「源輪」に関連した英語例文の一覧と使い方(10ページ目) - Weblio英語例文検索

駆動源としてのバッテリと該バッテリからの電力により回転駆動される走行用操舵駆動輪を備えるとともに、該操舵駆動輪による走行速度を制御する速度制御手段を有し、且つ、載置台を具備した荷役車両であって、上記車体にオペレータが搭乗するためのステップを設けると共に、上記速度制御手段による速度制御を複数段に切り替えるための切替手段を設けたことを特徴とする。例文帳に追加

This cargo handling vehicle is provided with a battery as a driving source and traveling steering-driving wheels rotatively driven by the power from the battery, has a speed control means for controlling the traveling speed of the steering-driving wheels, a mounting base, a step for an operator to ride on the vehicle body, and a switching means for switching the speed control by the speed control means in plural steps. - 特許庁

これを受けて貞暁は、高野山の経智坊に丈六堂という阿弥陀堂を建立、この中に安置した阿弥陀如来座像の胎内に父・頼朝の遺髪を納めて供養したほか、異母弟・三代将軍源実朝に対しても五輪塔を設営して追善を行なっている。例文帳に追加

Accordingly, establishing an Amida-do Hall (temple hall having an enshrined image of Amitabha) called Joroku-do in Kyochi-bo, Mt. Koya, Jogyo put the hair of his departed father Yoritomo into the sitting statue of Amitabha which was enshrined in the hall for the repose of his soul, and furthermore, he held a religious service for the repose of the soul of the third Shogun MINAMOTO no Sanetomo, a half younger brother with the same father, by erecting a gorinto (gravestone composed of five pieces set one upon another).  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

それぞれの語源については諸説があり、「和上同慶」「和を背負う」「和と一緒」「輪を背負う」という意味からきているという説や、「エッサ」は古代ヘブライ語（古代ヘブライ語で「エッサ」とは「運ぶ」と言う意味である）から来ていると言う説、又は単なる「えっさほいさ」といった掛け声であるという説など様々である。例文帳に追加

There are various explanations for the origin of these cries people use when shouldering the mikoshi with one of them being that 'Wasshoi' originated from 'Wajo Dokei,' 'to carry harmony,' 'to stay with harmony,' or 'to carry a wheel,' whereas, 'Essa' was derived from Ancient Hebrew (in which the word 'essa' meant 'to carry'), or they are just cries that go 'Essa, hoisa.'  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

『仮名手本忠臣蔵』の大星由良之助、『伽羅先代萩』の荒獅子男之助、『勧進帳』の武蔵坊弁慶、『博多小女郎浪枕』の毛剃、『暫』の鎌倉権五郎、『助六所縁江戸櫻』の花川戸助六、『天紛衣上野初花』の河内山宗俊、『助六』の大口屋暁雨、『菅原伝授手習鑑』の菅原道真や武部源蔵、『増補桃山譚』の加藤清正、『妹背山婦女庭訓』の大判事やお三輪など、当り役も数多い。例文帳に追加

Many of his star roles were as follows: Arajishi Otokonosuke in"Kanadehon Chushingura" (The Treasury of Loyal Retainers), Musashibo Benkei in"Kanjincho," Kesori in "Hakata Kojoro Namimakura," Gongoro KAMAKURA in "Shibaraku," Hanakawado Sukeroku in "Sukeroku Yukarino Edozakura," Soshun KOCHIYAMA in "Kumonimagou Ueno no Hatsuhana," Gyou OGUCHIYA in "Sukeroku," SUGAWARA no Michizane and Genzo TAKEBE in "Sugawara Denju Tenanai Tekagami," Kiyomasa KATO in "Zoho Momoyama Monogatari," a daihanji or Omiya in "Imoseyama Onna Teikin" and so on.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

その後、田村家から知らせを受けた浅野家家臣の片岡源五右衛門、糟谷勘左衛門（用人250石役料20石）、建部喜六（江戸留守居役250石）、田中貞四郎（近習150石）、礒貝正久（近習150石）、中村清右衛門（近習100石）らが長矩の遺体を引き取り、彼らによって高輪泉岳寺に埋葬された。例文帳に追加

