「Front Load」に関連した英語例文の一覧と使い方(24ページ目) - Weblio英語例文検索

Since force acting downwards to the front plate part 2 is distributed from the vertical part 10a of the bracket 10 to the entire back surface of the footstep riser part 4 and also transmitted from the supporting engagement part 11 at the lower end of the vertical part 10a to the bottom plate part 5, the withstand load strength is increased.例文帳に追加

前板部２に下向きに作用する力は、ブラケット１０の垂直部１０ａから蹴込み板部４の背面全体へ分散されると共に、垂直部１０ａ下端の支持係合部１１から底板部５にも伝達されるから、耐荷重強度が高まる。 - 特許庁

Determining positions 200, 201, 202 are set just in front sides of respective analyzers 10, 12, 14, and when a rack reaches to the positions, the propriety as to feed of the rack to the next analyzer positioned just behind is determined based on the present situation of a load of each analyzer and the like.例文帳に追加

各分析装置１０，１２，１４の直前には判定位置２００，２０１，２０２が設定され、その判定位置にラックが到達すると、各分析装置の負荷などの現状に基づいて当該ラックを直後の分析装置に投入するか否かが判定される。 - 特許庁

The rudder for ship is structured so that a fin 4 having an upper convex camber is installed approximately horizontally in the neighbourhood of the front edge of the rudder so that the installing position about the direction over the height is within 25% of the rudder 3 height below the draft line in the light load condition.例文帳に追加

船舶用舵において、舵の前縁近傍に、高さ方向取り付け位置が、軽荷状態の喫水線の高さから下方に舵３の高さの２５％以内の位置となるように、上に凸のキャンバ−を有するフィン４を略水平に設けた船舶用舵。 - 特許庁

A base end of the sling for the heavy load 12 and a base end 21a of a first intermediate lever 21 are engaged with a hook 16a of a crane 16 through a hook side lifting fixture 25, and a base end of a first intermediate sling 31 is engaged with a front end 21c of the first intermediate lever.例文帳に追加

重量物用スリング１２の基端及び第１中間レバー２１の基端２１ａはクレーン１６のフック１６ａにフック側吊り具２５を介して係合し、第１中間スリング３１の基端は第１中間レバーの先端２１ｃに係合する。 - 特許庁

To provide a driving front wheel for a walking type agricultural working machine consistently traveling on a muddy ground, maintaining the straightness during the work, and preventing any slip against a lateral load on an inclined ground, and suitable for various conditions of the ground at low costs.例文帳に追加

ぬかるんだ地面を安定して走行することができ、作業時の直進性を維持することができ、更に傾斜地での横荷重に対する滑り防止が可能であって、地面の様々な状況に適した車輪を低コストで提供することができる。 - 特許庁

A pedal 7 guided by a circular rail 5 approximate to the locus of the toe in walking of a person and longitudinally moved is constituted rockably around a shaft provided on the front end, and a load to the rocking is imparted by a spring provided in the inner part.例文帳に追加

ヒトの歩行時の足先の軌跡に近似した円弧形状のレール５に案内されて前後に移動するペダル７は前端部に設けられた軸を中心として揺動可能な構成を有し、内部に設けられたバネによって揺動に対する負荷が付与される。 - 特許庁

To provide a vehicle body rear part structure capable of efficiently absorbing impact energy while inhibiting deformation of a rectangular region surrounded by front and back rear floor cross-members and right and left rear floor cross-member braces against an impact load applied to a vehicle body rear part from a rear side.例文帳に追加

車体後部に後方から作用する衝撃荷重に対する前後のリアフロアクロスメンバーと左右のリアフロアクロスメンバーブレースによって囲まれた矩形領域の変形を抑制しつつ衝撃エネルギーを効率よく吸収できる車体後部構造を提供する。 - 特許庁

As an outer peripheral side and an inner peripheral side of the frictional member 34 are separated by the frictional member 34, the pressure difference generated between the outer peripheral side and the inner peripheral side of the frictional member 34 can be kept at a constant value, and the load for pressing the lock-up piston 40 to the front cover 26 can be kept.例文帳に追加

