「車・部」に関連した英語例文の一覧と使い方(27ページ目) - Weblio英語例文検索

使用済みの自動車や家電製品を含む複合廃棄物から再使用できる部品を回収するリユース工程と、前記再使用できる部品を回収した後の残材を破砕・選別して資源として再利用できる素材を製造するリサイクル工程と、前記再利用できる素材を原燃料として使用する鉄または非鉄金属の製造工程とを有することを特徴とする複合廃棄物の再資源化方法。例文帳に追加

The method for recycling the combined waste has a reuse process for recovering reusable parts from the combined waste containing spent automobiles or domestic electric products, a recycle process for crushing and sorting the residual material after the reusable parts is recovered to produce base materials recyclable as resources and a manufacturing process of iron or non-iron metals using the recyclable base material as the raw materials and fuels. - 特許庁

設置される環境が高温下で非常に厳しく、要求される総耐久時間が短いという特徴がある車載空気調和機の圧縮機用油組成物であって、圧縮機の内部の摺動部材の摩擦・摩耗の防止、スラッジの発生防止、化学的安定性、腐食防止などに優れる油組成物を提供する。例文帳に追加

To obtain an oil composition for a compressor of an on-board air conditioner having characteristics of exceedingly severe environment to be installed at a high temperature and a short total endurance time required, preventing friction and abrasion of sliding members in the compressor, preventing sludge occurrence, having excellent chemical stability, corrosion prevention, etc. - 特許庁

選択的に確立される複数変速段のギヤ列がカウンタシャフトとの間に設けられる第１および第２メインシャフトへの一次減速ギヤ機構からの回転動力の伝達を断・接する第１および第２クラッチが、第１および第２メインシャフトの一端部にそれぞれ配設される車両用パワーユニットにおいて、部品点数を少なくした簡単な構造で大型化を回避する。例文帳に追加

To avoid enlargement by a simple structure reducing the number of parts, in a vehicle power unit including first and second clutches that transmit/interrupt rotary power to first and second main shafts with selectively established multispeed gears provided among a countershaft from a primary reduction gear mechanism at one ends of first and second main shafts. - 特許庁

橋梁に耐風安定化部材を設置する際の、桁重量が増加する、桁を支えるケーブルの補強および主塔基部の補剛・補強が必要になるとの問題、また、床版の両側に排水溝を配置するため、車両等の走行に利用可能な実利用範囲が狭められているとの問題を解決することを目的とする。例文帳に追加

To resolve problems in installing a wind resisting stabilizing member to a bridge of an increase in girder weight and necessity for reinforcing a cable supporting a girder and stiffening and reinforcing a main tower base part, and a problem of narrowing in an actual usage area usable for traveling of a vehicle or the like due to gutters arranged on both sides of a floor slab. - 特許庁

旋回体２上に配設したボンネット１４とレバースタンド１９との間にステップ２０を配置した旋回作業車において、該ステップを左右全域に渡って開閉可能に構成し、該ステップを樹脂にて形成し、該ステップの開口部２８の幅広さｄを、旋回体内の該ステップ下方に配設した機器の幅ｄ１・ｄ２よりも小さく形成して、該機器をステップの開口部から取り出し不可能に構成した。例文帳に追加

In this case, the step is formed openable and closably over the entire area in the lateral direction and formed of a resin, and the width (d) of an opening part of the step is formed smaller that the widths (d1, d2) of the equipment disposed under the step inside the swing body so that the equipment cannot be removed from the opening part of the step. - 特許庁

従来より使用している研磨パッドは、表面開口径が同一のもので、遊星歯車式研磨装置でのキャリヤは、自転及び公転の円運動をおこなうため、キャリヤの内周部と外周部との周速差により１枚のワーク内での面粗度や平行・平面度の精度差が出てしまう例文帳に追加

To solve a problem wherein a circumferential velocity difference between an inner circumference part and the outer circumference part of a carrier causes an accuracy difference in the surface roughness, parallelism and flatness in a single work in a conventionally used polishing pad whose diameter of openings on the surface is same and whose carrier of a planetary gear type polishing device executes circular movement of autorotation and revolution. - 特許庁