After that, Naganori's body was taken by vassals of the Asano family informed by the Tamura family such as Gengoro KATAOKA, Kanzaemon KASUYA (250 koku crop yields yojin[lord chamberlain] and 20 koku crop yields yakuryo[executive allowance]), Kiroku TAKEBE (250 koku crop yields Edo rusuiyaku [a person representing the master during his absence]), Sadashiro TANAKA (150 koku crop yields kinju [attendant]), Masahisa ISOGAI (150 koku crop yields kinju [attendant]) and Seiemon NAKAMURA (100 koku crop yields kinju [attendant]), and buried in Takanawa Sengaku-ji Temple.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

「やまと」の語源は山に囲まれた地域であるからと言う説、この地域を拠点としたヤマト王権が元々「やまと」と言う地域に発祥したためとする説、「やまと」は元は「山門」であり山に神が宿ると見なす自然信仰の拠点であった地名が国名に転じたとする説、三輪山から山東（やまとう）を中心に発展したためとする説など諸説ある。例文帳に追加

There are a variety of views about the origin of the word 'Yamato': the area is a region surrounded by mountains; the Yamato Dynasty located in this region originated in an area called 'Yamato'; 'Yamato' means 'Sanmon' (temple gate) and the name of a place of belief in nature that gods exist in mountains was changed to a country name; or it was developed in the area centered around Mt. Miwa and Yamato.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

駆動輪に機械的に連結される主機用モータジェネレータ２４が付与する動力を制御するために操作される主機用インバータＩＶ１に要求される耐久性能を過大とすることなく車両の外部の電源装置から供給される電力を高電圧バッテリ１０に充電することが困難なこと。例文帳に追加

To solve the problem of difficulty in charging electric power supplied from a power supply device located outside a vehicle into a high-voltage battery 10 within a range of durability performance required for a main-machine inverter IV1 operated for controlling the power provided by a main-machine motor generator 24 mechanically connected to a drive wheel. - 特許庁

駆動力源に駆動連結される入力部材と、車輪に駆動連結される出力部材と、複数の係合要素を備えると共に複数の変速段を切替可能に備える変速装置と、を備えた車両用駆動装置を制御対象とし、複数の係合要素の係合及び解放を制御することにより、トルク相Ｐｔを経て行われる変速段の切り替えを制御する車両用制御装置。例文帳に追加

The vehicular control device aims its control at a vehicular driving device including an input member drivenly connected to a driving force source, an output member drivingly connected to wheels, and a transmission including a plurality of engagement elements and including changeably a plurality of shift stages, and controls change on the shift stage performed through the torque phase Pt by controlling the engagement and disengagement of the plurality of engagement elements. - 特許庁

補助動力装置４は、圧縮空気を生成するエアコンプレッサ４２と、圧縮空気を蓄えるエアタンク４１と、エアタンク４１に蓄えられた圧縮空気を動力源として補助動力を発生し、発生した補助動力を駆動輪に伝達するエアモータ４６と、エアタンク４１からエアモータ４６へ供給される圧縮空気を加熱する廃熱回収装置４３と、を備える。例文帳に追加

The auxiliary power device 4 includes: an air compressor 42 generating compressed air; the air tank 41 storing the compressed air; an air motor 46 generating auxiliary power by using the compressed air stored in the air tank 41 as a power source and transmitting the generated auxiliary power to the driving wheel 13; and a waste heat recovery device 43 heating the compressed air supplied from the air tank 41 to the air motor 46. - 特許庁

交流電気回路において電源トランスの二次回路にコンデンサ、インダクタンス、負荷を接続し、トランスの二次線輪の実効インダクタンスとコンデンサによる共振現象を行わせしめ大なる進相電流を流すことにより、入力有効電力より負荷電力が大きくなることを特徴とする電力増倍器。例文帳に追加