摩擦材３４の外周側と内周側とが摩擦材３４で隔離されるので、摩擦材３４の外周側と内周側とに生じた圧力差が一定値に維持され、ロックアップピストン３０をフロントカバー２６に押し付ける荷重を維持できる。 - 特許庁

To solve such problems that the front cover of a shower device with a case, when it is made from a resin, interferes with other members by its expansion and contraction actions incidental to temperature changes, causing deformation and causing damage by imposing a load on the other members.例文帳に追加

ケース付シャワー装置の前面カバーを樹脂製とした場合において、前面カバーの温度変化に伴う伸縮動作によって前面カバーが他の部材と干渉し、変形を生じたり、他の部材に負荷がかかって損傷を生じる問題を解決する。 - 特許庁

The rigidity of the first reinforcing member 24 is formed so as to be higher than that of the second reinforcing member 26, therefore the second reinforcing member 26 is deformed inward in the U form when a load equal to or larger than a prescribed value acts from the front/rear direction of the vehicle.例文帳に追加

また、第１の補強部材２４の剛性が第２の補強部材２６の剛性より高くなっているため、車両前後方向から所定値以上の荷重が作用した場合には、第２の補強部材２６がＵ字の内側へ変形するようになっている。 - 特許庁

Because vertically penetrating openings 29 are formed on the rear parts of the brackets 24 and the axes L of the brackets 24 slant left and right relative to the longitudinal direction of the body, when a load due to collision is applied from the front side, the brackets 24 easily buckle.例文帳に追加

ブラケット２４の後部には上下方向に貫通する開口２９が形成されており、かつブラケット２４の軸線Ｌは車体前後方向に対して左右に傾斜しているため、衝突よる荷重が前方から作用するとブラケット２４は容易に座屈する。 - 特許庁

Upper stabilizers 2a and 3a are mounted in front and in rear of a seat pan 1b of the seat for the vehicle while lower stabilizers 2b and 3b are mounted respectively on the upper stabilizers 2a and 3a via the pair of seat load sensor units 4 and 5 disposed respectively in left/right directions.例文帳に追加

上部スタビライザ２ａ，３ａが車輌用シート１のシートパン１ｂの前後に取り付けられ、また、各下部スタビライザ２ｂ，３ｂがそれぞれ左右方向に配置された一対のシート荷重センサユニット４，５を介して各上部スタビライザ２ａ，３ａに取り付けられる。 - 特許庁

To provide a load control system installed in an isolated house or the like, and equipped with a function for, when a person exists in a prescribed detection region in the neighborhood of a front door, notifying indoor residents of the result by making an illumination device turn on, and for threatening a suspicious person.例文帳に追加

戸建て住宅などに設置され、玄関付近の所定の検知領域に人が存在する場合に、屋内の家人に対して照明装置を点灯させて通報すると共に、不審者に対しては威嚇する機能を備えた負荷制御システムを提供する。 - 特許庁

The intermediate portion of the length direction of the body belt is formed of an elastic woven or knitted cloth 21, and the front and rear ends may be made of a load-bearing strip 22 exhibiting a stress (F) of 600 (N/5 cm) or higher when it is elongated by 10% in the length direction.例文帳に追加

装身ベルトの長さ方向における中間部分を弾性織編布帛２１によって構成し、その前後両端部分は長さ方向における１０％伸長時の応力（Ｆ）が６００（Ｎ／５ｃｍ）以上の耐力帯２２によって構成してもよい。 - 特許庁

In this cabinet panel, a window 9 is formed through the portion of a wiring cover 7 near circuit breakers and, in addition, the front ends of cleats 6, which support a charging section composed of master and branch bars connecting electrical equipment are formed to be able to support the wiring cover 7 or a load name entry board 10.例文帳に追加

配線覆い７のブレーカ近傍に窓９を設けると共に、電気機器を接続する主幹バーや分岐バーから成る充電部を支持するクリート６の先端が、配線覆い７または負荷名称記入板１０を支持可能に形成したこと。 - 特許庁

A deformation regulation part 9 regulating the deformation of a submarine pipe 4 due to the contact with a floor 8 as the other section when the submarine pipe 4 as the beam is deformed and a load directed downward to a front part of the seat cushion 1 acts is formed in a required section of the submarine pipe 4.例文帳に追加