本節では、まず我が国から輸出される品目や地域ごとに世界の各国・地域との間で形成され、連結しているグローバルサプライチェーンが少しずつ異なっていることを、我が国からの輸出が大きな影響を持っている代表的な製品である自動車部品と電子部品を例にして分析する。例文帳に追加

In this section, at first we will demonstrate that there are slight variations between the global supply-chains, which are established separately according to the items exported from Japan and regions, and linked with various countries/regions of the world. Then we will analyze these facts, taking the automobile parts and electronic parts, the representative products export of which from Japan has a significant influence as an example. - 経済産業省

この装置１は、車両に後付けできるタイプであり、イグニッション電力供給ライン１０７に介装され、その断接を行う切替部３５と、車両の信号配線に接続された制御ハーネス１１と、スタータ信号線１０９に割り込み結線させた信号線を備えており、制御部５は、運転者のシフトポジションの移動などの操作に基づくアイドリングストップ・エンジン再始動要求と車両状態情報を制御ハーネス１１を介して受け取り、切替部３５やスタータ信号線１０９への信号の割り込み送出により、点火プラグやスタータモーターを制御することで、アイドリングストップ・エンジン再始動を実現している。例文帳に追加

A control part 5 receives, through the control harness 11, an idling stop/engine restart request based on operation such as movement of a shift position by a driver, and vehicle state information, and performs interruption-transmission of a signal to the switching part 35 or the starter signal line 109 to control an ignition plug or a starter motor and thereby to achieve the idling stop engine restart. - 特許庁

塩化マグネシウム、塩化カルシウム等の錆の発生する塩化物に金属イオン封鎖剤であるＬ−グルタミン酸二酢酸・四ナトリウムまたはＬ−アスパラギン酸−Ｎ・Ｎ−２酢酸４ナトリウム塩またはＮ−２−ヒドロキシエチルイミノ２酢酸２ナトリウム塩またはグルコン酸ナトリウムまたはグルコン酸カルシウムを混合させることにより、融雪効果が高く、自然環境に悪影響を与えることなく、さらに自動車、建物、橋梁などの金属部の腐食を防止する凍結防止剤とすることができた。例文帳に追加

The antifreezing agent having high snow melting effect and preventing the metallic parts of motor vehicles, buildings, bridges, etc. from corrosion without affecting natural environment is obtained by incorporating a rust-inducing chloride such as magnesium chloride or calcium chloride with, as a sequestrant, tetrasodium L-glutamate diacetate, tetrasodium L-aspartate N,N-diacetate, disodium N-2-hydroxyethyliminodiacetate, sodium gluconate or calcium gluconate. - 特許庁

中部経済産業局においては、クラスターの「核」を創出し求心力を高める観点からも、①現在、海外の設備を利用している、大型風洞、大型共同試験機等の型式証明取得に必要な試験設備、②自動車や航空機等に波及するCFRP＇複合材（について、設計技術・加工技術・補修サービスまでをパッケージ化した研究開発拠点＇ナショナルコンポジットセンター（、といったハード面において、集積の中核となる最新鋭の設備整備を進め、更なる高度な集積を推進することが望まれる。例文帳に追加

From the viewpoint of creating the cluster “core” and enhancing centripetal force, Chubu Bureau of Economy, Trade and Industry should push ahead with creating further advanced clusters by enhancing state-of-the-art hardware that plays important roles in the creation of clusters, such as (1) testing equipment necessary for form certification of large wind tunnels and large joint testing machines because Japanese manufacturers are currently using overseas facilities and (2) an R&D base (National Composite Center) capable of comprehensively providing design technologies, processing technologies and repair services on CFRP (composite Source: METI data (January 2011) materials) usable for automobiles and aircraft.  - 経済産業省

中部経済産業局においては、クラスターの「核」を創出し求心力を高める観点からも、①現在、海外の設備を利用している、大型風洞、大型共同試験機等の型式証明取得に必要な試験設備、②自動車や航空機等に波及するCFRP（複合材）について、設計技術・加工技術・補修サービスまでをパッケージ化した研究開発拠点（ナショナルコンポジットセンター）、といったハード面において、集積の中核となる最新鋭の設備整備を進め、更なる高度な集積を推進することが望まれる。例文帳に追加