This power multiplier is characterized in that: a capacitor, an inductance and a load are connected to a secondary circuit of a power supply transformer in an AC electric circuit; and a large phase-advance current is made to flow by generating a resonance phenomenon by the effective inductance of a secondary coil of the transformer and the capacitor; thus making load power larger than input effective power. - 特許庁

ハイブリッド車両は、自動変速機１２，１３などの動力伝達系を通じて駆動輪１６へと伝達される動力を発生する動力源として、燃料の燃焼により動力を発生するエンジン１０と、燃料電池２０からの電力供給をもとに動力を発生する電動モータ１２とを備えている。例文帳に追加

A hybrid vehicle is provided with an engine 10 for generating power by fuel combustion, as a drive source for generating power transmitted to a driving wheel 16 through a power transmission system such as automatic transmissions 13, 14 and an electric motor 12 for generating power on the basis of electric power supply from a fuel cell 20. - 特許庁

車両１では、駆動源としての回転電機ＭＧ２と、該回転電機ＭＧ２から出力した機械的動力を車輪４６に伝達する遊星歯車機構２０，減速装置４０及び差動装置４２を含む動力伝達装置と、を含む駆動ユニット１００が、マウント装置１１０によって車体に搭載されている。例文帳に追加

In a vehicle 1, a drive unit 100 including an rotating electric machine MG 2 as a drive source, and a power transmitting device including a planetary gearing mechanism 20 transmitting a mechanical power outputted from the rotating electric machine MG 2 to wheels 46, a reduction device 40, and a differential train 42 are mounted in a car body with a mount device 110. - 特許庁

２波長レーザ光源１１から放射されたレーザ光を光記録媒体１ａ，１ｂの情報記録面に集光して読み取りスポットを形成する対物レンズ１６は、正のパワーを有するレンズと同心円輪帯状のホログラムとを有しており、各光記録媒体１ａ，１ｂの保護層の厚みで生ずる球面収差を補正する。例文帳に追加

The objective lens 16 which condenses the laser beam emitted from the dual-wavelength laser beam source 11 on the information recording surfaces of the optical recording media 1a and 1b and forms reading spots, includes a lens having positive power and a hologram with a shape of a concentric orbicular zone, and corrects a spherical aberration caused by the thickness of the protective layer of each optical recording medium 1a and 1b. - 特許庁

流量制御装置１では、流体通路を仕切る底壁４に開口部５が形成されている一方、弁体６は、駆動源としてステッピングモータ３０と、減速輪列からなる伝達機構７とを備える弁駆動装置３によって、底壁４に対して摺動しながら回転移動して開口部５の開度を調整する。例文帳に追加

In this flow control device 1, while forming an opening part 5 on a bottom wall 4 for partitioning a fluid passage, a valve element 6 adjusts opening of the opening part 5 by rotatably moving while sliding on the bottom wall 4 by a valve driving device 3 having a stepping motor 30 as a driving source and a transmission mechanism 7 composed of a speed reduction wheel train. - 特許庁

光源からの出力光ＯＬを収束して上方に投射配光する投射ランプ２と、霧状の粒子を含む渦輪ＶＲを、投射ランプ２から投射配光される出力光ＯＬの光路に沿って重なり合うように放出する放出孔３ａを有する空気砲３とを車両１の角端部１ａに備えている。例文帳に追加

The corner end part 1a of the vehicle 1 is provided with a projection lamp 2 for converging, projecting and distributing an output light OL from a light source upward, and an air gun 3 having a discharge hole 3a for discharging a bubble ring VR containing an atomized particle so as to overlap along the light path of the output light OL projected and distributed from the projection lamp 2. - 特許庁

リング状に配置された３色の各ダイオード２１ｒ，２１ｇ，２１ｂの光が均等に当たる凹部Ｓ中の平坦な部分は、三原色を合わせた白色になり、凹部Ｓのエッジ部分、即ち、凹部Ｓの輪郭を構成する部分は、１色の照明から影となって当該色が照射させなくなり、他方の２色の光源からのみ照明される。例文帳に追加