シートクッション１前部への下方へ向かう荷重作用時におけるビームとしてのサブマリンパイプ４の変形時に他の部位としてのフロア８との接触によりサブマリンパイプ４の変形を規制する変形規制部９を、サブマリンパイプ４の所要箇所に形成する。 - 特許庁

To provide a front fork for a two-wheel vehicle or the like, having bump rubber spring guide structure for providing a wide range of bump load and preventing obstruction of operation of a suspension spring and generation of abnormal noise caused by catching of the suspension spring.例文帳に追加

広範囲なバンブ荷重を得ることができるとともに、懸架スプリングの作動が妨げられたり、懸架スプリングの引っ掛かりに起因する異音の発生を防止することのできるバンプラバー・スプリングガイド構造を備えた二輪車等のフロントフォークを提供すること。 - 特許庁

A pressure receiving pad 26 having fluid sealed therein is disposed in a seat cushion 3 of a front passenger seat 2 and the state of pressure of the fluid therein is detected by pressure sensors 28 to detect the distribution state of the load applied onto the main seating part 3a of the cushion 3.例文帳に追加

助手席２のシートクッション３内に、内部に流体の封入された受圧パッド２６を配設し、その内部の流体の圧力状態を圧力センサ２８により検出して、シートクッション３の主着座部３ａの荷重の分布状態を検出する。 - 特許庁

Both surfaces of the front and the back of the disk 1 are electorlytically etched simultaneously by supporting the disk 1 with the spindle to drive to rotate the disk 1 and pressing an electrolytic liquid holding tape 10 on the surface of the disk 1 at a prescribed load by a pressing roller 11.例文帳に追加

ディスク１の表裏両面に対して同時に電解エッチング加工を行うために、ディスク１をスピンドル２に装架して回転駆動できるようになし、電解液保持テープ１０を押し付けローラ１１でディスク１の表面に所定の荷重で押し付ける。 - 特許庁

During tilting operation of the steering column 1, the electric power steering motor 8 located on the front side of the vehicle beyond the tilt turning shaft 10 serves as a balancer for the steering wheel 4 and so the steering column 1 with the steering wheel 4 can be tilted with a small load.例文帳に追加

ステアリングコラム１のチルト操作時は、チルト回動軸１０より車両前方側に位置する電動パワーステアリングモータ８がステアリングホイール４に対してバランサーの役目を果たすので、ステアリングホイール４を備えたステアリングコラム１を小さな負荷でチルト操作することができる。 - 特許庁

To provide an articulate type work machine which is improved in ride comfort by suppressing transmission to a rear frame of vibration in a rolling direction of a front frame due to a load inputted from a road surface, and by reducing vibration of a driver's cabin provided on the rear frame.例文帳に追加

路面から入力される荷重による前フレームのロール回転方向の振動が後フレームに伝達されるのを抑制し、後フレームに設けられた運転室の振動を低減し乗り心地を向上することができるアーティキュレート式作業機を提供する。 - 特許庁

Further, when predetermined or more of collision load is inputted to the energy absorption part 30 from a front side member body part 16 side to a rear side of a vehicle body, energy at collision is absorbed by compressing/deforming the energy absorption part 30.例文帳に追加

また、エネルギー吸収部３０に対してフロントサイドメンバ本体部１６側から車体後方側へ所定値以上の衝突荷重が入力された場合には、エネルギー吸収部３０が圧縮変形することによって衝突時のエネルギーを吸収する。 - 特許庁

A bracket 20 and a bracket 22, what is called, turn over and displace a supporting position of a tank body 10A downward when a load works on the tank body 10A from above as the vehicle body receives the shock from above a front part and is deformed and a headlamp R moves downward with deformation of the vehicle body.例文帳に追加

車体が前部上方から衝撃を受けて変形しヘッドランプＲが車体の変形と共に下方へ移動することでタンク本体１０Ａに上方から荷重が作用すると、ブラケット２０とブラケット２２が所謂ターンオーバーしてタンク本体１０Ａの支持位置を下方へ変移する。 - 特許庁

While securing the buoyancy supporting the heavy load related to the pod propulsion device by holding the approximately horizontal buoyancy part 2 at the lower side than the draft line d, the generation of abruption is eliminated by reducing the change of the water flow at the stern by thinning the perpendicular part positioned at the front of the propeller.例文帳に追加