From the viewpoint of creating the cluster "core" and enhancing centripetal force, Chubu Bureau of Economy, Trade and Industry should push ahead with creating further advanced clusters by enhancing state-of-the-art hardware that plays important roles in the creation of clusters, such as (1) testing equipment necessary for form certification of large wind tunnels and large joint testing machines because Japanese manufacturers are currently using overseas facilities and (2) an R&D base (National Composite Center) capable of comprehensively providing design technologies, processing technologies and repair services on CFRP (composite materials) usable for automobiles and aircraft. - 経済産業省

そのことが実体経済にも影響を及ぼして、2年前、私の福岡県にもトヨタ自動車の工場がございますが、あそこの生産は4割落ちまして、それ以来、本当に日本だって、今、大変こういう立場になっているわけでございますが、そういった中でドッド・フランク法というのを作った。まさにそういった歴史的な時期に、FRBのバーナンキ議長、それからボルカーさん、ボルカー・ルールですね。これはご存じのように、商業銀行の中でハイリスク・ハイリターンのことを、お客様から頼まれたらおこなってもよいけれども、自己勘定でしてはいけないと。これは今度のドッド・フランク法の一番のコアの部分だと思います。これは非常に大きなコペルニクス的転換でございまして、しかし、そういった時代にたまたま金融（担当）大臣としてアメリカに行かせていただいた。例文帳に追加

This also affected the real economy – for instance, production in Toyota's factory in Fukuoka Prefecture, my home prefecture, dropped by 40 percent two years ago and occurrences like that explain why Japan has been in the situation that it is in now since then. It was against this background that the Dodd-Frank Act was implemented in the U.S. And, at that very time of historical significance, I met with FRB Chairman Bernanke and Mr. Volcker. Under the Volcker Rule, commercial banks may engage in a high-risk, high-return business on demand from customers, but not for their own accounts. In my view, this is the very core of the new Dodd-Frank Act. This is another case of a significant sea change. It was by luck that I had an opportunity to visit the U.S. in those days in the capacity of the Minister for Financial Services.  - 金融庁

元々単式・島式複合型2面3線のプラットホームを持つ地上駅であったが、大幅に増加する利用客への対処、そして奈良線の部分複線化による列車増発、利便性向上のために、2000年8月に、島式2面4線のホームを持つ、立派な橋上駅に改築された。例文帳に追加

The station originally was an aboveground station with a combination of two types of platforms, one a one-sided platform (track only on one side) and the other a so-called island type with tracks on both sides; however, ｔｏ cope effectively with the sharp increase in the number of passengers, operate more trains as a result of the Nara Line becoming partially double-tracked and achieve more convenience, in August 2000 the station building was reconstructed and completed as a grand over-track structure situated over two aboveground island platforms and four tracks.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

後方部の祭祀状遺構で、石釧（いしくしろ）、車輪石、鍬形石、石製釧と呼ばれる碧玉製腕飾類の破片、それら三種の碧玉製品を模造した土製品の破片、碧玉の管玉、鉄剣・刀子の破片と鉄斧、位牌形石製品とよばれ、人形の形骸化したい試製品と想像される遺物、高坏や壺などの土師器が出土した。例文帳に追加

Following items were excavated from the site of Saishi facilities in the back square part: Fragments of Hekigyoku (jasper) stone wristbands which are called Ishikushiro (stone bracelet), Sharinseki (carved stone objects with smooth radial fluting), and Kuwagata-ishi (hoe-shaped bracelets), fragments of clay artifacts copied from those three kinds of Hekigyoku products, Kudatama made of Hekigyoku, fragments of iron swords and Tosu (small knife), iron axes, relics called ancestral tablets shaped stone products which are presumed to be sample dolls' wreck, and Haji potteries including Takatsuki (small one-legged tray for one person) and jars.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