A flat part in the recessed part S uniformly exposed to each light of the three color diodes 21r, 21g and 21b disposed in a ring shape has white color in combination of three primary colors, and an edge part of the recessed part S or a portion constituting the contour of the recessed part S is shaded from one color light, and is illuminated only by other two color light sources. - 特許庁

ブレーキペダル１の操作に応じてリザーバ２のブレーキ液を昇圧してブレーキ液圧を出力するマスタシリンダ１０と、その出力ブレーキ液圧によって各車輪に対し制動力を付与するホイールシリンダ２１乃至２４と、リザーバのブレーキ液を所定の液圧に昇圧して出力する液圧源３０を備える。例文帳に追加

The vehicular brake device comprises a master cylinder 10 boosting brake fluid of a reservoir 2 according to the operation of a brake pedal 1 to output brake fluid pressure, wheel cylinders 21 to 24 adding braking force to each wheel by the output brake fluid pressure, and a fluid source 30 boosting the brake fluid in the reservoir to a predetermined fluid pressure so as to output. - 特許庁

終減速装置内に設けられ、動力源からの動力が伝達される前記終減速装置の駆動軸の回転を車輪対へ伝達・切断する駆動力切換装置において、、作動部材（アクチュエータの出力ギヤに歯合するラックギヤとスリーブに係合するフォーク）をプレス工法で一体成形する。例文帳に追加

In the driving force switch device provided in a final deceleration device and transmitting/disconnecting rotation of a driving shaft of the final deceleration device transmitted with power from a power source to a pair of wheels, an operation member (fork engaged with a rack gear engaged with an output gear of an actuator and a sleeve) is integrally formed by a press method. - 特許庁

自動車１２のアクセルペダル装置１１は、運転中にペダル機構１３に加わる運動量を検出する運動量検出センサー４６と、運動量検出センサー４６の情報に基づいて、車輪駆動装置（ガソリンエンジン）２１を制御する駆動源制御部（ドライブバイワイヤ）４７と、を備える。例文帳に追加

The acceleration pedal device 11 of the automobile 12 comprises a momentum detection sensor 46 for detecting the momentum applied to a pedal mechanism 13 while driving the automobile, and a drive source control unit (a drive-by-wire) 47 for controlling a wheel driving device (a gasoline engine) 21 based on the information of the momentum detection sensor 46. - 特許庁

車両の駆動源制御装置は、車両の運動エネルギーを用いたクランキングにより、停止状態のエンジンを起動させるエンジン起動手段と、前記エンジンのクランキング時に、車輪にもたらされるトルク変動を推定するトルク変動推定手段と、前記推定したトルク変動を相殺するよう前記モータへの指示トルクを加減するトルク変動相殺手段と、を備える。例文帳に追加

This vehicle drive source controller comprises an engine start-up means which starts up a stopped engine by cranking using kinetic energy of a vehicle, a torque variation estimation means which estimates a torque variation provided to wheels when cranking the engine, and a torque variation offset means which adjusts torque instructed to the motor so as to offset the estimated torque variation. - 特許庁

光源と受光検出素子の間隔が固定されず、軸受内部への配置の自由度を高くしつつ、被測定物である潤滑剤の厚さの影響を受けずに軸受内に封入された潤滑剤の劣化状態を正確に、かつ安定して検出することのできるセンサ付き車輪用軸受装置を提供する。例文帳に追加

To provide a bearing device for a wheel with a sensor capable of accurately and stably detecting a deteriorated state of lubricant sealed in a bearing without influenced by a thickness of the lubricant as an object to be measured, while improving a degree of freedom of arrangement in an inside of the bearing where an interval between a light source and light receiving detection element is not fixed. - 特許庁

電源装置１００は、増速輪列７〜１１を介して伝達されるゼンマイ１ａの駆動力で回転される発電機２０と、この発電機２０からの電力を充電するコンデンサ３６と、このコンデンサ３６からの供給電圧に基づいて発電機２０の回転速度を、チョッパリングにより発電記２０にブレーキを掛けて制御するチョッパ制御回路１８０を有する。例文帳に追加