喫水線ｄより下側に、ほぼ水平な浮力部２を持たせることで、ポッド推進装置関連の重量物を支える浮力を確保しつつ、プロペラ前方に位置する垂直部１を細くしたことにより、船尾での水流の変化を少なくして剥離の発生を無くした。 - 特許庁

This steering control device increases an assist torque for assisting the steering torque of the driver, when a load of a steering actuator for driving a steering angle ratio variable means for changing a steering angle ratio to be a ratio of a steering angle of a steering wheel and a steered angle of a front wheel is higher than a prescribed threshold fixed in advance.例文帳に追加

ハンドルの操舵角と前輪の転舵角との比である舵角比を変更する舵角比可変手段を駆動する転舵アクチュエータの負荷が予め定められた所定のしきい値よりも高いときには、運転者の操舵トルクをアシスト（補助）するアシストトルクを大きくするようにした。 - 特許庁

Therefore, by virtue of load working behind the traveling crawler 9 and the counterweight in front of the lower hopper 2, the center of gravity of the laying-leveling machine A is located in the vicinity of the center of the traveling crawler 9, which allows stable maintenance of weight balance of the machine, to thereby achieve good finish on a pavement surface.例文帳に追加

従って、走行クロ−ラ９の後方に作用する荷重と下層ホッパ２の前方のカウンターウェイトにより、走行クローラ９の中心付近に敷均し機械Ａの重心がくるようになるので重量バランスを安定して維持できるので、舗装面の仕上がりも良好となる。 - 特許庁

A contact terminal 50 g is provided with a projecting part 50 g to be fitted to any one of recessed parts 26 on a contact pad part 27 of a card 20 when the card 20 is loaded, and this projecting part 50 g is functioned as a stopper for blocking the load of the card when the card is erroneously inserted while inverting the front and the rear.例文帳に追加

カード２０が装填された際に前記カード２０の接触パッド部２７の凹部２６の何れかに嵌まり込む凸部５０ｇをコンタクト端子５０に設け、この凸部５０ｇをカードが前後を逆にして誤挿入されたときのカード挿入阻止のためのストッパとして機能させる。 - 特許庁

To provide a structure, which facilitates tuning of a steering wheel to stably displace the steering wheel to the front during a secondary collision, and also which can reduce an absolute value and dispersion of secession load, by preventing a lower surface of the vehicle body side bracket and a top surface of the column side bracket or the like from being rubbed strongly.例文帳に追加

二次衝突時にステアリングホイールを前方に安定して変位させる為のチューニングが容易で、しかも、車体側ブラケットの下面とコラム側ブラケットの上面等とが強く擦れ合わない様にして、離脱荷重の絶対値及びばらつきを少なく抑えられる構造を実現する。 - 特許庁

A connection part 3 closes or opens the load side 4 of the upper lever 1 and the lower lever 2, and thereby it becomes the fulcrum for opening or closing the opening side 5, and also has the mechanism for interacting the upper lever 1 and the lower lever 2 in the forward and rearward opposite directions (in the front and rearward directions of the patient).例文帳に追加

連結部３は、上レバー部１及び下レバー部２の荷重側４を閉じる（又は開く）ことにより、開口側５を開く（又は閉じる）支点となり、且つ、上レバー部１及び下レバー部２を前後反対方向（患者の正面・背面方向）に相互動作する機構を有する。 - 特許庁

To provide a die of a bending apparatus which has simple constitution, with which the tip of the nose part of a workpiece is prevented from collapsing in the front and rear direction, excess pressing force is not generated, excess thrust load is not generated and, further, the impact when the pressure is removed is reduced and working time is shortened and a working method.例文帳に追加

簡単な構成を有し、ワーク先端部の突端を前後方向につぶさず、余分な加圧力を発生させず、また、余分なスラスト荷重を発生させず、更に、除圧時の衝撃を少なくし、且つ加工時間を短くする曲げ加工装置における金型及び加工方法を提供する。 - 特許庁

To provide an effluent treatment method used in a line for pickling a steel strip, which can pickle the steel strip in a solution having a constant acid concentration without increasing an effluent treatment load even when water is sprayed to front and rear sides of a squeeze roll so as to prevent the surface of the steel strip from being nonuniformly dried, and to provide an effluent treatment facility therefor.例文帳に追加