物品，複合物品の一部，組物又は構成物品には次のような場合がある。 1. 立体的(三次元)である場合。たとえば，自動車，機械，電話機，詰め物 2. 装飾的(二次元)である場合。たとえば，織物，テーブルクロス，壁紙等 3. 立体的・装飾的(三次元及び二次元の組合せ)である場合。たとえば，装飾があるライナーの皿(liner plates)，図の表示がある包装箱等例文帳に追加

The article, the part of a complex article, the set or the composition of articles may be: 1. stereoscopic (three-dimensional), e.g. cars, machines, telephones, packings. 2. ornamental (two-dimensional), e.g. fabrics, table-cloths, wall-paper, etc. 3. stereoscopic-and-ornamental (combination of three-dimensional and two-dimensional), e.g. liner plates with ornaments, packing boxes with a graphic representation, etc.  - 特許庁

不飽和ポリエステルと重合性不飽和単量体とを含有してなり、且つその硬化物の光沢保持率（ＩＳＯ基準に基づいたサンシャイン・ウエザオメーターによる耐候性試験２０００時間後の光沢保持率）が６０％以上であることを特徴とする車両部材用不飽和ポリエステル樹脂組成物。例文帳に追加

The unsaturated polyester resin composition for a vehicle member comprises an unsaturated polyester and a polymerizable unsaturated monomer and gives a cured product having a gloss retention (gloss retention after 2,000 hr of a weathering test by a sunshine weather-o-meter according to the ISO standard) of at least 60%. - 特許庁

（Ａ）未加硫エピクロルヒドリン系ゴム組成物層と、（Ｂ）未加硫ＮＢＲ（アクリロニトリル-ブタジエンゴム）系ゴム層または未加硫Ｈ-ＮＢＲ（水素化アクリロニトリル-ブタジエンゴム）系ゴム層とが加熱・接着されてなる積層体において、前記（Ａ）未加硫エピクロルヒドリン系ゴム組成物が以下（ａ）〜（ｄ）を含有し、（Ａ）層が他部材と接触する自動車ホース用積層体。例文帳に追加

The laminated body is constituted by heating and bonding (A) the unvulcanized epichlorohydrin-based rubber composition layer and (B) the unvulcanized NBR (acrylonitrile-butadiene rubber)-based rubber layer or the unvulcanized H-NBR (hydrogenated acrylonitrile-butadiene rubber)-based rubber layer. - 特許庁

マトリックス中へのセルロース繊維の分散性に優れ、引張り強度、曲げ強度などの機械強度や低線膨張特性に優れ、家電品の筺体や電子デバイスの基板材料、自動車用部品、住宅内装材料、包装・容器材料等の広範囲な用途に適用できる繊維複合材料を得ること。例文帳に追加

To obtain a fiber composite material excellent in dispersibility of cellulose fibers in a matrix, excellent in mechanical strengths such as tensile strength and flexural strength and in low linear expansion characteristic, and applicable to various purposes such as cabinets of home electric appliances, a substrate material of electronic devices, automotive parts, home interior materials and package-container materials. - 特許庁

駆動機、トルク伝達装置およびトランスミッションを含む駆動伝達系を備える自動車の製造を、装着に関して、特にスタータ・ジェネレータの装着に関して単純にするために、トルク伝達装置（８）の入力部品（１６）に回転に関して固定された方法で接続される回転子フランジ（２８）が回転子（２２）から延出している。例文帳に追加

In the manufacture of the automobile having the drive transmission system including the drive machine, the torque transmission device and the transmission, mounting, especially mounting the starter generator is simplified by extending a rotor flange (28) from the rotor (22), the rotor flange (28) being connected to an input unit (16) of the torque transmission device (8) in a manner of fixation with respect to rotation. - 特許庁

スライドレールのロック・アンロックを制御するロック操作レバーに対してループハンドルを、上方への相対回転は規制しかつ下方への相対回転は許容した状態で、少ない部品点数かつ簡単な構造により接続することが可能な車両用スライドレール装置を得る。例文帳に追加