A power supply comprises a generator 20 being rotated with the driving force of a spring 1a transmitted through speed increase gear train 7-11, a capacitor 36 being charged with power from the generator 20, and a chopper control circuit 180 for controlling the rotational speed of the generator 20 by braking the generator 20 through chopping based on the supply voltage from the capacitor 36. - 特許庁

本発明では、光源２からの光を第１反射手段３３により輪帯状に拡げた後、第２反射手段３４により対物レンズ４の外側に送り、集光手段３５により被測定面７に集光するとともに被測定面７にて反射された光を集光し、合焦機構６によりフォーカスを行う。例文帳に追加

After spreading light from a light source 2 into the annular zone shape by a first reflection means 33, the light is sent to the outside of the objective lens 4 by a second reflection means 34 to be concentrated on the surface 7 to be measured by a collecting means 35, while light reflected by the measuring surface 7 is concentrated and focusing is carried out by a focusing mechanism 6. - 特許庁

本発明は、バッテリ３３の電力を動力源として走行する電動二輪車のバッテリボックス３０であって、上向きの開口を備えてバッテリ３３を挿脱可能なバッテリ収納部３５と、バッテリ収納部３５の開口縁部３７に沿って設けられた弾性変形可能なクッション部材６１と、を備えていることを特徴とする。例文帳に追加

A battery box 30 of an electromotive motorcycle that travels with power supplied from a battery 33 includes a battery housing unit 35 having an upward opening through which the battery 33 can be inserted into and removed from the same, and an elastically deformable cushion member 61 which is disposed along an opening edge 37 of the battery housing unit 35. - 特許庁

車両の駆動源から駆動輪までの駆動力伝達系の途中に設けられるピニオンアッセンブリは２つのはすば歯車にそれぞれ噛み合いうピニオン１と、ピニオン１を回転自由に支持するピニオンシャフト２と、ピニオン１の軸方向変位を規制する２つの壁面６，７とを備える。例文帳に追加

This pinion assembly is arranged in the middle of a driving force transmission system up to a driving wheel from a driving source of a vehicle, and has a pinion 1 respectively meshing with two helical gears, a pinion shaft 2 for rotatably supporting the pinion 1, and two wall surfaces 6 and 7 for regulating displacement in the axial direction of the pinion 1. - 特許庁

ハイブリッドＥＣＵが、ディスプレイ駆動回路に対してエンジン走行モードに対応する画面をディスプレイ７０上に表示するよう要求すると、ディスプレイ駆動回路は、駆動力源であるエンジンを示す領域Ｅｇを点灯させ、ドライブシャフトを示す領域Ｄｓ、車軸を示す領域Ａｘおよび車輪を示す領域Ｗｈを動力伝達方向に明滅させる。例文帳に追加

When a hybrid ECU commands a display driving circuit to indicate a screen that corresponds to an engine traveling mode on a display 70, the display driving circuit illuminates the range Eg representing the engine as the source of the driving force and flashes the range Ds representing a drive shaft, the range Ax representing an axle and the range Wh representing wheels in the direction of transmitting power. - 特許庁

この色収差補正用光学素子３は、５５０ｎｍ以下の波長の光を発生する光源と、ｄ線のアッベ数が９５．０以下である材料から形成された対物レンズとの間の光路中に配置される色収差補正用光学素子であって、少なくとも１つの面上に複数の輪帯段差からなる回折構造を有し、Ｐ_１＜Ｐ_０＜Ｐ_２を満たす。例文帳に追加

An objective lens is made of a material of with Abbe's number for d-line of 95.0 or less, and has a diffraction structure consisting of a plurality of zonal step on at least one surface, and satisfies P_1<P_0<P_2. - 特許庁

前記ケーシングは、前記駆動源に作動連結され得るように前記入力軸を支持し且つ前記駆動輪へ向けて動力を出力し得るように前記出力軸を支持した状態で前記油圧クラッチ式切換機構の少なくとも一部を覆うように構成され、且つ、車輌ハウジング等の設置箇所に装着可能とされている。例文帳に追加

