柱２３に取り付ける固定手段（クランプ）２４と、前記支柱２２の長さ方向に沿って昇降自在なアーム部２５と、該アーム部２５を所定位置で支持するストッパー手段２６とから構成されるブラケット足場２１である。 - 特許庁

The abutting part 41b of the bracket 41 is joined to the side frame 2.例文帳に追加

骨格構造体１であって、側面２１に挿入孔２２が設けられたサイドフレーム２（中空構造体）と、挿入孔２２に挿入され、挿入孔２２に相対する内側面２３と当接する当接部４１ｂと、クロスメンバ３（他の構造体）を嵌合可能な嵌合部４２とを有する一対のブラケット４１，４１（中間部材４）と、を有し、ブラケット４１の当接部４１ｂとサイドフレーム２とを接合した。 - 特許庁

This level adjusting device 25 of the suction attachment comprises a fixed bracket 45 connected to a horizontally moving unit of a sub-frame, an extendable cylinder assembly 47, a screw shaft 49 connected to the vacuum suction cup 23, and an actuator 55 for elevating the screw shaft 49 by driving a gear, and extending and contracting the cylinder assembly 47 in the vertical direction.例文帳に追加

吸着アタッチメントの高さ調節装置２５は、サブフレームの水平移動ユニットに連結される固定ブラケット４５と、伸縮可能なシリンダアセンブリ４７と、真空吸着カップ２３に連結されるスクリューシャフト４９と、スクリューシャフト４９をギア駆動して昇降させ、シリンダアセンブリ４７を上下に伸縮させるアクチュエータ５５とを含んで構成される。 - 特許庁

In the blind for skylight for moving a sunlight shade 5 supported between the head box 1 and a bottom rail by moving the bottom rail between the head box 1 and a bottom box, a plurality of mounting brackets 14 are attached to a bracket frame 15 having substantially equal length to the whole length of the head box 1 to support the head box 1 by the mounting brackets 14.例文帳に追加

ヘッドボックス１とボトムボックスとの間でボトムレールを移動させることにより、ヘッドボックス１とボトムレールとの間に支持される日射遮蔽材５を移動させる天窓用ブラインドにおいて、ヘッドボックス１の全長とほぼ等しい長さのブラケットフレーム１５に複数の取付ブラケット１４を取着し、取付ブラケット１４でヘッドボックス１を支持した。 - 特許庁

The connection 25 comprises the terminal 23d of the front cover 23 and the terminal 24d of the rear cover 24, with the terminal 24d of the rear cover 24 connected to the freely openable lid 37 of the module case 4 and the terminal 23d of the front cover 23 connected to a bracket 46 securely fixed to a seat frame 12 within the seat back 2.例文帳に追加

前記接合部２５は前部被覆材２３の端末２３ｄおよび後部被覆材２４の端末２４ｄから構成され、後部被覆材２４の端末２４ｄはモジュールケース４の開閉自在なリッド３７に結合され、前部被覆材２３の端末２３ｄはシートバック２内のシートフレーム１２に強固に固定したブラケット４６に結合される。 - 特許庁

The antenna device is provided with an antenna element 3 as a sheet metal patch antenna mounted on a circuit board 2; a sheet plate frame 7 for holding the circuit board 2 and rectangularly surrounding the antenna element 3; and a sheet metal bracket 8 fixed on the glass surface of a vehicle to expose a radiation conductor 35 so as to face in an opening 80 of a sword-like plate 81.例文帳に追加

アンテナ装置には、回路基板２に搭載された板金パッチアンテナであるアンテナ素子３と、回路基板２を保持すると共にアンテナ素子３を矩形状に囲繞する板金の枠体７と、車両のガラス面に固着されて鍔状プレート８１の開口８０内に放射導体板３５を臨出させる板金のブラケット８とが具備されている。 - 特許庁

A fitting end 42 of a hoisting tool 40 capable of locking with a crane hook is arranged on a bottom plate 11 corresponding to an axle 20 arranged position, and fixed by integrally fastening a bracket 34 to be fitted on the axle 20 and a fitting 45 provided in a fitting end of a hoisting tool 40 with a bolt passing through the bottom plate 11 of a frame 10.例文帳に追加

クレーンフック等を係止可能な吊り上げ具４０の取付端４２を、アクスル２０の配置位置に対応する底板１１上に配置し、前記フレーム１０の底板１１を貫通するボルトによりアクスル２０を嵌合するブラケット３４と、吊り上げ具４０の取付端に設けられた取付金具４５を共締めして固定する。 - 特許庁

A pipe type module wiper device has a pivot lever and a connecting rod for converting rotation motion of a wiper motor to pivot motion; a pivot shaft 12 pivotably connected to these; a pivot holder 11 provided with a support part for rotatably supporting the pivot shaft 12 and a bracket 14 fixed to a vehicle body; and a frame member 20 connected to the pivot holder 11.例文帳に追加

パイプ式モジュールワイパ装置は、ワイパモータの回転運動を揺動運動に変換するピボットレバーやコネクティングロッドと、これらに揺動自在に連結されたピボットシャフト１２と、ピボットシャフト１２を回転自在に支承する支承部および車体へ固定されるブラケット１４を備えたピボットホルダ１１と、ピボットホルダ１１に連結されるフレーム部材２０とを有する。 - 特許庁