To provide a slide rail device for vehicles which uses a simple structure having the small number of components to connect a loop handle to locking operation levers, which control the locking and unlocking of slide rails, in a state where the rotation of the loop handle relative to the locking operation levers in an upward direction is restricted and the rotation of the loop handle relative to the locking operation levers in a downward direction is permitted. - 特許庁

太陽軌跡記憶部１８に格納された現在の日付・時間に対応する太陽高度及び方位を示す情報と自車の進行方向の変化を示す情報とに基づいて、直射日光が運転席に差し込むか否かの判定、及び直射日光が差し込む場合にどの方向から差し込むかの判定を行う。例文帳に追加

Based on information for indicating the altitude and azimuth of the sun corresponding to current date/time and information for indicating change in the advance direction of an own car that are stored at a sun locus storage section 18, it is judged whether the direct sunlight shines into the driver' s seat or not, and from which direction the direct sunlight shines in. - 特許庁

タクシーの乗務員は、顧客が乗車した際、その顧客がタクシーを頻繁に利用し、目的地がほぼ決まっている場合には、移動局装置１０のカード処理部１９に新しいカードを挿入し、ＡＶＭ操作表示器１１に乗客の目的地を入力して乗客の行先情報（緯度・経度）を登録した会員カード２０を発行する。例文帳に追加

When a user, who frequently uses taxis for a substantially fixed destination, rides on a taxi, the taxi driver inserts a new card into the card processor 19 of the mobile station 10 to input the user's destination to an AVM operation indicator 11 and then issue a member card 20, in which the user's destination information is registered. - 特許庁

文字板着色層２５は、意匠色層２２の車速表示用の目盛・文字９ａを構成する部分２２ａを除いて重ねられた所定色の第１の着色層２３と、第１の着色層２３上に重ねられた前記所定色よりも明度が高い第２の色の第２の着色層２４と、を有している。例文帳に追加

The colored layer 25 includes a first colored layer 23 of a prescribed color superposed on the color layer 22 excepting portions 22a constituting letters/graduations 9a for vehicle speed display, and a second colored layer 24 of a second color superposed on the colored layer 23 and of brightness higher than that of the prescribed color. - 特許庁

モータ制御部としてのマイコンは、操舵トルクおよび車速に基づき設定される目標電流値とモータ電流の検出値との偏差からフィードバック制御のための指令値を算出し、この指令値から、モータ駆動回路のスイッチング素子をオン・オフするためのＰＷＭ信号のデューティ比Ｄｃを算出する。例文帳に追加

A motor control section, i.e., a microcomputer, calculates a command value for feedback control from the difference of a target current value being set based on the steering torque and the vehicle speed and the detection value of motor current, and then calculates the duty ratio Dc of a PWM signal for turning on/off the switching element of a motor drive circuit from that command value. - 特許庁

燃料電池車１０の制御ユニット６０は、まず、底部空間９４の水素濃度検知器７２ａで検知された水素濃度ＨＳ１が閾値濃度Ｔｈ１以上であれば、動力室・タンク間エアバック８２ｂを膨張させ、水素が滞留する恐れのある動力室９２への水素の流入路を遮断する。例文帳に追加

A control unit 60 of a fuel cell vehicle 10 inflates an airbag 82b between a power chamber 92 and a tank and intercepts an inflow passage of hydrogen to the power chamber 92 having a possibility that hydrogen stays, if hydrogen concentration HS1 detected by a hydrogen concentration detecting device 72a in a bottom part space 94 is threshold concentration Th1 or more. - 特許庁

エアバッグの展開時に解放されるルーフライニングの端末部をピラーガーニッシュに対して隙間なく、容易に突き合わせることを可能にして、困難な設計・製造や組付作業性の低下等を招くことなく確実に外観品質の向上を図ることのできるエアバッグ装備車両のルーフライニング係止構造を提供する。例文帳に追加

To provide a roof lining fastening structure of a vehicle equipped with an airbag capable of enhancing the outside appearance quality certainly without bringing about difficulty in designing and manufacture, a drop etc. of the easiness in executing the installing operation, etc. by enabling the termination of a roof lining released when the airbag is spread and a pillar garnish to butt together easily without leaving a gap. - 特許庁