The casing is constituted so as to cover at least a part of the hydraulic clutch type switching mechanism while supporting the input shaft so as to be connected with the driving source in operation and supporting the output shaft so as to output power toward the driving wheel and is mounted in an installation section such as a vehicle housing. - 特許庁

指輪１００は、第１近距離無線通信部１０８と、第１近距離無線通信部１０８によって受信される音声信号を軟骨伝導振動に変換して出力するために指に接触する位置に設けられる振動出力部１０１と、第１近距離無線通信部１０８及び振動出力部１０１に給電する第１電源部１０４とを含む。例文帳に追加

The ring 100 includes: a first short-range radio communication part 108; a vibration output part 101 provided at a position in contact with a finger for converting a voice signal received by the first short-range radio communication part 108 to cartilage conduction vibration and outputting it; and a first power supply part 104 feeding the first short-range radio communication part 108 and the vibration output part 101. - 特許庁

バルブハウジング１内に収容され、ステアリングホイールに連繋した入力軸６と操舵輪に連繋した出力軸２との相対回転によってトーションバー８の捻れ量に応じて、外部の油圧源から供給される作動油を操舵用の油圧パワーシリンダの両油圧室に油圧を選択的に供給する油圧式パワーステアリング用コントロールバルブである。例文帳に追加

In the control valve for the hydraulic power steering, the working fluid to be fed from an external hydraulic pressure source is selectively fed to both hydraulic chambers of a hydraulic power cylinder for steering operation according to the torsion of a torsion bar 8 by the relative rotation of an input shaft 6 stored in a valve housing 1 and connected to a steering wheel to an output shaft 2 connected to steered wheel. - 特許庁

潤滑油通路１２をピニオンシャフト２の外周に開口する一方、車両の駆動源からの駆動力が駆動力伝達系を介してく動輪へ伝達されるパワーオン時のピニオンのスキューによる移動方向と反対側に位置する壁面７とピニオン１との隙間を覆うカバー１０ａを設ける。例文帳に追加

While opening a lubricating oil passage 12 on the outer periphery of the pinion shaft 2, a cover 10a is arranged for covering a clearance between the pinion 1 and the wall surface 7 positioned on the opposite side of the moving direction by the skew of the pinion in power-ON for transmitting driving force from the driving source of the vehicle to the driving wheel via the driving force transmission system. - 特許庁

電動車両１０は、エンジン３４により駆動する発電機５４と、この発電機により充電するバッテリ５５と、これら発電機並びにバッテリを電源５７とする電動モータ３３Ｌ，３３Ｒと、この電動モータにより駆動する走行輪等の走行部と、電動モータの回転を制御する制御部５６と、を備える。例文帳に追加

The electric vehicle 10 comprises a generator 54 being driven through an engine 34, a battery 55 being charged by that generator, motors 33L and 33R employing these generator and battery as a power supply 57, a traveling section such as a traveling wheel being driven through the motor, and a control section 56 for controlling the rotation of the motor. - 特許庁

圧縮梱包装置１は、ゴミを収納するための縦長な直方体状の収納部２と、収納部２に収納されたゴミを圧縮するための圧縮手段であるＸリンク式圧縮機構３と、移動機構である車輪４，４・・と、Ｘリンク式圧縮機構３に電源を供給するためのバッテリ等によって構成されている。例文帳に追加

The compression packing device 1 is composed of a storage part 2 of vertically long rectangular parallelopiped shape for storing refuse; an X-link type compression mechanism 3 which is a compression means for compressing refuse stored in the storage part 2; wheels 4 which are moving mechanisms; and a battery or the like for supplying power to the X-link type compression mechanism 3. - 特許庁

使用者２が座るシート１０と、シート１０を所定姿勢に制御するシート制御手段８と、シート１０を移動させる走行手段２０と、を備えた動力源付き車椅子１であって、回転自在な補助輪３２を先端に備え、左右水平軸の回りに回動して車椅子１の後部を持ち上げることが可能な姿勢制御アーム３０を備えたことを特徴とする。例文帳に追加