鋼帯表面の不均一な乾燥を防ぐために絞りロールの前後で水を吹き付けても、排水処理の負荷を増大させることなく、一定の酸濃度で酸洗できる鋼帯酸洗ラインの排液処理方法および排液処理設備を提供する。 - 特許庁

The vehicle transporting truck raises the tread 3 until the nearly same level as the tilting vehicle loading carrier with loading a front wheel of a loaded vehicle on the tread 3 at a descent position, thereby moving the vehicle from the vehicle loading carrier to the tread 3 to load.例文帳に追加

車輌運搬車は、搭載する自動車の前輪を、降下位置にある歩板３に搭載した状態で、傾斜している車両搭載荷台２とほぼ同一平面まで歩板３を上昇させて、歩板３から車両搭載荷台２に自動車を移動して搭載するように構成している。 - 特許庁

The coupling mechanism therefor is constituted of a recessed section 20 which is formed on the top face of the second ink cartridge 200 so as to load the first ink cartridge 100, insertion sections 41 and 42 formed at front edge sections of them and snap-fit sections 31 and 32 formed at both side faces at the rear sections of them.例文帳に追加

これらの連結機構は、第２のインクカートリッジ２００の上面に形成した第１のインクカートリッジ装着用の凹部２０と、これらの前端部分に形成した差し込み部４１、４２と、これらの後側の両側面に形成したスナップフィット部３１、３２から構成されている。 - 特許庁

This chassis mounting structure of the vehicle comprises a falling means for falling a chassis frame 40 installed by stretching across both side members 10 extending in the longitudinal direction from both side members 10 when an impact force exceeding a specified falling load is applied from the front end 40a thereof to the chassis frame.例文帳に追加

車両のシャシ取付構造は、前後方向に延びる両サイドメンバ１０のそれぞれの間に掛け渡されて取り付けられるシャシフレーム４０を、その前端４０ａから所定の脱落荷重以上の衝撃力が入力されると両サイドメンバ１０から脱落させる脱落手段を備える。 - 特許庁

The vibrating compacting machine 13 is inclined and fixed so as to reach the designed grade of the slope (a) and horizontality by a hydraulic cylinder 17, and the slope is rolled and compacted in the vertical direction by the vibrating compacting machine 13 at the front end, applying vertical load forcibly to riprap in water by the expansion arm 12.例文帳に追加

振動締固機１３は油圧シリンダ１７で傾斜面ａの設計勾配や水平となるように傾動させて固定し、水中の捨石に伸縮アーム１２により強制的に垂直荷重を加えながら、先端の振動締固機１３で垂直方向に転圧・締め固めを行う。 - 特許庁

Further, since the support shaft can be moved to a back side of the front roof rail through the opening, although the support shaft is moved accompanying the deformation of the bracket, a movement amount of the support shaft can be taken to a large degree and the impact load can be much more largely relaxed through the large deformation of the bracket.例文帳に追加

さらに、支持軸がブラケットの変形に伴って移動するが、支持軸は開口を介してフロントルーフレールの裏側に移動できるため、支持軸の移動量を大きく取ることができ、ブラケットの大きな変形により、衝撃荷重をより一層大きく緩和することができる。 - 特許庁

To provide a lower part structure for an automobile capable of attaining smooth retreating of a power unit at front surface collision of the vehicle while ensuring support rigidity in a vehicle width direction of a suspension cross member at normal traveling of the vehicle and improving influence of collision load given to an occupant.例文帳に追加

車両の通常走行時におけるサスペンションクロスメンバの車幅方向の支持剛性を確保しつつ、車両の前面衝突時におけるパワーユニットのスムーズな後退を実現させ、乗員に与える衝突荷重の影響を改善することができる自動車の下部構造を提供する。 - 特許庁

A pull-in mechanism comprises: a catcher 2 provided on a main body, on which a turning body D is turnably assembled, and capturing a striker body 1, which approaches moved from a side in front of user, when operating the turning body D in a turning manner to position it toward the reference position; and a load response type brake device 6.例文帳に追加