水平横回転と垂直又は斜め縦移動との組み合わせで斜め上・下方移動を行いながら低所から高所まで展望でき、ゴンドラ内から球体内部を利用した各種イベント等も観賞出来、又搭乗する度に移動経路が違うことが多く再搭乗してみたくなるような観覧車の提供。例文帳に追加

To provide a Ferris wheel which is moved obliquely upward and downward by the combination of a horizontal transverse rotation with a vertical or oblique longitudinal movement so that a person can observe a low place to a high place and enjoy various events or the like using a spherical body inner part from a gondola, and varied in moving route every boarding so that the person feels like getting on again. - 特許庁

乗り物用移動体、特に鉄道車両の内部に設置された表示パネルの前面カバー体であって、火災時に燃焼したり、溶融・変形したり、破損したりすることがなく、たとえ破損してもその破片が頭上に落下することがなく、また有毒ガスの発生がない上、透明性及び防眩性が良好であり、かつ比較的軽量の前面カバー体を提供する。例文帳に追加

To provide a front cover of a display panel installed inside a mobile object for vehicle, particularly, a railway car, the cover that does not burn, melt/deform or crack breaks under fire, or even if it cracks, prevents broken chips from falling on a human head, that produces no toxic gas, that has preferable transparency and antidazzle property and that is relatively lightweight. - 特許庁

車椅子使用者が外部から住宅１内に入る場合には、玄関ポーチから玄関土間２−２に入り、出入り口１０−３から蔵型階段・踊り場室１０内側の第１のスロープ１０−５ａと第２のスロープ１０−５ｂを通過し、出入り口１０−４から１階の床９に至ることができる。例文帳に追加

When entering a dwelling house 1 from the outside, a wheelchair user can get into a dirt floor 2-2 of an entrance from an entrance porch, pass on first and second slopes 10-5a and 10-5b inside a landing room 10 of a storehouse-type staircase from a doorway 10-3, and reach a floor 9 on the first story from a doorway 10-4. - 特許庁

イグニッションスイッチ３は、車両における電気系統の機能ポジションをオフ系統にするオフ位置と、オン系統にするオン位置と、エンジンを始動又は停止させるエンジン始動・停止位置と、携帯機スロット内から携帯機を外部に排出させる携帯機排出位置とに切換可能とされている。例文帳に追加

The ignition switch 3 can be shifted to the OFF point for setting the functional position of the electric system in the automobile to an OFF line, the ON point for setting the functional position to an ON line, the engine starting/stopping point for starting or stopping the engine and the portable device ejection point for ejecting the portable device out of the portable device slot. - 特許庁

自動車のハーネスや電線・ケーブルの接続部分、コンデンサー等の電気絶縁用途の熱収縮チューブに必要充分な強度と剛性と柔軟性を有すると共に、耐熱性、耐熱老化性に優れ、押出成形に適した熱可塑性エラストマー樹脂組成物からなる熱収縮チューブ成形体を提供する。例文帳に追加

To provide a heat shrinkable tube molded product formed of a thermoplastic elastomer resin composition which is sufficiently strong, rigid and flexible as required for a heat shrinkable tube in use for electrically insulating an automobile harness or an electric wire, a cable connection portion and a capacitor, superior in heat resistance and heat aging resistance, and suitable for extrusion molding. - 特許庁

本発明による誘導表示システムは、歩行者・車両の誘導のための表示内容を含む表示データを作成し、放送局（２）、携帯電話（４１）などの送信部を介して表示データを送信する制御装置（１、４）と、表示データを受信し、表示内容を表示する誘導表示装置（３、６）とを具備する。例文帳に追加

The system includes controllers (1, 4) for generating display data comprising display contents to induce the pedestrian and the vehicle, and transmitting the display data via the transmission part of a broadcasting station (2), or a portable telephone (41); and guidance display devices (3, 6) for receiving the display data, and displaying the display contents. - 特許庁

終減速装置内に設けられ、動力源からの動力が伝達される前記終減速装置の駆動軸の回転を車輪対へ伝達・切断する駆動力切換装置において、、作動部材（アクチュエータの出力ギヤに歯合するラックギヤとスリーブに係合するフォーク）をプレス工法で一体成形する。例文帳に追加