This powered wheelchair 1 is provided with a seat 10 in which a user sits, a seat control means 8 for controlling the seat 10 in a prescribed attitude, and a traveling means 20 for moving the seat 10; and is characterized in having an attitude control arm 30 capable of lifting the rear part of the wheelchair 1 by rotationally turning around a left/right horizontal axis. - 特許庁

電気機器２内蔵の電波時計１へ標準電波を伝送する手段として、電気機器２の電源ケーブル３が屋内コンセントを介して接続される電灯線を磁性体コアに線輪をトロイド状に巻いた結合コイルを介して標準電波受信用アンテナ線として利用することにより上述の課題を解決する。例文帳に追加

As a means for transmitting the standard radio wave to the radio-controlled timepiece 1 built into the electric equipment 2, a lamp wire to which the power cable 3 of the electric equipment 2 is connected via an indoor receptacle is used as a standard radio wave receiving antenna wire via a coupling coil toroidally wound on a magnetic core. - 特許庁

車輪に動力を伝達するエンジンと、エンジンの動力により発電するモータ・ジェネレータとを備え、エンジンの故障を判断する車両用駆動力源の状態判断装置において、モータ・ジェネレータの発電状態に基づいて、エンジンの故障を判断する状態判断手段（ステップＳ１１ないしＳ１５）を備えている。例文帳に追加

A condition judging device for the driving force source for a vehicle provided with an engine transmitting power to wheels and a motor generator generating power by power of the engine to judge a failure of the engine is provided with a condition judging means of judging the failure of the engine based on a power generation condition of the motor generator (step S11 or S15). - 特許庁

駆動輪１６に主機ユニット２０のモータジェネレータ（ＭＧ）が付与する動力を制御するために操作される走行用電力変換回路に要求される耐久性能を過大とすることなく車両の外部の電源装置から供給される電力を高電圧バッテリ１０に充電することが困難なこと。例文帳に追加

To solve the difficulty of charging a high voltage battery 10 with power supplied from a power supply apparatus outside a vehicle, without excessively increasing durable performance required for a power conversion circuit for traveling operated for controlling a motive power applied to a driving wheel 16 by a motor generator (MG) of a main machine unit 20. - 特許庁

後輪１が中立から左右どちらかに切られた状態を操舵系統部品２の変位から検出するセンサ３と、前後進レバーを中立から前後進のどちらかに操作すると作動する切換スイッチ４と、タイマ５を介して短時間の警告をする警報機器６とから成り、バッテリ８を電源とする直列回路を構成したことを特徴とする車両の警報装置としている。例文帳に追加

In the alarm device, a series circuit using a battery 8 as a power source is structured. - 特許庁

自動二輪車１は、コード信号１０２を送信する携帯機１０１と、コード信号１０２を受信すると共に受信したコード信号１０２の認証を行い、コード信号１０２の認証が適合と判断されたときに鞍乗型車両１の電源４００をオンする受信装置１１０と、を有するスマートキーシステム１００を備えている。例文帳に追加

A motorcycle 1 comprises a smart key system 100 having a mobile terminal 101 transmitting code signals 102, and a receiver 110 receiving the code signals 102, authenticating the code signals 102, and turning on a power source 400 of a straddle type vehicle 1 when authentication of the code signals 102 is judged as proper. - 特許庁

エンジンとモータジェネレータとからなる動力源のトルク制御により目標トルクを発生させるときに、目標トルクをゼロ相当とする要求が出力されたときは、モータジェネレータをトルク制御から回転数制御に切り換え、かつ、該回転数制御における目標回転数を駆動輪回転数相当値とすることとした。例文帳に追加

When the target torque is generated by torque control of a drive source comprising an engine and a motor generator, if a request for setting the target torque to be equivalent to zero is output, the motor generator is switched from torque control to rotation speed control, and a target rotation speed in the rotation speed control is set to a drive wheel rotation speed equivalent value. - 特許庁