The device is connected to an electric hydraulic drive machine 2 or the like by connecting an automatic folding bracket or the like 3 provided with a rear wheel stopper 4 and a front wheel stopper 4' to a lower or side position of an automobile frame 1 or the like above an automobile rear wheel or other device attachment candidate positions, and the rear stopper 4 and the front stopper 4' are integrally or independently fixed.例文帳に追加

自動車後輪上部の自動車フレーム１等の下又は横や、他の装置取り付け候補箇所に、後方車輪歯止め４及び前方車輪歯止め４’を取り付けた自動折りたたみ腕木等３を連結して、電動油圧駆動機等２に接続の上、後方車輪歯止め４及び前方車輪歯止め４’を一体化し、又は個々独立固定する。 - 特許庁

A driving part is pivotally coupled between the support bracket assembly and the telescoping arm and is operable to move the rotary cutting deck assembly between a non-cutting position and a cutting position and further capable of retracting the telescoping arm between the at least two lengths to permit the rotary cutting deck assembly to be swung to a side of the frame for easy inspection, maintenance, and adjustment.例文帳に追加

駆動部は、支持ブラケット組立部品と伸縮式アームとの間に、旋回するように連結されており、ロータリー切断デッキ組立部品を非切断位置と切断位置との間で動かすように操作し得、伸縮式アームを、簡単な点検、メンテナンスおよび調節のためにロータリー切断デッキ組立部品をフレームの横側へ開くように、少なくとも２つの長さの間で縮め得る。 - 特許庁

A braking unit U integrating an alternative wheel 21, a braking motor 22 coupled with this alternative wheel 21 and a control unit 30 for controlling the braking of the braking motor 22, a mounting means 26 for mounting this braking unit U to a bracket 11 after the alternative wheel is removed and a support means 27 for transferring a load of a frame 1 to the unit U are provided.例文帳に追加

代替車輪２１と、この代替車輪２１に連結された制動モータ２２と、制動モータ２２の制動を制御する制御部３０とを一体に備えた制動ユニットＵと、この制動ユニットＵを前記車輪が外された後のブラケット１１に取り付けるための取付手段２６と、フレーム１の荷重を前記ユニットＵに伝える支持手段２７とを備える。 - 特許庁

In the motorcycle 1 provided with a front fork 3 steerably supported around a steering axis by the vehicle body frame 2; an axle 10 attached to a lower end of the front fork 3; and the front wheel 4 pivotally supported by the axle 10, a dynamic damper 14 for absorbing the vibration from the road surface is attached to a portion neighborhood to an axle mounting bracket 3b of the front fork 3.例文帳に追加

車体フレーム２により操向軸線回りに操向可能に支持されたフロントフォーク３と、該フロントフォーク３の下端部に装着された車軸１０と、該車軸１０により軸支された前輪４とを備えた自動二輪車１において、上記フロントフォーク３の車軸取付ブラケット３ｂ近傍に路面からの振動を吸収するダイナミックダンパ１４を装着した。 - 特許庁

Using separation force of a first cam mechanism 7 and a second cam mechanism 17, a bracing force is generated and, using the resulting reaction from a frame 2, a high retention force is generated between a bracket 1 and an outer column 3A, thereby providing a compact and simple steering column unit capable of attaining retention of the column 3 while increasing, especially rigidity in a lateral direction.例文帳に追加

第１カム機構７及び第２カム機構１７の離隔力を利用して突っ張り力を発生させ、それに起因して生じるフレーム２からの反力を用いてブラケット１とアウタコラム３Ａとの間に強い保持力を発生させるので、ブラケット１の剛性に関わらず、特に横方向の剛性を高めるつつコラム３の保持を実現でき、コンパクト且つ簡素なステアリングコラム装置を提供できる。 - 特許庁

This steering gear frame comprises interconnected upper and lower plates of which ends adhere to each other so as to provide a predetermined space inside and to form a certain inner space, a steering gear box integrally disposed so as to directly contact with at least one of the upper and lower plates without using a bracket, and a fixing means for fixing the steering gear box in a contact state of the steering gear box.例文帳に追加

本発明は、内部に所定の空間部を有するようにその端部が固着して一定の内部空間を形成し互いに連結された上、下部プレートと；前記上、下部プレートのうちの少なくともいずれか１つとブラケットを使用せずに直接接触するように一体に配置されるステアリングギヤボックスと；前記ステアリングギヤボックスが接触している状態でこれを固定させるための固定手段とを含むステアリングギヤフレームを提供する。 - 特許庁

Further, a restriction wire 38 is laid on the short vertical wire 21 and the long vertical wire 22 at a position close to the inner and outer cushion hinge bracket 24 in a longitudinal direction of the main wire frame 11, and is fixedly bonded to the short vertical wire 21 and the long vertical wire 22 at both ends.例文帳に追加

インナー・クッション・ヒンジ・ブラケット２４がメイン・ワイヤ・フレーム１１に溶接された短い縦ワイヤ２１に取り付けられ、アウター・クッション・ヒンジ・ブラケット２５がそのメイン・ワイヤ・フレーム１１に溶接された長い縦ワイヤ２２および横のセンター・ワイヤ２０に支持されるＬ字形ブラケット・ワイヤ２３に取り付けられ、そして、規制ワイヤ３８がそのメイン・ワイヤ・フレーム１１の前後方向においてそのインナーおよびアウター・クッション・ヒンジ・ブラケット２４、２５寄りでその短い縦ワイヤ２１およびその長い縦ワイヤ２２に渡されて両端でその短い縦ワイヤ２１およびその長い縦ワイヤ２２に固定的に結合される。 - 特許庁