In the driving force switch device provided in a final deceleration device and transmitting/disconnecting rotation of a driving shaft of the final deceleration device transmitted with power from a power source to a pair of wheels, an operation member (fork engaged with a rack gear engaged with an output gear of an actuator and a sleeve) is integrally formed by a press method. - 特許庁

制御部２０は、セキュリティ機関２２との間で通報用アンテナ１１を介した通信が成立しない場合に、ラジオ・テレビ用アンテナ１２及びＧＰＳアンテナ１５の通信状態が正常か否かを判定し、判定した通信状態に応じて車両１が盗難されたか否かを判断する。例文帳に追加

The control part 20 determines whether the communication state of the antenna 12 for the radio and television and the GPS antenna 15 is normal or not when the communication through the report antenna 11 is not come into effect between the control part 20 and the security organization 22, and determines whether the vehicle 1 is stolen or not according to the determined communication state. - 特許庁

アンチロック・ブレーキ制御後、又は故障診断時にリザーバ内に残留しているブレーキ作動液を、セルフサッキングポンプを作動させることなくマスタシリンダに送出可能な車両用ブレーキ制御装置を、既存の液圧ユニットに新たな部品や新たなブレーキ作動液流路を設けることなく実現する。例文帳に追加

To provide a brake control device for a vehicle capable of supplying brake working fluid remaining in a reservoir after anti-lock brake control or in diagnosing a failure to a master cylinder without operating a self sucking pump, without providing an additional components or brake working fluid channel in an existing hydraulic unit. - 特許庁

警告・回収連絡システム制御部３１５は、撤去端末１１から放置自転車の防犯登録番号が送られてくると、データベース３１６から上記防犯登録番号に対応付けて登録されている電子メールアドレスを検索し、上記電子メールアドレスを宛先にした警告文を送信する。例文帳に追加

When the crime prevention registration number of the illegally parked bicycle is sent from the removal terminal 11, a warning/collection informing system control part 315 retrieves the electronic mail address registered in accordance with the crime prevention registration number from the database 316 and sends a warning sentence where the electronic mail address is made to be a destination. - 特許庁

駆動軸中央支持軸受と共に使用するための質量ダンパが、軸受の非回転部分上に配置され、自由振動のためのばね要素上に取り付けられ、他の場合には駆動軸およびドライブ・トレイン構成要素によって軸受を介して車両へ伝達され得るものと同一になるように選択された共振を有する。例文帳に追加

The mass damper to be used together with the bearing to support the center of the drive shaft is arranged on the non-rotating portion of the bearing and mounted on a spring element to make free vibration, and in other cases, has a resonance selected so as to be identical to the one transmissible to the vehicle through the bearing by a drive shaft and a drive train constituting element. - 特許庁

衝突時に減速度の作用方向に沿う圧縮荷重を受ける反力発生メンバ１を、減速度の作用方向について離間しかつ減速度の作用方向に直交する向きについて互いにオフセットした車体構造の２点間を、ヒンジ手段５Ｆ・５Ｒを介して連結した圧潰部６を有するものとする。例文帳に追加

This automobile body structure is to include a crushing part 6 separating reaction production members 1 receiving compression load parallel with the actuating direction of the deceleration at the time of collision as for the deceleration actuating direction and connecting the two points of a mutually offsetted body structure together through hinge means 5F, 5R as for the direction facing orthogonal to the actuating direction of the deceleration. - 特許庁

ホイール６分力計１１〜１４によって計測されたトルクと、ドライブシャフトＣ１，Ｃ２によって計測されたトルクとに基づいて、走行抵抗算出部４１が、コーナリング抵抗、タイヤスリップ損失抵抗、タイヤ転がり抵抗、ブレーキ・ハブベアリング摺動損失抵抗、及びデファレンシャル差動摩擦抵抗を算出し、算出結果に基づいて車両の走行抵抗を算出する。例文帳に追加

Based on the torque measured by the wheel six-component force meters 11 to 14 and the torque measured by the drive shaft C1 and C2, the running resistance calculation part 41 calculates the cornering resistance, tire slip loss resistance, tire rolling resistance, brake and hub bearing sliding loss resistance, and differential friction resistance in order to calculate the vehicle running resistance. - 特許庁

自動車用内燃機関の吸気システムや、空調システム・冷却風送風システムなどの一連のダクト系の一部として使用される合成樹脂製の通気ダクトにおいて、ダクトの気柱共鳴が予防できてダクト内の騒音の伝播を低減できるような合成樹脂製ダクトを、効率的かつ低コストに提供する。例文帳に追加

To provide a synthetic resin duct capable of preventing columnar resonance of the duct and reducing propagation of noise in the duct in a synthetic resin made ventilation duct used as a part of a series of duct systems such as an air intake system, an air conditioning system, a cooling air blowing system, etc. of an internal combustion engine for an automobile efficiently and at low cost. - 特許庁

車両１００のフロントガラス１１０の内側上部に対称的に取り付けられた左カメラ１０１および右カメラ１０２と、これら両カメラ１０１、１０２の監視画像を処理し、ドライバを補助するため、例えばエンジンルーム１１２内に配置した画像認識処理・制御ユニット１０３を有する。例文帳に追加

A left camera 101 and a right camera 102 are attached symmetrical to each other at the inside upper positions of front glass 110 of a vehicle 100, and an image recognition processing/control unit 103 is contained in an engine room 112, for example, to process the monitor images of both cameras 101 and 102 and to assist the driver of the vehicle 100. - 特許庁

車両用ブレーキ装置１０は、ディスクロータ１８の両面に内・外側パッド２２，２３を臨ませ、内側パッド２２に臨ませたブレーキピストン２４をキャリパボディ２１内に収容し、キャリパボディ２１に外側パッド２３をディスクロータ１８に押圧する爪部２８を有し、ブレーキピストン２４を作動させる電気的作動機構２５を備える。例文帳に追加

This vehicular brake device 10 has the electric operation mechanism 25 for storing a brake piston 24 facing inside-outside pads 22 and 23 to both surface of a disc rotor 18 and faced to an inside pad 22 in a caliper body 21, having a claw part 28 for pressing the outside pad 23 to the disc rotor 18 in the caliper body 21 and operating the brake piston 24. - 特許庁

最適な車内環境を示す基準運転パターンと、実際の運転で得られる実運転パターンとを所定の時間間隔で比較して、その比較結果にポイントを割り付け、平均値を求め、その平均値から構成部品類の汚損・劣化状況を評価し、メンテナンス時期を予測するようにした。例文帳に追加

The air conditioning system compares a standard driving pattern to show the optimum indoor circumstance with an actual driving pattern provided by actual driving with each other with a specified time interval, allots a point to its comparison result, finds an average value, evaluates a fouling and deteriorating state of the constitutional parts from the average value, and predicts a time for maintenance. - 特許庁

シートクッションの外観を個性的なデザインにすることを可能とし、またシートクッションにおけるパッド材の前後・左右への変形によって表皮材に無理な力が作用するのを解消し、かつ表皮材を車体フロア側に固定するための部材を不要にしてシートクッションの構造を簡素化する。例文帳に追加

To provide the appearance of a seat cushion having original design, preventing an excessive force from acting on a skin material due to the deformation of a pad material in the seat cushion in the forward, backward, right, and left directions, and dispenses with a member for fixing the skin material on a vehicle body floor side to simplify a structure of the seat cushion. - 特許庁

室外に配置されるマークプレートやサイドモールなどの自動車用電装品にフレキシブルプリント配線板を適用するにあたって、室外さらされる配線部分を、雨やホコリ、日光などから保護し、これら外力・劣化による断線を防いだフレキシブルプリント配線板の保護構造を提供する。例文帳に追加

To provide a protective structure for a flexible printed wiring board that protects wired parts from rain, dust, sunlight and others, thus preventing wires from being broken through these external forces/deteriorations, the wired parts weathered by outdoor exposure when applying the flexible printed wiring board as a car electric component such as a mark plate and side-molding rigged up outdoor. - 特許庁