回動体Ｄが回動可能に組み付けられる本体側に設けられると共に回動体Ｄを基準位置に向けて回動操作したときに手前側から移動されてくるストライカ体１を捕捉するキャッチャー２と、荷重応答型の制動装置６とを備えている。 - 特許庁

To provide a lift carriage, particularly, a forklift support body for an industrial vehicle comprising a front plate for accepting a load accepting means and an accepting flange for accepting the lift carriage by a lift capable of reducing a labor and a cost for production.例文帳に追加

リフトキャリッジ、特に産業車両のためのフォーク支持体であって、荷重受容手段を受容するためのフロントプレートと、リフト装置でリフトキャリッジを受容するための受容フランジとを有している形式のものを改良して、製造の手間が少なく製造コストが安価となるようなものを提供する。 - 特許庁

This vehicle controller 1 includes an active stabilizer device 10 as a tread load regulating part for making tread loads of front wheels and rear wheels get different in left and right wheels, a target yaw rate setting part 102 for setting a target yaw rate, and a yaw rate control part 104 for regulating an actual yaw rate.例文帳に追加

車両制御装置１は、前輪および後輪の接地荷重を左右輪で異ならせるための接地荷重調節部としてのアクティブスタビライザ装置１０と、目標ヨーレートを設定するための目標ヨーレート設定部１０２と、実ヨーレートを調節するためのヨーレート制御部１０４と、を備える。 - 特許庁

A circuit breaker, as the component of the power feeding circuit to feed the power to a load, is accommodated in the front side cabinet body, components other than such circuit breaker of the power feeding circuit is accommodated in the rear side box, both these boxes are coupled to form the power distribution board box corresponding to one surface.例文帳に追加

負荷へ電力を供給する給電回路の構成要素である遮断器を前側箱体に収納し、前記給電回路の前記遮断器以外の構成要素を後側箱体に収納し、これら両箱体を結合して一面分の配電盤箱体を形成する。 - 特許庁

The front fender 2 may be set to be constructed of a two-piece split structure consisting of upper and lower split fenders 2A, 2B, which are connected together α so as to constitute a fragile part mutually, so that the upper split fender 2A is deflected downward to the lower split fender 2B when a predetermined downward load or more is applied.例文帳に追加

フロントフェンダ２を２Ａと２Ｂとの上下２分割構造として、互いに弱化部を構成するように接合αして、所定以上の下方への荷重を受けたときに、上分割フェンダ２Ａが下分割フェンダ２Ｂに対して下方へ変位するように設定することもできる。 - 特許庁

The outdoor unit for the air conditioner is provided with a heat exchange coil at the front face on the blowoff port 14 side of the outdoor unit, and a circuit allowing independent operation of only a fan of the outdoor unit to cut down the fuel and lighting expenses and to reduce thermal load to the atmosphere.例文帳に追加

光熱費の削減及び大気への熱負荷を軽減するために、室外機の吹き出し口１４側の前面に熱交換コイルを設けると共に、室外機のファンだけが単独運転できる回路を備えたことを特徴とする空気調和機の室外機である。 - 特許庁

This central cutout part 66c is set so that the central fastening bolt 66a and the central fastening nut 66b separate from the collar part 63c of the center member part 63 by moving to the vehicle rear side when a collision load acts on the shroud panel 5 from the vehicle front side.例文帳に追加

この中央切欠部６６ｃは、車両前方側から衝突荷重がシュラウドパネル５に作用した際に、中央締結ボルト６６ａと中央締結ナット６６ｂが、車両後方側に移動して、センターメンバー部６３のつば部６３ｃから離脱するように設定している。 - 特許庁

The load inputted into the body side bracket 30 from the engine E via the engine mount 40 is transmitted to the body side bracket 30, is transmitted to the front side member 12 and is transmitted from the vehicle upper side part of the spring support 18 to the apron upper member 16, to be dispersed to each part.例文帳に追加

エンジンＥからエンジンマウント４０を介してボディ側ブラケット３０へ入力された荷重は、ボディ側ブラケット３０を伝達されてフロントサイドメンバ１２に伝達されるとともに、スプリングサポート１８の車両上側部からエプロンアッパメンバ１６に伝達されて各々に分散される。 - 特許庁