左右の車輪２を有する機体フレーム８の後部に杆状のハンドル１０を立設した台車３に、フィルター６ａ付の吸込管６とノズル７ａ付の吐出管７を備える電動ポンプ５及び、該電動ポンプ５に電源を供給するバッテリー４を並列状に載置して備えた小型ポンプ車とした。例文帳に追加

The small-sized pump vehicle has constitution that a carrier 3 having a standing rod-like handle 10 at the rear of a machine body frame 8 having right and left wheels 2 is equipped with the electric pump 5 having a suction pipe 6 with a filter 6a and a discharge pipe 7 with a nozzle 7a and with the buttery 4 for supplying a power source to the electric pump 5 in parallel. - 特許庁

主駆動源と、電動機の回転を変速して駆動輪に伝達する有段式変速機とを備え、複数の摩擦係合装置のうちの少なくとも１つが係合されることによってダウンシフトが行われるハイブリッド車両の油圧制御装置において、油圧式摩擦係合装置に所定のトルク容量を発生させるための低圧待機圧を適切に保持してダウンシフト時の係合ショックを抑制する。例文帳に追加

To suppress engagement shock at down-shift by appropriately holding a standby low pressure to generate a prescribed torque capacity at a hydraulic frictional engagement device in a hydraulic pressure control device of a hybrid pressure controller comprising a main drive source and a stepped transmission to shift the rotation of a motor and transfer it to a drive wheel and performing downshift by engaging at least one of a plurality of frictional engagement devices. - 特許庁

地域の具体事例についてみれば、例えば、石川県には、加賀百万石の歴史と伝統が今なお根付く城下町金沢をはじめ、輪島塗、九谷焼や加賀蒔絵などの伝統工芸品、料亭・旅館サービスなど、本物の日本を体感できる地域資源が多く、高品質なホスピタリティと特別な体験などを提供するオーダーメイド型の個人旅行を扱おうとする動きが本格化してきている。例文帳に追加

For an example, Ishikawa prefecture has an abundant of regional resources which offer real Japanese experience, such as the castle town (jyouka-machi) Kanazawa where history and tradition of Kaga-hyakumanngoku still rooted in, traditional crafts such as Wajima lacquer-ware, Yutani-yaki (china), Ryoutei (restaurant) and Japanese style inn (ryokan) service. By making use of these resources, there is a move to supply order-made individual trips, which offer high quality hospitality and special experience. - 経済産業省

しかし、12世紀末-13世紀初頭にかけて、この地域（三須・三輪・恒富地区＝宇佐宮領縣荘および島津領寄郡新名荘）を領有していたのは、門川伊東氏（＝縣荘）および源頼朝側近にして鎮西奉行・豊後守護の中原親能（＝新名荘）であり、延岡（当時は縣延岡）地域における土持氏領は五ヶ瀬川以北の宇佐宮領岡富荘に限られている（『建久図田帳』）ことから、12-13世紀、敵対勢力地のこの城を縣土持氏が領有しているとは考え難い。例文帳に追加

However, it is difficult to believe that Tsuchimochi clan occupied this castle in this region of warring factions around the 12th to 13th centuries as between the end of the 12th century and the beginning of the 13th century this area (Misu, Miwa, Tsunetomi districts; these were formerly known as Agata no sho (manor) occupied by Usamiya and Niina no sho (manor) of Yose Gori occupied by Shimazu) was occupied by Kadokawa Ito clan (in Agata no sho) and Chikayoshi NAKAHARA (in Niina no sho) who held the position of Chinzei Bugyo (Defense Commissioner of the West) and Bungo Shugo (the Governor of Bungo Province) as well as a close retainer of MINAMOTO no Yoritomo; and the area in Nobeoka (then Agata-Nobeoka) occupied by Tsuchimochi clan was limited to Okatomi no sho (manor) in Usamiya, north of the Gokase-gawa River ("Kenkyuzudencho" (cadaster of domains, established by the order of Kamakura bakufu (Japanese feudal government headed by a shogun)).  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス